大众汽车保养手册
一汽大众汽车保养手册

一汽大众汽车保养手册尊敬的用户:这是一份关于如何维护和保养您的一汽大众汽车的详细手册。
请您仔细阅读,并按照手册中的建议进行操作。
我们提供这些信息是为了帮助您保持车辆的最佳性能,延长车辆的使用寿命。
一、保养周期与项目1.首次保养:购车后3个月内或5000公里内进行。
2.日常保养:每行驶5000公里或6个月进行一次。
3.保养间隔:每行驶1万公里或1年更换一次易耗部件,如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
二、保养项目1.更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器等易耗件。
2.检查转向系统、制动系统、悬挂系统等安全部件。
3.检查蓄电池状况,必要时进行更换。
4.检查发动机冷却液液面,必要时添加或更换。
5.检查轮胎胎压、磨损状况,必要时进行更换。
6.检查燃油供给系统,确保燃油供应正常。
三、特殊保养提示1.高速行驶时,请勿打开空调系统,以免增加发动机负荷,影响车辆性能。
2.定期检查制动液和转向助力液的液面,确保其符合要求,避免制动系统和转向系统出现故障。
3.请勿自行拆解和更换车辆零件,需要找专业的维修人员进行操作,以免损坏车辆部件或造成安全事故。
4.请定期更新冷却液和刹车助力油等易失效的液体,以避免潜在的安全风险。
四、保养前准备工作1.请提前预约保养时间,以确保能够及时安排维修服务。
2.带上您的车辆行驶证和有效证件,以便工作人员核实车辆信息。
3.车辆应保持清洁,以便维修人员能够准确地识别和评估车辆状况。
五、保养过程中注意事项1.请耐心等待维修人员完成维修操作,不要在维修过程中自行启动车辆,以免发生意外。
2.在维修过程中,请保持与维修人员的沟通,以便了解车辆状况和维修进度。
3.保养完成后,请在工作人员的指导下进行试车,确保车辆性能正常。
4.确认所有维修项目已完成并已结清费用后,方可离开现场。
六、常见问题解答1.我的车辆在行驶过程中出现异常噪音,是什么原因?请联系我们的客户服务部门,他们会为您提供专业的解答和帮助。
大众汽车售后服务 保养手册说明书

保养手册大众进口汽车车辆数据标签图 11:车辆识别代号;2:车型、发动机功率、变速箱;3:发动机编号字母、变速箱编号字母、车漆编号、车内装备;4:选装装备、PR 编号a)以先到者为准。
大众进口汽车对所有车型都在不断进行改进。
因此请谅解,汽车外形、装备和技术等方面的供货范围随时都可能有所改变。
关于汽车供货范围、外观、功率、尺寸、重量、燃料消耗、标准和功能等方面的说明以至定稿日期时的信息版本为准。
某些装备可能稍后才会提供(具体情况请咨询当地大众进口汽车合作伙伴),或仅在特定的市场上提供。
封面图中的车辆可能部分配备需加价的选装装备,仅在特定市场上提供。
关于国家特有的偏差,请咨询您的大众进口汽车合作伙伴。
保留修改的权利。
本手册中的数据、附图和说明不能作为提出任何要求的依据。
未经大众进口汽车书面许可,不得全部或部分翻印、复制或翻译本手册。
依据著作权法,大众进口汽车声明对本手册保留一切权利。
保留修改的权利。
大众进口汽车售后服务–高尔夫–帕萨特–甲壳虫–高尔夫 GTD –帕萨特 GTE –甲壳虫敞篷车–高尔夫 GTE –帕萨特旅行车–途威–高尔夫 GTI–帕萨特旅行车 GTE –途锐–高尔夫 Sportsvan –波罗–途安–高尔夫旅行车–尚酷–up!本保养手册的意义在封面上粘贴车辆数据 图 1 可确保您随时都能在车上安装合适的大众进口汽车原厂配件®。
另外还能确定本车适用哪种保养类型。
±在保养手册中对首次登记或交付日期、交车检查以及汽车保修开始日期进行确认。
±保养手册告诉您什么时候需进行哪种保养。
由于不同车型要执行的保养范围有所不同,因此可到特许维修站询问汽车具体所需的保养。
±特许维修站将所有保养相关作业记录在保养手册中。
为了让您在需要时随时都能取到该保养手册,应将其保管在随车文件中。
另请注意,出售本车时应将保养手册一起交给下一位车主。
提示大众进口汽车对因使用劣质燃油、机油标准错误、保养不充分或未使用规定部件造成的汽车损坏不承担责任。
