年电动汽车充电桩数量排名及建设成本
充电桩市场概况及分析
充电桩市场分析报告随着我国新能源汽车的不断发展，充电桩和充电站等配套设备也会迎来快速的发展。
2010至2013年，中国充电站保有量从76座快速增长至518座，年复合增长率达89.6%，充电桩数量也从1122个增长至22528个，年复合增长率高达171.8%。
充电设施建设是新能源汽车示范推广的关键环节之一，受益于新能源汽车应用的快速增长，我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。
以下是对充电桩市场的分析。
一、充电桩市场规模预计根据工信部数据，截至2014年底，我国共建设完成充电站723个、充电桩2.8万个，其中，国家电网公司建成充换电站618座，充电桩2.4万个，充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。
而2014年我国新能源汽车产销量已达8.39万辆，充电设施供需之间的矛盾日益突出。
但在2015年，全国计划建成的充电站数量达到了1549个，而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个，相比于14年，有了近10倍的增长。
随着各地对充电设施建设投入加大，充电装备市场即将迎来大爆发时期。
据市场预计，2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元，2016年为400亿元，到2020年将突破1000亿元，其中大功率直流充电桩350亿，公交大巴充电设备350亿，交流充电桩300亿。
二、市场现状分析此前由于电动汽车规模较小，充电设施建设投资巨大，投资短期效益不明显，因此充电设施建设速度较慢。
数据显示，截至2014年底，我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1，而标配为1:1。
当前，我国新能源汽车产业正加速发展，而下游充电桩数量的不足，则成为了制约其发展的主要瓶颈。
据统计，2014年新能源汽车共生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。
目前，新能源汽车的发展呈现爆炸式增长，市场上在售的新能源汽车品牌和车型不断增多，现有的充电设施规模远远无法满足未来电动汽车的发展需求。
随着新能源汽车的规模不断扩大，以充电桩建设为重心的电动车后服务市场，势必会使充电桩领域吸引投资。
充电桩行业发展现状
充电桩行业发展现状充电桩行业是指为电动汽车提供充电服务的设备和相关服务的市场。
近年来，随着电动汽车市场的快速发展，充电桩行业也蓬勃发展。
目前，充电桩行业呈现出以下几个特点和现状：1. 快速增长：随着电动汽车的增多，充电桩需求量大幅增长。
根据国家能源局的数据，截至2020年底，我国的充电桩数量已经超过63万个，同比增长了47.5%。
预计到2025年，充电桩数量将达到150万个以上。
2. 不同类型的充电桩：目前市场上存在着直流充电桩和交流充电桩两种主要类型。
直流充电桩具有充电速度快的优势，适用于长途旅行和急需充电的情况。
而交流充电桩则适用于日常充电需求，充电速度较慢但价格较低。
3. 充电桩建设：充电桩建设主要由政府、企业和私人投资者共同推动。
政府出台了一系列的扶持政策和规划，鼓励充电桩的建设和推广。
同时，企业和私人投资者也积极参与充电桩建设，通过盈利模式实现经济回报。
4. 充电桩网络建设：充电桩的网络建设是一个重要的环节。
目前，一些充电桩运营商已经建立了覆盖全国各地的充电桩网络，提供便捷的充电服务。
此外，一些互联网公司和能源公司也开始涉足充电桩行业，通过技术和数据优势打造智能化的充电桩网络。
5. 服务优化：为了提高用户体验，充电桩运营商和相关企业不断优化充电服务。
一些充电桩已经实现了在线支付、远程监控和预约充电等功能，方便用户使用。
同时，充电桩企业也积极与车辆制造商合作，提供定制化的充电服务。
总之，充电桩行业目前正处于快速发展阶段，未来还有很大的市场潜力。
政府、企业和投资者需要共同合作，加大对充电桩建设和技术创新的支持力度，以推动充电桩行业健康、可持续地发展。
充电站预算
充电站预算引言充电站的建设对于推动电动车普及以及实现绿色出行具有重要意义。
然而，充电站的建设与运营成本需要仔细考虑和规划，以确保项目的可行性和经济效益。
本文将针对充电站的预算进行详细分析，包括建设成本、运营成本以及预计收入，并提供一些降低成本和提高收益的建议。
建设成本充电站的建设成本由以下几个方面构成：1.土地费用：充电站需要占用一定的土地面积进行建设，土地租赁费用将是建设成本的重要部分。
根据充电站的规模和所在地区的市场情况，土地租赁费用可能会有较大差异。
2.建筑物和设备：充电站建设需要建造相关的建筑物和安装充电设备，这方面的成本包括建筑材料、劳动力和设备购买费用等。
此外，还需要考虑充电设备的安装和调试费用。
3.电力供应设备：充电站需要可靠的电力供应设备，以便为电动车提供充电服务。
电力供应设备的购买和安装费用将是建设成本的一部分。
4.其他费用：建设充电站还需要考虑其他费用，如工程管理费、审批手续费、设计费等。
