物流运输管理综合评价选择法
物流与供应链管理第四章 运输管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中，经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节，容易发生这样那样的事故。
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First Policy
三、运输管理的内容与流程 2．运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同，但一般可以概括为下图所示。
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一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点：
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
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1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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二、运输的功能与作用 3．运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长，单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括：航空港、飞行器和航空设施。
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一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点：
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响，能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点：
运输方式的选择
谢
谢 ！
物流运输决策
--上购物更是风靡， 我们多多少少也接触过或者直接参与过网上购物，比 如买书，买衣服，买鞋子等等，你们下了订单，商家 就给给你们发货过来，那你们知道那些东西是通过什 么样的运输方式送到你们手中的吗？或者说商家是怎 么样选择运输方式来给你们发货的？
3、运输总成本： 航空运输最贵，管道运输和水路运输最便宜，公 路运输又比铁路运输贵。
4、运输的安全性： 在运输过程中要保证商品的完整和安全。
今年国庆和中秋连在一起的，假期很长，就有很多人想 去旅游了， 此时你也是其中之一，假如你们要去桂林， 北海，德天瀑布去旅游，你会怎么安排你们的旅程呢， 你们会选择什么样的运输方式
（2）多式联运的选择 适用两种以上的运输方式联合起来提供运输服务。 2、运输方式选择的定量分析 （1）综合评价选择法：对所选择的运输方式的各种指标 绩效进行评分。 （2）成本比较选择法
案例： 有一批商品计23吨，从甲地运往乙地，有公路 和水路两种运输方式可供选择。汽车运输按每辆标重 4吨计。 从公路走，甲乙两地相距180公里。汽车运 价不分整件、零件，吨公里运价均为1.5元，其他杂费 (包装、装卸费)每吨2元(按汽车标重计算)。从水路走， 甲乙两地相距320公里，吨公里运价为0.50元，但乙 地码头离仓库还有10公里，仍需用汽车运输，其他杂 费与公路运输相同。由于该商品中途要转运，需在码 头停留一天，每天每吨堆存费1.00元，港务费0.30元。 公路运输震动较大，但只一次装卸，当天就能到达目 的地，商品损耗每吨2元。水路运输应中转一次，比 公路运输的损耗多，每吨损耗10元。究竟采用水路运 输还是公路运输好?如何选择?
二、运输方式的选择方法
1、运输方式选择的定性分析 （1）单一运输方式：选择一种运输方式。 考虑因素：① 运费：高低 ； ② 运输时间：到货时间长短； ③ 频率：可以运、配送的次数 ； ④ 运输能力：运量大小； ⑤ 货物的安全性 ：运输途中的破损及污染 等； ⑥ 时间的准确性：到货时间准确性； ⑦ 适用性：是否适合大型货物运输。
