汽车构造复习提纲2014
汽车构造与原理期末考试复习提纲DOC
汽车构造与原理期末考试复习提纲DOC《汽车构造与原理》复习提纲第一部分汽车概论1.汽车如何分类？我国是如何规定汽车的编号的？A、按动力装置类型分类：B、(1)活塞式内燃机汽车：以活塞式内燃机为动力来源，合成液体石油（汽油、柴油）、液化石油（LPG)、压缩天然气（CNG)、醇类等为燃料。
汽油车、柴油车、液化石油气(LPG)汽车、压缩天然气汽车(CNG)、醇类汽车(2).电动汽车：以电动机为驱动机械，并以蓄电池为能源的车辆。
（3）燃料电池汽车(4).复合车（混合驱动车）B.按行驶道路条件分类(1)公路用车:适于公路和城市道路上行驶的汽车。
(2)非公路用车a.外廓尺寸和单轴负荷等参数超过公路用车法规的限制，只能在矿山、机场、工地、专用道路等非公路地区使用。
b.能在无路地面上行驶的高通过性汽车，即越野车。
定义：全部车轮都是驱动轮。
越野车表示方法：车轮数X驱动轮数;4Ⅹ4越野车按总质量分级。
C、按用途分类国际标准（ISO）汽车分为乘用车和商用车两大类:乘用车是指设计和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。
乘用车又可细分为：轿车，旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
商用车可细分为：客车、小型客车、城市客车、旅游客车、铰链客车、越野客车、专用客车、半挂牵引车、货车、普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
ISO3833分类：轿车、商用汽车、汽车列车、挂车。
我国：轿车、客车、货车、专用车汽车编号：：汽车型号包括首部、中部和尾部三部分。
首部：由2个或3个拼音字母组成，是企业代号。
如CA代表一汽，EQ代表二汽等。
中部：由4位数字组成，分为首位、中间两位和末位数字三部分，其含义如下页表所示。
尾部：由拼音字母或拼音字母加上数字表示，可以表示专用汽车或变型车与基本型的区别。
汽车构造复习提纲2014 (仅供参考).
1.汽车何年诞生？汽车之父。
答：世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。
他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”2.汽车总体由那些总成和系统构成？各组成部分作用是什么？答：发动机（使输进气缸的燃料燃烧而发出动力）、底盘（接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶）【传动系统：将发动机的动力传给驱动轮。
行驶系统：支撑整车的质量，传递和承受路面作用于车轮上的各种力和力矩，缓和冲击，吸收震动，保证汽车在各种条件下正常行驶。
转向系统：使汽车按驾驶员选定的方向行驶。
制动系统：使汽车减速或停车，并保证汽车可靠的长时间停驻】、车身（驾驶员工作场所，装载乘客和货物的部件）、电器与电子设备3．汽车行驶时阻力有那些，不同路况和工况下，所遇到的阻力有何差别？答：滚动阻力（路面硬，阻力小，路面软，阻力大）、空气阻力（速度慢，阻力小，速度快，阻力大）、坡度阻力、加速阻力3.汽车驱动传动布置形式有哪些（FF,FR,RR等）？不同布置形式特点是什么？不同布置形式适于什么样的车型？答：前置后驱（FR）：大多数货车，部分轿车，部分客车前置前轮（FF）：结构紧凑，整车质量小，地板高度低，高速行驶操纵稳定性好、大多数轿车后置后轮（RR）：车内噪声小，空间利用率高、大中型客车中置后轮（MR）：最佳的轴荷分配、方程式赛车和大多数跑车全轮驱动（nWD）：性能高、越野汽车4.发动机总体由那些系统构成？各部分作用是什么？答：两大机构，五大系统。