建设成本是充电站项目的一次性投入，对于预算的编制非常重要。
在制定建设预算时，需要详细考虑以上各个方面的成本，并结合实际情况进行合理的估计。
运营成本充电站的运营成本包括以下几个方面：1.电力成本：充电站为电动车提供电力充电服务，因此电力成本将是运营成本的主要部分。
电力成本的计算需要考虑充电设备的耗电量以及电力供应商的电价。
2.维护费用：充电设备、电力供应设备以及建筑物等需要定期维护和保养，这方面的费用包括设备维修费用、人员培训和工资等。
3.管理费用：充电站需要配备管理人员，对充电服务进行监督和管理，管理费用包括人员工资、保险和办公费用等。
4.运营宣传费用：为了提高充电站的知名度和吸引更多的用户，运营宣传活动是必不可少的。
运营宣传费用包括广告推广费用、宣传材料制作费用等。
运营成本是充电站项目持续性的支出，对于项目的可持续运营至关重要。
在编制运营预算时，需要详细考虑以上各个方面的成本，并结合实际情况进行合理的估计。
充电桩设计、成本相关问题
3
交流充电桩： 采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能的专用装置。 （PS：俗称普通充电机，充电时长一般为6-8小时，不具备整流功能， 采用220V交流进线电源，设备尺寸一般宽350X深250X高600，额定功率 7KW，适用于住宅项目）
二、重点设计条文分析：
《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》（以下简称车充规）重 要条文列举如下： 4.1.2 民用建筑停车库（场）电动汽车停车位应集中布置成电动汽车停车区， 集中充电区充电停车位数量不得大于50辆， 防火分区的划分应按《汽车库、修 车库、停车场设计防火规范》（GB50067）执行。 4.1.3 大型停车库（场）应设置多个分散的电动汽车停车区，并宜靠近停车库 （场）出口处。 4.2.7 充电设备的布置应靠近电动汽车停车位以便于充电，宜靠墙布置或柱布 置，当无墙或柱时布置在相邻车位中间。交流充电桩外轮廓不应占用电动汽车 停车位，非车载充电机轮廓距电动汽车停车位边缘净距不应小于400mm。 （PS：快充机净距要求对柱网影响较大）
二、重点设计条文分析：
4.2 充电设备布置方式请参见《车充规》表4.2.7 要求充电设备距离车位边线有一定距离，请建筑专业配合设置。
5.1.8 低压配电系统中应设置有源滤波装置； 变压器负载率不宜高于70%； 功率因素补偿电容器组应配置电抗器 （PS：对充电车位数较多的车库，应采用专用变压器，设置独立房间）
重庆充电桩设计相关问题汇报
201院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》 国办发〔2015〕73号 相关条文摘录： 原则上，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装 条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留 建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一 座公共充电站。 2.《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市加快电动汽车充电基础设施建 设实施方案的通知》（2015月12月30日发文） 相关条文摘录： ――凡新建住宅配建的停车库必须100%建设电动汽车充电基础设施或预留 建设安装条件（包括预埋电力管线和预留电力容量）。 ――凡新建的交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、企事业单位办 公场所，学校、医院、文化体育场馆以及独立用地的公共停车场、停车换 乘（P+R）停车场等，在主城区按照不低于总停车位数量10%的比例建设 电动汽车充电基础设施。
2023年我国快充桩保有量、数量、功率等情况统计
7. 电力数据收集：通过电力公司等机构收集电力数据。
8. 现场调研：组织专业团队对各地区进行现场调研，了解当地快充桩的分布、功率等情况。
9. 数据整理和分析：对收集到的数据和信息进行整理和分析，计算快充桩的保有量及功率等指标。
10. 报告撰写：撰写调查报告，包括调查结果、分析结论和建议等。
我国快充桩保有量、功率等情况
中国快充桩保有量及功率统计：2022年上半年快充桩数量增长迅猛中国快充桩保有量及功率统计
中国快充桩保有量及功率统计如下：
时间范围：2022年1月至6月
中国快充桩保有量超100万个来源：国家能源局、中国汽车工业协会、各充电桩企业公开数据
快充桩保有量：
截至2022年6月底，中国快充桩保有量达到100万个，其中公共快充桩占比约为40%，私人快充桩占比约为60%。
中国快充桩保有量全球领先，私人桩功率较低，政府和企业需加大投入中国快充桩保有量及功率统计的结果显示，中国已经成为全球快充桩市场的重要力量。公共快充桩的功率普遍较高，适合长途高速行驶的车辆充电，而私人快充桩的功率则相对较低，适合家庭使用。随着电动汽车市场的不断扩大和充电技术的不断进步，预计中国的快充桩保有量还将继续增长。同时，政府和企业应加大投入，提高充电设施的覆盖范围和便捷性，以满足日益增长的市场需求。
