KHS-C6140普通车床实验指导书P021(V1.0)
(完整版)普通型车床C6140主轴课程设计说明书
目录1、前言 (2)1.1金属切削机床在国民经济中的地位 ........................................1.2机床课程设计的目的 ....................................................1.3设计内容和要求 ........................................................ 2 2 22、参数的拟定 (3)2.1车床的规格系列和用处 ..................................................2.2确定极限转速 . .........................................................2.3主电机选择 . .......................................................... 3 3 33.传动设计 (3)3.1主传动方案拟定 . ......................................................3.2传动结构式、结构网的选择 . ............................................3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 . ...............................3.2.2 传动式的拟定 . .....................................................3.2.3 结构式的拟定 . .....................................................3.3转速图的拟定 .......................................................... 3 4 4 4 4 54.传动件的估算 (6)4.1 V带传动的计算 ........................................................4.2传动轴的估算 . ........................................................4.2.1确定各轴转速 . ......................................................4.2.2 传动轴直径的估算 . .................................................4.3齿轮齿数的确定和模数的计算 . .........................................4.3.1 齿轮齿数的确定 . ..................................................4.3.2 齿轮模数的计算 . ..................................................4.3.4齿宽确定 . .........................................................4.4带轮结构设计 . .......................................................6 8 8 9 10101113145.动力设计 (14)5.1主轴刚度验算 .........................................................5.1.1 选定前端悬伸量 C ................................................. 5.1.2 主轴支承跨距 L 的确定 . ............................................5.1.3计算 C点挠度 . .....................................141414 错误！未定义书签。
