钻孔灌注桩断桩原因分析及预防措施论文

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钻孔灌注桩断桩原因分析和预防措施

钻孔灌注桩断桩原因分析和预防措施
同时,加强施工现场管理和监督,确保各项预防措施得到有效执行,也是降低钻孔灌注桩断 桩风险的重要途径。
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2. 施工不当
3. 混凝土质量不合格
4. 检测不及时
该地区地质条件复杂,存在多种不良地质 情况,如软土、淤泥等。这些地质条件可 能导致钻孔灌注桩的成孔难度大,易出现 偏孔、塌孔等问题。
施工过程中,可能由于技术管理不到位、 操作不当等原因,导致成孔质量不佳,出 现缩孔、扩孔等问题,从而引发断桩。
混凝土作为钻孔灌注桩的主要材料,其质 量对桩的质量有着重要影响。如果混凝土 质量不合格,可能导致桩体强度不足,易 发生断桩事故。
地质原因
地质条件复杂
例如,遇到流沙、软土、溶洞等不良地质条件,可能导致桩 基承载力不足或沉降过大。
地下水影响
例如,地下水位过高或变化无常,可能影响桩基的稳定性和 承载能力。
材料原因
材料质量问题
例如,水泥、砂、石等原材料质量不符合要求,导致混凝土强度不足或收缩裂 缝。
材料用量不当
例如,水泥用量过少或配合比不合理,可能影响混凝土的强度和稳定性。
03
CATALOGUE
预防措施
提高施工水平
培训技术人员和施工 人员,确保他们具备 专业的施工技能和知 识。
采用信息化技术,如 BIM等,以提高施工 的精度和效率。
定期对施工设备进行 检查和维护,确保设 备在良好的工作状态 下运行。
加强质量控制
制定严格的质量管理体系,明确 施工过程中的质量控制标准和要
断桩的原因主要包括施工工艺、 地质条件、混凝土质量等因素。
通过采取有效的预防措施,可以 降低钻孔灌注桩断桩的风险,提
高工程质量。
研究不足与展望

钻孔灌注桩断桩原因分析和预防措施

钻孔灌注桩断桩原因分析和预防措施

材料质量控制
选用优质材料,保证材料性能符 合设计要求
严格控制材料进场检验,确保材 料质量合格
加强材料存放管理,防止材料受 潮、变质、损坏
严格按照施工规范和操作规程进 行施工,确保施工质量
合理设计钻孔灌注桩
桩长和桩径:根据 工程地质条件,合 理选择桩长和桩径, 确保桩的承载力和 稳定性。
桩位和间距:根据 工程地质条件,合 理选择桩位和间距, 确保桩的承载力和 稳定性。
岩层性质:岩层坚硬、易破 碎可能导致断桩
施工工艺因素
钻孔深度不足:导致桩端 持力层达不到设计要求
钻孔偏斜:导致桩身倾斜, 影响桩的承载能力
灌注混凝土不密实:导致 桩身出现蜂窝、孔洞等缺 陷
钢筋笼制作安装不当:导 致钢筋笼变形、下沉,影 响桩的承载能力
灌注混凝土时导管拔出过 早:导致桩身出现断桩、 夹泥等缺陷
灌注混凝土时导管埋深过 浅:导致桩身出现断桩、 夹泥等缺陷
材料质量问题
水泥质量不合格: 强度不足,易开裂
钢筋质量不合格: 锈蚀、断裂、变形
混凝土质量不合格 :强度不足,易开 裂
桩基施工工艺不当 :浇筑不密实,养 护不足
桩径过大或过小 桩长不合理 桩间距过小
设计不合理因素
桩端持力层选择不当 桩身配筋不合理 桩顶构造不合理
施工准备:准备补桩材料、设备、人员等,确保施工顺利进 行
补桩施工:按照补桩方案,进行补桩施工,确保补桩质量
质量检测:补桩完成后,进行质量检测,确保补桩满足设计 要求
补桩验收:补桩施工完成后,进行验收,确保补桩质量合格
桩底压浆
原理:通过高 压将水泥浆液 注入桩底,提 高桩底承载力
适用范围:断 桩、桩底沉渣、
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钻孔灌注桩断桩成因分析与预防处治

