冷链食品运输路线优化
生鲜食品冷链物流配送路径优化
生鲜食品冷链物流配送路径优化随着消费者对生鲜食品的需求不断增加，生鲜食品的冷链物流配送变得越来越重要。
而冷链物流配送路径的优化可以大大提高生鲜食品的配送效率和品质保障，对于保障消费者的食品安全和提高生鲜食品行业的竞争力起着至关重要的作用。
本文将讨论关于生鲜食品冷链物流配送路径优化的相关内容。
一、冷链物流的重要性冷链物流是指在整个运输环节中，食品始终处于特定的低温条件下，从而确保食品在运输过程中保持新鲜和安全。
而各种冷链技术的应用和冷链物流网络的建设是保证生鲜食品在配送过程中的新鲜度和品质的关键。
冷链物流的重要性主要体现在以下几个方面：1. 提高食品的安全性和质量：冷链物流可以确保食品在运输过程中保持新鲜，避免了食品腐败和变质的情况发生，从而保证了食品的安全性和质量。
2. 减少食品损耗：通过冷链物流，可以降低食品在配送过程中的损耗率，最大限度地保留食品的营养成分和口感。
3. 满足消费者需求：随着消费者对生鲜食品的需求不断增加，冷链物流可以确保生鲜食品在配送过程中的新鲜度和品质，从而满足消费者对于高品质食品的需求。
4. 减少环境污染：冷链物流可以减少食品在配送过程中的二氧化碳排放量，降低对环境的污染。
冷链物流在保障食品安全和提高生鲜食品竞争力方面具有不可替代的作用。
二、冷链物流配送路径优化的意义冷链物流配送路径的优化是指在不同的生鲜食品配送场景中，通过合理规划配送路径和运输方式，从而达到提高配送效率、降低运输成本、提高配送品质的目的。
而冷链物流配送路径的优化对于提高生鲜食品配送效率和品质保障具有以下几点重要意义：1. 降低配送成本：通过优化配送路径，可以减少运输距离和时间，降低配送成本，提高企业的经济效益。
2. 提高配送效率：通过优化配送路径，可以降低配送时间，提高配送效率，加快生鲜食品从生产到消费者手中的速度。
3. 保障食品的新鲜度和品质：通过优化配送路径，可以减少食品在配送过程中的震荡和挤压，保证食品的新鲜度和品质。
生鲜食品冷链物流配送路径优化
生鲜食品冷链物流配送路径优化随着人们消费水平的提高和对食品安全的要求日益增加，生鲜食品的需求量不断增加。
由于生鲜食品易腐败、易变质的特性，其冷链物流配送过程中存在着诸多挑战，如如何保持食品新鲜度、减少损耗、降低成本、提高配送效率等问题。
对生鲜食品冷链物流配送路径进行优化，提高配送效率，降低成本，保障食品新鲜度具有重要的意义和价值。
1. 温度要求严格：生鲜食品对温度要求极其严格，一旦温度不符合要求，食品就会腐败变质。
在物流配送过程中必须确保保持适宜的温度。
2. 时效性要求高：生鲜食品的时效性非常高，要求在最短的时间内送达终端客户，保持食品新鲜。
3. 配送距离短：由于生鲜食品易腐败，配送距离较短，通常要求在当天送达，避免长途运输。
4. 安全性要求高：为了保障食品安全，物流配送过程中需要防止交叉污染和损坏。
5. 配送量小：因为生鲜食品的保鲜期短，需要根据需求实时备货，配送量相对较小。
1. 数据分析与预测：通过分析历史订单数据、客户需求，以及天气、季节等因素的影响，对生鲜食品的需求进行预测，为物流配送路径的规划提供依据。
2. 选址优化：选择合适的物流中心和配送站点，使得生鲜食品能够尽快、有效地从生产地到达终端客户手中。
在选址时需要考虑到交通便利、温度控制、安全性等因素。
3. 运输工具选择：根据不同的生鲜食品特性和配送距离，选择合适的运输工具，如冷藏车、保温箱、快递等，确保食品在运输过程中能够保持新鲜。
4. 温度控制与监测：在整个物流配送过程中，需要对食品的温度进行严格控制和监测，确保食品的新鲜度和安全性。
可以利用GPS定位、温度传感器等技术手段进行温度监测。
5. 路线规划与调度：根据配送量和终端客户位置，对物流配送路径进行合理规划和调度，减少配送时间和成本开支。
需要考虑天气、交通等外部因素对配送路径的影响。
6. 信息化管理：通过物流管理系统对物流配送过程进行信息化管理，实现包括订单接收、货物追踪、配送调度、签收等环节的自动化和规范化，提高配送效率。
