值班机工业务 第一章 职业道德与涉外知识4
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演示文稿铁路客运员客运值班员第一章
四、职业道德的具体体现
不同的职业有不同的职业道德，职业道德有鲜明的行业性，具体 的适用性，内容和形式的多样性，相对稳定性及世代相承连续性的特 点。
职业道德具体体现为爱岗敬业，诚实守信，办事公道，服务群众 和奉献社会。
职业道德具有广泛的范畴体系，其主要体现在职业理想、职业责 任、职业技能、职业纪律、职业良心和职业荣誉感等方面。
社会舆论
舆论的作用”表哥“杨达才来自内心信念传统习惯
百善孝为先
六、职业道德守则
1、遵守法律法规和有关规定。 2、爱岗敬业，具有高度的责任心。 3、严格执行工作程序、工作规范、工作标准和安全操作规程。 4、工作认真负责，具有高度的责任感和良好的团队精神。 5、爱护设备设施、工具、备品。 6、着装整洁，符合规定，文明生产。 7、钻研技术，努力提高综合素质和管理水平。
三、职业道德的含义
1、 职业道德是一种职业规范，受社会普遍的认可。 2、 职业道德是长期以来自然形成的。 3、 职业道德没有确定形式，通常体现为观念、习惯、信念等。 4、 职业道德依靠文化、内心信念和习惯，通过员工的自律实现。 5、职业道德大多没有实质的约束力和强制力。 6、职业道德的主要内容是对员工义务的要求。 7、职业道德标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。 8、职业道德承载着企业文化和凝聚力，影响深远。
二、客运监察的职责
1、监督监察旅客运输工作中执行国家政策、法规的情况。 2、监督监察旅客运输部门、单位、个人执行规章制度、文电、命令 、办法标准等情况。 3、重点监督监察以下几个方面的客运服务质量： ①车站售票，旅客候车，检票，旅客进出站、上下车和行包托运、交 付等服务的质量。 ②旅客列车验票、旅客乘降、行包运输、列车服务的质量。 ③站、车环境卫生，饮食供应、治安秩序、广播宣传的情况。 ④客运职工的职业道德、职业纪律、文明服务、礼仪规范、作业标准 等情况。
值班机工业务 第一章 职业道德与涉外知识2
轮机
作
专业
业
：
抄
写
船
员
3.推进船舶领导培训，巩固船舶领导的引导作用
轮机
小结
专业
轮机
扩展知识：远航的适应与晕船
专业
一、远航的适应
第一阶段：适应期4~15昼夜。 第二阶段：航行的第16~60昼夜。 第三阶段：即疲劳全面补偿阶段。
第四阶段：即疲劳阶段，通常在航行 3个月以上出现。 第五阶段：即过度疲劳阶段。
第六阶段：在返航途中，船员情绪高 涨，一身轻松。
1.海员最基本的的道德素质有
轮机 专业
A．热爱祖国、热爱航海、爱岗敬业
B.团结协作、同舟共济
C开拓创新、 优质服务
2.安全意识是搞好航运事业的重要基础与保证，安全要年年 讲，月月讲，天天讲，人人讲安全，人人保安全，每位海员 都要努力培养自己的安全意识。
A对 B.错
3.船员在航行过程中应做到一切行动听指挥，服从指挥的含 义是： ①一切调度听从安排: ②一切行动听从指挥，决不能 凭想当然办事，③ 听从指挥，但允许有自己的想法
三、禁烟假如你是个吸烟者，你或许认为点根烟可使你平静，且防止晕 船。错了!香烟只会促使你加速恶心。假使你不抽烟，则当你感到恶心 时，应赶快逃离吸烟区。
四、旅途中勿饮食过量 颠簸的旅途中，可能使你不太适应某些食物。 尽管餐车或机舱内提供的食物丰盛诱人，也勿因此饮用过量。
五、保持空气清新在船舱内，不妨到甲板上嗅嗅海风。
轮机 专业
值班机工业务 第一章 职业道德与涉外知识
第二节 心理素养
轮机 专业
4.下列哪项不属于海员特殊性的职业特点。 A绝对服从 B流动频繁 C舒适安逸 5.海员特殊性的职业特点不包括： A绝对服从 B流动频繁 C复杂艰苦 6.海员道德的基本原则包括 A.爱国主义原则、集体主义原则 B.爱国主义原则、英雄主文原则 C.集体主义原则、个人主义原则
《机工业务》课程简介.
值班机工专业课程简介
750KW 及以上
5．掌握有关机舱操作安全工作规程；
6．掌握基本环保程序;
Байду номын сангаас
7. 掌握相应的船上内部通信系统的使用;
8. 掌握机舱警报系统和识别各种警报,特别是关于施放灭火气体警报的能力;
9. 掌握锅炉安全操作;
10.掌握应急职责的知识;
11.掌握从机器处所逃生的路线;
12.熟悉机器处所灭火设备的位置及其使用.
