UPS联合包裹快递与供应链物流案例
2n结构ups

2n结构ups摘要:1.2n结构概述2.UPS的基本原理3.2n结构与UPS结合的优势4.应用实例及效果分析5.总结与展望正文:在现代物流和供应链管理中,2n结构和UPS(联合包裹服务)一直是企业关注的焦点。
本文将详细介绍2n结构与UPS的结合,探讨其优势及应用实例。
一、2n结构概述2n结构是一种供应链管理策略,主要目的是降低库存成本、提高物流效率。
它是指企业在生产过程中,将原材料、半成品和成品分为两个相互独立的循环,形成一个闭合的供应链系统。
这个系统能够在保证生产需求的同时,减少库存积压,提高资金周转率。
二、UPS的基本原理UPS(联合包裹服务)是一家全球性的物流公司,其基本原理是通过整合各种运输资源,提供快速、安全、可靠的包裹配送服务。
UPS利用先进的物流网络和信息技术,实现对货物实时追踪、精确配送,为企业和个人提供便捷的物流解决方案。
三、2n结构与UPS结合的优势1.降低库存成本:2n结构使企业能够根据市场需求调整生产计划,减少库存积压。
结合UPS的物流服务,企业可以实现零库存管理,进一步降低库存成本。
2.提高物流效率:UPS具有全球范围内的运输网络,可以快速、准确地将产品送达客户手中。
通过2n结构,企业可以充分利用UPS的物流资源,提高运输效率。
3.提升客户满意度:2n结构使企业能够更快地响应客户需求,提供定制化的产品和服务。
结合UPS的优质物流服务,企业可以确保产品在最短时间内送达客户手中,提高客户满意度。
4.增强企业竞争力:2n结构与UPS的结合有助于企业优化供应链管理,降低整体运营成本。
这将使企业在激烈的市场竞争中具备更大的竞争优势。
四、应用实例及效果分析某家电企业采用2n结构与UPS结合的方式,实现了高效供应链管理。
该企业将生产过程中的原材料、半成品和成品分为两个循环,通过UPS的物流网络进行高效配送。
此举使企业库存周转率提高了30%,客户满意度达到90%,有效提升了市场竞争力。
UPS电子商务物流案例分析

全球物流与供应链管理
1993年,全球物流(WWL)供应链管理服务 1995年 UPS 物流集团为顾客提供全面的零配 件和产品供应链管理,以及退货,修理等售后服 务
供应链金融
1998年 UPS资本公司 代理收取到付货款,抵押贷款, 设备租赁,国际贸易融资
电子商务
将自己的物流解决方案融合到用户的业务流 与知名软件开发商结成战略盟 随时掌握企业的物料需求,并为其提供运输, 程中去 IBM,Oracle电子商务软件直接采用UPS网上 仓储,派送服务,真正实现全程物流服务 运输工具 1997年,“应用程序界面”(UPS在线工 SAP,Oracle在ERP中介入UPS的库存管理, 具),直接嵌入电子商务网站。 实时零配件管理等供应链技术 运输服务种类选择,运费计算,运输时间计 算,运件追踪
计算递送时间和费用
查找递送日期、时间和发布的费率以将您的 UPS 货件发送到全世界 各个目的地
开立 UPS 帐户
开立您自己的 UPS 帐户,用于支付您的运输和服务费用
UPS的运输
使用 UPS TradeAbility 工具
使用 UPS TradeAbilityTM 国际工具以更顺畅、更及时、更高效的 方式有效管理您跨边境的国际货物运输
预订包装物料
从免费提供给您的各种 UPS 包装中选择
查找服务中心
查找离您最近的UPS服务中心
UPS运输分析
1、UPS快递向流量和快递运输线路的协调,客货快递运输量及其 周转量乃是经济和社会活动对交通快递运输需求的集中表现,彼 此之间存在者相对稳定的变化规律和比例关系 2、地区间各种快递运输方式的协调,我国幅员辽阔,每个地区的自 然地理条件都不通过,地区之间和地区内部,UPS快递运输联系 及快递运输方式的发展和布局也不同 3、运价与快递运输费的协调,运价和快递运输费用对货主和旅客在 选择方式时占很重要的地位。当UPS快递运输方式的快递运输能 力和能够满足需求时,货主和旅客将从本身需求出发,如从快递 运输速度、安全、方便、及时以及快递运输费用等方面考虑选择 何种快递运输方式承运
