填空

机械设计复习填空：
1. 我国生产的V 带型号有（YZABCDE7种）
2. V 带的剖面角为40º，而带轮的槽形角有（32º34º36º38º）4种
3. 带传动因为存在（弹性滑动）的影响，所以传动比不恒定。

4. 带传动的主要失效形式为（打滑）和（疲劳破坏），所以其设计准则为（在保证不打滑
的条件下，带传动具有一定的疲劳强度和寿命）。

5. V 带传动中，常见的张紧装置的形式有（定期张紧装置，自动张紧装置，采用张紧轮的
张紧装置）三种。

6. 带传动的弹性滑动是由于（弹性变形）引起的，而打滑是由于（过载）
7. 影响带传动打滑的主要因素有（传动过载有效拉力的变化）
8. 带传动中，带上受的三种应力分别是（拉应力）（弯曲应力）和（离心应力）最大应力
等于（σmax =σ1+σb1+σc ），它发生在（带的紧边开始绕正小带轮在）处。

若带的许用应力小于最大应力，将导致带的（疲劳）失效。

9. 在常用螺纹牙型中，（矩形）形螺纹的传动效率最高，（三角）螺纹的自锁性最好。

10. 螺纹的公称直径是指螺纹的（大）径，螺纹的开角是指螺纹（中径）处的开角。

螺纹的
自锁条件为（螺旋升角小于螺旋副的当量摩擦角），拧紧螺纹时效率公式（η=）
（v tan tan ϕϕϕ+）。

11. 螺纹连接常用的防松原理有（摩擦防松）（机械防松）（破坏螺旋副运动关系防松）其对
应的防松装置有（双顶螺母）（开口销与六角开槽螺母）（铆合）
12. 联接承受横向载荷，当采用普通螺栓连接时（靠粘合面间的摩擦力）来平衡横向载荷，
当采用铰制孔孔螺栓连接时靠（螺杆的挤压）来平衡横向载荷。

13. 螺纹连接中，加弹簧垫圈是为了（防松）。

加弹性元件是为了（减小螺栓的刚度）采用
软垫片是为了（保持密封性）用斜面垫圈是为了（避免螺栓承受附力的弯曲载荷）
14. 在常用螺纹中效率最低，自锁性最好的是（三角螺纹），效率高，牙根强度较大，制造
方便的是（梯形螺纹），连接螺纹常用（三角螺纹），传动螺纹常用（梯形螺纹）。

15. 受轴向载荷的紧螺栓连接就，为保证被连接间不出现缝隙，因此（减小螺栓刚度同时增
加被连接件刚度）
16. 开式链传动的主要失效形式是（链条铰链磨损）
17. 链传动中，小链轮的齿数越多时，则传动平稳性越（好）
18. 链传动中当节距p 增大时，优点（承受能力增大），缺点是（多变形效应增大，振动冲
击，噪声严重）
19. 若不计链传动中的动载荷，则链的紧边受到的拉力由（有效圆周力）（离心力）和（悬
中拉力）三部分组成。

20. 影响链速不均匀的主要参数是（线速度方向与链的夹角／节距p ）
21. 在一定链速的情况下，为了降低动载荷，应采取的措施为（减小链条节距增大链轮齿数）
22. 链传动链节通常取（偶数）；链轮齿数（奇数），最好是（≤114）其原因是（为了使链
传动避免采用链节）
23. 平键连接其键的上表面和轮毂上键槽的地面之间应有（间隙）键的（两侧面）是工作面
23. 设计链传动时应尽量避免使用过渡链节，因为（过渡链节的链板要受附加弯矩的作用）
24. v 带传动的计算准则是（不发生打滑现象的前提下具有足够的疲劳强度和寿命）
25. 带传动中，选择v 带的杏花是根据（计算功率和小轮转速）
26. 齿轮面闭式传动最常见的失效形式是（齿面疲劳点蚀）而开式传动常见的失效形式是（磨
损）
27. 齿轮面闭式齿轮传动的设计准则是（齿面接触疲劳强度H σ≤[H σ]）硬齿面闭式传动的
设计准则是（齿根弯曲疲劳强度σF ≤[σF]）
28. 为提高齿轮传动抗点蚀能力，可采取的主要方法有（提高齿轮材料的硬度）
29. 一根轴上安装有两个斜齿圆柱齿轮，一个主动另一个被动，为减小其轴向力两轮的螺旋
角方向（相反）
30. 齿轮传动点蚀主要发生在（节线靠近齿根面上）其主要原因是（啮合区接触应力较大）
31. 在蜗杆传动中自锁的条件是（当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时）
32. 蜗杆传动中，蜗轮轮齿的螺旋线方向与蜗杆的螺旋线方向（相同）
33. 蜗杆传动热平衡计算的依据是（工作效率低，工作是发热量大）
34. 蜗杆传动的热平衡计算不能满足要求时，通常采取的措施有（①加散热门②蜗杆轴端加
装风扇③传动箱内装循环冷却管路）
35. 减速蜗杆传动中，主要失效形式为（齿面胶合）（疲劳点蚀）（磨损）和（轮齿折断）常
发生在（蜗轮齿上）
36. 蜗杆传动中，由于（传动效率低，工作是发热量大）需要进行（热平衡）计算。

