重庆长安汽车股份有限公司偿债能力分析
长安汽车股份有限公司综合分析
长安汽车股份有限公司综合分析一、经营效率状况分析（一）运营能力分析1.总资产周转率长安汽车总资产周转率2009年2010年2011年周转率 1.27 1.20 0.79 总资产周转率代表的是公司的经营效率，由全年营业收入除以年均资产总额。
从图表中可以看出，长安汽车的经营效率在三年来呈现逐渐降低的趋势，尤其是在11年经营效率下降明显。
2.存货周转率长安汽车存货周转率2009年2010年2011年周转率9.68 10.83 6.77 存货周转率，是企业一定时期营业成本与平均存货余额的比率，反映企业生产经营各环节的管理状况以及企业的偿债能力和获利能力。
存货周转率越高越好。
从图表看出，长安汽车的存货周转率在2010年得到提升，存货的变现能力较好，但在2011年开始出现大幅回落，已经低于了2009年的水平，企业的产品出现了积压的现象。
3.流动资产周转率长安汽车流动资产周转率2009年2010年2011年周转率 2.57 2.19 1.65 流动资产周转率，是企业一定时期营业收入与平均流动资产总额的比率。
流动资产越高越好，从图表中看出，长安汽车流动资产周转率逐年下降，且趋势明显，2010年的下降在于平均流动资产总额的提高，而2011年的下降则除了平均流动资产的提高外，还在于营业收入的减少。
联系总资产周转率和存货周转率，长安汽车的营运能力一年不如一年，企业应该正视这个问题。
（二）盈利能力分析1.总资产利润率长安汽车总资产利润率2009年2010年2011年利润率 4.4368 6.5856 2.5338 总资产利润率是企业利润总额与企业资产平均总额的比率，长安汽车的总资产利润率呈现金字塔形，2010年企业的总资产利润率最高，但在2011年下滑很明显，已经低于了2009年的水平，甚至连2010年的总资产利润率的一半都没有达到。
说明长安汽车利用资产获取利润的能力明显不足前两年。
2.主营业务利润率长安汽车主营业务利润率2009年2010年2011年利润率17.8731 15.3987 12.76 主营业务利润率是指企业一定时期主营业务利润同主营业务收入净额的比率，反映企业主营业务的获利能力，是评价企业经营效益的主要指标。
长安汽车财务报表分析
长安汽车财务报表分析作者：苏玉婷来源：《时代金融》2018年第08期【摘要】随着企业经营的规范化，财务报表的地位和作用越来越重要。
对财务报表进行分析是了解一个企业经营发展的重要手段。
本文通过长安汽车2012到2016年年报及相关资料对该公司的财务报表进行纵向分析。
【关键词】财务指标分析偿债能力营运能力重庆长安汽车股份有限公司，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业。
长安汽车自1996年成立并于1997年在深交所上市，是一家集汽车研发、制造、销售与一体的上市汽车公司。
是中国汽车四大集团阵营企业。
一、偿债能力分析从表中可以看出近几年，各项比率总体呈较快速增长的趋势，这五年来企业的短期偿债能力不断的提升。
企业的杠杆比率应掌握在不超过资产负债率的50%。
长安汽车的资本负债率从2012到2016年5年内逐渐下降。
长期偿债能力得到提高。
值得注意的是，利息保障系数2012～2014年都成大幅度的增长，表明企业支付利息的能力逐步提高，长期偿债能力得到大幅度的增长。
二、营运能力分析从公司存货周转率获知，2012～2016年该公司逐步完善，使得存货的占用水平降低，资金的变现能力增强。
2012～2016年应收账款周转率首先呈上升态势然后回落，再慢慢回升。
在2013年，增长迅猛，说明该公司管理层注重应收款项的回款风险，在2016年度由于市场的竞争激烈，调整了应收账款的政策，应收账款显著降低。
公司管理层对此要加以重视。
三、盈利能力分析2012～2013年总资产利率率出现翻倍式增长，说明长安汽车越来越善于利用资产创造利润，资产利用效果越来越好，盈利能力越来越强。
与此同时，长安汽车的净资产收益率也在2013、2014年出现飞跃式增长，说明投资所带来的收益越来越高，销售利润率、总资产净利率、净资产收益率三个指标的变化趋势基本一致，反映了长安汽车在2012到2015年这四年间发展较好，盈利能力增长较快，但在2015到2016年同时都出现了较大幅度的下降，盈利能力下降。
长安汽车财务报表分析
重庆长安汽车财务报表分析班级：------姓名：----学号：----日期: 2014.06.23一、长安汽车简介证券代码：000625证券简称：长安汽车公司名称：重庆长安汽车股份有限公司公司英文名称：Chongqing Changan Automobile Company Limited交易所：深圳证券交易所证券简称更名历史：G长安长安汽车工商登记号：5000001805570注册地址：重庆市江北区建新东路260号办公地址：重庆市江北区建新东路260号注册资本：232566万元邮政编码：400023法人代表：徐留平成立日期：1996-10-31产业：汽车、房地产、物流、IT等行业主营业务：乘用车和商用车开发、制造和销售会计师事务所：安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）公司近况：公司及下属合营企业、联营企业累计完成产销211万辆和212万辆，同比分别增长21.1%和20.7%，其中长安自主品牌轿车业务实现销售汽车38.72 万辆，同比增长67.89%。
