高速公路服务区项目施工组织设计
宣大高速公路服务区施工组织设计
宣大高速公路服务区施工组织设计【摘要】本文主要介绍了宣大高速公路服务区施工组织设计的重要性和必要性。
首先从背景介绍和研究目的入手，分析了研究意义。
随后详细探讨了设计原则和要求，施工组织设计内容，施工进度控制以及安全管理等方面。
通过深入分析，本文强调了施工组织设计对于高速公路服务区建设的重要性，并提出了未来发展方向。
最后总结全文，强调了宣大高速公路服务区施工组织设计的关键作用，为相关研究和实践提供了参考意义。
整体来看，本文对于高速公路服务区施工组织设计的探讨具有重要的实践意义和指导作用。
【关键词】宣大高速公路、服务区、施工组织设计、必要性、设计原则、要求、施工进度控制、安全管理、重要性、未来发展方向、总结。
1. 引言1.1 背景介绍宣大高速公路是连接宣城市和大别山风景区的重要交通枢纽，承担着大量的客货运输任务。
随着经济的快速发展和交通需求的增加，为了更好地满足公路使用者的需求，提高服务质量，宣大高速公路计划新建多个服务区。
服务区的建设不仅仅是简单的建筑施工工程，还涉及到施工组织设计的问题。
施工组织设计是确保工程质量、进度和安全的重要环节，对于提高施工效率，减少施工风险，保障施工工作顺利进行具有重要意义。
进行宣大高速公路服务区施工组织设计的研究和探讨具有十分重要的意义。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨宣大高速公路服务区施工组织设计的重要性，分析其在施工过程中所起到的作用和影响。
通过深入研究服务区施工组织设计的必要性、设计原则和要求、具体的设计内容、施工进度控制以及安全管理等方面，旨在为相关领域的研究和实践提供指导和参考。
通过本研究可以更好地总结宣大高速公路服务区施工组织设计的经验和教训，为今后类似项目的规划和实施提供借鉴和指导，推动高速公路建设的健康发展，提高工程质量和效率。
最终目的是为了促进宣大高速公路服务区施工组织设计的持续改进和优化，提升施工效率和安全性，实现项目建设的可持续发展。
1.3 研究意义宣大高速公路服务区施工组织设计是一项具有重要意义的工作，其在提高施工效率、保障施工质量、优化资源利用等方面具有重要意义。
高速公路服务区工程施工组织设计
高速公路服务区工程施工组织设计1. 引言本文档是对高速公路服务区工程施工组织设计的概述。
根据项目需求，施工组织设计将包括以下几个方面：工程概况、施工计划、施工组织与管理、资源配置和风险管理等。
2. 工程概况高速公路服务区工程位于XX省XX市，总占地面积约xxx平方米。
主要包括路面铺设、设施建设和景观绿化等方面。
预计工程周期为xx个月，总投资额为xxx万元。
3. 施工计划根据工程概况和项目目标，施工计划将分为以下几个阶段：前期准备阶段、土建施工阶段和装修饰面阶段。
每个阶段将有明确的工作任务和时间安排。
前期准备阶段将包括勘察设计、土地征收和施工许可证申请等工作。
土建施工阶段将涉及路面铺设、建筑物建设和供电等基础设施建设。
装修饰面阶段将包括设施设备安装、室内装修和景观绿化等工作。
4. 施工组织与管理为确保工程施工顺利进行，需要建立有效的施工组织与管理体系。
施工组织与管理应包括项目经理、施工队伍、物资供应和质量监控等方面。
项目经理将负责日常工程的协调与管理，包括进度控制、资源调度和风险评估等。
施工队伍将根据施工计划进行分工和协作，确保施工任务按时完成。
物资供应方面应做好材料采购和运输安排，以保证工程施工的连续性。
质量监控应对施工过程进行全面监督，确保施工质量符合相关标准。
5. 资源配置为有效利用资源，实现施工目标，需要对资源进行合理配置。
资源包括人力、物资和设备等。
人力资源应根据工程需要进行合理的编制和招募，确保施工队伍的数量和质量满足要求。
物资资源包括建筑材料、设备和施工机械等，应按需采购和储备，以保证施工的顺利进行。
设备资源应根据工程需要进行合理配置和调度，确保施工设备的正常运行。
6. 风险管理在施工过程中，可能会面临一些风险和挑战，需要进行有效的管理和控制。
风险管理包括风险评估、风险预防和应急措施等方面。
