安全心理学
安全心理学绪论
1.1 安全科学与心理科学的发展
➢ 安全科学的发展
安全科学的发展经历了三个阶段 • 经验的事故分析阶段
经验的事故分析阶段的基本出发点是事故，以事故为 研究对象和认识的目标。在认识论上主要是经验论与事后型 的安全观，是建立在事故与灾难的经历上来认识安全，是一 种逆式思路（从事故后果到原因事件），因而这种解决安全 问题的模式亦称为事故型。其根本特征在于被动与滞后，是 “亡羊补牢”的模式，突出表现为一种“头痛医头、脚痛医 脚，就事论事”的对策方式。
尽管人们研究心理学可谓有着相当漫长的一段过去，但严格说来正 如同德国著名心理学家艾宾浩斯（Hermann Ebbinghaus，1850～1909） 所说的那样，心理学其实“只有一简短的历史”。原因是，在十九世纪 中叶以前，心理学一直都只是被包括在哲学的母体之内仅用思辨的方法 来描述人的心理现象，所以它的发展是极其有限的。只是到了十九世纪 末叶，自然科学蓬勃发展，科学实验方法被广泛采用，在前人工作的基 础上德国生理学家、哲学家冯特（Wilhelm Max Wundt，18321920）于 1879年在联邦德国的莱比锡大学建立了世界上第一所真正的心理学实验 室，心理学才由此开始从哲学中分离出来，逐渐发展成为一门独立的科 学。
安全科学技术的基础理论
如灾变理论灾害的物理学、灾害化 学、安全数学等
安全科学技术的应用理论
如安全系统工程，安全人机工 程、安全心理学、安全经济学、
安全法学等
安全科 学的研 究内容
专业技术Байду номын сангаас
包括安全工程、防火防爆工程、电 气安全工程、交通安全工程、职业 卫生工程（除尘、防毒、个体防护
等）、安全管理工程等
系统危险分析与隐患控制阶段最根本的是预防，是事先拟设安全 目标或计划的安全的预期成果。因此，这种解决安全问题的模式亦称为 预防型，其实施的基础是必要的安全信息。它虽不同于事故型的解决方 式，但也具有安全问题解决的一般流程。
安全心理学
安全心理学
一，概念
1安全心理学:就是以生产劳动中的人为对象，从保证安全生产、防止事故、减少人身伤害的角度研究人的心里活动规律的一门科学。
2事故心理救援：也称为危机干预，是指对处于心理危机状态的个体、家庭及群体采取的明确有效的心理救助措施。
3工作分析：也称为职务分析，它是根据调查和研究，对特定工作的任务、性质、特点等基本特征的信息进行分析，并提出专门报告的工作程序。
4违章：不安全操作行为一般又称为违章操作行为，简称违章。
5 安全意识：是指员工在生产过程中，对各种各样有可能对自己及他人造成伤亡和损害的生产条件的一种警觉和戒备心理状态。
6 无意违章：是由于人的认识、理解、判断失误，或疏忽、遗忘，或知识、经验不足。
主要是由于个人难以直接控制的因素造成的。
7 行为模拟：
8 疲劳：劳动者在连续工作一段时间以后，会有疲劳和机能衰退现象。
9 安全伦理：
10 安全心里研究方法：
二简答
1事故创伤的心理干预方法有哪些？
2社会因素对人的安全行为有哪些方面的影响？
3安全心理学主要研究内容有哪些？
4紧张心里对安全有负面影响，如何在工作中加以控制？
5为了保证安全，如何根据人的气质特点安排工作？
6分析责任感对安全生产有哪些影响？
7与事故有关的不良心里特征有哪些？
8如何解决无意违章行为？
三论述题
1什么是条件反射？这一理论对安全生产有哪些意义？
2如何根据情绪的三种状态发挥其对安全生产的积极作用，避免不利影响？。
《安全心理学》课件
安全心理学课件一、引言随着社会经济的快速发展，安全问题日益凸显，已经成为影响人类生存和发展的重要因素。
安全心理学作为一门新兴学科，旨在研究人在安全领域的行为和心理特点，为提高安全管理水平、预防事故发生提供科学依据。
