软土地基危害与处理
02软土地基及处理方法
软土地基处理方法第一节软土地基病害类型在工程建设中，可能会遇到软土地基问题。
软土地基具有含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、渗透性小、抗剪强度低、固结系数小等不利的工程性质，导致地基承载力往往不能满足工程设计的要求，因此，需要对地基进行人工加固处理。
处理软土地基有多种方法，如果处理不当，就会直接造成建筑物、构筑物过量沉降，建筑物、构筑物出现开裂、沉陷等危害，将造成重大损失。
第二节软土地基处理的目的与原则由软土组成的地基具有以下特点：（1）地基承载力低；（2）地基的沉降和差异沉降较大；（3）地基沉降历时长；由于软土地基的承载力较低，如果不做任何处理，一般不能承受较大的荷载。
软土上的路堤可能会因为过大的沉降引起开裂甚至剪切破坏。
因此在软土地基上修建建筑物、构筑物，要求对软土地基进行处理。
软土地基处理的目的主要是改善地基的工程性质，包括改善地基土的变形特性和渗透性，提高其抗剪强度。
第三节软土地基处理方法1 表层处理法(1)表层排水法。
表层排水法是在填筑前，在地面开挖水沟，以排除地表水，同时降低地基表层的含水量，确保施工机械的作业条件，为了使开挖水沟在施工中发挥盲沟作用，常用透水性良好的砂砾回填。
水沟布设应全面考虑地形与土质情况，使排水畅通。
水沟断面尺寸一般取宽0.5m，深0.5m—1.0m。
填筑前，宜用砂砾回填成盲沟，若埋设孔管，必须用良好的过滤材料保护。
(2)垫层法。
垫层法是在软土地基顶面铺设厚度为0.6m—1.0m的砂垫层或土工布等化学物质(具体厚度视路堤高度、软土层厚度及压缩性而定，太厚施工困难，太薄效果差)作为软土层固结所需要的上部排水层，以加速沉降的发展，缩短固结过程的方法。
砂垫层可作为施工场地内的地下排水层，以降低场地内水位，改善施工时重型机械的作业条件。
采用砂垫层，砂宜采用中砂及粗砂，要求级配良好。
颗粒的不均匀系数不大于5，且含量不宜超过3％—5％。
砂垫层一般用自卸汽车及推土机配合摊铺，摊铺应均匀，注意不要有很大的集中载荷作用。
浅谈软土地基处理方法及施工工艺
浅谈软土地基处理方法及施工工艺摘要：随着科学技术的不断发展，针对特殊地基的处理方法尤为重要，这里所谈的软土在地基荷载作用下极易产生工程问题，本文从软土性质，国内现状出发，分析软土对于地基方面造成的影响并作出探讨。
关键词：软土；地基处理方法1.软土地基的特征及危害软土地基在我国的很多地区都具有，这样的地形特点一般存在于沿河地区和内陆部分地区以及盆地地区，从整体上来说，软土地基都具有强度低压缩性高的特点。
通过对软土地基的特点进行研究和分析得知，软土地基一般具有土层含水率较高，孔隙率比较大的特点，而且液体的含量很高。
一般软土地基的可塑性指标都在15 以上，具有较高的灵敏性。
一般情况下的软土地基主要分为淤泥质土、软粘性土、湿陷性黄土。
软土地基的自身强度较小的特点，不能作为基础承载，所以在进行软土地基处理的时候，需要进行综合性的承载力处理，确保不会因为软土地基的存在导致出现建筑物的坍塌和地基的严重损坏。
2.软土地基处理的一般原则对于新建工程, 原则上首先应考虑利用天然地基,对于淤泥和淤泥质上利用其上覆较好上层作为地基持力层, 当上覆土层较薄, 应注意避免施工时对淤泥和淤泥质土的扰动:对于冲填、杂填建筑垃圾和性能稳定的工业废料, 当均匀性和密实度较好时, 均可利用作为地基、持力层;对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有腐蚀性的工业废料等杂填土, 未经处理不宜作为地基持力层。
若地基软弱不能满足要求, 则需进行处理, 根据工程情况及地基土质条件或组成的不同, 处理的目的可以是:(1)提高土的抗剪强度, 使地基保持稳定;(2)降低土的压缩性, 使地基的沉降和不均匀沉降至允许范围内;(3)降低土的渗透性或渗流的水力梯度, 防止或减少水的渗漏, 避免渗流造成地基破坏;(4)改善土的动力性能, 防止地基产生震陷变形或因土的震动液化而丧失稳定性;(5)消除或减少土的沉陷性或胀缩性引起的地基变形, 避免建筑物破坏或影响其正常使用。
软弱地基的处理方法