钻孔灌注桩断桩成因分析与预防处治
积 砂层 , 碍 混 凝 土 的 正常 上 升 , 阻 当混 的发 生 。
破 坏 了桩 的 整 体受 力 形 态 , 成 废 桩 。 形
分 析 起 来 , 桩 产 生 的 原 因有 以下 几 断 个方 面 :
凝 土冲 破 沉 积 砂层 时 , 分砂 粒 及 浮 渣 部
( ) 用 合 格 的 原 材 料 。 选 用 1选 要 初凝 时 间不 早于 25 的水 泥 , 于 桩 较 .h 对
⑦ 凝土内, 从而造成初灌混凝 土与后续灌 栓 不规 范 ; 导 管 埋 深 过 大 。出现 堵 管 注 的混 凝 土 分离 而发 生夹 层 断桩 。 被 拔 出混 凝 土 面 。 由于 测 量 已灌 混凝 土 () 2 导管 拔管 长 度 控 制不 准 , 导管 中断 , 而 可能 造成 断桩 事故 的发 生 。 从
1 前 言 .

表面 标 高 出现 错 误 , 导致 导管 拔 管 长 度 差或 受 水位 涨 落 等 因 素 的影 响 , 灌 注 在
钻 孔 灌 注 桩 作 为 一 种 重 要 的 基 础 控 制不 准 , 能 会 出现 导 管 埋 深 过小 或 过程 中, 壁 坍 塌 严 重 或 出现 流 砂 、 可 井 软 形 式 被 广泛 地 应 用 于房 建 、 梁 、 头 拔 脱 提 漏现 象 , 成 夹 层 断 桩 。 别 是 塑状 质等 , 施 工单 位 技 术 水 低 、 验 桥 码 形 特 而 经 及其它工程领域 , 它具 有适 用 广 泛 、 成 灌注后期, 易将泥浆中混合的沉渣或坍 少或 处理 不 当, 易造 成泥 砂 性 断桩 。 容 本 适 中 、 工简 便 等 特 点 , 施 目前 已是 一 土层误 认 为是 混凝 土 表面 。 种 比较 成 熟 的施 工技 术 。 孔 灌 注桩 属 钻

钻孔灌注桩发生断桩原因及处理

钻孔灌注桩发生断桩原因及处理

钻孔灌注桩发生断桩原因及处理发布时间:2021-05-12T11:44:30.127Z 来源:《基层建设》2020年第30期作者:胡建峰[导读] 摘要:本文作者根据结合多年工作经验,主要就桥梁基础灌注桩发生断桩情况常用处治方法进行了简单探讨,希望相关从业人员有所帮助。

北京建工路桥集团有限公司北京市 102200摘要:本文作者根据结合多年工作经验,主要就桥梁基础灌注桩发生断桩情况常用处治方法进行了简单探讨,希望相关从业人员有所帮助。

关键词:断桩原因;断桩后处理方法一、断桩的原因分析1、测定标高错误。

灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。

特别是钻孔灌注桩后期,超压力大或探测仪器不准确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。

因此,必须严格按照规程用规定的测深锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。

2、导管埋深过大。

在灌注过程中,导管的埋深是一个重要的施工指标。

导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,加上导管采用已很落后而且提升力很大的法兰盘连接的导管,在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。

3、卡管卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。

由于人工配料(有的机械配料不及时校核)随意性大,责任心差,造成混凝土配合比在执行工程中的误差大,使坍落度波动大,拌出混合料时稀时干。

坍落度过大时会产生离析现象,使粗骨料相互挤压阻塞导管;坍落度过小或灌注时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加大混凝土下落阻力而阻塞导管,都会导致卡管事故,造成断桩。