本课件将从安全心理学的基本概念、研究内容、应用领域等方面进行阐述。
二、安全心理学的基本概念1.定义：安全心理学是研究人在安全活动中所表现出的心理活动规律的科学，它以心理学的基本理论和方法为基础，探讨人在安全领域的行为、认知、情感等方面的特点。
2.研究对象：安全心理学的研究对象主要包括个体和群体在安全活动中的心理现象，如安全意识、安全态度、安全行为、事故心理等。
3.研究方法：安全心理学采用观察、实验、调查、案例分析等多种研究方法，结合心理学、社会学、管理学等学科的理论，对安全心理现象进行深入探讨。
三、安全心理学的研究内容1.安全意识：安全意识是指个体对安全问题的关注程度和敏感度。
安全心理学研究如何提高个体的安全意识，从而降低事故发生的风险。
2.安全态度：安全态度是指个体对安全问题的看法和评价。
安全心理学研究如何培养积极的安全态度，促使个体主动参与安全管理。
3.安全行为：安全行为是指个体在安全活动中采取的具体行动。
安全心理学研究如何引导个体养成良好的安全行为习惯，减少事故隐患。
4.事故心理：事故心理是指事故发生前后，个体和群体的心理变化。
安全心理学研究事故心理的成因和规律，为事故预防提供心理依据。
5.安全文化：安全文化是指在一定社会环境下，人们对安全问题的共识和价值观。
安全心理学研究如何构建良好的安全文化，促进全社会安全意识的提升。
四、安全心理学的应用领域1.安全教育：安全心理学在教育领域中的应用，旨在提高学生的安全意识、安全态度和安全行为。
通过安全教育，使学生掌握基本的安全知识和技能，养成良好的安全习惯。
2.安全管理：安全心理学在企业管理中的应用，有助于提高员工的安全素质，减少事故发生。
安全心理学
安全心理学1.安全心理学是从安全的角度，即如何保证人的劳动过程中的安全，防止事故发生，消除不安心理因素等出发来研究人的心理活动规律的。
2.意识的概念。
人自觉地确定活动目的，并为实现预定目的，有意识地支配、调节其行动的心理现象叫做意识，从本质上说来就是人自身对意识的积极调节和控制。
3.反应时间的概念。
反应时间即从机体接受刺激到做出问答反应所需的时间。
4，动机是由人的内部需要和外部刺激诱因与条件结合而产生的。
5，心理学研究中经常采用的几种收集资料的方法有：文献法、观察法、问卷法、交谈法、测试法和实验法。
6，情绪与情感四种动力特征的两级性，表现在：强度方面、紧张方面、激动度方面、快感度方面。
7，情绪状态有：心境、激情、应激。
8，注意的种类：1）无意注意，事先没有预定目的，也无需意志努力的注意；2）有意注意，有预定目的，又需要做出意志努力的注意；3）有意后注意，有预定目的，但不需要做出意志努力的注意。
9，人的个性：1）需要、动机；2）兴趣、爱好；3）理想、信念、世界观；4）能力；5）气质；6）性格。
10，需要层次：生理需要，安全需要，归属与爱的需要，尊严需要，自我实现。
11，性格的测定法：1）投射法；2）观察法；3）自然实验法；4）谈话法；5）作品分析法。
12，需要的特征：1）客观现实性，人的需要时再一定的自然条件或社会条件下产生的，它会随着客观条件的变化而变化；2）主观差异性，需要指个体反映机体内部或外界生活的要求而产生的，并为自己感受或体验到的一种内部缺乏或不平衡状态；3）动力发展性，需要是个体活动的基本动力，是个体行为动力的重要源泉，人的需要是一个不断发展变化的动态结构，永远不会只停留在某一种水平上；4）整体关联性，人的需要结构中的诸多要素是相互联系、相互作用的整体，这种整体关联性表现为各种需要互为条件，又互为补充。
13，动机的功能：1）引发功能，人们的各种各样的活动总是由一定动机所引起的，有动机才能唤起活动；2）指引功能，动机使行动具有一定的方向，使行动朝预定的目标进行；3）激励功能，动机对行动起着维持和加强作用，强化活动达到目的。