普通车床实训实验报告
本次实验旨在通过对CA6140型普通车床的实训操作，使学生掌握车床的基本结构、工作原理和操作方法，提高学生的实际操作技能，培养其严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实验内容1. 车床基本结构及工作原理- CA6140型普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、卡盘等部件组成。
- 主轴箱负责传递主运动动力，进给箱负责传递进给运动动力，溜板箱负责实现刀具的进给运动。
- 刀架用于安装刀具，卡盘用于装夹工件。
2. 车床操作方法- 了解各操纵手柄的作用和操作方法，如主轴变速、进给变速、刀架移动等。
- 掌握车床的安全操作规程，如开车前检查、开车过程中注意事项、紧急停车等。
3. 车削加工- 了解车刀的种类、形状、角度及选用原则。
- 学会正确装夹工件和刀具，掌握车削加工的基本操作方法，如车外圆、车端面、车台阶等。
- 掌握测量工具的使用方法，如游标卡尺、千分尺等，确保加工精度。
三、实验设备1. CA6140型普通车床一台2. 外圆车刀、端面车刀、台阶车刀等刀具3. 工件（如轴、套筒等）4. 游标卡尺、千分尺等测量工具1. 准备工作- 检查车床各部件是否完好，油液是否充足。
- 了解工件图纸，确定加工要求。
2. 装夹工件- 根据工件形状和尺寸，选择合适的卡盘和夹具。
- 将工件装夹在卡盘上，调整夹紧力，确保工件牢固。
3. 装夹刀具- 根据加工要求，选择合适的刀具。
- 将刀具装夹在刀架上，调整刀具位置和角度。
4. 调整车床- 根据加工要求，调整主轴转速、进给量等参数。
- 检查刀具与工件的相对位置，确保加工精度。
5. 车削加工- 启动车床，缓慢进给，进行车削加工。
- 观察加工过程，及时调整刀具位置和角度，确保加工质量。
6. 测量与检查- 使用游标卡尺、千分尺等测量工具，检查加工尺寸。
- 分析测量结果，找出误差原因，并采取措施进行改进。
7. 实验总结- 记录实验过程，分析实验结果，总结实验经验。
五、实验结果与分析1. 加工尺寸- 通过实验，掌握了车削加工的基本操作方法，加工出的工件尺寸符合要求。
2C6140车床说明书
C6140普通车床的实验说明一、C6140普通车床实验的基本组成1、面板1面板上安装有机床的所有主令电器及动作指示灯、机床的所有操作都在这块面板上进行，指示灯可以指示机床的相应动作。
面板上印有C6140普通车床立体示意图，可以很直观地看出C6140普通车床的外形轮廓。
2、面板22面板上装有断路器、熔断器、接触器、热继电器、变压器等元器件，这些元器件直接安装在面板表面，可以很直观的看它们的动作情。
3、电动机三个380V三相鼠笼异步电动机，分别用作主轴电动机、进给电动机和冷却泵电动机。
4、故障开关箱设有32个开关，其中K1到K15用于故障设置；K16到K31四个开关保留；K32用作指示灯开关，可以用来设置机床动作指示与不指示。
二、原理图三、电气控制的特点该机床主电路有3台控制电机。
一是主电机M1，完成主轴主运动和刀具的纵横向进给运动的驱动。
该电动机为不能调速的笼型感应电动机，主轴采用机械变速，正反向运动采用机械换向机构。
二是冷却泵电动机M2，加工时提供冷却液，以防止刀具和工件的温升过高。
三是电动机M3，为刀架快速移动电动机，可根据使用需要，随时手动控制启动或停止。
电动机均采用全压直接启动，皆为接触器控制的单向运行控制电路。
三相交流电源通过低压断路器QS引入，接触器KM1的主触头控制M1的启动和停止。
接触器KM2的主触头控制M2的启动和停止。
接触器KM3的主触头控制M3的启动和停止。
