零部件编号规则A
汽车产品零部件编号规则
汽车产品零部件编号规则1主题内容与适用范围本标准规定于设计定型的各类汽车的零件、总成和总成装置图的编号规则。
本标准适用于各类汽车的零件、总成和总成图的编号。
本标准不适用于汽车标准件和滚动轴承的编号。
2术语2.1组号：用二位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。
2.2分组号：用四位数字表示总成和总成装置的分类代号。
头二位数字代表它所隶属的组号，后二位数字代表它在该组内的顺序号。
2.3件号：用三位数字表示零件、总成和总成装置的代号。
2.4结构区分代号：用三个字母或三位数字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征号。
2.5变更经历代号：用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号。
2.6修理件代号：在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件，并按其尺寸加大或减小顺序给予代号。
3零件、总成和总成装置图的编号构成零件、总成和总成装置图的编号由企业名称代号、产品型号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（修理件代号）组成。
结构区分号位于件号之后，表示该零件、总成或总成装置的不同结构，其编号的构成形式如下：变更经历代号（修理件代号）结构区分号组号件号汉语拼音字母阿拉伯数字汉语拼音字母或阿拉伯数字均可3.1企业名称代号用“YTK”表示3.2产品型号由四位阿拉伯数字或四位阿拉伯数字与一位字母组成，零部件编号在企业内部使79用时，企业代号可省略。
3.3组号和分组号组号和分组号按附表规定。
3.4件号件号由三位阿拉伯数字表示。
3.4.1分组内的装置图（或安装图），其件号的前二位为“0”，件号的第三位用1---9的自然数表示。
3.4.2总成的件号之第三位必须是“0”，零件号的第三位不准用“0”。
3.4.3在同一车型或总成中，用于同一部位，且功能和形状相同，仅个别尺寸（如调整垫片的厚度）不同，而数量是按需要来确定的零件，一般应按尺寸加大或减小的顺序给出不同的编号。
3.4.4代替图样的编号与总成图的编号相同。
汽车零部件编码原则（10位）
汽车零部件编码原则（10位）汽车部零件编码样式：说明：一、02-悬挂与支撑系统说明：前后悬挂系统应包括：悬吊臂（上下臂），避震等部分。
支撑系统：用于支撑各零部件的外购件，如货箱支撑用油压或气压系统等二、03-传动系统说明：例如前传动系统应包括：前轮总成（轮胎，轮毂），装在羊角上的刹车装置，传动轴，变速箱，差速器等。
三、标准件部分标准件（如螺钉）按国标的的样式进行标注。
如：GBT-5782-M8x40-20-Bolt表示：这是一个GB/T 5782的粗牙六角头螺栓，公称长度为40，螺纹部分长度20，Bolt为相应的简要说明。
遇到小数点时用下划杠表示除号，如英制5/16,螺栓长1英寸的螺栓为：ANSI-5_16x1-Bolt。
所有国标件优先考虑共享中（\\C839:\GB）的现有元件,有增加任何的新的国标件，必须加入到该库中。
四、现有车型的表示方式：Commando S650 2人座和4人座表示为：C2和C4； Renegade S800 2人座和4人座表示为：R2和R4；Trooper Tr1100 2人座和4人座表示为：T2和T4。
五、XYZ三位详细说名：X：Golf Car用G表示，警车用P表示，电动UTV用E表示，UV 用U表示，ATV用A表示；Y为设计年份，其中略去I，O，Q三个字母。
2001年为A，2009年为J Z为流水号，用数字1-9表示，不够的用字母表示，A为10以此类推。
EFGH四位编码的规则如下：注：1.后四位中，00结尾表示该件为组件，为了便于理解，零件编码尽可能避开以0为结尾的数字。
其他形式的件为单件（外购件中，厂2.对称件，其上，前，左件应先编号为奇数，下，后，右件应先编号为偶数。
3.0001-0009做为保留号，尽可能不去使用。
4.上表所示的级次既零件或组件的装配顺序，0000位最顶级组装（最大的组装）依次往下推。
示例说明：T2-A-01-0000表示：Trooper 两人座底架的总装图。
汽车零部件编号规则 ( 修订稿)
Q/LFQ 力帆实业（集团）股份有限公司企业标准Q/LFQ J03.009.3-2014代替Q/LFQ J03.009.3-2009汽车零部件编号规则（送审稿）2014-XX-XX发布2014-XX-XX实施目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 汽车零部件编号 (1)5 产品特征代号 (4)附录A（规范性附录） (5)附录B（规范性附录） (31)Ⅰ前言本标准主要参照QC/T 265-2004《汽车零部件编号规则》本标准根据本企业汽车产品零部件的实际情况编写。