在中国汽车市场，公司取得了约9.64%的市场占有率，同比提高了0.54 个百分点，销量继续居于中国汽车业前4位。
二、长安汽车2011-2013年财务报表重庆长安汽车股份有限公司合并资产负债表重庆长安汽车股份有限公司合并利润表----------------------------重庆长安汽车股份有限公司合并现金流量表2013年度三、资产负债状况分析（一）资产结构分析长安汽车资产负债结构表由表可知，从2011年到13年长安汽车的资产规模在扩大，同时负债也在上升，但企业在12年，负债增加明显，因此在12年产权比率和资产负债率都有所增加，且幅度较大。
（二）资产和负债变动分析资产负债增减变动表1．资产总计长安汽车的资产规模在这12年和13年里得到了很大的提升，2012年流动资产和非流动资产增加比例大，而在2013年企业非流动资产增长比例比流动资产增长多，从资产中看出企业对未来的发展是乐观的，企业仍在持续扩张中。
会计专业论文 长安汽车偿债能力分析
中国网络大学CHINESE NETWORK UNIVERSITY 本科毕业设计(论文)长安汽车偿债能力分析院系名称：XXXX学院专业：会计学生姓名：学号：指导老师：中国网络大学教务处制2019年3月1日摘要摘要企业的经营绩效可以通过多种方式表现，但最为常见的是财务语言。
为了更加简要、明确地表达企业的财务状况和经营成果，财务分析已经被广泛使用。
企业的偿债能力是指企业用自身资产偿还债务的能力，是企业能否稳健生存以及发展的关键因素。
因此企业偿债能力的强弱是投资者、债权人以及利益相关者非常关心的问题。
本文以长安汽车股份有限公司为例，列举自2012年至2014年这3年的数据，以财务报表分析方法和比率指标分析方法对公司的长期偿债能力和短期偿债能力进行详细的分析，在对企业的偿债能力进行分析时考虑到了企业盈利能力及营运能力对偿债能力的影响以及三者之间的联系。
因此本文也结合了企业的盈利能力和营运能力来进行分析企业的偿债能力。
关键词：长安汽车；偿债能力；分析ABSTRACTABSTRACTBusiness performance through a variety of ways performance, but the most common financial language. To be more concise, articulate the financial position and operating results, financial analysis has been widely used. The solvency of enterprises refers to the ability of enterprises to use their own assets to repay debt, is the key factor in whether healthy survival and development. Therefore, the strength of solvency problem investors, creditors and stakeholders are very concerned about. In this paper, Changan Automobile Co., Ltd., for example, lists from 2012 to 2014 three years of data to the financial statements and ratio analysis indicators analysis of the company's long-term solvency and a detailed analysis of short-term liquidity, when the enterprise solvency analysis took into account the impact on the solvency contact corporate profitability and operating capacity as well as between the three. Therefore, this article also incorporates the company's profitability and operating capacity to analyze the solvency of enterprises.Keywords: Changan Automobile; solvency; analysis目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1绪论...................................................................................................................... .V 