速腾 保养手册

速腾保养手册速腾是一款德国大众汽车旗下的紧凑型轿车,其具有良好的性能和品质。
为了保证您的车辆高效运行和延长使用寿命,下面我们提供一份速腾保养手册,希望能帮到您。
一、日常保养1. 检查发动机机油和机油滤清器:定期检查发动机机油水平,保持在正常范围之内。
另外,也要检查并更换机油滤清器,确保机油的纯净度。
2. 检查刹车液:刹车液是汽车刹车系统的重要润滑剂,因此必须定期检查并保持正常水平。
3. 检查轮胎:定期检查轮胎的气压、花纹和磨损情况,确保安全行驶。
4. 检查制动系统:定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况,及时更换。
5. 检查动力传动系统:定期检查变速器油和动力转向油的水平,并更换。
二、定期保养1. 换油保养:在规定的时间或行驶里程到达之后,进行车辆发动机机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、车内空气滤清器更换等。
2. 车身保养:对车身外观进行清洗、抛光、打蜡,以保持良好的外观。
4. 轮胎保养:检查和调整轮胎气压、更换磨损严重的轮胎,以及定期进行轮胎旋转保养。
5. 更换灯泡:对车辆车灯进行定期检查,及时更换炮弹灯、制动灯等。
1. 发动机防冻剂更换:在规定的时间或行驶里程到达之后,更换发动机防冻剂,保证发动机不锈蚀,防止冷却液沸腾或结冰。
2. 更换传动皮带:传动皮带是车辆发动机的重要部分,必须按照生产商的规定时间进行更换。
3. 空调维护:定期清洗和更换空调过滤器,确保系统正常运行和空气清新。
总之,定期保养是保证车辆安全稳定行驶的重要步骤,建议车主严格按照保养手册要求进行保养和维护,让车辆始终保持最佳状态。
上海大众保养手册

上海大众保养手册第一章:保养基础知识在汽车行驶过程中,不可避免地会发生磨损和老化,为了延长汽车寿命,提高汽车性能,保养是非常重要的环节。
提前做好保养工作,可以有效地预防故障发生,减少维修成本,保障行车安全。
1.保养周期保养周期一般有两种方式:按公里数保养和按时间保养。
按公里数保养是指根据车辆行驶里程来确定保养周期,一般是5000公里、10000公里、20000公里等。
而按时间保养则是指根据汽车使用的时长来确定保养周期,一般是1年、2年、3年等。
根据上海大众车型的要求,建议车主在行驶5000公里或者半年的时候进行一次常规保养。
2.保养项目上海大众车型的保养项目一般包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、更换火花塞、更换刹车油、检查液体等级、检查轮胎气压、检查制动系统、检查悬挂系统等。
此外,根据车辆自身情况,还可能会有其他保养项目,具体以车辆说明书为准。
3.保养标准保养标准是指对汽车进行保养时应该遵循的规范和要求。
上海大众车型的保养标准一般由专业的维修人员根据车辆情况来确定,车主在进行保养时应该要求维修人员按照标准操作,确保保养效果。
第二章:保养流程1.预约保养在保养之前,车主可以提前预约保养时间,以避免等待时间过长。
可以通过官方网站、电话或者经销商来进行预约。
2.接车验车车主到达维修站后,首先要跟维修人员进行接车验车。
维修人员会检查车辆的外观、内部设备等情况,确保车辆没有其他问题。
3.保养操作维修人员按照保养标准进行操作,包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、更换火花塞、更换刹车油、检查液体等级、检查轮胎气压、检查制动系统、检查悬挂系统等。
4.维修报告维修人员会根据保养情况出具维修报告,告知车主车辆的保养情况和需要注意的问题。
车主可以根据报告确定下次保养时间。
5.结算离店车主根据维修人员出具的维修账单结算费用,确认维修情况无误后离店。
第三章:保养常见问题解答1.车辆漏油怎么办?如果发现车辆漏油,应该立即停车,并联系专业的维修人员进行处理。
大众cc380tsi保养手册

大众cc380tsi保养手册
大众CC 380TSI的保养手册包含了车辆的维护、保养、检查和保养计划等方面的详细信息。