曲柄连杆机构（将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构）、配气机构（使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排除废气）、供给系统（把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机）、点火系统（保证按规定时刻点燃气缸中被压缩的混合气）、冷却系统（把受热部件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作）、润滑系统（将润滑油供给作相对运动的零件，并部分的冷却摩擦零件，清洗摩擦表面）、启动系统（使静止的发动机启动并转入自行运转）6．四冲程发动机的工作原理。
汽车构造复习题
汽车构造（1）复习提纲一、名词解释1.汽车：2.上止点:3.活塞行程:4.曲柄半径:5.汽缸工作容积:6.燃烧室容积:7.发动机排量:8.压缩比:9.工作循环:10.四冲程发动机:11.气门间隙：12.12)12) 湿式缸套：13.活塞销偏置：14.空燃比：15.过量空气系数：16.可燃混合气的浓度：17.经济混合气：18.功率混合气：19.异名凸轮：20.扭曲环：21.进气提前角：22.充气效率：23.23供油提前角：24.24)空间雾化混合：25.25)油膜蒸发混合：二、填空题1、发动机的分类方法有:1) 按活塞运动方式分和两种。
前者在汽车上获得了广泛应用2) 按所用的燃料分、和。
3) 按完成一个工作循环所需的行程数分有和之分。
汽车上广泛采用后者4) 按冷却方式分可分为和；汽车上广泛采用。
5) 按气缸数目分可分为和。
汽车几乎都是采用。
6) 按气缸的排列方式分可分为和。
7) 按进气系统是否增压分和。
2.曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组组成、和。
3、汽油机的燃烧室有、和等三种.4、活塞连杆组由、、、、等组成。
5、活塞可分为三部分、和。
6、活塞环是具有弹性的开口环，有和两种。
起和的作用；起和的作用。
的开口有、、和等四种形式.7、连杆分为三部分：、和（包括连杆盖）。
8、曲轴由、及三部分组成。
9.气门组包括：、、、、及等。
10、气门传动组由、、、等组成。
11、汽油的使用性能指标主要有、、。
12、排气系统由、和组成。
13、汽车总体构造通常由、、以及四大部分组成。
14、发动机一般由、机构；、、和起动系统等部分组成。
15、现在汽车上大多数都是采用四冲程发动机，每个工作循环要经过、、和四个活塞行程。
曲轴转，完成一个工作循环。
16、电控燃油喷射系统用英文表示为，电子控制单元简写为。
17、凸轮轴或曲轴位置传感器常用的有、和三种类型。
18、过量空气系数α=范围内最有利，动力性和经济性都较好。
19、汽车行驶时，其阻力由、和、等组成。
汽车构造复习提纲之发动机部分
《汽车构造》发动机部分复习提纲名词解释：1、汽车：由动力驱动，一般具有4个或4个以上的车轮的非轨道承载车辆2、轴距：指车轴之间的距离。
对于双轴车，轴距指的是前后轴之间的距离；对于三轴车，轴距指的是前轴与中轴之间距离和前轴与后轴之间的距离的平均值。
3、前悬：指的是汽车前端至前轮中心之间的悬置部分4、后悬：指的是汽车后端至后轮中心之间的悬置部分5、汽车的整备质量：指汽车在加满燃料、润滑油、工作液（如制动液）及发动机冷却液并装备齐全但未载人、载货时的总质量。
6、汽车总质量：指已装备好、装备齐全并按规定载客货时的汽车质量。
7、汽车最小转弯半径：当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆的半径R8、汽车最小离地间隙：指汽车满载、静止时，平直地面与汽车上的中间区域最低点之间的距离。
9、接近角r:指汽车满载、静止时，前端突出点向前轮所引切线与地面间的夹角。
10、离去角r:指汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角11、上止点：活塞顶部离曲轴中心最远处12、下止点：活塞顶部离曲轴中心最远处13、活塞行程：行程指的是活塞在上下两个止点之间的距离14、气缸工作容积：一个活塞在一个行程中所扫过的容积称为气缸的工作容积15、发动机排量及计算公式：一台发动机所有气缸工作容积之和称为发动机排量v st=v s iv st--发动机排量i--气缸数16、燃烧室容积：活塞处于上止点时，活塞顶部以上的容积17、压缩比及计算：气缸内的气体被压缩的程度用压缩比表示ε，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。
