汽车底盘构造与维修之行驶系统构造与维修培训课件(PPT共 30张)

车轮连同整个汽车前部向上抬起一定高度的趋
势。这样， 汽车本身的重力就有使转向轮回到 原来中间位置的效应。
任务2.3 四轮定位检查
2.四轮定位参数 （3）前轮外倾角。 前轮外倾角（ α） 也具有定位作用， 它是通过前轮中心的 汽车横向平面与前轮平面的交线与地面垂 直线之间的夹角。 如果空车时前轮的安 装正好垂直于路面， 则满载时， 车桥将
激励学生学习的名言格言 220、每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。 221、世界会向那些有目标和远见的人让路（冯两努——香港著名推销商） 222、绊脚石乃是进身之阶。 223、销售世界上第一号的产品——不是汽车，而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前，你必须百分之百的把自己推销给自己。 224、即使爬到最高的山上，一次也只能脚踏实地地迈一步。 225、积极思考造成积极人生，消极思考造成消极人生。 226、人之所以有一张嘴，而有两只耳朵，原因是听的要比说的多一倍。 227、别想一下造出大海，必须先由小河川开始。 228、有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦关终归楚；苦心人，天不负；卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。 229、以诚感人者，人亦诚而应。 230、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会都看到某种忧患。 231、出门走好路，出口说好话，出手做好事。 232、旁观者的姓名永远爬不到比赛的计分板上。 233、怠惰是贫穷的制造厂。 234、莫找借口失败，只找理由成功。（不为失败找理由，要为成功找方法） 235、如果我们想要更多的玫瑰花，就必须种植更多的玫瑰树。 236、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。 237、世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。 238、回避现实的人，未来将更不理想。 239、当你感到悲哀痛苦时，最好是去学些什么东西。学习会使你永远立于不败之地。 240、伟人所达到并保持着的高处，并不是一飞就到的，而是他们在同伴们都睡着的时候，一步步艰辛地向上爬 241、世界上那些最容易的事情中，拖延时间最不费力。 242、坚韧是成功的一大要素，只要在门上敲得够久、够大声，终会把人唤醒的。 243、人之所以能，是相信能。 244、没有口水与汗水，就没有成功的泪水。 245、一个有信念者所开发出的力量，大于99个只有兴趣者。 246、环境不会改变，解决之道在于改变自己。 247、两粒种子，一片森林。 248、每一发奋努力的背后，必有加倍的赏赐。 249、如果你希望成功，以恒心为良友，以经验为参谋，以小心为兄弟，以希望为哨兵。 250、大多数人想要改造这个世界，但却罕有人想改造自己。
任务2.2 轮胎检查与换位
1.车轮与轮胎功用
车轮与轮胎是汽车行驶系统中的重要部件，其功用 承整车； 缓和由路面传来的冲击力； 通过轮胎与路面 着力作用来产生驱动力和制动力； 汽车转弯行驶时产 力的侧抗力， 在保证汽车正常转向、 行驶的同时， 通 生的自动回正力矩， 使汽车保持直线行驶方向；承担 提高通过性的作用等。
也随之变化， 引起转向轮摆振， 影响汽车的操纵稳定 它们的寿命。
行驶稳定性和行驶安全， 加剧轮胎和转向系统机件的
任务2.4 轮胎动平衡
5.车轮平衡机分类
车轮平衡机也称为车轮平衡仪，用来检测车轮的平 其功能可分为车轮静平衡机和车轮动平衡机两类。
按测量方法可分为就车式车轮动平衡机和离车式动 类， 如图所示。 按车轮平衡机转轴的形式可分
（２）分离铲： 在拆轮胎机的一侧， 主要是用来将轮 离， 使拆胎顺利进行。 （３）轮胎拆装头。
（４）脚踏板： 在拆胎机的下面有 ３ 个脚踏板开关， 为， 顺时针／ 逆时针旋转开关， 分离夹紧开关， 分 胎开关。
（５）立柱。
任务2.5 轮胎拆装
4.轮胎拆装机的操作规程
（１）轮胎机电源必须处于正常状态， 非工作 处于关闭位置， 气压处于正常压力， 非工作状 接风管。
任务2.2 轮胎检查与换位
2.轮胎类型
汽车轮胎按用途分， 可分为载货汽车轮胎和轿车 货汽车轮胎又分为重型、 中型和轻型载货汽车轮胎。
汽车轮胎按胎体结构不同， 可分为充气轮胎和实 在汽车绝大多数采用充气轮胎。 充气轮胎按组成不同 内胎轮胎和无内胎轮胎两种。充气轮胎按胎体中帘线排 不同， 分为普通斜交轮胎、 带束斜交轮胎和子午轮胎
任务2.1 检查与更换减振器
2.悬架组成与类型
（2）悬架类型。 根据汽车两侧车轮运动是否相互关联 架可分为非独立悬架和独立悬架两大类。
