箱梁架设-技术交底书
箱梁架设技术交底
一、概况滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程十三标修筑范围为K28+500～K32+881.91，主线长4393m。
桥梁总长1791.72m，其中官港规划十四路分离式立交全长514.86m，包括桩基88根，墩柱88根，盖梁32个，桥台4 个，预制小箱梁170片；津港高速二期互通式立交全长1276.86m，包含桩基311 根，桥台4 个，系梁114 个（上系梁43 个，下系梁71 个），盖梁60个，现浇梁12联，叠合梁2 联，预制小箱梁267 片。
二、架桥机架梁临时占用桥头左幅路基100m作为架桥机安装平台及上梁通道，延路基中线位置填筑顶宽10m运梁通道，两侧坡度为1:1 ，坡度不大于3%，箱梁架设由预制梁场运梁车运梁至1#台后，直接进行喂梁，运架梁期间我单位派专人进驻预制梁场，保持随时沟通调整。
四、施工准备1、架桥机架梁施工准备根据工程实际情况，占用桥头路基100m修筑架桥机安装平台及上梁通道。
在桥头路基中线位置填筑顶宽10m，长100m的运梁通道，两侧坡度为1:1 ，便道顺桥向坡度不大于3%。
通道首先采用素土填筑，每层厚度不得超过0.5m，并分层碾压密实，路面填筑1m拆房土压实整平，上铺0.1m 碎石找平层。
便道填筑完成后，箱梁由预制梁场运出后直接进行喂梁架设。
2、架梁前技术准备组织人员在架梁施工前进行施工测量放样，对准备架设箱梁按照架梁的顺序进行编号，弹出梁端中线。
对所架梁跨、临时支座的标高及位置尺寸进行认真复核。
盖梁上弹出支座中心线、梁端线及临时支座的位置，复核轴线纵横方向尺寸是否有误，发现问题提前处理。
复核支座垫石尺寸、标高及平面位置，要求预埋件、橡胶支座、伸缩缝、安装设备及构件外形尺寸相互匹配，质量可靠，标高位置正确，符合设计要求。
检查构件质量，复核构件尺寸、角度，不合格构件及有缺陷构件不允许进行吊装。
向各工种、各岗位工序进行技术交底，检测支座垫石、盖梁及预制梁的强度必须达到设计要求强度。
箱梁架设技术交底
11）高空作业人员必须佩带安全帽和安全带,不准穿拖鞋和带钉易滑硬底皮鞋进入施工现场，并认真遵守高空作业安全规章制度。
12）进行箱梁吊装时，当风力超过六级应停止吊装作业,所有施工人员不准进行高空作业。
13）设立专门安全检查人员，对现场及施工人员进行管理和检查，严禁外来人员进入施工现场，不准闲杂人员在吊装现场停留。
施工单位
科达集团河北沿海项目部
工程名称
河北沿海高速公路沧州段
分部工程
分项工程
箱梁架设
施工图号
1、架桥机拼装前向安检部门报送告知书,经安检部门检查该架桥机合格手续完整后进行拼装,拼装完成后向安检部门报检，经检测合格后方可使用。
2、实施架设施工前，对全体参加箱梁架设施工作业人员进行技术交底和安全教育，进行岗前培训，强化安全施工意识，坚守施工岗位,服从命令，听从指挥，确保施工安全。
3）落梁：架梁前先放出每个垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线,安好临时支座，当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中心线重合后落梁,梁架好后要用垂球检查梁的垂直度，经技术员检查梁架设合格后方可拆除吊带，并且需及时加固已架设好的梁,边梁不容许单独过夜放置.
