运输顺槽架棚处补打拉杆安全技术措施详细版
运输顺槽口挑顶刷帮维修的安全技术措施
704运输顺槽口密闭前挑顶刷帮维修的安全技术措施编审人员签字表风险评估表704运输顺槽口挑顶刷帮维修的安全技术措施一、工程概况704运输顺槽口封口密闭至705回风联巷口（共9m）,巷道顶板侧下沉吊包，托板处金属网腐朽撕破漏渣，局部变形，需要进行维修，为确保挑顶刷帮施工的安全，特制定本安全技术措施，施工队严格执行。
二、施工方案及技术要求1、从704运输顺槽封口密闭处开始，按照由里向外的顺序依次维修，维修采取人工风镐及炮锤刨挖，巷道一次成型，维修后巷道为半圆拱。
2、支护方式为：采用锚网索喷的支护方式。
采用￠22×2600mm 螺纹钢锚杆支护，间排距为700×700mm。
每根锚杆使用k2360及z2360树脂药卷各一卷。
使用钢筋托板，铁托板规格：120×120×10mm，配套快装螺母加减磨垫片和半球垫进行快速安装。
锚杆预紧力矩350N.m，锚杆外露不超过70mm。
施工过程中，将原始掘进时的锚索重新张紧。
喷浆厚度100mm。
3、采用人工矿车出煤，小绞车运输，运输路线为：704运输联巷——1132斜石门——1132车场——副井——地面。
4、施工前，在封口密闭外吊包段支设带帽点柱，加强巷道支护。
点柱使用2.6m长的木支柱，柱帽规格120×120×1200mm方木。
点柱间距1.0m。
点柱垂直巷道顶底板，并栓挂牢固安全绳。
三、劳动组织1、由综掘二队负责组织人员进行维修，跟班队长现场指挥，安检员现场监督检查落实，确保该工程安全顺利实施。
四、安全技术措施：1、维修前先打好带帽点柱，先将靠近密闭顶板侧拱及顶部已冒落的部位挂网打锚杆，张紧旧锚索，再从里向外逐网刷帮挑顶进行锚网维修，每次扩刷的长度不得超过0.8m。
2、维修过程中，班长必须随时落实“敲帮问顶”工作，处理松动的煤体。
3、维修时，必须搭设牢固可靠的工作平台，人员站在平台上作业时必须拴安全绳，工作平台的搭设使用架杆沿巷道横向搭设，架宽不小于1.2m，上面铺设厚度不小于4cm的木板。
运输下山工字钢棚整修和补棚安全措施
西翼运输下山工字钢棚整修和补棚安全技术措施因主斜井皮带机尾以上由于顶板来压影响需进行扩修和补棚，为确保维修和架棚施工质量和安全，特编制以下安全技术措施：一、维修标准1.棚距：中---中400mm,保证棚腿、棚梁前后趁平趁直，不准出现明、暗现象，不能出现流水棚。
2.迎山角：不准出现前倾、后仰现象，梁腿结合要紧密不准出现错口、离口、推磨等现象。
3.巷帮用木板背设严实，并间距300mm；巷顶铺设锚网，锚网搭接200mm，肩窝处背设严密且塑料网与平焊网用铁丝穿接牢固。
4.棚腿钻入实底不能小于300mm。
5.棚间撑杆每棚五根，梁端头中部一根、梁口下方200mm处、1000mm处个打设一根，保证串杆背设、撑木打设牢固且与巷道腰线起伏一致。
6.修棚结束后，修棚地点前后浮煤、余料清理干净，做到工完料净场地清。
二、安全技术措施必须对所有施工人员贯彻学习本安全技术措施并签字，所有入井人员必须熟悉矿井基本情况、入井须知、避灾线路。
（一）主斜井运输安全措施1.主斜井斜井井筒“一坡三挡”设施齐全、完好、有效；工作地点上部5米、15米处必须各打设一根戗柱、施工地点前方5米处需打护身壁一道，护身壁两帮到边，以防止施工地点上方意外落石，施工地点下方5米处打一道篦子网，防止滚石砸坏电缆等设备，保证施工人员及设备的安全。
2.严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
如需过人或车辆时，必须停止作业，在确保安全的前提下方可通过。
3.主斜井井口至工作地点每隔50米必须设置一盏红灯，井口与工作地点必须各设置一组声光信号装置，声光信号装置必须完好可靠。
4.声光信号分别为“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”，信号必须执行二级传递。