1.1选题背景. (1)1.2选题目的与意义....................... (1)1.2.1选题目的 (2)1.2.2选题意义 (2)2文献综述............................................................................................................... .2 3 企业介绍与行业分析. (2)3.1长安汽车股份公司简介 (2)3.2 行业分析 (2)4长安汽车偿债能力分析 (3)4.1偿债能力指标分析....... (3)4.1.1速动比率分析 (3)4.1.2流动比率分析 (3)4.1.3现金流动负债比率分析 (4)4.1.4资产负债率分析 (5)4.1.5产权比率分析 (6)4.2资产负债表分析................................................................................................ .6 4.2.1资产负债表总体分析. (6)4.2.2资产的分析 (6)4.2.3负债的分析 (9)4.3偿债能力问题总结 (11)4.3.1短期偿债能力差 (12)4.3.2长期偿债能力差 (12)4.3.3受限制资产较多 (12)5 长安汽车偿债能力弱的原因 (12)5.1资本结构不合理、负债筹资过多 (12)5.2销售下滑，营业利润减少 (12)5.3流动负债比重大 (12)5.4扩大生产规模 (13)6长安汽车偿债能力提升对策 (13)6.1拓宽筹资渠道，扩大权益筹资 (13)6.2 拓宽销售渠道，增加销售收入 (13)6.3注重商业信誉，树立企业形象 (13)6.4制定科学合理地生产计划，避免盲目扩张 (13)结束语 (14)致谢 (15)参考文献 (16)长安汽车股份有限公司偿债能力分析1绪论1.1选题背景企业的偿债能力是指企业用自身资产偿还债务的能力，是企业能否稳健生存和发展的关键因素。
重庆长安汽车集团财务报表分析
重庆长安汽车集团财务报表分析一、公司资料1998年6月26日，以1997年末总股本876,190,000股为基数，用资本公积转增股本，每10 股转增4 股，总股本增至人民币1,226,666,000元。
2004年5月26日，以2003年末总股本1,226,666,000股为基数，按每10股派送红股2股，总股本增至人民币1,471,999,200元。
2004年8月26日，经中国证券监督管理委员会同意，向社会公开增发人民币普通股(A股)148,850,000股，总股本增至人民币1,620,849,200元。
于2005年12月，本公司的最终控股公司中国南方工业集团公司(以下简称“南方集团”)以其全资子公司长安集团持有的本公司普通股850,399,200 股(占本公司股份总额的52.466%)作为对中国南方工业汽车股份有限公司(以下简称“南方汽车”)的部分出资，南方汽车因此成为本公司母公司。
经中国证券登记结算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登记确认，上述长安集团所持本公司850,399,200股国有法人股已过户给南方汽车。
2006年5月，经国务院国有资产监督管理委员会《关于重庆长安汽车股份币2,325,657,615元。
本公司于2010年9月27日换领了注册号为5000000005061 1-1-1企业法人营业执照。
2009年7月1日，经国家工商行政总局核准，本公司的母公司中国南方工业汽车股份有限公司(“南方汽车”)更名为中国长安汽车集团股份有限公司，以下简称“中国长安”。
本公司于2011年1月11日，经中国证券监督管理委员会同意，向社会公开发行人民币普通股(A股)360,166,022股，发行后总股本增至人民币2,685,823,637元。
2011年7月6日，本公司以2011年6月30日末总股本2,685,823,637股为基数,向全体股东按每10 股派送红股4股，同时每10股以资本公积金转增股本4股。
财务分析-长安汽车
财务分析-长安汽车作者:日期:长支》芟车重庆长安汽车股份有限公司(000625) 2006-2015 年年报分析大连理工大学管理与经济学部姓名：符亮班级：管工1302班学号：201303035目录1.刖言1.1长安汽车简介1.1.2财务报表分析说明1.2.资产结构分析 2.2.1货币资金占比 2.2.2存货占比.3.2.3应收账款占比 4.2.4流动资产占比 4.2.5固定资产占比 6.3.盈利能力分析 6.3.1资本经营盈利能力分析.63.1.1净资产收益率.3.1.2资本保值增值率3.2资产经营盈利能力分析.93.2.1总资产报酬率.3.3商品经营盈禾能力分析103.3.1营业利润率、营业净利率103.3.2成本费用利润率率113.4上市公司盈利能力分析124.营运能力分析 1.34.1 总资产营运能力分析■134.1.1总资产周转率134.1.2资产现金回收率144.2流动资产运营能力分析164.2.1流动资产周转率164.2.2流动资产垫支周转率17423应收账款周转率184.3固定资产营运能力分析19431固定资产周转率19 5■偿债能力分析205.1短期偿债能力分析205.1.1速动比率205.1.2流动比率215.1.3现金比率225.2长期偿债能力分析235.2.1已获利息倍数235.2.2资产负债率255.3带息负债比率266.