气动技术之控制元件流量控制阀

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第14章 气动控制元件

第14章 气动控制元件
14.1 压力 控制阀
第 14 章 气动控制元件
在气压传动和控制系统中,气动控制元 件是用来控制和调节压缩空气的压力、流量 和方向的,使气动执行机构获得必要的力、 动作速度和改变运动方向,并按规定的程序 工作。 气动控制元件按功能分类分为压力控制 阀、流量控制阀及方向控制阀。
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14.2 流量 控制阀
图14-2 非溢流式 减压阀的使用
2) 精密型直动式减压阀 直动式精密减压阀的结构与普通型直动式减压阀类似,其 主要区别是在上阀体上开有常泄式溢流孔。其稳压精度高,可 达0.001MPa,在出口压力为0.3MPa时,泄漏量为5L/min。连 接方式有管式和模块式。 5
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(2)直动式减压阀主要技术参数 直动式减压阀的主要性能有: 1) 输入压力
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14.1.2 增压阀 在下列情况下,使用增压阀,将工厂气路中的 压力增加2倍或4倍,但最高输出压力小于2MPa。
1.气路中个别或部分装置需使用高压。 2.工厂主气路压力下降.不能保证气动装置的最低使用 压力时,利用增压阀提供高压气体,以维持气动装置正常工 作。 3.空间窄小,不能配置大口径汽缸,但输出力又必须确 保。 4.气控式远距离操作,必须增压以弥补压力损失。 5.需要提高气液联用缸的液压力。 6.希望缩短向气罐内充气至一定压力的时间。
(1)普通型减压阀,出口压力不要超过进口压力的85%; 精密型减压阀,出口压力不要超过进口压力的90%。 (2)连接配管要充分吹洗。空气的流动方向按箭头方向 安装,不得装反。 (3)在减压阀前设置空气过滤器、油雾分离器。进口侧 不得装油雾器。先导式减压阀前不应安装换向阀。 (4)在化学溶剂的雾气中工作的减压阀其外部材料用金 属。使用塑料材料的减压阀应避免阳光直射。若减压阀要在 低温环境或高温环境下工作,阀盖及密封件等应改变材质。 (5)要防止油、水进入压力表中。 (6)减压阀底部螺塞处耍留出60mm以上空间,以便于 维修。

气动流量控制阀

气动流量控制阀

气动流量控制阀一、概述:
气动流量控制阀有QTB250、QTB300、QTB500mm三种规格,气动流量控制阀主要用于粉状物料流量控制系统,气动流量控制阀通过调整圆筒阀的流通截面的张角来调节流量,一般作为开关阀配合电动流量阀使用。

气动流量控制阀主要靠汽缸控制,也可使用手动操作,其传动布置形式分左装和右装两种,用户可根据需要选用气动流量控制阀,但在订货时要加以说明。

二、型号规格技术参数表
三、示意图
四、安装使用
安装使用时请注意分清进出口方向。

说明:
1. 因技术提升而修订相关技术参数,恕不单独通知,请予谅解。

2. 气动流量控制阀通常与电动流量控制阀配套使用,一般作为开关阀使用,订货时请
说明。

气动流量控制阀说明

气动流量控制阀说明
户只需对定位器提供 24V 电源及 4-20mA 电流控制信号和 0.4~0.7Mpa 动力 气源。 使用维护与保养
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1.阀门使用后要定期观察启闭运行状况,发现问题应及时处理; 2.定期加注润滑油,保持各润滑运动部件的良好润滑条件; 3.高密度羊毛毡发生较大磨损或拉裂后,必须及时更换; 4.要经常检查并保持阀门零部件完整性。
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后更换方便。
l 工作原理:
动力气源将 0.4~0.7Mpa 气体提供给 PFV 系列气动流量控制阀的油水分 离器,经油水分离器过滤后,将洁净的气体供给双作用 3P 定位器,再由定位 器控制稳定的气体流量供给双作用旋转气缸,旋转气缸旋转带动阀杆快速转 动,定位器内部的反馈信号板反馈给编程控制器的信号使阀门可在 4~20mA 信 号下实现快速启闭或流量调节功能。当输入 4mA 控制信号给定位器时,阀门处 于全闭状态;当输入 20mA 控制信号给定位器时,阀门处于全开状态。工作中 若控制信号突然消失,阀门则迅速关闭。
术专门为生料均化库和水泥库配套的卸料设备,尤其在密封性及卸料线性关系 方面是替代同类进口设备的最佳选择。本产品在 1000t/d、2500 t/d 及 5000 t/d 水泥生产线上使用均达到同类进口产品的效果。主要在粉料、晶粒料、小颗粒 料的流量输送控制系统中起开关流量调节作用,它通常与手动截止阀(即手动 闸板阀)串联配套使用。PFV 系列气动流量控制阀配备英国 KINETROL 旋转气 缸及与其配套的同品牌 3P 定位器为控制驱动装置,实现阀门的快速关闭和流 量调节功能,是调节流量大小的理想设备。 l 产品特性:

