材料腐蚀与防护论文
建筑类毕业论文设计混凝土结构钢筋腐蚀的影响因素及防护论文
混凝土结构钢筋腐蚀的影响因素及防护摘要：钢筋混凝土结构从出现到21世纪，经历了比较久的发展时期，并且依旧占据着建筑结构中最重要的一部分。
然而，近年来的工程实际情况表明，在役钢筋混凝土结构因为耐久性问题而引起破坏的现象越来越严重，因此，有必要对钢筋锈蚀对混凝土结构耐久性的影响做研究。
尤其是混凝土中影响钢筋锈蚀的因素和针对这些因素所采取的措施。
关键词：混凝土结构；耐久性；钢筋锈蚀；预防措施Factors Influencing The Corrosion ofSteel In Concrete And Its ProtectionAbstract：From being create to twenty-first century，Reinforced concrete structure experienced a period of development for a long time, and still plays the most important part of the building structure. However, the actual situation of the project shows that in recent years, the damage caused by durability problems in existing reinforced concrete structure is more and more serious, which is leaded by the orrosion of steel bar give a large part. Therefore, it is necessary to do research on the influence of reinforcement corrosion on the durability of concrete structures. Especially the influence factors of steel corrosion in concrete and the measures taken in response to these factors.Keywords：reinforced concrete structure；durability；corrosion；prevention measures0 引言最开始人们认为，钢筋混凝土结构很好地结合了钢筋与混凝土材料的优点，可模性好、可塑性强、整体性好、耐久性好、后期维护费用较低以及易于就地取材等诸多优点使得当今世界上的建筑大多选择采用钢筋混凝土结构。
腐蚀与防护论文讲解
前言
由于铝和铝合金良好的机械性能和防腐蚀性能，其被广泛应用 于建筑、电动机和运输等各个方面。但是铝和铝合金在空气中很容 易发生点蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀开裂等。因此研究铝在大气中的 腐蚀行为和腐蚀机制具有非常重要的意义。当前，铝的氧化层和腐 蚀产物的结构和组成已经被系统的研究过，但是氧化层和铝的腐蚀 产物对铝的大气腐蚀的影响很少有人研究过。所以本文探究了铝的 氧化层和腐蚀产物对铝的大气腐蚀的影响。
1. 松散的腐蚀产物层会允许腐蚀离子的扩散，但是随着腐蚀产物 层的厚度增加，它的防腐蚀能力也会增加。致密和粘性的氧化层 能够起到防止扩散的作用，但是一旦点蚀破坏了氧化层的结构， 腐蚀离子能够很容易渗透到基体中。
2.在农村地区氧化膜的保护能力比沿海地区更好，但是随着时间 的增加，这个效果会逐渐减弱，这些特性是由氧化层的厚度，点 蚀区的面积，离子在点蚀区的电导率决定的。
实验结果和讨论
