关于城市规划的社会调查报告范文3篇
城市规划认识实习报告(1)

城市规划认识实习报告(1)一、实习背景在我所就读的大学城市规划专业的课程中,我参加了为期两个月的城市规划认识实习。
这次实习为我提供了一个宝贵的机会,让我亲身体验和了解城市规划的实际操作和运作。
二、实习目标与计划在这次实习中,我的主要目标是了解城市规划的基本概念和原则,并且通过实地考察和调查,学习如何应用这些知识解决实际的城市问题。
为了达到这个目标,我制定了详细的实习计划,包括参观规划部门、参与城市规划项目、进行问卷调查等。
三、实习过程与经验在实习的第一周,我参观了本市的城市规划部门,并与工作人员进行了交流。
他们向我介绍了他们的工作职责和日常工作内容,在他们的指导下,我了解了城市规划的组织结构和工作流程。
这次参观让我更加深入地了解了城市规划部门的运作方式。
在接下来的几个星期里,我参与了一个正在进行的城市规划项目。
这个项目是为了解决市中心地区交通拥堵的问题。
我与团队的其他成员一起参与了现场调研和数据收集工作。
我们还进行了居民问卷调查,以了解人们对于交通问题的看法和建议。
通过这个项目,我学会了如何收集和分析城市规划相关数据,并根据结果提出合理的规划方案。
并且,在实习的最后几周里,我还参观了一些规划相对成功的城市,如上海、新加坡等。
通过亲身体验这些城市的规划成果,我加深了对城市规划的理解和认识。
这些城市的例子让我明白了好的规划可以为城市带来繁荣和可持续发展。
四、实习成果与收获通过这次实习,我不仅加深了对城市规划的理论知识的理解,还学会了如何将理论知识应用于实际操作中。
我了解了城市规划的流程和项目管理,并且掌握了一些基本的数据分析和调查技巧。
这些技能对我今后的学习和职业发展都将大有裨益。
此外,我还学会了团队合作和沟通技巧。
在参与城市规划项目的过程中,我们需要与不同背景和专业的成员进行合作,并且需要与市民进行有效的沟通。
通过这次实习,我提高了自己的团队合作和沟通能力。
五、实习总结总体而言,这次城市规划认识实习给我提供了一个很好的学习和锻炼的机会。
城市规划调查报告

城市规划调查报告随着城市化进程的加速,城市规划成为了当今社会中极其重要的一部分。
城市规划是制定发展方案的一种方法。
它涉及许多领域,如经济、环境、社会和文化,旨在创造一个能够令人们舒适地生活的城市。
因此,为了更好地规划城市,了解城市规划的当前状况就变得更加必要。
下面是的一份城市规划调查报告:本次调查从城市规划的四个角度——经济、环境、社会和文化——进行了分析。
经济根据调查结果,城市规划在经济方面的表现基本上是合格的。
调查结果显示,大多数城市规划决策者对经济方面有足够的认识和了解。
他们在制定城市规划时非常注重经济的可持续性,并且通过投资和发展实现城市经济的增长。
在经济方面,调查还表明政策制定者最需要面对的挑战是如何制定更加普惠的政策。
这些政策能够帮助人们建立新的民间企业,让他们更加容易获得融资,并在全国范围内吸引更多的投资。
政策制定者必须制定经济增长策略,以创建有利的投资环境。
环境从环境的角度来看,城市规划面临的最大挑战是气候变化。
城市棚屋发展和大量扩张会导致对环境的影响变得越来越明显。
另一方面,一些城市在建立低碳经济上有一定的进展。
这一进展是利用绿色能源、建设环保型建筑以及提高资源利用率等方式实现的。
同时,城市规划者应该优先考虑城市的可持续性,制定解决垃圾处理和排放等问题的有效措施。
社会社会是城市规划一个重要的方面,因为城市规划直接关乎人们的日常生活。
调查结果显示,城市规划在社会方面的改善是非常明显的。
大多数城市都注重解决城市交通的流通,以鼓励人们采用更加可持续的交通工具而非个人汽车。
此外,城市规划者还在推动在城市其他公共领域的合作发展。
他们关注雇佣人群住房等方面的问题,制定相应政策以解决这些问题。