现代物流中不合理运输分析及相关措施【文献综述】
文献综述物流管理现代物流中不合理运输分析及相关措施一、引言运输是物质资料或产品在空间较长距离的位移，一切物流过程均离不开运输,它是物流活动的核心业务。
目前我国的物流运输业仍处在起步发展的阶段，还存在许多有待解决的问题。
为此如何提高我国物流运输管理，而不合理的运输在当今的物流运输中占了很大一部分，所有研究物流当中的不合理运输是当今物流界应该着重研究的课题。
不合理运输是指在各运输方式间或同一运输方式的线路上，发生相同或可替代产品的对流或相向运输、重复运输以及过远运输、迂回运输和违反各种运输合理分工原则，而造成不必要的货物周转或装卸工作量，浪费运力，增加运输费用的运输。
不合理运输是违反客观经济效果，违反商品合理流向和各种动力的合理分工，不充分利用运输工具的装载能力，环节过多的运输是导致运力紧张，流通不畅和运费增加的重要原因。
二、主题国内的研究现状: 在当前物流发展迅速的情况下，很多国内学者对物流的不合理运输做过了研究。
汪鸣在《现代物流理念下的运输发展理论创新问题》指出评价指标，政策如何才能成为物流运输发展的推动力，是很现实的理论问题，否则会出现一些不合理的现象，如虽有竞争，但效率很低；虽有发展,大效益很差；虽有竞争,但质量不高；虽有速度，但安全很差的一系列与发展规律相违背的问题。
刘大军在《浅谈物流运输管理与信息技术》一文中指出我国物流运输企业在信息技术手段的采用和跟踪方面已接近欧美发达国家水平，但绝大多数运输企业对信息技术的实际应用程度和应用效果方面与欧美发达信息技术存在着显著差距，严重地影响着企业业务管理能力和服务水平的进一步提高。
物流运输是一个传统行业，起业务流程和运作模式千差万别，软件企业的专业化发展，产品化经营将是物流运输产业的发展方向。
我国著名学者杨家琪在《现代物流与运输》这本书中提出了以运输方式的安全性、及时性、准确性、便利性和经济性作为选择运输方式的基本原则，这五个指标可被称为运输的功能需求，不符合这五个指标的运输方式基本属于不合理运输。
物流技术与实务第5章
单一运输方式的选择
1.影响运输方式选择的因素 （1)物品种类方面。在考虑运输物品的种类时，应以物品的形状、单件体积、物品的危险性和易腐性，尤其要从物品对运费的负担能力等方面考虑。 （2）运量方面。有些运输方式不适用于批量非常小的货物运输，而有的则只适用于小批量货物运输。 （3）远距方面。运输距离的长短也直接影响到运输方式的选择，通常中短距离运输比较适合于选择公路运输或铁路运输。
物流技术与实务
物流技术与实务
调度基本工作制度 5.3 运输调度 值班制度 会议制度
第五章 物流运输
第五章 物流运输
5.3 运输调度
调度基本工作制度
在铁路调度中，为检查、落实当日运输生产情况，布置、审批次日计划，各铁路局每日召开两次电话会议： （1）第一次电话会议——每日10：00前召开，由调度所主任汇报第一班计划任务完成情况，以及保证完成全日计划的措施；根据铁道部不知的次日轮廓计划，向铁路分局下达次日计划任务；布置重点工作要求 （2）第二次电话会议——每日16：00前召开，由调度所主任报告当日运输工作完成情况及次日日（班）计划安排。
物流技术与实务
第五章 物流运输
5.3 运输调度
调度工作的特点、原则与要求
3.调度工作的基本要求 （1）政策性 （5）集中性 （2）预见性 （6）及时性 （3）计划性 （7）经常性 （4）机动性 （8）全面性
物流技术与实务
第五章 物流运输
物流技术与实务 5.1 运输方式 运输方式的种类 3.水路运输的特点及适用范围 公路运输
第五章 物流运输
5.1 运输方式
运输方式的种类
4.航空运输的特点及适用范围 特点：运输速度快、包装简单、适于较贵重的小批量物品几生鲜食品的运输。 缺点：运费高，不适合于低价商品的运输；有重量限制；只限于机场周围的城市利用。 因此，航空运输比较适宜500公里以上的长途客运，以及时间性强的鲜活易腐和价值高的中长途运输。
物流运输管理决策—运输方式的选择决策
（二）运输方式选择的定量方法
运输方式 铁路 卡车 航空
表9-11 各种运输方式的运费率和运达时间
运费率（元/件） 2.5 6
10.35
运达时间（天） 7 4 2
• 显然，供应商A只是根据他可能获得的潜在利润来对运输方式进行选择决策。表9-12所示是供 应商A使用不同的运输方式可能获得的预期利润。
（一）运输方式选择的定性分析法
② 多式联运的选择
