投料试车要求
化工投料试车方案
化工投料试车方案一、背景介绍在化工生产过程中，为了确保产品的质量和工艺的可行性，必须进行投料试车。
投料试车是指在工业生产中进行原材料投加和工艺操作的实验，以验证产品的生产性能和工艺的可行性。
投料试车方案是指根据产品特点和工艺要求，制定相应的投料试车计划和操作步骤，以确保试车过程顺利进行，达到试车目标。
二、试车目标1.验证原材料投加方式和比例是否合适。
2.确认工艺操作步骤是否正确。
3.测试产品性能和质量是否符合要求。
4.确定生产参数和工艺参数。
三、试车方案1.确定试车时间和地点。
2.准备试车所需的原材料、设备和工具。
3.制定试车计划和操作步骤。
四、试车操作步骤1.清洁试车设备和容器，确保无杂质和污染。
2.根据产品配方和工艺要求，准备好所需的原材料和辅助物料。
3.按照配方比例和投料顺序，将原材料逐一投入试车设备中。
4.启动试车设备，并按照操作要求进行相应的调整和设置。
5.在试车过程中，及时记录相关数据和观察试车现象。
6.根据试车结果，及时调整生产参数和工艺参数。
7.完成试车后，对试车设备和容器进行清洁和消毒。
五、试车注意事项1.严格按照试车方案进行操作，不得随意更改投料顺序和比例。
2.在投料前，要先检查原材料和辅助物料是否合格，确保质量稳定。
3.在试车过程中，要随时关注试车设备的运行状态，及时处理问题。
4.试车过程中要做好记录工作，包括投料量、投料时间、设备设置参数等，以备后续分析和评估。
5.试车结束后，要对试车设备和容器进行清洁和消毒，以确保下次使用时的卫生和安全。
六、试车评估和总结1.根据试车数据和观察结果，对试车进行评估，判断试车目标是否达到。
2.分析试车过程中的问题和难点，并提出改进方案。
3.总结试车经验和教训，为后续生产提供参考。
以上为化工投料试车方案，通过制定合理的试车方案和操作步骤，可以确保试车过程的顺利进行，验证产品的生产性能和工艺的可行性，为后续生产提供参考和指导。
在试车过程中，要始终关注产品质量和工艺要求，及时处理问题和调整参数，以确保试车结果的准确性和可靠性。
建设项目投料试车条件(新)
建设项目投料试车条件(新)近年来，城市化进程不断加快，建设工程项目也跟随其步伐在大规模建设。
在整个工程建设流程中，投料试车是一个非常关键的节点，它能够使工程项目在建设中更加稳定、高效和安全。
而建设项目投料试车条件也是决定投料试车是否能够成功进行的关键因素。
在本文中，我们将对建设项目投料试车条件进行探讨。
投料试车的定义投料试车是指，在建筑工程项目中，在整个建设流程中，在已经完成构件的搭建之后，通过投入一定的物资和工人的力量，进行一定的具有代表性的工艺试验、测试和检测，以验证工程物资及设备性能指标，在施工投入大量人力、财力、物力之前，首先要进行的一项重要测试和检验工作。
也就是说，投料试车是一项在建筑工程建设之前进行的必要步骤，对于工程建设的正常进行具有至关重要的影响，因此其重要性不言而喻。
投料试车的意义在建设工程项目中，投料试车对于工程建设的正常进行具有重要的意义：•保证工程建设的质量：投料试车可以验证工程物资及设备性能指标，及时发现并修正潜在的问题，从而保证工程建设的质量；•避免后期的浪费：通过投料试车验证工程物资及设备性能指标，也可以避免工程建设过程中因为各种问题导致后期的重新修建和浪费；•提高工程建设的效率：在投料试车过程中，还可以对工艺流程进行优化，从而提高工程建设的效率；•保障工程建设的安全：在投料试车过程中，还可以发现并预防安全隐患，保障工程建设的安全。
新时代下的投料试车条件在新时代下，建设项目投料试车有其自身的条件和特点。
环保要求在新时代下的建设项目投料试车中，环保要求越来越严格，特别是在大城市的建设项目中，环保要求更甚。
因此，建设项目在进行投料试车时，需要符合环保要求，否则会受到相关的处罚和限制。
技术力量在新时代下，北京、上海、深圳等一线城市的建设项目投料试车的技术含量越来越高。
无论是在工艺流程的控制上，还是在材料的选择上，都需要具备丰富的技术力量支撑。
同时，还需要具备足够的相关技术人才。
中石油投料试车管理规定范文(4篇)
中石油投料试车管理规定范文第一章总则第一条为了规范中石油投料试车工作，确保工程质量和安全生产，制定本管理规定。
第二条中石油投料试车是指在完成成套设备安装、调试、验收合格后，将相应介质投入设备系统进行试运行，检验设备的运行状况、系统的工作性能是否满足设计要求，并按照规定参数调试设备。
第三条中石油投料试车应遵循“安全第一、预防为主、从严管理、持续改进”的原则，注重安全、高效、环保、节能。
第四条中石油投料试车应按照拟投运设施的特点和工艺特性，制定相应的投料试车方案和安全措施，并经专家论证和相关部门的审核批准。
