最美铁路人先进事迹观后心得(10篇)

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最美铁路人先进事迹观后感心得体会10篇

最美铁路人先进事迹观后感心得体会10篇

最美铁路人先进事迹观后感心得体会10篇1月16日,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2021年“最美铁路人”先进事迹,大家看完有什么感想呢?下面是小编给大家带来的最美铁路人先进事迹观后感心得体会10篇,让我们一起来看看吧!最美铁路人先进事迹观后感心得体会(一)1月16日2021年“最美铁路人”的发布仪式在央视播出,展现了铁路人奋斗、奉献、担当的品格,10位“最美铁路人”是15万公里铁路线上最靓丽的风景。

“最美铁路人”是飘扬在15万公里铁路线的一面面旗帜,在交通强国、铁路先行征程上,踔厉奋发,砥砺前行,迈出铿锵有力奋进步伐。

中国铁路发展成就举世瞩目,特别是中国高铁一路奋起直追,后来居上,成为世界高铁引领者,这是每一个铁路建设者和科技工作者勇于进取、不断创新的结果。

王久军是京张城际铁路有限公司运输安全部副部长,曾经也是京张高铁建设大军中的一员,为了进一步提升京张高铁智能化水平,王久军与科研单位共同攻关,新建了铁路基础设施智能运维检测平台,通过智能计算,对基础设备设施实时进行检测,对基础设施健康状态进行深入挖掘分析,从而实现基础设施智能运维目标,为京张高铁安全运行保驾护航。

也正是无数与王久军一样的科技工作者不断进行技术创新,才使智能化的京张高铁为中国高铁立起了又一座丰碑,为高质量举办北京冬奥会、冬残奥会护航,让中国高铁这一名片擦得更亮。

“最美铁路人”用行动努力践行“人民铁路为人民”服务宗旨,展现时代风采,唱响时代好声音。

中国铁路发展,不仅是运营里程不断延伸,运营速度不断提高,服务也在与时俱进,越来越人性化和精准到位。

铁路部门每一个服务人员,立足本职岗位,牢记初心使命,做服务的有心人和旅客的贴心人,全心全意为旅客服务。

沈阳局集团公司大连站客运车间值班站长刘晓云,她干一行、爱一行、专一行,不仅将全国铁路主要换乘车站、列车到开时间和票价等信息倒背如流,而且面对危重病患旅客乘车、高龄孕妇急产等棘手难题,沉着应对,临危不乱,处理十分妥当,是旅客的暖心人。

2023最美铁路人观后感(10篇)

2023最美铁路人观后感(10篇)

2023最美铁路人观后感(10篇)2023最美铁路人观后感(精选篇1)他们坚守在平凡的岗位上,作出了不平凡的贡献,他们数十年如一日,以实际行动彰显了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神,诠释了新时代铁路人的服务宗旨、拼搏精神、奋斗品格。

张润秋,用一部热线电话、一张名片和一个博客搭起了与旅客沟通的桥梁,每天服务重点旅客1000人左右,日均为旅客解决问题1500件,接受咨询上万次;陈林,连结员,在岗位上来回奔跑2.5万余公里,安全提钩128万余次,解体列车300余万辆,无任何差错,被称为“无敌解钩手”。

他们,不都是我们身边的同事么,不都是跟我们一样,在平凡的岗位上默默付出的铁路人么。

我知道了,在平凡的岗位上兢兢业业,把每一件普通的事做好,严格执行作业标准,让标准成为习惯,平凡也能造就伟大。

平凡的工作只要有付出就是光荣的,把每一件平凡的小事做好,持之以恒就是不平凡。

作为一名普通的铁路职工,我要以他们为榜样,向他们学习。

学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格;学习他们忠于职守,锐意进取的决心;学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。