《安全心理学》PPT课件
安全事故的心理致因分析
情绪因素
员工在工作中可能受到焦虑、紧 张、愤怒等情绪的影响，导致注 意力不集中、判断失误等行为，
从而引发安全事故。
动机因素
员工的安全动机不足，可能缺乏 对安全规章制度的遵守意愿，容 易产生违章操作等行为，增加事
故风险。
人际关系因素
团队内部人际关系紧张、沟通不 畅等问题可能导致协作不良、信 息传递不及时等情况，进而引发
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侥幸心理
认为事故不会发生或自己能够 避免事故，从而忽视安全规定
和操作规程。
麻痹心理
长时间从事某项工作导致对潜 在危险熟视无睹，放松警惕。
逆反心理
对安全规定和操作规程产生反 感或抵触情绪，故意违反规定
。
逞能心理
为了显示自己的能力或勇气， 冒险尝试不安全行为。
人的不安全行为的预防与控制
加强安全教育和培训
围，提升整体安全管理水平。
安全心理学在交通安全管理中的应用
驾驶员心理选拔与培训
运用安全心理学方法，对驾驶员进行心理选拔和培训，提高驾驶 员的心理素质和驾驶技能。
交通事故心理分析
通过对交通事故当事人的心理分析，揭示事故发生的心理原因和规 律，为预防交通事故提供依据。
交通安全宣传教育
运用安全心理学原理，开展交通安全宣传教育活动，提高公众的交 通安全意识和技能。
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安全心理学的未来展望
安全心理学的发展趋势
跨学科融合
安全心理学将更多地与其他学科进行交叉融合，如人因工 程、认知心理学、组织行为学等，共同推动安全领域的发 展。
数据驱动的研究方法
随着大数据和人工智能技术的不断发展，安全心理学将更 多地采用数据驱动的研究方法，挖掘和分析大规模数据中 的安全相关规律和模式。
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感知觉和注意的缺陷可能导致人们对安全信息的误判或忽视，从而增加 事故的风险。
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情绪情感与意志对安全影响
情绪情感对安全行为的影响
积极的情绪情感能够提高人的警觉性和反应速度，有利于安全行为的执行；而消极的情绪 情感可能导致人的注意力不集中，增加事故的风险。
意志对安全行为的影响
意志是人们自觉地确定目标并支配其行动以实现预定目标的心理过程。在安全领域，坚强 的意志能够帮助人们克服困难和挑战，坚持执行安全规章制度，从而保障安全。
要点三
安全文化建设
通过加强安全宣传教育、开展安全文 化活动等方式，营造良好的安全文化 氛围，提高员工的安全意识和技能水 平。同时，鼓励员工积极参与安全管 理工作，形成“人人关注安全、人人 参与安全”的良好局面。
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04 事故预防与干预策略
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事故致因理论介绍
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事故因果连锁理论
阐述事故发生的因果关系 ，强调事故是由一系列原 因事件相继发生的结果。
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群体内聚力与从众行为研究
群体内聚力
指群体成员之间的相互吸引力和归属感，它受到群体目标 、成员相似性、领导方式等多种因素的影响。
