二级减速器装配图
二级圆柱齿轮减速器(装配图)
{机械设计基础课程设计}设计说明书课程设计题目带式输送机传动装置设计者李林班级机制13-1班学号9指导老师周玉时间20133年11-12月目录一、课程设计前提条件 (3)二、课程设计任务要求 (3)三、传动方案的拟定 (3)四、方案分析选择 (3)五、确立设计课题 (4)六、电动机的选择 (5)七、传动装置的运动和动力参数计算 (6)八、高速级齿轮传动计算 (8)九、低速级齿轮传动计算 (13)十、齿轮传动参数表 (18)十一、轴的结构设计 (19)十二、轴的校核计算 (20)十三、滚动轴承的选择与计算 (24)十四、键联接选择及校核 (25)十五、联轴器的选择与校核 (26)十六、减速器附件的选择 (27)十七、润滑与密封 (30)十八、设计小结 (31)十九、参考资料 (31)一．课程设计前提条件：1. 输送带牵引力F(KN)：2.8 输送带速度V(m/S)：1.4 输送带滚筒直径(mm)：3502. 滚筒效率：η=0.94（包括滚筒与轴承的效率损失）3. 工作情况：使用期限12年，两班制（每年按300天计算），单向运转，转速误差不得超过±5%，载荷平稳；4. 工作环境：运送谷物，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，室内常温，灰尘较大。
5. 检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；6. 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
二．课程设计任务要求1. 用CAD设计一张减速器装配图（A0或A1）并打印出来。
2. 轴、齿轮零件图各一张，共两张零件图。
3.一份课程设计说明书（电子版）。
三．传动方案的拟定四．方案分析选择由于方案（4）中锥齿轮加工困难，方案（3）中蜗杆传动效率较低，都不予考虑；方案（1）、方案（2）都为二级圆柱齿轮减速器，结构简单，应用广泛，初选这两种方案。
方案（1）为二级同轴式圆柱齿轮减速器，此方案结构紧凑，节省材料，但由于此方案中输入轴和输出轴悬臂，容易使悬臂轴受齿轮间径向力作用而发生弯曲变形使齿轮啮合不平稳，若使用斜齿轮则指向中间轴的一级输入齿轮和二级输出齿轮的径向力同向，加大了轴的弯曲应变，如果径向力大的话也将影响齿轮传动的平稳性；方案（2）为二级展开式圆柱齿轮减速器，此方案较方案（1）结构松散，但较前方案无悬臂轴，则啮合更平稳，若使用斜齿轮会由于输入轴和输出轴分布在中间轴两边使得一级输入齿轮和二级输出齿轮对中间轴的径向力反向，从而能抵消大部分径向力，使传动更可靠。
二级减速器ppt课件
先粗画，后细画；
俯视图、主视图、侧视图应同时画，但应 该先从俯视图入手；
布图上下左右要适pp当t课件.匀称。
16
1.先画高速级齿轮 、低速级齿轮 2.画箱体内壁：小齿轮端面与内壁相距2 ，大齿轮顶圆与内壁 相距1，左侧暂不画
3.画轴承端面位置：轴承端面与箱体内壁的距离为5~8mm
4.依据初估轴径，考虑轴上主要零件的布置及定位方法，定位 轴肩和非定位轴肩，逐一确定各轴段直径。
确定轴承的型号和工作位置、润滑方式和 密封装置，对轴承进行寿命计算。
4）确定箱体的结构及各部分尺寸。
5）减速器附件设计（吊钩、吊耳、观察 窗、油标尺等）
6）确定联接件结构尺寸及位置。
7）验算
ppt课件.
15
草图设计步骤
按中心距先画轴心线、齿轮外廓尺寸；
再边设计边画轴、选轴承，画出；
先画箱内，后画箱外；
第二阶段设计的主要内容:
1、草图设计 2、完成装配图 草图设计是装配图设计的规划准备阶段。 装配图设计是对草图进一步细化和完善。 设计的特点：“算画结合”边画边算。
ppt课件.
1
ppt课件.
2
ppt课件.
3
高速轴系
Байду номын сангаас
低速轴系
中间轴系
ppt课件.
4
一、轴的结构设计
初估I 、II、 III轴径： d c 3 p n
当齿轮的圆周速 度v 2m/s时，轴承 采用脂润滑。此时要 设有封油盘。
ppt课件.
10
六、减速器的中心高
• 油底油面高度≧30~50，以保证足够的油 量。
ppt课件.