（二）修棚安全技术措施1.施工前，严格执行敲帮问顶制度，敲帮问顶严格按照由上至下、由外向里的顺序，必须由班长及有经验的老工人进行，一人操作，一人看顶，下部严禁站人。
必须用长柄工具捣掉活矸，应防止矸石块顺杆滑落伤人。
2.施工前，必须对施工地点前后5米的支架进行加固，加固时打设单体柱或抬棚。
运输顺槽维修安全措施
运输顺槽维修安全措施1. 前言运输顺槽是现代物流运输中常见的一种运输方式，它可以大大提高物流运输的效率，但同时也存在一定的安全隐患，一旦发生事故，将会对企业和员工造成不可估量的损失。
因此，为了保障员工和企业的安全，运输顺槽维修至关重要。
2. 运输顺槽维修的意义随着物流运输的发展，运输顺槽的使用越来越广泛，而运输顺槽的安全维修也越来越重要。
在运输顺槽使用过程中，由于各种因素，如长时间运输、货物磨损、使用环境等原因，会导致顺槽不安全，导致车辆行驶过程中出现跑偏、轮胎爆胎等安全事故，因此，对于运输顺槽的维修变得越来越重要。
运输顺槽的维修不仅可以确保企业的安全生产和工作环境安全，也可以提高员工的工作积极性和满意度，良好的工作环境可以促进员工的工作效率，提高工作速度和质量，同时也可以降低企业的生产成本，保障企业的可持续发展。
3. 运输顺槽维修的安全措施3.1 定期检查定期检查运输顺槽是维修的基本措施，运输顺槽的定期检查可以及时发现潜在的安全隐患，及时进行维修，避免发生安全事故。
在检查运输顺槽时，可以先对车辆的轮胎和底盘进行检查，再对运输顺槽进行检查，检查包括确定运输顺槽的位置、检查运输顺槽适用的温度和压力范围等，如果发现运输顺槽存在磨损或其他问题，应及时维修或更换。
3.2 维修保养顺槽维修保养是保障运输顺槽正常运行的基本措施之一，包括定期更换运输顺槽、清洗运输顺槽等。
在维修保养过程中，应严格遵守操作规范，确保维修质量和安全。
3.3 员工培训为了保障运输顺槽的安全，企业应对员工进行培训，以提高员工的安全意识和技能素质。
培训内容包括运输顺槽的知识、运输顺槽检查和维修技能、安全操作规程等方面，使员工能够准确识别和发现运输顺槽的安全问题，科学合理地对运输顺槽进行维修保养。
3.4 设备更新为了确保运输顺槽的安全性和稳定性，企业应及时更新运输顺槽设备，提高运输顺槽的技术含量和质量，改善工作环境和提高工作效率。
4. 结论运输顺槽是现代物流运输中常见的一种运输方式，它可以大大提高物流运输的效率，但同时也存在一定的安全隐患，对于企业和员工的安全生产和工作效率的保障至关重要。
运输顺槽掘进补充安全技术措施(正式)
运输顺槽掘进补充安全技术措施（正式）Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.编订：__________________单位：__________________时间：__________________Word格式/完整/可编辑文件编号：KG-A0-1607-98 运输顺槽掘进补充安全技术措施（正式）使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、工程概况1202运输巷掘进至414米时与原采空区贯通，采空区内无有害气体、无积水，贯通点附近顶板较完整，矿压稳定。
根据贯通后揭露的采空区实际情况反映巷道不能够穿越继续向前掘进，需退回拐弯避开采空区。
根据生产科下达的变更通知,1202运输巷从414米处后退33米后砌密闭墙拐弯，以方位角120度向前掘进66米后再拐弯，再以方位角180度继续向前掘进，避开采空区，为保证施工安全，编制本措施。
二、施工顺序K拐弯开口处补打锚索。
2、安全检查T延伸煤溜T掘进机割煤（出煤）T 临时支护T永久支护T验收合格后进入下一循环。
三、巷道支护K临时支护形式：临时支护采用2根4m长3寸加厚钢管，每根钢管上用2个专用卡具将钢管悬吊于顶板锚杆，用螺母满丝满口封口，同时用棚板将钢管与顶板接牢、接实, 前探梁紧跟工作面迎头。