文化在文化方面,城市规划者对于不同的域和部门中的文化和环境差异的重要性有很大的认识。
城市规划中更多的关注都是在建筑建设和文化教育方面。
同时,他们也倡导采用当地社群所特有的文化元素来定制城市规划。
这些文化元素帮助建立和强化城市社会和文化的特性。
社会调查报告范文5篇完整版

社会调查报告范文5篇完整版一、城市交通拥堵问题的调查报告近年来,随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益突出。
为了解该问题的原因和解决方案,我们进行了一项调查。
调查结果显示,城市交通拥堵的主要原因有三个方面:城市规划不合理、私家车数量过多以及交通管理不善。
首先,城市规划不合理是导致交通拥堵的重要原因之一。
许多城市在规划时没有充分考虑到交通流量的增加,导致道路狭窄、交叉口拥堵等问题。
此外,城市中心区域的商业和办公区域集中,交通流量大,也加剧了交通拥堵的程度。
其次,私家车数量过多也是城市交通拥堵的主要原因之一。
调查显示,随着人们收入水平的提高,私家车的购买量不断增加。
然而,城市道路的容量是有限的,私家车的增加导致道路交通压力增大,进而造成交通拥堵。
最后,交通管理不善也是导致交通拥堵的重要原因。
调查发现,一些城市的交通管理措施不够完善,交通信号灯设置不合理、交通警察执法不严等问题普遍存在。
这些问题使得交通流量无法得到有效的调控,从而导致交通拥堵。
针对这些问题,我们提出了一些解决方案。
首先,城市规划部门应该加强对城市交通规划的研究,合理规划道路和交通设施,以提高道路通行能力。
其次,政府应该加大对公共交通的投入,提高公共交通的便利性和舒适度,鼓励市民使用公共交通工具。
最后,交通管理部门应该加强交通信号灯的设置和交通警察的执法力度,严厉打击交通违法行为,以减少交通拥堵。
二、青少年网络使用习惯的调查报告随着互联网的普及,青少年的网络使用习惯引起了广泛关注。
为了了解青少年网络使用的情况,我们进行了一项调查。
调查结果显示,青少年的网络使用习惯存在一些问题,主要表现为过度沉迷于网络、过度依赖手机以及网络安全意识薄弱。
首先,调查显示,青少年存在过度沉迷于网络的问题。
许多青少年花费过多的时间在网络上,忽视了现实生活中的学习和社交。
这不仅影响了他们的学业成绩,还可能导致身体健康问题。
其次,青少年过度依赖手机也是一个值得关注的问题。
城市调查报告范文

城市调查报告范文城市调查报告范文摘要:本报告通过对某城市的调查研究,分析了该城市的经济发展、居民生活水平、环境质量以及城市规划等方面的情况。
调查结果显示,该城市在经济发展方面取得了显著成就,但也面临着一些挑战,如环境污染和城市规划不合理。
针对这些问题,本报告提出了一些建议,以期能够帮助该城市实现可持续发展。
1. 引言城市是现代社会的核心,它集聚了人们的生活、工作和娱乐等各种需求。
本次调查选择了某城市作为研究对象,旨在了解该城市的发展状况以及存在的问题。
2. 经济发展经济发展是一个城市综合实力的重要体现。
通过调查,我们发现该城市的经济发展迅速,GDP连续多年保持两位数增长。
这主要得益于该城市的优势产业,如制造业和服务业。
然而,与经济发展相伴随的是一系列问题,如产业结构单一、劳动力市场紧张等。
3. 居民生活水平居民生活水平是衡量城市发展的重要指标之一。
通过调查,我们了解到该城市的居民生活水平较高,人均收入稳步增长,教育和医疗资源相对充足。
然而,也有一部分居民面临着住房困难和社会保障不完善等问题。
4. 环境质量环境质量是城市可持续发展的重要保障。
调查显示,该城市的环境质量存在一定问题,如空气污染、水质污染和噪音污染等。
这主要是由于工业排放和交通拥堵等原因所致。
因此,改善环境质量是该城市面临的紧迫任务之一。
5. 城市规划城市规划是实现城市可持续发展的基础。