7、安装要求及稳定措施
箱梁吊装顺序：吊装采用先右幅后左幅的吊装方式，从歧口端第1跨往海丰端第21跨依次进行吊装，每跨吊装顺序为先吊中梁就位,其它梁沿中梁上方纵移到前方墩台,然后架桥机再横向移动使箱梁精确就位。依此类推，每片箱梁安装就位后，都要及时与相邻箱梁进行连接，以确保箱梁的稳定性。
预制箱梁施工安全技术交底（三篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案，对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对，确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序，制定详细的施工计划，并将计划与相关人员进行沟通，明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求，配备足够的劳动防护用品，并对相关人员进行安全操作培训，确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理，清除杂物，确保施工现场的整洁，防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前，必须进行质量检查，确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁，可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备，严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装，严禁超载操作，确保吊装安全。
4. 在吊装过程中，领导人员应对吊装过程进行监督，同时向操作人员传达指令，确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时，预制箱梁的两端应该处于同一水平线上，以避免其出现不平衡，导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度，确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行，严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具，确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中，应进行多次验收，检查连接处的质量，确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后，应进行验收，检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志，明确施工区域，维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时，应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全，佩戴齐全防护用具，特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材，保证施工现场的防火安全。
箱梁安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保箱梁施工过程中的安全，提高施工质量，预防安全事故的发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象全体参与箱梁施工的施工人员、监理人员、技术人员等。
三、交底内容1. 施工现场安全注意事项（1）施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度，服从现场指挥。
（2）施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等劳动保护用品。
（3）施工现场严禁酒后作业、打架斗殴、嬉戏打闹等不文明行为。
（4）施工现场严禁使用不合格、过期、破损的施工工具、设备。
2. 箱梁施工安全要点（1）施工前，应对施工现场进行勘察，确保施工环境安全。
（2）施工过程中，应严格遵守施工工艺，确保施工质量。
（3）钢筋绑扎、焊接、切割等作业，应采取必要的安全措施，防止发生火灾、触电等事故。
（4）混凝土浇筑过程中，应确保模板、支撑体系稳固，防止发生坍塌事故。
（5）施工过程中，应加强现场监控，及时发现并处理安全隐患。
3. 机械设备安全操作（1）施工前，应对机械设备进行保养、检查，确保设备运行正常。
（2）操作人员应熟悉机械设备的使用方法，严格按照操作规程进行操作。
（3）机械设备运行过程中，应保持现场整洁，防止发生意外伤害。
（4）设备操作人员应持证上岗，严禁无证操作。
4. 施工用电安全（1）施工现场用电设备应安装合格的漏电保护器，确保用电安全。
（2）施工用电线路应采用绝缘导线，严禁使用裸线。
（3）施工用电设备应定期检查、保养，确保设备安全运行。
（4）施工用电设备操作人员应熟悉用电安全知识，确保用电安全。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，确保理解并掌握交底内容。
2. 施工过程中，应严格遵守安全技术交底要求，确保施工安全。
3. 施工现场管理人员应加强安全巡查，及时发现并处理安全隐患。
4. 施工单位应定期组织安全技术交底，提高施工人员的安全意识。
五、附则1. 本安全技术交底范本适用于箱梁施工全过程。
2. 施工单位应根据实际情况，对安全技术交底范本进行补充和完善。
箱梁架设安全技术交底模板
一、前言为确保箱梁架设施工安全、高效、顺利进行，根据《公路桥涵施工技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》等相关规定，特制定本安全技术交底。
二、施工前准备1. 人员组织：明确施工负责人、技术负责人、安全员、操作人员等岗位责任，确保施工过程中的各项安全措施得到有效落实。
2. 施工材料：检查箱梁、支架、模板、钢筋、混凝土等施工材料的质量，确保符合设计要求。
3. 施工设备：检查吊车、运输车辆、龙门吊等施工设备的性能，确保设备完好、安全可靠。
4. 施工现场：对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通、临时设施牢固。
三、安全技术措施1. 人员安全（1）所有施工人员必须接受安全教育培训，了解箱梁架设施工过程中的安全风险和预防措施。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁酒后上岗。
（3）高空作业人员必须正确佩戴安全带，并系在牢固的结构部位。
2. 设备安全（1）吊车、龙门吊等起重设备必须符合国家相关标准，并进行定期检查和维护。
（2）吊装作业前，必须检查吊具、钢丝绳等是否完好，严禁使用损坏的吊具。
（3）运输车辆必须遵守交通规则，确保运输安全。
3. 施工工艺安全（1）严格按照施工图纸和施工方案进行施工，确保施工质量。
（2）箱梁吊装前，必须对吊点进行校核，确保吊点牢固可靠。
（3）箱梁运输过程中，必须采取防滑、固定措施，防止箱梁在运输过程中发生位移。
（4）箱梁架设过程中，必须确保支架、模板等结构稳定，防止发生坍塌事故。
4. 环境保护（1）施工现场必须做好扬尘、噪音、废水等污染物的防治工作。
（2）施工过程中，必须按照国家有关环保法规，合理处置废弃物。
四、安全监督检查1. 施工现场安全员负责对施工现场进行全天候监督检查，发现安全隐患立即整改。
2. 项目负责人定期组织安全检查，确保施工过程中的安全措施得到有效落实。
3. 施工过程中，如发现安全事故隐患，应立即停止作业，及时上报，并采取有效措施进行整改。
安全技术交底-箱梁吊装
1、上岗人员要由作业班长进行吊装作业技术交底和吊装作业安全交底,分工明确、责任到人、统一指令，设一名专职指挥，令出一人，其他人员不得参与，防止乱指挥、瞎指挥。
2、吊装前对架桥机进行全面检查,确认一切正常后进行空载试运行.出现异常及时修复，达到最佳状态后再进行吊装。
3、梁体吊装作业，当风速大于8米/秒（5级风）、雾天能见度低于50米、降雨时等恶劣气候均应停止施工.电动卷扬机必须有防雨设施。
8、喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，使运梁平车后架行至后小车下时，将梁吊起，前后小车共同运至桥跨部位,梁上支座预埋钢板标有纵向支座中心线与横向中心线，支座也按照垫石上纵横支座轴线安放就位.梁板就位后，两头用方木打撑，使梁体稳固,待半幅梁调好后,再焊接隔板钢筋，内外边梁线型要控制好,且要保证梁面坡度。在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，需调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位.架梁顺序为先中间、后两边,对称均衡的原则进行。全跨安装完成，将各片箱梁相互连接稳固。
运输车辆（运梁机）必须证件齐全、合格有效，现场检测合格.