• 多式联运的选择，就是选择两种以上的运输方 式联合起来提供运输服务。在实际运输中，一 般只有铁路与公路联运、公路或铁路与水路联 运、航空与公路联运得到较为广泛的应用。如， 驮背运输、鱼背运输。
（二）运输方式选择的定量方法 ① 综合评价法（任务二）
运输方式 公路运输 公铁联运 路空联运
费用支出（元） 3000 2000 10000
运输时间（天） 3 3 1
公司至装货地之间的距离 （公里） 3 三种运输方式的平均费用支出为： C=（3000＋2000＋10000）/3=5000元 三种运输方式的平均运输时间为： D=（3＋3＋1）/3=2.33天 公司至货运站（火车站、机场）的平均距离为： L=（3＋6＋10）/3=6.33公里
• 如果制造商对能提供更好运输服务的供应商给予更多份额的交易的承诺实现，则供应商A应当 选择卡车运输。当然，与此同时供应商A要密切注意供应商B可能做出的竞争反应行为，如果出 现这种情况，则可能削弱供应商A可能获得的利益，甚至化为泡影。
• 在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。可以 选择一种运输方式也可以选择使用联运的方式。
重点运输管理复习
1.运输，是指借助公共运输线路及其设施和运输工具来实现人员与物品空间位移的一种经济活动和社会活动。
2.物流运输系统—在一定时间和空间内，由运输过程所需的基础设施，运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用，相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。
3.运输市场—运输需求和运输供给构成了运输市场，狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。
广义的运输市场则包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动的参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系。
4.物流节点—指物流网络中连接物流线路的结节之处引。
广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。
狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点5.运输节点—起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。
承运人选择因素总原则：运输成本与服务的平衡选择承运人所考虑的因素:运输成本运送时间可靠性柔性—处理多种产品及满足特殊要求运输货物的损耗市场覆盖程度—提供用户服务的能力承运人选择的方法（P178）1、服务质量比较法：比较运输质量：运输工具、装卸作业的服务质量、货物流程控制。
比较服务理念：运输的准班率、发车班次的密度、信息查询的方面程度、货物纠纷处理。
2、运输价格比较法：同质化严重，价格成为竞争手段服务质量好：价格高服务质量低：价格低3、综合因素法与层次分析法：服务质量运输价格服务商的品牌和口碑经济实力服务商网点数量选择承运人的步骤1、确定标准2、给每个标准分配权重3、获得承运人的相关信息4、根据选择标准进行评估5、获得反馈运输方式的选择方法1）运输方式选择的定性分析法（1）单一运输方式的选择（2）多式联运的选择2）运输方式选择的定量方法（1）综合评价法可以从四个方面来评价一种运输方式 ：经济性 便利性 迅速性 安全性（2）层次分析法（3）运输方式选择的成本比较法（4）考虑竞争因素的方法综合评价选择法1.确定运输方式的评价因素值:F1（经济性）、F2（迅速性）、F3（安全性）、F4（便利性）2.确定各评价因素值的权重：γ1、 γ2、 γ3、 γ43.确定综合评价值：F= γ1 F1+ γ2 F2+ γ3 F3+ γ4 F4针对公路(A)、铁路（B ）、水路（C ）、航空（D ）多种运输方式的选择,我们采用算术平均数法确定F1、F2、F3、F4（1）F1的确定：运输方式的经济性是由运费、包装费、装卸费、保险费以及运输手续费等有关费用合计数来体现。
第三章 运输管理(2)--运输方式的选择
特别要求
运输方式的选择
运
输 贵重或急需的货物（数量不大）——航空
方
式
短途—公路
