色灯信号机检修流程图
信号机故障处理程序(附带流程图)

站内信号机故障处理方法信号机不能开放的故障处理,首先应区分是信号机点灯电路故障还是室内其它控制电路的故障。
以6502电气集中为例,当开放信号时,进路白光带已出现,控制台信号复示器允许灯光亮一下又恢复。
此时应重新按压始端按钮办理重复开放信号,若不能重复开放(信号复示器允许灯光不能点亮),为室内控制电路故障。
若能重复开放,且在开放列车信号机时,信号复示器闪光后(进站信号机闪红光,出站兼调车信号机闪白光)关闭,为信号点灯电路故障;在开放调车信号机时,需到继电器室组合架上观看继电器的动作情况,若是由于DJ的跳动引起XJ的落下,为信号点灯电路的故障。
信号机故障分为禁止灯光故障和允许灯光故障,下面分别进行介绍。
一、禁止灯光故障处理方法以H灯灯光灭灯为例介绍其具体故障处理方法,其方法较简单也易理解,详见附图“站内列车信号机H灯故障处理流程图”。
二、允许灯光故障处理方法1、开放列车信号机时,信号复示器闪光后(进站信号机闪红光,出站兼调车信号机闪白光)关闭。
此为信号允许灯光点灯电路开路故障,其处理方法分为电压法和电阻法,电压法需要不断重复办理开放信号,在开放信号的过程中用电压档按电路测量各部电压,看电压送到什么部位,从有电压到无电压的变化点即为故障点。
电阻法不需要重复开放信号,但要求职工对电路必须清楚,要会分析电路,量错了有烧表的危险。
具体处理方法可比对H灯点灯回路故障处理方法进行。
2、信号开放后自动关闭,复示器一直闪光。
此故障说明允许灯光点灯电路短路。
其处理方法也分为电压法和电阻法,电压法需要不断重复办理开放信号,在开放信号的过程中由室内向室外逐段甩线,从不烧保险到烧保险的变化点即为故障点。
电阻法不需要重复开放信号,但要求职工对电路必须清楚,要会分析电路,量错了有烧表的危险。
具体处理方法可比对H灯点灯回路故障处理方法进行。
站内列车信号机H灯故障处理流程图。
电务段色灯信号机检修作业指导书

电务段色灯信号机检修作业指导书1 检修准备1.1 预测预判。
通过信号集中监测调阅分析,重点查看DJ电流曲线、电缆全程对地绝缘,对被检信号机进行分析,针对可能存在的问题,提出检修要求。
1.1.1调阅信号机DJ电流,判断DJ电流是否符合标准,曲线是否平稳(图一):图一1.1.2调阅信号机电缆全程绝缘曲线,判断全程绝缘是否符合标准,电缆是否良好,箱盒内是否进潮气(图二):图二1.2 派班会。
明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、地点、检修要求和安全预判及安全讲话。
1.3 工具及仪表准备。
联络工具(试验良好)、照明灯、克丝钳、活口扳手、套筒、螺丝刀、扁刷、万科端子专用工具、防盗锁钥匙、万用表等、防护员防护用具等。
1.4 材料准备:信号灯泡,常用螺帽、垫片、弹簧垫圈,油料,棉纱等。
1.5 着装准备:穿戴好防护服、绝缘鞋(高柱信号机戴好安全帽、系好安全带)。
2 色灯信号机检修作业流程做到一看、二检修、三测试、四复验。
2.1 一看:六个项目一看机构、机柱、梯子外观完好,蛇管不脱落,基础稳固、粉饰良好、限界标记清晰、机构加锁良好;二看透镜玻璃无破损,玻璃面保持清洁;三看箱盒外观有无损伤、漏水,防尘防水、加锁良好;四看各部螺栓、开口销检查紧固,活动部位注油;五看基础面是否清扫。
六看信号显示距离(正线列车信号机添乘检查)。
2.2 二检修:11项内容2.2.1检查机构及箱盒内部清扫、配线整齐、不老化,线头无老伤。
2.2.2变压器等固定良好,螺母垫片齐全紧固、线头不松动,防松标记齐全。
2.2.3配线端子编号、铭牌标记齐全正确清晰。
2.2.4配线图纸、电缆去向铭牌正确。
2.2.5逐个灯位进行主、副灯丝转换试验,检查灯座及主、副丝转换试验开关安装牢固,螺丝不松动,接触簧片压力适当,灯泡固定良好,灯丝不变形,主副丝转换报警良好;点灯装置完好,接线端子紧固。
2.2.6透镜清扫,内色玻璃固定良好、清洁无破裂,电缆引入孔绝缘胶不龟裂、无废孔,灯室及箱内油漆完好,整洁。
信号机检修及故障处理