UPS商务同步的一个实例及其对我国供应链金融的启示

UPS商务同步的一个实例及其对我国供应链金融的启示论文导读::随着分工的深化,供应链进一步拉长,贸易规模和交易频率不断提高,致使资金需求规模急剧扩大,而传统的赊销模式将资金压力和风险推给了供应链中上游的众多中小企业,加大了供应链的运作成本,甚至造成供应链中断。
只有对物流、信息流和资金流进行一体化整合、同步化运作,才能从根本上解决这一问题。
本文在深入剖析UPS对快乐脚公司的商务同步化运作的基础上,对我国供应链金融提出几点借鉴。
论文关键词:供应链金融,供应链管理,商务同步,UPS一、引言随着经济全球化的发展,分工进一步深化,越来越多的企业倾向于将非核心业务外包出去,专注于自身最有优势的领域。
从而,形成一个围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,将供应商、制造商、分销商、零售商直至最终用户连成一体的功能网链结构,这就是供应链。
与传统的纵向一体化制造模式相比,供应链模式不仅可以提升各个企业的核心竞争力,而且,通过分工,根据比较优势将不同生产环节分散到更大空间,在全球范围内配置资源,可以从整体上最大程度降低生产成本。
但是,分工的深化也意味着供应链不断拉长,中间环节越来越多,不确定因素更多,系统更为复杂,各企业间的协调难度也在加大,供应链中的物流、信息流和资金流在步调上难以协同。
比较而言,物流和信息流之间的协调由于信息网络技术的应用而相对容易,最大的问题来自资金流。
一方面,分工的细化使得原来在企业内部的生产环节外部化,需要通过市场交易来协调,导致贸易规模和交易频率提高,企业为了应付市场交易的需要,必须使用更多的现金,使得资金规模不断扩大。
另一方面,传统的赊销模式成为供应链运作的一大障碍,这种模式通过延缓买家的付款时间,表面上降低了核心企业的财务成本,而实际上是将资金压力和风险推给了供应链中上游的众多中小企业。
而按照传统的信贷融资评价标准看,这些急需资金的中小企业恰恰是属于高风险的贷款对象,需要支付比大企业更高的资金成本,甚至无法从银行方面获得贷款,一旦这些中小企业面临资金短缺,那么,势必影响到下游核心企业的生产,进而导致整个供应链资金成本的上升,甚至有可能导致供应链的中断。
UPS商务服务同步的一个实例及其对我国供应链金融的启示

的分 销 中心 ,也 是 最 终 目的地 。这 是 一 条传 统 型 供 应 链 ,它 由许 多 环 节 组 成 ,这 些 环 节 分 别 由 不 同的 供 应 商 操 控 。 这 种 供 应 链 的 重 点 是 应 付 日常 业 务 ,即 如 何 以 最 快 和 最 廉 价 的 方 式 把 产 品运 抵 美 国 ,把 主 要 精 力 放 在 解 决 纯 粹 的 战术 问题 上 。在 企 业 成 长 的早 期 阶 段 ,这 种 供 应 链 还 是 行 之 有 效 的 ,但 是 ,随 着 新 产 品 的 推 广 ,区 域 市 场 的扩 大 , 这种供应链就不再适合 了。
更 多 的订 单 。 面 对 这 种 状 况 ,以 往 的 做 法 是 ,以 出售 给 客 户 的 在 途 产 品 为抵 押 借 款 。 当 然 ,这 种 贷 款 只适 合 于 在 贷 款 人 的 控 制 权 限 范 围之 内 的货 物 ,以 保 证 贷 款 人 具 有 完 全 的 留 置 权 。 面对 这 一 窘 境 ,快 乐 脚 如 坐 针 毡 ,努 力 寻 找 一 套 可 行 的解 决 方 案 。
所 提供 的 不仅 仅 是 物 流 服 务 ,而 是 物 流 、资 金 流 和 信 息 流 这 三 种 服 务 的整 合 。 下 面 通 过 分 析 一 家 美 国小 型 鞋类 零 售 商— — 快 乐 脚 公 司 ( p y F e) Ha p e t ,如 何 借 助 UP 进 行 同 步 化 运 作 .缩 短 S
的 产 品 在 离 开 中 国之 前 就 要 支 付 货 款 ,从 中 国 通 过 海 运 到 达 位 于 美 国 的分 销 中 心 需 要 3 O至 4 5天 时 间 。 由于 需 求
