美国联合包裹
世界物流四大
世界物流四大航母是：TNT（荷兰天地），DHL（德国敦豪），FEDEX（美国联邦快递），UPS（美国联合包裹），这四大航母主要是以快递物流为主.1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
ups分析
二、分析ups在企业管理中是怎么运用科 学管理的理论？
（1）提高劳动效率。 通过上面的信息可以看出，ups公司的企业管理就是提高企 业的劳动率。快速的处理用户的文件和包裹。 （2）企业的良好分工和企业的标准化。 紧挨着机场，一幢幢巨大的白色厂房铺展在总面积为400万 平方英尺左右的土地上，它们就是一个个独立的分拣中心，包裹 根据体积的大小以及外形是否规则而被分送到不同的中心。包裹 进入分拣中心，出来的时候已经被装进了“易拉罐”，每个专用 集装箱装满货物后总重量大约为两吨。在布满小滑轮的货物通道 上，员工就可以轻松挪动这个箱子
二、分析ups在企业管理中是怎么运用科学管理
的理论？
(3) 能力和工作相当。 在ups公司的各部门，坐在电脑前的员工大部分是大学生。高度自动化 的工作，能够让工作效率提高，减少了传送带周围进行体力劳动的工人 数量，一个月应付800万包裹。
三、科学管理的缺点
1、 泰勒对工人的看法是错误的.他认为工人的主要动机 是经济的,工人最关心的是提高自己的金钱收入,即坚持“经济人” 的假设.他还认为工人只有单独劳动才能好好干,集体的鼓励通常 是无效的. 2、 “泰勒制”仅解决了个别具体工作的作业效率问题, 而没有解决企业作为一个整体如何经营和管理的问题.
Ups（美国联合包裹）
目录
1
公司简介
2
分析ups在企业管理中是怎么运 用科学管理的理论？
3
科学管理的缺点
一、公司简介
UPS快递 (United Parcel Service) 是一家总部在美 国华盛顿州西雅图全球性的公司，同时也是运输、物流、资 本与电子商务服务的领导性的提供者。如今UPS已发展到拥有 300亿美元资产的大公司。世界500强排行榜149名。2018年 《财富》美国500强排行榜发布，UPS快递排名第44位。
UPS培训资料
UPS培训资料一,UPS发源地UPS（快递）:United Parcel Service的缩略UPS全称是联合包裹UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。
由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。
到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。
UPS成立于1907年8月28 华盛顿州西雅图总部:美国加州亚特兰大市.二,UPS的优势价格:美国,西欧国家相对较便宜服务:安全可靠,时效快捷.拥有最顺畅的清关与配送能力.特别是在美国此国家.三,服务除伊朗、缅甸、土库曼斯坦、古巴外叙利亚、朝鲜、苏丹，所有的国家和地区均有服务，以下地区不提供服务：南极洲、阿森松岛大不列颠东西印度群岛/查戈斯群岛、加罗林群岛、圣诞群岛、福克兰群岛[南大西洋](即马尔维纳斯群岛)、法国南部领土、关塔那摩军事基地、麦克唐纳群岛、中途群岛、瑙鲁群岛、纽埃岛、北塞浦路斯、皮特克恩岛[南太平洋](英属)、普林西比岛赫勒拿岛（阿森松群岛）、圣皮埃尔和密克隆、斯瓦尔巴群岛＆扬马延岛（挪威）、威克岛[北太平洋]、西撒哈拉以上国家无服务.四,UPS注意事项1，时效:东南亚 2天左右;欧美 3天左右;其他 4天左右.2,附加费收费标准.(1)附加说明重量尺寸限制:1)每件货的重量上限为68KG2)每件货的长度上限为270CM3)每件货的最大尺寸:1长+2宽+2高)不能大于419CM4)每票货的总重量与件数无限制.(2)附加费的收取标准1)以下几种包装均会产生每件货人民币40元附加费用:A.任何包装在金属或木制的托运容器之物件B.任何未有以WA椤纸完全包装好的圆柱形物件,如圆桶,鼓,提桶或轮胎等C.任何最长一边长度超过152CM或第二最长边超过76CM的货件D.单件实重或材重超过32KG.注:以上费用都为累加比如一件货物非纸箱包装且单件超过32KG小于68KG,附加费是40+40=80元2)以下几种情况会产生每件货人民币388元附加费A.单件实重超过68KGB.单边超过270CMC.1长+2宽+2高超过419CM注:以上3种情况不一定各代理都有服务,出货前要与代理确认好,.3)偏远附加费偏远费:RMB3.5/KG*燃油,最低收费为RMB171*燃油/票4)关税寄方支付:如货在目的地更改税金起付,将会产生RMB125的手续费,如走货时选择税金起付,货件在当地不管是否有产生关税都需要支付手续费RMB125.5)更改地址费用:如运单上的地址与实际收方地址不符,不管是收方或寄方更改,都会产生HKD77/件的费用,最高收费HKD273.并且是直接转寄件人支付.注:收件人拒付的关税、到付运费、海关罚款，以及更改地址费用（包括收件人更改），其他杂费皆由发货人支付。
ups计重法
UPS计重法是指一种用于计算包裹重量的方法，通常用于快递和物流行业。
UPS是美国联合包裹服务公司（United Parcel Service）的缩写，该公司是全球最大的快递和物流服务公司之一。
UPS计重法的原理是基于物体的密度和体积来计算重量。
具体来说，该方法首先使用一个称量设备来测量包裹的体积，然后使用密度计来测量包裹的密度。
最后，将体积和密度相乘，就可以得到包裹的重量。
UPS计重法的优点在于它可以更准确地计算包裹的重量，尤其是对于一些不规则形状或密度不均匀的包裹。
此外，它还可以避免一些常见的重量测量误差，例如使用机械秤时的误差和人为误差。
需要注意的是，UPS计重法并不是所有快递和物流公司都使用的方法。
不同的公司可能会使用不同的方法来计算包裹的重量。
此外，UPS计重法也需要使用一些专业的设备和技术，因此并不是所有的包裹都可以使用这种方法进行测量。
联合包裹运送服务公司---UPS
What can brown do for you ?
