常见车辆折旧年限及折旧率参考表
各类固定资产折旧年限及残值率表
固定资产折旧年限计算方法1、固定资产是指企业使用期限超过1年的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具等。
不属于生产经营主要设备的物品，单位价值在2000元以上,并且使用年限超过2年的，也应当作为固定资产.固定资产是企业的劳动手段，也是企业赖以生产经营的主要资产.从会计的角度划分，固定资产一般被分为生产用固定资产、非生产用固定资产、租出固定资产、未使用固定资产、不需用固定资产、融资租赁固定资产、接受捐赠固定资产；2、已计提完折旧，但仍在使用的固定资产，可不必再进行折旧和其他处理;3、国内企业残值率一般为5％，外资企业一般为10％，少计或者不计残值的应报税务机关批准。
固定资产折旧年限企业在固定资产的预计使用寿命时，应考虑以下因素：(1）该固定资产的预计生产能力或实物产量。
（2)该固定资产的有形损耗，如因设备使用中发生磨损,房屋建筑物受到自然侵蚀等.(3）该固定资产的无形损耗,如因新技术的进步而使现有的资产技术水平相对陈旧、市场需求变化使产品过时等。
(4）有关固定资产使用的法律或者类似的限制.▲固定资产折旧年限表A.工业企业固定资产分类折旧年限一、通用设备部分折旧年限1。
机械设备10━14年2.动力设备11━18年3。
传导设备15━28年4.动输设备8━14年5。
自动化控制及仪器仪表:自动化、半自动化控制设备8━12年；电子计算机4━10年；通用测试仪器设备7━12年6。
工业窑炉7━13年7.工具及其他生产用具9━14年8。
非生产用设备及器具：设备工具18━22年;电视机、复印机、文字处理机5━8年二、专用设备部分折旧年限9。
冶金工业专用设备9━15年10。
电力工业专用设备：；发电及供热设备12━20年；输电线路30━35年；配电线路14━16年；变电配电设备18━22年;核能发电设备20━25年11.机械工业专用设备8━12年12.石油工业专用设备8━14年13。
车辆折旧年限新规定
车辆折旧年限新规定
2017车辆折旧年限新规定
2017车辆折旧年限新规定
问：汽车折旧年限是多少年?
答：按照《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第六十条规定：除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：
(一)房屋、建筑物，为20年;
(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年;
(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年;
(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年;
(五)电子设备，为3年。
折旧年限最好还是按照税法规定来做，这样可以避免纳税调整的麻烦，所以按照四年来做吧。
一、机动车使用年限
二、摩托车、拖拉机、非机动车辆折旧年限及折旧率参考表。
机动车折旧使用年限
摩托车
拖拉机
非机动车辆
船舶
使用年限 10年 8年 10年 8年 8年 15年 10年 10年 8年 10年 8年
小型ห้องสมุดไป่ตู้车 客 车
吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆 带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车 二、摩托车、拖拉机、非机动车辆折旧年限及折旧 率参考表 进口摩托车为10年（其中旅游、饮食服务行业专用 摩托车为7年） 国产摩托车为10年（其中旅游、饮食服务行业专用 摩托车为5年，15万公里）。 国内组装使用进口发动机的摩托车，参照进口摩托 车折旧，一般组装车按照国产名牌摩托车折旧年限 扣减10%折旧。 凡超过折旧年限尚在使用的各类摩托车，应当重新 评定其尚可使用的年限来确定折旧成新率。摩托车 残值为该车基价的3%-5%。 认定基准日之后所行驶里程和损坏情况不予折旧。 摩托车里程损耗一般为8000-10000公里/年。 大、中型拖拉机（14.71-73.5千瓦）6-8 年,(73.55千瓦以下)8-10年。 小型拖拉机（14千瓦以下）4-7年。 自行车、山地车、变速车的折旧年限为8-10年， 也可按每月0.8-1%折旧。 电动自行车、助力车、客货运三轮车、人力车的折 旧年限为6-8年。 凡超过折旧年限尚在使用的非机动车辆，应重新评 定其尚可使用的年限，确定折旧率或成新率。非机 动车的最低残值为该车基价的5%。 运输船舶使用年限为8-20年
一、机动车折旧使用年限
大型车 车辆类型 大型货车 90年7月6日前注册登记总质量6吨（含6吨）以下 的大型货车 总质量大于1.8吨的小型货车 总质量小于或等于1.8吨的小型货车 90年7月6日前注册登记的小型货车 9座(含9座)以下非客运载客汽车 9座以上非营运载汽车、旅游载客汽车 营运载客汽车 出租汽车
车辆折旧年限最新规定
车辆折旧年限最新规定
根据最新规定，车辆折旧年限是指车辆使用寿命达到一定年限后，按照一定比例减少其原值的过程。
折旧年限的规定对于车辆的购买、使用和报废等方面都有着重要的影响。
下面是车辆折旧年限最新规定的相关内容：
首先，根据国家规定，不同类型和用途的车辆分别有不同的折旧年限。