Al在室温下很容易形成一层AL2O3膜。具有良好的防腐性能，它的厚度一般在 40到100Å。随着时间的推移，这层膜很容易形成Y-AlOOH或者Al（OH）3 而 空气中的Cl-和SO2很容易与其反应，SO2和Cl-与膜的反应速度差不多，但是空 气中含氯离子多，所以氯离子占主导作用。
结论
实 验内容
b.室外暴晒实验
沿海地区选择万宁，农村地区选择版纳
金属板和电化学试样分别分为两组和三组在两个地区分别暴晒6个月 和12个月，试样和水平面成45°角。
实 验内容
c.电化学检测
OCP和实验在EG&G PARSTAT 2273上进行。甘汞电极作为参比电极，铂 作为反电极，未暴晒或者腐蚀试样作为工作电极，电解质溶液0.1mol/L Na2SO4 溶液。
图5腐蚀和未暴晒的铝在0.1mol/LNa2SO4溶液中（PH=5）中获得的 EIS曲线
钢结构防腐蚀问题论文
钢结构防腐蚀问题探讨【摘要】钢结构构件在使用中与环境中的介质接触，钢材中的铁与介质产生化学反应,导致钢材被腐蚀，也称为锈蚀。
钢材的腐蚀，轻者钢材力学性能下降，重者将导致构件破坏，造成建筑物倒塌等严重后果，因此钢结构的防腐处理应引起重视。
本文结合现场的施工经验,简要的分析了施工中钢结构的腐蚀原因及防腐蚀的应对措施。
【关键词】钢结构；施工；防腐蚀20世纪以来，随着钢结构的逐步推广应用，在各个领域中使用钢结构日渐增加，关于钢结构的腐蚀与防护问题也逐渐受到业界有识之士的关注与重视。
1。
腐蚀与防护的重要性腐蚀是金属和周围环境发生化学或电化学反应而导致的一种破坏性侵蚀。
由于腐蚀是一种悄悄在进行的破坏,不易发现，不像地震和火山等自然灾害那样引人关注。
所以对于腐蚀造成的破坏和损失往往给人的印象不那么深刻.据调查表明，目前全球每年因腐蚀所带来的损失高达7000亿美元，世界工业发达国家组织的腐蚀损失因材料的腐蚀破坏给各工业国家带来的经济损失为其每年 GDP的 2％～4％。
我国因为腐蚀造成的经济损失高达人民币5000亿元,比美国小但比日本大。
调查也表明如采用现代腐蚀与防护科学知识,采取有效的防护措施，则可以挽回损失 40％以上。
这些触目惊心的事实让我们更加注意到钢结构的防腐蚀与防护的重要性.2.1钢结构除锈除锈工艺是钢结构防腐蚀的前提与保证，常用的表面处理方法有：2。
1.1手工处理。
用手工可以除去工件表面的氧化皮和锈迹，但手工处理清理不彻底，质量差,生产效率低.2。
1。
2化学处理。
主要是利用碱性或酸性溶液，使工件表面的油污及氧化物溶解在碱性或酸性的溶液中,以达到去除工件表面氧化皮、锈迹及油污的目的。
但若时间控制不当，即使加缓蚀剂，也能使钢材产生过蚀现象。
对于较复杂的结构件和有孔的零件,若处理不当，浸入孔穴或缝隙中的余酸难以彻底清除,将成为隐患，因此化学处理适用于对薄板件清理。
且化学物质易挥发，成本高，若化学排放处理不当,会对环境造成严重的污染。
长输管道腐蚀防护论文
长输管道的腐蚀与防护【摘要】长输管道的防腐是保证管道安全运行的重要手段之一，本文分析了埋地钢质管道的腐蚀因素，论述了管道的防腐技术，提出了今后的研究及发展动向。
【关键词】管道；腐蚀；防腐涂料；阴极保护【中图分类号】tu851【文献标识码】a【文章编号】1674-3954（2011）02-0083-01前言目前，我国石油、天然气资源的输送主要依靠长距离埋地管道来实现，管材一般为钢制螺旋焊管。
由于长输管道均采用埋地方式铺设，穿越地段地形复杂，土壤性质各异，土壤对管道有着不同程度且很强的腐蚀性，漏损处也不易及时发现，且地下管道的维修要进行大量的土方工程，比新建管线还要费工。
因此，长期、安全、平稳的运行是长输管道首要的任务。
如何防止埋地管道的腐蚀破坏长期以来一直是管道工程中的一个重要环节。
一、埋地钢质管道腐蚀因素分析埋地钢质管道发生腐蚀有四大影响因素：即环境、腐蚀防护效果、钢管材质及制造工艺、应力水平。
管道的腐蚀破坏是上述诸因素相互影响的结果。
1、埋地管道所处的环境埋地管道在工作环境下，受着多种腐蚀，主要腐蚀情况有：土壤腐蚀、细菌腐蚀和杂散电流腐蚀。