风险评估应对施工过程中可能出现的各种风险进行预判和评估，制定相应的应对措施。
风险预防应通过合理的施工工艺和措施，减少风险的发生概率。
高速公路工程服务区施工组织设计
高速公路工程服务区施工组织设计一、工程概况服务区是高速公路上为行车人员提供休息、餐饮、加油、卫生等服务设施的重要组成部分，对于提高行车人员的出行质量和高速公路运行效率具有重要意义。
服务区的建设是高速公路建设的重点环节之一，要求服务区建设规范、设施完善、服务质量高。
二、施工组织原则1.科学合理规划。
根据服务区的地理位置、高速公路的交通流量以及周边经济和环境状况等因素，科学确定服务区的规模和布局，确保工程的顺利进行和后期的运营效益。
2.安全优先。
在施工过程中，要切实保护施工人员的安全，在遵守安全生产规定的前提下，尽量减少施工对交通的影响。
同时，在施工期间，要合理规划交通，确保行车人员的安全和便利。
3.资源合理利用。
在施工过程中，要充分利用现有资源，降低工程成本，提高施工效率。
对于施工材料和机械设备的选择，要严格按照规范和质量标准进行，确保施工质量。
4.环境保护。
在施工过程中，要切实保护周边环境，尽量减少施工对周边环境的影响。
在施工完工后，要合理规划服务区的绿化和环境设施，使其与周边环境相协调，提高服务区的品质。
三、施工组织措施1.项目分包。
将服务区工程按照不同的施工内容进行分包，分包商要有相应的施工资质和经验，在施工过程中按照施工合同和规范要求进行，确保施工质量。
2.组织管理。
根据工程的实际情况，成立专门的施工组织设计部门，负责施工技术和管理工作。
同时，制定详细的施工计划和施工组织设计方案，确保施工进度和质量。
3.人员培训。
提前组织施工人员进行相关的培训，使其熟悉施工工艺和操作规程。
同时，定期进行技术交流和培训，提高施工人员的专业水平和工作质量。
4.设备购置。
根据施工的实际需要，购置先进的施工设备和机械，提高施工效率和质量。
同时，要定期对设备进行维修和保养，确保设备的正常运行。
5.精细施工管理。
在施工过程中，要加强对施工现场的管理和监督，及时解决施工中的问题和难点，确保施工进度和质量。
6.安全措施。
高速公路沿线服务区施工组织设计
高速公路沿线服务区施工组织设计高速公路沿线服务区施工组织设计一、工程概况：1.1 主要依据1.1.1天津市丹拉高速招标文件1.1.2施工图1.1.3主要规程、规范1.1.4其他依据a 现场勘探所掌握的资料b 我单位现有的技术水平，施工管理水平和机械设备装备能力。
1.2 建设地点特征及工程简况：1.2.1本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。
地处野外，附近无建筑。
本工程为丹拉支线高速公路的配套工程，由高速公路分南北两块用地，其中包括服务高速公路沿线服务区施工组织设计楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。
建筑总占地面积__m2，总建筑面积6966m2，其中：服务楼――建筑面积3503m2，二层砖混三层框架，外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板，长83.84m，宽34.43m；监控中心――建筑面积2100m2，三层框架，外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板，长67.6m，宽15.4m；公共厕所――建筑面积208m2，一层砖混，长14.28m，宽14.88m；维修车间（一）――建筑面积133m2，一层砖混，长9.78m，宽13.68m；维修车间（二）――建筑面积183m2，一层砖混，长13.38m，宽13.68m；附属用房――建筑面积475m2，一层砖混，长38.58m，宽22.08m；加油站――建筑面积78m2，一层砖混，长12.78m，宽8.28m；花房――建筑面积61m2，一层砖混，长12.48m，宽7.08m。
楼板、屋面板为现浇钢筋混凝土结构。
1.2.2建设单位：天津市公路建设发展公司，本工程由天津市市政设计研究院设计，国腾监理公司监理，耐火等级二级，抗震设防烈度八度。