信号机检修及故障处理
• 信号机显示距离要求 • 1、进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于 • • •
•
1000M 2、高柱出站、高柱进路信号机,不得小于800M. 3、预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于 400M 4、调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,允 许、引导及各种表示器,不得小于200M. 在地形,地物影响视线的地方,进站、通过、接 近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件 下,不得小于200M.
信号机检修及故障处理
• 控制条件2:LXJ↑、2DJ↑ 、ZXJ↓、
LUXJ↓. • 电路接通公式为: XJZ220—RD1—DJ5-6 线圈—LXJ41-42—ZXJ81-83—2DJ21-22— LUXJ21-23—1U灯变压器I侧—LXJ62-61— RD2—XJF220
信号机检修及故障处理
信号机检修及故障处理
• 六、接近信号机 • 在列车运行速度超过120KM/H线路的半自
动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机 外方应设置两段接近区段,在第一接近区 段和第二接近区段的分界处,设接近信号 机,在第一接近区段入口内100M处,设置 机车信号接通标。设置接近信号机的目的 主要是提前让列车了解进站信号机的显示 状态,以确保高速行车的安全。
作业前 准备工作 登记联系 集中检修 复查试验 销记 总结
信号机检修及故障处理
• 三、作业标准
信号机检修及故障处理
信号机检修及故障处理
信号机检修及故障处理
• 信号机检修及故障处理 • 1.故障信息(通知)受理 • 工区值班人员接到车站故障通知后应立刻
赶到运转室,在确认故障现象后(无人驻 守站应电话了解),立即将故障信息(包 括时间、地点和影响情况)汇报段调度员、 车间值班干部、工区工长。
信号机设备作业指导书

色灯信号机设备第一节色灯信号机设备主题内容及适用范围1.本作业指导书规定了普速铁路色灯信号机设备日常养护、检修作业的程序、项目、内容及相关标准。
2.本作业指导书适用于普速铁路色灯信号机设备日常养护、检修作业工作。
3 带“*”号条目为关键项目。
第二节色灯信号机设备作业流程1.作业目的对信号机设备全面检修测试,发现并克服设备缺点,提高设备运用质量,达到维护技术标准。
2.作业流程图2.1 日常养护作业流程图2.2 检修作业流程图3.日常养护、检修作业程序3.1 作业前准备3.1.1 预测预判。
通过信号集中监测设备,对被巡检的信号机曲线进行调阅分析,针对存在的问题,明确巡检重点。
3.1.2 召开作业准备会,作业负责人布置日常养护、集中检修任务,明确作业地点、时间、任务及相关人员分工。
驻站联络员复诵作业地点、时间、任务及现场防护员。
3.1.3 作业安全准备,由作业负责人布置劳动安全和行车安全的具体措施并做好安全预想。
3.1.4 工具材料准备:通信联络工具、作业工具(设备钥匙)、照明工具(按天窗时间准备)、零小材料等,对所携带的工具材料列出清单。
3.1.5 佩戴齐全防护服、绝缘鞋等劳动安全防护用品。
3.2 登记联系3.2.1 驻站联络员按照规定在《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记。
现场防护员通过驻站联络员得到车站值班员允许作业的命令并复诵正确后,方可指挥作业人员上道作业。
3.2.2 作业前作业人员应与驻站联络员互试通信联络工具,确定作业地点、内容;作业中现场防护员将作业地点变动情况及时通知驻站联络员,并应定时与驻站联络员进行一次联络,确保通讯畅通。
3.3 日常养护、集中检修设备严格执行色灯信号机设备作业指导书内容作业。
3.4 复查3.4.1 集中检修作业完毕,确认设备无异常。
3.4.2 确认加锁良好,活动部分保持油润。
3.4.3 检查轨旁设备固定牢固。
3.5 清点、销记日常养护、集中检修作业完毕,作业人员对工具、材料、仪表进行清理清点,检查无材料遗漏,人员全部下道后由现场防护员向驻站联络员汇报,驻站联络员员方可办理销记并交付使用。
信号机故障处理流程