发展能力分析276.1企业单项发展能力分析276.1.1股东权益增长率276.1.2利润增长率286.1.3销售增长率296.1.4资产增长率296.2企业整体发展能力分析.36.2.1单项指标增长率汇总307.财务综合分析与业绩评价.317.1社会贡献率与社会保障率.317.2综合经济指数评价328.长安汽车200&2015年分析指标汇总表 3.3^-― •——-- L1.刖言1.1长安汽车简介重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年，在深圳证券交易所上市，A股代码为000625。
重庆长安汽车股份有限公司偿债能力分析
重庆长安汽车股份有限公司偿债能力分析由图1可知，长安汽车2007年至2011年营运资本均为负值，且大致呈逐年 下降趋势，2009年有回升趋势。
由表1可知，长安汽车五年的流动资产均小于 流动负债，流动负债偿还的可能性越低，财务状况越不稳定，可见长安汽车的短 期偿债能力不是很强。
2.流动比率 表2项目 2007 年 1 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 流动资产6195041744 5977946824 1362780622 1657650731 1565950519.08 .45 5.34 5.25 7.02 流动负债 Γ6595652996 7582770239 1457539359 1913898906 2035283006.77 .35 0.67 3.44 3.80 流动比率 0.93926132 0.78835921 0.93498718 0.86611195 0.76940185 19 5 9 5 重庆长安汽车股份有限公司流动比率分析图由图2可以看出，长安汽车的流动比率在0.7至1之间徘徊，一般而言流动项目2007 年 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 流动资产6195041744 5977946824 1362780622 1657650731 1565950519 .08 .45 5.34 5.25 7.02 流动负债 Γ6595652996 7582770239 1457539359 1913898906 2035283006 .77 .35 0.67 3.44 3.80 营运资本 -400611252 -160482341 -947587365 -256248174 -469332486.7 5 .3 87 一、短期偿债能力分析1.营运资本表1重庆长安汽车股份有限公司营运资本计算表 单位：元 重庆长安汽车股份有限公司营运资本分析图 2.50E+102.00E+101.50E+101.00E+105.00E+090.00E+00-5.00E+09-1.00E+10 一♦一流动资产 —流动负债 营运资本 图120072008 2009 2010 2011图2 Y —流动比率比率维持在2比1才足以表明企业财务状况稳妥可靠，长安汽车的流动比率偏低说明长安汽车短期偿债能力较低，且根据资料显示，长安汽车的流动比率在同行业中也偏低。
长安汽车股份有限公司财务报表分析作业
长安汽车股份有限公司财务报表分析作业长安汽车股份有限公司财务报表分析一、公司概况（一）公司简介长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。
现有资产633亿元，员工近5万人。
长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。
多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列，重庆市工业企业50强之首。
长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推进事业领先计划，力争到2020年，产销汽车600万辆，收入4000亿元，努力向世界一流企业迈进！长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。
20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大．1984年，中国第一辆微车在长安下线。
1996年从原母公司独立，成立了重庆长安汽车股份有限公司，1997年，在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司，拥有2家上市公司（长安和江铃）、4支股票。
多年来，长安汽车坚持以自强不息的精神，通过自我积累、滚动发展，旗下现有重庆、河北、南京、江苏、江西、北京6大国内产业基地，11个整车和2个发动机工厂；马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地；福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴；总资产820亿元，员工6万余人。