气动技术培训控制元件篇课件

气动技术培训控制元件篇课件

气动技术培训控制元件篇课件一、教学内容1. 气动方向控制阀:介绍单向阀、换向阀、截止阀等;2. 气动压力控制阀:讲解压力继电器、减压阀、顺序阀等;3. 气动流量控制阀:阐述流量控制阀、节流阀、单向节流阀等;4. 气动逻辑控制元件:介绍逻辑控制阀、气控延时阀等。

二、教学目标1. 掌握气动控制元件的分类、功能、工作原理;2. 学会气动控制元件的选用方法;3. 能够分析气动控制系统中控制元件的应用。

三、教学难点与重点1. 教学难点:气动控制元件的工作原理及其在气动控制系统中的应用;2. 教学重点:气动控制元件的分类、功能、选用方法。

四、教具与学具准备1. 教具:PPT课件、气动控制元件实物、气动控制系统模型;五、教学过程1. 导入:通过介绍气动技术在工业生产中的应用,引出控制元件在气动系统中的重要性;2. 新课导入:(1)气动控制元件的分类、功能、工作原理;(2)气动控制元件的选用方法;(3)气动控制系统中控制元件的应用;3. 实践情景引入:展示气动控制系统模型,让学生直观了解控制元件的作用;4. 例题讲解:讲解气动控制元件的相关例题,巩固所学知识;5. 随堂练习:布置随堂练习,让学生及时巩固所学内容;六、板书设计1. 气动控制元件的分类、功能、工作原理;2. 气动控制元件的选用方法;3. 气动控制系统中控制元件的应用。

七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动控制元件的分类、功能、工作原理;(2)阐述气动控制元件的选用方法;2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本次课程中,学生对气动控制元件的分类、功能、工作原理掌握较好,但在选用方法上存在一定困难,需要在今后的教学中加强指导;2. 拓展延伸:引导学生了解气动控制元件在自动化设备中的应用,激发学生的学习兴趣,提高学生的实际操作能力。