ε=v a∕v c v a―气缸总容积v c―气缸燃烧室容积18、发动机工作循环：对于四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气为一个工作循环。
19、气门间隙：发动机冷却、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙20、配气相位：进排气门实际开启和关闭时刻以曲轴转角表示，及为配气定时，也称配气相位。
汽车构造复习提纲
《汽车构造》课程复习提纲（车辆工程05级）（一）总论汽车类型；国产汽车产品型号编制规则；汽车总体构造；汽车行驶基本原理。
（二）汽车发动机1、汽车发动机的工作原理和总体构造四冲程汽油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机主要性能指标与特性。
2、曲柄连杆机构曲柄连杆机构的功用、受力分析；活塞连杆组；曲轴飞轮组。
3、配气机构充量系数；气门间隙；配气定时；气门重叠；气门传动组。
4、汽油机供给系汽油机供给系的组成；简单化油器与可燃混合气的形成；可燃混合气成分与汽油机性能的关系；化油器的各工作系统。
5、发动机冷却系水冷系的组成及水路；水冷系主要部件的功用与构造。
6、发动机润滑系发动机润滑系的组成及油路；润滑系主要部件的功用与构造。
7、发动机点火系传统点火系统组成与工作原理；点火时刻。
（三）汽车传动系1、汽车传动系统概述。
2、离合器概述；摩擦离合器。
3、变速器与分动器变速器的变速传动机构（普通齿轮式）；同步器；变速器操纵机构。
4、万向传动装置概述；万向节。
5、驱动桥主减速器的功用及类型；差速器的功用及类型；齿轮式差速器的构造及工作原理（差速原理、转矩特性）；半轴与桥壳的构造。
（四）汽车行驶系1、汽车行驶系统概述2、车架边梁式车架；中梁式车架。
3、车桥和车轮转向桥；转向轮定位参数；转向驱动桥。
4、悬架悬架的功用与组成；减振器；弹性元件种类；钢板弹簧构造；非独立悬架；独立悬架。
（五）汽车转向系统与制动系统1、汽车转向系概述；转向器及转向操纵机构；转向传动机构。
2、汽车制动系概述；制动器；人力制动系统；伺服制动系统；动力制动系统。
汽车构造考试大纲
《汽车构造》考试大纲第一章：汽车基本知识了解汽车工业的发展，掌握汽车的类型和汽车VIN码，能够紧跟社会发展，了解汽车发展最新知识。
掌握汽车的总体构造及其布置形式，了解汽车驱动力与行驶阻力的产生。
第二章：发动机基本知识掌握发动机的概念、作用及其分类，对一些新型发动机有所了解。
掌握四冲程发动机的工作原理及总体构造。
了解四冲程发动机的性能指标和型号编制规则。
第三章：曲柄连杆机构掌握曲柄连杆机构的作用及其组成。
了解曲柄连杆机构在发动机工作过程中的受力情况。
掌握机体组的组成及各部分作用和类型。
掌握活塞连杆组的组成及各部分作用、结构特点和连接方式。
掌握曲轴飞轮组的组成及各部分作用、结构特点和连接方式。
第四章：配气机构掌握配气机构的作用、组成及其布置、结构形式。
了解气门间隙及其调整方法。
掌握配气定时及其相关概念。
第五章：发动机燃料供给系统掌握现代发动机燃料供给系统的作用、组成及各部分结构特点。
了解汽油、柴油的特性。
掌握可燃混合气的形成特点，了解不同混合气成分与发动机性能之间的关系。
第六章：发动机有害排放物的控制掌握汽车尾气排放有害物的种类。
了解发动机有害排放物的控制装置。
第七章：发动机冷却系统掌握发动机水冷却系统的作用、组成和工作原理。
掌握节温器的结构、作用和工作原理。
了解冷却液和冷却系统其它组成部分的结构特点。
第八章：发动机润滑系统掌握发动机润滑系统的作用、润滑方式和作用原理。
了解润滑剂特性和分类。
掌握发动机润滑系统的组成及各部分结构特点。
第九章：发动机点火系统了解发动机点火系统的作用。