生鲜食品冷链物流配送路径优化
生鲜食品冷链物流配送路径优化随着生鲜食品市场的迅速发展，冷链物流配送的重要性不断提升。
在保证生鲜食品品质、延长保鲜期的同时，为了降低配送成本，提高配送效率，优化配送路径已成为生鲜食品冷链物流配送的重要内容。
生鲜食品冷链物流配送路径优化包括了多个方面，如配送目的地规划、运输工具选择、线路定制等。
下面从这些方面进行阐述。
一、配送目的地规划生鲜食品配送目的地的规划需要考虑多方面因素，如配送需求、货物运输距离、道路交通状况、配送时间、货物种类、储存条件等。
具体地，配送目的地数量、距离、道路交通状况、工作量等因素要充分考虑。
针对这些因素，可以根据高峰期或者非高峰期进行配送规划，以达到最优配送效果。
二、运输工具选择在冷链物流配送过程中，选择合适的运输工具对于保障生鲜食品质量、降低配送成本非常关键。
根据生鲜食品的种类、储存温度等特点，可以选择不同类型的运输工具，如冷藏车、冷库货车、冷柜货车等。
同时，在选择运输工具时，应考虑车辆载重、运行效率、成本等因素，以获得最佳配送效果。
三、线路定制针对生鲜食品配送，线路的定制是非常关键的。
可以采用一些技术手段来优化配送线路，如GIS地图、GPS定位、交通拥堵预测等。
这些技术手段可以帮助我们制定最佳配送线路，避免拥堵、缩短配送时间、减少配送成本。
同时，还可以通过数据分析和预测，不断优化线路，逐步提高配送效率。
总之，生鲜食品冷链物流配送路径优化可以从配送目的地规划、运输工具选择、线路定制等多个角度进行考虑。
只有在考虑充分的情况下，才能得到最优的配送方案，为保障生鲜食品质量、降低配送成本提供有力支持。
基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化研究
基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化研究一、本文概述随着人们生活水平的提高和消费观念的转变，生鲜农产品以其新鲜、健康、营养的特点，越来越受到消费者的青睐。
然而，生鲜农产品在流通过程中存在着易腐、易损、保质期短等问题，这对冷链物流配送提出了更高的要求。
冷链物流作为生鲜农产品流通的重要保障，其配送路径的优化对于提高物流效率、降低物流成本、保证产品质量具有重要意义。
因此，本文旨在研究基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化问题，以期为生鲜农产品冷链物流的发展提供理论支持和实践指导。
本文首先对生鲜农产品冷链物流配送的相关概念进行了界定，分析了生鲜农产品冷链物流的特点和配送过程中存在的问题。
在此基础上，综述了国内外关于冷链物流配送路径优化的研究现状，指出了现有研究的不足和需要进一步研究的问题。
接着，本文构建了基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化模型。
该模型综合考虑了生鲜农产品的时效性、保鲜性、运输成本等多个因素，运用了数学规划、智能算法等方法，对配送路径进行了优化求解。
通过案例分析，验证了模型的有效性和实用性。
本文提出了基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化的策略和建议。
这些策略和建议包括加强冷链物流基础设施建设、提高冷链物流配送信息化水平、推广先进的冷链物流配送技术和管理经验等。
通过这些策略和建议的实施，可以进一步提高生鲜农产品冷链物流配送的效率和质量，推动生鲜农产品冷链物流的可持续发展。
本文旨在通过对基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化问题的研究，为生鲜农产品冷链物流的发展提供理论支持和实践指导，促进生鲜农产品流通的现代化和高效化。
二、生鲜农产品冷链物流配送现状分析生鲜农产品作为人们日常生活中不可或缺的一部分，其物流配送的效率和质量直接影响到消费者的生活品质以及生产者的经济效益。