本标准与 Q/LF J03.009.3-2009 相比主要变化如下：—汽车零部件编号中的分组号进行了修改、增补；—修改了4.3.2条，4.3.3条的内容，修改为产品代码基本型A不省略；—修改了4.7条的内容，修改为变更代号第一次变更用A1不省略。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由力帆汽车研究院标准所提出。
本标准由力帆汽车研究院标准所归口。
本标准由力帆汽车研究院标准所所负责起草。
本标准起草：本标准批准：本标准所代替标准的历次发布情况为：1、Q/LFQC J02.4-20042、Q/LF J02.009.2-20053、Q/LF J02.009.2-20074、Q/LF J02.009.2-2009汽车零部件编号规则1范围本标准规定了本企业各汽车的辅助图号、总成和装置及零部件号的基本绘制和方法。
本标准适用于本企业各汽车的零件、总成和装置编号。
本标准不适用本企业各汽车所用标准件和轴承等的编号。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然后，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
QC/T265-2004汽车零部件编号规则3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
零部件编号规则A
编号/版次：零部件编号规则草案编制/日期：审核/日期：批准/日期：1.目的为了确保公司零部件编号、图纸编号、模具编号的规范，便于查询，特编制本规则。
2.范围2.1.本制度规定了公司产品零部件的编号规则。
2.2.本规则适用于本公司采购、生产、供货、试验的所有产品零部件。
3.职责3.1.PIE部负责物料编码的规定及编制工作；3.2.开发部、PMC部、品管部负责组织实施。
4.零部件编号规则零部件编号表达式：○○○○○○○○○○○○○空格空格空格空格空格○：表示数字零部件编号说明：○○○○○○○○○○○○○| | | | || | | | || | | | | ⑤四级编码（技术参数）| | | || | | | ④三级编码（零件名称）| | || | | ③二级编码（零件类别）| || | ②一级编码（规格、型号）|| ①产品分类（电熨斗、点火枪）①产品分类：公司产品系列，电熨斗编码“1”、点火枪“2”：不代表物料其它信息。
②一级编码（名称、编号）物料编码用4位数字表示代表各种成品整机的规格、型号。
③二级编码（零件类别）物料编码用2位数字表示编码表：④三级编码（物料名称）物料用2位数字表示，用来表示识别该类物料的名称。
编码：按BOM表物料顺序流水号。
⑤四级编码（技术参数）序号用4位数字表示，用来表示该零部件的主要技术参数；如规格、功率、尺寸、颜色等，无技术参数的则为0000、以每款产品使用的物料按顺序号排列。
电熨斗零部件编码示例电熨斗规格型号模具注塑件水箱颜色1 6001 01 03 654C| | | | || | | | || | | | || | | | | ⑤四级编码（技术参数）| | | || | | | ④三级编码（零件名称）| | || | | ③二级编码（零件类别）| || | ②一级编码（规格、型号）|| ①产品分类（电熨斗、点火枪）电熨斗规格型号模具注塑件温控调节钮颜色（无）1 6001 01 07 0000| | | | || | | | || | | | || | | | | ⑤四级编码（技术参数）| | | || | | | ④三级编码（零件名称）| | || | | ③二级编码（零件类别）| || | ②一级编码（规格、型号）|| ①产品分类（电熨斗、点火枪）5.相关文件5.1《********》6.相关记录附录A ( )产品物料清单BOM7.更改记录。
汽车零部件编号规则解读
汽车零部件编号规则（QC/T 265-2004）QC/T 265-2004（2004-03-12发布，2004-08-01实施）代替QC/T 265-1999前言本标准在QC/T 265-1999《汽车零部件编号规则》(即原ZB/TY04005-1989)的基础上进行修订，在内容和结构上有较大变化。
本标准与QC/T 265-1999在内容和结构上主要变化如下：——本标准在修订基础上将原来57个组号增加为64个组号；——本标准新增组号为40电线束、41汽车灯具、55车身装饰件、58乘员安全约束装置、59客车舱体与舱门、67中侧面车门、76卧铺；——本标准在原版本修订基础上将原来637个分组号增加为1026个；——本标准对在文中使用的有关汽车零部件名称给出了术语和定义；——本标准增加汽车零部件组合模块编号供参考；——本标准增加汽车零部件组号、分组号中英文对照；——本标准将无独立使用功能的19分组"副变速器"合并到17分组"变速器"；——本标准将原版本32分组"承载轴"更改为"附加桥(附加轴)"；——本标准将原版本79分组"无线电设备"更改为"车用信息通讯与音像设备"；——本标准新增零部件部分为近年来汽车行业所采用一些新零部件收录汇总组成；——本标准对原版本中经过多年生产实践比较成熟的技术内容予以了保留。