了解发动机不同类型点火系统的组成、工作原理和结构特点。
第十章：发动机起动系统了解发动机起动过程的特点。
了解不同类型起动机的结构特点和工作原理。
第十一章：汽车传动系统掌握汽车传动系统作用、组成和工作原理。
了解离合器的分类和操纵机构结构，掌握摩擦式离合器的组成和工作原理。
掌握变速器、同步器的作用，了解同步器的类型和工作原理。
掌握变速器操纵机构自锁和互锁装置作用、结构特点和普通齿轮式变速器动力传递原理。
汽车构造复习资料
第一章发动机基本知识1.上止点2.下止点3.发动机排量4.气缸工作容积5.四冲程汽油机的工作过程第二章曲柄连杆机构6.曲柄连杆机构的功用7.曲柄连杆机构主要组成部分8.曲轴的作用9.直列四冲程的发动机工作循环表:对于直列四冲程的发动机，活塞每走一个行程，相应于曲轴转角为180度10.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角第三章配气机构11.配气相位12.气门重叠13.排气提前角14.凸轮轴的传动方式15.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比16.气门组主要组成部分17.配气机构的功用及组成部分第四章电控汽油喷射式燃料供给系统18.电控汽油机燃料供给系的作用和组成19.过量空气系数20.空燃比21.获最低耗油率的混合气成份22.浓混合气的混合气成份第六章发动机点火系统23.发动机点火系统的功用，24.传统分电式点火系统的组成25.点火过早会使发动机功率下降26.点火线圈是将蓄电池或发电机所供给的低压电变成高压电的主要部件第七章发动机润滑系统27.压力润滑28.润滑系统的功能29.润滑系统主要润滑方式30.润滑系中旁通阀的作用是第八章发动机冷却系统31.冷却系统按冷却介质的不同发动机冷却系统可分为哪两个类32.水冷却系的组成33.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是什么第十一章汽车传动系统34.汽车传动系主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和主减速器、差速器和半轴等组成。
35.离合器的功用及主要组成部分36.变速器的作用37.自锁装置和互锁装置的作用38.汽车转弯时，差速器中的行星齿轮即绕差速器壳体公转，又绕行星齿轮轴自转39. 变速器随着档位的升高，其传动比如何40. 十字轴万向节为不等速万向节41.球叉式万向节每次只有2个钢球传力，球笼式万向节有6个钢球都传力42.独立悬架与断开式车桥配合第十二章汽车行驶系统43.汽车行驶系统的组成44.前轮定位包括哪四个内容。
45.前轮外倾46.主销内倾47.转向桥的功用和组成48.轿车轮胎型号180/60R14中的180指的是轮胎的宽度，60为轮胎的扁平率49.子午线轮胎的帘线排列如何第十三章汽车转向系统50.转向中心51.转弯半径52.转向系统的功用53.机械式转向系统的组成54.转向轴将方向盘的力矩传递给转向器的55.转向轮绕着主销摆动第十四章汽车制动系统56.制动系统的功用57.按照制动系统功能可分为哪几类？58.单活塞式制动轮缸主要用于双领蹄和双从蹄式式制动器59.鼓式车轮制动器的旋转元件是60.盘式制动器的旋转部件是61.根据制动钳的结构形式不同，钳盘式制动器按其结构可分为哪两种。
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名词解释1、活塞行程上下止点之间的距离S称为活塞行程2、下止点活塞顶离曲轴旋转中心最近处为下止点3、气缸总容积气缸工作容积与燃烧室容积之和称为气缸总容积4、有效燃油消耗率发动机每输出1kw/h的有效功是的燃油消耗量5、空燃比可燃混合气体中空气质量与燃油质量之比6、分隔式燃烧室柴油机中主燃烧室在气缸内，副燃烧室在气缸盖上的燃烧室7、气门间隙发动机在冷态下，气门关闭时，气门与传动件之间的间隙8、全程式调速器不仅能控制发动机最高转速和稳定最低转速，而且能自动控制供油量，保持发动机在稳定转速下稳定运转的调速器9、超速档变速器中传动比小于1的档位10、主销后倾角主