在公共快充桩中，功率在X-XkW之间的快充桩占据了X%的比例，而功率在X-XkW之间的快充桩占比则为X%。这说明，中国公共快充桩的功率主要集中在X-XkW之间，而私人快充桩的功率则相对较高，主要集中在X-XkW之间。
2. 快充桩保有量的增长：随着电动汽车市场的不断扩大，以及政策对充电基础设施建设的支持，中国的快充桩保有量正在快速增长。预计未来几年，这一趋势将继续。
10台充电桩的成本收益分析及汇报周期
10台充电桩的成本收益分析及汇报周期今天我们就以功率120W双枪直流充电张来和大家一起交流一下设备成本：10台充电桩，每台成本为35,000元（本文知名品牌某光来给大家解析，目前120W的成本在2~3.9万元之间）。
1总设备成本=10台×35,000元=350,000元。
箱式变电站设备及安装施工费用：10台120W的充电桩可以配一个800KVA变压器的箱式变电站，目前市场上的变压器在8~10万之间，整个变电站的建设成本大概在25到30万左右，和当地的人工成本有关。
箱式变电站总成本=300,000元。
其他配套设施监控、场地车辆自动识别闸门等杂项费用30000元左右本文不考虑停车棚的搭建。
初始总成本=设备成本+变电站及安装施工费用=350,000元+300,000元+30000=680,000元。
3.土地成本本项成本和区域息息相关，最好的就是业主本身有地，或者自己物业，这样就能节省场地费用还能有个收益增项，以南方某地区车位租金在一年3000元左右，那么20个车位一年就是60000元左右的成本支出20个车位场地租金=20*3000=60000元5.运营成本：电力成本：（最低的一般要保底每天工作5小时，这个大家自行计算了）每天工作8小时，每天每台充电桩的充电量=120KW×8h×10台=960kWh。
年总充电量=9600kWh×365天=3504000KWh按目前充电桩的充电效率大约在90%左右，实际年总充电量=350400kWh×0.9=3153600kWh。
电力损耗成本=（3504000-3153600）×0.77元/kWh（假设电价为0.77元/kWh）=269808元/年。
运维费用：a）每台充电桩2000元/年，总运维费用=10×2,000元=20,000元/年。
b）人员及管理费大约在=50,000元/年。
c）软件服务费大约是50,000元/年。
充电站建设成本预算表
1
8000
8000
10
电缆试验
套
1
5000
5000
11
充电桩接地工程
项
1
5000
5000
包含箱变、充电设备的接地
12
顶管
米 60
1000 60000
暂估
13
高压电缆穿管(敷设）
米 440
200
88000
暂估
14
道闸及基础
项
1
12000 12000
小计
526200
二
充电桩安装
1
120KW充电桩主机安装
1
8000
8000
2
广告品牌、解说牌
项
1
6000
6000
3
安全文明施工
项
1
8000
8000
小计
22000
七
八 十 十一 1 十二
小计1
管理费+利润+规费 小计2（施工总计）
充电设备 120kw充电桩（双枪）
投资总计
项
1
台
7
6% 40000
569900 34194 604094
280000 884094
工程名 称
序号
充电站（名称待定）
时间
名称及说明
单位 工程数量 工料单价(元) 合价(元)
2023年10月22日 备注
一
电力配电
1
800KVA箱变
台
1
200000 200000
2
铜芯电力电缆YJV-0.6/1KV-4*95+1*50
米 150
380
2022年充电桩市场分析：公共充电桩运营商集中度高
2022年充电桩市场分析：公共充电桩运营商集中度高网讯，新能源汽车是充电桩的主要销售主力。
现在很多消费者都特别喜爱新能源汽车，在新能源汽车市场销售规模上涨的状况下，充电桩的保有量也在进一步增长，以下是2022年充电桩市场分析。
充电桩指为新能源电动汽车供应充电服务的设备装置，安装于公共楼宇、停车场、商场、运营车充电站等公共场所及居民小区等私人场所。
充电桩市场分析指出，近年来，全球公共充电桩保有量快速提升，2022年全球公共充电桩保有量130.8万台，其中快充桩(功率22kW)保有量为38.6万台，慢充桩(功率≤22kW)保有量92.2万台。
2022年我国充电设施保有量为261.7万台，其中公用桩81.2万台，专用桩33.5万台，私人桩147万台。
充电桩市场分析估计，在政策及市场需求的推动下，我国充电桩市场将在将来几年时间内连续保持高增长态势。
从公司销售布局来看，截至2022年12月，星星充电的充电桩运营网络已掩盖全国350个城市，平台接入终端数量达到64万个。
从合作伙伴布局来看，星星充电已经与保时捷、蔚来、奔驰、大众等新能源汽车主机厂商以及碧桂园、绿地控股、恒大集团、万科等地产公司达成了战略合作。
从产品保有量来看，2022年年底至2022年12月底，充电桩保有量由20.52万台增长至22.08万台，增长幅度为7.6%。