所以严格控制混凝土配合比,缩短灌注时间,是减少和避免此类断桩的重要措施。

4、坍塌因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够,有甚者分包或转包,施工者谈不上有什么经验,在灌注过程中,井壁坍塌严重或出现流沙、软塑状质等造成类泥沙性断桩。

这类现象的断桩中占有相当大的比例,较为严重。

钻孔灌注桩断桩预防及处理

钻孔灌注桩断桩预防及处理

钻孔灌注桩断桩预防及处理钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术,广泛应用于桥梁、高层建筑、港口码头等工程领域。

然而,在施工过程中,由于各种原因,可能会出现断桩这一严重的质量问题,给工程带来巨大的安全隐患和经济损失。

因此,采取有效的预防措施和合理的处理方法至关重要。

一、钻孔灌注桩断桩的原因1、地质条件复杂在施工过程中,如果遇到地质条件复杂的情况,如地下溶洞、流沙层等,可能会导致桩孔坍塌,从而引起断桩。

2、施工工艺不当(1)清孔不彻底:如果孔底沉渣过厚,在灌注混凝土时,沉渣会混入混凝土中,影响混凝土的质量和桩身的整体性,容易导致断桩。

(2)灌注时间过长:混凝土灌注时间过长,会使混凝土的流动性降低,甚至出现初凝现象,从而导致灌注不畅,形成断桩。

(3)导管堵塞或拔出混凝土面:导管堵塞会导致混凝土无法顺利灌注;而导管拔出混凝土面则会使混凝土混入泥浆,造成桩身质量缺陷,引发断桩。

3、混凝土质量问题(1)混凝土配合比不合理:如果混凝土的配合比不当,如水泥用量过少、水灰比过大等,会导致混凝土强度不足,容易出现断桩。

(2)混凝土搅拌不均匀:混凝土搅拌不均匀会使混凝土的性能不稳定,影响桩身质量。

4、钢筋笼上浮在灌注混凝土过程中,如果钢筋笼上浮,会使钢筋笼与混凝土的粘结力降低,从而影响桩身的承载能力,严重时可能导致断桩。

二、钻孔灌注桩断桩的预防措施1、做好地质勘察工作在施工前,应详细了解工程所在地的地质情况,制定合理的施工方案。

对于地质条件复杂的区域,应采取必要的预处理措施,如注浆加固、钢护筒跟进等。

2、优化施工工艺(1)严格控制清孔质量:在清孔过程中,应多次测量孔底沉渣厚度,确保沉渣厚度符合设计要求。

(2)合理安排灌注时间:根据混凝土的初凝时间和灌注量,合理安排灌注速度,确保混凝土在初凝前完成灌注。

(3)加强导管的管理:在灌注前,应对导管进行严格的检查和试压,确保导管无堵塞和漏水现象;在灌注过程中,应密切关注导管的埋深,防止导管拔出混凝土面。

探究公路桥梁钻孔灌注桩断桩的原因

探究公路桥梁钻孔灌注桩断桩的原因

探究公路桥梁钻孔灌注桩断桩的原因摘要:钻孔灌注桩技术具有操作方便,结构性能强等特点,在现代桥梁工程施工中得到了广泛的应用。

桥梁钻孔灌注桩水下砼的灌注工艺并不复杂,但影响因素很多,对灌注工艺的每一个环节稍有不慎或考虑不周时,都会导致灌注的失败、形成断桩,断柱是严重的质量事故,必须采取一定的措施进行预防与治理。