从众行为
指个体在群体压力下，放弃自己的意见而采取与大多数人 一致的行为。从众行为有时有助于维护群体团结和行动一 致，但也可能导致错误的决策和不良后果。
影响因素
包括群体规模、凝聚力、意见一致性、个体特质等。
安全心理学的实践应用
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安全培训、安全宣传、安全文化建设等。
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学员心得体会分享
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学员对安全心理学的认识和理解。
第九章 安全心理学
第一节 感觉、知觉与安全
第三阶段 对警告含义的知觉 操作者在感觉到警告后，要通过知觉理解警告信息所包含 的意义，即操作者将警告与自己头脑中已有的知识进行对比，
从而真正识别出危险的存在。
第一节 感觉、知觉与安全
三、产生不安全行为的感知觉原因 1、警告信息缺乏足够的诱引效应 “ 诱引效应”即信息缺乏吸引操作者的注意转移的效应。
感觉的产生决定于客观刺激的物理或化学性质，相同的客
观事物会引起相同 的感觉；知觉在很大程度上 依赖于人的 知识、经验等，由于人们在实践活动中不断积累经验，而使 知觉形象变得更精确、丰富。
第一节 感觉、知觉与安全
4、知觉的基本特征 知觉是在客观条件和主观因素作用下形成的，因而具有如下 的特征：
（1）知觉的选择性
做的事。生产劳动本身是一项复杂持久的活动，其中必然有
令人不感兴趣、单调和困难的事情，这就需要人们经过一定 的意志努力，把自己的注意力集中并保持在工作上。
第二节 注意、不注意与安全
第二节 注意、不注意与安全
第二节 注意、不注意与安全
第二节 注意、不注意与安全
Ⅰ类放射源为极高危险源。没有防护情况下，接触这类源 几分钟到1小时就可致人死亡; Ⅱ类放射源为高危险源。没有防护情况下，接触这类源几
第一节 感觉、知觉与安全
第一节 感觉、知觉与安全
四、利用感知觉特性提高生产系统的安全性 1、作业环境负荷感觉的要求 （1）视觉与作业环境
①光照要符合《工业企业照明设计标准》（GB50034-92）
和《建筑采光设计标准》（GB/T 50033-2001） ②强烈光源要用灯罩或装在不直射操作者视线的位陷 由于操作者感觉通道（如近视、色盲、听力障碍）有缺陷，不 能全面感知知觉对象的本质特征。 5、信息歪曲和遗漏 若信息量过大，超出人的感觉通道的限定容量，则可能产生遗 漏、歪曲、过滤或不予接受的现象。
安全心理学
某建筑公司的青年工人，受逞能心理 支配，在没有任何保护措施的情况下， 在30m高空处的13cm的横梁上行走， 30m高空处的13cm的横梁上行走， 不慎坠落而死。
有时候是出于好强
4.疲劳 4.疲劳
疲劳可以引起作业能力下降和事 故增加
疲劳是有些事故的真正原因
许多事故都是由于疲劳引起工 人昏昏欲睡、心不在焉、精神恍 惚、觉醒水平低下而发生的。 有的事故乍一看是个人的责任， 仔细追究却发现，是疲劳过度引 起的
（1）体力
身高、力量、平衡、生理耐受能 力等，有时候会对某些工作有一 定影响，尤其是体力劳动强度大 的工作更是如此。 让女同志当养路工，由于她们 的体力状况与工种要求不相适应， 所以很容易发生事故。 让老同志干重体力活，容易出 事故。
（2）健康
与事故有关的身体缺陷最常见 的是视力和听力不良，一般来说， 视力和听力较好的人事故较少。 对个人定期进行视力检查和矫 正视力是非常必要的，同时应把 视力不良的工人调出视力要求较 高的工种（如司机、车工等）， 并安排到危险较少的岗位。
4．凑兴心理