软弱地基的处理方法一、软土地基的特征及危害(一)软土地基的特征软土是指天然含水量高、孔隙大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。
软土具有天然含水量商、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、扰动性大、透水性差等特点。
软土层状分布复杂，各层之间物理力学性质相差较大。
软土地基是指由软土、冲填土、杂填土、松散砂土及其他具有高压缩性的土层构成的地基。
这些地基的共同特点是模量低、承载力小，未经人工加固处理是不能在上面修筑基础和建筑物的。
(二)软土地基的危害软土地基具有强度低，压缩性大，渗透性小等特征其危害主要表现在：①强度和稳定性问题。
当地基的抗剪强度不足以支承上部结构的自重及外荷载时，地基就会产生局部或整体剪切破坏。
②不均匀沉降问题。
当地基在上部结构的自重及外荷载作用下产生过大的变形时，会影响结构物的正常使用。
③地基的渗漏量超过容许值时，会发生水量损失导致发生事故。
二、软弱地基的处理方法(一)置换法1 换填法就是将表层不良地基土挖除，然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实，形成良好的持力层。
从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。
2 振冲置换法利用专门的振冲机具，在高压水射流下边振边冲，在地基中成孔，再在孔中分批填入碎石或卵石等粗粒料形成桩体。
该桩体与原地基土组成复合地基，达到提高地基承载力减小压缩性的目的。
3 夯(挤)置换法利用沉管或夯锤的办法将管置入土中，使土体向侧边挤开，并在管内放人碎石或砂等填料。
该桩体与原地基土组成复合地基。
由于挤、夯使土体侧向挤压，地面隆起，土体超静孔隙水压力提高，当超静孔隙水压力消散后土体强度也有相应的提高。
(二)预压法1 堆载预压法在建造建筑物之前，用临时堆载的方法对地基施加荷载，给予一定的预压期。
使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后，卸除荷载再建造建筑物。
2 真空预压法在软粘土地基表面铺设砂垫层。
用土工薄膜覆盖且周围密封。
用真空泵对砂垫层抽气。
软土地基在建筑工程中的危害
软土地基在建筑工程中的危害一、软土的定义软土一般指外观以灰色为主，天然孔隙比大于或等于1.0，且天然含水量大于液限的细粒土。
包括淤泥、淤泥质土（淤泥质粘性土粉土）、泥炭、泥炭质土等。
主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土。
二、软土地基的特征（1）孔隙比和天然含水量大我国软土的天然孔隙比e一般在1～2之间，淤泥和淤泥质土的天然含水量W=50～70%，高的可达200%，普遍大于液限。
（2）压缩性高我国淤泥和淤泥质土的压缩系数一般a1～2都大于0.5MPa-1，建造在这种软土上的建筑物将发生较大的沉降，尤其是沉降的不均匀性，会造成建筑物的开裂和损坏。
（3）透水性弱软弱土尽管其含水量大，透水性却很小，渗透系数K≤1（mm/d）。
因此，土体受到荷载作用后，呈现很高的孔隙水压，影响地基的压密固结（4）抗剪强度低软土通常呈软塑～流塑状态，在外部荷载作用下，抗剪性能极差，我国软土无侧限抗剪强度一般小于30KN/m2（相当于0.3KN/m2）。
不排水剪时，其内摩擦角几乎为零，抗剪强度仅取决于凝聚力C，一般C<30KN/m2；固结快剪时，内摩擦角=5°～15°。
（5）灵敏度高软粘土上尤其是海相沉积的软粘土，在结构未被破坏时具有一定的抗剪强度，但一经扰动，抗剪强度将显著降低。
其灵敏度（含水量不变时原状土与重塑土无侧限抗压强度之比）一般在3～4之间，有的甚至更高。
三、软土地基在建筑工程中的危害软土地基强度较低，而且具有较高的压缩性能，容易出现较大的沉降量，严重影响工民建筑的性能.软土地基的形成原因多种多样，主要与其主要成分有关.在外部载荷作用下，软土地基容易发生沉陷、塌方、失稳以及开裂等破坏形式，严重危害工民建筑的安全可靠.四、软土地基的处理大量工程实例证明，采用加强建筑物上部结构刚度和承载能力的方法，能减少地基的不均匀变形，取得较好的技术经济效果。