增 长很 快 ,产 品 在 运 输 期 间 ,延 迟 交 货 订 单 数 量 一 直 不 断 增 加 ,甚 至 占在 途 货 物 数 量 的 6 %。 货 物 一 旦 抵 达 分 销 0 中 心 ,公 司 就 会 连 续 用 3至 4天 的 时 间 ,处 理 全 部 延 迟 订 单 ,为 保 证 顾 客 满 意 ,公 司 还 得 承 担 额 外 的运 输 成 本 . 这 些 成 本 包 括 采 用 高价 海 运 、U 次 日达 、U 隔 天 达 空 运 服 务 等 方 式 以减 少 延 期 交 货 的时 间 而 产 生 的 额 外 费 用 S P S P 在 货 物 从 分 销 中心 发 送 的 当 天 ,公 司 就 会通 知 顾 客 。 顾 客 的 付 款 条 件 是 3 0天 ,这 意 味 着 ,公 司从 支 付 给 供 应 商 的 货 款 到 收 到顾 客 的付 款 ,时 间上 相 差 了 7 天 。从 历 史 经 验 看 ,一 个 国家 的法 定 节 假 日、港 口延 误 、美 国海 关 商 贸 5 反 恐 联 盟 、关 税 问题 、火 车 晚 点 ,都 有 可 能 造 成 供 应 链 中 断 ,从 而 导 致 时 间 缺 口进 一 步 加 大 。 此 外 ,公 司也 逐 渐 意 识 到 , 由 于信 息 滞 后 ,延 迟 订 单 增 长 ,造 成 不 少 机 会 损 失 。 出 于 交 货 及 时 性 的需 要 ,该
国际物流案例-UPS

收件员将交接清 单交接线员,接 线员通知客户包 裹已揽收至公司
准备收件方信息, 包括收件人姓名、 地址、电话等
致电我司接线员,并告知 需寄达目的地国家和城市, 收听报价确认同意由我司 提供服务
目的地派送至收件人 处,收件人确认包裹 内物品完好同意签字 接收
UPS与各快递公司的比较
UPS国际快递服务: 为美国邮政经营( 首推品 种――性价比最高!)
ห้องสมุดไป่ตู้
UPS的快递操作 :
业务操作流程:
确定和预约需要 快递物品的日期
整理物品、做 物品清单、包 装包裹
我司安排收件人员上门收取包裹、客户提 供收件方信息详细填写包裹托运单据、提 交物品清单以做申报海关之用,双方确认 重量、结算,收件员提供结算票据和包裹
追踪号码
收件员返回公司,包裹 交由出口部(以下简称C) 并作交接清单,由C签字 后交于收件员,C部门开 始操作入单,分拨出口, 全程跟踪
公司资料
成立于: 1907 年 8 月 28 日,华盛顿西雅图
全球总部: 美国加州亚特兰大市
全球 Web 地址:
主席兼 CEO: Michael L. Eskew
2006 年营业收入: 475 亿美元
雇员人数: 全球 427,700(美国 360,600;国际 67,100)
最好的服务 最低的价格
零售时代 1913 - 1918 普通承运人服务 1919 - 1930
(2)、1930-1980
扩展 1930 - 1952
空运服务 1953 - 1974
黄金链接 1975 - 1980
(3)、1981-1990
UPS 航空公司与其 国际发展
(4)、1991-1999
智慧物流案例分析

UPS物流服务美国联合包裹服务公司(UPS)成立于1907年,至今已有百年历史,是美国经济的重要支柱企业。
经过近一个世纪的发展,公司在美国及全球范围内建立了18个空运中转中心,每天有1600个航班在610个机场之间穿梭。
UPS每日为超过130万家固定客户提供上门取件服务,拥有126亿美元的固定资产,在全球快递行业中独占鳌头。
UPS的成功源于其在数字时代抓住了电子商务发展的机遇,实现了从传统物流企业向电子物流企业的跨越。
一、(服务特色UPS能够取得巨大成功,与其独具特色的物流服务密不可分,主要体现在以下几个方面:(1)(快捷优质的传递服务UPS承诺国际快件在3个工作日内送达目的地,国内快件确保在次日上午8点半之前送达。
为验证UPS的速度,总裁曾在星期三于北京寄送包裹到美国,并在星期五回到亚特兰大总部时,包裹已在办公桌上。