通过调查,我们发现该城市的城市规划存在一些问题,如土地利用不合理、交通拥堵和城市基础设施滞后等。
为了解决这些问题,该城市需要加强城市规划和土地利用管理,并注重公共交通和城市基础设施的建设。
6. 建议与展望基于以上调查结果,我们提出以下建议以促进该城市的可持续发展:- 加强产业结构调整,推动新兴产业的发展,减少对传统产业的依赖。
- 提高居民收入水平,加大对教育和医疗的投入,完善社会保障制度。
- 加强环境保护工作,减少污染排放,推动可再生能源的利用。
- 加强城市规划和土地利用管理,提高城市基础设施建设水平。
城市社会实践调查报告

城市社会实践调查报告引言:城市社会实践调查是我们团队针对现代城市化进程中的社会问题和挑战进行的一项调研工作。
通过深入实地调查和广泛收集信息,我们希望能够全面了解城市居民的生活状况、社会关系、就业情况以及城市环境等方面的情况。
本报告将对我们的调查结果进行汇总和分析,以期为城市发展提供有益的参考和建议。
一、调查背景在全球化和城市化的浪潮下,城市作为人口集聚和社会经济发展的中心,面临着各种挑战和变革。
对城市社会实践的调查,可以帮助我们深入了解城市居民面临的问题,分析其原因,并寻找切实有效的解决办法。
二、调查目的本次调查旨在了解城市居民的生活状态,探究社会关系的紧密程度,分析就业情况及城市环境问题,并据此提出相应的建议。
通过深入了解这些信息,有助于优化城市管理和改善居民生活品质。
三、调查方法1.问卷调查:我们制定了一份包含多个方面问题的问卷,并在城市各区域进行了广泛发放,以获取来自不同群体的回应。
我们共收集了500份有效问卷。
2.实地观察:我们小组成员对城市的不同社区进行了实地观察,记录了居民的生活环境和社会互动情况。
3.深度访谈:为了更好地了解特定问题,我们进行了一系列深入访谈,与城市居民和相关领域专家进行了交流。
四、调查结果1. 生活状态:根据我们的调查,城市居民在生活水平、医疗保障、教育资源等方面普遍较好,但也存在一些问题,例如居民收入分配不均和住房困难等。
2. 社会关系:我们发现城市居民之间的社会关系相对疏离,缺乏有效的社交平台,需要加强社区建设和居民互动。
3. 就业情况:城市就业率较高,但随着经济结构的调整,一些传统行业的就业岗位减少,需要加强技能培训和创新创业的支持。
4. 城市环境:城市环境问题普遍存在,例如交通拥堵、环境污染等,需要加强城市规划和环境保护。
五、建议和展望基于我们的调查结果,我们提出以下建议,旨在改善城市发展和居民生活质量:1. 鼓励各级政府加强对低收入群体的扶持,提高收入分配的公平性,解决住房困难问题。
2023年社会调查报告范文6篇精选

2023年社会调查报告范文6篇精选2023年社会调查报告范文6篇精选(篇一)“人人独善其身者谓之私德,人人相善其群者谓之公德”。
说到社会公德,让我们先理解一下什么是公共生活。
公共生活是相对于私人生活而言的,公共生活的领域随着经济社会的不断开展而逐渐扩大,这是人类社会开展的必然趋势。
在经济全球化加速开展的当代社会,公共生活日益成为社会成员生活的重要组成局部。
而社会公德那么是指在社会交往和公共生活中公民应该遵守的道德准那么。
社会公德涵盖了人与人、人与社会、人与自然之间的关系,是整个社会道德体系的根底层次。
调查目的:加强精神文明建立,思想道德修养。
大学生具有较高的文化知识和科学素质,已成为我国传播社会公德意识和理论社会公德标准的重要力量,对宣传、维护社会公德负有义不容辞的责任。
通过调查研究,理解当代大学生社会公德现状,发现大学生公德意识存在的问题以及提出如何更好地传播公德意识的建议,共创和谐社会。
调查形式:于XX年4月7日,随机抽取湖南地区两所大学(湖南师范大学和中南大学)的210位学生进展调查,其中男生占49.7%,女生占50.3%,调查问卷回收率79.5%,有效问卷167张,有效率100%,人工处理数据,统计图表用excel 来绘制。
