顶管基坑支护方案
顶管基坑专项施工方案
顶管基坑专项施工方案一、前言顶管基坑是一种常见的地下工程施工方式，适用于城市区域内的道路、铁路、地铁等场所。
它是一种快速、高效、节约土地资源的施工方法。
本文档旨在制定一套顶管基坑施工方案，确保施工安全和效率。
二、方案目标本施工方案的目标如下：1.高度重视施工安全，确保施工人员的人身安全。
2.提高施工效率，减少施工周期。
3.保护环境，减少对周边区域的影响。
4.保证工程质量，达到设计要求。
三、施工准备1.对工程现场进行详细的勘察和测量，了解地质情况、地下管线走向等。
2.制定合理的工作计划，明确每个施工阶段的时间要求和任务。
四、施工步骤1. 地面标志在工程现场周围的地表上标注出地下管线的走向和位置，以确保施工期间不会对其造成损坏。
2. 地下施工准备1.使用挖掘机、钻机等土方机械进行现场开挖，确保挖掘范围和深度符合设计要求。
2.在开挖地面上搭建合适的支护结构，以防止土体坍塌。
3. 顶管施工1.钻探机械通过钻孔将顶管运入地下，确保顶管的位置和走向准确无误。
2.顶管连接和固定，确保连接紧密、牢固。
3.顶管的推进，使用顶管推进机械将顶管顺利推进到预定位置。
4.检查顶管的水平度和纵向坡度，确保符合设计要求。
4. 回填和恢复1.将挖掘的土方回填到顶管上方，恢复地面平整。
2.清理工程现场，保持周边环境的清洁和整洁。
五、施工安全措施1.在施工现场周围设置明显的警示标志，提醒行人和车辆注意安全。
2.施工人员必须穿戴符合要求的安全装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
3.严格按照操作规程进行施工，禁止擅自改变施工方式。
4.施工过程中需有专人进行监控和指导，确保施工安全。
六、质量控制1.施工过程中进行严格的质量检查，确保顶管的安装质量和位置准确无误。
2.施工完成后进行工程验收，确保工程质量符合设计要求。
七、环境保护1.控制施工噪音和振动，避免对周边居民和环境造成干扰。
2.施工过程中注意防止土壤、水源等污染。
3.施工完成后进行周边环境的清理和恢复，减少对周边区域的影响。
顶管施工方案(工作坑)
顶管施工方案目录一、工程概况 3二、主要工程量 3三、主要工程措施及控制要点 3 3。
1工作坑及顶进中的测量 3 3。
2工作坑、接收坑施工 4 3。
3顶管方法 83。
4顶管推力计算83.5护铁及顶铁 83。
6基坑基础及导轨 83.7后背墙 93。
8平台及起重架 103.9顶管平台下管 103.10工具管 103。
11顶管洞门的开启 113。
12管道顶进施工 11四、施工质量保证措施 13五、施工现场安全管理措施 17六、文明施工及环保措施 18七、应急预案 19八、顶管穿越××河安全措施 19九、附图表 19一、工程概况：1、本段顶管为通信管线套管，管线穿越××河。
河底管上顶覆土1.7m左右，管材选用加重混凝土管，管径φ1750mm，顶管长度为66m。
2、地质情况，土质亚粘土，为保证工作坑的稳定性，坑壁支护采用锚喷支护。
3、计划工期，从进场日期起30天，施工用电,租用80KW发电机。
二、主要工程量管道D=1750mm 66m锚喷工作坑：8。
2m×5m×10。
6m 一座锚喷接收坑：8。
5m×2.7m×9。
6m 一座外运土方：1012。
2m3三、主要工程措施及控制要点3。
1工作坑及顶进中的测量3.1。
1 施工前须将管线的中线点及水准点引至工作坑附近，并作上标记。
工作坑施工完成后，将地面管道中心桩用经纬仪(标称精度不低于6″)引入工作坑两侧坑壁上或支撑上，作为顶管中心的测量基线.3。