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角11、前轮前束值前轮前端面与后端面在汽车横向方向距离差12、转向器转向系统中的减速转向装置，一般有1到2级减速转动副13、液压助力转向系统将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力14、制动器制动系统中用来产生阻碍车辆运动或运动趋势的了（制动力）的部件15、转弯半径由转向中心O到外转向轮与地面接触点之间的距离16、承载式车身车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担的叫承载式车身问答题1.什么是道路用车？需要对这种汽车的哪些参数加以限制？道路用汽车指试用于公路和城市道路上行驶的汽车。
道路用双轴汽车的车长、车宽、车高限值分别为12、2.5、4，最大单轴负荷为10t （每侧双胎）或7t（每侧单胎）。
2.四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、点火系统（汽油机）组成。
曲柄连杆机构：将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，同时将作用在活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。
配气机构：根据发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气排出气缸。
燃油供给系统：根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气体。
汽车构造复习要点(部分)
汽车构造复习要点1.传动系统的组成：离合器、变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、主减速器、差速器和半轴。
功用：①实现汽车减速增矩；②实现汽车变速；③实现汽车倒车；④必要时中断传动系统的动力传递；⑤应使车轮具有差速功能。
2.发动机传动系统的布置方案：前置后驱FR、前置前驱FF、后置后驱RR、中置后驱MR、全轮驱动nWD。
3.离合器的功用：①保证汽车平稳起步；②保证传动系统换挡时工作平顺；③防止传动系统过载。
4.离合器的基本性能要求：①分离彻底；②接合柔和。
摩擦离合器的类型：按从动盘数量分：单盘离合器和双盘离合器。
按压紧弹簧的结构形式分：螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器。
5.轿车完全采用膜片弹簧离合器，它有以下优点：①转矩容量大且较稳定；②操纵轻便；③结构简单且较紧凑；④高速时平衡性好；⑤散热通风性能好；⑥摩擦片的使用寿命长。
6.离合器踏板的自由行程：当离合器处于正常接合状态，分离套筒被复位弹簧拉倒后极限位置时，在分离轴承和分离杠杆内端之间应留有一定量的间隙Δ，以保证摩擦片在正常磨损范围内离合器仍能完全接合，为消除这一间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板自由行程。
7.变速器的功用：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件（如起步、加速、上坡等）,使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作。
②在发动机曲轴旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶。
③利用空档中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
8.变速器的类型：按传动比变化方式：有级式、无级式和综合式；按操纵方式分：手动操纵式、自动操纵式和半自动操纵式。
9.变速器常用的换挡方式：直齿滑动齿轮换挡、接合套换挡和同步器换挡。
10.根据摩擦锁止元件的不同，惯性式同步器分为锁环式和锁销式。