KM1有按钮SB1、SB2控制，KM3有SB3进行点动控制。
KM2由开关SA1控制。
主轴正反向运行由摩擦离合器实现。
M1、M2为连续运动的电动机，分别利用热继电器FR1、FR2作过载保护；M3为短时工作电动机。
因此未设过载保护。
熔断器FU1~FU2分别对主电路、控制电路和辅助电路实行短路保护。
四、电气控制线路的分析控制电路的电源为制变压器TC次级输出220V电压。
（1）主轴电动机的控制采用了具有过载保护全压启动控制的典型环节。
普通车床实习实验报告
一、实验目的本次实习实验旨在使学生了解和掌握普通车床的基本结构、工作原理、操作方法和安全注意事项。
通过实际操作，使学生能够熟练运用普通车床进行零件加工，提高学生的动手能力和实际操作技能。
二、实验时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实验地点XX学院机械工程系实验中心四、实验设备1. 普通车床一台（型号：CA6140）2. 车刀一把3. 刀架一套4. 顶尖一套5. 刀杆一套6. 车床夹具一套7. 加工零件若干五、实验内容及步骤1. 了解普通车床的基本结构首先，观察普通车床的外观，了解其组成部分，包括床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、顶尖等。
然后，通过查阅资料和实验指导书，了解各部件的功能和工作原理。
2. 学习普通车床的操作方法在实验指导老师的指导下，学习普通车床的基本操作步骤，包括启动、停止、调整转速、调整进给量、装夹工件、安装刀具等。
3. 车削加工实验（1）装夹工件：根据加工零件的形状和尺寸，选择合适的夹具，将工件装夹在车床上。
（2）安装刀具：根据加工零件的材料和加工要求，选择合适的刀具，并安装到刀架上。
（3）调整刀具位置：根据加工零件的形状和尺寸，调整刀具的位置，确保刀具与工件加工面平行。
（4）启动车床：按照操作步骤，启动车床，调整转速和进给量，进行车削加工。
（5）观察加工过程：在加工过程中，注意观察工件表面质量，调整刀具位置和进给量，确保加工精度。
（6）停车：加工完成后，停车，卸下工件，检查加工质量。
4. 安全注意事项（1）操作前，检查车床各部件是否正常，确认安全。
（2）操作过程中，穿戴好安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
（3）严禁在车床上进行超负荷加工，以免损坏车床。
（4）操作过程中，注意工件和刀具的相对位置，防止发生碰撞。
六、实验结果与分析1. 实验结果通过本次实验，学生掌握了普通车床的基本结构、工作原理、操作方法和安全注意事项，能够熟练运用普通车床进行零件加工。
2. 实验分析（1）普通车床具有较好的加工精度和较高的生产效率，广泛应用于机械加工行业。
普通车床实训指导书
《普通车床》实训指导书二O一二年八月一.实训目的：1.了解普通车床的安全操作规程2.掌握普通车床的机构及用途3.对刀具工具的认识和正确使用4.掌握车削加工中的基本操作技能5.为社会培训社会所需要的技能型人才培养良好的职业道德安全教育与操作规程1、穿戴合适的工作服，长头发要压入帽内，不戴手套操作。
2、两人共用一台车床时，只能一人操作。
注意他人的安全。
3、卡盘扳手使用完毕后，必须及时取下，否则不能启动车床。
4、开车前，检查各手柄的位置是否到位。
确认正常后才准许开车。
5、开车后，人不能靠近正在旋转的工件。
更不能用手触摸工件的表面。
也不能用量具测量工件的尺寸，以防发生人身安全事故。
6、工作时，头不能离工件太近，以防铁屑飞入眼睛，如果铁屑细而飞散，则必须戴上防护目镜。
工件和车刀必须装夹牢固，以免飞出伤人。
不可用手去直接清除铁屑。
7、严禁开车变换车床的主轴转速，以防损坏车床。
8、车削时，小刀架应调整到合适的位置。
以防小刀架导轨碰撞卡盘。
9、自动纵向或横向进给时，严禁大拖板或中拖板过极限位置，以防拖板脱落或碰撞卡盘。
10、发生事故时，应立即关闭车床电源。