第五条中石油投料试车应按照国家相关法律法规和技术标准执行，做到合法合规。
第二章投料试车组织和管理第六条中石油投料试车组织应建立项目经理负责制，明确项目经理的职责和权限，确保投料试车工作的正常进行。
第七条中石油投料试车组织应建立专门的管理机构，负责投料试车的组织、协调和管理工作。
第八条中石油投料试车组织应制定详细的投料试车计划，包括试车时间、试车内容、试车进度等，并将计划提前报备有关部门。
第九条中石油投料试车前，应对试车人员进行必要的培训和考核，并颁发相应的证书。
第十条中石油投料试车组织应确保试车人员的数量和资质符合要求，具备一定的岗位职责和工作经验，并提供必要的个人防护设备和工具。
第十一条中石油投料试车组织应制定适当的应急预案，做好突发事件的应对工作，确保试车期间安全稳定。
第十二条中石油投料试车组织应定期进行试车工作质量评估，总结经验，优化管理，提高工作质量和效率。
第三章投料试车安全措施第十三条中石油投料试车应制定详细的安全措施和操作规程，并向试车人员进行培训。
第十四条中石油投料试车应按照设备使用手册要求，对设备进行严格的检查和试运行，确保设备的完好和正常运行。
第十五条中石油投料试车应制定防火、防爆等安全管理措施，并进行专门的安全防范和应急演练。
第十六条中石油投料试车应制定设备试运行的工作流程和操作规程，保证试车工作的有序进行。
化工生产中投料试车应具备的条件、准备工作及需检查确认的内容
化工生产投料试车前的准备工作一、投料试车应具备的条件化工投料试车前，建设（生产）单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。
试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即:条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。
未做好前期准备工作，化工投料试车不得进行。
1、所有装置及配套工程，按设计全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、监测点取样点、操作通道等，工程质量符合要求。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备按设计的标准进行试压，完全达到设计试压的要求。
4、设备、管道均已经过气密试验，且保压6 小时无泄漏，确认合格。
5、所的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车满足要求，电机电流、温升正常。
6、原料及分析设施、标准气制备等已备用。
7、各种需要在投料前进行的准备工作，均已完成。
8、自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用。
9、所有电气设备的热继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
10、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
11、项目区所有的安全消防设施，包括避雷及静电设施、防毒、事故急救设施、消防设施、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装并检验完毕。
12、储运系统经检验已无问题。
13、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
14、生产指挥系统的通讯，装置内部的通讯设施已能供正常使用。
15、机械、电气、仪表设施都已完工并投入使用，配备了检修队伍。
16、工艺规程、安全规程、分析检验规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。
各项安全操作规程已按要求上墙。
17、试车指挥组织已经建立，操作人员已配备，职责分明，且都已经过技术安全培训并考核合格。
中石油投料试车管理规定（二篇）
中石油投料试车管理规定第一章总则第一条为规范中石油投料试车工作，确保工作安全顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，制定本管理规定。
第二条投料试车是指对新建或重大改造的石油化工设施进行投料试运行的工作，旨在检验设施是否符合设计要求、是否可以正常运行及是否达到预期目标。
投料试车工作是石油化工设施建设中的重要环节，必须严格按照程序和要求进行。
第三条中石油在投料试车过程中的有关单位和人员必须按照国家相关法律法规的规定进行操作，确保设备安全、运行可靠，避免事故发生。
第四条中石油投料试车工作应当坚持安全第一的原则，按照风险分级管理的要求进行。