11
七、轴承盖
轴承盖选嵌入式或凸缘式结构。
二级斜齿轮减速器装配图
20
19
160
118
34 11
汽油清洗干净，晾干后配合表明应涂 油。 3. 减速 器剖 分面， 各 接触 面 和密 封处 不允许漏油、渗油。 4. 箱体 内壁 涂耐油 油 漆， 箱 体外 部涂 防锈油漆。 5. 按试 验贵 厂进行 试 验。
22 22 21 21 20 20 19 19 18 18 17 17 16 16 15 15 14 14 13 13 12 12 11 11 10 10 99 88 77 66 55 44 33 22 11
12 65Mn 6 橡胶纸 2 橡胶 1 45钢 2 Q235 1 铸铁 1 铸铁 2 铸铁 1 塑料 1 Q235 40 Q235 1 45钢 1 45钢 1 45钢 1 45钢 1 45钢 12 Q235 4 4 45钢 2 2 45钢
名 称 数量 材料
单件 总计 备注
重量
桂 林电子 科技大 学
510 569.67
标记 处数 分区 更改文件号 签名 年、月、日
设计 韦广勇
标 准化
2 0 14 . 7. 1 0 阶 段 标 记
审核
工艺
批准
共1 张
重量 比例 1:1
第1 张
二 级斜齿 轮减速 器
序号
代号
轴套 弹 簧 垫片 垫片 挡油环 窥 视 孔盖 销 箱盖 箱座 吊耳 油标 泄 油 螺栓 M 2 0 六 角 头 螺栓 M 8 低速级大齿轮 高速 级 大 齿 轮 减 速 器 输 出轴 减 速 器 中 间轴 减 速 器 输 入轴 六 角 头 螺栓 M 1 2 单 列 圆 锥滚 子 轴 承 3 2 0 0 9 中间轴、输入轴端盖 单 列 圆 锥滚 子 轴 承 3 0 3 1 0 输出轴端盖
同轴式二级斜齿减速器附装配图
课程设计，附带装配图，有些cad格式的可以向我要目录一、传动方案的拟定及说明 ................................................................................................................. 3 三、计算传动装置的总传动比并分配传动比 ..................................................................................... 4 四、计算传动装置的运动和动力参数 ................................................................................................. 5 六、轴的设计计算 ............................................................................................................................... 10 七、滚动轴承的选择及计算 (14)33316670166701710798641.385.91111.6r h III C L n P h ⎛⎫= ⎪⎝⎭⎛⎫⨯=⨯= ⎪⎝⎭ (15)L=年 满足要求 (15)八、键联接的选择 ............................................................................................................................... 15 九、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件选择 ........................................................................... 16 十、联轴器的选择 ............................................................................................................................... 18 十一、润滑方式的确定 ....................................................................................................................... 18 十二、设计小结.. (18)设计计算及说明 结 果3452255233 4.92100.980.974 1.87101.87100.980.9747.1110T T i N mm N mm T T i N mm N mmηηηηII I III II ==⨯⋅⨯⨯⨯=⨯⋅==⨯⋅⨯⨯⨯=⨯⋅将计算结果汇总列表备用。
圆锥圆柱齿轮二级减速器(CAD装配图和零件图)
一、设计题目：设计某胶带输送机的传动装置二、传动简图：三、工作条件：1、输送带鼓轮直径D= 290 mm；2、输送带工作拉力F= 21403、输送带运行速度V= 1.39 m/s；4、使用年限11 年，工作班制 1 班；h=5、生产情况：（批量生产，单件生产）；6、连续单向运转，工作时有轻微振动，输送带运行速度的允许误差为±5%。