11、工作结束后，关闭电源，清除切屑，细擦机床，加油润滑，保持良好的工作环境。
床应用最为广泛旧军踹面I 出切槽曲帖中心(8)耨孔面碑孔(JI 率成用等外蝴⑴校二、普通车床的机构及用途车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其 加工成所需零件的一种切削加工方法。
其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为 进给运动。
车床种类很多，其中卧式车 面粗糙度Ra 值为12. 5〜0.8um 车削运动车床主要用于加工回转体表面，加工的尺寸公差等级为IT11〜IT6,表C6140车床的调整主要是通过变换各自相应的手柄位置进行的，详见图1-6。
图1-4刀架1、2、6一主运动变速手柄3、4一进给运动变速手柄5一刀架左右移动的换向手柄7一刀架横向手动手柄8一方刀架锁紧手柄9一小刀架移动手柄10一尾座套筒锁紧手柄11—尾座锁紧手柄12一尾座套筒移动手轮13—主轴正反转及停止手柄14一“开合螺母”开合手柄15一刀架横向自动手柄16一刀架纵向自动手柄17一刀架纵向手动手轮18—光杠、丝杠更换使用的离合器2.卧式车床的基本操作（1）停车练习（主轴正反转及停止手柄13在停止位置）1）正确变换主轴转速。
C6140车床实训说明书
1套
4
电源及仪表模块
AC220V电源供电，交流电压表0～130V、交流电流表0～5A
上海
1套
5
冰箱电子温控电气控制模块
提供东芝GR-204E电子温度控制模块，可控制直冷式双门电冰箱
上海
1套
6
冰箱智能温控电气控制模块
单片机控制、双温控；具有速冻功能、智能控温
上海
1套
7
空调电气控制模块
提供空调通用控制模块，具有制冷、制热、通风、除湿控制功能
现代制冷与空调系统实训装置装箱单
序号
名称
技术参数及明细
厂地、品牌
数量
1
铝型材实训平台
长×宽×高为1500mm×800mm×800mm铝型材实训平台
上海
1套
2
空调系统模块
每套含旋转式压缩机、室内热交换器、室外热交换器、四通换向阀、节流装置、视液镜、空调阀等器件
上海
1套
3
冰箱系统模块
每套含活塞式压缩机、钢丝式冷凝器、冷冻室蒸发器、冷藏室蒸发器、节流装置、视液镜、电磁阀、干燥过滤器等器件
上海
1套
8
专用制冷工具1
CT2000胀管扩口器、
1套
9
专用制冷工具2
双表
旋片式真空泵、
1台
11
专用制冷工具4
螺纹顶针加液管、
1条
12
专用制冷工具5
割管刀、
1把
13
专用制冷工具6
弯管器、
1付
14
专用制冷工具7
2升便捷手提式焊炬、
1套
15
实验说明书
1
C6140普通车床的实验说明
C6140普通车床的实验说明一、C6140普通车床实验的基本组成1、面板1面板上安装有机床的所有主令电器及动作指示灯、机床的所有操作都在这块面板上进行，指示灯可以指示机床的相应动作。
面板上印有C6140普通车床立体示意图，可以很直观地看出C6140普通车床的外形轮廓。
2、面板22面板上装有断路器、熔断器、接触器、热继电器、变压器等元器件，这些元器件直接安装在面板表面，可以很直观的看它们的动作情。
3、电动机三个380V三相鼠笼异步电动机，分别用作主轴电动机、进给电动机和冷却泵电动机。
4、故障开关箱设有32个开关，其中K1到K15用于故障设置；K16到K31四个开关保留；K32用作指示灯开关，可以用来设置机床动作指示与不指示。
二、原理图三、电气控制的特点该机床主电路有3台控制电机。
一是主电机M1，完成主轴主运动和刀具的纵横向进给运动的驱动。
该电动机为不能调速的笼型感应电动机，主轴采用机械变速，正反向运动采用机械换向机构。
二是冷却泵电动机M2，加工时提供冷却液，以防止刀具和工件的温升过高。
三是电动机M3，为刀架快速移动电动机，可根据使用需要，随时手动控制启动或停止。
电动机均采用全压直接启动，皆为接触器控制的单向运行控制电路。
