无极绳绞车司机操作规程
无极绳绞车岗位工(司机)操作规程
无极绳绞车岗位工（司机）操作规程一、适用范围第1条、本规程适用于我矿无极绳绞车司机作业及维护保养；二、上岗条件第2条、无极绳绞车司机，必须经过培训考试合格持证上岗，无证人员不得操作绞车。
第3条、司机上岗必须按规定穿戴、携带劳保用品；第4条、司机应熟悉设备的性能、原理、构造、应会维护、会保养、会操作、工艺流程、参数、标准,会排除一般故障；第5条、司机上岗后不得脱岗、串岗、睡岗，不得干与本职工作无关的事情；第6条、司机必须严格执行现场交接班制度；第7条、严格执行《煤矿安全规程》各类制度及相关规定；三、安全规定第8条、信挂工、跟车司机、绞车司机必须熟悉信号的规定；第9条、信挂工及跟车司机要注意车辆的运行情况及轨道线路情况是否正常；第10条、绞车司机开机后，不得离开工作岗位，必须集中精力，注意无极绳绞车、张紧装置的工作是否正常；观察张紧装置配重及配重滑轮是否上下移动自如。
出现特殊变化及时停车检查处理；第11条、绞车变速时必须停车后换档，在运行中严禁换档；第12条、绞车在正常运转中，如听到停车信号，应及时将绞车停住；第13条、绞车运转中，严禁修理设备、处理旋转部件，更不能碰触钢丝绳；第14条、绞车运行时，绞车道行走人员必须走人行道，严禁走轨道中间或跨越钢丝绳行走；在巷道安全空间不足地段，必须及时躲入躲避硐；第15条、运行车辆的周围不得有人行走或作业；第16条、车辆运行中掉道时，必须按专项安全技术措施规定进行处理，严禁用绞车动力硬拉上道；梭车掉道复位时，必须注意车辆复道时钢丝绳回弹伤人；第17条、要严格执行《煤矿安全规程》、《设备完好标准》及无极绳运输的有关规定；四、操作准备第18条、开车前要检查打点停车装置是否灵活、准确可靠、畅通，信号是否声光兼备、清晰响亮；第19条、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况，必须平稳牢固；第20条、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的安全防护装置是否完好齐全有；第21条、检查轨道质量是否符合要求，是否有影响车辆运行的杂物；第22条、检查各连接件、连接装置、车辆的连接是否可靠，装载是否超载和偏载；第23条、检查滚筒、减速器、电机、联轴节、抱闸装置的零部件是否有松动、短缺、油脂是否适量、防护装置是否松动变形；第24条、检查张紧装置导向轮的方向与钢丝绳的走向是否保持一致；滑轮和配重是否有卡滞现象；第25条、检查梭车固定钢丝绳的两只楔块，不得松动；储绳筒的定位销必须插入孔内；第26条、检查钢丝绳的磨损断丝情况是否符合要求（一个捻距内断丝超过25%，外层钢丝磨损超过50%时，必须更换），钢丝绳不得磨轨道、枕木及其他物件；五、操作顺序第27条、经检查确定具备开车条件后，由跟车信挂工发送开车信号；第28条、绞车司机接到开车信号后，发送开车预警信号；第29条、打开绞车自动手闸，然后按下相应方向的绞车启动按钮，绞车开车正常运行；第30条、启动失败情况处理；（1）、是否接通电源；（2）、启动开关、按钮、电机是否完好；（3）、减速箱是否卡堵；（4）、在操作台或变频器显示屏上查看是否有无其他故障显示；2、运行第31条、听到清晰、准确的信号后，应按下启动按钮，绞车起动；第32条、如起动困难，应查明原因，不准强行启动；第33条、绞车运行当中，应集中精力，注意观察，若发现异常情况或不明信号应立即停车查明原因；第34条、注意绞车各部位运行情况，如发现下列不明情况，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：（1）、有异常响声、异味、异状；(2）、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛；(3)、电机单相运转或冒烟；(4)、突然断电或有其他险情；3、正常停止第35条、听到停车信号后，司机应立即按下停止按钮；第36条、司机需离岗时，必须切断电源，闭锁开关,悬挂“有人工作，严禁开机”警示牌；六、收尾工作第37条、搞好设备和周围环境卫生；第38条、能够处理及排除的问题、故障，未能及时排除解决的严谨交接班；第39条、严格按照要求详细认真的填写各类记录，交接班时必须说明本班车辆运行情况及存在的问题；。
2023年无极绳绞车司机操作规程