第五条中石油在投料试车过程中应当充分发挥质量管理部门的作用，确保试车过程中的物资、设备的质量符合要求。
第六条中石油在投料试车过程中应当按照国家相关法律法规和标准的要求，制定相应的安全技术措施，确保试车过程中的安全。
第七条中石油在投料试车过程中应当建立健全安全管理制度，明确相关责任，保障投料试车工作的安全与顺利进行。
第二章投料试车的程序与要求第八条中石油在投料试车前，必须对设施进行仔细的检查与试验，确保设施具备投料试车的条件。
第九条中石油在投料试车前，必须制定详细的试车方案，明确试车的流程和相关要求。
第十条中石油在投料试车过程中，必须按照试车方案进行操作，严格落实安全技术措施，保障试车过程中的安全。
第十一条中石油在投料试车过程中，必须按照试车方案进行试运行，定期进行设备检查和维护，及时发现和处理设备故障，确保试车顺利进行。
第十二条中石油投料试车过程中需建立相应的记录，包括试车方案、试车过程中的操作记录、设备检查和维护记录等。
第十三条中石油投料试车结束后，必须对试车过程进行总结，及时修订相应的技术文件，确保经验得以总结并应用。
第三章安全管理第十四条中石油在投料试车过程中，必须建立专人负责的安全管理机构，明确相关责任和权限。
第十五条中石油在投料试车过程中，必须建立完善的安全制度和规章制度，进一步规范和细化安全管理要求。
中石油投料试车管理规定范文（二篇）
中石油投料试车管理规定范文第一章总则第一条根据《中石油投料试车管理办法》的要求，制定本规定。
第二条本规定适用于中石油投料试车活动。
第三条投料试车是指将新建或改扩建的石油炼油、石油化工、天然气加工等装置按照设计要求进行试车和联合试车。
第四条投料试车的目的是检验硬件设施、工艺流程、控制系统、自动化装置等是否能正常运行，是否满足技术、经济和安全要求。
第五条投料试车必须符合国家和行业有关规定，确保试车安全、环保和高效。
第六条中石油各单位应按照“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，加强投料试车管理，确保试车过程的安全性和顺利进行。
第二章组织管理第七条中石油投料试车工作由项目管理部门负责组织实施。
第八条项目管理部门应根据工程进度和试车计划，合理安排投料试车工作，编制试车方案和试车计划，并提交上级部门审核和批准。
第九条项目管理部门应组织编制投料试车操作指导文件和试车操作规程，并向相关人员进行培训和传达。
第十条投料试车需报经相关主管单位批准后，方可进行。
第十一条投料试车期间，项目管理部门应根据试车进展，调整试车计划，及时向上级报告，并与相关单位进行协调。
第三章安全管理第十二条投料试车工作必须以安全为前提，严格执行各项安全规定。
第十三条试车人员必须熟悉试车装置的特点和工艺流程，具备相关技术资格证书，并经过岗前培训。
第十四条试车人员在试车前必须参加安全教育和技术交底，熟悉试车作业规程，并进行试车装置的检查和试运行。
第十五条在试车过程中，试车人员应按照操作规程进行试车操作，确保操作正确、流程规范。
第十六条试车过程中，如发现异常情况或存在安全隐患，试车人员应立即停车，报告相关人员，并及时进行故障排除。
第十七条试车期间，项目管理部门应安排专人对试车现场进行巡视和检查，及时发现和处理问题。
第十八条在试车期间，必须严格控制试车装置的各项参数，确保试车过程的稳定和安全。
第十九条在试车过程中，必须按照规定对试车装置进行定期检修和维护，保证试车装置的安全可靠。
中石油投料试车管理规定
中石油投料试车管理规定一、引言为了确保中石油公司(以下简称公司)各项目的安全、质量和进度，同时确保对生态环境的保护，制定本规定，规范公司投料试车管理工作。
二、适用范围本规定适用于公司各类新建、扩建、改建和技术改造等项目的投料试车及相关工作。
三、管理要求1. 投料试车前准备1.1 投料试车前须组建专项试车小组，明确试车小组主要负责人、成员责任，并报公司总部提出试车申请。
1.2 投料试车前应增强安全、环保意识，确保设备和管线的安全性、环保性，根据相关标准制定经济合理的措施和办法，保证安全，减小环保污染。
1.3 投料试车前应严格按照设计文件、监理部门的要求进行设备的检查、调试和试运转，确保设备和管线的正常运行。
1.4 投料试车前应制定项目安全管理和应急预案，开展必要的技术交底，进行试车前操作人员的职业健康检查并提供相应的防护用品和先进的检测仪器设备，确保试车时的人身安全。
2. 试车操作2.1 投料试车须按照设计文件和试车方案中规定的步骤严格操作，不得逾越试车方案所规定的参数，以免对设备、管线造成损坏。
2.2 投料试车过程中，严格按照生产计划和施工进度，确保试车工作安全、高效、准确地完成。