11.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到个驱动桥，一般装有分动器。
目前多数越野车为了增加传动系统的最大传动比及档数，装用两档分动器。
《汽车构造(下)》复习提纲
论
汽车构造
复习提纲
汽车构造
授课老师：刘文苹
第一讲： 总
论
课题一 认识汽车底盘
• 1. 汽车的组成。 • 2.汽车底盘的组成部分。
汽车构造
授课老师：刘文苹
第一讲： 总
论
课题二 汽车传动系统
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 驱动形式的表示方法。 传动系的组成及动力传递路线。 离合器的安装位置和功用。 周布弹簧式离合器的组成、构造、工作原理。 膜片弹簧式离合器的组成、构造、工作原理。 膜片弹簧的作用。 离合器扭转减振器的位置及作用。
• • • • • • • • 1.液压制动系的组成及工作原理。 2.制动器的类型。 3.鼓式制动器的结构及工作原理。 4.盘式制动器的类型及相应的工作原理。 5.领从蹄式制动器摩擦片的特点。 6.液压制动与气压制动相比优缺点。 7.制动踏板自由行程的作用。 8.ABS的优点。
汽车构造 授课老师：刘文苹
第一讲： 总
论
end！
汽车构造
授课老师：刘文苹
第一讲： 总
论
课题四 汽车转向系
• 1.转向盘的自由行程形成原因、大小的及作 用。 • 2.转向系的角传动与操纵性好坏的关系。 • 3.机械转向器的种类及应用。 • 4.动力转向系的组成。 • 5.循环球式转向器的传动副有哪些？ • 6.何为转弯半径？
汽车构造 授课老师：刘文苹
第一讲： 总
Байду номын сангаас
论
课题五 汽车制动系统
汽车构造
授课老师：刘文苹
第一讲： 总
论
• • • • • • • •
8.离合器踏板自由行程及作用。 9.变速器的功用。 10.变速器的锁止装置及功用。 11.变速器的档位分析。 12.何为直接档和超速档。 13.锁环式同步器的组成。 14.万向传动装置的组成。 15.万向节的类型。
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1.汽车何年诞生？汽车之父。
2.汽车总体由那些总成和系统构成？各组成部分作用是什么？
3汽车行驶时阻力有那些，不同路况和工况下，所遇到的阻力有何差别？
4.汽车驱动传动布置形式有哪些（FF,FR,RR等）？不同布置形式特点是什么？不同布置形式适于什么样的车型？
5.发动机总体由那些系统构成？各部分作用是什么？
6．四冲程发动机的工作原理。
经历的行程。
四冲程汽油机与四冲程柴油机工作原理有何不同，所用压缩比为何不同？
7.曲轴与凸轮轴之间动力传递方式有哪些？二者之间转速有何比例关系？
8.根据已知条件，如何计算每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？
9. 活塞由那几部分组成？活塞顶部、头部及裙部的作用各是什么？在冷态下，活塞外形有何特点？为什么要加工成这样的结构形式？
10. 平衡重有何作用？布置在那个位置？
11. 飞轮有何作用？其结构有何特点？
12．活塞环中气环和油环的功用是什么，气环主导作用是什么？。
13. 对活塞有何要求？现代发动机活塞都采用什么材料？为什么？
14. 何为矩形环的泵油作用？泵油作用有何危害，有何措施防止？
15. 连杆大头剖分形式有几种？平切口和斜切口各自特点是什么？有的连杆采用斜切口的原因是什么？
16. 气缸体的结构形式有那些？各自的优缺点是什么。
17. 冷却系统工作原理简图识别及工作原理是什么？
18．何为干缸套，何为湿缸套，它们各自的优缺点是什么？湿缸套采用什么措施防止冷却液泄漏？
19. 根据必要的已知条件，如何绘制发动机工作循环表？
20.曲轴采用什么装置进行定位？为何只能有一处定位？
21.根据凸轮轴上同名凸轮的相对位置及旋转方向，如何判断发动机工作顺序？或根据发动机的工作顺序如何确定各缸同名凸轮的相对位置？
22.对于多缸四冲程发动机，其作功间隔如何确定？不同气缸数目的曲拐夹角怎样确定？