重点和难点解析:1. 气动控制元件的选用方法;2. 气动控制系统中控制元件的应用;3. 实践情景引入及例题讲解。

气动控制阀的原理

气动控制阀的原理

气动控制阀的原理气动控制阀是一种普遍应用于流体控制系统中的设备。

它们被广泛用于从流量控制到压力调节,从液位测量到温度控制等各种应用中。

气动控制阀的原理基于气体和液体通过管道流动时的物理特性。

它们通常由两部分组成:阀门和阀门操纵机构。

阀门用来控制流体的流动,阀门操纵机构则用来控制阀门的位置。

气动控制阀的阀门通常包括一个隔板,这个隔板可以被重叠在阀门内壁的孔上,防止流体流过。

阀门的操纵机构则用来控制阀门是否开启和关闭。

阀门操纵机构通常由一个手动转动或自动驱动的电机组成。

当电机处于打开状态时,它会放松阀门隔板,并允许流体穿过孔。

当电机处于关闭状态时,它会重新靠近阀门,并且隔板将会挡住孔洞,使得流体不再流过。

除了传统的电动机驱动机构外,气动控制阀还有一种叫做”气动作动机“的设计。

这种设计使用了空气压力来控制阀门的位置。

当气压施加在阀门操纵机构上时,它将导致机构移动,从而控制阀门的位置。

气动作动机的一个重要优点在于它对高温和高粘度的流体也适用。

这些流体可能对传统的电机驱动机构造成损坏,但气动作动机不会受到这些问题的影响。

气动控制阀通常还包括一些额外的部件,如开关和控制器,以帮助控制流体的流动。

开关可用于检测流体的存在或缺失,并通过控制器向其他设备发送信号,以便采取相应的措施。

控制器通常由电子元件组成,它们可以自动地控制气动控制阀。

船舶和工业自动化系统通常使用这些控制器,以便自动地控制船舶或工厂的运转。

总的来说,气动控制阀的工作原理基于流体力学、气动控制和现代电子技术。

这些设备在现代工业中广泛使用,以创造更丰富、更复杂的功能和控制选项。

液压与气动技术第4章-控制元件.答案

液压与气动技术第4章-控制元件.答案

①手动换向阀。手动换向阀是利用手动杠杆改变阀芯位置来 实现换向的.如图4-7所示。
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4.1 常用的液压控制阀

图4-7(a)所示为自动复位式手动换向阀.手柄左扳则阀芯右
移.阀的油口P和A通.B和T通;手柄右扳则阀芯左移.阀的油口 P和B通.A和T通;放开手柄.阀芯在弹簧的作用下自动回复中
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4.1 常用的液压控制阀


4. 1. 3 压力控制阀
压力控制阀简称压力阀.主要用来控制系统或回路的压力。其 工作原理是利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平衡来进 行工作。根据功用不同.压力阀可分为溢流阀、减压阀、顺序 阀、平衡阀和压力继电器等.具体如下:
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4.1 常用的液压控制阀

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4.1 常用的液压控制阀


5.压力继电器
压力继电器是一种将液压系统的压力信号转换为电信号输出 的元件其作用是根据液压系统压力的变化.通过压力继电器内 的微动开关自动接通或断开电气线路.实现执行元件的顺序控 制或安个保护。 压力继电器按结构特点可分为柱塞式、弹簧管式和膜片式等 图4-25所示。
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4.1 常用的液压控制阀



2.减压阀 (1)减压阀结构及工作原理 减压阀有直动型和先导型两种.直动型减压阀很少单独使用. 而先导型减压阀则应用较多。图4-18所示为先导型减压阀. 它是由主阀和先导阀组成.先导阀负责调定压力.主阀负责减 压作用。 压力油由P1口流入.经主阀和阀体所形成的减压缝隙从P2口 流出.故出口压力小于进口压力.出口压力经油腔1、阻尼管、 油腔2作用在先导阀的提动头上。当负载较小.出口压力低于 先导阀的调定压力时.先导阀的提动头关闭.油腔1、油腔2的 压力均等于出口压力.主阀的滑轴在油腔2里面的一根刚性很 小的弹簧作用下处于最低位置.主阀滑轴凸肩和阀体所构成的 阀口全部打开.减压阀无减压作用.

第五章 气动控制元件

第五章 气动控制元件

滚珠
2 流量控制阀
单向节流阀的应用
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2 流量控制阀
单向节流阀:利用单向节流阀控制气缸的速度方式有进气节流 (meter-in)和排气节流(meter-out)两种方式。 图(a)为进气节流控制,它是控制进入气缸的流量以调节活塞 的运动速度。仅用于单作用气缸、小型气缸或短行程气缸的 速度控制。 图(b)为排气节流控制,它是控制气缸排气量的大小,而进气 是满流的。 单向节流阀用于气动执行元件的速度调节时应尽可能直接 安装在气缸上。
气液动技术
第五章 气动控制元件
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第五章 气动控制元件
内容: 方向控制阀的分类 方向控制阀 压力控制阀 流量控制阀 重点:方向控制阀的结构特点及工作原理 难点:流量控制阀
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绪论
气动控制元件:控制和调节压缩空气的压力、流量、流 动方向和发送信号的重要元件。 按控制元件功能和用途分为: 方向控制阀 压力控制阀 流量控制阀 此外,还有通过改变气流方向和通断实现各种逻辑功能 的气动逻辑元件。 阀门的基本功能是,为达到检测、信号处理和控制的目 的而改变、产生和消除信号。另外,阀门也可作为驱 动阀,供给执行机构所需的压缩空气。
“几位几通”的概念
对于换向阀来说,所谓的“位”指的是为了改变流体方向, 阀芯对于阀体所具有的不同工作位置,表现在图形符号中,即图 形中有几个方格就有几位; 所谓的“通”指的是换向阀与系统相连的接口(包括输入口、 输出口和排气口),有几个接口即为几通。 ★ 每个换向阀都有一个常态位(即阀芯在未受到外力作用时的位 置)
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1 方向控制阀-气压控制
用气压力来获得轴向力使阀心迅速移动 换向的操作方式叫做气压控制。 气压控制又可分为单气控和双气控。
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液压与气动技术(第四版)章 (11)