三相交流电源通过低压断路器QS引入，接触器KM1的主触头控制M1的启动和停止。
接触器KM2的主触头控制M2的启动和停止。
接触器KM3的主触头控制M3的启动和停止。
KM1有按钮SB1、SB2控制，KM3有SB3进行点动控制。
KM2由开关SA1控制。
主轴正反向运行由摩擦离合器实现。
M1、M2为连续运动的电动机，分别利用热继电器FR1、FR2作过载保护；M3为短时工作电动机。
因此未设过载保护。
熔断器FU1~FU2分别对主电路、控制电路和辅助电路实行短路保护。
四、电气控制线路的分析控制电路的电源为制变压器TC次级输出220V电压。
（1）主轴电动机的控制采用了具有过载保护全压启动控制的典型环节。
C6140普通车床的实验说明
(2)必须安装好各电机、支架接地线、设备下方垫好绝缘橡胶垫，厚度不小于8mm，操作前要仔细查看各接线端，有无松动或脱落，以免通电后发生意外或损坏电器。
（3）刀架快速移动电动机M3的控制 采用点动控制。按下按钮SB3，KM3得电吸合，其主触头闭合，对M3电动机实施点动控制。电动机M3经传动系统，驱动溜板带动刀架快速移动。松开SB3，KM3失电释放，电动机M3停转。
五、C6140普通车床电气控制线路故障排除实习训练指导
1、实习内容
用通电实验方法发现故障现象，进行故障现象，进行故障分析，并在电气原理图中用虚线标出最小的故障范围。
M1、M2为连续运动的电动机，分别利用热继电器FR1、FR2作过载保护；M3为短时工作电动机。因此未设过载保护。熔断器FU1~FU2分别对主电路、控制电路和辅助电路实行短路保护。
四、电气控制线路的分析
控制电路的电源为制变压器TC次级输出220V电压。
（1）主轴电动机的控制 采用了具有过载保护全压启动控制的典型环节。按下启动按钮SB2，接触器KM1得电吸合，其动辅助动断触头KM1（5-6）闭合自锁，KM1的主触头闭合，主轴电动机M1启动；同时其辅助动合触头KM1（5-8）闭合。作为KM2得电的先决条件。按下停止按钮SB1，接触器KM1失电释放，电动机M1停转。
3、电动机
三个380V三相鼠笼异步电动机，分别用作主轴电动机、进给电动机和冷却泵电动机。
4、故障开关箱
设有32个开关，其中K1到K15用于故障设置；K16到K31四个开关保留；K32用作指示灯开关，可以用来设置机床动作指示与不指示。
CA6140型卧式车床实习操作
一.本课程的实训要求1）.掌握车削轴类工件用车刀及其几何参数的选择原则。
2）.了解切断刀、车槽刀的种类，并掌握其刃磨与车削方法。
3）.能正确选择轴类工件的装夹方法，能进行简单轴类工件的车削工艺分析。
4）.了解中心孔的种类及作用。
5）.掌握轴类工件的车削及其测量方法。
6）.会分析车削轴类工件时产生废品的原因，能提出预防措施。
二.轴类工件车削基本技能实训三.轴类工件的练习加工步骤1）.用三爪卡盘夹住外圆，伸出长度约70mm，并找正夹紧。
2）.粗车端平面；精车端平面。
3）粗车外圆至Φ30.5mm长度＞60mm。
mm长度＞60mm。
4）.精车外圆至Φ300.060-。
mm。
5）粗车外圆至Φ24.5mm长度30101.0-6）.精车外圆至Φ024mm 长度30101.0-。
mm。
0-.067）车槽为5×2mm尺寸。
8）.倒角，检查质量合格后取下工件。
mm。
9）调头，夹住Φ24mm外圆，车端面至尺寸100.20.20-10）.粗车Φ18.5mm ，长度至40101.0-。
mm 。
11）.精车Φ180.060- mm ，长度至40101.0-。
mm 。
12）.车槽为5×2mm 尺寸。
13）.倒角，检查质量合格后取下工件。
四.实习所需工具表2-1 学习所需设备及附件、夹具、刀具和量具五.实习过程1.车削轴类工件的车刀2.轴类工件的装夹方法3.轴类工件的检测4.轴类工件的车削工艺及车削质量分析六.轴类工件的检测七.容易产生的问题及注意事项1．用机动进给车削时，注意力要集中，以防滑板等碰撞。
2．粗车时切削力较大，注意工件不要位移。