调查内容:从长沙市大学生对人与人之间关系的态度,对人与社会之间关系的态度以及对人与自然之间关系的态度三个方面进展调查。
调查结果如下:一、对人与人之间关系的态度此次调查我们通过如下几个问题,对大学生对待人与人之间关系的态度进展了研究。
1、坐公交车时,你会给老幼病残孕让座吗?2、坐公交车时,你自己没有座位,但看到坐着的年轻人对身边的老人小孩熟视无睹,你会?3、你会在自习室里大声接吗?4、一位农民工的权益受到损害,但却不知如何维护,而你恰好懂这方面的法律知识,你会?调查发现对于问题一,有70%以上的同学表示一定会让,25%的同学表示视情况而定,只有3%左右的同学表示不会让。
城市规划社会调查研究方法

城市规划的性质:前瞻性、科学性、社会性、可 持续性 这几个性质决定了城市规划必须以事实为基础, 兼顾社会效益和环境效益。 因此,社会调查对于城市规划工作有着极强的指 导意义。
二、社会调查的概念
1.社会调查时人们有目的地通过对社会事务和社 会现象的考察、了解和判断、分析、研究,来 认识社会事务和社会现象的本质及其发展规律 的一种自觉活动。 2.社会调查的目的 了解社会,认识社会现象的本质及其发展规律
四、普遍调查的原则
1.严密的组织领导 2.普查项目和指标应集中统一 3.严格的时间要求 4.按照一定周期进行
五、普遍调查的优缺点
优点:调查范围广,对象多,资料全面,资料标 准化程度和准确度高,调查误差最小,调查结 论普遍性较强。 缺点:工作量太大,调查成本和代价较高,组织 工作比较复杂。同时,普遍调查时效性较弱。 此外,由于调查内容受到限制,普遍调查只能 调查最基本最重要的项目,很难深入研究问题。 所以应用范围很窄。
主要任务: 综合研究和确定城市性质、规模和空间发展形 态; 统筹安排城市各项建设用地; 合理地配置城市各项基础设施; 处理好远期发展和近期建设的关系,指导城市 合理有序发展。
具体任务: (1)收集和调查基础资料,研究满足城市经济社会 发展目标的条件和措施; (2)研究确定城市经济社会发展战略,预测发展规 模,拟定城市分期建设的技术经济指标; (3)确定城市功能结构和空间布局,合理选择各项 用地,并考虑城市用地的长远发展方向;
理解:
1.社会调查是一项城市规划的基础性工作内容 2.一项科学认识和研究活动
3.一种城市规划的规划和策划方法
4.促进城市规划的公众参与得以实现的根本途径
二、城市规划社会调查的主要特点
城市规划调查报告

城市规划调查报告城市规划调查报告一、引言城市规划是指对城市发展进行系统性和综合性的规划和管理,旨在提高城市的可持续发展和居民的生活质量。
本报告旨在对某城市的规划状况进行调查和分析,以期为城市的未来发展提供参考和建议。
二、城市发展概况1. 城市背景该城市位于某省中部,是该省的政治、经济和文化中心。
拥有丰富的历史和文化遗产,吸引了大量的游客和投资者。
2. 人口与居住情况该城市人口约为500万人,人口密度较高。
居住区主要分布在城市中心和周边地区,住宅小区多为高层建筑和低层别墅,居民生活便利。
3. 经济与产业该城市的经济以服务业为主导,包括金融、商贸、旅游等。
制造业也占有一定比重,主要集中在城市的工业园区。
三、城市规划现状1. 城市布局该城市的城市布局相对紧凑,城市中心区域拥有较高的建筑密度和交通流量。
城市中心区域有一定的历史建筑和文化景点,但也存在一些老旧的建筑和设施。
2. 交通状况该城市的交通状况相对拥堵,尤其是交通枢纽和主要道路。
公共交通系统较为发达,包括地铁、公交和出租车等。
但仍需要进一步完善交通网络,提高交通效率。
3. 城市绿化该城市的绿化覆盖率较高,公园和绿地分布广泛。
但一些居住区和工业园区的绿化水平相对较低,需要加强绿化建设和管理。