4．优良的学风和团队协作精神。
课程的知识、能力和素养目标在课程的实施过程中是有机结合的一个整体。
三、课程教学内容：
（一）本课程的教学内容包括 5 个学习模块，31 个学习任务，如下表 3-1 所示。
序 号
学习模块
学习任务
教学要求
教学活动设计
参考 学时
1
职业道德 与涉外知 识
一、了解海员职业道德 二、了解心理素养 三、涉外海员纪律教育 四、了解国外移民、海关、卫生检 疫等法律、法规的一般知识 五、熟悉劳务契约、劳资关系
船用柴油 机
一、认识船舶动力装置 二、认识船用柴油机的基本工作原 理及应用 三、拆装筒状活塞式柴油机的主要 零部件 四、认识船舶动力系统 五、操作和管理发电柴油机
了解动力装置基本知识；熟悉 柴油机工作原理及应用；熟悉 柴油机结构及系统；掌握发电 柴油机的运行管理基本知识； 掌握发电柴油机正常维护保 养基本知识。
了解海员职业道德及海员心 理素养基本知识；了解海员进 出国手续相关知识；熟悉海员 涉外纪律及海员劳务有关知 识。
介绍学习方法、对学生 的要求和考核标准；带 领学生参观实习船、以 讲座及心理辅导的方 式进行教学。
4
了解《技术制图》及《机械制
机工业务之学习模块一职业道德与涉外知识4.
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块一
职业道德与涉外知识
任务四 了解国外移民、海关、卫生检疫等法律、 法规的一般知识 一、了解我国船员的出入境管理
海事局对船舶和船员的出入境管理
船舶的出入境审批
船员服务薄
船员培训、考试、发证 船舶最低安全配员证书
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学习模块一
职业道德与涉外知识
任务四 了解国外移民、海关、卫生检疫等法律、 法规的一般知识 一、了解我国船员的出入境管理 海关对船员的出入境管理 上下进出境船舶的人员携带的物品，应当 以自用、合理数量为限，向海关如实申报并接 受海关监管。如违反我国《 海关法》 和有关法 律、法规，海关可依法处以罚款。构成走私罪 的，由司法机关依法追究刑事责任。
《机工业务》课程
学习模块一
职业道德与涉外知识
任务四 了解国外移民、海关、卫生检疫等法律、 法规的一般知识 一、了解我国船员的出入境管理
边防检查机关对船员的管理
我国在对外开放的港口、航空港、 车站和边境通道等口岸，设立边防检查站。 边防检查站负责对进出国境的人员及其护 照（或海员证）、行李物品和进出国境的 交通运输工具及其载运的物资，实施边防 检查。
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《机
任务四 了解国外移民、海关、卫生检疫等法律、 法规的一般知识 一、了解我国船员的出入境管理
边防检查机关对船员的管理
边防检查机关负责对进出国境的 人员及其护照，或者其他进出国境证 件、行李物品、载运工具和物资实施 边防检查，以保护我国主权和国家安 全。
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《机工业务》课程
学习模块一
21.值班机工培训课时课件
√
√
7.2发电柴油机的运行管理
√
√
8泵系操作与运行管理
8.1消防水系统
√
√
8.2舱底水系统
√
√
9分油机的操作与运行管理
√
10船舶辅锅炉的操作与管理
10.1辅锅炉点火前的准备工作
√
10.2辅锅炉点火、升汽
√
10.3辅锅炉运行管理
√
10.4锅炉水位计冲洗与上下排污操作
√
10.5辅锅炉的停火操作
√
11热工及其他仪表的识别、正确读数与记录
√
√
5.3.2船舶压载水系统的功用、组成及管理要点
√
5.3.3舱底水系统的功用、组成及管理要点
√
√
5.3.4船舶消防水系统的功用、组成及管理要点
√
√
5.3.5日用海淡水系统的功用、组成及管理要点
√
√
5.4船舶内部通信系统
5.4.1船内通讯工具和信号装置的组成和作用
√
√
5.4.2使用船内通讯系统的注意事项
11.1温度表/计
√
√
11.2压力/真空表
√
√
11.3转速表与流量表/计
√
√
11.4电流表、电压表、功率表与频率表
√
√
4.1主机故障应急用语
√
4.2失电应急用语
√
4.3船舶消防应急用语
√
4.4碰撞应急用语
√
4.5机舱进水应急用语
√
4.6撤离现场与弃船应急用语
√
4.7溢油应急用语
√
4.8人员伤亡与救护应急用语
√
5加油
5.1加油程序用语
5.2加油前的准备用语
√
7.2发电柴油机的运行管理
√
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8泵系操作与运行管理
8.1消防水系统
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√
8.2舱底水系统
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9分油机的操作与运行管理
√
10船舶辅锅炉的操作与管理
10.1辅锅炉点火前的准备工作
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10.2辅锅炉点火、升汽