以下是一些可能包括在手册中的内容: 1. 常规保养:更换机油、滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等。
2. 液体更换:更换制动液、冷却液、变速箱油、油箱内的燃油、转向液等。
3. 轮胎维护:检查轮胎压力、磨损程度以及轮胎平衡和对齐状态。
4. 灯光和电气系统:检查车灯、信号灯、制动灯、倒车灯等所有灯光是否正常工作,并检查电池和发电机的状态。
5. 制动系统:检查刹车片和刹车盘的磨损程度,检查制动液的水平。
6. 发动机和传动系统:检查引擎的性能和传动系统的操作,包括离合器、变速器和差速器。
7. 内部清洁和外观保养:清洁车内和车外的零件,包括座椅、地板、天花板、油漆和车身零件。
手册中可能还包括其他有关保养和维护方面的信息,例如保险和维修建议。
请在您的车辆购买时获取该车型的正式保养手册。
一汽-大众CC保养手册VIP道路救援服务手册

保养周期是根据汽车的正常行驶条件制定的,如在 恶劣条件下使用汽车,则在定期保养之间须增加若 干保养项目的保养次数,或缩短保养周期。
以下情况属于恶劣条件:
● 使用含硫燃油 ● 经常短途行驶 ● 发动机长时间怠速运转(如出租车) ● 在高尘地区或环境下行驶 ● 经常带拖车行驶 ● 走走停停为主的行驶模式(如市区行车) ● 长时间在寒冷气候下行驶,等
本公司特许经销商遵循本公司验证的先进技术和管 理体系向广大用户提供服务。掌握汽车技术发展的 最新状态,保证有效、合理、按时完成保养维护工 作,他们时刻为您的爱车保驾护航,并使您的汽车 始终处于良好的技术状态并符合道路行驶法规。
因此建议您到本公司特许经销商处完成您爱车的保 养和维护。
特别提示 1:您所购 CC 轿车配置有技术领先的发动 机,为确保您爱车的发动机始终保持良好的工作性 能,保持汽车的自身价值,对于汽油发动机,请务 必定期在汽油内添加本公司认可的汽油添加剂 G17。汽油添加剂 G17 的具体使用方法如下:
凡保养前本公司特许经销商都会对轿车进行诊断, 根据诊断确定轿车需作的保养维修的项目,并如实 告知您轿车所需保养维修的项目、费用及完成保养 的时间。
本公司设有一完整的质量担保体系,担保条例规 定,正常使用状况下新购汽车均享有质量担保 ⇒ 第 12 页。如遇质量问题,您可向本公司特许 经销商提出索赔。
本公司特许经销商时刻准备为您服务,请充分利用
本公司特许经销商遵循经本公司验证的先进技术和 管理体系向广大用户提供服务。掌握汽车技术发展 的最新动态,保证有效、合理、按时完成保养维修 工作,使您的汽车始终处于良好的技术状态并符合 道路行驶法规的要求,确保汽车的行驶可靠性,保 持汽车的自身价值。
一汽大众高尔夫 TSI保养手册

5000100002000030000400005000060000700008000090000100000110000120000130000140000150000160000170000180000190000200000210000220000◆◆◆◆◆%( )个消除转向助力油%( )个消除风窗清洗液前氧电压后雾灯032组1区V 制动液液面高度次仪表( )个消除冷却液冰点( )℃制动灯节气门%尾灯备胎空气流量g/s 右后轮前转向灯左后轮◆ 建议下次保养:( )公里 年 月轮胎及制动摩擦轮胎气压 (bar)花纹深度制动摩擦片磨损极灯光良好修复发动机参数数据17、润滑车门止动器4、检查制动液液位,必要时添加5、检查风窗清洗液液面高度,必要时添加清洗液不合格一汽-大众特许经销商高尔夫A6轿车常规保养项目单B1、查询自诊断系统故障存储器6、检查冷却液液面高度及浓度(防冻能力),如必要,添加冷却液或调整浓度2、目测检查发动机及机舱内的其它部件是否有泄漏或损坏(从上面)保养间隔消除合格常规保养单Golf A6 (2010.6)一汽-大众特许经销商(服务)(适用于装备TSI发动机的车型)用户姓名牌照号保养日期行驶里程(km)购车日期底盘号7、更换发动机机油及机油滤清器8、检查前、后制动摩擦衬块厚度9、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度、磨损形态,清除轮胎上的异物3、检查蓄电池固定情况,电眼颜色(免维护蓄电池无电眼的检查电瓶电压)15、检查喷油嘴状态,必要时采取相应维修保养措施14、检查手动变速箱内的齿轮油油位,如必要,添加齿轮油11、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏10、目测检查车身底部防护层和底饰板是否破损12、目测检查变速箱,主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏(从下面)13、检查转向横拉杆球头的间隙,紧固程度及防尘套状况20、试车:检查脚、手制动器,变速箱,离合器,转向及空调等功能,查询故障存储器,终检21、检查安全气囊和安全带状态及安全气囊罩壳是否损坏29、检查DSG-6档直接换档变速箱齿轮油油位,如必要,添加DSG变速箱齿轮油41、更换制动液(每24个月)35、检查多楔皮带的状态(首次30000公里或2年,之后每30000公里或每2年),必要时更换39、更换DSG-6档直接换档变速箱齿轮油和滤清器(首次55000公里或4年,之后每60000公里或每4年)其它保养项目37、检查手动变速箱内的齿轮油油位及油质,如必要,添加或更换齿轮油(首次60000公里或4年,之后每60000公里或每4年)40、对带气体放电灯泡的大灯(氙灯)的进行基本设置(首次60000公里或4年,之后每60000公里或每4年)27、清洗空气滤清器壳体,检查滤芯状态,必要时采取相应维修保养措施30、检查排气系统是否有泄漏或损坏及紧固程度28、粉尘及花粉过滤器:清洗外壳,检查滤芯状态,必要时采取相应维修保养措施34、粉尘及花粉过滤器:清洗外壳,更换滤芯(首次30000公里或2年,之后每30000公里或每2年)32、更换火花塞(首次20000公里或2年,之后每20000公里或每2年)33、更换空气滤清器滤芯,清洗壳体(首次20000公里或2年,之后每20000公里或每2年)24、检查车外前部、后部、行李箱照明灯等所有灯光状态和闪烁报警装置功能26、检查火花塞状态,必要时采取相应维修保养措施23、检查滑动天窗功能、清洗导轨并用专用润滑脂润滑31、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束25、检查风窗刮水器、清洗器及大灯清洗装置功能,如必要,调整喷嘴22、检查车内所有开关、车内照明、用电器、显示器和仪表各警报指示灯的功能19、保养周期指示器复位18、加注燃油添加剂G17(备件号:G 001 700 03)16、进行轮胎换位,按要求检查轮胎气压,必要时校正,检查车轮螺栓拧紧力矩36、更换燃油滤清器(首次30000公里或2年,之后每30000公里或每2年)38、检查DSG-7档直接换档变速箱齿轮油油质,必要时更换齿轮油(首次60000公里或4年,之后每60000公里或每4年)所有保养项目,请检修工根据车辆行驶里程/时间进行选择(以先达到者为准)。
上汽大众全新桑塔纳轿车保养手册说明书

售后服务3文件盒编号保养手册上汽大众全新桑塔纳轿车 2013 ▶, 上汽大众浩纳(Gran Santana)轿车 2015 ▶版本 05.20193免责声明技术信息使用1.维修技术信息内容会根据维修技术的标准及要求不断更新和调整,请始终以最新发布的内容为准。
2.禁止不具备维修资质与能力,不具备适当的维修设备和专用工具,以及超出其经营范围的滥用维修技术信息行为。
使用者因上述不当使用或不按手册规定操作所导致的一切损失,维修技术信息提供方及维修技术信息所有方不承担任何责任。
3.使用者应遵守关于知识产权保护的法律规定,不得以任何形式侵犯维修技术信息所有方的知识产权。
使用者不得超出规定范围使用维修技术信息。
未经授权,使用者不得将维修技术信息用于转售、出版、公开或其他商业用途。
4.使用者在使用维修技术信息时应遵守下述警告说明。
使用者未遵守下述警告说明所导致的一切损失,维修技术信息提供方及维修技术信息所有方不承担任何责任。
5.使用者因为违反上述规定而触犯中华人民共和国法律的,一切法律后果自行负责,维修技术信息提供方及维修技术信息所有方不承担任何责任。
6.除非法律另有强制性规定,维修技术信息提供方及维修技术信息所有方对使用者获取和/或使用维修技术信息产生的一切直接或间接损失均不承担任何责任。