UPS坚持(快速、可靠”的服务准则,赢得了 物有所值的最佳服务”美誉。
(2)(代理通关服务自20世纪80年代末起,UPS投资数亿美元建立全球网络和技术基础设施,为客户提供报关代理服务。
UPS的(报关代理自动化系统”能够在货物到达海关前完成通关手续,为企业节省时间、提高效率。
UPS在全球设有6个通关代理中心,每天处理2万个包裹的通关手续。
(3)(即时追踪服务UPS的即时追踪系统是全球快递行业中规模最大、技术最先进的信息追踪系统。
所有交付货物均赋有追踪条码,客户可通过电话或在线查询货物状态。
UPS 的服务中心24小时运作,提供11种语言支持,日均处理来自世界各地的约2万次客户查询。
(4)(无纸化包裹管理服务UPS的信息数据中心可汇总全球包裹的相关数据,实现无纸化操作。
包裹送达时,员工使用类似笔记本电脑的设备获取客户签名,并通过邮车上的转换器将签名上传至数据中心,相关信息保存18个月。
这种无纸化管理不仅提高了UPS 服务的可靠性,也使包裹管理更加科学化。
(5)(完善的包装检验与设计服务UPS在芝加哥设有(服务中心”数据库,收录了各种抗震、抗挤压、防油漏的包装案例,为企业节省材料和运输成本,获得了 超值服务”的美誉。
物流战略管理案例分析UPS公司物流战略管理课件

l 零售时代 这家年轻的公司在开业后
不久,便开始将重点集中在零售 商店的包裹递送上,并于 1913 年兼并了竞争对手 - Evert ( “Mac “) McCabe,建立了 “批发商包裹递送”。到 1918 年,三家西雅图最大的百货公司 均成为了它的固定客户。于此同 时,Charles W. ( “Charlie “) Soderstrom 也加入了此公司, 帮助管理公司飞速增长的递送交 通工具。
物流战略管理案例分析UPS公司物流战略管理
为了继续坚持“最好的服务,最低的价 格”这个宗旨,即使业务仍在迅速增长, UPS 依然长期坚持这一规则:一个有效 经营的系统要由高素质的人员来运作。 UPS 的管理者和工程师们不断推出实现 最快捷、最可靠和最高效运送包裹的方 法和技术。 同时,为一些在设计和装置 上需要根本变化的广大地区提供服务, 其中包括重新采用航空递送。
物流战略管理案例分析UPS公司物流战天,全世界的客户依靠 UPS 来
运输 1150 万的包裹和文件。无论是送到 城市的另一端,还是地球的另一端,每 个通过 UPS 网络的包裹均会得到快速、 可靠、有效且非常仔细的处理。处理的 第一步是取件。UPS 递送员沿着指定的 特定路线行进,并在这条线路上固定安 排好停车。
物流战略管理案例分析UPS公司物流战略管理
通常,驾驶员在早上递送包裹,下午 提取包裹。大宗客户,或许每天要运输 成千上万的包裹,UPS 的拖车可以在现 场完成。有次日递送信或包裹等紧急货 件的客户可以打电话给 UPS,要求电话 取件。使用顶尖的通讯技术,电话航空 分派员寻找到最近的包裹车并电子化地 将它派遣到客户所在处来进行“适时” 取件。临时客户可在便利的 UPS 信件中 心和服务柜台处投递包裹。
物流战略管理案例分析UPS公司物流战略管理
UPS的成功案例

UPS的成功案例不管是世界最大的船运公司马士基,还是世界最大的快递物流公司UPS,其第一位的利润来源都已经是供应链金融服务。
这些跨国公司依托良好的信誉和强大的金融实力,结合自己对物流过程中货物实际监控,在为发货方和货主提供物流服务的同时,也提供金融性的服务,如:开具信用证、仓单质押、票据担保、结算融资等,这样不仅吸引了更多客户,而且在供应链金融活动中还创造了可观的利润。
以UPS为例,为了推进供应链金融服务,公司于2001年5月并购了美国第一国际银行(First International),将其改造成UPS金融部门(UPS Capital),给UPS的金融服务提供了可能。
产品出厂经过装卸、储存、运输等各个环节到消费者手中的流通费用约占商品价格的50%,物流过程占用的时间约占整个生产过程的90%。
并且,经销商用于库存占压和采购的在途资金也无法迅速回收,大大影响了企业生产销售的运转效率。