2023年无极绳绞车司机操作规程第一章总则第一条为规范无极绳绞车的操作行为，保障工作安全，提高工作效率，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于所有从事无极绳绞车司机的工作人员，执行过程中必须遵守相关法律法规和本规程的规定。
第三条无极绳绞车司机必须具备以下技术资质：年满18周岁、掌握相关操作技能、持有合法的驾驶证等。
第二章无极绳绞车的基本规定第四条无极绳绞车司机应在工作前进行充分的准备，检查无极绳绞车的各项功能是否正常，确保安全可靠。
第五条无极绳绞车的操作应符合机械使用维护规定，保持车辆整洁，检查油液、电源、传动系统等关键部件的状况。
第六条无极绳绞车司机应做到专注、稳定的操作车辆，任何时候都不能散漫注意力，以免发生意外事故。
第三章无极绳绞车的操作要求第七条无极绳绞车司机在操作前应了解工作现场的情况，确保操作安全。
第八条无极绳绞车司机在操作过程中应遵循以下规定:1. 在操作过程中，应保持良好的驾驶习惯，不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，并时刻注意交通安全。
2. 遇到有车辆或行人经过时，应及时停车让行，并提前示意，保障安全通行。
3. 在拖曳重物过程中，应确保重物稳定，防止掉落或侧翻，必要时应使用托盘、软垫等辅助设备。
4. 当无极绳绞车与其他车辆共同进行装卸作业时，应注意通讯配合，确保工作的安全高效。
5. 在操作过程中如果出现异常情况，应立即停止操作，并进行检查、排除故障后方可继续工作。
第九条无极绳绞车司机应随时注意天气情况，遇到严重恶劣天气应暂停工作，并及时报告上级。
第十条无极绳绞车司机在完成工作后应自觉做好车辆的清洁工作，保持无极绳绞车的良好状态，延长使用寿命。
第四章违规处罚第十一条对于违反本规程的情况，将按照以下规定给予相应处罚：1. 驾驶证被扣分或吊销者，将被取消无极绳绞车司机资格，不得再从事相关工作。
2. 对于不听从指挥、违反交通规则的，将视情况给予警告、罚款等处罚。
3. 对于重大违规行为或造成严重后果的，将按照相关法律法规给予相应处罚。
无极绳绞车司机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K5772 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX无极绳绞车司机操作规程标准版本无极绳绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、一般规定本操作规程适用于煤矿井下无极绳绞车司机。
二、上岗条件1、绞车司机必须经技术培训，考试合格后，方可持证上岗。
2、必须了解本设备的结构，性能，原理，主要技术参数，牵引能力及完好标准，并会一般性检查，维修，保养及故障处理。
3、必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长，坡度，变坡地段，支护方式，安全设施，信号联系方法及牵引车数) 。
三、安全规定1、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。
2、严格执行"行人不行车，行车不行人"的规定，并在斜巷上下口，各巷道口及转弯处要安装有警示红灯，由司机操作，开车红灯亮，停车红灯灭。
3、司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。
四、准备工作1、检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。
2、检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固，基础螺丝无松动，张紧器坠陀张紧要适当。
3、检查绞车抱闸要动作灵敏可靠，油缸不漏油。
4、检查钢丝绳无弯折，无严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳与梭车要连接牢固，余绳盘紧在梭车上，机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。
5、检查绞车控制开关，操纵按钮，电机，电铃等有无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
6、通过检查，发现问题，必须及时向上级汇报，处理好后，方可开车。