沟通充电桩仍是企业主要的公共充电桩运营类型，但公共直流桩呈现快速增长势态，2022年12月底我国的公共直流桩保有量接近2022年底的两倍。
从区域进展来看，公共充电桩TOP10省市分别为广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建。
充电桩市场分析指出，TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.7%。
其中，广东公共充电桩数量最多达16.1万台，上海、北京位居其次和第三，公共充电桩数量分别为9.7万台、9.4万台。
截止2022年12月，我国充电基础设施累计数量为189.6万台，同比增加43.9%;其中，公共充电基础设施累计数量88.4万台，私人充电(随车配建)基础设施累计数量98.6万台。
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2017年电动汽车充电桩数量排名及建设成本
据中国充电联盟数据显示，截止20１7年１2月，据测算我国新能源汽车保有量约172.９万辆,其中纯电动汽车保有量接近１50万辆，纯电动乘用车保有量8０.１万辆，联盟成员单位实际上报公共充电桩数量21.39万个，私人充电桩数量２３.18万个。
我国成为世界上纯电动汽车保有量、建成投运公共充电桩最多的国家。
公共充电基础设施整体情况,截至２０１７年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩21３９03个，其中交流充电桩8６4６9个、直流充电桩６1375个、交直流一体充电桩６6０59个,２01７年12月较20１7年1１月新增公共类充电桩9174个。
20１7年度，月均新增公共类充电桩约６054个,2017年12月同比增长5１.４％。
公共充电基础设施数据省、区、市情况(不含港、澳、台),省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京30363个、广东29２62个、上海２63１4个、江苏220７5个、山东175５7个、安徽９９0９个、河北9875个、浙江９８６6个、天津97８8个、湖北6214个。
数据来源：中国充电联盟，中商产业研究院整理
中商产业研究院简介
中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网＋”等新兴领域。
公司致力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。
中商行业研究服务内容
行业研究是中商开展一切咨询业务的基石,我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。
中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。
中商行业研究方法
中商拥有10多年的行业研究经验,利用中商Ａｓｋｃi数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、ＳCP分析模型、PESＴ分析模型、波特五力竞争分析模型、SWＯT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。
在市场预测分析方面,模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。
中商研究报告数据及资料来源
中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。
一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据
时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。
二手资料主要包括国家统计局、国家发改委、商务部、工信部、农业部、中国海关、金融机构、行业协会、社会组织等发布的各类数据、年度报告、行业年鉴等资料信息。
中商的影响力
国家政府部门及权威媒体广泛报道与引用中商产业研究院专业研究结论
国内外主流财经媒体及国家政府部门大量引用中商数据及研究结论,如央视财经、凤凰财经新浪财经、中国经济信息网、国家商务部、发改委、国务院发展研究中心（国研网）等。
各规格充电桩建桩成本一览
充电桩功率电桩成本电缆成本辅材人工建单桩成本
线缆使用
规格
线缆价格备注
７KW ４90０元５25０元8０00元１81５0元10MM 35元/米配电箱至充电桩安装位距离按照150M计算,超出则会造成衰减。
如果是集约式,所需超过当前标准3个规格线缆。
但建桩成本并非简单的加倍计算。
30KW 21０00元1２750元8000元41750元25MM 85元/米4５KW 3150０元172５0元8000元５6750元35MM １15元/米6０KW 4２000元22５00元8000元7２500元50MＭ1５0元/米90KＷ63000元315０0元8000元102５00元70ＭＭ21０元/米
120KW 84000元42000元８０00元1３40００
元
95MＭ280元/米。