（见临时支护图）2、安装工艺1）切割成形后，无关人员全部撤到安全地点，由当班班组长站在安全可靠的永久支护下，用专用工具（不少于1・5m长6分钢管，一头尖，一头扁）对顶、帮进行敲击，敲打点对点的距离不超过600mm,凿掉所有的活煤活肝，跟班队干、安全员要对敲帮问顶进行监护，发现问题立即处理；2）确认无危险后，作业人员将钢管托起，迅速平行穿移至工作面，在跟班队干的监护下调整好钢管、护顶板位置，用木楔背紧背牢，防止前探梁向后滑移。
运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施
运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施一、说明9103运输顺槽在900m处遇断层，落差约5.3m为确保回采1、挑顶处顶部采用高强度锚杆、锚索、W钢带（270×5000mm）、配合菱形网（1200×6000mm）支护。
锚杆规格Ф20×2000mm，间排距900×800mm，每根锚杆使用K2360和Z2360树脂锚固剂各1支。
锚索施工在W钢带中间，锚索采用Ф17.8×8300mm的钢绞线，间排距1800×1800mm，2-2布置，每根锚索使用1支K2360和2支Z2360树脂药卷。
2、U型棚架设挖腿窝→架棚腿→上棚梁→加固→背板（填充）1）、根据中线和设计棚距大小找出腿窝位置。
腿窝下垫两排150×150×1500mm的方木。
③两帮棚腿各用2根锚杆配合200mm11#槽钢固定。
④棚子两帮、顶部用木背板刹紧、刹实。
3、顶板破碎严重处需在棚梁上方周圈打超前锚杆。
扣扣相连，间隙大时及时补铺菱形网。
4、迎头严禁多人施工，进入工作地点，班组长必须对施工现场进行检查支护情况，人员要站在支护牢固安全处，清理好退路。
对施工地点要严格“敲帮问顶”，并观察定邦岩石滑纹情况，找掉活矸，发现问题事先处理，并对活矸危岩进行处理，确认无安全隐患后方可进行施工。
9、架棚时必须由外向里逐架施工，棚腿必须穿鞋。
10、按设计位置和要求立棚腿并支撑稳定。
11、检查梁腿接口、棚腿两端至中线的距离、腰线至棚梁及底板的距离，无迈步梁腿平直。
严禁有前倾后仰现象。
全技术措施》和《9103运输顺槽作业规程》及矿有关规定执行。
辅运顺槽架棚施工安全技术措施
辅运顺槽架棚施工安全技术措施背景介绍辅运顺槽架棚是在金属构件之间搭接连通起来的构件体系，具有承重、连接、支撑等功能，广泛应用于工业、商业、农业、民用等领域。
在施工过程中，由于操作人员经验不足，设备不当，工人教育不到位等原因，容易发生安全事故，给人身和财产造成严重的损失。
因此，为了保证施工的安全和顺利进行，有必要采取一些措施来降低施工过程中的安全风险。
安全技术措施1. 安全教育在施工前，需要对相关工人进行安全教育，包括操作规范、风险预警、安全标识等方面的内容。
工人必须具备必要的安全意识，熟悉施工规范和安全流程，严格遵守安全操作规范，掌握有关安全管理的知识和技能，提高工人潜在的安全风险认识，减少事故发生的可能性。
2. 施工前检查在进行辅运顺槽架棚施工前，需要检查场地环境是否符合要求，包括打地钉、测量、验收等方面的内容。
特别要注意地面平整度要求，杆件要合理安排，不得有松动、渐变、变形等缺陷。
施工前还需要检查钢管、脚手架、扣件等配件及设备是否完好，材料质量是否检验合格。
如果发现问题及时处理，确保施工安全。
3. 注意安全细节在进行辅运顺槽架棚施工时，需要注意许多安全细节，如脚手架的高度和稳定性、起重设备的使用、劳动保护等。
特别要注意搭建立柱、悬挂脚手架、卸载等操作时的安全措施。
使用起重机械或者吊车时，必须按标准操作，合理调整吊绳长度和倾角，确保操作人员的安全。
4. 安全防护措施在进行辅运顺槽架棚施工中，需要采取一些安全防护措施，如搭设安全护栏、设置警示标志、用具器具的防护、施工工人的安全保护用具等。
当进行高空作业时，施工方必须提供安全绳和安全带，对施工人员进行统一管理。
总结在辅运顺槽架棚施工中，安全问题极为重要，只有确保施工人员的安全，才能保证施工的顺利进行。