凑兴心理是人在社会群体中 产生的一种人际关系的心理反映， 多见于精力旺盛、能量有余而又 缺乏经验的青年人。从凑兴中得 到心理上的满足或发泄剩余精力， 常易导致不明智行为。
凑兴心理
如汽车司机争开飞车，争相超 车，以致酿成事故的为数不少。 开玩笑过程中导致事故，纯属凑 兴心理造成的危害。
年龄大事故少的两个原因
多处于条件较好的工作岗位或 指导地位，他们暴露于危险的机 遇较年轻人为少，所以年纪较大 的工人事故较少。 个性比较成熟，对自己的家庭 以及自己健康的责任感更强了， 工作时就比较谨慎和清醒得多
5.性别 5.性别
在男性和女性之间，事故率是不 平衡的。
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论文名称：安全心理学与建筑施工班级：055081学号：20081001421姓名：李丰闯安全心理学与建筑施工摘要：在建筑施工中人的心理活动是一个非常复杂的思维活动过程, 它不仅因人、因时、因事而异, 同时易受外部条件及其变化的影响和制约。
因此, 在应用安全心理学研究建筑安全管理工作时,要坚持“安全第一, 预防为主”的安全生产方针, 重视制度建设、宣传教育、活动载体等行之有效的渠道和手段, 把全面提高施工人员的综合素质作为营造安全和谐、文明有序的生产和生活环境的中心任务,抓实、抓好、抓出成效。
关键词：安全心理学建筑在日常生产和工作中, 安全是一项非常重要的工作, 也是企业管理的一项重要内容, 同时也是一项复杂的系统工程。
它涉及到很多因素, 其中占主导作用的是人的因素。
为了保证生产安全, 防止和减少人身伤害事故以及非伤亡事故的发生, 使企业能够正常而有序地生产, 并将财产和经济损失降到最低限度, 除了加强安全技术措施的研究与落实, 注意提高广大职工的安全技术素质外, 还必须重视对广大职工的安全意识和安全态度的教育。
因此利用安全心理学加强企业安全管理具有十分重要的意义。
1 认知心理与安全安全, 一般包括人的安全和物(机器设备、工作场所等) 的安全2 大方面。
危害安全的直接原因, 一是人的不安全行为; 二是物的不安全状态。
无论是要克服人的不安全行为, 还是要辨识物的不安全状态,都和认识心理有密切关系。
认识不良或认识缺陷是导致事故( 显事故) 和准事故( 隐事故) 的深层原因之一。
认识不良或认识错误主要表现为以下几种情况:( 1) 对对象根本无认识。
例如: 2004 年1 月27日, 哈密煤业( 集团) 露采公司选煤厂3 道用调车机牵引装8 辆局车, 当局车装完, 张某将牵引副绳摘下, 用主绳上的铁丝将副绳缠绕绑在主绳上, 当副绳接近调车机转盘处, 张某将副绳从主绳上摘下时, 缠绕固定副绳的铁丝将张某右臂绞进转盘, 构成重伤。
这件事故可以看出张某在工作中对所使用的机器、设备的工作原理、性能等不了解, 对安全操作规程缺乏应有认识, 甚至对于一个不知什么是机械的正常运行状态, 头脑中很难建立起明晰的“期待模型”。
而失去这一参照, 势必影响对从机械当前运行状态中所获信息的价值判断, 既认识不到哪些信息有用、重要, 从而造成信息选择时的犹豫不决, 导致整个反应时间的延误。
( 2) 对对象认识不全面。
例如: 1996 年11 月16日, 原哈密矿务局露天矿发生了一起Z601 型—105号蒸汽轨道吊车翻倒的一级事故。
事故原因是当班吊车司机魏某违反了《蒸汽轨道吊车规程》, 将吊车交给没有操作资格的吊车司炉艾某1 人操作, 由于艾某的错误操作和应急处理不当, 及对复杂操作认识不全面, 造成吊车翻倒事故。
并且要求艾某在短时间内完成若干动作, 对于缺乏认识的新手或操作能力不强的人, 在做出操作决定时, 对究竟优先采用哪些动作、采用什么方法, 艾某无法作出正确判断。
( 3) 对对象认识错误。