土壤是具有固、液、气三相的毛细管多孔性的胶质体，土壤的空隙为空气和水所充满，水中含有一定的盐使土壤具有离子导电性；土壤物理化学性质的不均匀性和金属材质的电化学不均匀性，构成了埋地管道的电化学腐蚀条件，从而产生土壤腐蚀。
在一些缺氧的土壤中有细菌参加了腐蚀过程，细菌的作用是参加电极反应将可溶硫酸盐转化氢与铁作用，产生细菌腐蚀。
此种反应因需具备缺氧条件，在低水位、强盐碱的滨海地区，细菌腐蚀不占主导地位。
杂散电流是在地下流动的防护系统设计之外对金属管道产生腐蚀破坏作用的电流，杂散电流腐蚀包括直流杂散电流腐蚀和交流杂散电流腐蚀。
直流杂散电流腐蚀原理与电解腐蚀类似；交流杂散电流是管道附件高压电力线产生的二次感应交流电叠加在管道上形成电化学电池产生电池产生腐蚀，其腐蚀量较小，但集中腐蚀性强。
钢筋混凝土的腐蚀机理与防护技术应用论文.doc
钢筋混凝土的腐蚀机理与防护技术应用论文在工程设计中，场地地下水、土常常具有腐蚀性，腐蚀严重影响混凝土结构耐久性、可靠性。
在生产建立中的各类建、构筑地基根底常用的结构形式一般为钢筋混凝土结构，这些根底与地下水、土直接接触，建构筑物根底受到腐蚀性水、土的侵蚀，会引起根底混凝土剥落、丧失强度、钢筋锈蚀等现象，从而降低根底的耐久性，直接影响整个结构的使用平安。
因此，防腐蚀设计以成为建构筑物根底设计不可缺少的内容。
钢筋混凝土的腐蚀分为两局部：一局部是混凝土的腐蚀，另一局部是钢筋的腐蚀。
这里主要讲述硫酸盐及氯离子对钢筋混凝土的腐蚀机理。
2.1硫酸盐对混凝土的腐蚀机理。
混凝土硫酸盐腐蚀的机理是一个非常复杂的物理、化学过程，硫酸盐侵蚀引起的危害包括混凝土的整体开裂和膨胀以及水泥浆体的软化和分解，主要是通过物理、化学作用破坏水泥水化产物，使其丧失强度。
硫酸盐侵蚀的物理作用是指水土中的硫酸根离子通过混凝土孔隙进入混凝土结构中，在没有与混凝土中的组分发生化学反响以前，在干湿循环状态下，外部环境中的硫酸钠吸水发生结晶膨胀。
硫酸钠吸水后体积膨胀，一般表现为混凝土外表开裂、强度降低。
硫酸盐侵蚀的化学作用是指水土中的硫酸根离子通过混凝土孔隙进入混凝土结构中后与混凝土中的不同组分发生一系列的化学反响，这些化学反响生成的盐类矿物一方面由于吸收了大量水分子而产生体积膨胀导致混凝土的破坏，另一方面也可使水泥中硬化组分溶出或分解，导致混凝土强度和粘结性丧失。
2.2氯离子对钢筋的腐蚀机理。
水或土对钢筋的腐蚀主要为电化学反响过程。
混凝土中钢筋一般处于氢氧化钙提供的碱性环境中，在这种碱性环境中钢筋与氧化性物质作用，作用在金属外表形成一种致密的、覆盖性能良好的、牢固的吸附在金属外表上的钝化膜（水化氧化物nFe2O3·mH2O），对钢筋有很强的保护能力，防止钢筋进一步锈蚀。
相关研究说明钝化膜在高碱性环境中才是稳定的，当钢筋所处环境中pH<9时钝化膜逐渐破坏。
高浓度氯离子介质中铝、铜合金的腐蚀与防护研究
1 引言铝、铜合金是工业中应用广泛的合金材料，大量应用于冷却循环系统和发动机的制造，并且其中不少的工业应用是在高浓度氯离子环境中进行的。
腐蚀与防护问题是合金应用中需要解决的首要问题，因此研究铝、铜合金的腐蚀与防护，特别是高浓度氯离子介质中的腐蚀与防护问题具有很高的现实意义和应用价值。
根据美国等世界发达国家的统计[6]，由于腐蚀而造成的损失占国民收入GDP 的2.5%—4%，我国在70年代后陆续对许多行业作了调查统计[6]，其中腐蚀造成损失的数字比例大致在3%—4%。
根据中国腐蚀调查报告的统计数据，2004年由于金属腐蚀引起的损失达到了5000亿元，超过了所有自然灾害造成经济损失的总和。
导致汽车抛锚的故障中，冷却系统的故障位居第一。
冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。
可见冷却系统腐蚀的防护，对汽车的安全运行至关重要。
伴随着近二十年来中国经济的高速增长，汽车特别是轿车越来越普及。
预计2005年汽车产量将突破了550万辆，其中轿车将突破300万辆。