例如，私家车通常折旧年限为10年，出租车和快递
车等商用车辆的折旧年限一般为8年，而载货车和特种车辆等的折旧年限则根据具体情况进行确定。
其次，车辆的折旧年限在一定程度上会受到车辆的质量和技术水平的影响。
对于高端豪华车等品质较好的车辆，其折旧年限可能会相对较长，达到15年甚至更长。
而对于品质较差的低
端车辆，其折旧年限则可能较短。
另外，车辆折旧年限的规定还会受到环保和安全等因素的考虑。
随着社会对环境保护和交通安全的要求越来越高，对于老旧车辆的淘汰和限制逐渐加强。
近年来，一些地方政府已经开始对达到一定年限的车辆进行强制报废，以减少尾气排放和交通事故的发生。
需要注意的是，车辆折旧年限的规定并不是绝对的，也不是固定不变的。
随着科技的进步和车辆制造技术的提高，未来可能会有新的规定出台，对于车辆折旧年限进行调整。
总结起来，车辆折旧年限最新的规定是根据车辆的类型、用途、
质量等因素进行确定的。
随着社会对环保和安全的要求不断提高，对于老旧车辆的限制和淘汰也在逐渐加强。
在购买和使用车辆时，我们需要注意遵守相应规定，同时也要关注新的折旧年限规定的出台，以及发展趋势的变化，便于做出更好的决策。
常见车辆折旧年限及折旧率参考表
一、汽车使用年限、延限克日、考验周期一览表
车辆典型
使用年限
最少延用
克日
延用期的
考验周期
庞大车
庞大货车
10年
5年
6个月
90年7月6日前备案备案总品量6吨(含6吨)以下的庞大货车
8年
4年
6个月
小型货车
总品量大于1．8吨的小型货车
10年
5年
6个月
8年
4年
6个月
90年7月6日前备案备案的小型货车
10年
5年
12个月
两、摩托车、干脆机、非机动车辆合旧年限及合旧率参照表
摩托车
进心摩托车为10年(其中旅游、饮食服务止业用摩托车为7年).
国产摩托车为8—10年(其中旅游、饮食服务止业博用摩托车为5年，15万公里).
海内组拆使用进心收效果的摩托车，参照进心摩托车合旧，普遍组拆车依照国产名牌摩托车合旧限扣减10％合旧.
凡是超出合旧年限尚正在使用的百般摩托车，应当沉新评比其尚可使用的年限去决定合旧成新率.摩托车残值为该车基价的3％—5％.
审定基准日之后所止驶里程战益坏情况没有予合旧.
摩托车里程耗费普遍为8000—10000公里／年.
干脆机
大、中型干脆机(14．71—73．5千瓦)6—8年，(73．55千瓦以下)8—10年.
8年
4年
6个月
客车
9座(含9座)以下非客运载客汽车
15年
无克日
6个月
(15—20年)
3个月
(第21年起)
9座以上非营运载客汽车、旅游载客汽车
10年
10年
6个月
(10—15年)
小轿车折旧年限规定
小轿车折旧年限规定小轿车折旧年限规定是指小型轿车在购买后经过一定年限后，其价值会逐渐减少，直至折旧到一定程度。
对于小轿车折旧年限的规定，不同国家和地区有不同的标准和政策，下面是一种简单的规定范例。
小轿车折旧年限规定如下：1. 新车购买后第一年：在购买后第一年，小轿车的价值保持稳定，不计折旧。
2. 新车购买后第二年至第六年：在购买后第二年至第六年，小轿车的折旧率为10%。
每年减少车辆价值的10%。
3. 新车购买后第七年至第十年：在购买后第七年至第十年，小轿车的折旧率为15%。
每年减少车辆价值的15%。
4. 新车购买后十年以上：在购买后十年以上，小轿车的折旧率为20%。
每年减少车辆价值的20%。
此外，如果小轿车在使用过程中发生了事故或者出现了严重的机械问题导致其价值骤减，可以酌情调整其折旧年限。
例如，如果小轿车在购买后三年内发生了交通事故，导致车辆价值下降到原来的50%以下，那么其折旧年限可以提前。
以上是一种常见的小轿车折旧年限规定，其目的是根据小轿车的使用寿命和市场价值变化，合理界定小轿车的折旧期限，使消费者能够合理评估二手车的价格，同时也有利于二手车市场的稳定发展。
然而，需要注意的是，小轿车折旧年限规定并不适用于所有小型轿车，具体的折旧年限还需要根据国家和地区的法规和政策来确定。
因此，在购买小轿车时，消费者应该了解相关的法规和政策，遵守法规，合理评估二手车的价格，保护自身权益。
综上所述，小轿车折旧年限的规定是为了合理确定小轿车的折旧期限，使消费者能够合理评估二手车的价格。
然而，具体的折旧年限规定还需要根据国家和地区的法规和政策来确定。
消费者在购买小轿车时应了解相关规定，保护自身权益。
汽车折旧标准
小汽车按税法规定折旧年限5年，残值率5%。即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算 起5年。比如车的购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%，该车残值=300000 元*5%=15000元，月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元。
ห้องสมุดไป่ตู้
汽车折旧标准
车辆折旧的计算方法：大概分为两类，一类是平均计算的方法，包含平均年限法和工作量 法；另一类是加速折旧法，包含双倍余额递减法和年数总和法。
具体计算方法如下： 1、平均年限法： ①计算公式：平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限； ②例如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末， 汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。