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10.3辅锅炉运行管理
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10.4锅炉水位计冲洗与上下排污操作
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10.5辅锅炉的停火操作
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11热工及其他仪表的识别、正确读数与记录
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5.3.2船舶压载水系统的功用、组成及管理要点
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5.3.3舱底水系统的功用、组成及管理要点
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5.3.4船舶消防水系统的功用、组成及管理要点
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5.3.5日用海淡水系统的功用、组成及管理要点
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5.4船舶内部通信系统
5.4.1船内通讯工具和信号装置的组成和作用
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5.4.2使用船内通讯系统的注意事项
11.1温度表/计
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11.2压力/真空表
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11.3转速表与流量表/计
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11.4电流表、电压表、功率表与频率表
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4.1主机故障应急用语
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4.2失电应急用语
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4.3船舶消防应急用语
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4.4碰撞应急用语
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4.5机舱进水应急用语
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4.6撤离现场与弃船应急用语
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4.7溢油应急用语
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4.8人员伤亡与救护应急用语
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5加油
5.1加油程序用语
5.2加油前的准备用语
值班水手值班机工四小证个人安全与社会责任最新教材
定价 33
39
33 32 72 24 62 22 55 75
开本 16
16
16 16 16 16 16 16 16 16
值班机工适任培训教材
ISBN Jan-17
Jun-25
Apr-16 Mar-26 Jul-29 1696-0 1697-9 1698-7 Aug-48 Sep-25
自编码 U60821
U60819
U60820 U60824 U60787 U60312A U60316A H00135A U60786 U60788
教材名称 基本安全——个人求生 基本安全——个 人安与社会责任 基本安全——防
火与灭火 基本安全——基
本急救 救生艇筏和救助 艇操作与管理
金工工艺学
机工业务与值班
机工英语
船舶保安意识与 职责
船舶保安员
出版社 大连海事大学出
版社
大连海事大学出 版社
大连海事大学出 版社
大连海事大学出 版社
大连海事大学出 版社
大连海事大学出 版社
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大连海事大学出 版社
著(译)者 单浩明
戚发勇
王新 陈兵 李同钦 冯丰习 潘汝良 吴智义 陈秋妹 盛清波
出版时间 2013.1
2013.1
2013.1 2013.2 2012.8 2003.11 2003.11 2003.11 2012.8 2012.8
值班机工业务 第一章 职业道德与涉外知识6
⑤ 当事人一方也可以直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
⑥ 对仲裁裁决不服的，可以向人民法院提起诉讼。
轮机 专业