1。
2将地面的临时水准点用水准仪（精度指标不低于3mm）引入工作坑的底部，每一个工作坑须设置三个水准点，选择不易碰撞及不遮挡测量的地方设置。
3.1.3工作坑的中心桩与水准点设置必须牢固可靠，要经常校对并保证准确。
3.1.4对中心桩设置可靠的延长桩，延长桩设置时采用2″经纬仪用正倒镜实施，结果采用归化法确定.管道中心桩位置，要考虑到后背或基础变形影响.3.1.5检查、校对各种测量仪器及工具均经权威坚定部门检测，切在检测期内使用，凡不符和精度标准且过了检测期的绝对不许使用。
深基坑开挖支护、顶管施工专项方案
深基坑开挖支护、顶管施工专项方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (4)二、工程地质与水文条件分析 (4)2.1 地质勘察报告摘要 (5)2.2 地质剖面图 (8)2.3 水文分析计算 (9)三、深基坑开挖方案 (10)3.1 开挖区域划分 (12)3.2 基坑开挖方法选择 (13)3.3 基坑开挖步骤与工艺流程 (14)3.4 基坑监测方案 (16)四、支护结构设计 (17)4.1 支护结构选型 (18)4.2 支护结构计算 (19)4.3 支护结构施工图绘制 (20)五、顶管施工方案 (21)5.1 顶管选型及参数确定 (23)5.2 顶管施工流程 (24)5.3 顶管施工关键节点设置 (26)5.4 顶管施工测量与控制 (27)六、施工安全与环境保护措施 (28)6.1 施工安全保证措施 (29)6.2 环境保护措施 (30)6.3 应急预案与事故处理 (31)一、前言随着城市建设的不断发展和基础设施需求的日益增长，深基坑开挖和顶管施工已成为城市建设中的重要环节。
为了确保施工过程中的安全，提高工程质量，降低工程成本，特制定本专项方案。
本方案针对深基坑开挖和顶管施工中的各种风险因素，提出了相应的预防措施和应急预案。
结合工程实际情况，对施工过程中的关键环节进行了详细的安排和部署，以确保施工顺利进行。
在实施过程中，我们将严格按照本方案执行，确保各项措施得到有效落实。
我们也将在施工过程中不断总结经验，完善和改进方案，以适应不断变化的市场需求和施工环境。
本方案的制定和实施，旨在为深基坑开挖和顶管施工提供科学、合理、可行的指导，为确保工程质量和安全奠定坚实基础。
1.1 编制依据本工程的开挖支护和顶管施工将严格遵守《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ592等相关法律法规的要求，确保施工过程中的安全生产和文明施工。
施工过程中将参照《混凝土结构设计规范》（GB500102、《建筑地基基础设计规范》（GB500072、《建筑边坡工程技术规范》（GB503302等国家标准和规范，以确保结构的稳定性和安全性。
顶管基坑支护施工方案
顶管基坑支护施工方案1. 项目背景顶管基坑支护是城市地下空间开发中常见的一种工程施工方式，通过对基坑周边进行支护措施，确保基坑的稳定和安全。
本文旨在提出一套科学有效的顶管基坑支护施工方案，保障施工过程中的安全和效率。
2. 方案概述2.1 施工原则•结合具体基坑情况，制定详细的施工方案。
•采用先进的材料和技术，确保支护施工的质量和稳定性。
•严格遵守施工安全规范，保障施工过程中人员和设备的安全。
2.2 施工流程1.基坑勘测：对基坑周边地质情况进行详细勘测，确定施工方案。
2.支撑体布置：根据勘测结果，确定支撑体的布置位置和方式。
3.支撑体安装：进行支撑体的安装工作，确保支撑的牢固性。
4.钢筋加固：进行基坑周边的钢筋加固，增强支撑的稳定性。