1.2.3天然地基，现场地坪大沽2.100米，设计槽底标高2.400米，设计地坪3.700米，清除腐植土0.300米，约须1.9米高的填方。
高速公路服务区改建工程施工组织设计
高速公路服务区改建工程施工组织设计高速公路服务区改建工程施工组织设计一、引言随着交通基础设施的快速发展，高速公路服务区的改建工程在提高服务质量、满足不断增长的交通需求方面发挥着重要作用。
本文将针对高速公路服务区改建工程施工过程进行组织设计，确保施工活动的有序进行，提高工程质量和效益。
二、服务区改建工程的背景和目标服务区改建工程的目的是提高服务区的舒适度、安全性和通行效率，同时提升服务区的环保和节能性能。
通过改建工程，为驾驶员和旅客提供更加优质、便捷的服务，改善行车体验，提高道路使用效率。
三、施工流程设计1、施工准备：包括施工现场的清理、施工设备的调试、施工人员的组织等。
2、旧设施拆除：拆除原有的设施，为新设施的安装提供空间。
3、新设施安装：按照设计图纸，安装新的服务区设施。
4、设施调试与验收：对安装完成的新设施进行调试，确保其正常运行，然后进行工程验收。
5、后期维护与保养：工程验收后，进行定期的维护和保养，保证服务区设施的长期使用。
四、施工组织设计1、人力组织：根据工程需求，组建一支专业、高效的施工团队。
2、物资组织：确保施工所需的材料和设备按时到达施工现场，并做好储存和保管工作。
3、施工进度安排：根据工程总体进度，制定详细的施工进度计划，确保施工活动的有序进行。
4、安全保障：制定安全管理制度，加强施工现场的安全管理，防止安全事故的发生。
五、安全风险控制1、对施工现场进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。
2、对施工设备进行定期维护和检查，确保设备的安全运行。
3、对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
4、制定应急预案，对突发事件进行及时、有效的处理。
六、环保和节能措施1、采用环保材料和设备，减少施工过程中的环境污染。
2、合理规划施工路线，减少土地占用和植被破坏。
3、妥善处理施工废弃物，实现资源的有效利用。
4、采用节能技术，降低服务区设施的运行能耗。
七、结论高速公路服务区改建工程施工组织设计是确保工程顺利实施的关键。
某高速公路服务区施工组织设计方案
某高速公路服务区施工组织设计方案一、引言为了确保高速公路服务区的施工顺利进行，提高工程施工效率和质量，本文档旨在给出某高速公路服务区施工组织设计方案。
本方案将涵盖施工组织管理、工程组织设计、施工方案等内容，并将提供详细的施工流程和时间计划。
二、施工组织管理2.1 组织机构为了保证施工的高效进行，我们将建立以下组织机构：•项目经理：负责施工组织的总体策划和实施，协调各部门的工作。
•工程师：负责项目的技术指导和施工监督。
•施工队长：负责组织施工队伍的运作和施工任务的分配。
•安全监督员：负责施工过程中的安全管理和监督。
2.2 人力资源根据项目的实际情况，我们将组建一支高效的施工队伍，包括以下人员：•工程技术人员：负责施工设计和技术支持。
•操作工人：负责具体的施工工作，如挖掘、混凝土浇筑、安装等。
•安全员：负责在施工现场进行安全监督和事故预防。
三、工程组织设计3.1 施工方案根据项目的要求和具体情况，我们将制定以下施工方案：•地基工程：包括土方开挖、边坡处理和填方等工程。
•基础工程：包括桩基、钢筋混凝土基础和地下管线等工程。
•结构工程：包括钢结构和混凝土结构等工程。
•安装工程：包括设备安装和管道连接等工程。
3.2 施工流程基于上述施工方案，我们将制定详细的施工流程，确保施工按照预定计划进行。
施工流程包括以下步骤：1.施工准备：包括场地搭建、设备准备和材料采购等。
2.地基施工：包括土方开挖和边坡处理等。
3.基础施工：包括桩基施工和基础混凝土浇筑等。
4.结构施工：包括钢结构搭设和混凝土结构施工等。
5.安装施工：包括设备安装和管道连接等。
6.竣工验收：包括施工成果的验收和各项工程质量的检测。