7、梭车所挂车辆要连结牢固，严禁超载。
8、开车前要检查试验操作按钮是否灵活可靠。
9、检查绞车周围无极绳车跑道内有无障碍物，钢丝绳在滚筒上有无垒绳（咬绳）现象，尾轮是否正常。
无极绳绞车司机操作规程
无极绳绞车司机操作规程无极绳绞车是一种常用的起重设备，广泛应用于建筑、矿山、码头等领域。
为了确保工作安全和设备正常运转，绞车司机需要遵守一系列操作规程。
以下是无极绳绞车司机操作规程的内容。
一、前置工作1. 负责检查绞车设备的运行状况，了解机器各部位的结构、工作原理和故障处理方法。
2. 检查工作区域，将周围的危险物品和障碍物清除干净，确保场地整洁，安全。
3. 将绳绞车钳住，确认刹车状态，保证绞车处于原地不动的状态。
4. 查看绳绞车处于空载状态，检查钢丝绳和绞车机构是否有异响或异味。
二、操作过程1. 开始操作前必须确保所有人员已撤离到安全区，绞车设备没发现异常费脚状态和工作状态正常。
2. 切勿在高空或其他危险场地操作绞车。
3. 操作时必须佩戴安全帽、安全鞋、手套等个人防护装备。
4. 根据实际情况选择钢丝绳的直径和长度。
5. 将绳绞车的制动操纵器置于制动状态，放开钳口。
6. 将钢丝绳放在钳口中间，使其牢固地固定在绞车中间。
7. 手握绳绞车操纵杆，缓慢加速，使绳绞车慢慢升高。
8. 当绞车机架上面的制动绳松开后，即可开始正常工作。
9. 在工作过程中，要注意绞车的速度和负重的控制，避免突然加速或减速。
10. 若在工作过程中发现异常，应立即停止绞车，并采取必要的安全措施。
三、结束工作1. 工作结束后，必须将钢丝绳放回绞车钳口中间，接着将制动操纵器置于制动状态。
2. 清理现场，将设备恢复原状，包括清洁绞车机架、固定钢丝绳、收起绞车载荷箱等。
3. 检查设备是否损坏或存在故障，如有必要，及时报修或更换设备。
4. 关闭电源或燃气阀门。
绞车司机必须遵守以上操作规程，以确保工作安全和设备正常运转。
在工作中，绞车司机应保持专注和警惕，并适当地进行练习和培训，以提高自己的技能和安全意识。
无极绳绞车司机安全技术操作规程(1)
无极绳绞车司机操作规程一、开车前检查事项：1、检查启动器、电液制动闸等电控设备是否正常。
2、通讯信号的发射接受是否正常。
3、轨道中有无影响车辆运行的杂物。
4、各车辆之间的连接是否可靠。
5、载重车是否超载后偏载。
6、各绳轮转动是否灵活可靠。
7、绞车各连接螺栓是否齐全紧固，手闸是否灵活可靠，轴承及减速器内润滑油是否在紧张状态。
8、牵引钢丝绳是否在张紧状态。
9、检查梭车固定钢丝绳楔块是否牢固，严禁松动。
二、操作顺序：1、启动：听到清晰信号并确认无误后，依信号指令方向启动绞车运转，点动启动按钮。
2、停止：当接到停车信号时，按动绞车停止按钮。
司机在离开操作台时，绞车控制开关必须打到零位。
三、运行中注意事项：1、绞车变速时必须在停车后换档，在运行中严禁换档。
严禁换档手柄在空挡上时开车。
2、手闸必须在关闭电机电源后使用。
3、张紧装置、滑轮和配重必须上下移动灵活可靠。
4、跟车司机在车辆行走过程中必须时刻注意车辆运行情况，运行前方轨道是否正常，信号发送机要随身携带发现异常情况时，可利用发射机的紧急停车按扭停车，停车后跟车司机必须手持电话或固定电话与绞车司机取得联系，并说明停车原因。
正常运行时，严禁跟车司机停车。
5、停车后，绞车司机必须注意绞车制动闸制动是否灵活可靠。
四、信号规定：1、梭车上行：（由-510大巷向回顺底弯道运行）2个短点。
2、梭车下行：（由回顺底弯道向-510大巷运行）3个短点3、事故、紧急停车一个长点或跟车司机直接停车。
五、拉车数规定：矸石车、木料车4个、喷桨料4个、空车6个、金属车、槽板3个、电机、减速机2个、液压支架1架。
规格：800㎜×600㎜。
**请重新排版！！。
无极绳绞车司机安全操作规程
无极绳绞车司机安全操作规程一、一般规定第1条绞车司机必须经技术培训、考试合格后，方可持证上岗。
第2条必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。
第3条必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长、坡度、变坡地段、支护方式、安全设施、信号联系方法及牵引车数)。
第4条绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。