液压与气动技术(第四版)章 (11)

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2)气压控制 利用气体压力来使主阀芯切换而使气流改变方向的阀,称为气 压控制换向阀,简称气控阀。这种阀在易燃、易爆、潮湿、粉尘大 的工作环境中,工作安全可靠。该阀按控制方式不同可分为加压控 制、卸压控制、差压控制和延时控制等形式。 加压控制是指输入的控制气压是逐渐上升的,当压力上升到某 一值时,阀被切换。这种控制方式是气动系统中最常用的控制方式, 有单气控和双气控之分。
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图11-7 直动式3/2电磁阀 (a)外观;(b)正常位置结构;(c)动作位置结构;(d)职能符号
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直动式电磁阀只适用于小型阀。如果要利用直动式电磁铁控制 大流量空气,则阀的体积必须加大,电磁铁也要加大才能吸引柱塞, 而体积和电耗都增大会带来不经济的问题,为克服这些缺点,应采 用先导式结构。
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11.1 方向控制阀
气动方向控制阀(Directional control valves)与液压方向控 制阀相似,是用来改变气流流动方向或通断的控制阀。其种类如图 11-1所示。
‹#› 图11-1 方向控制阀的种类
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11.1.1 分类 1.按阀内气流的流通方向分 按阀内气流的流通方向可将气动控制阀分为单向型控制阀和换
先导式(Pilot control)电磁阀是由小型直动式电磁阀和大型 气控换向阀组合构成的。它利用直动式电磁阀输出先导气压,此先 导气压再推动主阀芯换向,该阀的电控部分又称为电磁先导阀。
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图11-8所示为先导式单电控3/2换向阀的工作原理。图11- 8(a)所示为电磁线圈未通电状态,主阀的供气路1有一小孔通路(图 中未示出)到先导阀的阀座,弹簧力使柱塞压向先导阀的阀座,1口 和2口断开,2口和3口接通,阀处于排气状态。图11-8(b)所示为 电磁线圈通电状态,电磁力吸引柱塞被提升,压缩空气流入主阀阀 芯上端,推动阀芯向下移动,且使盘阀离开阀座,压缩空气从1口 流向2口,3口被断开。电磁铁断电,则电磁阀复位。
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气动技术之控制元件——流量控制阀
1.单向节流阀
控制压缩空气流量的阀就叫做流量控制阀,典型的主要是调速阀也叫单向节流阀,用于调节气缸的运动速度。

行程节流阀:气缸行程终端速度控制
气缸的运动速度控制回路中有进气节流方式和排气节流方式。

单作用气缸或小缸径气缸可以采用进气节流;
排气节流适用于双作用气缸(常用)。

排气节流
带不同功能速度控制阀:带释放残压阀、大流量型、耐腐蚀环境用(食品加工设备,无铜离子设备,洁净设备)、低速控制用(低速气缸情况用),用专用工具调节,洁净型
双向速度控制阀:控制单作用气缸推出和缩回
2.快速排气阀
快速排气阀又称快排阀,是为使气动元件快速排气,加快气缸运动速度而设置的,一般安装在换向阀和气缸之间。

3.节流阀
在气压传动系统中,
有时需要控制气缸的运动速度,有时需要控制换向阀的切换时间和气动信号的传递速度,都需要调节压缩空气的流量来实现。

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路线实例。

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