3.3 时间计划根据施工流程，我们将制定详细的时间计划，确保工程在规定时间内完成。
时间计划将根据施工的不同阶段和工作量来安排工期。
四、施工方案4.1 设备和材料准备在施工开始之前，我们将准备必要的施工设备和材料。
根据实际需要，我们将充分考虑设备和材料的质量和数量，并确保供应的及时性。
高速公路服务区施工组织设计
高速公路服务区施工组织设计文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]目录第一章、总体施工组织布置及规划…………………………………………………第一节、工程概况第二节、现场组织管理机构第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施……………………………第一节、基础主体各分项工程第二节、填充墙和装饰、装修工程……………………………………………第三节、防水工程………………………………………………………………第四节、安装工程………………………………………………………………第三章、工期保证体系及保证措施…………………………………………………第四章、工程质量管理体系及保证措施……………………………………………第五章、安全生产管理体系及保证措施……………………………………………第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施……………………………第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施………………………………第八章、项目风险预测与防范、事故应急预案…………………………………第九章、其他应说明的事项…………………………………………………………1、施工现场总平面图见附图。
2、劳动力计划…………………………………………………附表一施工总体计划附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表第一章、总体施工组织布置及计划第一节、工程概况本工程为山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路乐陵服务区工程，以高速公路为界，分为南区北区两部分以及宁津收费站收费站办公楼、附属房屋。
工程具体内容包括：综合楼、加油站以及服务区附属用房。
其中，综合楼为主体二层，框架结构，建筑面积为㎡，建筑高度为；附属房屋为砖混结构，建筑面积为㎡,汽修车间为一层框架，建筑面积为㎡；宁津收费站办公楼建筑面积为㎡，框架结构，三层㎡，收费站附属房屋为砖混结构，地上一层，局部地下一层。
高速公路服务区施工组织设计
第一章、总体施工组织布置及计划第一节、工程概况第二节、总体布置及计划组织机构：本工程按项目法组织施工，项目经理选派承担过类似工程项目管理、并具备丰富装修管理经验的目经理担任；项目技术负责人选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有高级装修管理经验的工程技术人员担任。
项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，并认真执行ISO9001质量标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。
通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验，确保合同规定的工期及装饰优质工程目标的实现。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节、基础主体各分项工程1、挖槽基槽采用机械开挖，预留500厚土层人工开挖，并按要求进行钎探。
按设计要求由监理、设计等人员对基槽验收并作记录。
检查合格后进入下道工序。
2 钢筋工程：⑴、钢筋加工采用现场配料加工，然后运至指定位置再绑扎成型入模。
⑵、粗筋连接采用剥肋滚压直螺纹粗钢筋连接施工，并配合闪光对焊（用于横向钢筋）和电渣压力焊（用于竖向钢筋），其它钢筋接头采用弧焊和绑扎搭接。