2.3 投料试车期间应加强与各单位、部门之间的沟通协作，共同参与到试车工作当中，及时掌握试车过程中的重大事件。
2.4 在试车过程中，应进行全面、严密的安全监测和管控，对各类安全隐患及时进行识别、评估和控制，确保整个试车过程的顺利完成。
3. 试车后操作3.1 投料试车完成后应及时对试车工作记录进行整理和归档，并对试车的各项数据进行分析和评估，提出完善措施。
3.2 投料试车完成后应进行设备的维护和保养工作，记录设备的运行故障和使用情况，并进行排除及保养。
3.3 投料试车人员必须在试车后及时进行总结和分享，共同探讨优化改进的方案，推动中石油在试车方面的技术、管理和理念提升。
四、结语本规定是针对中石油公司在投料试车过程中遇到的问题而制定的。
投料试车应具备的条件
投料试车应具备的条件投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。
投料试车应具备以下条件：一、按照股份公司安全环保部的要求，完成向政府安全生产监督部门办理试车方案备案的手续。
二、工程中间交接完成（一）工程质量初评合格。
（二）“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完。
（三）影响投料的设计变更项目已施工完。
（四）工程已办理中间交接手续。
（五）装置区施工用临时设施已全部拆除；现场清洁、无杂物、无障碍。
（六）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。
（七）系统吹扫、清洗、气密完。
三、联动试车已完成（一）干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。
（二）设备处于完好备用状态。
（三）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用。
（四）仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。
（五）现场消防、气防器材及岗位工器具已配齐。
（六）联动试车暴露出的问题已经整改完。
四、人员培训已完成（一）国内外同类装置培训、实习已结束。
（二）已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会”(三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障)，提高“六种能力”(思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力)。
（三）各工种人员经考试合格，已取得上岗证（部分工种需要取得当地政府部门资格证）。
（四）已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”(事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过和有关人员未受到教育不放过。
)的原则已进行分析总结，汲取教训。
五、各项生产管理制度已落实（一）岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。
（二）各级试车指挥系统已落实，指挥人员已值班上岗，并建立例会制度。
（三）各级生产调度制度已建立。
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投料试车要求在投料试车前严格检查和确认下列应具备的条件：4.1试车体系4.1.1各级开车指挥系统已成立并有效运转。
4.1.2各项管理制度、程序已制定并实施。
4.1.3生产运行管理人员到位，职责明确，调度人员熟悉试车/开车期向各装置（厂）之间，原料、燃料、产品及动力的联系和衔接，并能在紧急情况时指挥各装置（厂）人员进行应急处理。
4.2 HSE体系4.2.1HSE系统已建立并能够支持试车工作。
4.2.2与HSE相关的制度、程序和规范已制定完并开始执行。
4.2.3与HSE相关的设备、器具和项目已完成并投入正常运作。
4.2.4试车/开车已进行HSE评估，对评估中不满足要求的事项已采取措施或制定应急预案。
4.3 工程完工并已中交4.3.1工程中交根据工程进度可按单元或系统进行，要严格执行《石油[wiki]化工[/wiki]大、中型建设项目试车工作暂行规定》，实现高水平中交。
4.3.2工程质量达到国家标准，初评合格，“三查四定”的问题整改消缺完毕。
4.3.3遗留尾项已处理完善。
影响投料的设计变更项目已施工完。
4.3.4工程已办完中间交接手续，锅炉、压力容器已办理使用证。
4.3.4现场施工用临时设施已全部拆除，现场清洁、无杂物，现场满足HSE规定的试车要求。