近年来，随着生活水平的提高和消费观念的转变，消费者对生鲜农产品的品质和新鲜度的要求越来越高，这对生鲜农产品的冷链物流配送提出了更高的要求。
冷链物流配送路径规划技术研究与优化
冷链物流配送路径规划技术研究与优化随着人们对食品安全和质量要求的提高，冷链物流的重要性日益凸显。
冷链物流是指在食品、医药和其他易腐变质商品的配送过程中，通过科学合理的运输、储存和配送方式，保持商品的新鲜度、有效期和质量，并确保其安全到达目的地。
而冷链物流配送路径规划技术的研究与优化，对于提高冷链物流的效率和质量具有重要意义。
一、冷链物流配送路径规划技术的意义1. 提高效率：冷链物流在配送过程中面临着时间、温度、湿度等多个因素的限制，而合理的路径规划可以最大程度减少运输时间和距离，提高配送效率。
2. 降低成本：冷链物流配送路径规划技术能够避免重复运输、减少里程和能源消耗，降低运输成本。
3. 保证品质：冷链物流需保持商品在整个配送过程中的温度和湿度稳定，通过合理路径规划，可以减少温度波动，保证商品质量。
4. 提高客户满意度：通过合理路径规划，可以提高物流配送的准时性和可靠性，满足客户对商品准时送达的需求，提高客户满意度。
二、冷链物流配送路径规划技术的研究方向1. 时间窗口分配：时间窗口是指配送中对每个配送点到达和离开时间的限制，合理的分配时间窗口可避免交通拥堵，减少等待时间，并确保及时配送。
2. 基因算法：基因算法是一种生物启发式算法，通过模拟遗传进化的过程，寻找最佳路径规划方案。
利用基因算法可以解决复杂的路径规划问题，提高配送效率。
3. 智能优化算法：利用智能优化算法，如模拟退火算法、禁忌搜索算法等，结合各种约束条件和目标函数，快速求解出最优路径规划方案。
4. 路径优先策略：通过分析不同配送点之间的路况、距离、运输能力等因素，采用路径优先策略，能够实现最短路程、最少跨区域等要求。
三、冷链物流配送路径规划技术的优化方法1. 多目标优化模型：根据冷链物流配送过程中多个目标的要求，建立多目标优化模型，综合考虑时间、成本、质量等因素，求解最优路径规划方案。
2. 数据挖掘和预测：通过对历史配送数据的挖掘和分析，可以发现配送过程中的规律和规律，并建立预测模型，预测未来配送需求和最佳配送路径。
生鲜食品冷链物流配送路径优化
生鲜食品冷链物流配送路径优化随着人们对健康饮食的重视和生活水平的提高，生鲜食品的需求量不断增加。
生鲜食品的特点是易腐坏，需要在运输中保持一定的温度和湿度，以保持其新鲜度和营养价值。
生鲜食品的冷链物流配送成为了一个至关重要的环节。
冷链物流配送是指将冷藏或冷冻的商品从生产地点运送到销售地点的物流过程。
这一过程需要严格控制温度和湿度，避免断面插采果保留新鲜度、避免商品腐坏。
而生鲜食品的冷链配送路径优化是指通过科学的路线规划和车辆调度，使得生鲜食品能够以最短的时间和最低的成本从生产地点到销售地点，同时保持其新鲜度和质量。
本文将从几个方面探讨生鲜食品冷链物流配送路径的优化。
1.生产地点分布及采购周期：生鲜食品的生长地点和生产地点分布广泛，而且不同季节不同地点的生产周期也不同。
首先需要对生产地点进行合理的规划和分析，了解采购周期和生产周期，根据不同地点的生产季节进行规划，以确保供应持续和全年化。
2.销售地点分布及销售周期：同样，销售地点也需要合理规划和分析，了解每个销售地点的销售周期和销售规模，根据销售需求和销售周期，进行配送路径规划。
在布局销售地点时，应充分考虑温度控制和新鲜度保持的要求。
3.路线规划：根据生产地点和销售地点的分布，结合道路交通情况，进行路线规划。
通过科学的路线规划，可以有效减少运输时间和成本，提高送达效率。
4.温度监控：冷链物流配送过程需要严格控制温度和湿度，以保持生鲜食品的新鲜度和质量。
需要安装温度监控设备，实时监测运输过程中的温度和湿度变化，及时调整运输条件，确保生鲜食品的品质。
5.安全保障：生鲜食品的冷链物流配送过程中需要保障货物的安全，避免货物损坏和丢失。
需要配备专业的冷藏车辆和保鲜包装材料，及时进行维护和检修，确保货物安全送达。
1.车辆调度优化：通过科学的车辆调度和排班，合理分配资源，降低运输成本，提高运输效率。