而在UPS提供的资金流服务中,UPS在收货的同时直接给出口商提供预付货款,货物即是抵押,这样,小型出口商们得到及时的现金流;UPS再通过UPS 银行实现与进口商的结算,而货物在UPS手中,也不必担心进口商赖账的风险。
对于出口企业来说,借用UPS的资金流,货物发出之后立刻就能变现,如果把这笔现金再拿去做其他的流动用途,便能增加资金的周转率。
我们看到,在UPS提供的供应链金融服务中,UPS在收货的同时直接给出口商提供预付货款,货物即是抵押,这样,小型出口商们得到及时的现金流;UPS再通过UPS银行实现与进口商的结算,而货物在UPS手中,也不必担心进口商赖账的风险。
对于出口企业来说,借用UPS的资金流,货物发出之后立刻就能变现,如果把这笔现金再拿去做其他的流动用途,便能增加资金的周转率。
另外,在UPS的物流业务流程中,当UPS为发货人承运一批货物时,UPS首先代提货人预付一半货款;当提货人取货时则交付给UPS全部货款。
UPS将另一半货款交付给发货人之前,产生了一个资金流动的时间差,即这部分资金在交付前有一个沉淀期。
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案例总结
经营理念、运营模式 信息技术及信息系统的支持 核心能力和联盟
线的塞车情况,或用户需即时提货等信息也可发放给
DLAD
UPS案例
目前,UPS已进行了历史性的换标:传统的“牌”上方
用丝带捆扎的包裹图案被整体感强烈、代表着效率、 棕色略带金属光泽的盾牌标志所取代。这项举措的意 义在于确认这样一个事实,这家世界上最强大的包裹 速递公司已经进化成为全球领先的供应链解决方案供 应商。正如UPS董事长兼首席执行官迈克尔· 埃斯丘所 我们要采用新的形象标志来体现我们所拥有的实际能
业务流程
客户需要做的:
顾客选择一种服务:(加急服务、特快服务、快捷服务) 计算时间和费率 准备包裹(包括网上打印标签) 付款(网上支付) 交付货件(取或送) 检查追踪 接到签收(数字化证据)
UPS需要做的:
分拣 转运 出口清关手续
快递网络
快递网络
UPS航空公司
信息捕捉与输出
捕捉:
Web页 速递资料收集器(DIAD) Web页 客户服务电话中心
输出
3.1 案例探讨
当你想邮寄快件时……
提取货物的方式
定期“每日取件”客户可将“因特网运输”包 裹交给他们的 UPS 驾驶员。 将包裹交给 UPS 驾驶员。不管 UPS 驾驶员是 在上午为您递送包裹,还是在下午经过您的地 点,他们都接受“因特网运输”包裹。 将您的包裹运到授权的运输渠道或 UPS 客户 柜台(请参阅“投递定位器”获取您附近的地 点)。
每个客户供应链中不可缺少的环节。在这个过程中,
UPS成长为一家信息公司。目前,UPS可向顾客和供应 商提供瞬间电子接入服务,以便查阅有关包裹运输和 传递过程的信息。
UPS案例
UPS能够对每日运送的1300万个邮包进行电子跟踪。
例如一个出差在外的销售员在某地等待某些样品的送 达,他可以通过UPS安排的3COM网络系统中输入UPS 运单跟踪号码,即可知道货物在哪里。当需要将货物 送达另一个目的地时,可再次通过网络以及附近的手
UPS案例
美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号,也是美国经济的
支柱企业。在经过近一个世纪的运作之后,他们已经由一家拥有 技术的货车运输公司,演变成拥有货车的技术型公司。这是一个
突破性的变革,成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发
展电子商务这一良机,实现了由传统物流企业向电子物流企业的 跨跃。商业界人士评价,当经济的原动力已从实物的传递转向大
信息技术下的企业竞争
——案例探讨
UPS快递
美国联合包裹服务公司(UPS)
注册 创建货单 计算时间、费率 安排取件 货物追踪 取货 运输 运输状态信息录入 运营中心 货物状态信息录入
货物运输状 态信息
初步分拣
交货 确认接收