二、架桥机施工准备：
施工场地要硬化,满足现场车辆机械通行及作业。
架桥机拼装好后要进行调试，达到正常运转状态，并经相关部门严格检查验收,签发合格证件。
架桥施工人员要进行岗前培训,分工明确,统一操作口令，熟悉施工图纸、架梁专项施工方案、安全方案及施工现场情况,熟记操作规程、安全注意事项及突发事件处理程序与操作口令。
安全目标：
1）。无责任死亡事故；
2）。无重大交通责任事故；
3）.无起重吊装等机械严重及以上事故；
4）。无重大火灾爆炸事故;
5）。杜绝重伤及死亡事故，年轻伤负伤率控制在10%以下;
箱梁架设技术交底
箱梁架设技术交底1. 概述本文档旨在对箱梁架设技术进行交底，包含了箱梁架设的基本原理、工具设备、施工方法、质量要求等内容，以指导施工人员进行箱梁架设工作。
2. 箱梁架设基本原理箱梁是一种用于桥梁结构的梁体形式，具有较大的承载能力和抗震性能。
箱梁架设的基本原理是通过合理的设计和施工方法，将预制好的箱梁安装到桥墩上并与桥墩连接，形成整体结构，以实现桥梁的承载功能。
3. 工具设备在进行箱梁架设工作时，需要准备以下工具设备： - 起重机或吊车：用于提升和安装箱梁。
- 箱梁吊具：包括钢丝绳、吊钩等，用于固定和控制箱梁位置。
- 支撑桥架：用于临时支撑箱梁，确保安全稳定。
4. 施工方法箱梁架设的施工方法主要包括以下步骤：4.1 准备工作在进行箱梁架设之前，需进行以下准备工作： - 安装支撑桥架，确保稳定的工作平台。
- 检查起重机或吊车的安全状态，确保正常运行。
4.2 安装箱梁按照设计要求，将起重机或吊车的起重装置固定在箱梁的吊点上，并使用箱梁吊具确保稳定。
然后，通过起重机或吊车提升箱梁，将其安装到桥墩上。
4.3 连接箱梁和桥墩在将箱梁安装到桥墩上后，需要进行连接，以确保箱梁与桥墩的紧密结合。
具体连接方法根据设计要求使用螺栓、焊接等方式进行。
4.4 检查和调整安装完成后，需要对箱梁进行检查和调整，确保梁体水平、垂直度、标高等符合要求。
若不符合要求，需进行相应的调整，直至满足设计要求。
4.5 清理和保养箱梁架设完成后，应及时清理施工现场的杂物，并对箱梁进行保养，以延长其使用寿命。
5. 质量要求为确保箱梁架设工作的质量，需满足以下要求：- 箱梁安装平稳，无明显倾斜。
- 箱梁连接牢固，无松动现象。
- 箱梁位置准确，与桥墩连接紧密。
- 箱梁表面光滑，无明显裂缝和损坏。
6. 安全注意事项在进行箱梁架设工作时，需要注意以下安全事项： - 操作人员需熟悉各项操作规程，掌握操作技能。
- 安全设施应完善，防止人员和设备受伤。
箱梁架设施工安全技术交底
文件编号：XXXX-XXX-XXX-00 箱梁架设施工安全技术交底二零二三年二月目录1目的 (2)2范围 (2)3职责 (2)4箱梁运架控制 (4)4.1箱梁运架控制 (4)4.2箱梁运输控制 (4)4.3箱梁架设控制 (4)5箱梁架设危险源辨识表 (10)1 目的为了保障在箱梁架设施工过程中指导并严格按照规程规范要求作业，确保安全管理过程受控和施工作业人员的生命安全与健康，杜绝各类安全事故，特制定本安全技术交底。
2 范围适用于项目部所属分部箱梁架设施工作业的安全管理。
3 职责3.1 工程管理部3.1.1 在进行施工设计和施工技术交底的同时，负责进行本安全安全技术交底的交底工作；3.1.2 负责根据施工作业环境的变化和施工机械设备的更新等制定、修改和完善本安全安全技术交底。
3.2 安全质量部3.2.1 负责监督、检查和指导各施工作业单位严格按照安全技术交底的要求组织施工；3.2.2 配合工程技术管理部门做好安全技术和本安全安全技术交底的交底工作；3.3.3 施工项目开工之前，组织对相关人员进行本安全安全技术交底的宣贯和培训，要让从业人员掌握必备的安全常识。