现在通用的汽车发动机冷却液一般是由水和乙二醇、丙二醇等有机物混合而成的液体。
对冷却系统有较好的防腐蚀作用，但价格较高，致使一些车辆至今仍使用水作为冷却液，冬季在北方地区使用时为防止冷却液结冰，要反复地进行放空和加注，合金材料使用环境的反复变化，加速了氧气对合金的氧化和腐蚀，对防止冷却系统的腐蚀非常不利。
一些发达国家的冷却液普及率达到了100%，而国内冷却液的普及率较低,市售的冷却液有相当数量是进口的,由于价格较高,一般用于进口车辆。
从我国现有的市场状况来分析，发动机冷却液普及的主要障碍是冷却液成本过高，开发低成本的发动机冷却液对于冷却液的普及意义重大。
一种产品的成本主要是由其原材料决定的，乙二醇的市场价（2005.10）在每吨8500元至9500元之间[9]，配成冷却液后每公斤的成本在5元以上。
乙二醇的生产由裂变石油产品制得，受石油储备及产量的影响很大，降低成本的空间有限；同时用于防冻液生产的乙二醇只是乙二醇应用中的一小部分，市场价格受其它行业影响的因素较大。
氢脆小论文
上海大学2011-2012学年秋季学期研究生课程考试小论文课程名称：材料腐蚀与防护课程编号：102004709论文题目:电镀过程的氢脆的产生极其控制研究生姓名: 魏敏学号: 11721590论文评语:成绩: 任课教师:评阅日期:电镀过程的氢脆产生极其控制魏敏11721590(上海大学材料科学与工程学院，上海200072)摘要：本文主要介绍了氢脆的概念、氢在材料中的存在形式、氢脆机理及产生氢脆的条件。
分析了电镀过程中（镀前处理、电镀工艺及镀后处理）对氢脆的影响，以及在电镀过程中的避免和预防氢脆的一些措施。
关键词：氢脆；电镀；防护Hydrogen embrittlement production and its control duringelectroplatingWeimin（School of Material Science and Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072 ）Abstract:the hydrogen embrittlement concept, the hydrogen in material existence form, the hydrogen embrittlement mechanism and production condition were introduced in the paper. The effects of pretreatment，electroplating process and post-treatment on hydrogen embrittlement were analyzed. And some methods about how to avoid and prevent hydrogen embrittlement were given.Key words: hydrogen embrittlement; electroplating; protection1引言氢脆是一种由于氢渗入金属内部导致损伤，从而使金属材料在低于材料屈服强度的静应力作用下发生延迟断裂的现象[1-2]。
物理化学论文-金属材料的海洋腐蚀与防护
金属材料的海洋腐蚀与防护金属材料与电解质溶液相接触时，在界面上将发生有自由电子参与的广义氧化和广义还原过程，致使接触面金属变成单纯离子，络离子而溶解，或者生产氢氧化物，氧化物等稳定化合物，从而破坏了金属材料的特性。
这被称为电化学腐蚀或湿腐蚀。
海洋生物的生命活动会改变金属—海水的界面状态和介质的性质，对金属产生不可忽视的影响。
海水中金属腐蚀是金属﹑溶液﹑生物群三个要素互相作用的结果。
由于附着微生物对钢结构表面的覆盖作用，阻碍了氧的运输，有利于减少钢的平均腐蚀；但是附有海生物的金属难以形成完整致密的覆盖层，钢的局部腐蚀却增加了。
这严重影响了在海洋环境下工作的材料的寿命。
由于微生物的生命活动也可以使金属遭到破坏, 故称为微生物腐蚀。