注意警告说明。
标志说明:提示带有此标志的文本包含补充的有用信息。
在执行所有装配和维修作业前,请先阅读并遵守相应信息工具的安全提示。
3售后服务保养内容上汽大众全新桑塔纳轿车 2013 ▶, 上汽大众浩纳(Gran Santana)轿车 2015 ▶文件盒编号 - 手册编号:版本 05.2019请在存放技术须知前将此须知编号填入相应的要点后方。
如此您可以在使用保养手册时对存有技术须知的要点处一目了然。
要点技术须知A00车型发动机B00保养工作C00概述D00工作描述工长和机工必需掌握所有技术信息。
因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
[转]大众汽车保养手册D1:大众汽车应多久保养一次?A1:根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。
每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。
详细保养项目可至标达授权保养厂参看原厂保养表。
由于台湾地区气候炎热潮湿、污染及行驶里程数较低,我们建议可缩短保养期限,以确保爱车车况;至于期限缩短至何程度,则依各人实际用车状况而定,一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
D2:我的大众车应该使用什么机油?A2:以下是VW原厂的机油规范:501 01复级润滑油价钱较合理特性:- 适用于气候温和地带- 良好清洁功能- 适用各种不同的引擎负荷及温度- 抗氧化500 00复级高级润滑油特性:- 适合各种气候温度- 低磨擦阻力- 低温时具良好启动性502 00复级高级润滑油特性:- 具有500 00及501 01特性- 特别适应严苛条件下使用,如炎热地区或山路行驶、拖尾车等505 00复级润滑油特性:- 适用所有VW柴油引擎目前所有大众保养厂所提供的机油皆符合VW规范,大众车主可放心使用。
D3:机油为何会减少?A3:机油对引擎而言,好比人体的血液,重要性不言可喻,引擎运转中机油不断被机油泵运送到引擎各部位进行润滑、清洁、散热等作用,再回收过滤后重复使用,看起来不应减少。
但实际使用上,机油确会减少。
以下就是可能原因:泄漏:此原因在泄漏处会湿润或滴油,容易发现理解。
引擎磨损吃油:引擎长期使用后,活塞环或汽门油封会磨损导致机油进入引擎燃烧室内而被烧掉,严重时排气管会冒蓝烟。
新车磨合期:新车磨合期间,由于各零件间未完全磨合,导致间隙存在使机油进入燃烧室消耗,此种情况在磨合期后会自动消失。
磨合期间一般约在半年或15,000公里左右,也有可能更长或较短。
正常消耗:机油为一种流质液体,在长期高温下,小部份会蒸发成气体而消耗,另外活塞环并非完美的密封,使用中小部份机油也会进入燃烧室消耗。
一般而言,每5,000公里可能减少半公升机油。
故由第4点可知,即使完全正常引擎或多或少也会消耗机油,故车主定期检查机油尺高度是非常重要的,如果确知引擎机油消耗量较高时,可选择黏较高机油作为因应,一般可稍减机油消耗量。
大众汽车自2000年车型起安装有机油油面感知器,在机油不足时会发出声响及亮橘色灯警示,此时不必惊慌,仍可安心行驶,然后尽速添补机油即可。
D4:我有需要加机油添加剂吗?A4:机油是一种由基础油添加复杂配方(抗氧化剂、黏度改善剂、防泡剂、抗磨擦剂……),而成的润滑剂。
只要不是假油一般都符合API(美国石油工程协会)要求,如果任意添加不明成份,将破坏原配方的平衡性未蒙其利先受其害。
为了减少污染所有车系皆安装触媒转换器(Catalytic converter)及含氧感知器(O2 sensor),将对人体有害的一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOX)及碳氢化合物(HC)转化成对人体无害的二氧化碳(CO2)及水(H2O),但是铅、磷、硫等物质对此系统有害,这也是为什么生产汽油要使用脱硫设备,及不再添加铅于无铅汽油中的原因,一般机油添加剂中皆有磷及硫的成份在内,会毒死触媒系统造成损坏,故未经核可的汽油、机油添加剂不用为妙。