4. 城市设施与公共服务该城市的基础设施较为完善,包括供水、供电、供气等。
医疗、教育和文化设施也较为齐全,但在一些偏远地区和新兴居住区仍存在不足。
四、问题与挑战1. 城市扩张压力随着城市人口的增加和经济的发展,城市面临着扩张压力。
如何合理规划城市的拓展区域,平衡城市发展和环境保护的关系,是一个亟待解决的问题。
2. 交通拥堵城市交通拥堵是居民普遍关注的问题。
需要通过优化交通网络、提高公共交通的便利性和舒适度,减少私家车使用等措施来缓解交通拥堵。
3. 环境保护与可持续发展城市的可持续发展是未来的发展方向。
如何在城市规划中注重生态环境保护,提高资源利用效率,推动绿色发展,是一个重要的挑战。
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关于城市规划的社会调查报告范文3篇关于城市规划的社会调查报告范文3篇引导语:在出现了某些事件和情况后,我们有必要进行深入调查,一般会把调查结果汇集成一份调查报告。
那么调查报告要注意有什么内容呢?以下是小编精心整理的关于城市规划的社会调查报告范文,希望能够帮助到大家。
关于城市规划的社会调查报告范文篇1调查地点:成都市青白江龙王镇调查方法:实地访问调查时间:20xx年11月12日星期六被访问者:青白江龙王镇村民样本量:10报告内容:城镇规划随着社会生活水平的提升也逐渐成为人们生活中不可缺少的一部分。
人们不仅要在现实生活中过的惬意,并且更要注重精神享受,更多的是对生活进步的回味,所以我们要注重精神世界,要敢于想象,敢于突破,让城市规划能深入乡镇,深入每个百姓的思想,让这个规划能够影响城镇生活的同时更要满足人们对现状的需求,让他们能够切身感受到城镇规划改变了他们生活,让他们不再对现实抱怨。
该调查于20xx年11月12日在成都市青白江龙王镇进行实地访问,由我们房地产经营估价二、三班学生分组进行对村民的访问。
调查对象一般为60-80岁,家中基本都是老人。
调查结果可以推论:不满意据网上资料分析龙王镇龙王镇位于成都市北郊的青白江西南部,距成都市22.5公里,距青白江区政府12.5公里,是青白江区毗河以南的一个浅丘纯农业乡镇,浅丘地形,气候温和,雨水充沛,镇内以发展生态特色农业为主。
龙王镇西与新都区泰兴镇接壤,南和新都区石板滩镇相连,东边是该区福洪、姚渡镇,北与该区祥福镇交界。
全镇幅员面积29.5平方公里,全镇辖9个行政村(分别为:梁湾村、清平村、红树村、双埝村、牟池塔村、青光村、天平堰村、三方村和清洁村)和1个社区(龙王社区),145个社,总户数7411户,总人口2.5万人。
20xx年全镇农业总产值10736万元,全镇人均纯收入4232.5元。
全镇属都江堰自流灌溉区,境内沟渠河流众多,塘库堰分布广,水面千亩以上;主要河流西江河及其支流涪江河自西南入境向东北横贯全镇9个村1个社区。
龙王镇主要农作物有水稻、玉米、小麦、红苕、洋芋;经济作物有花生、海椒、甘蔗、生姜等。
全镇蔬菜常年种植面积在1.6万亩以上(含复种、间作面积),总产量3500万公斤,系成都市的重要蔬菜基地。
近年水果种植面积扩大迅速,早熟梨、晚白桃、麻竹发展到5000亩,是该区规划的成都龙泉山脉伏季水果产业带的重要乡镇,系该区毗河以南的经济欠发达乡镇。
龙王镇2.5万人中有95%说客家话,和龙泉洛带黄土镇以及新都区石板滩镇、木兰镇等成都东山客家人聚居区一脉相连,境内客家遗迹众多,客家风情浓厚,是青白江区唯一一个纯客家乡镇,发展客家文化农家旅游有较好条件。
据我们实地调查访问分析,我们主要是在青白江龙王镇政府周围做调查,那里住的全是老人。
据访问那些年老的人,有些是外籍户口,搬迁来帮儿子守房子,有的则是祖籍房屋,他们的儿女很少部分人留在成都工作,大都到发达的大城市去挣钱,而这些老人没事就织毛衣,外面小散一下。