提出仲裁要求的一方应当自劳动争议发生之日起60 日内向劳动争议仲裁委员会提出书面申请。仲裁裁 决一般应在收到仲裁申请的60日内做出。对仲裁裁 决无异议的，当事人必须履行。
劳动争议当事人对仲裁裁决不服的，可以自收到 仲裁裁决书之日起15日内向人民法院提起诉讼。一 方当事人在法定期限内不起诉又不履行仲裁裁决的， 另一方当事人可以申请人民法院强制执行。
轮机 专业
海员应被遣返到下述地点：开始受雇地；集体协议 规定地点；海员居住国；开始受雇时商定的地点。 海员有权从规定的目的地中选择遣返目的地。
船东有责任通过合适而快速的工具安排遣返，通 常应为空运。遣返费用由船东负担。海员因严重失 职被遣返，其费用由海员全部或部分自理。
轮机 专业
船东负担的费用包括： (1)海员从离船到遣返目的地的旅费和食宿； (2)据有关规定，该期间的薪酬和津贴； (3)海员个人39 KG行李的运输； (4)遣返途中必要的医疗等，除了海员严重失职 外，船东不得向船员收取遣返费。
轮机
2.劳动合同的履行
专业
① 用人单位应当及时支付劳动报酬，若拖欠或未 足额支付，劳动者可以依法向当地人民法院申 请支付令，人民法院依法发出支付令
② 劳动者有权拒绝单位管理人员违章指挥、强令 冒险作业
③ 用人单位和劳动者协商一致，可以变更劳动合 同的条约，应采用书面形式
轮机
3.劳动合同的解除和终止
轮机
四、ILO的劳动保护规定
专业
国际劳工组织(International Labor Organization, ILO)在海员的就业，资格证书和身份证，工资、工 作时间和配员，社会保障，在船上和在港口的福利 等方面制定了大量的公约。
⑥ 对仲裁裁决不服的，可以向人民法院提起诉讼。
轮机 专业
提出仲裁要求的一方应当自劳动争议发生之日起60 日内向劳动争议仲裁委员会提出书面申请。仲裁裁 决一般应在收到仲裁申请的60日内做出。对仲裁裁 决无异议的，当事人必须履行。
劳动争议当事人对仲裁裁决不服的，可以自收到 仲裁裁决书之日起15日内向人民法院提起诉讼。一 方当事人在法定期限内不起诉又不履行仲裁裁决的， 另一方当事人可以申请人民法院强制执行。
轮机 专业
海员应被遣返到下述地点：开始受雇地；集体协议 规定地点；海员居住国；开始受雇时商定的地点。 海员有权从规定的目的地中选择遣返目的地。
船东有责任通过合适而快速的工具安排遣返，通 常应为空运。遣返费用由船东负担。海员因严重失 职被遣返，其费用由海员全部或部分自理。
轮机 专业
船东负担的费用包括： (1)海员从离船到遣返目的地的旅费和食宿； (2)据有关规定，该期间的薪酬和津贴； (3)海员个人39 KG行李的运输； (4)遣返途中必要的医疗等，除了海员严重失职 外，船东不得向船员收取遣返费。
轮机
2.劳动合同的履行
专业
① 用人单位应当及时支付劳动报酬，若拖欠或未 足额支付，劳动者可以依法向当地人民法院申 请支付令，人民法院依法发出支付令
② 劳动者有权拒绝单位管理人员违章指挥、强令 冒险作业
③ 用人单位和劳动者协商一致，可以变更劳动合 同的条约，应采用书面形式
轮机
3.劳动合同的解除和终止
轮机
四、ILO的劳动保护规定
专业
国际劳工组织(International Labor Organization, ILO)在海员的就业，资格证书和身份证，工资、工 作时间和配员，社会保障，在船上和在港口的福利 等方面制定了大量的公约。
职业道德和涉外知识-海员心理素养.
航海技术专业教学资源库 江苏海事职业技术学院
《值班水手业务》课程
江苏海事职业技术学院 航海基本技能训练中心
职业道德和涉外知识 心理素养
一、 心理素养的定义及作用 在人、机、船、环境所构成的安全体系中， 人是最重要的因素，是保证船舶安全营运 的关键。海员是一个特殊的职业群体，在 航海素质要求中，身体素质是前提，专业 素质是关键，而心理素养是保障。
江苏海事职业技术学院航海技能中心
职业道德和涉外知识 心理素养
• 四、提高海员心理健康水平的措施 • 1. 加强培训 • 2. 加强学习 • 3. 改善人际关系 • 4. 改善领导与被领导间的关系 • 5. 保持良好的心态
江苏海事职业技术学院航海技能中心
航海技术专业教学资源库 江苏海事职业技术学院
• 总之，船员应有大海那样宽阔的胸怀，稳定而又深厚的情 感，积极、热情、振奋、紧张充满乐观情绪和高尚情操。 同时，要注意自我调节，主动地防止、克服、抑制或掩盖 消极情绪。调节情绪的技巧很多，如培养幽默感，增强愉 快经验，从积极的方面看事物，让情绪在一定程度上得以 释放、转移、忘却、让步，避免心理移位等，由此避免长 时间的海上航行所带来的不愉快，减少海上事故的发生， 增进航海安全。
江苏海事职业技术学院航海技能中心
职业道德和涉外知识 心理素养
• 三 、海员应具备的心理素养
• 3. 意志品质：意志（如自觉性、果断性、坚韧性、自制力 等）总是表现在人们的实际行动中，这对于船员及时果断 地处理航海时的复杂环境和意外情况都是非常重要的。
• 4. 良好的心境 • 船员需要有良好的心境，乐观、愉快、满意、自信对船员
谢谢
江苏海事职业技术学院航海技能中心
职业道德和涉外知识 心理素养
• 三 、海员应具备的心理素养
《值班水手业务》课程
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职业道德和涉外知识 心理素养