汽车折旧标准
2、工作量法： ①计算公式：按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程）； ②例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说 在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推 。
汽车折旧计算方法
车辆折旧率的算法被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。
折旧率见下表：折旧率表最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
据国经贸经[1997]456号《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》和国经贸经[1998] 40《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》中有关规定制定本折旧表，在计算保价值时使用满1年微型载货汽车、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、各类出租汽车(规定使用年限8年) 折旧率其它车辆(规定使用年限10年) 折旧率：满1年12.5％10％满2年25％20％满3年37.5％30％满4年 50％40％满5年62.5％50％满6年75％60％满7年87.5％70％满8年报废80％满9年报废80％满10年报废报废注：1、折旧率＝已使用年限÷规定使用年限×100％2、实际价值＝新车购置价×（1－折旧率）3、已使用年限不足1年的不折旧4、折旧率超过80％，按80％折旧率计算实际价值。
5、实际价值确定的保险金额保留至千元，千元以下四舍五入。
汽车折旧计算方法1、平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限例如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧。
也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。
2、工作量法按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程）例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。
也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。
3、双倍余额递减法计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比）在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%第一年末汽车的剩余价值是8万元。
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4年
6个月
90年7月6日前注册登记的小型货车
8年
4年
6个月
客车
9座(含9座)以下非客运载客汽车
15年
无限期
6个月
(15—20年)
3个月
(第21年起)
9座以上非营运载客汽车、旅游载客汽车
10年
10年
6个月
(10—15年)
3个月
(第16年起)
营运载客汽车
10年
4年
3个月
带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、出租汽车、微型载货汽车
8年
不得延用
吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆
10年
5年
12个月
二、摩托车、拖拉机、非机动车辆折旧年限及折旧率参考表
摩托车
进口摩托车为10年(其中旅游、饮食服务行业用摩托车为7年)。
国产摩托车为8—10年(其中旅游、饮食服务行业专用摩托车为5年，15万公里)。
国内组装使用进口发动机的摩托车，参照进口摩托车折旧，一般组装车按照国产名牌摩托车折旧限扣减10％折旧。
常见车辆折旧年限及折旧率参考表
一、汽车使用年限、延限期限、检验周期一览表
车 辆 类 型
使用年限
最长延用
期限
延用期的
检验周期
大型车
大型货车
10年
5年
6个月
90年7月6日前注册登记总质量6吨(含6吨)以下的大型货车
8年
4年
6个月
小型货车
总质量大于1.8吨的小型货车
10年
5年
6个月
总质量小于或等于1.8吨的小型货车
小型拖拉机(14千瓦以下)4—7年。
拖拉机行驶里程损耗折旧参考数为15000—20000公里／年。
非机动车辆
自行车、山地车、变速车的折旧年限为8—10年，也可按每月1％折旧。
助力车、客货运三轮车、人力车的折旧年限为6—8年。
凡超过折旧年限尚在使用的非动机车辆，应重新评定其尚可使用的年限，确定折旧率或成新率。非机动车的最低残值率为该车重置成本的5％。
凡超过折旧年限尚在使用的各类摩托车，应当重新评定其尚可使用的年限来确定折旧成新率。摩托车残值为该车基价的3％—5％。
鉴定基准日之后所行驶里程和损坏情况不予折旧。
摩托车里程损耗一般为8000—10000—73．5千瓦)6—8年，(73．55千瓦以下)8—10年。