可以利用智能化的调度系统，根据不同地点的需求和车辆的容量，进行合理的路线调配和车辆调度。
冷链物流配送全流程优化方案
冷链物流配送全流程优化方案第一章：冷链物流概述 (2)1.1 冷链物流的定义 (2)1.2 冷链物流的重要性 (3)1.2.1 保障食品安全 (3)1.2.2 促进产业升级 (3)1.2.3 提高物流效率 (3)1.2.4 促进区域经济发展 (3)1.2.5 满足市场需求 (3)1.2.6 推动绿色物流 (3)第二章：冷链物流配送现状分析 (3)2.1 配送流程现状 (3)2.2 存在的问题 (4)2.3 影响因素分析 (4)第三章：冷链物流配送设施优化 (5)3.1 设施布局优化 (5)3.2 设备选型与维护 (5)3.3 温控系统优化 (6)第四章：冷链物流配送路径优化 (6)4.1 路径规划方法 (6)4.2 路径优化策略 (6)4.3 路径优化算法 (7)第五章：冷链物流配送时间优化 (7)5.1 时间管理策略 (7)5.2 时间优化方法 (7)5.3 时间优化效果评估 (8)第六章：冷链物流配送成本优化 (8)6.1 成本构成分析 (8)6.1.1 直接成本 (8)6.1.2 间接成本 (8)6.2 成本优化措施 (9)6.2.1 优化配送路线 (9)6.2.2 提高配送效率 (9)6.2.3 降低运输成本 (9)6.2.4 加强货物管理 (9)6.2.5 提高设备利用率 (9)6.3 成本优化效果评价 (9)6.3.1 经济效益评价 (9)6.3.2 社会效益评价 (9)6.3.3 管理效益评价 (9)6.3.4 持续改进 (9)第七章：冷链物流配送服务质量优化 (9)7.1 服务质量评价体系 (9)7.1.1 评价指标的选取 (9)7.1.2 评价方法的选择 (10)7.2 服务质量优化策略 (10)7.2.1 提高配送时效 (10)7.2.2 降低配送成本 (10)7.2.3 提升服务水平 (10)7.2.4 加强安全保障 (11)7.2.5 提高信息透明度 (11)7.3 服务质量改进措施 (11)第八章冷链物流配送信息管理优化 (11)8.1 信息管理现状分析 (11)8.2 信息管理系统设计 (11)8.3 信息管理优化策略 (12)第九章：冷链物流配送人力资源管理优化 (12)9.1 人力资源配置优化 (12)9.2 员工培训与激励 (12)9.3 人力资源评价与反馈 (13)第十章：冷链物流配送全流程优化实施与监控 (13)10.1 优化方案实施 (13)10.1.1 前期准备 (13)10.1.2 具体实施 (13)10.1.3 阶段性评估 (14)10.2 监控体系构建 (14)10.2.1 建立监控指标体系 (14)10.2.3 监控组织与管理 (14)10.3 优化效果评估与调整 (14)10.3.1 评估方法 (14)10.3.2 评估内容 (15)10.3.3 调整措施 (15)第一章：冷链物流概述1.1 冷链物流的定义冷链物流是指在供应链管理过程中，为保持易腐食品、药品等产品的温度和质量稳定，通过采用冷藏、冷冻等特殊技术手段，对产品进行运输、储存、配送等一系列物流活动的总和。
生鲜食品冷链物流配送路径优化
生鲜食品冷链物流配送路径优化随着人们对生活质量的追求不断提高，生鲜食品的需求量也在不断增加。
生鲜食品的特点是易腐、易损，需要在整个物流配送过程中保持低温环境，以确保食品的新鲜和安全。
生鲜食品冷链物流配送路径的优化成为了当前物流行业的热点问题之一。
本文将从需求分析、现状分析、问题分析和优化方案等方面对生鲜食品冷链物流配送路径进行探讨。
一、需求分析生鲜食品的运输配送过程中，需要在整个过程中保持低温环境，并尽可能地减少温度变化，以便确保食品的新鲜和安全。
需要对生鲜食品冷链物流配送路径进行优化，以提高配送的效率和降低配送成本。
随着生鲜食品市场的不断扩大，配送范围也在不断扩大。
需要对配送路径进行优化，以提高配送的覆盖范围和快速响应能力。
二、现状分析目前，生鲜食品冷链物流配送路径存在一些问题和不足。