• 在过去十几年里，UPS 在新技术上的投资已经超 过110 亿美元，并且还在以每年10 亿美元的速度 继续增加，包括信息主干网的建设、PC 机和手 提电脑、无线通讯和移动数据交换系统的建设等 等。这些投资不仅使运件的实时跟踪变得轻而易 举，而且带动了全球范围内新一轮商业模式改变 的浪潮。《财富》杂志戏称，今天的UPS 已经不 再是一个有技术的卡车运输公司（A Trucking Company with Technology），而是一个有卡车 的技术型公司（A Technology Company with Trucks）。
• 业务分布状况 UPS的主要业务在美国国内，并遍及其他200多 个国家和地区，全球雇员数为407,200人，其中美 国本土348,400，国际58,800人。业务收入按照 地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。 从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧 洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆 上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输 占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
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UPS在华启用第四代速递资料收集器 在2006年即北京奥运会倒计时值两周年之际， UPS开始在全国范围内启用最新的第四代速递资 料收集器DIADIV （Delivery Information Acquisition Device）。作 为面向消费者的UPS包裹跟踪系统，第四代速递 资料收集器是首台同时集成了可视化签名、蓝牙、 Wi-Fi和广域无线网络功能（GPRS或CDMA）的 手持电脑装置。
What can brown do for you ? • 第三块是非包裹业务。包括物流、货运、 邮件、和金融服务。随着ups供应链解决方 案和全球商务同步协调的实现，新业务在 不断扩展，其比例在不断上扬。
全球四大快递公司
1.UPS- -属于美国，UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有497 亿美元资产的大公司。
如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。
UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Derek Woodward,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区超过13,300人; 全球42.53万人；亚太地区运送机队共有各种车辆超过1,400辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过344个；每日航程段： UPS每周航班亚太地区：每周259次航班; 国际：每周133次航班；服务的机场：亚太地区内部 16；国际 377；亚太地区航空中转站：台北、香港、新加坡、菲律宾潘帕嘉。
贴士：UPS也同样知名和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex 略微不同。
2.FEDEX- -属于美国，是世界最大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。
1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。
根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。
联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。
美国联合包裹(USP)
美国联合包裹（UPS）概述United Parcel Service的缩略语。
美国联合包裹IATA代码：5X中文名：美国联合包裹UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。
由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。
到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。
50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手。
成立于： 1907年8月28日，华盛顿州西雅图。
全球总部：美国加州亚特兰大市主席兼CEO： Michael L. Eskew2004年营业收入： 366 亿美元2007年营业收入： 497 亿美元2008 年营业收入： 515 亿美元雇员人数：全球 425,300（美国 358,000；国际 67,300)包裹业务2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件每日递送量： 1410 万件包裹与文件每日美国空运量： 210 万件包裹与文件每日国际递送量： 140 万件包裹与文件2008 年递送量： 39 亿件包裹与文件每日递送量： 1550 万件包裹与文件每日美国空运量： 210 万件包裹与文件每日国际递送量： 200 万件包裹与文件服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址客户数：每日 790 万（180 万取件，610 万递送）服务网点：UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。
操作机构： 1,748运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司租赁飞机数： 305每日航程段：国内：1,071；国际：767服务的机场数：国内：400；国际：377UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。
国际四大快递公司