2.1钢筋的加工：（1）钢筋加工前，先去除钢筋上的铁锈，油渍等杂物。
（2）钢筋加工要严格按料表进行，料表上按设计和规范要求，注明需加工钢筋的型号、形状、尺寸及使用部位和数量。
2.2钢筋锚固及连接要求：粗筋连接采用剥肋滚压直螺纹粗钢筋连接施工，配合闪光对焊（用于横向钢筋）和电渣压力焊（用于竖向钢筋），其它钢筋接头采用弧焊和绑扎搭接。
（3）现浇板：1）各层楼板布筋时将下筋搭接在支座，各筋锚入支座水平段长度不小于5d，且伸至梁中心线。
上筋锚入支座长度不小于35d。
2）布筋时将主要受力方向钢筋放在外排，并采取措施保证上层钢筋位置准确。
2.3基础钢筋绑扎：（1）工艺流程：基础放线→弹钢筋位置线→铺设基础钢筋→连接→放砂浆垫块→敷设专业管线→检查验收→铺设柱、暗柱插筋→申报隐检→隐检签证→转入下道工序。
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中国石油四川成都销售分公司广南高速公路金泉服务区（B侧）工程施工组织设计建设单位：中国石油四川成都销售分公司施工单位：浙江方向标识工程有限公司（盖章）审核：（签字）批准：（签字）日期：2010年08月10日（一）、编制说明及依据（1）、编制原则1.1、认真贯彻执行国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律、法规，严格执行施工程序，信守合同规定的工程施工工期。
1.2、实行施工、设计、监理和建设单位四结合原则，统筹安排、合理布置，做好施工部署及各项目施工生产工作。
1.3、采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡和连续施工。
1.4、坚持“百年大计，质量第一”的方针。
在安全生产的原则下，推行ISO9001标准化管理和实行安全生产责任制。
1.5、做好设备、人力、物力的综合平衡调配，做好雨季施工安排，力争均衡生产。
1.6、贯彻“勤俭节约”的方针，合理布置好施工现场，组织文明施工。
1.7、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；使用计算机辅助管理，实现质量、工期和造价的控制。
1.8、积极采用新技术、新工艺、新材料，科学地确定施工方案。
（2）编制说明.我公司在取得本工程投标资格后，组织公司有关骨干技术人员，在认真阅读研究本次招标工程的基础上并对装修施工现场实地勘察。
我们根据中国石油天然气股份有限公司四川成都销售分公司广南高速公路金泉服务区（B侧）工程的特点，结合本公司的施工实力、特长、技术、机具配套能力等综合因素，在充分尊重标书精神的前提下，编制本工程施工组织设计。
对本装修工程各部位施工工艺及施工要点，关键工序之间的相互协调和衔接等等方面的问题，在以下的施工组织设计内容中，已进行了详细研究分析。
制定科学合理的组织管理措施和技术措施，确保本装修工程在标书给定的工期内按质量、安全、文明等方面的要求，圆满完成工程任务。
（3）编制依据3.1、广南高速公路金泉服务区（B侧）工程3.2、对现场自然条件及施工条件的踏勘了解；3.3、本公司多年装饰工程施工经验及本公司技术装备实力状况；3.4、《加油站建设标准设计》2010版3.5、《汽车加油站设计与施工验收规范》GB50156-20023.6、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20023.7、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-20023.8、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-20013.9、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-20023.10、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-20023.11、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