第5条严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，斜巷中间部安装警示红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
第6条司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。
二、准备工作第7条检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。
第8条检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固，基础螺丝无松动，张紧器坠陀张紧要适当。
第9条检查绞车电动抱闸要动作灵敏可靠，油缸不漏油。
第10条检查钢丝绳无弯折，无严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳插接处不露丝，钢丝绳与梭车要连接牢固，余绳盘紧在梭车滚筒上，保险绳直径要与主绳直径相同，机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。
第11条检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠。
第12条通过检查，发现问题，必须及时向上级汇报，处理好后，方可开车。
第13条梭车所挂车辆要连结牢固，严禁超挂，保险绳连接要符合标准。
三、起动第14条听到清晰、准确的信号后，应按下启动按钮，绞车起动。
第15条如起动困难，应查明原因，不准强行启动。
四、运行第16条绞车运行当中，应集中精力，注意观察，若发现异常情况或不明信号应立即停车查明原因。
第17条注意绞车个部位运行情况，如发现下列不明情况，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行:1、有异常响声、异味、异状。
2、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。
3、电机单相运转或冒烟。
4、突然断电或有其他险情。
五、停车第18条听到停车信号后，司机应立即按下停止按钮。
无极绳绞车司机操作规程模版
无极绳绞车司机操作规程模版一、操作规程概述1.1 本操作规程适用于无极绳绞车司机，在使用绞车时应严格遵守。
1.2 无极绳绞车司机在操作过程中应始终保持警惕，确保作业安全。
1.3 本规程的目的是为了规范无极绳绞车司机的操作行为，最大程度地减少事故风险。
二、安全准备2.1 确保绞车制动器可靠，检查制动器的工作状态和制动性能。
2.2 检查并确保绞车的起重机构、滑轨和绳缆等设备完好无损。
2.3 确保绞车的工作环境清洁，防止绳缆受到油污或其他杂质的影响。
2.4 检查绞车的油量和润滑情况，确保绞车的正常运行。
三、操作步骤3.1 绞车启动与停止3.1.1 在启动绞车前，确保周围没有人员或障碍物。
3.1.2 按照制动器的正确操作顺序启动绞车。
3.1.3 绞车启动后应先进行试运行，检查制动器、绞车滑轨和绳缆的工作情况是否正常。
3.1.4 当绞车需要停止时，应先将负载放下，并按照正确的操作顺序停止绞车。
3.2 起重操作3.2.1 在进行起重操作前，应先确认工作区域没有人员，并确保绞车的工作环境清洁。
3.2.2 选择合适的吊具，正确固定货物并将其连接到绞车的起重机构上。
3.2.3 在起重过程中，绞车司机应始终保持专注，并确保货物被平稳地吊起。
3.2.4 当货物吊起到合适的高度时，应及时停止绞车的升降操作，并将负载固定好，确保安全。
3.3 紧急情况处理3.3.1 在发生紧急情况时，绞车司机应立即按下紧急停机按钮，并及时向相关人员报告。
3.3.2 在处理紧急情况时，绞车司机应保持冷静，按照应急预案进行操作，并在必要时通知相关人员协助处理。
3.3.3 绞车司机在处理完紧急情况后，应对绞车的工作状态和设备进行检查，确保其正常使用。
四、绞车维护4.1 绞车司机应定期进行绞车的日常维护工作，包括清洁、加油、润滑等。
4.2 绞车司机应及时上报绞车的故障和异常情况，并配合维修人员进行修理和维护工作。
4.3 在绞车维护期间，绞车司机应负责设立警示标志，并确保维修过程安全。
无极绳绞车安全技术操作规程
无极绳绞车安全技术操作规程第一条：无极绳绞车司机、副司机、跟车司机必须经过培训、考试合格，持证上岗。