我将努力在铁路高质量发展中当好先行者,在践行交通强国、铁路先行的使命中发挥作用,在本职工作岗位上,作出自己更大的贡献。

2023最美铁路人观后感(精选篇2)高山安可仰,徒此揖清芬。

度“最美铁路人”先进事迹报告会于5月13日通过网络面向全国直播,新时代的优秀铁路人为我们讲述了真实而平凡的工作经历,彰显了他们伟大而高尚的精神品质。

不论是专注列车操纵的技术领先,还是精益求精的零差错保障,不论是待客如亲的温暖服务,还是打造国之重器的匠心精神,他们都用行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行着交通强国铁路先行的历史使命,展示出当代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奉献精神。

初听他们的事迹,就感受到了他们的卓尔不群。

他们都是爱岗敬业的基层铁路职工,普普通通犹如身旁的工友,他们的事迹也只是在一线的日常工作,点点滴滴就像我们每日所为,但正是他们数十载的坚守和付出,才树立起各自岗位的模范榜样,更是他们的智慧和汗水,才造就了铁路事业的突飞猛进。

最美铁路人先进事迹报告会观后感

最美铁路人先进事迹报告会观后感

最美铁路人先进事迹报告会观后感最美铁路人先进事迹报告会观后感(精选9篇)无论在学习、工作或是生活中,大家都用到过事迹吧,事迹具有触发力大、感染力强的特点。

想拟事迹却不知道该请教谁?以下是店铺收集整理的最美铁路人先进事迹报告会观后感(精选9篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

最美铁路人先进事迹报告会观后感1她是高铁车站里流动的风景,她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨,反扒16年,为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。

他们只争朝夕,不负韶华,让“流动的中国”更加平安温馨。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……“最美铁路人”,来自一线铁路不同工种,出身背景各异,单从外表上来说,并非传统意义上的“美人”。

然而,他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献,终于在日积月累中潜移默化,在岁月长歌中绽放出美丽的华章,精神文明之光终照世间,成其大美之风。

我国诗人李白有《咏萤火》诗:“雨打灯难灭,风吹色更明。

若非天上去,定作月边星。

”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。

“雨打灯难灭,风吹色更明。

”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火,改革春风让这精神之光更加耀眼。

“若非天上去,定作月边星。

”喝水不忘挖井人,党带领全国人民,感恩他们的付出,铭记他们的奋斗,并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例,赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

最美铁路人先进事迹报告会观后感2通过观看“最美铁路人”我感受颇深,这些人都是在普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量,这些人都是普通的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。

最美铁路人事迹心得感悟(10篇)

最美铁路人事迹心得感悟(10篇)

最美铁路人事迹心得感悟(10篇)2023最新最美铁路人事迹心得感悟(10篇)最美铁路人直播开启,最美铁路人事迹心得感悟如何下笔才好呢?下面是小编为大家整理的最美铁路人事迹心得感悟(10篇),如果喜欢请收藏分享!最美铁路人事迹心得感悟精选篇1把安全当成一种习惯,形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。

它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。

把安全养成一种习惯,这是对你自己及你家人的一种负责。

我是工务的一员,我为我的工作而骄傲,虽然有时有点累也有点苦,但是在这里能够把我学到的知识运用进去,有种学以有用的感觉。

心里踏实,有干劲儿,有盼头。

在工作的过程中呢,每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项,上道时防护员也会经常提醒,段里也按时组织安全考试。

这些都让我体会到安全的重要性。

工务段的安全规范上,有各种各样的红线,注意事项。

这些都是用生命换来的血的经验。

有时我们可能会疏忽安全意识,一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的,所以在潜意识里面就会去忽视它,对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。

不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的,不具有可靠性。

但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。

比如在轨道线路上面接听电话,由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中,尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处,安全意识会淡化,对外界的事务会选择性的忽视,并且随着铁路技术的不断更新,基本采用无缝线路,火车行驶时噪音会很小,要到了很近的距离才能听到声音,且火车的运行速度也在不断的提升。

这多方原因集中在一起,出现事故的可能性就大大提高了。

一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生,造成不可估量的后果。

这只是其中一条。

只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的,这也是为什么我们称它“意外”的原因了。

学习“最美铁路人”先进个人心得体会(10篇)

学习“最美铁路人”先进个人心得体会(10篇)

学习“最美铁路人”先进个人心得体会(10篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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观看最美铁路人先进事迹心得体会10篇范文