一、 心理素养的定义及作用 在人、机、船、环境所构成的安全体系中， 人是最重要的因素，是保证船舶安全营运 的关键。海员是一个特殊的职业群体，在 航海素质要求中，身体素质是前提，专业 素质是关键，而心理素养是保障。
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职业道德和涉外知识 心理素养
• 四、提高海员心理健康水平的措施 • 1. 加强培训 • 2. 加强学习 • 3. 改善人际关系 • 4. 改善领导与被领导间的关系 • 5. 保持良好的心态
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航海技术专业教学资源库 江苏海事职业技术学院
• 总之，船员应有大海那样宽阔的胸怀，稳定而又深厚的情 感，积极、热情、振奋、紧张充满乐观情绪和高尚情操。 同时，要注意自我调节，主动地防止、克服、抑制或掩盖 消极情绪。调节情绪的技巧很多，如培养幽默感，增强愉 快经验，从积极的方面看事物，让情绪在一定程度上得以 释放、转移、忘却、让步，避免心理移位等，由此避免长 时间的海上航行所带来的不愉快，减少海上事故的发生， 增进航海安全。
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职业道德和涉外知识 心理素养
• 三 、海员应具备的心理素养
• 3. 意志品质：意志（如自觉性、果断性、坚韧性、自制力 等）总是表现在人们的实际行动中，这对于船员及时果断 地处理航海时的复杂环境和意外情况都是非常重要的。
• 4. 良好的心境 • 船员需要有良好的心境，乐观、愉快、满意、自信对船员
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• 三 、海员应具备的心理素养
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动力设备操作
机舱资源管理
轮机长
☆★ ☆
☆
大管轮 ☆★
☆
二/三管轮 ☆★ ☆
☆
☆
★
☆★
☆★
☆
☆
轮机
适任证书补发
专业
适任证书损坏的，应当缴回被损坏 的证书原件
适任证书补 发
适任证书遗失的，在报纸上登载满 30日或原证书签发海事局所在地公 证机关出具公证书
因违反海事行政管理规定被吊销适任证书者， 自证书被吊销之日起2年后，通过低一职务的 适任考试，可以向原签发适任证书的海事管 理机构申请低一职务的适任证书。
轮机 专业
值班机工业务 第一章 职业道德与涉外知识
第四节 船员管理
本节主要内容：
船员的权利和义务
船员安全教育与培训
《中华人民共和国 船员条例》的解读
12
6
3
54
轮机 专业
船员的任职条件
船员的重要证书
船舶最低配员证书
轮机
一、船员的权利和义务
专业
1. 船员上船后, 根据合约要求, 船东负责船员的上船费用, 按合约支付 船员工资, 为船员安排好船员伙食等生活条件。
轮机
STCW78/95公约A部分和B部分的性质和主要内容专业
轮机
STCW78/95公约A部分和B部分的性质和主要内容专业
轮机 专业
轮机
注
专业
意
适任证书持有人应当在适任证书适用范围 内担任职务或者担任低于适任证书适用范 围的职务。
通过相 应的适 任考试
任职表现和 安全记录良
好
具备本规 则附件规 定的海上 任职资历，
船舶管理
值班机工 机工业务
高级值班机 机工业务
工
机工英语
适用对象
无限航区750千瓦及以上船舶轮机长和轮机员 750千瓦及以上船舶轮机长 未满750千瓦船舶轮机长 750千瓦 及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机员 750千瓦及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机员 750千瓦及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机员 750千瓦及以上船舶轮机长 750千瓦及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机长和轮机员 750千瓦及以上船舶值班机工 未满750千瓦船舶值班机工 750千瓦及以上船舶高级值班机工 无限航区750及以上船舶高级值班机工
薪年休假，7要求遣返和选择遣返地点权利
保证船员有序流动
1船员服务许可制度，2建立船员档案，3向社会 公布服务项目和收费标准，4诚实守信，不得提
供虚假信息
2.《船员条 例》实施的 意义和作用
轮机 专业
有利于加强船员管理
有利于提高船员素质
有利于维护船员的合 法权益
有利于规范船员市场
有利于保障水上交通安 全和促进航运的健康发 展
专业
轮机
拖
专业
轮
在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适 任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功
率的等级相对应。
轮机
（三）船员职务根据服务部门分类
专业
船长
驾驶部
轮机部
事务部
电子员
大副、二副、 三副、水手， 水手长、木匠
老轨、二轨、 三轨、四轨、 机机长、机工
大厨、大台
一级无线电电子员 二级电子员
通用、限用操作员
轮机长、大管轮各1人， 连续航行时间超过16小时，须增加轮机员1人和值班机工1