3．车刀刀刃和轴心线不平行，车成的沟槽槽底一侧直径较大，另一侧直径小成竹节形。
4．防止槽底与槽壁相交处出现圆角和槽底中间尺寸小，靠近槽壁两侧直径大。
5．槽壁与轴心线不垂直，出现内槽狭窄外口大的喇叭形，造成这种情况的主要原因：（1）刀刃磨钝让刀。
（2）刀刃磨角度不正。
C6140普通车床实训课教案
8
职业中学实训课教案
实训室 普通车床室
授课班级
2010 级秋招数控班
实训教师
授课日期
第周 星期
第
节 指导教师
课程名称
C6140 普通车床实训加工
实训课题
实训九：车刀几何角度、刃磨方 法和内圆表面的加工
课时
20
1、了解车刀制造及材料； 实训目的与 2、掌握车刀主要几何角度及几何角度标注方法；
要求
3、了解车刀的刃磨方法； 4、掌握内圆表面加工方法。
实训难点与 重点：正确熟悉车床各部分的作用和正确操作方法；
重点 难点：了解车削时的切削运动﹑加工特点和应用范围。
实训方式
集体集中实训操作 对学生个别指导
集合整队清点人数、强调安全、做好实训台账、布置实训任务
实训过程
1、实现主运动(工件旋转运动)变速手柄有两个,它们在哪里? 并按标牌将主轴转速分别设定在 50、210、360、860； 2、调整进给运动(车刀的移动)变速手柄有两个,它们在哪里? 按标牌将进给量分别设定在 0.05、0.13、0.25； 3、刀架纵向手动手轮及自动手柄在哪里?请手动移动刀架作 纵向移动； 4、刀架横向手动手轮及自动手柄在哪里?请手动横向走刀； 5、开停手柄在哪里?它有什么作用?请扳动它； 6、请用左右手同时转动纵向及横向手轮.上述几点请练习三 次,并能随时回答指导老师的提问； 7、清扫机床、整理刀具量具； 8、整理实训实习报告，并及时上交实训教师。
刀时，刀架不准靠近尾架； （4）开车后，人不准离开机床。 11、整理实训实习报告，并及时上交实训教师。
1
职业中学实训课教案
实训室 普通车床室
授课班级
授课日期
第周 星期
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
KHS-C6140型普通车床电气技能实训考核装置一、装置的基本配备1、KH-JC01电源控制面板（铝质面板）（1）交流电源（带有漏电保护措施）通过市电提供三相交流电源 (AC3～380V)（2）人身安全保护体系电压型漏电保护器：对线路出现的漏电现象进行保护，使控制屏内的接触器跳闸，切断电源。
电流型漏电保护装置：控制屏若有漏电现象，漏电流超过一定值，即切断电源。
2、KH-C6140铝面板面板上安装有机床的所有主令电器及动作指示灯、机床的所有操作都在这块面板上进行，指示灯可以指示机床的相应动作。
面板上印有C6140普通车床立体示意图，可以很直观地看出C6140普通车床的外形轮廓。
3、WS-C6140铝面板此面板为电机测试面板，机床三个电动机分别引出到该面板上。
4、故障箱设有17个故障点，其中K1到K14用于控制电路的故障设置；K29到K31用于主电路的故障设置，K15～K28保留。
二、原理图图7-1三、车床电气分析1．机床的结构C6140型普通车床结构如图7-2所示，主要由床身，主轴箱，进给箱，溜板箱，刀架，丝杠，光杠，尾架等部分组成。
2．车床的运动形式车床的运动形式有切削运动和辅助运动，切削运动包括工件的旋转动（主运动）和刀具的直线进给运动（进给运动），除此之外的其它运动皆为辅助运动。
（1）主运动是指主轴通过卡盘带动工件旋转，主轴的旋轴是由主轴电机经传动机构拖动。
根据工件材料性质、车刀材料及几何形状、工件直径、加工方式及冷却条件的不同，要求主轴有不同的切削速度，另外，为了加工螺丝，还要求主轴能够正反转。
主轴的变速是由主轴电动机经V带传递到主轴变速箱实现的，C6140普通车床的主轴正转速度有24种（10～1400r/min），反转速度有12种（14～1580r/min）。
图7-2（2）进给运动车床的进给运动是刀架带动刀具纵向或横向直线运动，溜板箱把丝杠或光杠的转动传递给刀架部分，变换溜板箱外的手柄位置，经刀架部分使车刀做纵向或横向进给。