信号机故障处理一、信号机故障处理流程图二、信号机故障处理流程及注意事项(一)故障处理程序(二)注意事项1.进站信号机、正线出发信号开放允许信号时需检查红灯是否点亮。
站内信号机故障时,会降级显示;区间信号机故障时会灭灯或降级显示(应点LU灯时,若L灯不能点亮时改点U灯)。
2.半自动区段开放出发信号机需检查半自动KTJ条件。
自动闭塞区段开放出发信号机时需检查1LQG是否出清。
3.多方向站开放出发信号机时,部分站需检查“表示器”DJ条件。
4.自闭区段反方向发车时,需检查“表示器”DJ条件。
5.LED信号机故障后,重点测试判断灯盘后的稳压盒好坏,更换不同型号稳压盒时注意其配线,GND对应JOUT。
6.测试稳压盒输出电压3V左右时可将点灯变压器输入端子由220V档调至180V档,(即提高输出),保证灯盘临时点亮恢复设备使用,随后要点进行更换。
7.信号机点灯电流要求:LED点灯电流140-180MA;H18F点灯电流140-180MA;16/16点灯电流140-180MA;H18点灯电流100-150MA;同时点双灯时,DJ电流也应满足以上要求。
8.当多架信号机出现灭灯时,先查找分析共用或相关设备部分,一般为电源屏、组合架保险、电缆、继电器(QZJ、QFJ)故障可能性较大。
(三)信号机故障常见原因(仅供参考)三、信号机故障处理方法查找步骤判断及查找方法测试点及图例一、故障初步判断1.观察控制台现象、微机监测熔丝断丝、组合架报警信息,确定信号机故障处所、数量。
2. 调阅故障时灯丝电流,回放微机监测站场进路排列情况,确定故障灯位。
3.分析调阅“按钮”、“XJ”等开关量,分析故障发生时机。
二、室内故障判断处理1.站内信号机故障判断①常点灯位可在分线盘直接测试电压,判断室内外故障。
②允许灯位故障处理时,首先取消进路、重复开放信号试验,同时观察XJ驱动信息是否正常(查阅联锁机驱动板码位表,观察对应灯位的“驱动信息灯”)、XJ是否励磁(驱动时,24V直流驱动电源送至线圈)。
信号机设备故障处理程序框图

附件12
信号机设备故障处理程序框图
现场值班人员接到故障通知
⒈ 若信号人员就在该站,立即赶到行车室,向值班 员询问故障发生的时间、作业情况、故障现象。 ⒉ 向值班员联系要点同意后,进行试验,对故障情 况进行初步判断,能立即恢复的迅速恢复设备使 用,不能立即恢复的,在《行车设备检查登记簿》 内登记停用有关的信号设备。
进行测试试验,确认正常后会同车站值班员共同试验,试验良好后在《行车设备检 消记,交付使用。
汇报车间、段调度
⒈组织召开专题分析会议,查明原因,吸取教训。 ⒉上报分析材料。
设备故障处理程序框图
将车站反映的情况在5分钟内 汇报车间、段调度
⒈若信号人员不在该站,向值班员了解 作业情况,能否变更进路或开放引导信 号,减少对运输的影响。同时赶往设备 故障车站。 ⒉到达后,向值班员询问故障发生的时 间、作业情况、故障现象。确定影响范 围,在《行车设备检查登记簿》内登记 停用有关的信号设备。
向值班员联系要点同意后,对故障情况进行试验、测试、分析判断,首先开放信号 示器没有闪过,判断是网络电路(驱动电路)故障,按相关的故障处理程序处理; 过,则判断是点灯电路故障,进一步判断故障是在室内还是室外(看分线盘处有无 源,有电源,故障在室外;无电源,故障在室内)。
⒈若故障在室内,继续进行测试查找,检查电源、 保险、灯丝继电器、配线,排除设备故障。 ⒉若设备故障在室外,赶往室外查找故障原因,测 试检查信号机灯泡、变压器(点灯装置)、电缆配 线,排除设备故障。
同试验,试验良好后在《行车设备检查登记簿》内进行
3.4:信号机点灯