因此，对于需要进行地基处理的工程，在选择地基处理方案时，应同时考虑上部结构、基础和地基的共同作用，尽量选用加强上部结构和处理地基相结合的方案，这样既可降低地基处理费用，又可收到满意的效果。
软土地基的危害及其处理
分布概况 ， 良地质现象概况 ， 不 地下水类 型和分布概况 ， 区域
稳定性 和历史 地震 背景和震 情等资料 ， 以数据说话 ， 能设 才 计 出切实可行 的基础方案。
三、 软土地 基的处理 方法
一
及其他高压缩性饱和粘性土 、 粉土等” 日本高等级公路设计 。
规范将其定义为 ： 主要 由粘土和粉土等细微颗粒含 量多的松
［ 关键词】 公路； 地基； 理 软土； 处
一
、
软 土和软 土地基概 述
软土含有很多细颗粒及大量有机腐 殖质 ， 天然含水量在
摩擦力作用 ， 轻则使桥 台发生位 移或下沉 ， 重则损坏桥 台危 及桥墩 ， 现象尤以轻型桥台为甚 。 这种 由此可见 ， 拟建场地勘察评 价很重要 ， 如若对建筑场地 没有进行认真勘察评价 ， 出的地质勘察报告不能真实反映 提
失稳或危及线外建筑物。例如汕头磊 口大桥 引道 ， 由于高填
软弱土层 、 素填土和杂填土等 。
（ ） 水 固 结法 二 排
排水 固结法 主要由排水和加压两个系统组成 。排水可以
利用天然土层本身的透水 性 ，根据具体制止情况设置砂井 、
袋装砂井和塑料排水板之类的竖向排水体。加压主要是地面 堆载法 、 真空预压法和井点降水法 。
广泛的应用 。采用排水固结法 可同时解决沉 降和稳定 问题 ， 使地基的沉降在加载预压期间大部 分或基本完成 ， 建筑物在
使用期 间不致产生不利的沉降和沉降差 ， 且加速地基土抗剪
强度的增长 ， 从而提高地基 的承载力 和稳定性 。从工程实践 来看， 该法是一高效 的技术方法 ， 具有效果好、 工期短、 环保好
二、 软土地 基在公 路工程 中造成 的危害
软土地基对桥梁隧道施工产生的危害及处理
1172022年2月上 第03期 总第375期工程设计施工与管理China Science & Technology Overview0.引言在开展桥梁隧道的软土地基处理工作中，施工现场的环境因素会直接影响施工的质量，随着施工规模逐渐增大，一定程度了增加了施工设计的难度，而且施工现场的不稳定因素较多，相关人员没有做好软土地基的处理工作，严重影响了施工质量[1]。
在实际的施工过程中，首先应该加大管理力度，提升工作人员的处理技术，降低软土地基的危害系数，提高桥梁隧道的工程质量[2]。
1.工程实例1.1 工程简介G3W 德州至上饶高速公路池州至祁门段（以下简称“本项目”）是安徽省规划的“纵三”高速公路的一段，如图1所示。
起点在贵池区卷桥镇，在建池州长江公路大桥与沪渝高速公路交汇处与殷家汇枢纽相连，终点在祁门县金子牌镇，与黄祁高速公路相交。
路线全长约91.656km。
全线采用四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，路基宽25.5m。
桥涵设计汽车荷载公路-Ⅰ级。
图1 大洪村1号桥1.2 工程概况本标段为CQ-10标：起止桩号为K69+500～K76+534，长度为7.034km，如图2所示，位于黄山市祁门县大滩乡。
主要构筑物有：大洪岭2号隧道（1874m）、燕窝大桥、虎踞坎特大桥（1040m）等。
图2 虎距坎特大桥1.3 施工主要内容（1）路基工程：路基长度478m，路基挖方14.3万m ³，路基填方1.7万m³；全线弃渣73.6万m³，其中隧道弃渣60.7万m³；设置弃土场5处，弃土73.6万m³。
（2）路面工程：路面水稳碎石3160m³，水泥混凝土面板5530m³。
（3）桥梁工程：本标段桥梁共9座，其中特大桥1座（虎踞坎特大桥），大桥8座，其中燕窝大桥980m，虎踞坎特大桥1010m ；20mPC 小箱梁128片，30mPC 小箱梁936片。
浅谈软土地基对建筑工程的危害及处理
浅谈软土地基对建筑工程的危害及处理软弱土地地基是一种不良的地基，其稳定性非常的差、强度较低、压缩性较高、容易出现液化，沉降量也大。