刀架的进给运动也是由主轴电机拖幼的，其运动方式有手动和自动两种。
（3）辅助运动指刀架的快速移动、尾座的移动以及工件的夹紧与放松等。
3．电力拖动的特点及控制要求（1）主轴电机一般选用三相笼型异步电动机。
为满足螺丝加工要求，主运动和进给运动采用同一台电机拖动，为满足调速要求，只用机械调速，不进行电气调速。
（2）主轴要能够正反转，以满足螺丝加工要求。
（3）主轴电机的启动、停止采用按钮操作。
（4）溜板箱的快速移动，应由单独的快速移动电动机来拖动并采用点动控制。
（5）为防止切削过程中刀具和工件温度过高，需要用切削液进行冷却，因此要配有冷却泵。
（6）电路必须有过载、短路、欠压、失压保护。
4．C6140普通车床的电气控制分析。
（1）主轴电动机控制主电路中的M1为主轴电动机，按下启动按钮SB2、KM1得电吸合，辅助触点KM1（5-6）闭合自锁，KM1主触头闭合，主轴电机M1启动，同时辅助触点KM1（7-9）闭合，为冷却泵起动作好准备。
（2）冷却泵控制主电路中的M2为冷却泵电动机。
在主轴电机启动后，KM1（7-9）闭合，将开关SA2闭合，KM2吸合，冷却泵电动机启动，将SA2断开，冷却泵停止，将主轴电机停止，冷却泵也自动停止。
（3）刀架快速移动控制刀架快速移动电机M3采用点动控制，按下SB3，KM3吸合，其主触头闭合，快速移动电机M3启动，松开SB3，KM3释放，电动机M3停止。
（4）照明和信号灯电路接通电源，控制变压器输出电压，HL直接得电发光，作为电源信号灯。
EL为照明灯，将开关SA1闭合，EL亮，将SA1断开，EL灭。
四、C6140车床常见电气故障检修1．主轴电机不能启动（1）检查接触器KM1是否吸合，如果接触器KM1不吸合，首先观察电源指示是否亮，若电源指示亮，然后检查KM3是否能吸合，若KM3能吸合则说明KM1和KM3的公共电路部分（1-2-3-4）正常，故障范围在4-5-6-0内，若KM3也不能吸合，则要检查FU3有没有熔断，热继电器FR1、FR2是否动作，控制变压的输出电压是否正常，线路1-2-3-4之间有没有开路的地方。
（2）若KM1能吸合，则判断故障在主电路上KM1能吸合，说明U、V相正常（若U、V相不正常，控制变压器输出就不正常，则KM1无法正常吸合），测量U、W之间和V、W之间有无380V电压，没有，则可能是FU1的W相熔断或连线开路。
2．主轴电机启动后不能自锁当按下启动按钮SB2后，主轴电动机能够启动，但松开SB2后，主轴电机也随之停止，造成这种故障的原因是KM1的自锁触点（5-6）接触不良或连线松动脱落。
3．主轴电机在运行过程中突然停止这种故障原因主要是由于热线电器动作造成，原因可能是三相电源不平衡；电源电压过低，负载过重等。
4．刀架快速移动电动机不能启动首先检查主轴电机能否起动，如果主轴电机能够起动，则有可能是SB3，接触不良或导线松动脱落造成电路4-8间电路不通。
五、KHS-C6140型普通车床电气的安装与试运行操作1．准备工作（1）查看各电气元件上的接线是否牢固，各熔断器是否安装良好。
（2）独立安装好接地线，设备下方垫好绝缘垫并将所有开关置分断位置。
（3）插上三相电源。
2．操作试运行接通电源，参看电气原理图，按下列步骤进行操作：（1）先合上装置左侧的总电源开关，按下主控电源板上的“启动”按钮，合上低压断路的开关QS，“电源”指示灯亮；（2）将照明开关SA1旋到“开”的位置，“照明”指示灯亮，将SA1旋到“关”，照明指示灯灭。
（3）按下“主轴启动”按钮SB2，KM1吸合，主轴电机转，“主轴启动”指示灯亮，按下“主轴停止”按钮SB1，KM1释放，主轴电机停转。
（4）冷却泵控制按下SB2将主轴启动。
将冷却泵开关SA2旋到“开”位置，KM2吸合，冷却泵电机转动，“冷却泵启动”指示灯亮，将SA2旋到“关”，KM2释放，冷却泵电机停转。
（5）快速移动电机控制按下SB3，KM3吸合，“刀架快速移动”指示灯亮，快速移动电机转动。