5.施工监测：施工过程中进行监测，及时调整和修正施工方案。
2.3 施工要点•支撑体选择：选用具有良好承载力和抗变形性能的支撑体。
•施工工艺：采用分段施工的方式，确保施工的稳定性和安全性。
•施工监测：建立完善的监测系统，确保施工过程中的安全和有效性。
3. 施工质量控制3.1 质量控制措施•严格执行施工方案，确保施工过程中的安全和质量。
•配备专业监理人员，对施工过程进行全程监控。
•进行质量检测，确保支撑体和钢筋的质量符合规范要求。
3.2 质量验收标准•通过质量检测，支撑体的变形量和荷载承受能力符合设计要求。
•基坑周边的地表变形符合规范范围，不影响周边建筑物和道路的安全。
4. 安全措施4.1 安全管理•建立完善的安全管理制度，确保施工人员的安全意识和操作规范。
•配备必要的安全设施，保障施工现场的安全。
4.2 突发事件处理•制定应急预案，对不可预见的突发事件进行应急处理。
•配备专业的救援人员和设备，确保施工现场的紧急救援能力。
5. 结语顶管基坑支护施工是一项复杂的工程，需要科学细致的施工方案和全面的质量安全控制措施。
本文旨在提供一套完善的施工方案，希望能为相关工程施工提供参考和借鉴。
省道顶管工作坑钢板桩基坑支护方案
目录一、编制依照 (2)二、工程概略 (2)三、方案编制的原则 (3)四、支护结构形式确立 (3)五、拉森钢板桩施工技术举措要求 (3)六、基坑开挖施工技术举措要求 (4)七、拉森钢板桩的整体施工要求 (5)八、暂时用地申报 (12)323省道顶管工作坑钢板桩基坑支护坑施工方案一、编制依照1、《 323省道供水管网 - 施工图》2、《工程更改 - 技术联系单XYGSGW-001》3、《新沂市城市供水主管网工程施工组织设计》4、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）。
5、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-99 ）。
6、《建筑脆弱地基基础设计规范》（DBJ10-89）。
7、现场实质状况。
二、工程概略新沂市城市供水主管网项目-323 省道供水管网顶管工程，由宜兴市工业设备安装有限企业兴建，杭州市城乡建设设计院有限企业设计，新沂市工程建设监理有限企业监理，位于323省道与钟吾路交织口东西侧，人民广场西北角，DN1420*18钢管顶管总长约310m，里程为K1+410~K1+720，顶管下穿人民广场及钟吾南路，顶进深度6.4 米，原顶管方案采纳泥水均衡顶管，钢管顶进至K1+560处遇建筑垃圾回填层，顶进困难，据当地百姓介绍该广场原河塘为采纳建筑垃圾回填，地质条件恶劣，从出土土样为碎砖土掺夹碎钢筋混凝土块回填，迟缓顶级10 米，顶至约 K1+550处机头抱死，没法顶进。
现约定采纳开挖方式拿出泥水均衡机，在机头抱死K1+550处在做一顶管工作坑，考虑广场采纳建筑垃圾回填，已不合用泥水均衡机顶进，采纳人工破裂掏挖进行二次顶进，从加赶工期及尽量减少对广场绿化景观带破坏，联合现场实质状况的地质条件将顶管沉井工作坑改为拉森钢板桩支护坑施工。
三、方案编制的原则1、基坑安全靠谱：知足基坑支护结构自己强度，稳固性以及变形的要求，保证四周环境的安全。
2、支护施工便利、经济合理及保证工期：在安全靠谱的前提下，选择施工工期短、有效的支护方案。
道路顶管、深基坑支护沉降变形监测方案
道路顶管、深基坑支护沉降变形监测方案一、工程概况1、钢板桩沟槽支护大街雨水方沟雨水支线开挖深度大于等于5m深的，全部采用钢板桩支护形式。
部分明开沟槽穿路段需搭设交通导行桥。