海洋腐蚀的热力学基础：海洋腐蚀是金属与周围海洋环境发生化学或者电化学反应而产生的一种破坏性腐蚀。
很多金属元素如铜、铁、镁等在自然界都是以化合物的形式存在，也就是以它们的最稳定态——氧化态存在。
人们通过冶炼时使这些元素吸收并储存一定能量后变为中性金属态，相对于氧化态而言，这是一种能量较高的不稳定态，在合适的条件下便自发的便会为稳定的氧化态。
中性金属态到氧化态的转变的吉布斯自由能小于零，可自发进行；从热力学上来讲，海洋腐蚀上由于金属与其周围介质构成一个热力学不稳定的体系，此体系具有自发的从这种不稳定状态趋向稳定状态的倾向。
海水腐蚀的电化学特征：海水是一种含有多种盐类近电解质溶液，并溶有一定的氧，含盐量、海水电导率、溶解物质、PH值、温度、海水流速和波浪、海生物等都会对腐蚀产生影响，这就决定海水腐蚀的电化学特征：(1) 海水中的氯离子等卤素离子能阻碍和破坏金属的钝化, 海水腐蚀的阳极过程较易进行。
氯离子的破坏作用有: 对氧化膜的渗透破坏作用以及对胶状保护膜的解胶破坏作用; 比某些钝化剂更容易吸附; 在金属表面或在薄的钝化膜上吸附, 形成强电场, 使金属离子易于溶出; 与金属生成氯的络合物, 加速金属溶解。
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材料腐蚀与防护论文课题：重防腐涂料的的现状及其发展前景班级: 034111班号：01学号：20111000007姓名：赵琴重防腐涂料的的现状及其发展前景摘要：本文简要介绍了重防腐涂装技术、重防腐涂料，列举了一些重防腐涂装的典型实例，并对工业防腐涂料行业发展现状及未来发展趋势进行了阐述。
关键词：重防腐、涂料、防腐配套Heavy-Duty Anticorrosive CoatingsAbstract: Technique of heavy-duty anticorrosive painting briefly is presented. Typical examples of heavy-duty anticorrosive coatings are enumerated.and elaborates anti-corrosion coatings industrial current situation and development tendency.Keywods：heavy-duty anticorrosive; coatings；anticorrosion coating system1、前言腐蚀会造成巨大损失。
目前全世界每年因腐蚀造成的经济损失约在10 000 亿美元, 约为地震、水灾、台风等自然灾害总和的6 倍, 2000 年美国因腐蚀造成的损失达到3 000 多亿美元, 而2001年经测算中国的这一数字已达4 000 亿人民币[1 ] 。
可见腐蚀的防护十分重要。
提到防腐蚀, 不能不提到涂料与涂层防腐。
这是因为, 首先它可供选择的品种多, 用途广泛, 涂覆于金属表面可以保护其不受环境的侵蚀, 同时赋予美观、伪装等作用; 其次是施工简便, 适应性广, 不受设备面积、形状的约束, 重涂和修复方便; 最后涂料防腐可与其他防腐蚀措施联合使用,便可获得较完善的防腐系统。
世界各国的防腐蚀实践证明: 涂料涂层防腐蚀是最有效、最经济、应用最普遍的方法。
从20 世纪60 年代开始, 由于大型工程的出现和人们对防腐涂料应用条件、使用时效要求的不断提高, 出现了重防腐的提法。
重防腐涂料是指能在恶劣腐蚀环境下应用并具有长效使用寿命的涂料[2] , 其有两方面的含义: 一是指腐蚀环境恶劣,二是指保护寿命长。
现代工业技术的发展为重防腐涂料提供了广阔的空间。
金属与非金属防护理论、现代表面技术、新兴合成材料、防锈颜料、先进的涂装设备、现代检测技术等现代科学技术的发展为重防腐涂料提供了良好的技术物质条件, 推动了重防腐涂料的进步和发展。