松开SB3，KM3释放，“刀架快速移动”指示灯灭，快速移动电机停止。
六、C6140型普通车床电气控制线路故障排除实习训练指导1．实习内容（1）用通电试验方法发现故障现象，进行故障分析，并在电气原理图中用虚线标出最小故障范围。
（2）根据原理图，利用智能人机界面排除C6140型普通车床主电路或控制电路中，人为设置的两个电气自然故障点——智能人机界面的使用请参阅相关手册。
2．电气故障的设置原则（1）人为设置的故障点，必须是模拟机床在使用过程中，由于受到振动、受潮、高温、异物侵入、电动机负载及线路长期过载运行、启动频繁、安装质量低劣和调整不当等原因造成的“自然”故障。
（2）切忌设置改动线路、换线、更换电器元件等由于人为原因造成的非“自然”的故障点。
（3）故障点的设置，应做到隐蔽且设置方便，除简单控制线路外，两处故障一般不宜设置在单独支路或单一回路中。
（4）对于设置一个以上故障点的线路，其故障现象应尽可能不要相互掩盖。
否则学生在检修时，若检查思路尚清楚，但检修到定额时间的2/3还不能查出一个故障点时，可作适当的提示。
（5）应尽量不设置容易造成人身或设备事故的故障点，如有必要时，教师必须在现场密切注意学生的检修动态，随时作好采取应急措施的准备。
（6）设置的故障点，必须与学生应该具有的修复能力相适应。
3．实习步骤（1）先熟悉原理，再进行正确的通电试车操作。
（2）熟悉电器元件的安装位置，明确各电器元件作用。
（3）教师示范故障分析检修过程（故障可人为设置）。
（4）教师设置让学生知道的故障点，指导学生如何从故障现象着手进行分析，逐步引导到采用正确的检查步骤和检修方法。
（5）教师设置人为的自然故障点，由学生检修。
4．实习要求（1）学生应根据故障现象，先在原理图中正确标出最小故障范围的线段，然后采用正确的检查和排故方法并在定额时间内排除故障。
（2）排除故障时，必须修复故障点，不得采用更换电器元件、借用触点及改动线路的方法，否则，作不能排除故障点扣分。
（3）检修时，严禁扩大故障范围或产生新的故障，并不得损坏电器元件。
5．操作注意事项（1）设备应在指导教师指导下操作，安全第一。
设备通电后，严禁在电器侧随意扳动电器件。
进行排故训练，尽量采用不带电检修。
若带电检修，则必须有指导教师在现场监护。
（2）必须安装好各电机、支架接地线、设备下方垫好绝缘橡胶垫，厚度不小于8mm，操作前要仔细查看各接线端，有无松动或脱落，以免通电后发生意外或损坏电器。
（3）在操作中若发出不正常声响，应立即断电，查明故障原因待修。
故障噪声主要来自电机缺相运行，接触器、继电器吸合不正常等。
(4)发现熔芯熔断，应找出故障后，方可更换同规格熔芯。
(5)在维修设置故障中不要随便互换线端处号码管。
(6)操作时用力不要过大，速度不宜过快；操作频率不宜过于频繁。
(7)实习结束后，应拔出电源插头，将各开关置分断位。
(8)作好实习记录。
七、教学演示、故障图及设置说明在学习了机床电气控制课程后，针对某一机床的电气控制线路，首先应说明机床中主要手柄操作与相应开关动作间的关系，而后采取原理分析与实物电气操作相结合的“实践式”现场教学或演示，这样可获得良好的教学效果。
设故排故训练，是一种实践性极强的技能训练，该模拟装置提供了全方位、真实的排故训练方式，既能达到预期效果，又极为经济。
设备可以通过人为设置故障来模仿实际机床的电气故障，采用“触点”绝缘、设置假线、导线头绝缘等方式，形成电气故障。
训练者在通电运行明确故障后，进行分析，在切断电源，无电状态下，使用万用表检测直至排除电气故障，从而掌握电气线路维修基本要领，实际设故形式可以多样，可按教学对象而定。
故障设置一览表：八、设备维护1．操作中，若发出较大噪音，要及时处理，如接触器发出较大嗡声，一般可将该电器拆下，修复后使用或更换新电器。
2．设备在经过一定次数的排故训练使用后，可能出现导线过短，一般可按原理图进行第二次连接，即可重复使用。
3．更换电器配件或新电器时，应按原型号配置。
4．电机在使用一段时间后，需加少量润滑油，作好电机保养工作。