他们的居所都是在四年前全部新建的住所,每家人一小户型,但还是有楼层分居,只是电视不存在卫星搜索,都还是小型的天线,这都是些很落后的设备了。
并且他们是在政府周围,也没有土地种庄稼,就房屋前的一小片地都还是申请经政府同意后有那么一小块地来种香菜的,菜也是要到集市上去买,老人们都无所事事,就只有靠儿女们寄钱回来生活。
从这些可以看出村民生活拮据,需要大大地改善。
经济作物:主要是随季节变化耕种,有大豆,玉米,红苕,小麦,稻谷等。
交通也就是有少量的大巴和面包车、摩托车会经过政府中心,而他们就在那附近坐车到新都去赶市集。
对于西江河的调查,那水浑浊,污染严重,需要治理。
整条街的卫生其实还是蛮好的,不存在周围很多赃物和臭东西的味道。
整体环境绿化缺少,可以在建绿化的基础上顺便设立旅游景点,吸引更多的游客来参观,激发该镇的改建积极性,让该镇不与世隔绝,和城镇能够更好的溶在一起,与世界一起进步。
对龙王镇提出的规划意见1、自然环境我们可以以龙王镇为中心,在前后左右各挖掘一块地作开发,以天然灵气(前朱雀,后玄武,左青龙,右白虎)作吸引。
我们先对西江河的水进行污水处理和安全防护,先建立污水处理厂;也可以对西江河扩建,挖支引流使污水过滤减少污染;还可以在西江河的一端设立一个浅滩,吸引更多的顾客去游玩;再顺着西江河多种树绿化生态,改造一个沿河公园;还可以沿西江河推50米,建立商业步行街;在西江河上建立朱雀桥,便于两岸通行。
当工业发展起来,交通自然也就发展起来了。
我们可以在后方建立游乐场所,让更多的小孩能够开心的玩耍;在左方建立公交车站,和商铺;右方多发展农家乐、美食街;让人杰地灵给我们镇带来富饶,使得旅游和食品结合打造出完美的城镇。
2、社会经济不仅要发展农业还要发展工业,两方抓。
还加上服务业,让社会经济繁荣能够更加完美的结合起来,大家一起共享资源,齐心协力发展,使得贫富悬殊差距减小,社会进步能随着大家的齐心协力为龙王镇的财富之路做好充分准备。
3、思想理论建立田园乡村,注重发展教育,以科学为重,使思想进步,与世界同步。
4、法律政治注重和谐,和平。
走可持续发展的城市道路,公众参与,随着大家的思想共同进步;土地空间的利用;绿色环境的保护;交通土地的整体5、城镇管开发者与环境保护主义者的合作;对公众参与的日益重视利用;穷人和老龄人的合理补贴;市中心的大力改建;区域合作的认识。
让规划深入人心,让行动改变城镇,让我们的规划能够满足村民的需求,使龙王镇更好的发展起来。
关于城市规划的社会调查报告范文篇2合肥市滨湖新区,即指历次规划中预留控制的东南引风口地带和城市机场南部地带。
区域内自然景观良好,水系较多,其具体范围为南依巢湖,北靠二环南路,西接上派河和合安高速、东临南淝河,规划总用地面积约190平方公里,其中312国道以北(北部片区)规划面积约27平方公里;312国道以南至十五里河(中部片区)规划面积约80平方公里;十五里河至巢湖岸边(南部片区)规划面积约83平方公里。
根据城市总体规划要求,南部片区一期建设区面积初定为20—30平方公里。
滨湖新区的建设将使合肥成为真正意义上的滨湖城市,沿巢湖风景线将成合肥的主要特色和魅力所在。
新区的核心功能将体现为行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地和综合居住等。
滨湖新区是合肥未来通过巢湖,走入长江,融入长三角地区的水上门户,是合肥未来新形象的集中展示区。
并通过“十一五”及更长时间的努力将滨湖新区打造成独具魅力的现代新城区和城市未来的新名片。
滨湖新区正式启动建设于2006年11月,按照“世界眼光,国际一流,合肥特色”高起点、高标准的要求,启动区确定在紫云东路以南,沪汉蓉高速以东的区域。
启动区与国家经济技术开发区仅一路之隔,水、电、气、热等公共资源接入便捷。
已建成的高速公路网和骨干道路网,四通八达。