第二条：无极绳绞车运输能力的规定：最大运输重量规定为15.5T;运输设备大件、支架和超长物料的车辆数规定为1辆；1T矿车数量不得超过5辆，且总重量不得超过15.5T。
第三条：绞车必须有清晰、可靠的信号。
信号规定为：一次长鸣：开车预警信号；一次响：停车；二次响：拉车；三次响：放车；四次响：慢拉；五次响：慢放。
第四条：绞车运送超重、超长车辆时，梭车与车辆的连接应使用刚性连接器连接。
与其他车辆的连接可使用三环链、插销进行连接。
第五条:无极绳绞车开车前，必须进行如下检查：1、检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，无杂物，好操作。
2、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况，必须平稳牢固。
3、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的安全防护装置是否完好齐全有效。
4、检查轨道质量是否符合要求，是否有影响车辆运行的杂物。
5、检查信号是否畅通、清晰、准确可靠。
6、检查车辆的连接是否可靠，装载是否超载和偏载。
7、检查绞车各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可靠，轴承及减速机内润滑油是否充足，变速箱档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处情况正常后，方可开动电动机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。
8、检查张紧装置导向轮的方向与钢丝绳的走向是否保持一致；滑轮和配重是否有卡滞现象。
9、检查梭车固定钢丝绳的两只楔块，不得松动；储绳筒的定位销必须插入孔内。
10、检查钢丝绳及钢丝绳接头的完好情况，磨损不得超限。
钢丝绳不得磨轨道、枕木及其他物件。
第六条：无极绳绞车的开车操作1、经检查确定具备开车条件后，由跟车司机发送开车信号，发送信号不得少于2次。
2、绞车司机接到第二次开车信号后，发送开车预警信号。
3、打开绞车自动手闸，然后按下相应方向的绞车启动按钮，绞车开车正常运行。
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无极绳绞车操作规程 一、适应范围 第1条 本操作规程适应于井下无极绳绞车司机、维修工、跟车工操作： 二、上岗条件： 第2条 必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。 第3条 无极绳绞车司机须了解设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并应会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第4条 严格执行交接班制度和岗位责任制。 第5条 无极绳绞车司机必须系好扣子，扎紧袖口。 第6条 没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第7条 使用前的准备和检查 1.使用前应做如下检查起动器、通讯信号等电气设备必须正常。 2.手闸处于松闸状态；路途挡车器、道岔处于打开位置。 3.轨道中不得有影响车辆运行的杂物，如线路起伏发生变化需要进行确认。 4.各车辆之间的连接及保险绳连接必须可靠。 5.载重车不得过载或偏重。 第8条 绞车 1.开车前应检视各连接处是否正常，如电气线路是否正常，开关等有无缺陷；各连接处螺栓是否紧固；轴承及减速器内润滑油是否充足；在检查完各处情况，一切正常后，可慢慢开动电机进行空运转；在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。 2.手闸的使用，必须是再关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。 第9条 张紧装置 1.张紧装置应牢固、垂直地安装在水泥地基上，上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢，便于能承受以外的侧向力。 2.张紧装置两端导向轮的方向，应与钢丝绳的走向保持一致。 3.运行时须注意动滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。 