大街雨水方沟西滨河路道路0+155-0+215段（60m）计划采用钢板桩支护形式，此段开挖深度为7.8m。
雨水1#支线采用钢板桩支护明开施工。
大街污水1#支线采用钢板桩支护明开施工。
2、钢筋砼护坡桩支护大街雨水方沟道路段全长约390m，其中大街段324m计划采用护坡桩挂网喷射混凝土支护，开挖深度为5-7.5m，雨水方沟侧墙两侧各预留0.6m作业面，两侧护坡桩净间距8.3m，桩中间距8.9m。
大街雨水方沟道路段全长约270m，其中大街段230m计划采用护坡桩挂网喷射混凝土支护，开挖深度为5.5-6.5m，雨水方沟侧墙两侧各预留0.6m作业面，两侧护坡桩净间距6m，桩中间距6.6m。
3、顶管工程沿大街自西向东新建污水管线，污水管线位于道路永中以北8.5m，设计污水主管道为D=1350钢筋砼管，下游接入河西滨河路现况D=1550污水截流干线，最终汇入碧水污水处理厂。
污水主管线D=1350全长209m，共有7座检查井，埋深在11-12.5m，井距在24-48m 之间，全部采用顶管施工。
污水支线共5道，长度26-40m，原设计采用D=400、600钢筋砼管明开施工，由于埋深大、交通导改压力大，将污水支线全部调整为D1050钢筋砼管顶管施工，调整后支线埋深10.5-11.5m。
检查井全部为钢筋砼井（标准井约1.1*1.9m）。
大街污水剩余4#、6#支线采用顶管施工，管径调整为D1050。
二、编制依据及基础资料本次施工监测主要遵循的规范、规程和依据的基础资料如下：《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）《工程测量规范》（GB50026-2007）《国家一、二等水准测量规范》（GB 12897-2006）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012《北京市建筑基坑支护技术规程》DB11/489-2007《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009《建筑物变形测量规程》JGJ/T8-97《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01－56－2001三、沟槽钢板桩支护监测1、监测目的通过监测，可以及时掌握沟槽开挖及施工过程中沟槽边坡的实际状态及周边环境的变化情况，做到及时预报，为沟槽边坡和周边的安全和稳定提供监控数据，防患于未然。
顶管基坑支护施工方案
目录第一章工程概况及说明 (5)1.1、工程概况 (5)1.3、施工场地周边环境条件 (6)工作坑位于绿化带内，已种植树木并正在施工；南侧紧邻车站西路，过往车辆较多且上有架空敷设的高压电缆,下有各种地下管道;工作坑东侧为施工生产路，距离工作井中心约15m左右。
根据设计图中和现场地面标高，工作坑开挖深度约13m，属深基坑开挖支护; (6)第二章总体施工方案 (6)2.1、方涵顶进工程施工方案: (6)1、工作坑及顶进区间采取大口径井点降水至基底以下0.5M,降水至顶进方涵施工完毕;62、工作坑采取锚喷支护桩护壁法施工。
由于工作坑四周管线较多，支护桩、预应力锚索锚杆及土钉距离管线较近。
因此、应加强监测、精心施工。