D5:我的车为什么很耗油?A5:汽车耗油的原因很多,可能原因如下:机械因素:.汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。
.汽车引擎磨损老旧:大修引擎。
.胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。
.剎车咬住:可自行作慢速空档滑行测试,确定剎车无此状况。
人为操作因素:.温车过久:由于现代引擎材质、机油、控制系统皆有长足进步,温车已成为过时习惯,过度温车徒然浪费汽油及制造污染,正确的作法,在发动后至多30秒钟确认所有警示灯熄灭即可上路。
.狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急剎车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。
.开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且引擎容易积碳。
.长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。
交通因素:.短程使用:如上班地点距住家非常近,引擎可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷引擎效率低,燃料大半消耗于将引擎及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致引擎积碳。
.巿区行车:巿区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。
其它因素:.车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
总结:.汽车是文明的产物,它的出现方便了现代生活,但也带来了污染、噪音及减少运动的机会,所以,如果短程又不赶时间何妨安步当车,也许您又会有新的人生体会呢?!D6:大众汽车可否使用无铅汽油?A6:高级汽油中添加铅的目的有:a. 提高燃油抗爆值,防止爆震、提升引擎效率;b. 润滑引擎燃烧室内的进排气门座,如果气门座未经硬化处理的引擎使用无铅汽油,就容易导致气门座缺乏润滑而损坏。
大众汽车早于1976年开始即全面生产使用无铅汽油的引擎,所以中油停用高级汽油后,车主可放心改用无铅汽油而不会对引擎产生任何损坏。
D7:大众汽车应使用95或98无铅汽油?A7:大众汽车为提高效率,引擎压缩比皆在10.0:1以上,故至少应使用95无铅汽油,如果使用95无铅汽油后,当加速或爬坡时仍有爆震声(轻脆敲击声),则可改用98无铅汽油。
目前巿售的汽油品质不是很稳定,汽油品质对引擎性能有绝对的影响(如爆震、喷油嘴阻塞、引擎积碳、冷启动不良等),所以无奈中选择中国石油直营加油站,是目前最好的作法,寄望于六轻加入后良性竞争的结果,使广大车主受惠,汽车业者也少背一些黑锅。
D8:引擎为什么会积碳?A8:汽油主要成份为碳氢化合物,当燃烧不完全(冷车时较严重)或汽油品质不良时,就会在燃烧室内产生一层积碳,使热传导不良及提高压缩比,导致引擎加速时会听到金属敲击声一般叫爆震(knocking)。
轻微爆震对引擎无任何影响,在维修试车时甚至可作为引擎正工作于巅峰的证明,大众汽车引擎控制系统具(ECU),有所谓的爆震感知侦测装置(knocking sensor),当轻微爆震产生时,系统听到特定频率声响,立刻自动延迟点火至适当角度,以消除敲击声,所以当您驾驶大众汽车加速时也许会听到数声轻微敲击声,但随后立即消失,此为系统运作的正常现象。
D9:为什么冷天早上启动引擎会抖动熄火?A9:早上引擎启动不良原因很多,分析如下:引擎有故障,如进气系统漏气,汽油油压不足,零件损坏等。
汽油品质不良,导致进气门背面积碳,而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面,当早上冷启动时,积碳已完全干燥,此时它就像一块海棉,吸附汽油,造成短暂缺油,所以引擎会抖动,甚至熄火,但再启动后即较佳或完全正常,一般预防重于治疗,建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。