-883.12、《电缆线路施工及验收规范》GB501683.13、《接地装置施工及验收规范》GB501693.14、《盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB501713.15、《爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB502573.16、《电气照明装置施工及验收规范》GB50259（二）施工方案及分部分项施工方法中国石油广南高速公路金泉服务区（B侧）工程设计标准较高，工期紧，特制以下施工方案及保障措施。
1、施工准备：1.1、组织工程技术人员认真研究施工图纸，了解施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容，检查各专业之间的配合情况，是否充分，提出改进设计便于施工的合理化建议。
1.2 阐明施工工艺和主要项目的施工方法，劳动力组织和工程进度，质量和安全的保证措施，收集生产施工的各种经验性的资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工方案。
1.3工程开工前，项目工程师分别组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进交底。
技术交底采取“双层三级制”，即工程师向班组长和质检人员交底，班组长和质检人员接受交底后要认真反复学习，班组长接受交底后要组织工人反复学习认真贯彻执行。
2、施工工序总体安排施工总体指导思想：精心组织、精心施工、优质安全、确保工期。
2.1、施工组织原则：以确保工期为原则，充分估计可能出现的各种困难，各专业穿插施工带来的影响以及难以预测的因素，因此，在施工安排上，要立足一切向前赶，采取“时间占满，空间占满”的特殊做法。
“时间占满”即组织工人白天晚上连续施工，充分利用有限的时间。
“空间占满”即在施工的平面和立面的流向上，同地展开施工，尽可能利用施工空间。
争取主动，确保工程工期内空完成施工。
在具体部位的施工时，坚持合理的施工程序和顺序。
在吊顶、墙面等部位的施工上，应按照先顶面，后墙面、门窗，最后进行地面施工的程序进行；在各个专业工种（如木工、电工等）的穿插施工中，各工长积极协调，要做到忙而不乱，有条不紊。
2.2、施工目标针对本装修工程具体情况，为保证安全低耗，优质高效地完成本工程的施工任务，拟从质量、安全、成本三方面着手，制定如下施工管理目标：2.2.1、质量目标：分项工程合格率100%，优良品率100%，确保优良，争创装修工程样板。
2.2.2、安全目标：无重大伤亡及伤亡事故，轻伤事故率控制在1%以下。
2.2.3、成本目标：通过加强施工管理，减少不必要开支费用，力争工程施工成本较预算成本下降4%。
（2）主要工序及分部分项和特殊工序的施工方法3、主要施工工工艺（一）便利店及立柱干挂铝塑板施工工艺方案：1、注意事项：（1）铝塑板的品种、质量、颜色、花型、线条应符合中油设计要求，并应有产品合格证。
（2）根据铝塑板箭头指示方向施工。
2、施工工艺：（1）放线工作根据土建实际的中心线及标高点进行；饰面的设计以建筑物的轴线为依据铝塑板骨架由横竖件组成，先弹好竖向杆件的位置线，然后再将竖向杆件的锚固点确定。
（2）安装固定连接件在放线的基础上，用电焊固定连接件，焊缝处防锈漆二度。
连接件与主体结构上的预埋件焊接固定，当主体结构上没有埋设预埋铁件时，可在主体结构上打孔安设膨胀螺栓与连接铁件固定。
（3）安装骨架用焊接方法安装骨架，安装随时检查标高，中心线位置，并同时将截面连接焊缝做防锈漆处理，固定连接件做隐蔽检查记录包括连接件焊缝长度、厚度、位置埋置标高、数量、嵌入深度。
（4）安装铝塑板在型材内架上，先攻铣螺丝孔位，用铆钉将铝塑板饰面逐块固定在型钢骨架上；板与板之间的间隙为10～15㎜再注入硅酮耐候密封胶；铝板安装前严禁拆包装纸，直至竣工前方撕开包装保护膜。
（注：外立面干挂铝塑板施工的安全措施：保证插座及电线完好，不漏电；要二次接电，移动的脚手架要三组并在一起，顶端的半层做防护栏。