23.凸轮轴上置式配气机构有何结构特点，有何优点？适用于什么类型的发动机？
24.何为气门间隙，为什么预留气门间隙，气门间隙过大，过小有何危害？
25. 什么是经济混合气，什么是功率混合气？分别适用于什么样的工况？
26. 在发动机各工况，相应需要什么浓度的混合气？
27. 理想化油器需要在简单化油器基础上加装哪些装置才能满足发动机各工况的要求？
28.汽车在不同工况下，化油器起作用的装置各是什么？
29. 电控燃油喷射发动机的压力调节器有何作用？
30．柴油机燃料供给系的三大偶件指的是什么？
31.柱塞泵工作原理。
32.排气消声器有何作用？
33. 电控燃油喷射发动机的压力调节器有何作用？
34．柴油机燃料供给系的三大精密偶件指的是什么？
35 柴油机燃料供给系分泵构造图识别及工作原理阐述？
36. 电控燃油喷射系统输入信号有哪些？各自的作用是什么？
37. 电控燃油喷射系统哪些部件是电控喷射系统的执行器？
38.电动燃油泵和机械燃油泵有何区别？
39. 冷却系统中何装置可以提高冷却液沸点？
40.冷却系统各组成部分名称，绘出冷却系大循环、小循环和混合循环的水路循环路线？
41. 电控燃油喷射系统喷射类型有哪些?各自有何特点？
42. 电控燃油喷射系统中冷启动喷油器受何部件控制？工作原理是什么？
43. 发动机为何要用可变进气支管？工作原理是什么？
44. 柴油机分隔式燃烧室中的电热塞有何作用？
45.电控燃油喷射系统中，对喷油量起决定性作用的输入信号
46. 汽油机和柴油机的燃烧室有哪些类型？各自特点是什么？
47. 电控燃油喷射系统采用顺序喷射方式时，喷射点位于什么位置？
48.配气机构如何分类，各种类型特点、适用范围是什么？
49. 水冷式发动机冷却强度调节装置有哪些？如何调节？
50.发动机各缸同名凸轮和异名凸轮相对位置关系是什么？
51.曲轴箱通风的目的是什么？
52.发动机冷却系的风扇驱动方式是什么，水泵驱动方式是什么？
53.根据已经条件，掌握多缸发动机工作循环表绘制。
54.汽车的传动系统应该具有哪些功能，都由哪些总成组成，各总成作用是什么？
55. 离合器由那些组成？从动盘总成由那些部件组成？各组成部分作用，离合器的工作原
理，在结合和分离过程中，各部件如何运动？
56.在汽车的传动系统中，为何装设离合器，离合器怎样实现汽车的平稳起步？
57. 三轴式和二轴式变速器的工作原理；传动示意图绘制方法；传动路径。
58. 变速器中为什么要装同步器？同步器工作原理是什么？
59．十字轴式刚性万向节具有的不等速度特性，是什么含义？
60．半轴的支承型式有那两种？各自的优缺点是什么？半轴在哪两个部件之间传递力。
61.车桥有那几种类型？各种类型有什么特点？
62．转向系统中，转向梯形理论中，内轮和外轮有何关系？
63．前轮定位参数包括那些，每个定位参数各自有何作用？
64. 差速器的差速特性指的是什么？n1+n2=2n0公式中，各项的含义是什么？汽车转向时，差速器内的行星齿轮是如何运动的？
65．钳盘式制动器有哪两种类型？各自有何特点？
66．差速锁有什么用途？
67.变速器中为什么要装同步器？
68. 试述变速器操纵机构中的为什么要设自锁、互锁装置？有什么结构特点？
69. 曲轴采用何种方式进行润滑？
70. 十字轴式刚性万向节若如何实现等角速度传动
70. 什么是压缩比
71．什么是主销后倾
72. 什么是配气相位（配气定时）
73．什么是离合器踏板自由行程
74．什么是过量空气系数
75．什么是转向轮定位
76．什么是转向盘自由行程
77.什么是气门重叠
78．什么是前轮前束
79.什么是转向驱动桥
80．什么是前轮外倾
81. 什么是前轮前束
82．什么是发动机排量
83. 什么是转向轮定位
84. 什么是转向盘自由行程
85. 什么是发动机的怠速工况
86.什么是变速器的直接档
87. 什么是柱塞供油有效行程88．什么是全支承曲轴
89. 什么是可燃混合气90．什么是燃烧室
91. 什么是全浮式半轴
92. 什么是半浮式半轴93．什么是全支承曲轴
94. 什么是可燃混合气
95. 什么是曲轴箱通风
96. 什么是发动机工作循环
97. 什么是空燃比。