部分地区的生鲜食品冷链物流配送通路不畅，导致配送时效低，从而影响了食品的新鲜度和安全性。
部分物流企业还没有建立完善的冷链物流配送体系，导致在配送过程中不能保证食品的低温环境，影响了食品的品质和安全性。
部分地区的生鲜食品冷链物流配送中心布局不合理，导致配送距离过长，影响了配送的时效和成本。
三、问题分析根据以上现状分析，可以得出生鲜食品冷链物流配送路径存在的主要问题，包括配送通路不畅、冷链物流配送体系不完善、配送中心布局不合理等。
这些问题导致了配送效率低、成本高、食品的新鲜度和安全性无法得到有效保障。
四、优化方案针对以上问题，我们可以提出以下优化方案：1. 优化配送通路：通过加强与相关部门的沟通和协调，改善生鲜食品冷链物流配送通路的畅通程度，以提高配送时效和降低配送成本。
2. 完善冷链物流配送体系：物流企业需要加大对冷链物流配送体系的投入，确保配送过程中能够保持低温环境，以保障食品的新鲜度和安全性。
3. 合理布局配送中心：通过科学的数据分析和规划，合理布局生鲜食品冷链物流配送中心，缩短配送距离，提高配送效率，降低配送成本。
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冷链食品运输路线优化物流072班组员：粱利英（200700709075）、苏凤美（200700709071）、周冬梅（200700709063）、梁小杰（200700709078）、蓝冬菊（200700709060）、张欣欣（200700709080）、周群(200700709058）、钟玲(200700709047)摘要食品工业要进展，速冻食品是一条必经之路。
冷链食品一样定义为适应于0-4储存的食品，冷链食品具有易腐，易变质的特性。
与一样食品相比较，冷藏食品运输的特点是运输装备的专门性，即用冷藏设备进行运输：运输时效性，即在冷藏食品保质期内送达，时效性关于冷藏食品运输更为重要。
如何在规定时刻内，以最低成本运达冷藏食品，是冷藏食品运输中要考虑的关键咨询题。
运输成本要紧取决于运输路线，因此确定冷藏食品运输的最优路线是冷藏食品运输决策要考虑的要紧咨询题之一。
近年来，物流配送车辆路径咨询题的研究差不多引起了人们的广泛关注，但关于冷藏食品的运输路线优化的研究还不多见。
本文按照冷藏食品运输特性，以物流运营商运成本最低为目标，考虑超出客户时刻窗的惩处成本，建立了冷藏食品运输路线优化模型。
在路线优化方面，通过建立节约里程模型找出运输的最佳路径，从而节约运输里程、运达时刻，最终降低运输成本。
关键词：冷藏食品运输路线优化模型名目摘要 1名目2一、背景介绍31.1 中国食品冷链进展状况31.2 我国冷链物流运输现状评判31.3 我国冷冻冷藏食品市场和冷藏链物流进展4二、冷藏食品运输路线优化模型的建立42.1 模型建立的差不多思路42.2 目标函数的建立52.2.1 运输成本52.2.2 惩处成本。
52.2.3 冷藏食品运输线路优化模型 6三、模型算法63.1算法运算的差不多思路 63.2 求解步骤8四、算例分析84.1确定第一条最优运输路线94.2具体运算过程： 114.2.1节约运输成本的求法步骤：114.2.2惩处成本的求法：114.2.3节约总成本124.3确定第二条最优运输路线124.4确定第三条最优运输路线134.5确定第四条最优运输路线13五、结论 14【参考文献】14一、背景介绍1.1 中国食品冷链进展状况中国食品冷链的进展历程：冷链起源于19世纪上半叶冷冻机的发明，到了电冰箱的显现，各种保鲜和冷冻食品开始进入市场和消费者家庭。
到2 0世纪30年代，欧洲和美国的食品冷链体系差不多初步建立。
40年代，欧洲的冷链在二战中被摧残，但战后又专门快重建。
现在欧美发达国家已形成了完整的食品冷链体系。
新中国的冷链最早产生于50年代的肉食品外贸出口，并改装了一部分保温车辆。
1982年，中国颁布“食品卫生法”，从而推动了食品冷链的进展起步。