安全绳要系在营业房上的固定位置，安全绳一定不能系在移动物体上，用电锤打外墙孔和安装膨胀螺栓时，要带绝缘手套；安装好膨胀螺栓后，要用电笔测膨胀螺栓是否带电。
）（二）罩棚铝塑板灯箱施工工艺方案：为了加油站的安全及减少在加油站施工工期，罩棚灯箱采用模块化生产；由于南方多雨潮气大，故罩棚灯箱钢架采用镀锌方管。
同时为了节约能源黄条内的光源采用LED贴片，这样还会减少罩棚维修。
关键工序的施工方案如下：（1）加油站罩棚灯箱安装方案依据水平线标高，使用钢卷尺将水平线引到油棚的檐口上，根据实际情况及中油要求用墨线弹出基准线。
对原罩棚网架垂直面进行处理，拆除生锈原灯箱架，用新的镀锌方管焊接在原网架上，参照确定的垂直面和水平线把罩棚灯箱挂件固定在网架的牢固位置上。
把做好的灯箱模块挂到挂件上，调平调直后用连接件把灯箱模块全部连接在一起。
最后把黄条底座固定在标准的位置处，安装LED贴片，试灯，没问题后安装黄条，黄条的接缝要和模块的接缝一致。
（2）防水方法a)因上封板起防雨作用，为此必须采用0.5mm镀锌铁皮封盖，耐候玻璃胶密封；雨水排入顶棚天沟内，镀锌板采用专用自攻螺钉固定，螺钉间距250mm均匀布置。
b)现场吊装必须具备一定的条件，第一，施工人员前一天晚上必须有充足的睡眠；第二，在天气晴好风力不大的情况下吊装；第三，焊接时，要做好充分的防护和消防准备。
c)灯箱的主线路和支线路应沿骨架敷设，须用25穿线管密闭连接，管内穿线时，管路中间避免有接线头，进入灯具、开关和控制箱的洞口处必须有可靠的封闭措施，25穿线管必须可靠接地。
管口套套管，使用的灯具、开关和控制箱必须符合国家标准，并有合格证明等。
当功率大于3KW时，采用三相平衡供电。
（注：罩棚灯箱制作及安装安全措施：罩棚灯箱安装的危险点主要是防止高空坠落。
施工时保证插座及电线完好，不漏电；要二次接电，安全绳要系在罩棚的固定位置，安全绳一定不能系在移动物体上。
）（三）加油站产品及标识标牌安装步骤及方法:方法1：粘贴法。
首先在需要安装的位置上定位并做上记号，然后在标识牌背面贴上薄一点的双面胶，打上玻璃胶，直接粘贴。
方法2：打孔法。
首先在需要安装的位置上定位并做上记号，在作记号的地方用冲击钻配上Φ6的钻头打上两个孔,在钻好的孔内放上6#塑料膨胀或木档切成细块塞入孔内。
方法3：摆放式。
已组装好成品，直接摆放到需要的位置即可。
方法4：重组式。
把台面放在底座上，用自攻螺丝把底座与台面固定。
方法5：预埋式。
用铁锹在地面上挖坑，坑的尺寸大于预埋件的尺寸20-30CM,把立牌的地下部分放入坑内，并使立牌保持竖直状态。
7米主标识牌要采用5吨以上吊车安装；10米主标识牌要8吨以上吊车安装，主标识牌采用人工加机械开挖，随支撑随开挖。
（三）电路管线敷设1.1、根据电路施工图的要求定出位置、定出水平标高，然后悬挂吊杆。
1.2、线管的入扣要消除批锋，以防利口刮伤电线。
1.3、铜芯电线的截面积一定要能满足线路的功率要求，且必须出示合格证及产品检测报告。
1.4、线管穿线的截面积不能大于铁管截面积的3/4，电线不能在线管内存在接驳口。
1.5、金属软管在接线盒中接出长度不能超过60mm。
1.6、线管的安装必须美观规范、横平竖直；不能乱拉乱接、歪歪斜斜，安装一定要牢固。
2、电气工程安装注意事项2.1、在可燃结构的天花顶棚内，不允许装设电容器、电气开关以及其它易燃易爆的用电器具。
2.2、在天花顶棚内布线时，应在顶棚外设置电源开关，以便必要时切断顶棚内所有的电气线路电源。
2.3、潮湿场所以及埋地的金属管布线，均应采用镀锌水管或煤气钢管，管壁厚度不小于0.5mm。
2.4、金属管保护的交流线路，应将同一回路的各相导线穿在同一管内。
2.5、同类照明的几个回路，可以穿在同一管内，但管内导线总数不应多于8根。
2.6、插座容量与用电负荷相适应，每个插座只容许接用一个电具，并应有熔断器保护。
（四）工程拟投入的主要施工机械设备和主要试验设备表拟投入的主要施工机械设备表（五）、劳动力安排计划表为了保证施工期，科学科学组织好施工现场，劳动力组织采用如下方案：第一部分：罩棚灯箱、立柱包装施工第二部分：便利店施工单位：人本计划表是以每班八小时工作制为基础的。