本文结合笔者多年的额施工管理经验,对断桩产生的原因进行了分析,对断桩的预防和处理措施进行了探讨。

关键词:桥梁灌注桩原因防治处理1.断桩产生的原因分析钻孔灌注桩发生断桩的原因主要有以下一些方面:1.桥梁设计不合理导致断桩。

在桥梁工程建设之前,都有关于桥梁承重计算的设计,但在使用过程中,往往由于一些人为因素导致桥梁实际承重远远超过设计承重。

长此以往,就很容易导致桥梁断桩。

桥梁在超负载使用时,即使当时没有明显的不良反应,但却埋下了事故隐患。

因此,应加强对桥梁的使用管理,对大型货运车辆较多的路段应进行特殊设计和管理,从而保证桥梁的正常使用。

1.2混凝土灌注不当。

1.2.1混凝土不连续。

混凝土的不连续导致的桩体整体承受强度不一致是造成断桩的主要原因。

混凝土不连续的桩体受力后会出现严重失衡,最终导致断桩现象发生。

1.2.2桩身混凝土不均匀。

桩身混凝土不均匀是导致断桩的又一重要原因。

受周围环境影响,有时外部冲洗液或者其他液体会进入桩身混凝土中,造成水灰比偏离标准值,最终使状体结构不稳定。

一旦受到大的外力作用,就会出现断桩。

1.2.3岩渣沉积层发生断桩。

在混凝土灌注过程中,经常会出现岩渣沉积层。

沉积层的存在往往会使混凝土的施工层高于规定施工层,而高出的混凝土面也是断桩的多发部位。

1.2.4混凝土离析造成断桩。

在混凝土灌注过程中,施工不规范或者材料选择不当都会造成混凝土离析,而离析会使混凝土的结构强度下降,最终导致断桩。

1.3导管的埋置深度是一个重要的建设指标。

在施工过程中的导管如果出现深度过大或长时间灌注等情况,会导致混凝土流动性降低、与导管壁的摩擦加大,从而发生断桩。

钻孔灌注桩断桩的原因分析及有效预防措施

钻孔灌注桩断桩的原因分析及有效预防措施

钻孔灌注桩断桩的原因分析及有效预防措施钻孔灌注桩是埋于地层内的隐蔽建筑物,是以桩体外壁与周围土壤的摩擦力或桩尖的承载力来传力的桥梁基础形式。

目前钻孔灌注桩以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其他工程领域。

但由于灌注桩属于隐蔽工程,影响灌注桩施工质量的因素很多,如地质状况、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等,稍有不慎或措施不当,就会产生质量事故,小到塌孔松散、缩颈,大到断桩报废,不仅影响工期,对整个工程质量产生不利影响。

所以,在施工过程中对每一环节都必须严格要求,对各种影响因素都必须详细考虑,高度重视,并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,尽量避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进展。

本文着重阐述钻孔灌注桩断桩产生的原因及防治措施。

01断桩的原因分析1.1 常见的断桩形式在钻孔灌注桩施工中,由于操作失误,设备不良及水文地质条件等影响,极易发生断桩事故,一般而言,常见的断桩形式有以下4种。

1.1.1 混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土所充填,其原因是:由于导管下距孔底过远,混凝土被泥水稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固。

1.1.2 桩身中段出现混凝土不凝体,其原因是:受地下水活动的影响或导管密封不良,泥水浸入使混凝土水灰比增大。

1.1.3 桩身中岩渣沉积成层,将混凝土桩上下分开,其原因是在浇注混凝土时,导管提升和起拔过多,露出混凝土面,或因停电、待料等原因造成夹渣。

1.1.4 桩身出现空洞体,其原因是:未采用“回顶”法浇注,而是采用从孔口直接倒入的办法浇注混凝土,导致混凝土产生离析造成凝固后不密实坚硬,个别孔段产生疏松、空洞现象。