设备、管道保温良好。
设备位号和管道介质名称，流向标志齐全。
各类照明投用、道路畅通。
4.4与投料试车相关的作业已按方案全部完成4.4.1各类调试作业如：吹扫、化学清洗、气密、干燥、置换、烘炉、三剂装填、计算机仪表联校、DCS控制、联锁、ESD 系统调校等已完成并经确认合格。
4.4.2设备处于完好备用状态。
4.4.3机电仪等管理制度已落实。
4.4.4装置分析准备工作已就绪，在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。
4.4.5岗位工器具已配齐。
4.4.6各装置联动试车已经完成。
4.5人员培训已完成4.5.1国内外同类装置培训、实习已结束。
4.5.2生产操作人员的技术培训（如基本知识和技能，操作规程、DCS、ESD、试车方案等）完毕。
4.5.3已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力、操作作业能力、协调组织能力、反事故能力、自我保护救护能力、自我约束能力）。
4.5.4需要取证的特殊岗位人员经过培训、考核，并取得了有关政府部门颁发的上岗操作证。
所有上岗操作人员经过人事部门上岗考核，并已合格，取得上岗资格证书。
4.5.5已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。
对本装置的试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”（事故原因分析不清不放过，群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过）的原则已进行分析总结，吸取教训。
4.5.6全体员工的HSE培训合格。
4.6试车的支持系统已正常运行4.6.1生产调度系统已正常运行4.6.1.1调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并考核上岗。
4.6.1.2试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立。
4.6.1.3调度人员已熟悉各种物料输送方案，厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通。
4.6.1.4试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。
4.6.2通讯联络系统运行可靠4.6.2.1指挥系统电话畅通。
4.6.2.2岗位、直通电话已开通好用。
4.6.2.3调度、火警、急救电话可靠好用。
4.6.2.4无线电话、呼叫系统通话清晰。
4.6.3安全、消防、气防等急救系统已完善4.6.3.1安全生产管理制度、规程、台帐齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗。
4.6.3.2动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布。
4.6.3.3道路通行标志、防辐射标志齐全。
4.6.3.4消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习。
4.6.3.5岗位消防器材、护具已备齐，人人会用。
4.6.3.6气体防护、救护措施已落实，制定气防预案并演习。
4.6.3.7现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及。
4.6.3.8生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测仪已投用，完好率达到100％。
4.6.3.9安全阀试压、调校、定压、铅封完。
4.6.3.10锅炉、压力容器、吊车、电梯已经劳动部门确认并发怔。
4.6.3.11盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌。
4.6.3.12现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班，应急程序批准、启用。
4.6.4化验分析准备工作已就绪4.6.4.1化验室已建立正常分析检验制度。
4.6.4.2化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已备齐，分析人员已持证上岗。
4.6.4.3采样点已确定，采样器具、采样责任已落实。
4.6.4.4模拟采样、模拟分析已进行。