第10条 梭车 1.每班运行前，必须检查梭车上固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即加以固定。 2.收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳逸出。 第11条 尾轮 每班运行前，必须检查轮系是否变形、磨损或扭转，发现问题必须立即处理。 四、正常操作 第12条 操作台操作 ⑴使用的电源要和铭牌上的额定电压相符合 ⑵接入电铃和白炽灯时的总电流不应超过铭牌上的规定 ⑶维修时必须断开电源后，方能打开隔爆腔盖 ⑷点击操作台上的正向运行按钮（上），可实现上行；点击操作台上的反向运行按钮（下），可实现下行；按下停止按钮即可停车。 ⑸点击正向点动按钮（上），按着不放可实现可实现上行；放开此按钮即可实现停车，不需要按停止按钮； ⑹点击反向点动按钮（下），按着不放可实现可实现下行；放开此按钮即可实现停车，不需要按停止按钮； 第13条 基地电台操作 ⑴按下转接状态，可实现基地电台上的通话装置与手持电台之间的通话； ⑵按下对讲状态，可手持电台与手持电台之间的通话； 第14条 手持电台操作 1.下井前的准备 通用检查，从充电机上取下手持电台，把功能开关拨到“工作位”，按一下发射扭，应有“扑”声，说明机器异常，不得下井使用。 2.下井使用 ⑴将功能开关拨向“工作位”，即进入守候待接收状态，如果通话方发话即可收到语音。按下发射按钮可向对方讲话。将功能开关拨向“打点”位，按下发射按钮即可发送打点信号按住手持电台上的按钮，按1下即可实现打点停车；按2下可解除打点信号； ⑵在接受条件差时，可以手握机器改变天线方向，缩短到泄露电缆的距离，可改善通信质量。 ⑶将两部机器靠近时，可能会出现干拢，此时，应听从基地台的指挥。 3.上井后充电 ⑴机器用毕，将充电开关拨向“充电”位，以减少电源消耗。 ⑵上井后或机器亏电，都应及时充电。充电时将功能开关拨向“充电”位，将机器垂直放于型充电机上，观察充电机上的指示灯（绿）应该亮，如果红灯亮，绿灯不亮，需重新放置。红绿灯都不亮说明充电器电源未接通，应检查充电机的电源是否接好，是否有电。 ⑶当充电机黄灯亮时，表示充电机已处于保护充电状态，说明电池已经基本充满，电池充电一般不小于11小时 第15条 语音急停控制箱操作 ⑴点击语音急停控制箱上急停按钮，即可实现急停停车； ⑵点击语音急停控制箱上通话按钮，即可实现通话； ⑶点击语音急停控制箱上打点按钮，即可实现信号打点； 五 注意事项 第16条 使用注意事项 1.车辆运行时应禁止行人，有条件的煤矿可安装声光警示装置。 2.闲杂人员不得在绞车房内逗留，更不允许私自开车和司机谈话。 3.车辆运行时，不允许人员在巷道内行走，更不许碰拉钢丝绳或跨越轨道。 第17条 启动与运行操作规程及注意事项 1.跟车工确认具备开车条件后，再发送车信号，发信号不得少于两次，绞车司机在接到第三次信号后，松开手闸，再启动开车。 2.跟车工和绞车司机一定熟记信号的使用规定。 3.绞车司机要注意钢丝绳在绞车滚筒上的缠绕情况，尤其观察张紧装置动作状态，若运行中张紧装置一侧配重突然下坠，而另一侧配重突然提起，说明车辆在运行时出现问题应立即停车，了解情况予以处理。 4.梭车运行中严禁乘人。 5.车辆运行中，绞车司机不得擅自离开工作岗位，并保持警惕。 第18条 运行监测和记录 1.每班都应对运输货物种类、运输量、设备运行情况、发生的故障原因及处理进行记录。 2.交接班时，上一班应如实将运行情况或故障情况反映给下一班，接班者应及时了解上一班的设备运行状态，如有问题应立即排除。 第19条 停车操作及注意事项 1.一般跟车工待车辆即将运行到位时发送停车信号，绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车，同时拉动手闸刹车。 2.跟车工也可以利用发射机的紧急停车按钮遥控停车（信号具备遥控功能时）。 3.停车后绞车司机应注意绞车制动闸制动是否可靠。 第20条 维护保养与常见故障处理 在无极绳连续牵引车前期使用时，应每班设1-2名保养维修人员，配合绞车司机做好设备及轨道的日常保养维修工作。 1.绞车维护 ⑴要经常观察绳衬的磨损情况。绳衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。 ⑵轴承的润滑油使用黄油，每周至少加油一次，轴承温度超过70℃时应立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过快或有异常声响，则应查明原因进行修理或更换。 减速机油面的高低须经常进行检查，油量不足时应随时补充，根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油，建议没3-6个月换油一次。 ⑶开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油，经常保持其润滑良好，建议每周加油一次。 ⑷电液闸Ed推动器在出厂前已加好液压油，可直接使用，在维修时，可加入磷酸脂难燃油4613或加注20号机械油，并且加满。 制动闸瓦磨损后要及时更换。制动闸间隙过大或过小时，可以旋转反正丝母来进行调整。 ⑸机房内应保持整洁，整个绞车应保持清洁不及尘污，易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。 2. 张紧装置维护 ⑴各滑轮的轴端均有油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑油脂一次。 ⑵导向轮磨损时，应及时调整方向或调整前后（左右）导向使用，严重时须更换。 ⑶配重导杆及动轮槽处应加注黄油，建议每周一次。 3.尾轮维护 ⑴尾轮中间轴端上有注油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。 ⑵固定尾轮用拉紧钢丝绳直径不得小于φ22，须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得少于6只，并经常检查松动状况。尾轮保险绳直径不得小于φ16。 4.轮组 ⑴经常检查各轮组的运转情况，及时清理影响轮子转动的杂物，轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。 ⑵定期给各轮组加注钙基润滑脂。 ⑶定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮体或调换方向使用。 5.故障分析及排除 故障现象 原因分析 排除方法 备注
钢丝绳在滚筒上打滑
张紧装置配重落地 收绳增大钢丝绳预紧力 潮湿煤泥等使用绳衬摩擦系数变小 排除积水，并可在滚筒上撒些水泥等精细颗粒吸水物质 增大摩擦系数
张紧装置配重不足 加大配重 同尺寸 运输重物超重 减轻运输重量 解体 坡度超出设计范围 修正变坡点的高度 坡度变小
梭车运行过程中易掉道
轮对卡住转动不灵活 修理车辆 不同轨道或轨距有变化 更换或调整轨道 同型轨 坡度变换急 调整低洼高度 平缓过度 梭车自重不够或牵引连杆不适 加大梭车自重，更换合适连杆 注意固定配重
轮组与平板车或矿车有干涉 平板车或矿车轴卡太低 修正轴卡高度或垫板降低轮组高度 注意牵引板高度 平板车或矿车有挡车板 取消或修正挡车板高度 轨型与轮组要求不相否 更换轨型或垫板降低轮组高度 注意牵引板高度 压绳轮撞开阻力大 杂物阻碍轮体摆动 及时清理杂物 压绳轮跳绳 压绳轮安装位置不合适或数量少 调整安装位置，增加压绳轮组数 巷道坡度太大 调整坡度度数 变小 弹簧变形或损坏 更换弹簧 六、收尾工作
第21条 向接班人员详细交代本班设备运行状况、出现的故障、存在的问题。按规定填写工作日志。 第22条 搞好设备及机房内外环境卫生，将工具、备品清点并排列整齐。 第23条 认真填写各种记录。
绞车司机岗位责任制 1、绞车司机必须持证上岗 2、认真学习业务知识，熟练掌握无极绳绞车的“结构、性能、基本原理”做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。” 3、严格执行运输安全管理规定，与信号工、把钩工密切配合，做好本区段运输安全管理工作。 4、严格遵守劳动纪律、操作规程、交接班制度等有关规章制度，坚守工作岗位、集中精力、谨慎操作。 5、了解本班运输任务，熟悉现场作业环境，完成好本班任务。 6、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，有权制止违章操作和违章作业行为。 7、巡查本岗位设备、防护设施，发现隐患及时处理，不安全不运输。 8、负责本班绞车及安全设施的维护各管理，配合检修人员搞好设备的检修。 9、负责绞车及周围作业地点的文明卫生，做到设备无浮煤、无积尘、