1.2 影响断桩的因素断桩是由于桩基混凝土的某一部分和全部端面段泥浆浸入,破坏了桩的整体性受力形态而形成。

影响断桩的因素是各种各样的,但主要是由于材料、工艺不当造成的,归纳起来,这些影响因素主要有以下几点:①水泥初凝时间过短;②骨料粒径偏大,砂粒中有大卵石;③水泥混凝土的和易性差,流动性差;④清孔工作不彻底;⑤导管埋得过深或过浅;⑥导管进水;⑦由于机械故障或施工机具配置、劳动力组织不合理,致使灌注时间过长。

浅析钻孔灌注桩常见事故及预防措施

浅析钻孔灌注桩常见事故及预防措施

与导管 、 导管与导管 间的螺栓 未拧紧导致强度 不足 , 使 导管在提升 时螺栓 滑落 或断裂 。 c .导管无混凝土埋 深 : 无混凝 土埋 深将 导致导 管 内进水 , 从而发生断桩质量事故 , 其 主要 原因为探测 计
算错误 。
小于 1 1 1 1 。其埋置深度 以能使导 管内混凝土顺 畅流出 、 便于导管提升和减少拆管次数及所 埋的混凝土初凝 前
【 关键词 】 钻 孔灌注桩
钻孔 灌注桩 施工大部 分是在水下进 行 的, 其 施工 过程无法直接观察 , 成桩后也 不能进行直接 开挖 验收 ,
它又是最容易出现质量问题 的一种基 础型式。施工 中
多, 搅拌 时间长 , 因此可能 出现离析现象 。首批混凝 土
在下落过程 中 , 由于 和易性变 差 , 受 的阻力变 大 , 常 出 现导管 中堵 满混凝 土 , 甚至漏斗 内还有部分混凝 土 , 引 起导管堵塞。灌注 时大量骨 料卡在 导管 内 , 不得 不提
的时间为原则 来确定。
2 预 防措 施
2 . 4 防止钢筋笼上浮 制作钢筋笼时 , 为使焊 口平顺 , 最好 采用对焊 的方 法。如果采用搭 接焊法 , 要保证 接头 不在 钢筋笼 内形 成错 台 , 以防止钢筋 笼卡住 导管 。钢 筋笼初 始位 置应
径 越大 , 首批 灌 注 的混凝 土 量就 越 多 , 由于混 凝 土量

ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
从而加厚 了积聚在 混凝土表 面的沉淀物 , 使混凝土 灌
注极为 困难 , 造成堵管或导管拔 不上来, 引 发 断 桩
事故
2 6・

浅析钻孔 灌注桩 常见 事故及预 防措施
1 . 6 常见导管事故 a . 堵 管。堵管在灌注过 程 中较 常发生 , 其 主要 原 因是混凝土质 量欠佳 , 混凝 土供应 不及 时 , 导 管进 水 , 初灌混凝土堵管 。 b .导管拔不动及掉管 : 主要 原 因是 混凝 土埋深太 大; 机械故 障使} 昆凝土供应 持续 时间太 长以至混 凝土
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钻孔灌注桩断桩原因分析及预防措施【摘要】本文以工程中广泛应用的钻孔桩为例,详细阐述钻孔灌注桩断桩事故产生的诱发因素及相应的应对措施,为以后类似工程施工提供借鉴。

【关键词】钻孔灌注桩;断桩;应对措施
1、断桩产生的原因
钻孔灌注桩应用十分广泛,钻孔灌注桩系地下隐蔽工程,影响其质量的因素较多,而且控制难度较大,若忽视就可能产生质量问题和事故,造成经济损失和工期延误。

断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。

断桩是非常严重的质量事故。

下面介绍断桩产生的几种原因。

1.1灌注时间过长导致形成断桩。

灌注时间长及表层混凝土失去流动性,形成硬盖,而继续灌注的混凝土顶破硬层上升,将混有泥浆砂砾的表层覆盖包裹,是造成断桩事故的最主要因素,导管拆卸过程时间过长,起重吊装设备的作业能力小,导管内壁不够光滑,塌落度过大,碎石或卵石粒径过大,砂子过粗或偏细,级配的细度模数不好,拌和不均匀,混凝土产生离析现象,增大导管内混凝土下落阻力,从而使混凝土在导管中下不去,造成卡管事故。