例如: 2003 年2 月19 日,哈密煤业( 集团) 露采公司选煤厂53# 输送带机头发生一起重伤事故。
事故原因是53# 输送带出现打滑现象, 班某违反《煤矿安全规程》, 戴着手套往滚筒里塞稻草, 将右胳膊卷进滚筒。
这起事故是班某对机械传动的因果联系做了颠倒的错误理解和认识。
以上所述无论哪种情况, 都有可能使人增加不安全行为。
由于对对象的不认识、不了解, 如果此时进行操作, 盲目行动, 就可能对人造成伤害; 如果在对对象认识不全面的情况下进行操作, 开动机器, 就可能产生操作失当的不安全行为; 在对对象认识错误的情况下进行操作, 就会产生错误的操作或误操作。
所有这些都会危及安全, 从而留下事故隐患, 或最终导致事故的发生。
联系的对待周围事物和自己的态度的体验。
安全不仅影响人的认识过程和结果, 制约人的活动效率和效果, 而且和人的安全有着密切关系, 会给生产安全带来积极的或消极的作用。
情绪好, 人的干劲足, 动作协调、准确, 精神集中, 有利于安全生产。
相反, 则容易出事故。
例如, 某年的一天, 有一造纸机械厂, 女工王某中午下班回家吃饭时, 因孩子的管教同丈夫发生争吵, 还不到上班时间, 王就怒气冲冲地进了车工房, 当同事们发现此情况后, 给予劝解和安慰, 王某的情绪略有好转, 可当她在加工零件时因没有将头发盘起放在帽子里, 而被转动的车床将头发带进加工的零件上当场死亡。
这起死亡事故就是因为王某当时老想着和爱人吵架的事, 思想集中不起来, 结果不幸的事情发生了。
在这个事故案例中, 可以看出, 工作还是原来的工作, 环境也没有什么变化, 发生事故的关键是心情不好, 从而影响了操作的准确性。
而在生产中能否保证安全, 和员工的操作行为有着直接的密切关系。
如果由情绪情感所引起的生理变化降低了人对客观事物的认识水平和效果, 或者它直接干扰了正确的操作行为, 导致误操作发生, 那么, 事故就在所难免。
不仅如此, 情绪、情感还可以直接通过影响认识而影响操作, 这种影响, 既可以产生增力性的正效应( 它保证操作灵活、有效、可靠) , 也可以产生减力性的负效应( 它干扰正确操作、增加误操作的机率) 。
前者能保证安全, 后者将导致事故。
可见, 情绪、情感对安全生产具有重要意义。
3 个性心理与安全人的个性是在各种活动中体现出来的。
从事生产是人全部生活活动的一部分, 安全生产工作是生产活动的一部分。
个性心理特征主要包括气质、性格、能力。
气质主要表现人的自然性的类型差异; 性格是人稳定的心理风格和习惯的行为方式; 能力是保证活动顺利进行的潜能系统。
因此, 人的个性心理体现于他的安全活动中, 在预防事故、发现事故、处理事故等安全活动的各个环节上, 人都会体现出各自活动方式、活动水平、活动倾向、活动动机、活动方向的不同, 因而也取得不同的结果。
在生产活动中,大部分事故都是与人为因素有关的。
露采公司2004年发生各类事故30 件, 其中: 三级事故18 件, 二级事故7 件, 轻伤4 件, 重伤1 件。
分析其事故原因100%的事故都与操作者个人麻痹或违章等因素有关, 人为因素是大部分事故的起因。
这些事故责任者在某些方面都有着一些共同的特点: 他们有的缺少社会责任感、有的缺少社会公德、自负、情绪不稳定、控制力差、有的业务能力差( 极差) , 这些个性上的品质往往正是导致事故的直接原因。
这也从实践上证明了人的个性与安全之间存在着内在联系。
例如,1999 年6 月27 日, 露天矿坑下二段站发往采煤站的5706 杂业列车, 由于机车司炉工王某误认信号,造成5706 杂业列车与采煤站发来的5966 列车尾车相撞, 造成直接经济损失10 348 元, 可是在分析事故时王某却说自己眼睛是色盲看不见。