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观看最美铁路人先进事迹心得体会10篇范文观看了最美铁路人,我们看到了他们的无畏无私,看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神,也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。

下面是小编为大家收集的关于观看最美铁路人先进事迹心得体会10篇范文。

希望可以帮助大家。

更多关于心得范文的内容请点下方链接↓↓↓◆学习心得体会总结收获◆◆信客的读书心得体会◆◆读书心得体会范文◆◆有关学习心得的范文◆◆做人做事的心得体会◆最美铁路人先进事迹心得体会篇一在单位领导的指导下,我们观看了最美铁路人专题片,我感受颇深,这些人都是在一些普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情。

<<最美铁路人>>我们都应该以他们为榜样,向他们学习,好好做好本职工作,为祖国、为人民安心服务。

<<最美铁路人>>系列专题片播放了10位“最美铁路人”先进事迹,从不同侧面展示了铁路人刻苦钻研、热心服务、坚持标准作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。

激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命,努力在建设交通强国中当好先行,作为新一代的铁路人,我们应以他们为榜样,始终坚守岗位,干一行,爱一行,努力奉献铁路事业。

在节目中,有几位工作突出的铁路榜样呈现在我们眼前,他们是我们一线工人工作现状的缩影,更是我们工作中学习的榜样。

如:昆明局集团有限公司接触网工代云华,他把“工作标准放心中”作为自己的人生格言,做到工作认真,细心,平时工作的我们更要学习这种认真的态度。

沈阳局集团有限公司唐云鹏,第一代动车的检修人,因生活中喝茶发现杯子会因温度变色而联想到检修动车也可以利用其特点,并申请专利,使得检修时动车颜色变化而更加便捷,这种工作处处能专研的态度让人钦佩。

这些“最美铁路人”期待的不是鲜花和掌声,他们更多生活在镜头之后,生活在容易忽视的一线岗位。

他们的美,是平凡、朴实、执着的美。

但是,他们用挥洒的汗水见证了最美付出,体现最美担当。

最美铁路人心得体会(10篇)

最美铁路人心得体会(10篇)

最美铁路人心得体会(10篇)最美铁路人心得体会100字(一)通过观看聆听“榜样的力量”,他们以实际行动诠释着新时代铁路人先行风采。

作为一名青年职工,我们要从小事做起,从点滴做起,干一行、爱一行,勇担使命,把握当下,与时代同频,与梦想同行,为铁路事业贡献自己的力量。

最美铁路人心得体会100字(二)张雪松的先进事迹,让我很有感触,作为一名青年职工,我要以张雪松为榜样,向他看齐,在普通的岗位上,加强学习,积累经验,增长才干,不惧困难,不言放弃,勇于奋斗,把工作作为事业来做,在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。

最美铁路人心得体会100字(三)观看了“最美铁路人”张雪松的感人事迹,我深受感触,他在普通的工作岗位上,刻苦钻研,苦练本领,干一行、爱一行、钻一行,行行创业绩。

作为一名新时代的铁路青年,我要向他学习,主动作为,勇挑重担,勤于追梦,不断扎实业务技能,为铁路运输保驾护航,在追梦的路上绽放青春之光。

最美铁路人心得体会100字(四)心中住着英雄桥,有理想就有了方向,人生就有了意义。

在杨连第桥隧工区工作的李玉斌传承发扬杨连第“登高精神”和始终不变的铁路情怀,苦学本领、无畏艰难,克服高空作业出现的恐惧心理,掌握标准化业务技巧规范作业。

在平凡的岗位上干出不平凡的业绩,用艰苦奋斗赋予了平凡人生非凡意义。

最美铁路人心得体会100字(五)每一名铁路职工都是铁路线上的一点微小力量,正是这一股股力量筑牢了铁路安全发展的强大根基。

在他们心中不仅仅是日复一日的工作,还有默默的坚守与奉献。

我们应以最美铁路人为榜样,爱岗敬业,将自己对事业对国家的热爱化作铁路工作上的火花。

最美铁路人心得体会100字(六)今天我们学习观看了最美铁路人——王江,他的事迹让我颇有感触。

王江所取得的这些进步和成就无不是源自日常的积累和历练,源自面对困难挑战永不言败的精神,这不就是奋斗最好的写照吗?从王江的事迹中,我们可以切身体会到日常积累的重要性,只有拥有足够的底蕴,我们才能攻克每一道难关,成为一名合格的铁路事业接班人。