①独立悬架。 独立悬架的左、 右车轮不是用整体车桥 而是独自通过悬架分别与车架（或车身）相连， 每侧 上下运动； 独立悬架系统因其车轮触地性良好、 乘坐 纵安全性大幅提升、 左右两轮可自由运动等优点， 已 普遍采用。
③与转向系统协调配合， 实现汽车行驶方向的正确控 车稳定操纵。
任务2.1 检查与更换减振器
1.行驶系统功用与组成
（2）行驶系统组成。 汽车作为一种地面交通工具， 一般由车架、 车桥、车轮和悬架等部分组成， 如图所
任务2.1 检查与更换减振器
2.悬架组成与类型
（1）悬架组成。 悬架是车架（或承载式车身）与车桥 之间全部传力连接装置的总称。 它由弹性元件、 减振 机构等3部分组成， 如图所示。
来的这种不良后果， 在安装前轮时， 使
任务2.4 轮胎动平衡
1.车轮静不平衡的实质 车轮静不平衡的实质就是车轮的质心 和车轮旋转中心不重合（车轮旋转中心： 物体围绕转动的中心； 质心： 物质系统 上被认为质量集中于此的一个假想点）。 在右图中，车轮旋转时， 质心 ｍ 点产生
的离心力 Ｆ 可分解为ＦＸ 和ＦＹ，
任务2.3 四轮定位检查
2.四轮定位参数
（2）主销内倾角。 在设计转向桥时， 主销在汽车 内， 上部向内倾斜一个角 β， 称为主销内倾角， 如图 主销内倾角也有使车轮回正的作用， 当转 向轮在外力作用下由中间位置偏转一个角度时， 车轮的最低点将陷入路面以下。 但实际上车轮 下边缘不可能陷入路面以下，而是产生将转向
任务2.6 检查与更换车轮轴承
2.车轮轴承结构
车轮轮毂内组合了轴承单元和防抱死制动系统（Ａ 感器。 轮毂单元设计成有内法兰和外法兰， 内法兰用 驱动轴上， 外法兰将整个轴承组装在一起，如图所示
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（５）轮辋直径过小， 运行中轮胎相对于轮辋在圆周 从而发生波状不均匀磨损。
任务2.4 轮胎动平衡
4.车轮动不平衡的危害
车轮动不平衡时， 不平衡力的水平和垂直分力的
都在不断变化。 垂直分力使车辆产生振动和噪声， 影
性， 使驾驶人容易疲劳而发生交通事故；对于转向轮
的大小和方向的变化， 使其对主销中心产生的力矩的
②非独立悬架。 非独立悬架的结构特点是两侧车轮由 车架相连， 车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车 下面。 非独立悬架具有结构简单、 成本低、 强度高、
任务2.1 检查与更换减振器
3.减振器结构与工作原理 （１）减振器结构。 轿车上广泛采用的 是双向作用筒式减振器。 双向作用筒式 减振器一般具有 ４ 个阀， 即压缩阀、 伸张阀、 流通阀和补偿阀， 其结构主 要由活塞杆、 工作缸筒、 活塞、 伸张
为软式车轮平衡机和硬式车轮平衡
机两类。
任务.5 轮胎拆装
1.拆轮机功用 轮胎拆装机是一种用来将汽车轮胎从 轮毂上拆下、 安装和具备充气功能的设备。 它主要用于轮胎的修补、 更换、 安装等， 是汽车修理厂、 汽车轮胎店和汽车装胎厂 等必备的设备。 在国内除称其为轮胎拆装
机外， 还被称之为拆胎机、 卸胎机等， 如
汽车底盘构造与
项目二 行驶系统构造
任务2.1 检查与更换减振器
1.行驶系统功用与组成
（1）行驶系统功用。 汽车行驶系统的主要功用如下：
①传递并承受路面作用于车轮上的各种力和力矩， 借 路面的附着作用， 将传动系统传来的转矩转化为汽车 力。
②缓和不平路面对汽车产生的冲击， 减小汽车在行驶 动， 保证汽车平顺行驶。
图所示。
任务2.5 轮胎拆装
2.拆胎机类型
（１）按动力类型分： 有气动式和液压式两种。 最常
式拆胎机。
（２）按自动化程度分： 有半自动侧摆臂式轮胎拆装
右倒臂式、 全自动轮胎拆装机等。 因半自动摆臂式轮
有使用方便、价格适宜的优点， 因此被广泛采用。
任务2.5 轮胎拆装
3.拆胎机组成
（１）工作转盘： 轮胎主要是在这个台上被拆的， 它 置轮胎， 旋转等作用。
车桥通过悬架和车架相连， 车桥两端安装车轮， 递车架与车轮之间各方向的作用及其力矩， 如图所示
任务2.3 四轮定位检查
2.四轮定位参数
转向轮的定位参数主要有主销后倾角、 主销内倾角 倾角、 前轮前束。 （1）主销后倾角。 设计转向桥时， 使主销 在汽车的纵向平面内， 上部有向后的一个倾 角 γ，即主销轴线和地面垂直线在汽车纵向 平面内存在一个夹角。
阀、 储油缸筒、 压缩阀、 补偿阀、 流
通阀、 导向座、 防尘罩、 油封等组成，
任务2.1 检查与更换减振器
3.减振器结构与工作原理
（２）减振器工作原理。 减振器通过一 系列阀工作。 流通阀和补偿阀是一般的 单向阀， 其弹簧很弱。 当阀上的油压 作用力与弹簧力同向时， 阀处于关闭状 态， 完全不通液流； 而当油压作用力 与弹簧力相反时， 只要有很小的油压， 阀便能开启。 压缩阀和伸张阀是卸载阀，
任务2.2 轮胎检查与换位
5.轮胎异常磨损的常见形式与原因
任务2.2 轮胎检查与换位
6.轮胎换位
为使轮胎均匀磨损， 汽车每行驶 ６０００ ～ ８ 应进行轮胎换位， 换位要包括备胎， 不同规格或不同 轮胎不得混合使用， 不得使用低于规定层级的轮胎， 轮辋或窄轮胎。
任务2.3 四轮定位检查