(6)第三章顶进电力方涵、工作坑开挖、降水与支护的技术要求 (8)3.1、方涵顶进施工有关技术质量要求 (8)3.2、工作坑支护有关技术质量要求 (10)3.3、基坑支护施工准备 (14)1、图纸及施工方案方面的学习、交流、会审时间：2天； (14)6、管理人员就位、分层次签订责任书时间：3天； (14)8、周转材料、消防用品及钢材进场时间：5天； (14)第四章施工总体安排和进度计划 (15)4.1、施工部署 (15)4.1.2、施工总体部署 (17)4.1.3、工作坑施工程序： (17)第5章基坑支护施工工艺及施工程序 (19)5.1、施工测量 (19)5.2、具体施工方案 (20)２、灌注支护桩施工工艺及施工程序 (23)（2）测量放线定位 (23)（４）钻机就位 (23)（５）钻孔及成桩工艺 (23)４、预应力锚索施工工艺及试验 (25)Ａ出厂质量证明书或试检报告单 (26)②预应力锚具检验 (26)Ａ质量证明书或试验报告单 (26)0→1 0％ΣCON→105%ΣCON（持荷2MIN）→ΣCON→锚固 (28)⑤孔道灌浆 (28)⑥预应力端部封锚 (28)６、挂网、喷混凝土 (29)第六章管井降水与基坑内明沟排水 (30)6.1、工程概况 (30)场地内地下水位位于沟槽底以上，为保证土方开挖、支护及电缆沟方涵顶进施工期间的安全正常进行，需要对工作坑及顶进沿线地下水进行降、排水处理，使基坑坑内水位降低至设计基底标高以下１.０米。
顶管沉井基坑支护施工及质量保证措施
顶管沉井基坑支护施工及质量保证措施1.1、管理措施1）建立工程质量管理网络体系2）建立和健全质量管理责任制，在项目部的统一领导下，认真做好施工全过程的总公司质技部、项目部质量科、工区质量员、作业班组“四级”质量管理，明确各岗位责任制，挂牌上墙。
3）有从事与质量活动有关的管理人员与特殊操作工人均应经过培训，取得资格证书持证上岗。
4）每一分项工程施工前都要由项目工程师组织现场安全员、质量员、施工员与各作业班组，根据不同的施工要求由施工员、质量员和安全员向各班组进行技术和安全交底，严格执行工程质量三级验收制度，既班组自检、上道工序与下道工序会同旌工质量员自检、互检，坚持上道工序未验收下道工序不施工，资料员应根据每道工序及时记录好书面资料，隐蔽工程有隐蔽手续，然后通知监理复核。
5）加强对技术工人的思想和技术教育，增加他们的责任心和事业感，做到按章操作，确保工程质量。
6）项目部对现场的工程质量负责，并每周由质量负责人组织召开质量分析会，专业技术人员对分部工程质量负责；生产班组对分项工程质量负责；材料设备部门对进场的材料及设备质量负责；质量安全部门对工地质量安全负责。
7）遇到图纸重大修改或合同的重大修改，或施工条件发生重大变化，要进行施工组织设计或施工方案的修改，并上报业主。
8）建立质量管理体系实施细则实施四级管理。
9）严格执行质量终身责任制，建立工程质量奖罚制度。
10）加强施工过程控制中的技术保证，如施工组织设计审批制定技术复核、隐蔽工程验收制度、施工阶段的级配及试块管理、技术、质量交底制度、四级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理、计量器具管理、工程质量资料管理。
11）施工现场设实验室，做好各项检测工作。
1.2、工程质量技术保证措施1）钢筋在进入现场，要按种类、规格、等级、生产厂家分别验收和堆放，不得混杂，堆放时应避免钢筋受腐蚀和污染。
钢筋不得随意代用。
2）钢筋在进入现场后，出厂质量保证单必须跟到现场，且马上取样送试验室做常规试验，合格后方可使用。
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雨污水工程顶管基坑支护方案
设计要求：
在非机动车道下方，沿非机动车道方向有一条雨水管道，管道采用钢筋砼管，管径分别为：2000mm、1800mm、1600mm、1400 mm；在东侧非机动车道下方，沿非机动车道方向有一条污水管道，管道采用钢筋砼管，管径分别为：1000mm、880mm；以上均采用顶管的方法，顶管深度为5--10m，每一个检查井挖一个顶管工作坑（具体视土质情况做相应调整），顶管完毕并砌检查井，然后回填。