首批已浇混凝土初凝,流动性降低,而续浇的混凝土冲破顶层上升,在混凝土中夹有泥渣土,形成断桩。

1.2桩身的截面强度不足引起的断桩。

在设计中忽略冻胀力对桩的破坏作用,尤其是对土层较厚,入土较深的钢筋混凝土长桩,只考虑桩身的整体冻拔而忽略了切向冻胀力与桩截面的强度关系,切向冻胀力大于桩截面的强度,将桩冻拔致断。

灌注时测深不准或计算错误将导管提升过高,以至导管底部脱离混凝土层。

在施工中,水泥用量不足,混凝土配比不当,不能满足混凝土设计强度。

钢筋混凝土桩的钢筋未经力学实验,品质低劣,钢筋的焊接不够规范达不到设计强度。

1.3水头高度不足塌孔引起的断桩。

因为灌注施工的紧张连续,忽略了水头高度,由于护筒底口漏水,孔内水位降低,使孔内水位差减小,不能保持原有静水压力。

在钻孔过程中如发现井护筒内水(泥浆)位忽然上升溢出护筒,随即骤降并冒出气泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加,应怀疑是塌孔现象,可用测深仪探头或测深锤探测,工地现场一般采用测深锤。

若在混凝土灌注中,原停留在孔内的测深锤不能上拔或放入测深锤,测得的孔深与原孔深相差较大,可证实属塌孔。

1.4导管或导管底口进水引起的断桩。

导管的水密性、承压、抗拉性能不好,隔水设施差,而导致导管渗水,首批混凝土储备量不足,使导管底口进水。

1.5接桩时桩头处理不当引起的断桩。

接桩时没有认真处理好多余的那部分桩头从而引起的断桩,混凝土浇筑近结束时,没有考虑接桩时混凝土施工,接桩时处理不好或清理不好桩头,导致桩顶混
凝土达不到设计强度。

2、断桩的预防措施
对于断桩事故关键在于预防。

灌注前要对各个作业环节和岗位进行认真检查,制订有效的预防措施。

灌注中严格遵守操作规程,保证灌注作业连续紧凑,有条不紊;反复细心探测砼面,并用理论方法计算出砼面高度,比较后取砼面低的作为拆卸导管的标准;导管提升应匀速、平稳,慢慢起升;控制灌注时间在适当的范围内。

要保证设备的正常工作,并有备用设备;灌注前通知配电部门,保证灌注时供应用电;要注意天气预报,合理安排灌注时间。

2.1组织设计紧凑,加大细节控制。

严密施工组织设计,在施工前把一切灌孔的设备工具都准备齐全,保证混凝土施工的连续性,尽量缩短浇筑时间。

导管的分解长度应便于拆装搬运,并小于导管提升设备的提升高度,中节一般为2m左右,下端可加长至4左右。

导管内壁光滑、顺直、无局部凸凹,事先在导管内擦抹润滑液,各节内径应大小一致,偏差不能过大,应严格控制拨导管、拆卸导管时间,拆卸导管时间不应大于20分钟,能缩短尽量缩短时间,一旦开始灌注,决不能中途停止。

为保证混凝土的流动性,严格控制塌落度,应保证在18~22cm之间,骨料尽可能选用卵石适宜粒径为o.5~3.0cm,使最大粒径不大于4.0cm,混凝土初凝时间不早于5h,如果必要,需加入一些外加剂如缓凝剂,以延长初凝时间。

导管在混凝土中的埋置一般应小于2m,最少也不应小于1m,最大不应超过6m,埋深太大将不利于导管的提升,也给导管内混凝土的
下降增加阻力,拔导管过猛容易将导管拉断。