近20年来，中国的食品冷链持续进展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，差不多不同程度地建立了以自身产品为核心的食品冷链体系，包括速冻食品行业，肉食品加工企业，冰淇淋和奶制品企业和大型快餐连锁企业，还有一些食品类外贸出口企业。
1.2 我国冷链物流运输现状评判随着城乡居民生活水平的提升和人们消费适应的改变，以水产品、畜产品、果蔬及花卉为代表的冷链物流日渐趋热，成为人们关注的焦点。
所谓冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的进展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
冷链物流的适用范畴包括初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。
加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。
专门商品：药品。
由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，因此它比一样常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大专门多，是一个庞大的系统工程。
业内人士指出，目前，我国的冷藏物流业尚处于初级时期，市场规模不大，区域性特点比较强，缺乏有阻碍力的、全国性的第三方冷藏物流行业领导。
从全国范畴来看，原有冷藏链设施一样自成系统、时有断裂、不能连网、效率低下，距离构建现代化低温物流体系差距甚大。
1.3 我国冷冻冷藏食品市场和冷藏链物流进展我国冻制食品自20世纪六十年代开始显现，要紧是冻肉、冻禽和冻水产品，为保证市场供应，调剂淡旺季与全国打算调运，国内要紧产地与大都市兴建了一批大型冷库，并由铁路冷藏车和水运冷藏船相联，形成了冻制品产地——冷藏货车——冷库——市场之间的网络。
这种以食品原料冷冻、贮存和运输为目的的初级冻制品冷藏链，在较长时刻内，对保证国内副食品供应及出口贸易起了重要作用。
随着我国加入WTO，如何运用现代科学技术，成功开发各种冷冻冷藏温度带食品，建设完善可靠、规范治理的食品冷藏链并提升社会公用化程度，全面提升我国食品安全与品质，充分利用食品资源，减少易腐食品缺失，加快农产品深加工，适应国内外市场需求，是冷冻食品产业与冷藏链设备制造业及有关产业共同面临的新课题。
二、冷藏食品运输路线优化模型的建立2.1 模型建立的差不多思路定义路网G=（V,A）,其中，V={v，1v，···，n v}为点的集合，A={i v，v}：i v，j v∈V,i≠j为路段集合，0v代表冷藏食品运输中心，i v（i=1,2,···，jn）代表所服务的第i个客户，客户i的需求量为w。
运输中心的运送车辆i路线用l 表示，共有m 部运送车辆，故l=1，2，··· ，m ）。
而l ij C 为第l 部车辆在路段（i v ，j v ）上的运输成本，且l ij C =l ji C 。
明显，i=j 时，l ij C =0.将超出客户时刻窗的惩处成本及随里程递增的运输成本作为冷藏食品运输商的运输总成本，以运输成本最小为目标，求解模型，以获得最佳的运输路线0l 。
（忽略冷藏食品易腐性造成的货损成本）2.2 目标函数的建立构建模型时，将运输的综合成本作为目标函数。
冷藏食品的运输综合成本包括：车辆运输成本，以及超出客户时刻窗的惩处成本。
2.2.1 运输成本运输成本包括固定成本和变动成本，其中固定成本为常数，与运输里程及客户数量没有直截了当关系，那个地点只考虑运输车辆的变动成本，可表示为：tr C =∑∑∑===m l ni nj lij l ij x C 110（1）其中，l ij C =ij ij w c 为第l 部车辆在路段（i v ，j v ）上的运输成本，ij c 为从第i 点到第j 点运送单位冷藏食品的运费，ij w 为从第i 点向第j 点运送冷藏食品的数量；l ij x 为0、1变量，若第l 车辆行经（i v ，j v ）路段，则l ij x =1，否则l ij x =0。
2.2.2 惩处成本。