基坑开挖方法：
基坑开挖采取机械配合人工开挖的方法，垂直开挖不再放坡，开挖断面尺寸5*6m。
首先测量定位，撒好开挖边线，机械开挖，人工切边修整，多余土方运走，剩余回填土方不得堆放在坑边。
基坑支护总体设想
采用由上到下的支护顺序，即边开挖边支护。
支护结构使用钢结构加木板进行支护，沿坑深竖直方向使用四道钢边框，四道钢边框间距2m，等距分部在距坑口和坑底各1m的部位，边框外侧与土壁之间用木架板支护土壁。
竖向每边设三道钢立柱分别与四道水平边框相连接，共设立柱8根，以保证支护结构的竖向刚度。
此方法在水平和垂直两个方向均能提供支撑力和刚度要求。
具体支护方法
钢边框设置
⑴钢边框采用型钢制作，型钢种类为32号工字钢，平面形式如下：
钢边框外围尺寸5*6m，矩形，与基坑尺寸相同，工字钢按“H”形放置（即翼板平面贴近土壁，便于插入木架板），边框四角采用螺栓连接，将对角的两边工字钢端头内侧翼板去掉350mm，然后使腹板相互搭接，中间对角开孔两个，孔径Φ60，使用M55*100螺栓连接。
四个角相同做法。
⑵斜撑设置
为保证钢边框中间部位的水平刚度及支撑力，在每道边框与相邻边框之间加入一根钢斜撑，钢斜撑采用25号工字钢，两端去掉400mm长翼板，并将端头切成45°；在边框上
距两端各1500mm处将内侧翼板上半部切出长度400mm的豁口，将斜撑端头插入豁口内，搭于边框腹板上，中间打孔Φ60一个，用M55*100螺栓连接。
2、竖向支撑设置
⑴在边框四角和每道边框中间位置要设置竖向支撑，共8道。
⑵竖向支撑采用32号工字钢，每2m一段，在距端头100mm处的腹板上开孔同上，
⑶在边框中间和距端头500mm处，在两侧翼板侧面竖向贴焊接两道钢板，钢板规格250mm （宽）*500mm（高）*12，焊缝采用纵、横向角焊缝。
上下距贴焊钢板板端100mm处开孔同上。
⑷竖向支撑连接时，使竖向立撑插入边框贴焊钢板之间，对孔后用螺栓紧固，螺栓采用M55*400，形成水平、竖向均满足支护要求框架体系。
三、组装方法
⑴基坑开挖时，先挖1m深，在坑口两边侧放置两道32号工字钢，在坑底组装水平边框，组装完毕用10号槽钢4根分别与坑口工字钢和边框吊挂焊接，满焊，焊缝高度不小于8mm，保证焊接质量。
⑵继续下挖2m，在坑底组装第二道水平边框，并连接竖向支撑，检查无误后，用木架板插入边框与土壁之间，木架板应用厚度不小于50mm的、宽度不小于200mm的优质松木板，板与板之间应插紧、插严，板与边框用8号铅丝拧紧。
⑶依次每下挖2m，同样设置一层防护，直至挖至要求深度。
⑷砌井时，与开挖时的顺序相反，边回填边由底部向上逐层拆除支护，直至回填拆除完毕。
安全措施
由于支护所用材料均为钢材，体积大、分量重，因此移动组装时应使用专业吊装机械，不可使用挖土机等其他机械代替。
吊装时应用钢丝绳穿入开孔内或焊接临时吊环，吊环不得使用冷拉后的钢筋代替。
不可用钢丝绳捆绑型钢吊运。
基坑开挖及组装支护过程中，坑口不得堆放大型超重构件和设备，挖出的土方应远离坑口堆放。
人员操作时要佩戴好安全帽、防护手套等保护用品。
组装时要有专人指挥，构件吊运要扶稳，精力集中，防止碰伤。
每层坑底组装前要将坑底清理平整，防止型钢放置失稳
挡板木支架插入时，人员应站稳，必须在每层钢骨架全部连接好后才能插入挡板木支架。
加强焊接质量检查，特别是悬吊10号槽钢的焊接质量必须可靠。
基坑开挖至回填完毕时间内基坑四周特别是道路靠近基坑一侧禁止重型车和振动压路机通行或震动。