世界物流四大航母就是:TNT(荷兰天地),DHL(德国敦豪),FEDEX(美国联邦快递),UPS(美国联合包裹),这四大航母主要就是以快递物流为主、1.UPS业务概况:UPS就是全球最大的速递机构,全球最大的包裹递送公司,同时也就是世界上一家主要的专业运输与物流服务提供商。
每个工作日,该公司为180万家客户送邮包,收件人数目高达600万。
该公司的主要业务就是在美国国内并遍及其她200多个国家与地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。
业务分布:UPS的业务收入按照地区与运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来瞧,美国国内业务占总收入的89%,欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来瞧,国内陆上运输占54%,国内空运占19%,国内延迟运输占10%,对外运输占9%,非包裹业务占4%。
2001年1月10日,UPS以发行价值4、33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司,并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中,使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日,UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次,以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2.FedEX业务概况:FedEX公司的前身为FDX公司,就是一家环球运输、物流、电子商务与供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global(经营综合性的物流、技术与运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。
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美国联合包裹(UPS)开展电子商务的启示
作者：佚名
美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号，也是美国经济的支柱企业。
在经过近一个世纪的运作之后，他们已经由一家拥有技术的货车运输公司，演变成拥有货车的技术型公司。
这是一个突破性的变革，成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机，实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。
商业界人士评价，当经济的原动力已从实物的传递转向大规模的信息电子化传递时，真正的赢家将是UPS这样二者兼具的公司。
自从UPS于20世纪初开始在西雅图百货商店之间穿梭运送福特T型车和摩托车以来，它几乎已成为美国经济中一只无形的手。
这家以深棕色为代表色的公司，一直严格遵循着自己成功的业务模式，并受到称赞。
几年前，联合包裹公司的罢工事件使其竞争对手在15天内获取了共3．5亿美元的收入。
事后，UPS感觉到，必须尽快修复与公司广大司机及不满客户之间的关系。
同时，他们更深刻地认识到，公司日趋成熟的“棕色经营”虽然实现了在每个工作日投递1300万个邮包的创举，但却还不足以在正迈向全球化、知识化的物流业市场中竞争。
必须摆脱企业曾墨守陈规的经营模式，向电子物流业发展，才有益于迎接世界商务的新浪潮。
早在80年代，UPS就决定创立一个强有力的信息技术系统。
在最近10年中，该公司在技术方面投入110亿美元，配置主机、PC机、手提电脑、无线调制解调器、蜂窝通讯系统等，并网罗了4000名程序工程师及技术人员。
这种投入，不仅使UPS实现了与99％的美国公司和96％的美国居民之间的电子联系。
同时，也实现了对每件货物运输即时状况的掌握。
UPS总裁兼首席执行官吉姆·凯里在解释传统供应链与电子供应链的区别时说，电子供应链改变了传统供应链的运行方向。
在传统供应链中，供应商是将货物沿着供应链向最终用户的方向“推动”。
这样的系统需要在仓库里贮存货物，尽管这种作法并不合算。
而电子供应链主张的是只及时生产顾客所需的产品，而不需在仓贮上耗费巨资。
在电子商务及新的在线购物系统中，顾客可从供应链的每个成员中“拉出”他们所需的东西，结果是顾客可获得更加快速而可靠的服务，而供应商也可减少成本。
为了有效地实施拉动战略，企业必须与供应链中的所有成员建立电子联系。
UPS 一直在争取使自己成为每个客户供应链中不可缺少的环节。
在这个过程中，UPS 成长为一家信息公司。
目前，UPS可向顾客和供应商提供瞬间电子接入服务，以便查阅有关包裹运输和递传过程的信息。
在1998年圣诞节前夕，有100万顾客访问UPS网站，查看所托货物的运送状况。
节日期间，在线购物总量的55％是由UPS送达的。
UPS能够对每日运送的1300万个邮包进进行电子跟踪。
例如一个出差在外的销售员在某地等待某些样品的送达，他可以通过UPS安排的3COM网络系统中输入UPS运单跟踪号码，即可知道货物在哪里。
当需要将货物送达另一个目的地时，可再次通过网络以及附近的蜂窝式塔台，找出货物的位置，并指引到最近的投递点。
UPS的司机是公司大型电子跟踪系统中的关键人物。
他们携带了一块电子操作板，称作DLAD(运送信息获取装置)，可同时捕捉和发送运货信息。
一旦用户在DLAD上签收了包裹，信息将会在网络中传播。
寄件人可以登录UPS网站了解货物情况。
同时，司机行驶路线的塞车情况，或用户需即时提货等信息也可发放给DLAD。
除利用网络对货件运送与监控外，利用其网络，公司还可以开拓新的综合商务渠道，既做中间商，又当担保人。
UPS通过送货件、做担保及运货后向收件人收款，成为商务社会链中一个重要链接点。
1999年，UPS在电子商务领域内所取得的业绩继续受到全球的广泛认可。
今年初，《广告时代的商务营销》杂志将UPS的网站(WWW.UPS．com．)列为世界五大企业间商务网站之一。
目前，该网站已采用16种语言提供服务。
最近《个人电脑》杂志在“快速跟踪100强”栏目中，将UPS列为最富创意的企业网络。
UPS 在庆祝提出安全而可跟踪的电子送达服务项目——UPS Document Exchange一周年之际，—又提出了一系列服务强化软件，并与惠普、Oracle和Worldtalk等
著名电子商务公司建立了联盟。
去年，UPS连续第二年被《财富》杂志评选为邮政、包裹运送及货运领域内“全球最受推崇”的公司。