收看最美铁路人先进事迹学习心得体会(精选20篇)

收看最美铁路人先进事迹学习心得体会(精选20篇)

收看最美铁路人先进事迹学习心得体会收看最美铁路人先进事迹学习心得体会(精选20篇)在日常学习、工作和生活中,大家都用到过事迹吧,事迹不是单纯为其单位和个人评功摆好,而是为了鲜明地体现和积极宣扬一种特定时代所需要的精神。

那么事迹怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的收看最美铁路人先进事迹学习心得体会(精选20篇),希望对大家有所帮助。

收看最美铁路人先进事迹学习心得体会1央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片,一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精,更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。

在收看节目的同时,作为一名普通的铁路职工,我有深切的感触,不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神,更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。

他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。

中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。

被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花;埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏;首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪;排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采,正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗,才有了我们今天中国铁路的高歌猛进,才有了中国高铁响当当的闪亮名片。

他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。

安全从来都是铁路永恒的主题。

已安全走行1000万公里的“毛泽东号”机车司机长刘钰峰;连续30年作业零违章的调车长杨卫华;身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影,他们干一行,爱一行,几十年如一日,在平凡的岗位上默默无闻付出,用心维护铁路运行的安全与高效,用奉献成就了我们的“岁月静好”,用坚守彰显了责任与担当。

他们是一群胸怀大局、用心服务的人。

让旅客出行体验更美好,续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹;值乘1200余趟,服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳;危急时刻奋不顾身,英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物,用他们满腔的热诚,给旅客送去春天般的温暖,带给我们无数的感动。

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最美铁路人先进事迹观后心得(10篇)最美铁路人先进事迹观后心得第一篇:她是高铁车站里流动的风景,她带领的服务组_年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨,反扒_年,为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”但他们都有共同的名字――“最美铁路人”。

他们只争朝夕,不负韶华,让“流动的中国”更加平安温馨。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离“最美铁路人”,来自一线铁路不同工种,出身背景各异,单从外表上来说,并非传统意义上的“美人”。

然而,他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献,终于在日积月累中潜移默化,在岁月长歌中绽放出美丽的华章,精神文明之光终照世间,成其大美之风。

我国诗人李白有《咏萤火》诗:“雨打灯难灭,风吹色更明。

若非天上去,定作月边星。

”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。

“雨打灯难灭,风吹色更明。

”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火,改革春风让这精神之光更加耀眼。

“若非天上去,定作月边星。

”喝水不忘挖井人,党带领全国人民,感恩他们的付出,铭记他们的奋斗,并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例,赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

最美铁路人先进事迹观后心得第二篇:“伟大出自平凡,平凡造就伟大”。

平凡是一种“敢叫日月换新天”的力量,平凡是一种“蜡炬成灰泪始干”的精神,平凡是一种“不破楼兰终不还”的执着,平凡更是一种“三春万卉皆含笑”的美丽。

平凡如歌,曲调抒缓,但词句撼动人心。

纵观今时祖国广袤大地,“八纵八横”世界最具现代化_日渐清晰。

从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,中国高铁不仅已成为我国自主创新成功的一范例,而且更展现出中国铁路的时代风采。

可以说,这世间没有一蹴而就的成功,更没有从天而降的“伟业”,有的只是一群脚踏实地、砥砺前行的奋斗者,用他们的实际行动在平凡的岗位上,诠释出铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

就在日前,2020“最美铁路人”登上央视舞台,在他们中有_了高寒禁区驾驶高铁列车难题的高铁司机,有雪域高原上守望天路的养护工,有用真情守护大凉山乡亲希望的“慢火车”列车长,有带领贫困村摘掉贫困帽的铁路驻村扶贫干部他们以匠心追求卓越,以担当履行使命,以奉献塑造自我,不仅成为百万铁路职工的缩影,也向整社会传递出暖暖的正能量,树起“榜样”的旗帜。