另外,还会使导管在混凝土中埋深过小,易使泥浆涌人底口。

2.2施工设计考虑全面,不留死角。

对桩截面抗拉强度进行验算,保证材料质量及用量,保证截面设计强度。

由于并不是所有的桥涵设计都经专门的设计单位进行设计。

尤其是等级低的地方道路工程中的中、小桥,在设计过程中很少考虑甚至不考虑冻胀力对桩身的危害作用,这就要求在设计中必须保证桩身强度,即按地基规范:式中:为验算截面应力,kpa;k为结构安全系数,对于静定结构为1.2,超静定结构为1.3;t为总切向冻胀力,kv;p为作用于单桩上的恒载,kn;g为验算截面以上桩自重,kn;f为验算截面以上暖土层对桩周的锚固力,kn;a为验算截面面积,钢筋混凝土为受拉钢筋截面积,m2;[]为材料允许应力,kpa。

每m3混凝土用量一般不低于350kg,配比实际标号一般应超出设计标号10%一15%。

对于所用钢筋,使用之前一定要做力学性能实验,严把质量关,质量不合格的钢筋严禁使用,对于钢筋的焊接工艺,需要焊条级别,一定要坚持标准,按规范去实施。

2.3设专人监管水头,防止坍孔。

在施工中,应有专人负责观察施工水位,观察护筒四周是否渗水,在水中钻孔桩施工中,因河流汛期,注意测量河流水位,如发现水位差降低,应及时采取措施,保证孔内水头高度,要注意不要让孔口震动过大并尽量减轻孔附近重量。

塌孔不严重时,采取改善泥浆性能、加高水头后进行钻孔:当护筒底口发生塌孔时应采取护筒跟进、下内护筒等办法进行施
工:当塌孔严重时,应尽快回填,采用粘土并加入适量的纯碱和水泥,回填高度应高于坍孔处2—4m,待其固化后,提高泥浆比霞快速穿过该地层。

2.4防止导管或底口进水,加强设备监管。

导管在灌注混凝土前应进行必要的水密承压实验和接头抗拉实验,严格检查接头是否严密,焊缝是否破裂,及时及早的进行修补。

应计算好首批混凝土的用量。

既满足足够的埋深,同时又要充满导管,以保证混凝土施工连续性。

2.5灌注时留有余量,便于接桩。

为保证桩顶质量,在桩顶设计标高上应多灌一定高度,一般为0.5~lm,在初凝后终凝前挖除。

但还应保留30cm以上,以待接桩或承台施工前凿除。

接桩时,将多余部分混凝土凿除后用清水冲洗干净,然后方可接桩。

3、运用先进设备加大检测力度
利用超声法对钻孔灌注桩进行检测,具有检测精度高,结果直观可靠,可以较详细查明桩身内部缺陷的性质、深度位置、范围大小及严重程度等优势,为控制钻孔灌注桩桩身完整性质量提供了一种有效的检测方法。

通过实例证明超声波检测法能准确判断出桩身缺陷的位置,并能对缺陷严重程度做出定量分析,是检测灌注桩桩身质量的一种较好方法。

4、结束语
桥梁基础钻孔灌注桩质量事故引发的后果相当严重,因此制定科学的施工方案,排除一切可能产生断桩的不利因素,保证施工安
全十分重要。

只有严格按照规范、规程操作,加强监督检测,才能避免质量事故或把质量事故降低到最小限度。

对已出现问题的桩基、断桩查找原因分析准确后,应掌握详尽而准确的现场资料,及时组织专家会诊,制定安全可靠而又经济的处理方案。

严把钢筋材料的进料关,严格焊接工艺要求,严格按照科学的操作规程施工,断桩因素是可以预防的。

参考文献
[1]《公路桥涵施工技术规范》.jtg/tf50-2011
[2]张跃川.桩基工程施工方案编制[j].工程建设与设计,2009,12
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[4]《公路工程桥涵施工技术规范》.jtgd41-2000。

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