可以说, 重防腐涂料的发展水平标志着一个国家防腐涂料的发展水平甚至标志着一个国家的科技发展水平。
目前，国内外正在开发具有耐摩擦性、耐冲击性、长期耐候性的高性能重防腐涂料，以减少涂装次数，降低涂装费用。
武汉现代工业技术研究院研究成功的新型IPN 防腐涂料，采用了目前最新型的高分子体系——能常温固化的高分子互穿网络体系(简称为IPN) 。
这种涂料主要由环氧、聚氨酯、聚酯、烯烃聚合物组成，不同的聚合物之间自交联，互穿三维结构成网络，比单一的环氧、聚氨酯或烯烃类聚合物的性能成倍地提高，该涂料固体份可达99.8 %，对于同等厚度涂层，单位面积涂料的使用量较其它溶剂型涂料品种减少30%左右。
该涂料耐酸、碱、盐雾、油等化学品腐蚀性能优良，抗冲磨、耐水解、耐老化性能优异，在一般气候条件地区，室外使用寿命可达十年以上，特别适用于高塔、桥梁、建筑设施、化工管道与设备等大型钢铁构件的保护和装饰。
2、重防腐涂料的配套[3]所有的重防腐涂料都是配套使用的。
在长期实践中不同的领域积累了丰富的经验，形成不同的配套体系。
其中有涂料供应商针对自己的系列产品推荐的配套体系，也有不同应用部门的设计单位制定的标准配套体系。
选择配套体系时应注意如下几点：①、所选涂料和配套体系在相似应用环境下使用的业绩②、底漆与面漆的配套性，层间附着力，是否出现咬底、裂纹等涂装缺陷③、底漆与面漆之间是否需要中间层，涂料的施工性能与施工方法和设备的适应性④、涂装道数、时间间隔、干膜厚度、单位面积涂装量等基础参数的确定是配套体系的重要内容当然也包括了最佳性能价格比的选择⑤、新制作设备和维护保养用的涂料配套体系也有所不同。
现代涂料技术和涂装设备的发展推动重防腐涂料向高固体分和无溶剂及厚膜涂装道的方向发展，但也不是越厚越好，应具体问题具体分析。
作为第一道底漆应选择黏度低，润湿性好的涂料。
下面介绍一些常用的配套体系。
2.1海洋船舶的防腐配套分不同的部位不同的公司提供完备的配套体系，在它们的产品说明书中均有叙述。
通常分氯化橡胶体系、环氧体系、丙烯酸和醇酸体系等。
一些主要部位的配套体系如表1所列。
2.2、海上钻井平台的防腐配套海上钻井平台包括水下、飞溅区、水面以上钢结构、直升机平台、管线（耐热管路）等不同部位，其典型配套体系中水面以上的底漆以无机富锌为主（维修用环氧富锌），水面以下以环氧沥青为主，要求耐盐雾试验5000h以上，配套体系如表2所列2.3、大型水利工程中的防腐配套需要防腐的既有钢结构,也有混凝土表面。
不同的部位要求不一样。
例如，溢洪管道为防止泥砂冲刷，内壁涂布3道200～250μm的环氧沥青。
钢闸门可采用富锌底漆配套环氧、环氧聚氨酯面漆。
水利设施很多处于地下和密闭环境，通风不良，要求采用无溶剂环氧或水性涂料进行施工。
3、重防腐新涂料种类以及研究发展我国的防腐蚀涂料研究开发发展很快，在传统的常用的防腐蚀涂料的基础上开发出了许多性能优异的新型防腐蚀涂料，并应用于实际工程中，实践证明，这些新型防腐蚀涂料性能优异，有些品种的性能指标已赶上或超过国外的同种涂料，如HFP快速固化防腐粉末涂料、DS - 2 耐高温水性带锈漆、YJ F - 氟橡胶重防腐涂料等等。
我国的涂料的研究开发也在朝无毒(或低毒) 、无污染、省能源、经济高效的方向发展，这是与国外涂料发展方向一致的。
在化工、石油化工行业的应用中，重防腐涂料体系以其优异的防腐蚀性能、较长的使用寿命，简便的施工和修复等优点，得到越来越广泛的研究和应用。
2.1 鳞片玻璃重防腐涂料鳞片玻璃是指厚度为3～4 μm 的鳞片状薄玻璃制品。
主要用合成树脂的混合材料和防腐蚀涂料等领域作为重要添加剂材料，配合使用的底层树脂有环氧类和聚酯类等树脂。
一般在厚度为1mm的涂料层中约有120～150 片层叠的玻璃鳞片，它可以防止腐蚀性离子和雨水的浸透。
使用这种鳞片玻璃涂料时，要在钢材等金属物体表面预先涂布上一层打底材料，然后再涂上一层200～1000 μm 厚的鳞片玻璃涂料。
美国康宁玻璃公司是世界上最早研制开发生产鳞片玻璃的玻璃商；日本的旭玻璃纤维公司也从美国康宁公司引进了鳞片玻璃的生产技术，并开始批量生产。