正文:一、建设滨湖新区意义重大1.建设滨湖新区是实现在中部率先崛起的现实需要合肥是中部省会城市中最靠近长三角的城市,也是全国首个科技创新型试点城市,产业基础较好,交通枢纽作用显现,综合商务成本较低,正处于加速发展的“黄金机遇期”。
2006年,合肥地区生产总值1073.86亿元,首次突破千亿元大关,城市人口258万人,城市化率55.8%。
相对自身而言,合肥这几年发展很快,但在中部省会城市中排名仍然靠后。
同时,老城区人口过于密集、道路交通拥堵等情况依然存在,城市发展空间受阻,虽经多次改造但仍不能适应城市发展需要。
而发挥巢湖的生态资源优势和通江达海的区位特点,建设一个风景优美、交通发达的生态滨湖新区,提升合肥现代化大城市形象,可以更多更好地承接沿海发达地区的产业、资本转移,提高城市综合竞争力和影响力,实现在中部率先崛起的目标。
2.建设滨湖新区是形成省会经济圈的重要举措作为省会,合肥的发展必须置于全省发展的大格局中去思考。
国内外诸多地区发展的历史和现实告诉我们,一个地区的竞争力,最终取决于中心城市的竞争力和带动力。
合肥不腾飞,安徽就谈不上崛起,省会经济圈无法形成。
“141”城市空间发机的空间结构。
而周边城市独特的资源优势,为合肥的发展提供基础性、战略性的支持。
如六安的水资源、淮南的煤电能源、巢湖通江达海的区位条件,都成为省会经济圈积聚发展势能的潜力所在。
加快合肥发展,提升城市品位,提高经济首位度必将为尽快形成省会经济圈打下坚实的基础。
3.建设滨湖新区是迎接城市化进程的必然要求各国城市化的实践表明,大城市在节约资源、保护环境、提高经济效益以及提高生活水平等方面都比小城镇要具有明显的优势。
2006年末,我省户籍人口6593.5万人,城市化水平37.1%。
按照实现现代化的要求,2030年城市化水平要达到80%。
而省会合肥理应成为安徽快速城市化的载体。
因此,建设滨湖新区,打造通江达海的.安徽“浦东”必将进一步提高合肥知名度,增强吸引力和对外幅射力,优化各种资源配置,加速城市化进程。
二、滨湖新区概念性规划及建设进展情况1.滨湖新区概念性规划按照“世界眼光、国内一流、合肥特色”的总体思路,通过公开招标、专家评审、公众参与和多轮的科学整合,形成了滨湖新区概念性整合规划。
一旦建成,一座现代化的滨湖生态型新都市将屹立在安徽的中部。
规划中的滨湖新区位于合肥主城区南部,南依巢湖,北靠二环南路,西接上派河和合安高速、东临南淝河,规划总用地面积196.9平方公里。
其核心功能是行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地、居住综合新区等。
形象定位是合肥的城市名片,合肥融入长三角地区的水上门户,体现滨水的、生态的、现代的、地方的空间形象。
2.滨湖新区建设进展情况去年10月,滨湖新区建设正式启动,按照科学发展观的要求,突出“基础设施优先、社会事业优先、拆迁安置优先、聚集人气优先”,各项建设又好又快地向前推进。
特别是坚持以人为本,统筹新老城区发展,对教育文化、医疗卫生等社会事业进行资源整合和布局调整,得到了广大市民的欢迎和支持,滨湖新区的人气聚集效应正在逐步显现。
目前,3.5平方公里的的启动区初见形象,区内11条道路具备了通行条件,连接主城区与滨湖新区的全长12公里的徽州大道和BRT快速公交投入使用;6000人寄宿制高中、3000人初中、3000人小学可在今年秋季招生;拥有3000张床位的三级特等医院、省农产品检测中心、30万平方米拆迁安置和商贸、旅游、换乘中心、写字楼等一批项目已陆续进区建设。
滨湖新区拓展区、临湖区拆迁征地工作也于6月11日正式启动。
新区建设带来的巨大商机吸引了各地的投资者,滨湖新区每天都要接待多批来自各地的投资者,本着高标准、高起点的要求,一些重大项目正在洽谈之中。
建设者们创造的体现合肥精神的“滨湖速度”,得到了省、市领导的好评和社会各界的赞赏。