值班机工2人
人（自动化机舱及BRC半自动化机舱除外）
轮机长、轮机员各1人， 连续航行时间超过36小时，须增加二管轮1人（自动化机
值班机工2人
舱及BRC半自动化机舱除外）。
轮机长，值班机工各1 连续航行时间超过4小时，须增加轮机员1人（机驾合一的 人（机驾合一的免） 免）
7.船员上船前, 应如实保证自己的证书, 资历等的真实性, 同时，为保 障上船后自身的权益，不得也不应隐瞒病史, 包括以前是否有过手术, 手术的康复程度, 是否有慢性病等, 如船员未如实申报，将有可能被船 东解雇。
8.由于船舶工作的特殊环境, 船员不仅需要保证自身的安全, 也要保证 船舶和其它船员的安全, 若因自身行为导致船舶和在船人员的安全受到 影响, 如打架, 吸毒, 赌博, 业务不胜任, 不按规定操作设备, 威胁其 他船员等, 船东和船长有权利将该船员调离船舶。
二、船员的任职条件
1 必须经过认可的航海技术教育和培训
2 满足最低年龄要求（20，18） 3 身体符合健康标准
所有船员须持有基本安全合格证，值班船员须持有相应适任 4 证书 5 还应具备熟悉船上岗位具体情况和实际操作要求的条件
轮机 专业
轮机
三、船员的重要证件 专业
1海员证 ① 《海员证》是我国海员出入中国国境
⑤ 海员脱离原工作单位应交回海员证， 否则颁发机关可处以罚款。
轮机
2.船员服务簿
专业
①《船员服务簿》是记录船员本 人的海上资历，参加有关专业训 练和体格检查情况的证件；
②是船员申请考试、办理职务升 级签证和换领船员适任证书的证 明文件之一。
③《船员服务簿》“任解职记载” 栏内的各项内容，都必须正确无 误，不得谎报或涂改。
满分值，共十五，违法分值分五种； 一二四， 程度轻，八和十五属严重；
轮机 专业
轮机 专业
轮机 专业
轮机 专业
违法记分原则
船员一次存在两种以上违法行为的， 应当分别计算，累计记分分值。
对存在共同违法行为的船员， 应当分别实施船员违法记分。
对船员的同一违法行为， 不得给予两次及以上船员违法记分。
提高船员素质
1船员注册制度，2船员任职资格制度，3轮船机员培 训许可制度，4船员上船应完成的各种培专训业
船
明确船员职责
员
管
理
条
例
维护船员合法权益
1船员证书，2不得私自篡改证书，3管理制度值 班规定，4船员应该参加各种应急训练，5船员 险情报告和救助责任，6船员不得私自带客，走
私
1医疗保险权利，2工作环境，作业安全，3需订 立劳动合同，4工资支付，5待派船员待遇，6带
轮机
四、船舶最低安全配员证书 专业
航区和功率 3000KW及以上
所
有
750KW及以上
船 海 至未满3000KW
舶 上 220KW及以上
至未满750KW
未满220KW
港内
轮机部
一般规定
特殊规定
轮机长、大管轮、二 管轮、三管轮各1人， 值班机工3人
(1)连续航行时间不超过36小时，可减免三管轮和值班机 工各1人。 (2)AUT-0自动化机舱可减免二管轮、三管轮和值班机工2 人。 (3)AUT-1自动化机舱可减免三管轮和值班机工2人。 (4)BRC半自动化机舱可减免值班机工2人。
轮机
一、船员的权利和义务
专业
9.船员在船其间, 为保证自身权益, 应尽可能保留相关证据, 包括船员 名单, 船员工资表, 海员证的出入境记录, 船员服务本的记录, 船员奖 金发放的复印件, 船舶规范, 船员合同, 船员代付款的发票记录等, 以 便必要时作为证据使用。
10.如船东未有合理依据而要求船员离船, 船员可要求船东作出解释；若 把船员送回集结地, 则船东应按合约赔偿船员损失。
1、适用于： ① 为取得中华人民共和国海船船员适任证书（以下简称适任证书）而
进行的考试； ② 适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管
理。 2、规则不适用于 ① 在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高
级船员；
② 在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员； ③ 在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部船员； ④ 仅在船籍港和船籍港附近水域航行和作业的船舶上任职的船员； ⑤ 在公务船、水上飞机、地效翼船、非营业性游艇、摩托艇、非自航
2. 船员上船后, 应根据自己的职务, 遵循国际惯例和船东的规章制度, 服从船长及上级船员的指挥, 做好本职工作。
3.船员在船必须遵守公司的规章制度, 国际公约和港口所在国的法律， 服从船长指挥，如因船员自身行为违反有关规定, 船东有权利解聘该船 员。
4.船员薪金在船员上船前已以合约形式约定, 船员上船后，不能以不满 薪金而消极怠工或以离船要挟。
三管轮1人，值班机工 1人
轮机
五、中华人民共和国船员条例专业
2007.3.28通过，2007.9.1实施
1.《船员条例》的构成和主要内容
适用于我国境内船员注册、任职、教育培训、职业 保障、提供船员服务
国务院交通主管部门负责全国船员管理工作；国家 海事管理机构统一实施管理；中央海事管理机构和 地方海事管理机构负责各自辖区内的船员管理
5.遇到船东无法按时发放工资, 船员应该坚守岗位, 保证船舶和在船人 员的安全。如因船员的不作为导致船舶或在船人员的安全出现问题, 船 员有可能承担法律责任。船员可根据合约规定通过法律途经对船东或船