若不能
满足要求，可采取（加散热门）（蜗杆轴端加装风扇）（传动箱内装循环冷却管路）
37. 限制蜗杆的直径系数q 是为了（减少加工时蜗轮滚刀的数目）
38. 两轴交错角为90 º时的蜗杆传动中其正确啮合条件是（M a1=m t2=m αa1=αt2=α
r 1=p 2）
39. 蜗杆传动中产生自馈的条件是（蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角）
40. 链传动时限制大连论齿数不超过120是为了防止（跳链，脱链）发生
41. 代号为7202AC 的滚动轴承是代表（角接触球）轴承，（尺寸）系列，内径为（35）㎜，
接触角α（25 º）公差等级为（0级）
42. 代号为6308/P4的滚动轴承表示内径α（40）㎜，（尺寸）系列的（深沟球）轴承，公差
等级为（4级）
43. 滚动轴承最主要的失效形式是（点蚀）针对这种失效形式进行（基本额定寿命）计算
44. 滚动轴承系一端固定一端游动的固定方式，常采用在（跨距较大）或（工作温度越高）
情况下
45. 滚动轴承加密封装置的目的是（①防止外界灰尘侵入②防止润滑剂外漏③阻止箱体内的
润滑油流入轴承）
46. 滚动轴承接触式密封使用于（），常用的结构有（①毡圈油封②唇形密封圈③密封环）
非接触式密封使用于（）常用的结构有（①缝隙密封②甩油密封③曲路密封）
47. 滚动轴承预紧的目的在于增加（轴承的刚度）减少（轴的震动）
48. 轴上零件的轴向固定常用方法有（轴肩）（套筒）（轴端挡圈）（轴承端盖）（圆螺母）
49. 轴上零件的轴向固定常用方法有（键）（花键）（销）
50. 自行车的钱轴应属（心）轴，后轴为（转轴）而终轴为（心轴）
51. 增大阶梯轴过渡处圆角半径的目的是（减小扭矩）
52. 导向平键连接的主要失效形式是（磨损）
53. 受中等冲击载荷，支承刚度较差，速度较高的两轴之间宜选用（有弹性元件的挠性联轴
器）
54. 设计v 带传动时，限制小带轮直径是为了（防止带内的弯曲应力过大）
55. 一对软齿面的鄙视齿轮传动，小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度（高），原因是（使
大小齿轮的强度和寿命比较接近）
56. 蜗杆直径标准化是为了（限制蜗轮滚刀的数目，便于滚刀的标准化）
57.常用的蜗轮结构形式有（齿圈式）（螺栓连接式）（整体浇铸式）（拼铸式）
58.蜗杆下置式传动，浸油深度为（蜗杆的一个齿高）上置式传动浸油深度为（蜗轮外径的
1/3）
59.当配对两齿轮的齿面均属硬齿面时，其设计准则为（齿根弯曲的疲劳强度σF≤[σF]）
60.根据联轴器对各种相对位移有无补偿能力联轴器可分（刚性联轴器）和（挠性联轴器），
凸缘联轴器属于（刚性联轴器），主要适用于（载荷平稳，转速稳定，能保证被联接两轴轴线相对偏移极小）场合。