（二）公司理念为客户提供更高性价比的产品和优质服务，为员工创造良好的环境和发展空间，不断提高人们的生活品质，创造更和谐、幸福的生活。
对社会：我们致力于做负责任的企业公民楷模，积极倡导绿色生活，履行社会责任，不断扩大就业，促进社会、经济和环境的可持续发展。
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重庆长安汽车股份有限公司偿债能力分析
一、短期偿债能力分析
1. 营运资本
-1.00E+10-5.00E+09
0.00E+00
5.00E+09
1.00E+10
1.50E+10
2.00E+10
2.50E+10
图1
由图1可知，长安汽车2007年至2011年营运资本均为负值，且大致呈逐年下降趋势，2009年有回升趋势。
由表1可知，长安汽车五年的流动资产均小于流动负债，流动负债偿还的可能性越低，财务状况越不稳定，可见长安汽车的短期偿债能力不是很强。
2. 流动比率
0.2
0.4
0.6
0.8
1
20072008200920102011
图2
由图2可以看出，长安汽车的流动比率在0.7至1之间徘徊，一般而言流动
比率维持在2比1，才足以表明企业财务状况稳妥可靠，长安汽车的流动比率偏低说明长安汽车短期偿债能力较低，且根据资料显示，长安汽车的流动比率在同行业中也偏低。
3. 速动比率
0.2
0.4
0.6
0.8
1
20072008200920102011
图3
由图3可以看出，长安汽车的速动比率在0.5至0.8之间徘徊，一般认为速动比率为1时较为合适，而长安汽车2007至2011年速动比率均小于1，说明长安汽车流动资产中可以即刻用于偿付流动负债的能力较弱，长安汽车的短期偿债能力存在问题。
4. 现金比率
0.00%
20.00%
40.00%
60.00%
80.00%
20072008200920102011
图4
由图4可以看出，长安汽车的现金比率在50%至80%之间徘徊，其中2007至2011年的现金比率分别为53.84%，50.41%，74.87%，70.60%，53.48%，可以看出2009年和2010年长安汽车的现金比率相对较高，说明这两年企业直接偿付流动负债的能力相对较高，其余几年相对较低。
二、长期偿债能力分析
1.资产负债率
0.00%
20.00%
40.00%
60.00%
80.00%
20072008200920102011
图5
一般认为资产负债率的适宜水平是40%至60%，而长安汽车09年和10年均超过了60%，对企业而言，资产负债率稍有偏高，表明企业资产对债权人权益的保障程度不是很高，2011年回降至60%以下，表明企业降低了财务风险。
2.产权比率
0.00%
50.00%
100.00%
150.00%
200.00%
200720082009
20102011
图6
从以上计算可以看出，长安汽车07至10年产权比率上升，10年相对09年产权比率下降，但公司09至11年产权比率都大于100%，说明企业资金主要来自于债权人，整体的偿债能力较弱。
结合前面的一般分析及短期偿债能力分析来看，长安汽车的流动负债比例较大，短期偿债能力较低，进一步说明长安汽车财务结构的稳健性较低，债权人的保障程度较低，财务风险较大。
如果长安汽车能够降低流动负债的比例，则有利于提高公司的整体偿债能力，降低财务风险。
3.权益乘数
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
20072008200920102011
图7
权益乘数表明一元股东权益拥有的总资产数额，资产负债率的性质一样，是衡量企业长期偿债能力的指标。
4.现金流量与负债总额比率
0.00%
5.00%
10.00%
15.00%
20.00%
2007200820092010
2011
图8
该比率反映企业用经营活动产生的现金流量偿还全部负债的能力，由图可知，企业2009年长期偿债能力相对较强，2011年长期偿债能力差，偿债时效保障弱，相应风险较大。
三、总结
从长安汽车财务状况来看：
1.公司的流动负债所占的比重很大，短期借款减小，而非流动负债的比重很大，从而影响了流动资产的周转率，企业应该采取资产重组，改变负债的结构。
2.从流动比率，速动比率，现金比率来看，比值都很低，共同说明了长安公司的短期偿债能力很弱，财务风险较大。
3.公司的资产负债率和负债权益比率都很高，从整体上影响了公司的偿债能力，企业存在严重的风险。
针对长安汽车目前所面临的主要问题，结合公司所处行业大环境的影响因素，可以在以下方面有所改进：
1.提高自身的竞争力，加大科技投入，提高品牌的自主创新能力，加速自主品牌轿车发展，加大产业结构的优化升级。
2.简化低端经济型轿车品牌，强化一个非常强势的、能取得较高品牌信赖度的拳头产品。
3.继续深入微车战略，细分微车用户市场，针对不同的用户群加以宣传攻势。
4.推动节能和新能源汽车研发和产业化能力提升。
5.提高公司的商誉，吸收贷款，增加短期借款，提高流动资产的周转率和现金比率。
6.实行企业改革，资产重组，改变负债结构，适当减少非流动负债，提高变现能力。