因此，在进行施工时，必须加强安全教育和管理，注重安全细节和防护要求，并逐步完善安全管理体系，确保施工期间安全无事故。
工作面上顺槽替棚、绞架、拉底专项安全技术措施
1.开工前的准备工作 2.备好风镐、铁锨、撬棍、导链等工具 3.检查运输机运转状况、打牢压柱在运输机上运料、行人、作业
2.严防跳链、飘链伤人，飘链时应停止作业，处理好方可恢复施工等。 七、保证运输机正常运转的要求 发现大块矸石、煤块应打碎，废木料、杂物不得进入运输机 八、安全技术措施 1.绞架时跟班干部、班长、有经验的老工人等在现场指挥 2.先检查好顺槽拉底段的顶板支护是否符合规定 3.保证前后路畅通的要求 4.保护周围设施、设备的方法及要求 5.现场管理、跟班及排查隐患的要求
运输顺槽维修安全措施详细版
文件编号：GD/FS-7334（解决方案范本系列）运输顺槽维修安全措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________运输顺槽维修安全措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
一区2301运输巷顺槽因施工时间较长，原有木棚支护腐烂失效，巷道冒落严重需要进行维修。
为保证安全特制定此措施。
1、2301运输顺槽维修时，必须设局扇供风，设瓦检员检查瓦斯。
瓦斯浓度超过1.0%必须停止作业，超过1.5%必须断电撤人，制定措施进行处理。
2、维修后的巷道必须严格执行如下断面。
3、工作人员进入工作地点必须首先检查好工作地点的板顶及支护情况，有问题先处理后工作。
4、处理帮顶危岩时，人员必须站在安全地点，用2米长以上的长把工具进行操作，且必须有专人监护顶板情况。
5、架设好的棚架必须打好撑杆，使棚架连成一个整体。
6、架好棚后必须将帮顶刹严，防止片帮抽顶。
7、冒落高度大的地方（超过巷道高度1米以上），必须用木垛接顶。
工人进入冒区前必须先将顶板危岩处理掉，先打好临时前探支护。
打木垛时在木垛最上层铺设木板，刹顶人员在木板下方在木板保护下进行作业，木垛每向上刹一层，木板向上移一层以确保刹顶人员安全。
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文件编号：GD/FS-9318
（解决方案范本系列）
运输顺槽架棚处补打拉杆安全技术措施详细版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
编辑：_________________
单位：_________________
日期：_________________
运输顺槽架棚处补打拉杆安全技术
措施详细版
提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
一、施工目的
由于8102回采工作面布置于9103工作面上方，受采动影响，为了保证8102工作面回采期间，9103运输顺槽巷道保持完好，现需在9103运输顺槽架棚处补打拉杆，为保证施工安全，特编制此安全技术措施。
二、施工内容
在棚腿两侧距底板800mm处和距顶板800mm 处各设两根拉杆，使用铁锚杆在棚腿两侧对棚腿进行拉拽。
在肩窝处充填背板。
在棚梁空隙处补打两排锚索。
三、技术数据
铁锚杆规格：φ18×2000mm ；拉片规格：
6mm×100mm×200mm。
锚索规格：φ16×8300mm，间排距为：1500mm×2500mm
四、运输路线
地面→副斜井→井底车场→辅助水平轨道大巷→9103运输顺槽→施工地点
五、通风路线
新风：地面→副斜井→辅助水平井底车场→辅助水平轨道集中运输大巷→辅助水平轨道上山→辅助水平轨道大巷→9103运输顺槽→施工地点
乏风：施工地点→9103切眼→9103回风顺槽→辅助水平回风大巷→辅助水平回风上山→辅助水平总回风大巷→立井→地面
六、安全技术措施
1、提升运输安全技术措施