四、设计内容1、减速器手绘草图1张2、减速器装配图1张3、零件图2张4、设计说明书1份五、工作计划、要求与进度安排本课程设计时间为2周（共10天），进度安排如下：目录第1章选择电动机和计算运动参数 (4)1.1 电动机的选择 (4)1.2 计算传动比： (5)1.3 计算各轴的转速： (5)1.4 计算各轴的输入功率： (5)1.5 各轴的输入转矩 (6)第2章齿轮设计 (6)2.1 高速锥齿轮传动的设计 (6)2.2 低速级斜齿轮传动的设计 (14)第3章设计轴的尺寸并校核。
(20)3.1 轴材料选择和最小直径估算 (20)3.2 轴的结构设计 (21)3.3 轴的校核 (26)3.3.1 高速轴 (26)3.3.2 中间轴 (28)3.3.3 低速轴 (30)第4章滚动轴承的选择及计算 (34)4.1.1 输入轴滚动轴承计算 (34)4.1.2 中间轴滚动轴承计算 (36)4.1.3 输出轴滚动轴承计算 (37)第5章键联接的选择及校核计算 (39)5.1 输入轴键计算 (39)5.2 中间轴键计算 (39)5.3 输出轴键计算 (40)第6章联轴器的选择及校核 (40)6.1 在轴的计算中已选定联轴器型号。
(40)6.2 联轴器的校核 (41)第7章润滑与密封 (41)第8章设计主要尺寸及数据 (41)第9章设计小结 (43)第10章参考文献： (43)机械设计课程设计任务书设计题目：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器设计内容：（1）设计说明书（一份）（2）减速器装配图（1张）（3）减速器零件图（不低于3张系统简图：原始数据：运输带拉力F=2900N，滚筒转速60r/min，滚筒直径D=340mm,使用年限10年工作条件：连续单向运转，载荷较平稳，两班制。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
轴承端盖 角接触球轴承 套筒 键 低速级大齿轮 调整垫片 轴承通盖 六角头螺栓 毡圈油封 键 低速轴 套筒 键 中速轴 高速级大齿轮 高速齿轮轴 角接触球轴承 轴承端盖 调整垫片 名 称
二级齿轮减速器
设计 绘图 审阅
Q235 1 2 1 45 1 45 1 45 2组 08F Q235 1 Q235 8 1 半粗羊毛毡 1 45 1 45 1 45 1 45 1 45 1 45 1 45 2 Q235 3 4组 08F 数量 材 料 图号 比例
23
22
21
20
19
GB/T 1096-2003 JB/ZQ4606-1997 GB/T5783-2000 GB/T 1096-2003 GB/T 292-1994
∅25m6
546
8X7X50 毡圈30 正火 M8X20 10X8X55 7206AC
19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 序号
H7
∅50k5 ∅80H7
15
∅35n6
H7
16 17
∅35n6
H7
H7 ∅55n6
H7 ∅30h6
18
∅62H7
∅50h6
H7
M8X45 8-100HV M8 M12 12-100HV M12X100 6m6X40 M8X18
组合件
∅30f9
GB/T5783-2000
M8X18
28
27
26 60
25 24
技术特性
输入功率 kw 3.38 输入转速 r/min 1440 效率 0.9038 总传动比 级别 18.85
mn
174
40
z1
z2 99 76
螺旋角 10.79° 9.49°
∅45f9
234
高速 1.75 20 低速 3 20
∅62h8
H7
∅62h8
H7
∅80h8
H7
∅35k5 ∅62H7
∅30k5 ∅30h6
GB/T 292-1994
标 1:1
准
备 注 第（ ）张 共（ ）张
机械设计课程设计
浙江大学 机械工程学院 机械工程1301 3130103987罗瑞桓
29
30
31
32
37 38
42 43
39
33
34
35
36
106±0.027
146±0.0315
41 44 51
208 478
195 206 256
∅40m6
82Βιβλιοθήκη 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
12
13
14
技术要求
1、装配前箱体与其他铸件不加工表面应清理干 净，除去毛边毛刺，并在箱体外表面涂灰色油 漆； 2、零件在装配前用煤油清洗，轴承用汽油清洗干 净，箱体内壁涂耐油油漆； 3、齿轮在装配后应用涂色法检查接触斑点，圆柱 齿轮沿齿高不小于40%，沿齿长不小于60%； 4、调整、固定轴承时应有轴向间隙 0.25~0.4mm，以满足热补偿间隙； 5、齿轮啮合侧隙用铅丝检验，法向极限啮合侧隙 为0.204~0.318mm； 6、剖分面涂密封胶，不允许使用任何填充料，检 查减速器剖分面、各接合面、密封处不允许漏油； 7、齿轮采用220工业闭式齿轮油润滑，装至规 定油面高度；轴承采用飞溅油润滑； 8、在额定转速下空载试验，正反转各一小时，要 求运转平稳，响声小而均匀，联结不松动，油不 渗漏；在额定转速以及额定功率下负载试验至油 温稳定为止，油池温升不得超过35摄氏度，轴承 温升不得超过40摄氏度。
GB/T 292-1994 GB/T 1096-2003
340
7010AC 16X10X51 正火
202
GB/T5783-2000 JB/ZQ4606-1997 GB/T 1096-2003
M10X25 毡圈45 12X8X72 调质 10X8X35 调质 正火 调质 7007AC
GB/T 1096-2003