湖南省 2015 年名师课堂项目铁路信号基础设备维护项目三:信号机和信号表示器--信号机点灯铁路信号基础设备维护信号机时如何点亮的?铁路信号基础设备维护铁路信号机点灯电路分析01信号机点灯室外设备02信号机的检修维护03进站信号机点灯电路图1.XB箱XB箱:信号变压器箱,放置信号机室外配线、变压器、灯丝转换继电器以及信号点灯单元的箱盒。
2.配线端子板XB箱内部配线与外部配线的连接点。
3.信号变压器为色灯信号机提供电源,将220V电源降至12V。
4.灯丝转换继电器当主灯丝熔断后,自动切换到负灯丝,并给灯丝报警电路提供报警。
5.信号点灯单元又名多功能智能点灯单元,将信号点灯、灯丝转换报警等功能结合成一体。
5.信号点灯单元铁路信号基础设备维护6.SD-2型双灯定焦盘灯组1.信号机电气测试1.信号机电气测试室外测试点:端子板、变压器一次侧、变压器二次侧、灯丝继电器一次侧、灯丝继电器二次侧主、灯丝继电器二次侧副、主灯丝端电压、副灯丝端电压。
注:信号机测试必须在信号灯泡点灯状态下进行,应与本站值班员联系,依次开放开放各种信号显示。
色灯信号机灯泡的端电压应为额定值的85%~95%(10.2~11.4V)调车信号为75%~95%(9~11.4V)容许信号为65%~85%(7.8~10.2V)高于95%影响寿命,低于85%影响显示距离。
1.信号机电气测试2.集中检修机构及箱盒内部检修内部清洁、防尘防水设备良好;透镜安装牢固,且无裂痕、破损、漏水可能;灯座、灯口安装牢固不活动,弹片压力适当,接触良好;各部螺丝紧固,螺帽垫片齐全;器材类型正确不超期,固定良好;配线整齐,绑扎牢固无破皮老化;名牌齐全、正确,字迹清楚;图纸、资料保存完好,与实物相符;备用灯泡有老化标记。
1.信号机电气测试3.试验主、副灯丝转换试验,报警良好。
更换灯泡要检查显示距离。
进行I级测试并记录。
消记、加锁。
铁路信号基础设备维护谢谢!。
信号专业检修流程1

注:发现轨端绝缘和道岔安装绝缘不良及时联系工建 部门联合整治
1.清扫,防水防尘:内部干净,无尘土 2.电气特性测试、调整:回送端电压范围在 15-22V,调整不能小于规定阻值的1/2,地线 应小于10Ω , 用0.5欧姆的分路线在送端、受端以及分支线 上分路,继电器落下,残压低于7V 3.填写检修表格,严禁涂改 4.出清工器具、材料 5.销记 得到双方确认后方可离开
检修作业流程
信 号 机 检 修 流 程
1. 万用表、个人工具、棉纱、 软毛刷子、套筒板手、备品备件 等 2.安全防护用品:维保服、手套 3.登记联系:800M手持台、施工 负责人证 4.LED信号机年度检修记录表、 LED信号机点灯电路图 1.结构外观检查:安设稳固,其倾斜度不得超过10mm; 检查各部位螺栓、螺丝有无锈蚀并注油 2.机构、箱盒内部清扫、透镜清扫、检查 3.电气部分检查:可动部分和导电部分,与外罩均须 有2mm以上的间隙 4.配线、引入线、接地线检查:接地电阻一般不大于 10Ω ,对地绝缘电阻不小于5 MΩ 注:毛刷把、套筒扳手等导电部分需用绝缘胶布包好, 以防短路,混线 1.开放进路,对各个灯位进行试验:排列进路, 对每个灯位进行开放测试,其显示距离不得低 于200m 2.灯丝报警功能测试:LED损坏数量达到30%时, 不能影响信号显示的规定距离,并应及时报警 3.电气测试:变压器输入端电压AC85-110V,二 次侧电流DC110-120mA+5 4.填写检修表格,严禁涂改 5.出清工器具、材料 6.销记 得到双方确认后方可离开
1.转辙机2/ 4mm试验:尖轨与基本轨不应密 贴过紧,应有间隙0.2-0.7mm,夹4mm 铁板 时,转辙机不能锁闭,夹2mm 铁板时应能锁 闭 2.转辙机各电气参数测试:道岔启动时,转 换电压为AC380V,道岔表示电源电压为交流 220V。测量表示电压:24VDC±5% 3.填写检修表格,严禁涂改 4.出清工器具、材料 5.销记 得到双方确认后方可离开 注:4MM、2MM实验是关键,测试时万用表使 用正确的量程