（1）绞车司机、信号工、把钩工等所有人员必须持证上岗。
并熟悉本工种操作规程。
（2）地面绞车必须有正、副司机，一人操作，一人监护，严禁脱岗、离岗，必须听从信号操作，严禁误听信号操作。
（3）信号工必须熟悉和严格执行各项信号的规定。
（4）无论声或光信号都是一停、二开（提）、三倒车（放车）。
（5）发信号前必须和把钩工取得联系，经把钩工的同意后方可发出信号。
（6）信号按钮必须安装在躲避硐内。
在发出信号前，工作面禁止有人员作业，巷道内不得有人，所
有人员和信号工都必须躲进横川内或躲避硐内。
（7）在斜巷提放车辆时，必须在各交叉口派专人设警戒拦人，并首先发出联系信号，严格执行“行人不行车，行车不行人”，的规定。
（8）司机在没有听清信号前不准开车，信号工可重复信号，司机确认无误后方可开车。
（9）运输前，信号工先对信号和运输线路进行详细检查，只有在完好安全的情况下方可使用，需要提升或下放时，应对绞车司机发出正确的信号。
信号工在发信号前，必须躲到躲避硐或安全地点，信号发出后，信号工必须在躲避硐内等候。
（10）摘挂钩工在接班后，必须检查钢丝绳、插销、三环链、矿车碰头、矿车车轮等是否完好，有无裂纹、锈蚀，只许在完好的情况下使用。
（11）严格执行本部绞车所规定的挂车数和吨
位数，重车每次只准运输一辆，轻车每次两辆。
（12）要认真检查运输线路及车辆捆绑，连接，保险绳，阻车器开启等是否可靠，方可与信号工联系发出开车信号。
（13）运送物料的车辆只准停放在变坡点上方，并有临时阻车装置，严禁在斜坡上停放车辆。
（14）每班施工结束前，必须清理巷道杂物，保证运输安全。
2、打眼及安设锚索安全技术措施：
（1）、安设锚索时，先将锚固剂送至眼底，然后再用锚杆机搅拌锚固剂，搅拌时间25-30秒。
（2）、打眼前做好准备工作，认真检查锚杆机、气腿、风水管、钎头、钎杆等，并做好机械注油，风水管连接处用“U”型销插牢。
（3）、打眼时，操作人员必须做到“三紧两
不要”（袖口、衣口、衣角紧；不要戴手套、不要把毛巾露在衣领外）。
（4）、必须采用湿式钻眼，锚杆机作业时，附近五米范围内不得平行进行其他作业。
（5）、打眼前先开水，后开风，眼打完时，先停风，后停水。
（6）、开眼时领钎工应注意身体要与钎杆保持一定距离，打眼工要慢速开钻，待慢速钻进100-200mm后，领钎工及时撤到锚杆机一侧，方可正常钻进。
（7）、打眼前，清净作业地点附近杂物，风水绳理顺好，确保作业人员退路畅通。
3、锚杆机使用安全技术措施
（1）、操作前所有操作开关均处于“关闭”位置。
（2）、按标志牌所示连接风、水管路，所用风、水管路确保清洁，钻进过程水流不可中断。
（3）、严禁在钻机下补垫木料，严禁用手触摸旋转的钻杆，支腿收缩时，手不要按在气缸上，以防挤手。
（4）、钻杆未获得有效支撑前，不得开机。
严禁将带钻杆的钻机随地乱放以防误开机伤人。
（5）、推进速度和推进力要适度，防止卡钻，损坏钻杆、钻头。
（6）、操作者应远离钻孔中心线，以防钎杆折断伤人。
（7）、操作锚杆机时，必须做到“三紧两不要”即：袖口、领口、衣角紧，不要戴手套，不要把围巾露在外面。
4、其它安全措施：
（1）所有施工人员应持证上岗。
（2）施工所采用的工具、材料必须符合要求。
（3）严禁交叉作业。
集中作业时，施工人员要互相配合，注意周围环境和作业人员，严禁互相碰撞或危害。
（4）坚持现场交接班制度，当班存在隐患时必须立即处理后再施工，存在的问题要向下一班交代清楚。
（5）坚持安检员现场监督把关，质检员现场质量验收签字制度，瓦检员要加强瓦斯检查。
（6）绝对禁止在巷道内有人人进行辅助运输工作。
（7）其它严格执行《小绞车操作规程》、《岗位作业标准》、《煤矿安全规程》、安全质量标准化标准中的架棚巷道部分、辅助运输部分、辅助运输制
度及各项规定。
（8）所有施工人员和管理人员必须在认真学习该措施合格并签字后方可上岗。
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