4.6.5备品配件齐全4.6.5.1备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符。
4.6.5.2库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存放地点，出库及时准确。
4.6.5.3常规备品备件、特殊备品备件已经落实供货商。
4.6.6保运工作已落实4.6.6.1 保运队伍已组成。
4.6.6.2保运的范围、责任已划分。
4.6.6.3保运人员已经上岗并佩戴标志。
4.6.6.4保运装备、工器具已落实。
4.6.6.5保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班。
4.6.6.6保运后备人员已落实。
4.6.6.7物资供应服务到现场，实行24小时值班。
4.6.6.8机、电、仪修人员已上岗。
4.6.6.9同依托的存续企业和社会的机电仪维修力量已签订合同。
4.6.7现场保卫已落实4.6.7.1现场保卫的组织、人员、交通工具等已落实。
4.6.7.2入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定。
4.6.7.3与地方联防的措施已落实并发布公告。
4.6.8开车队人员和国外专家已到现场4.6.8.1开车队和国内外专家已按计划到齐。
4.6.8.2开车队和国内外专家的办公地点、交通、食宿等已安排就绪。
4.6.8.3现场翻译已配好。
4.6.8.4投料试车方案已得到国内外专家的确认，开车队人员的建议已充分发表。
4.6.9生活后勤服务已落实4.6.9.1职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要，安全正点。
4.6.9.2清洁卫生责任制落实。
4.6.9.3保证试车期间的饮食供应。
4.7试车方案和各类技术资料4.7.1总体试车方案经审查并已通过批准。
4.7.2各装置（单元）的试车方案已经审查并通过审批，或已经专利商确认。
试车难点/疑点已经落实，并已制定应对措施。
4.7.3各类运行、操作和技术规程编制完成并按规定程序通过审查批准，并且人手一册。
投料试车方案主操以上人员已人手一册。
4.7.4基础资料如PID、PFD、联锁手册，事故应急预案，操作记录等试车必需的资料编制审核完毕并分发到岗位。
4.7.5每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握。
4.7.6已实行“看板”或“上墙”管理。
4.7.7已进行试车方案交底、学习、讨论。
4.7.8安全、环保事故处理预案已经制定并落实。
4.8公用工程已全部正常启动，并能满足各装置工艺试车要求4.8.1水、电、气、汽系统全部调试完毕，并能正常运行。
4.8.2公用工程平衡方案已经落实，能够满足试车/开车要求。
4.8.3火炬系统调试完成，可正常使用。
4.8.4“三废”预处理设施已投用，“三废”处理装置投用。
环境监测所需的仪器、化学药品已备齐，分析规程及报表已准备完。
环保管理制度、各装置环保控制指标、要样点及分析频率等经批准公布执行。
4.9试车/开车需要的原料、辅助材料全部落实，储存到位4.9.1原料、燃料、中间产品，新建乙烯、丙烯、碳四等产品储罐均已吹扫，试压、气密、标定、干燥、氮封完毕，低温罐已预冷，储罐防静电，防雷设施完好，呼吸阀、安全阀已调试合格。
4.9.2由于乙烯下游装置采用“倒开车”方式，生产装置投料试车所需原料储存充足。
4.9.3储罐位号、管线介质名称与流向、罐区防火有明显标志，机泵、管线联动试车完成，系统处于良好待用状态。
4.9.4铁路、公路等运输系统已建成投用。
4.9.5产品包装系统已用实物料试车完成，包装材料齐全，运输方案已落实。
4.9.6不合格品处理手段已落实。
4.9.7产品出厂检验、装车、运输已落实。
4.10试车/开车期间生产产品的销售环节已全部落实，包括相关的计划、合同、物流等工作。
4.11各项生产管理制度已落实4.11.1岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。
4.11.2各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度。
4.11.3各级生产调度制度已建立。
4.11.4岗位责任、巡回检查、交接班等十项制度已建立。
4.11.5已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
4.12各生产装置试车确认工作已完成4.12.1 涉及试车的所有需要地方政府相关机构登记、批准、取证的手续均已齐全。
4.12.2各装置生产准备及试车确认工作已完成，开车条件已确认。