本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录，附录C为资料性附录。
本标准自实施之日起代替QC/T 265-1999。
本标准由中国汽车工业协会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：东风汽车工程研究院。
本标准主要起草人：姒庆、余博英、鲍东辉。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：ZB/TT 04005-1989、QC/T 265-1999。
QC/T 265-2004汽车零部件编号规则1 范围本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。
QC_T_265-2004汽车零部件编号规则
QC/T 265-2004 （2004-03-12发布，2004-08-01实施）代替QC/T 265-1999前 言本标准在QC/T 265-1999《汽车零部件编号规则》(即原ZB/TY04005-1989)的基础上进行修订，在内容和结构上有较大变化。
本标准与QC/T 265-1999在内容和结构上主要变化如下：——本标准在修订基础上将原来57个组号增加为64个组号；——本标准新增组号为40电线束、41汽车灯具、55车身装饰件、58乘员安全约束装置、59客车舱体与舱门、67中侧面车门、76卧铺；——本标准在原版本修订基础上将原来637个分组号增加为1026个；——本标准对在文中使用的有关汽车零部件名称给出了术语和定义；——本标准增加汽车零部件组合模块编号供参考；——本标准增加汽车零部件组号、分组号中英文对照；——本标准将无独立使用功能的19分组"副变速器"合并到17分组"变速器"；——本标准将原版本32分组"承载轴"更改为"附加桥(附加轴)"；——本标准将原版本79分组"无线电设备"更改为"车用信息通讯与音像设备"；——本标准新增零部件部分为近年来汽车行业所采用一些新零部件收录汇总组成；——本标准对原版本中经过多年生产实践比较成熟的技术内容予以了保留。
本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录，附录C为资料性附录。
本标准自实施之日起代替QC/T 265-1999。
本标准由中国汽车工业协会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：东风汽车工程研究院。
本标准主要起草人：姒庆、余博英、鲍东辉。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：ZB/TT 04005-1989、QC/T 265-1999。
QC/T 265-2004汽车零部件编号规则1 范围本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。
国产汽车配件的编号规则
国产汽车配件的编号规则2009-6-18 14:02:22 来源：云南汽配城信息中心/国产汽车配件的编号规则一、国产汽车配件的编号规则在我国，汽车零部件编号按中国汽车工业联合会于1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。
其方法如下：(1)汽车零部件编号。
汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（修理件代号）组成，如图所示。
结构区分号位于组号或分组号之后，表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构；结构区分号位于件号之号，表示该零件总成或总成装置的不同结构。
(2)不属独立总成零部件编号。
对于不属独立总成的连接件或操纵件，其编号的构成形式如图所示。
(3)属于独立总成的零部件编号。
对于属于独立组总成的零部件，其编号的构成形式如图所示。
二、对国产汽车零部件编号规则的说明1.标准的主题内容及适用范围1）适用于新设计定型的各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图的编号规则。
2）适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图编号，但不包括专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和总成装置图的编号。
2.标准用术语1）组号：用2位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。
2）分级号：用4位数字表示总成和总成装置图的分类代号。
前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号。
3）件号：用3位数字表示零件、总成和总成装置图的代号。
4）结构区分号：用2个字母或2位数字字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号。