这种用于重防腐涂料的鳞片玻璃在欧美市场上十分走俏，欧美工业界已将其用于海上石油钻井平台、工业原油贮油罐罐体内部的涂层防腐，其耐腐蚀能力长达几十年以上。
日本的石油、海洋构筑物、工业用贮油罐及工业贮存构筑物等的防腐作业中已广泛应用了这种产品。
吉林石化研究院开发的鳞片玻璃重防腐涂料，是将玻璃的性能与耐腐蚀的树脂性能结合起来，形成独特的屏蔽结构，它能替代塑料、橡胶、玻璃钢衬里材料，使玻璃鳞片填充涂层成为保护金属及混凝土表面的高性能涂层材料。
产品具有独特的屏蔽结构，优良的防腐性能，且施工方法简便，广泛用于石油化工、海上设施、管线外表、贮罐和非铁质的构件等，已在吉化污水厂、吉化炼油厂等水处理装置上应用，效果良好[5][6]。
我国的玻璃鳞片涂料研究发展很快，应用也日益广泛，由中国石油天然气总公司管道科学研究院开发研制的GH - 8 和GHL -9 玻璃鳞片涂料，主要用于原油贮罐、成品油罐、地下管道和化工设备。
如GH - 8型玻璃鳞片涂料用于某厂氯乙烯转化器内壁防腐，在60℃浓HCl 介质中使用，效果良好，GH - 8 型用于盐酸贮罐内壁，HCl 浓度32% ，常温使用效果良好。
玻璃鳞片树脂还经常应用于容器密封和设备修补上。
如某厂用玻璃鳞片填充耐腐蚀树脂复合材料修补搪玻璃设备，效果良好。
2.2 环氧重防腐涂料环氧重防腐涂料以环氧树脂为漆基，用特种橡胶和煤焦沥青、石油树脂等加以改性，加入颜料、填料、助剂及固化剂，制成双组份重防腐涂料(I 型、II型) 。
环氧重防腐涂料属于物理防腐型，有诸多品种如：环氧煤沥青、环氧铁红、环氧云铁、环氧铝粉、环氧玻璃鳞片[4]涂料等。
该类涂料能形成致密的抗渗透性漆膜，有效阻止水气和氧气等腐蚀介质与钢铁表面接触，防止腐蚀发生，具有良好的耐酸、碱、盐腐蚀，耐大气腐蚀和耐磨损、涂层附着力强、收缩率低、机械性能高、无针孔、电绝缘性能好，一次成膜厚度可达150～400μm。
该类涂料适用海洋石油钻井平台驻船舶、油气田输油、气、水管道、城市自来水、煤气管道、矿山和矿井下设施、机车车辆等钢结构和钢筋混凝土结构的防腐。
该类涂料在国内外均被应用于各类管道防腐，尤其在我国，环氧煤沥青涂料是埋地管道防腐的主力品种，取得了良好效果。
PL 型环氧煤沥青管道重防腐涂料由特种树脂、煤焦沥青、防锈颜料、助剂、溶剂、固化剂等组成，分A、B 组份包装。
该涂料具有优异的防锈性和耐化学腐蚀性。
良好的物理机械性能，附着力强，漆膜坚韧，耐磨、耐水、耐海水、耐盐雾性能佳。
在埋地管道外壁的防腐施工中经缠绕玻璃布，固化后形成类似玻璃钢结构的涂衬层，具有优异的电绝缘性。
适用于海上构件、各种输水、输液、输气管道、地下管道、贮罐、污水处理设备及化工设备、混凝土构件、厂房等。
环氧煤沥青涂料以良好的性能和低廉的价格得到广泛应用，但是，由于煤焦沥青是强烈的致癌物质，严重影响施工人员的身体健康，目前在欧洲的造船行业已被禁止使用，取而代之的是无焦油改性环氧涂料。
随着我国环保法规和健康意识的不断加强和提高，环氧煤沥青涂料被取代也是势在必然。
江苏兰陵化工集团公司研制开发的环氧重防腐涂料，由环氧树脂、改性树脂、变性酚醛胺、特重防锈颜料、填料、助剂等组成，属于环保型涂料。
对基材表面有很大的容忍性，可带锈涂装(只需清除表面的浮锈)，可在潮湿的被涂物表面上涂装；涂料底面合一，一次涂装干膜可达125 μm；能低温固化，具有优异的物理机械性能和耐腐蚀性。
TF无溶剂重防腐涂料是以环氧树脂为基料，经增韧改性，采用价格便宜的惰性矿产鳞片为填料，与活性稀释剂、颜料等复配研磨而成的一种安全、无毒、无溶剂型涂料。
该涂料有效成分高达95 %左右，粘结力强，防蚀性能、机械性能、电性能突出，避免了由于溶剂挥发而造成的能源浪费和对环境的污染，可适用于各种腐蚀环境的防护，其防腐蚀效果是一般防腐涂料的数倍。
该涂料施工性能好，既可刷涂、辊涂，也可采用高压无气喷涂机喷涂，一次喷涂厚度可达100～300μm，施工效率高。