其处理的好坏与否，不仅影响到工程建设的速度，更影响到工程建設的质量，因此提高软弱地基处理方法具有重要的现实意义。
1、软土地基的特征及其对建筑工程质量的危害1.1 软土地基的特征根据《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）7.1.1规定，软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基。
这些地基基本上很少受到地质变动或者地形的影响，也从没有受到过地震、荷载等物理作用的影响，更没有受到土颗粒间化学作用的影响。
由于软土地基的承载力较低，如果不做任何处理，在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题，因而常常需要采取措施，进行地基处理。
1.2 软土地基对建筑物的危害软土含有大量的水分，固结程度很低，并具有明显的触变性。
这些不良的特性导致软弱地基自身的承载功能比较差，强度也比较低。
在其上面的建筑物很多时候会因为地基的强度不高，而出现圆弧滑动。
当其上面具有很大的负荷的时候，它会出现沉降。
向一旦这一沉降的程度超过了建筑物可以接受的程度，这必然会对建筑物的质量产生巨大的影响。
与此同时，建筑物的地基土承载能力不足还对临近的建筑物有很大的影响，在它以外一定范围内的土层，由于受到基础压力扩散的影响也将产生压缩变形，当两建筑物之间距离较近时，这类附加不均匀压缩变形甚大，常造成邻近建筑物的倾斜或损坏，若被影响建筑物的刚度强度较差时，危害主要表现为产生裂缝；当刚度强度较好时则表现为建筑物的倾斜。
2、软土地基处理设计应考虑的因素依据以上的详细分析，想要建筑工程实施得以安全，就必须对软地基进行相应的处理。
上部结构、基础和地基的共同作用是软地基处理设计考虑的必要因素。
2.1 基础设计建筑设计包括基础与上部设计两部分。
如果在设计基础时，设计得坚固些，相应的安全性也就得到保证。
软土路基的危害及改善措施
软土路基的危害及改善措施我国的国土面积十分辽阔，地域土质存在着很多的差异，但软土却几乎覆盖了我国大部分土地。
而公路建设中在无法更改建设线路时避免不了在软土土质上建设道路，而软土路基的弊端却非常多，其危害也不言而喻。
例如，道路沉降、剪切拉裂等。
能否有效的处理这些软土路基的危害都是国家经济能否持续发展的因素。
标签：软土路基；常见危害；改善措施1 软土路基的特性软土的特性在中国建筑工业出版社所出版的《工程地质手册》中有着明确的说明：“天然含水量大、压缩性高。
承载能力低的一种软塑到流塑状态的粘性土，如淤泥、淤泥质土以及其他高压缩性饱和粘性土、粉土等”。
在公路软土地基中，常见的软土大多是指处于软塑或者流塑状态的粘性土。
其特性为含水量超标，孔隙比过大以及渗透性差和流变性高，其特性尤为复杂。
而由于公路修建的线路在特殊情况下不能更改，经常会在软土土质上建立道路，而软土路基由于其特性，若没有有效的治理措施，就会导致公路的抗剪力度差，易沉降等危害的发生。
2 软土路基对公路的常见危害2.1 浸水沉降软土路基所导致的公路浸水沉降危害，而水分的渗透也是大多数危害的根本原因，浸水沉降多数发生在排水不畅的路段，水份渗透进入路基，使得土体的自身重重增加，在车辆行驶的荷载作用以及水温的变化等原因下就会导致路基发生大面积的沉降变形，严重影响了交通的运输。
而当路基产生大面积不规则沉降的时候，就会引起路面的开裂，使得水分渗透进路基进而导致翻浆的危害，也就是人们常说的“橡皮路”。
经常表现在路面局部的凹陷以及积水和颠簸等危害。
2.2 剪切拉裂由软土作为公路地基时，由于软土的特性，会导致道路抗剪强度低，很难承受路堤以及路面的荷载作用。
在车辆行驶的过程中，会导致路基强度下降，表现出很强的流动性，甚至地基会出现局部或者是整体的剪切破坏，进而导致软土层侧向滑动，路堤沉陷以及坍塌等现象，影响交通运输的同时，极大的增加了维修的资金。
3 软土路基的改善措施当公路的建设由于客观原因无法更改线路，必须通过软土土质区域的时候，就必须针对软土地基的特性作出有效的治理措施，使得其提高使用能力，避免沉降、翻浆等危害。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
软土地基危害与处理