一首《真心英雄》曾唱到,“灿烂星空谁是真的英雄,平凡的人们给我最多感动。

”25岁年轻姑娘刘晓燕正值花季,却将青春书写在轮轴装修工作中。

可以想象,一套30多公斤重的轴承,每天需要检修30多套,如此反复搬到的重量对于一20来岁的姑娘是何等的考验;每天徒步巡检线路至少10公里,巡检时间超过8小时,每走100米便要俯下身子检查轨道平顺度,“风吹石头跑,氧气吃不饱,四季穿棉袄”描述的既是青藏铁路沿线的环境,亦展现出于本蕃为保障列车安全运输坚守12年的执着。

他们是一群普通人,朴实无华的外表下没有丝毫的光环笼罩,却用奋斗谱写出人生最美韶华。

“坚定的信心,能使平凡的人们,做出惊人的事业。

”回味这场“最美盛宴”每一身影都在动感人心,每一平凡的故事都在催人奋进。

毫无疑问,无论从事什么工作,都要干一行、爱一行、钻一行,只有扎实的心才能够为不凡的业绩筑基。

正如同他们,虽然没有显赫的功绩,但“聚沙成塔”般谱写出新时代中国铁路发展的崭新篇章,而在中国民族实现伟大民族复兴的道路上,更需要我们团结奋进、勇于担当,努力成为“最美奋斗者”“最美平凡人”,为伟大时代添彩,为民族复兴助力。

最美铁路人先进事迹观后心得第三篇:矢志不渝,在平凡岗位上发光出彩孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长。

去年新冠肺炎疫情发生之后,为满足多地企业复工复产需求,他每天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会,精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态,为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流服务。

“董家口南站是铁路运输新的增长点,我会不断创新创效,担当作为,为推动企业高质量发展,践行交通强国、铁路先行的目标贡献力量。

”望着眼前繁忙的码头,孟照林说。

亚库甫—阿沙木都是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻和田县扶贫干部,先后任达奎村和吉格代艾日克村驻村第一书记。

达奎村有500多户两千多口人,种植核桃是村民的主要收入来源。

摸准了精准扶贫的这脉,亚库甫—阿沙木都邀请农业专家到村里讲授农业种植、林果业病虫害防治知识,还组织修建了3条重要防渗引水干渠,解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题,为全村耕地实现水利灌溉网络化奠定了基础。

矢志为民,奋斗不息。

千余日夜的浓情躬耕,让这铁路人变身的“庄稼汉”更加坚定地投身于精准扶贫事业。

“我还想留在这里为大家做更多的事,用我的实际行动为村民服务。

”亚库甫—阿沙木都说。

最美铁路人先进事迹观后心得第四篇:爱岗敬业,用实干传递奉献精神40余支作业队伍、近万名建设者热火朝天精心施工;几十台塔吊、吊车同时作业,这是雄安站建设高峰期的繁忙图景。

其中,有一位女将的身影。

她就是中铁建工集团雄安站项目部总工程师吴亚东。

去年,为了追上被疫情耽误的工程进度,吴亚东和同事昼夜作战。

24小时三班倒,项目部管理人员挂图作战、任务倒排,夜班、通宵是家常便饭,朋友圈的内容常常是午夜时分的两桶方便面。

雄安新区的建设不只是现有先进技术的集成和应用,更意味着创新和引领。

吴亚东把自己比作技术上的“大管家”,在施工技术上负总责,调度、组织、团结所有技术力量,集思广益,共同_施工难题。

“走,巡站去。

”这是上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长周荣亮工作中最常和同事说的话。

采访中,他也向记者发出这样的邀请。

从地下一层到地上三层,每一层东西长400多米、南北长160多米周荣亮每天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。