舶起诉，取回应得的薪金报酬。
轮机
一、船员的权利和义务
专业
6.无论出自任何原因, 船员擅自离船可能导致船舶安全受到威胁, 同时 也可能触犯当地港口的出入境条例, 将有可能承担法律责任。
考试合格发还证书，行政处罚未到期的需等行 政处罚到期在发还证书
遗失证书、证书记分附页、 船员服务簿，视为记分满15
分处理
轮机
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则 专业
01
02
03
04
05
06
适用范围 与主管机 关
适任证书 职务划分 等级
适任证书 适任考试 法律责任
轮机
（一）适用范围与主管机关 专业
轮机
3、船员违法记分、培训和消分专业
记分超过15分
滞留适任证书通知书
机舱资源管理
轮机长
☆★ ☆
☆
大管轮 ☆★
☆
二/三管轮 ☆★ ☆
☆
☆
★
☆★
☆★
☆
☆
轮机
适任证书补发
专业
适任证书损坏的，应当缴回被损坏 的证书原件
适任证书补 发
适任证书遗失的，在报纸上登载满 30日或原证书签发海事局所在地公 证机关出具公证书
因违反海事行政管理规定被吊销适任证书者， 自证书被吊销之日起2年后，通过低一职务的 适任考试，可以向原签发适任证书的海事管 理机构申请低一职务的适任证书。
轮机 专业
值班机工业务 第一章 职业道德与涉外知识
第四节 船员管理
本节主要内容：
船员的权利和义务
船员安全教育与培训
《中华人民共和国 船员条例》的解读
12
6
3
54
轮机 专业
船员的任职条件
船员的重要证书
船舶最低配员证书
轮机
一、船员的权利和义务
专业
1. 船员上船后, 根据合约要求, 船东负责船员的上船费用, 按合约支付 船员工资, 为船员安排好船员伙食等生活条件。
轮机
STCW78/95公约A部分和B部分的性质和主要内容专业
轮机
STCW78/95公约A部分和B部分的性质和主要内容专业
轮机 专业
轮机
注
专业
意
适任证书持有人应当在适任证书适用范围 内担任职务或者担任低于适任证书适用范 围的职务。
通过相 应的适 任考试
任职表现和 安全记录良
好
具备本规 则附件规 定的海上 任职资历，
船舶管理
值班机工 机工业务
高级值班机 机工业务
工
机工英语
适用对象
无限航区750千瓦及以上船舶轮机长和轮机员 750千瓦及以上船舶轮机长 未满750千瓦船舶轮机长 750千瓦 及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机员 750千瓦及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机员 750千瓦及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机员 750千瓦及以上船舶轮机长 750千瓦及以上船舶轮机员 未满750千瓦船舶轮机长和轮机员 750千瓦及以上船舶值班机工 未满750千瓦船舶值班机工 750千瓦及以上船舶高级值班机工 无限航区750及以上船舶高级值班机工
薪年休假，7要求遣返和选择遣返地点权利
保证船员有序流动
1船员服务许可制度，2建立船员档案，3向社会 公布服务项目和收费标准，4诚实守信，不得提
供虚假信息
2.《船员条 例》实施的 意义和作用
轮机 专业
有利于加强船员管理
有利于提高船员素质
有利于维护船员的合 法权益
有利于规范船员市场
有利于保障水上交通安 全和促进航运的健康发 展
专业
轮机
拖
专业
轮
在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适 任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功
率的等级相对应。
轮机
（三）船员职务根据服务部门分类
专业
船长
驾驶部
轮机部
事务部
电子员
大副、二副、 三副、水手， 水手长、木匠
老轨、二轨、 三轨、四轨、 机机长、机工
大厨、大台
一级无线电电子员 二级电子员
通用、限用操作员
轮机长、大管轮各1人， 连续航行时间超过16小时，须增加轮机员1人和值班机工1
值班机工2人
人（自动化机舱及BRC半自动化机舱除外）
轮机长、轮机员各1人， 连续航行时间超过36小时，须增加二管轮1人（自动化机
值班机工2人
舱及BRC半自动化机舱除外）。
轮机长，值班机工各1 连续航行时间超过4小时，须增加轮机员1人（机驾合一的 人（机驾合一的免） 免）
7.船员上船前, 应如实保证自己的证书, 资历等的真实性, 同时，为保 障上船后自身的权益，不得也不应隐瞒病史, 包括以前是否有过手术, 手术的康复程度, 是否有慢性病等, 如船员未如实申报，将有可能被船 东解雇。
8.由于船舶工作的特殊环境, 船员不仅需要保证自身的安全, 也要保证 船舶和其它船员的安全, 若因自身行为导致船舶和在船人员的安全受到 影响, 如打架, 吸毒, 赌博, 业务不胜任, 不按规定操作设备, 威胁其 他船员等, 船东和船长有权利将该船员调离船舶。
二、船员的任职条件
1 必须经过认可的航海技术教育和培训
2 满足最低年龄要求（20，18） 3 身体符合健康标准
所有船员须持有基本安全合格证，值班船员须持有相应适任 4 证书 5 还应具备熟悉船上岗位具体情况和实际操作要求的条件