3.3 物资设备部3.3.1 负责检查、指导施工作业人员严格按照本安全安全技术交底的要求操作机械设备；3.3.2 负责组织对机械设备操作人员进行该机械设备安全操作规程的学习和培训。
熟悉并掌握其安全操作方法。
3.4 分部经理、安全主管职责3.4.1 负责组织全员对本安全安全技术交底的宣贯和培训；3.4.2 经常检查和督促各施工作业班组严格按照本安全安全技术交底的要求组织施工，不得违章指挥。
3.5 工程技术负责人职责3.5.1 负责配合项目部工程技术管理部门做好本安全安全技术交底的层层交底工作；3.5.2 及时对本安全安全技术交底提出建设性的修改意见。
逐步使本安全安全技术交底具有更强的可操作性和实用性。
3.6 安全员职责3.6.1 积极组织和配合项目部安全主管部门做好对本安全安全技术交底的具体宣贯和培训工作；3.6.2 检查和督促施工现场各施工班组和作业人员严格执行本安全安全技术交底的规定，对于严重违反规定的施工班组要责令停工整改,并对相关责任进行处理。
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1、临时支座
①砂箱试验
采用砂箱作为临时支座，架设前先对砂箱进行承载力试验。考虑1.5倍的安全系数，每个砂箱计算承载力约为1.5*(2*100t/2+100t)/2=150t。试验方法是将砂箱装上砂子，
拿到200t压力试验机进行抗压，施加应力前，量取上下压板之间的距离h1，压力达到150t时，再次量取上下压板之间的距离h2，计算砂子的压缩系数(h1-h2)/h1，以上试验重复进行几次，计算几次压缩系数的平均值(自然砂压缩系数为0.13)，以此作为架梁时控制砂箱装砂高度的依据，确保梁体安装后，梁底标高与永久支座顶面标高相同。
为保证箱梁架设顺利，满足设计及规范要求，确保架梁施工安全。结合架梁队人员、机械配备情况及结合现场实际情况，技术指导如下:
一、施工准备
1、对运梁车所行走路线提前进行调查，对影响设备通行的道路、高压电力管线等障碍物提前进行解决，运梁便道进行整修，要求满足运梁车最大爬坡能力以内通行的要求。
2、对存梁区所存放箱梁提前进行调查，根据桥梁架设计划、架梁顺序，按照箱梁编号拉运对应型号箱梁。
2、道路运梁
运梁车在运梁之前，先检查箱梁是否已固定牢固，待检查确认后再进行运梁，运梁过程中，运梁车必须按照指定的线路运梁，并在梁场与当地交叉路口处设专人指挥车辆通行，以便让梁车安全顺利通过。
将预制梁从预制场地运到安装现场过程中，必须注意:预制梁移运的支撑位对称一致，必须用斜撑或托架使其稳定;并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的平板车上，防止其倾倒造成事故;平板拖车的车厢长度应满足支撑点间的距离要求，构件装车时需均衡放置，务必使车辆承重均匀，支撑点需垫上麻袋或木楔;支撑处梁体应加活动转盘，以免转弯时损伤构件，运梁转弯时由专人指挥，认真操作。
梁体的绑扎是运输、吊装顺利安全进行的重要保证，施工时注意做到:梁体绑扎牢固，梁体可采用2点绑扎，尽可能做到2点受力均匀一致，绑扎点与构件的重心互相对称，绑扎点中心对正构件重心，并高于构件重心，使构件起吊后平稳，不致翻转造成事故。绑扎和起吊用的吊索、卡环、绳扣和梁体预留吊环等的型号规格均满足要求，施工中严格控制不超过安全荷载规定。
1、熟悉发动机、吊车操作规程，施工人员必须遵守《道路桥梁安装工人安全操作规程》以及《施工现场六大纪律》，吊车操作工和起重指挥必须持证上岗，吊车由专人指挥，指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时;起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥吊车工作前，注意工作场地是否平整密实，手刹是否制动。