时刻过长，冷藏食品易腐烂，故在其运输中对时刻有严格的限制，即属于有时刻窗限制的运输咨询题。
在实际运输中，运输中心派出的运输车辆到达客户的时刻，有三种情形，即：（1）在要求时刻窗内运达；（2）在要求时刻窗之外，客户能够同意范畴内运达； （3）延迟并超出客户能够同意的范畴内运达。
第一种情形下运达，能够进行物资交换，没有惩处成本。
第二种情形运达，物资能够交接，但需要支付相应的惩处成本。
第三种情形下运达，无法完成运输任务，在模型中不考虑。
设客户j 的时刻窗上线为h t ，下限为l t ，可同意的范畴时刻上限h T ,l T 。
则惩处成本表示为： =)(j pj t C ⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎨⎧<<-≤≤<<><∞h j h e j j hj e e j e hj e j T t t t t Pw t t t t t T T t T t )(,0,λ （3） 式（3）中j t 为冷藏食品运达客户的时刻，j w 为客户j 的物资数量；λ为惩处系数。
则总的惩处成本为：p C =∑=n j j pj t C 1)( （4）2.2.3 冷藏食品运输线路优化模型以运输总成本最小为目标，受约束条件限制，确定出冷藏食品最优的运输路线。
线路优化模型为： Min =F p tr C C + (5)三、模型算法上述建立的运输线路优化模型为非线性规划咨询题，求解比较复杂。
采纳启发性算法，简化该咨询题的求解。
3.1算法运算的差不多思路采纳查找最邻客户法，确定线路中第一位被服务的客户。
最临近的客户是指满足时刻窗的和车辆容量限制，同时尚未被排入任一线路的客户。
该客户加入线路，除了满足上述两条件之外，还应该满足加入成本最低原则，即新加入的客户能使新增成本最低，从而保证运输成本最低。
采纳节约法求解：节约算法的核心思想是将运输咨询题中存在的两个回路（0……i,0）和（0……j,0）合并成一个回路（0…i,j,…0），合并后整个运输回路的运输距离将发生变化，一样优化结果会使运输距离下降，下降值称为路线节约值。
节约里程法差不多原理是几何学中三角形一边之长必定小于另外两边之和。
节约法的目标是使所有车辆的行驶总里程最短，同时为所有站点提供服务的卡车数量最少。
该方法先假设每一个站点都有一辆虚拟的车辆提供服务，随后返回仓库，如图1-1所示，这时的路线里程最长。
下一步，将两个站点合并到同一条行车路线上，减少一辆运输车，相应地缩短路线里程，选择节约距离最多的一对站点合并在一起，修订后的路线如图1-2。
连续以上过程，除了将单个站点合并在一起外，还能够将某站点并入差不多包含多个站点的路线上。
每次合并都要运算所节约的距离，节约距离最多的站点就应该纳入现有路线。
如果由于某些约束条件（如路线太长，无法满足时刻窗口的要求，或超过车辆的承载能力），节约距离最多的站点不能并入该路线，就要考虑节约距离次多的站点。
重复该过程直到所的站点的路线设计完成。
图1 节约法示意图如图1所示，假定冷藏食品运输中心为0P ，0P 到客户i P 和j P 的距离分不为oi d 和oj d ，用ij S 表示路线节约值，则合并后节约距离为：ij S =oi d +oj d －ij l（7）式中ij l 为客户i P 到客户j P 的距离。
运送车辆的运输成本与运输里程成正比，故节约值ij S 越大，其成本越小。
运输里程和客户的物资量两个因素决定了冷藏食品在运输途中腐烂的所造成的货损成本。
线路优化不改变客户的物资量。
因此冷藏食品的货损成本优化要紧由运输里程决定。
货损成本与运输里程成正比。
惩处成本只与运达时刻有关，由式（3）运算。
由此，冷藏食品运输线路优化模型的目标函数又可转化为：∑∑==n i n j sijC Max 11=∑∑∑===-+nj pj ij ij ij ni nj ijC S PQ Q C1111)(α （8） 式（8）中sij C 为从客户i 到客户j 运输中的节约成本，ij C 为单位物资从i 运输到j 客户的运输成本。