轮机 专业
轮机
三、船员的重要证件 专业
1海员证 ① 《海员证》是我国海员出入中国国境
⑤ 海员脱离原工作单位应交回海员证， 否则颁发机关可处以罚款。
轮机
2.船员服务簿
专业
①《船员服务簿》是记录船员本 人的海上资历，参加有关专业训 练和体格检查情况的证件；
②是船员申请考试、办理职务升 级签证和换领船员适任证书的证 明文件之一。
③《船员服务簿》“任解职记载” 栏内的各项内容，都必须正确无 误，不得谎报或涂改。
满分值，共十五，违法分值分五种； 一二四， 程度轻，八和十五属严重；
轮机 专业
轮机 专业
轮机 专业
轮机 专业
违法记分原则
船员一次存在两种以上违法行为的， 应当分别计算，累计记分分值。
对存在共同违法行为的船员， 应当分别实施船员违法记分。
对船员的同一违法行为， 不得给予两次及以上船员违法记分。
提高船员素质
1船员注册制度，2船员任职资格制度，3轮船机员培 训许可制度，4船员上船应完成的各种培专训业
船
明确船员职责
员
管
理
条
例
维护船员合法权益
1船员证书，2不得私自篡改证书，3管理制度值 班规定，4船员应该参加各种应急训练，5船员 险情报告和救助责任，6船员不得私自带客，走
私
1医疗保险权利，2工作环境，作业安全，3需订 立劳动合同，4工资支付，5待派船员待遇，6带
轮机
四、船舶最低安全配员证书 专业
航区和功率 3000KW及以上
所
有
750KW及以上
船 海 至未满3000KW
舶 上 220KW及以上
至未满750KW
未满220KW
港内
轮机部
一般规定
特殊规定
轮机长、大管轮、二 管轮、三管轮各1人， 值班机工3人
(1)连续航行时间不超过36小时，可减免三管轮和值班机 工各1人。 (2)AUT-0自动化机舱可减免二管轮、三管轮和值班机工2 人。 (3)AUT-1自动化机舱可减免三管轮和值班机工2人。 (4)BRC半自动化机舱可减免值班机工2人。
轮机
一、船员的权利和义务
专业
9.船员在船其间, 为保证自身权益, 应尽可能保留相关证据, 包括船员 名单, 船员工资表, 海员证的出入境记录, 船员服务本的记录, 船员奖 金发放的复印件, 船舶规范, 船员合同, 船员代付款的发票记录等, 以 便必要时作为证据使用。
10.如船东未有合理依据而要求船员离船, 船员可要求船东作出解释；若 把船员送回集结地, 则船东应按合约赔偿船员损失。
1、适用于： ① 为取得中华人民共和国海船船员适任证书（以下简称适任证书）而
进行的考试； ② 适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管
理。 2、规则不适用于 ① 在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高
级船员；
② 在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员； ③ 在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部船员； ④ 仅在船籍港和船籍港附近水域航行和作业的船舶上任职的船员； ⑤ 在公务船、水上飞机、地效翼船、非营业性游艇、摩托艇、非自航
2. 船员上船后, 应根据自己的职务, 遵循国际惯例和船东的规章制度, 服从船长及上级船员的指挥, 做好本职工作。
3.船员在船必须遵守公司的规章制度, 国际公约和港口所在国的法律， 服从船长指挥，如因船员自身行为违反有关规定, 船东有权利解聘该船 员。
4.船员薪金在船员上船前已以合约形式约定, 船员上船后，不能以不满 薪金而消极怠工或以离船要挟。
三管轮1人，值班机工 1人
轮机
五、中华人民共和国船员条例专业
2007.3.28通过，2007.9.1实施
1.《船员条例》的构成和主要内容
适用于我国境内船员注册、任职、教育培训、职业 保障、提供船员服务
国务院交通主管部门负责全国船员管理工作；国家 海事管理机构统一实施管理；中央海事管理机构和 地方海事管理机构负责各自辖区内的船员管理
5.遇到船东无法按时发放工资, 船员应该坚守岗位, 保证船舶和在船人 员的安全。如因船员的不作为导致船舶或在船人员的安全出现问题, 船 员有可能承担法律责任。船员可根据合约规定通过法律途经对船东或船
舶起诉，取回应得的薪金报酬。
轮机
一、船员的权利和义务
专业
6.无论出自任何原因, 船员擅自离船可能导致船舶安全受到威胁, 同时 也可能触犯当地港口的出入境条例, 将有可能承担法律责任。
考试合格发还证书，行政处罚未到期的需等行 政处罚到期在发还证书
遗失证书、证书记分附页、 船员服务簿，视为记分满15
分处理
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中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则 专业
01
02
03
04
05
06
适用范围 与主管机 关
适任证书 职务划分 等级
适任证书 适任考试 法律责任
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（一）适用范围与主管机关 专业
轮机
3、船员违法记分、培训和消分专业
记分超过15分
滞留适任证书通知书