运营中心 货物状态信息录入 运输 运输信息录入 运输枢纽: 分拣 中转信息录入
空中客车A300-600R:47架 波音727-100:13架 波音747-100:7架 波音747-200:4架 波音757-200:75架 波音767-300ERF:32架 麦道DC-8-70:40架 麦道MD-11F:17架
UPS航空中转站
美国:路易斯维尔(主要美国航空中转 站)、费城、达拉斯、安大略、罗克福 德、哥伦比亚 欧洲:德国科隆/波恩 亚太地区:台北、菲律宾、香港、新加 坡、广州 拉丁美洲及加勒比海地区:迈阿密 加拿大:哈密尔顿
言:“今天的UPS已截然不同于大多数人想象中的形象。
力。”
中国邮政快递(EMS)
物流方面的拓展
——和支付宝的合作
全球四大快递公司:
UPS(美国) FedEx(美国) DHL(德国) TNT(荷兰)
200610月27日报导:速递市场 起风波
连日来,中国外运集团在山东、西安、江西等地的子公司、DHL四 川公司、Fedex东莞公司都先后被当地邮局人员给予查处。有的是递送车 辆遭到拦截检查,有的是有效运单及货物被扣押,有的被处以高额罚款, 以上公司还被责令立即变更其营业执照上批准的“办理国际快递(不含 私人信函)业务”为“办理国际快递(不含信件及其有信件性质的物品) 业务”。 而就在这些国际货运代理企业被“驱逐”出快递市场的同时,又
从山东潍坊传来消息,当地邮局致信当地所有大型企业、银行,如果仍
然通过除邮政EMS以外的公司发快件,则将对发件人进行处罚。
戴尔电脑
——信息技术对直销模式的支持
戴尔的运作流程
制造商 1 成 品 组 装 子任务 1 控 制 中 心
制造商 2
子任务 2
用 户
制造商 3 测 试
子任务 3
客户服务中心
戴尔的运作流程
机通信塔台,找出货物的位置,并指引到最近的投递
点。
UPS案例
UPS的驾驶员是公司大型电子跟踪系统中的关键人物。
他们携带了一块电子操作板,称作DLAD(运送信息获 取装置),可同时捕捉和发送运货信息。一旦用户在 DLAD上签收了包裹,信息将会在网络中传播。寄件人 可以登录UPS网站了解货物情况。同时,驾驶员行驶路
提供实时飞行信息的网站
航班信息 所需费用报价
美国航空公司的A等便利工程
商业机遇:
解决客户的查询和预订需求,降低公司免费 电话费用 让顾客自己制定计划
ZARA的信息系统应用
共享信息: 销售、库存、设 计、生产计划
时 尚 观 察 员
制造厂 1 分 店
制造厂 2
设计
总 部
制造厂 3
物流
配送中心
UPS供应链协作服务
零售
和 尼 康 的 合 作
韩国 路易斯维尔
供应链物流中心
日本 零售 包装 运输网络
印度尼西亚
零售
UPS供应链协作服务
和 东 芝 的 合 作
取货 客户笔记本 运输 运输状态信息录入 运营中心 货物状态信息录入
货物运输状 态信息
初步分拣
交货
路易斯维尔
供应链物流中心
维修 分拣
运输网络
制造商1 制造商2 制造商3
运输
运输
运输
订单信息 组装和测试 控制中心
运输 送货
戴尔信息技术的应用
订单收集 订单排产计划 与供应商的沟通 库存管理 装配线的计算机控制 条形码跟踪(部件或产品) 配送
美国航空公司的A等便利工程
举措
乘客计划旅行和预定旅馆
自己计划和修改自己的旅行 24小时 网上订票
子供应链,主张的是只及时生产顾客所需的产品,而
不需在仓储上耗费巨资。
UPS案例
在电子商务及新的在线购物系统中,顾客可从供应链 的每个成员中“拉出”他们所需的东西,结果是顾客
可获得更加快速而可靠的服务,而供应商也可减少成
本。为了有效地实施拉动战略,企业必须与供应链中 的所有成员建立电子联系。UPS一直在争取使自己成为
规模的信息电子化传递时,真正的赢家将是UPS这样二者兼具的
公司。
UPS案例
UPS总裁兼首席执行官吉姆· 凯里在解释传统供应链与
电子供应链的区别时说,电子供应链改变了传统供应 链的运行方向。在传统供应链中,供应商是将货物沿 着供应链向最终用户的方向“推动”。这样的系统需 要在仓库里储存货物,尽管这种作法并不合算。而电