站内哪位置有巡逻民警、保安有多少名、巡逻车有几台、义警巡逻的区域在哪里,他都门儿清。

除布置工作外,周荣亮很少在办公室待着。

在他看来,一守护火车站的铁路民警,就应该勤走、勤问、勤记、勤思,这样才能更好守护旅客安全。

最美铁路人先进事迹观后心得第五篇:扎根基层,用坚守传递实干精神在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”,是什么样的感受?中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。

自2006年青藏铁路开通运营以来,于本蕃就在高寒缺氧的恶劣自然环境下,坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路,一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。

2015年3月,于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查,发现一段路基出现塌陷。

险情就是命令,他立刻组织实施抢修。

经过近5小时的路基夯实,线路顺利开通。

为保证列车安全通过,体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场,严密监视整治路段状态,脸冻得又红又肿。

他说:“我是党员,又是车间干部,多干点是应该的。

”阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。

她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”列车长。

这列“小慢车”途经的彝族聚居地,是国家级贫困县最为集中的地区之一,车上90%为彝族旅客。

遇到彝族老乡运送土特产,阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈,帮助老乡拓展销路,“这些土特产特别受同事和朋友的欢迎。

常常老乡们还没下车,特产就在朋友圈订购一空。

”阿西阿呷说。

20多冬去春来,在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上,阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。

她说,能够终生为他们服务,是她最大的心愿。

最美铁路人先进事迹观后心得第六篇:在2021年春运即将到来之际,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者。

2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,新线投产4933公里,新开工项目20,完成经营总收入11344亿元,货物发送量35.8亿吨,旅客发送量21.6亿人,实现节支降耗1130亿元。

来之不易的成绩背后,“最美铁路人”以实干创造精彩人生,用奋斗汗水浇灌交通强国路,彰显了铁路为实现交通强国事业攻坚克难的担当。

哪里任务险重,哪里就有“最美铁路人”的身影。

在海拔4800米唐古拉站区的坚守、贫困村扑下身子一干6年、疫情最严重的时候坚守武汉站“最美铁路人”以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

其实,“最美铁路人”只是百万铁路人奋斗脚步的缩影。

面对“十三五”规划的建设任务,铁路人昼夜奋战,多条线路相继开通。

在脱贫攻坚战的关键之年,铁路人坚持精准扶贫。

通过开行公益慢火车,巩固拓展“铁路+旅游+扶贫”的有效模式,帮助老乡们脱贫致富奔小康。

面对新冠肺炎疫情,广大铁路职工一方面设置绿色通道全力做好防控和物资运输工作,一方面主动落实防控措施、严守工作纪律,用逆行的脚步筑起疫情防控的铜墙铁壁。

无数铁路人,担当负责、尽心尽力,用奋斗汇聚成同舟共济、奋勇前进的强大合力,为广大旅客营造了安全健康的出行环境,加速了国内国际的的经贸往来。

2021年,肩负新使命,让我们以“最美铁路人”为榜样,凝聚奋进的力量,为实现美好蓝图顽强拼搏、加劲冲刺。

最美铁路人先进事迹观后心得第七篇:2021年这“特别春运”到来前夕,中央电视台发布了《闪亮的名字――2020最美铁路人》。

“最美”的高光背后,是“最苦”的现实写照。

当“95后”女孩刘晓燕一头扎进货车车底,学工艺流程,苦练检测本领的时候,这些日子无疑是“苦”的;当于本蕃在高寒缺氧的恶劣自然环境下,日复一日地坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路时,单调枯燥的工作也是“苦”的......我们常说,“吃得苦中苦,方为人上人”,其实“吃苦”本没有太多目的性,这就是我们生活的常态,干事创业,哪件事能够轻轻松松就获得成功?关键是,我们能够从这些“凡人微光”中,探寻到他们内心更广阔、更丰富的世界。

动车组司机邢云堂潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白,作为一名司机,还有比这更值得骄傲的事吗?列车长阿西阿呷长年在“慢火车”上为彝族老乡服务20年,帮助老乡拓展销路,看着沿线居民收入增长起来,她该是何等的幸福?亚库甫—阿沙木在贫困村扑下身子一干6年,组织修建了3条重要防渗引水干渠,解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题,该是怎样的开心满足?平凡之躯,亦可成为他人的精神支柱。

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