3、施工放样
为使架设后箱梁对位准确，施工前，由测量班用水准仪对每个支座垫石标高复测，对不符合要求的进行处理。使用全站仪对临时支座及永久性支座进行精确放样，根据放样轴线，再用墨线弹出梁端线、边线，标出支座位置和支座中心点。梁体吊至梁位上方后安放支座或临时支座。以保证在架设过程中就能做到定位准确。
4、检查箱梁底部通气孔是否堵塞。
2、施工前，吊装单位必须认真对现场职工进行吊装安全技术知识教育，并根据工程项目内容和特点，做好安全技术交底(包括交通、作业环境、桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。
等准备工作一切就绪后，吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技术人员的配合下缓缓落梁，保证梁头的纵横向位置准确，如果定位不准，必须重新进行调整，直至达到规定要求为止。
(3)架梁作业步骤:
①将待架梁片沿施工便道运送至施工现场，两台吊车捆梁并起吊。
②两台吊车同时前移，使待架梁片到达待架桥跨上方。
④支座下钢板与垫石顶砼和箱梁底预埋钢板与支座上钢板不能密贴存在空隙处，塞填薄2mm/5mm厚钢板，使上下钢板与箱梁预埋钢板பைடு நூலகம்垫石砼密贴。
三、吊车架梁架设方案
1、梁场吊装起梁
梁场指挥人员按事先拟定箱梁架设顺序，按照箱梁的编号进行起梁。箱梁起吊过程中，龙门吊及相关人员必须听从指挥人员的指挥，最后将梁稳稳的放在运梁车上，再进行下一片梁的起吊准备工作，箱梁吊装采用捆绑式吊装，为减少吊装时钢丝绳对箱梁磨损，腹板与翼板处采用加工的圆角角钢支垫。
编号：FS-QG-82500
箱梁架设-技术交底书
施工单位
风顺建施工程有限公司
工程名称
广东深圳·旧改项目(B)区
施工部位
8#工地、15#工地
施工内容
xx操作
技术交底内容
K17+983太山庙主干渠中桥25m箱梁，最重的边跨边板砼28.6m3，钢筋重8.1吨，总重量为80t，最轻的中跨中梁砼25.3m3，钢筋重7.5吨，总重量为71t。施工队现场配备2台70吨吊车对该桥25m箱梁进行吊装架设，运梁拖车辆，梁场龙门吊两台。施工队需根据起重重量及回转半径、起吊高度，经计算确定起重方式，合理选择起重机型号，严禁超负荷作业，选择两台吊车吊装架设时，应选择性能参数相匹配的起重设备。
3、箱梁架设
(1)预制箱梁架设顺序:③→①→②→④
预制梁编号布置如下(梁的编号由中央分割代向两侧排列①②③④)
(2)现场吊装
在运梁车未到现场前，现场负责人需提前作相应的架梁准备工作:⑴、根据现场地基情况、架梁位置等因素将两台吊车安置稳定;⑵、安装非连续墩或桥台处箱梁时，技术人员提前将不锈钢板与永久支座安装牢固;⑶、安装连续墩箱梁时，技术人员提前将临时支座安置妥当。待梁运至现场后，指挥人员指挥梁车停至指定位置，现场施工人员将吊绳固定在梁两端的吊装孔内，并在钢丝绳拐角处做好保护，防止绳索受到磨损，产生安全隐患。
③箱梁安装时，为防止梁与支座发生横向位移，用木制三角垫块在梁两侧加以定位，待落梁工作全部完成后予以拆除。安装要求定位准确，严格标高支座顶面高程。
④降低吊梁高度，使梁体高出支座50mm~100mm，吊车移动至梁片设计位置落梁就位，将梁体支护稳固，撤除吊梁钢丝绳(直径不小于36mm)。
四、吊车架梁注意事项
②临时支座标高确定
临时高度为梁底面到盖梁顶高度，砂箱高度按设计箱梁底标高与盖梁顶标高(临时支座砂箱位置处盖梁顶标高)。
2、永久支座
①滑板式支座安装时，支座滑动方向为顺桥向。
②支座上钢板与梁底预埋钢板采用断续焊连接接，且不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净，并在四氟滑板表面涂上硅脂油。
③永久支座侧面必须粘贴质检站颁发的合格标签。