5）变更经历代号：用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号。
当零件或总成变化较大，但首次更改不影响互换的用A1表示，依次用A2、A3……；当零件或总成首次更改影响互换时，则用B1表示；若再次更改影响互换，则依次用C、D…表示。
6）修理件代号：在标准尺寸的基础上尺寸加大或减小的修理件，按其尺寸加大或减小顺序进行编号。
(整理)整车及零部件编码规则
精品文档新鸽摩托翼INGE河南新鸽摩托车有限公司技术管理文件Q/JSRG-15-2010取代Q/JSRG-15-2008整车及零部件编码规则版本号：V2.0密级：_________________编制：_________________审核：_________________审定：_________________批准：_________________共享：公司相关部门河南新鸽摩托车有限公司发布1目的为了正确区分各车型及零部件，便于公司采购、生产、财务、物管以及售后服务的规范、统一， 保证产品及零部件的唯一性，制定本企业整车及零部件编码规则。
2范围本标准规定了本企业的产品及零部件计算机唯一性编码规则，适用于本企业三轮摩托车产品和 电动车产品。
本标准不适用于产品中的标准件。
3本标准包含两部份第一部份是整车产品型号编码规则 第二部份是零部件编码规则第一部份整车产品型号编码规则1 .三轮摩托车和电动三轮摩托车 1.1 产品型号代码产品型号代码由：企业（或商标）代号、规格代号、类型代号、设计序号及扩展车型代号组成扩展车型代号设计序号 类型代号 规格代号企业（或商标）代号1.1 .1企业（或商标）代号用企业（或商标）名称中两个汉字的大写汉语拼音首位字母表示。
本公司的产品是“新鸽”，用“XG 表示。
1.1.2 规格代号摩托车用发动机名义排量表示，单位为1.1.3 类型代号由两位至四位大写字母组成。
ZH-表示正三轮摩托货车。
ZK-表示正三轮摩托客车。
2010年8月7日发布2010 年8月16日实施XX 2普型ml”，电动车用电机的额定功率表示，单位WWDZH表示电动三轮货车。
DZK表示电动三轮客车。
DQZHg示轻便电动三轮货车。
DQZK示轻便电动三轮客车。
1.1.4设计序号表示企业（或商标）代号、规格代号、类型代号相同的基本型车辆的设计顺序号。
第一次设计可省略，第二次设计用2'表示，第三次设计用表示，依次类推。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
编号/版次：
零部件编号规则
草案
编制/日期：
审核/日期：
批准/日期：
1.目的
为了确保公司零部件编号、图纸编号、模具编号的规范，便于查询，特编制本规则。
2.范围
2.1.本制度规定了公司产品零部件的编号规则。
2.2.本规则适用于本公司采购、生产、供货、试验的所有产品零部件。
3.职责
3.1.PIE部负责物料编码的规定及编制工作；
3.2.开发部、PMC部、品管部负责组织实施。
4.零部件编号规则
零部件编号表达式：
○○○○○○○○○○○○○
空格空格空格空格空格
○：表示数字
零部件编号说明：
○○○○○○○○○○○○○
| | | | |
| | | | |
| | | | | ⑤四级编码（技术参数）
| | | |
| | | | ④三级编码（零件名称）
| | |
| | | ③二级编码（零件类别）
| |
| | ②一级编码（规格、型号）
|
| ①产品分类（电熨斗、点火枪）
①产品分类：
公司产品系列，电熨斗编码“1”、点火枪“2”：不代表物料其它信息。
②一级编码（名称、编号）物料编码用4位数字表示
代表各种成品整机的规格、型号。
③二级编码（零件类别）物料编码用2位数字表示
编码表：
④三级编码（物料名称）物料用2位数字表示，用来表示识别该类物料的名称。
编码：按BOM表物料顺序流水号。
⑤四级编码（技术参数）序号用4位数字表示，用来表示该零部件的主要技术参数；
如规格、功率、尺寸、颜色等，无技术参数的则为0000、以每款产品使用的物料按顺序号排列。
电熨斗零部件编码示例
电熨斗规格型号模具注塑件水箱颜色
1 6001 01 03 654C
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | | ⑤四级编码（技术参数）
| | | |
| | | | ④三级编码（零件名称）
| | |
| | | ③二级编码（零件类别）
| |
| | ②一级编码（规格、型号）
|
| ①产品分类（电熨斗、点火枪）电熨斗规格型号模具注塑件温控调节钮颜色（无）
1 6001 01 07 0000
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | | ⑤四级编码（技术参数）
| | | |
| | | | ④三级编码（零件名称）
| | |
| | | ③二级编码（零件类别）
| |
| | ②一级编码（规格、型号）|
| ①产品分类（电熨斗、点火枪）5.相关文件
5.1《********》
6.相关记录
附录A ( )产品物料清单BOM
7.更改记录。