而通过事后调查分析, 这起事故的责任者王某就是典型的缺少社会责任感, 缺少社会公德, 在工作上业务能力极差。
因此在企业的生产活动中, 为防止认识不良或认识错误的不安全行为, 要从心理学的角度结合管理、组织、教育的手段做好以下几方面的工作:( 1) 提高员工的政治思想觉悟水平, 摆正公与私、他人与个人、集体与个人的关系, 提高员工的素质。
( 2) 加强各级管理人员和员工对安全生产责任感的教育, 提高安全生产的自觉性, 变“要我安全”为“我要安全”,使员工拥有一个健康的心理, 保持良好的工作状态。
( 3) 加强法制观念教育。
( 4) 做好员工的政治思想工作。
了解员工的需求、情绪, 使他们在工作过程中能积极、自觉、主动的响应并做出负责任的行为, 既生积极的安全需要, 并形成主动的安全意识; 能正确反映周围的环境和条件, 及时的采取各种方法和防范行为来改变和改善周边的不良态势, 从而以主动积极的态度对待安全。
( 5) 加强安全技术培训工作, 从内容上、时间上、教学方法上加强管理, 保证培训效果。
“有不安全的思想和行为，就会有不安全的隐患，就可能演绎出安全事故”。
这句建筑行话不仅道出了人的不安全行为与物的不安全状态是导致事故发生的原因，同时说明了人的不安全行为与人的当时意识、心理状态有着密不可分的联系。
据权威机构统计，全国!"#以上的伤亡事故都与违规指挥、违章作业有关，造成事故往往不是操作者不会操作，而是操作者的心理原因在作祟。
因此，探讨、研究安全心理学在建筑行业中的应用无疑是避免和减少各种安全事故发生的重要课题。
心理学，顾名思义就是研究人的心理规律和心理机制的科学。
安全心理学则是研究人们在生产活动中的心理现象及其发展、变化规律的科学。
它通过提示人的心理特征，如：兴趣、爱好、气质、性格、情绪、情感、动机、态度和能力，更准确地进行事故预测、预防，并对安全实施管理和评价。
此外，加强安全心理学研究对于进一步调动劳动者对安全生产的积极性，克服非理智行为的心理因素，提高安全系数等均有不可低估的作用。
值此，笔者就安全心理学的个性心理特征在建筑安全管理工作中的应用，以及非理智行为的心理因素如何在施工实践中得以克服作浅显的论述。
个性心理特征是劳动者在长期生产和生活环境影响之下形成的，以脑的反应活动形式表现出来。
一个人的兴趣可由针对性强的一种或多种强烈的感受、感情、意志和愿望而引起，而被这种兴趣所推动的人就能克服一切障碍去承担责任，出色完成任务。
研究了解劳动者的个性心理特征，对于开展安全教育、掌握人对自身安全和集体安全问题的心理活动，及时发现人的不安全行为和心理状态，减少事故的发生，有着极为重大的现实意义。
个人都有害怕被伤害的自卫心理，这是一种强烈而普遍的心理特性。
在日常生活中，曾经目睹经历过因工伤亡或患职业病而死亡等的安全惊险事件人，自卫心理往往特别强，对安全也极为重视。
因此在建筑企业中，我们可以充分利用工人入场“三级”教育等活动，加大施工现场安全事故“惨景”挂图展览等宣传手段，提醒人们身边可能发生的各种伤亡事故的悲惨结局，从而增强其自卫心理，提高安全防患意识。
所谓恐惧心理就是人类对事物（不论观念的还是实在的）危险性所反映出的心理惧怕反应。
在恐惧心理的作用下，人们面对危险总会做出本能的反应，集中表现了人类对于安全的需要。
从某种意义上说，人们对于诸如高压电等危险程度较为直观易见的安全防护相对较为重视，措施也较为得力。
但对于低电等潜在危险不直观的防护大都不以为是，因此，在具体管理中我们要针对恐惧心理的特征，在加强安全管理与教育，加强对事故、灾害的危害性的宣传，让人们认识到其后果的严重性，从而采取有效的安全防护措施，同时加强对不安全行为或动作的后果的严重性的宣传教育，使工人们自觉杜绝其不安全行为，减少人为失误导致的事故发生。
希望和乐于替他人服务是大多数人具有的心理。