摘要：大量工程涉及到各类软弱地基与不良地基的处理问题以及恶劣环境条件
下的地基处理问题，地基处理研究也由此成为土力学及岩土工程工作者研究的一
热点。
本文将对软土地基的危害及常用处理办法做详细介绍。
关键词：软土地基；危害；处理
引言
日本高等级公路设计规范将其定义为:主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的
松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。
地下水位高,其上的填
方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。
日本规范还对软土地基做了分类，提出
了类型概略判断标准。
在给出软土地基定义时指出:软土地基不能简单地只按地基
条件确定，因填方形状及施工状况而异，有必要在充分研究填方及构造物的种类、形式、规模、地基特性的基础上，判断是否应按软土地基处理。
软土路基处理的
目的是提高该段公路路基的稳定性和承载能力。
1软土地基危害
软土地基的性质因地而异，因层而异，不可预见性大。
在设计、施工过程中，稍有疏忽就会出现质量事故，常见的事故有:(1)勘察设计不详细或不准确，导致对应该作软基处理的地段未作处理设计，此类工例不少，在施工中经常会出现这种
现象。
(2)已知是软土地基，但是未做好软土地基处理，造成路堤失稳或危及线外
建筑物。
工例有:汕头磊口大桥引道.由于高填土引起线外土地隆起，民房受损.路
基难以稳定，只好增加桥梁长度，建成后一段时间，仍然出现锥坡不均匀下沉，
又做了处理，现已改建新桥。
中山县附近的狮窖口桥，原设计是拱式桥跨，台背
填土较高.由于高填土的推力作用和地基严重下沉，使桥台被推坏，拱体损伤，新
路旁的老公路被挤移，将一条近10m宽的水沟填塞，路外厂房和民房受损，迫不得已改变桥型(原拱桥拆掉重建梁桥)，增大桥长，降低路堤。
(3)虽然作了软土地
基处理，但是措施不力，施工不当造成路堤失稳。
珠海南屏桥引道，虽然软土采
用砂并结合分级加载预压处理，路堤填土高度7m，南岸砂井施工完成后，仅填
土到2.5m高(第一级加载)时就发生破坏，北岸在第三级填土完成时发生破坏。
填
土完成也发生破坏。
经开挖分析，原因是地质资料不准确，填土速度过快，后加
的反压护道又阻塞了砂垫层的排水通道。
最后采取了挖深边沟排水(挖边沟时，原
路堤底有大量的水流出)，用袋装砂井(原先的砂井是无袋砂井)和铺土工布进行修复。
(4)堆料不当，未按规定分层填筑，填土过快，碾压不当，造成路堤失稳。
新
会虎坑、大洞桥的引道，原设计对软基都作了袋装砂并结合砂垫层加固处理，由
于投资限制，大部分路段的处理被取消。
在施工过程中，有几处路堤发生滑塌现象，通车后整个路段不均匀沉降明显。
主要原因是堆料不当，未按规定分层填筑，也未作施工观测，填土过快，碾压不当。
其填料采用开山石渣土，其中合有大块石，运料没有做到均匀卸土，合理分层，而是堆成厚层用强振碾压，使强度很低、灵敏度很高的软土地基受到破坏。
末作加固处理但按规定施工的路段，虽然后来
沉降较大，但没有发生破坏。
(5)扰动"硬壳层"或填筑不当，使"硬壳层"遭受破坏，导致路堤失稳。
软土地基上往往有一层强度比软土高的土层，被称为"硬壳层"。
"
硬壳层"可以起到承重和扩散应力作用，利用好"硬壳层"对于减少工程投资是有意
义的。
有的地区甚至认为，有"硬壳层"存在的软土地基，宁可不作软土地基特殊
处理，充分利用"硬壳层"的扩散应力作用，采取预压措施，以保持填筑路堤的稳定。
但若对"硬壳层"的勘察、利用工作做得不好，则达不到顶预想的效果。
(6)由
于台背填土使地基对结构物产生负摩阻力和纵向推挤作用，引起桥台发生变位以
至损坏。
在软土地基上的桥台，基础不论是用支承桩或是摩擦桩，由于台背填土
引起软土层发生较大的沉降，对桥台及桩基础产生纵向推挤向河中方向和负摩擦
力作用，轻则使桥台发生位移或下沉，重则损坏桥台危及桥墩，这种现象尤以轻
型桥台为甚。
此类现象出现不少给工程的进展和完工后的使用带来不利影响。
主
要问题是:台背填土引起桥台向桥跨方向发生水平变位;先做桥台，后做锥坡及台