汽油产品的挥发性太差,汽油喷入引擎内必须吸热气化后,才能被引擎点燃利用,当挥发性不足时,部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油,热车后温度提高,汽化良好,问题自然解决,最近一个例子就是中油推出98无铅汽油造成许多汽车冷启动不良,大家应该不陌生。
由于环保观念抬头,废气防治法规且益严格,汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车,所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。
但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量,绝不多给,因此造成此区域非常敏感,当外在条件变动时,很容易影响冷启动,但热车后则一切正常,对于修护者而言实在百口莫辩,但为子孙着想,再启动一次而已,应可忍受而为环保尽一份力。
D10:剎车油使用中减少怎么办?A10:打开引擎盖引擎室内的剎车油壶上有高线(MAX)及低线(MIN)两条线,剎车油面在这两条线间皆属正常,如果来令片使用一段时间磨损后油面就会因补偿作用而下降,但不会低于低线(MIN),此时切勿添加,否则下次换新来令片时剎车油就会太多甚至满出。
VW汽车使用DOT4剎车油,不可与一般剎车油(如DOT3)混用,根据经验即使规格相同但品牌不同的剎车油也应避免,毕竟剎车是有关安全的系统。
剎车油VW原厂规定每24个月更换一次,但台湾高湿高热,我们诚心建议可改为一年更换一次较安全。
如果因泄漏而减少至油面下限,仪表板上的警示灯会亮起,这时就要立刻安排修护,找出漏油原因加以修复。
D11:剎车来令片应多久更换?A11:剎车来令片更换期限依据个人使用习惯、交通状况、来令片材质而有很大差异,一般在15,000~30,000公里之间。
由于来令片磨损耗尽后会磨坏剎车碟,故最好是能定期检查来令片厚度,车主也可自行注意,当来令片厚度距来令片铁质背板只有3~4mm时即可考虑更换。
由于一般剎车片内含石绵,磨耗的碎屑有致癌的危险,所以大众汽车早于1988年即停止生产含石绵的来令片,色泽较黑,使用上防止异音特性可能不如石绵材质,但也算对环保尽了一份心力。
D12:何谓排档安全锁?A12:所谓车辆排档安全锁ASL为Automatic Gearbox Shift Lock之简称,此装置目的为防止无预期加速(暴冲)而设。
自动变速箱之设计目的为使汽车操作简单,故即使小孩误动排档杆汽车也能行驶(手排车则会熄火),而油门与剎车踏板又左右相邻,距离不超过10公分,故在操作中万一有闪失即可能造成巨大灾害。
ASL构造原理其实很简单,当汽车在P或N檔要排入D或R档前,必须先踩剎车(解除锁定装置,防止误踩油门),否则排档杆无法操作,故可有效防止暴冲之发生。
VW汽车在1990年以后生产之车型即加装此项安全装置,在台湾自VOLVO之暴冲事件发生后,此项装置××已列为自排车的标准装备,以保障消费者。
D13:为何VW自排车无O/D或E/S开关?A13:所谓O/D是指Over Drive超速传动,由引擎动力转速输入经变速箱内部齿轮减速比输出后增加转速(约0.8:1,即引擎转0.8转,变速箱输出转1转),以达省油的目的。
所谓E/S开关是指两段式「Economic(经济)/Sport(跑车)的不同自动换文件模式,当E 模式时向上换文件提早,即尽早进入高速文件,降低引擎转速以利省油、宁静,但性能较差;S模式时则相反,尽量提前向下降文件,提升引擎转速,故性能较佳」。
VW车系不设O/D开关原因是所有VW车系最高速档(四档或五档依车型而定)早已是O/D 齿轮,不必要再设开关造成混淆。
VW汽车早期亦有E/S开关,然操作开关易分心及增加操作复杂性,随着科技进步,已改用Fuzzy Logic控制(人工智能),能自动在E及S之间随油门动作的速度及幅度,作256段自动切换,故早已取消E/S开关。
所谓Lock(扭力转换器锁定)开关可比喻为释放手排车的离合器踏板,使离合器完全接合没有打滑,以增加引擎效率。