选 容易死亡、变质的 择 活物、鲜货物
的
长途且数量大—铁路
原 大宗、笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路 则
运输方式的选择
货物
一批鲜花、 两箱急救药
起始地点 广州—北京
可选择的运输方式 航空、铁路
一批煤炭 山西—秦皇岛
运输方式的选择
货物
一批鲜花、 两箱急救药
起始地点 广州—北京
可选择的运输方式
一批煤炭 山西—秦皇岛
新鲜蔬菜 郊区—市区
钢材
重庆—武汉
最佳方式及理由
15万吨石油 天然气
非洲—上海 西部—东部
运输方式的选择
在选择运输工具的时候，主要考虑的因素：
运输数量： 15～20吨以下的货物，采用公路运输； 15～20吨以上的货物，采用铁路运输； 数百吨以上的原材料之类的货物，应选择水路运输。
运输二方式、的选企择 业物流中合理运输的 主要形式
1. 分区产销平衡合理运输 2. 直达运输 3. “四就”直拨运输 4. 整合装车运输方式 5. 提高技术装载量的运输方式
运输方式的选择
三、运输合理化的措施
1. 合理设计运输网络 2. 选择合适的运输工具 3. 提高运输工具的装载率 4. 开展联合运输 5. 开展流通加工 6. 推进共同运输 7. 充分利用社会化运输力量
铁路运输 （火车）
较快
较多
较便宜
量大，时间 较紧
管道运输 （管道）
连续
大
便宜
气体、液体 、连续性强
安全,可靠
中转作业时间 长
承运商评价与选择管理办法
承运商评价与选择管理办法承运商评价与选择管理办法1.引言在现代物流运输领域，承运商起着至关重要的作用，承担着货物运输和配送等任务。
因此，对于承运商的评价与选择管理至关重要。
本文将探讨如何制定有效的承运商评价与选择管理办法，从而提高物流运输效率和降低成本。
2.承运商评价指标为了对承运商进行评价，需要确定一些关键指标，以衡量其绩效和能力。
以下是一些常用的承运商评价指标：运输成本：评估承运商的价格是否合理，是否有竞争力。
运输时效：评估承运商的交货时效是否可靠。
运输安全：评估承运商的运输安全记录和措施。
服务质量：评估承运商对客户的服务态度和响应速度。
环境友好：评估承运商的运输过程对环境的影响。
3.承运商评价方法3.1 定性评价通过对承运商的服务态度、配合度、反馈速度等方面进行定性评价，可以更直观地了解承运商的综合表现。
定性评价通常通过客户满意度调查、实地访查等方式进行。
3.2 定量评价定量评价主要依靠数据和指标进行评估，可以通过以下方法进行：运输成本比较：将不同承运商的价格进行比较，选择性价比最高的承运商。
运输时效监控：通过物流信息系统对承运商的交货时效进行监控和评估。
运输安全指标评估：根据事故率、承运商的安全措施等指标进行评估。
4.承运商选择管理办法4.1 制定评价准则在选择承运商之前，需要先制定评价准则，明确评价的重点和侧重点，以确保评价的客观准确。
4.2 信息收集收集承运商的相关信息，包括价格、服务范围、资质认证、客户评价等，以便进行全面评估。
4.3 评价与筛选根据评价准则和收集到的信息，对承运商进行评价，排除不符合条件的承运商，确定合作候选名单。
4.4 合同签订在确认合作候选名单后，与承运商进行谈判，签订合同，明确双方的责任义务和服务标准。
5.总结承运商评价与选择管理是物流运输领域中的重要环节，通过科学合理的评价与选择，可以提高物流运输效率，降低成本，提升客户满意度。
制定有效的承运商评价与选择管理办法，是每个物流企业需要重视的问题，希望本文的内容能对相关人员有所帮助。
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物流运输管理综合评价选择法
物流运输管理综合评价选择法是一种综合评价方法,其主要包括以下步骤：
1. 选择评价指标：确定需要评价的各项指标,如运输成本、运输时间、运输安全、服务质量等。
2. 确定权重：对各项评价指标进行权重分析,确定各项指标在综合评价中的权重。
3. 数据收集：收集相关数据,包括运输费用、运输时间、事故频率、服务质量指标等。
4. 数据处理：将收集到的数据进行处理和分析,计算出各项指标的得分。
5. 综合评价：按照权重分配,对各项指标得分进行加权求和,得出总得分。
6. 选择方案：根据综合评价结果,选择最优的物流运输管理方案。
在整个过程中,需要注意保证数据的真实性和可靠性,同时对于不同的评价指标需要进行详细的解释和说明,避免产生歧义。