背填土;锥坡没有按设计图纸做足，台背填土时把轻型桥台推坏;由于负摩擦力作用，引起桥台下沉。
2软土路基处理时遵循的施工原则
施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量
少时间施工。
工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施
等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。
严格按照各种不同处理方法的工艺
要求进行施工。
一般路堤浅层处理施工：采用排水砂垫层，土工格栅设置在排水垫层顶部，
坡角采用干砌片石护坡，护坡背后设置土工布反滤层。
换填砾类土垫层：砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进
行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可
使用。
施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡
度为3-4%的横坡，并碾压密实。
分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合
格填料经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。
摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。
洒水或晾晒：砂的
含水量直接影响压实密度。
在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%至-3%范围内，超出最佳含水量2%时进行晾晒，含水量低于最佳含水量进行洒水。
洒水采用洒水车喷洒，晾晒采
取自然晾晒，必要时旋耕机翻晒。
机械碾压：碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。
碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。
检验签证：砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数，核子密度仪检
测压实系数。
施工防排水：砂垫层施工完成后，在两侧挖临时排水沟，使排到砂垫层里面
的水能及时排出。
严格管理施工用水与生活用水，以免冲刷路基各部与取土处。
3软土地基的处理
3.1换填法
在诸多软土路基处理技术中，换填法使用效果良好。
通过适当换填路基中的
不良土质来增强路基物理性能，降低不良土质对路基性能的影响，提高路基抗沉
降及抗破坏性能。
3.2强夯法
对于软土路基，采用强夯法处理可提高和改善软土路基物理性能，因此在路
桥施工中得到普遍应用。
3.3 结固结处理法
1）水泥搅拌桩相较于其他常用的软土路基加固方法，水泥搅拌桩有其独特
的施工特点。
水泥固化作用大大加强了软基牢固度，从而大幅提升地基承载力。
2）高压喷射注浆技术高压喷射注浆是在高压下将水泥砂浆灌入预设孔内，
高压喷射注浆技术可显著增强软基加固能力，预防软土路基沉降，提高软土性能。
4结论
软土地基在工程中具有很大影响，而工程上的事故损害也是巨大的，结合实
际情况，妥善处理软土地基不仅能显著提高工程质量，甚至可以有效避免一些事
故的发生，降低工程损失，常见的软土地基处理法有换填法、强夯法、结固结处
理法、预压法及碎石桩法等。
参考文献
[1]马健，姜爽，刘丽.高能级强夯置换处理软土地基孔隙水压力研究[J].施工技术，2017，46（8）：12-15.
[2]王本炜;赵亮.浅谈振冲碎石桩地基加固中的管理与应用.中小企业管理与科
技(上旬刊).2010(01).
[3]金家庆，徐超，梁程等.土工格室加筋垫层路堤破坏模式和稳定性评价[J].水文地质工程地质，2019，46（1）：86-94.
[4]张航.关于市政路桥过渡段软基路基路面施工的相关探讨[J].智能城市，2018，4（9）：115-116.
作者简介
李晨(1997-)，女，汉族，江西鹰潭人，广州大学硕士研究生，研究方向：岩
土工程。