异步电动机矢量控制的研究
异步电动机矢量控制系统仿真研究

摘要 :以异步电机矢量控制原理为基础 ,通过坐标变换和转子磁链位置计算 ,利用 M t b i u n 构建一种异 步电动机矢量 控 aa/m lk l S i 制系统的模型。通过 仿真不仅验证 了模型的正确性 ,而且 还为实际调速 系统控制算法实现提供可靠的分析 依据 。 关键词 : 矢量 控制 ;异步 电动机 ;M t b i u n a a 矩
分别独立控制 ,从而使交 流电动
收稿 日期 :2 1 一l ~0 01 1 2
— 嚣
图 1 异步电动机矢量控制 系统结构 图
耳 曩 — —— — — — —下 尊 碍
弱 j ]
L l l 4 一一l —ll 0L i \
Ab t a t s r c :Ac o d n o t e ba i rn i ls o n u t n moo e tr c n r l a smu a i n mo e f s e d o h nn r t r ue n c r i g t h sc p i c p e f i d c i t r v e o o to , i l t d l o p e ft e i e o q a d o o
1 言 引
直 流 电动 机调 速 系 统具 有 优 良的静 、动态 调
机具 有 了直 流 电动机 的全 部点 。 由于 直轴 和 转 子 磁场 重合 ,因此 也称 转子 磁场定 向控 制 。
速 特性 ,其 根本 原 因在 于作为控 制对象 的他励
直 流 电动 机 电磁 转 矩 能 够 容 易 而 灵 活 地 进 行 控 制 ” 。。在 17 年 德 国学 者提 出 的矢量变 换控 制方 91 法 中 ,正 交 旋 转 坐标 系 的直 轴 励 磁 轴 ( 与 转 子 磁 场 重 合 ,交 M) 轴为转矩轴 () T ,转 子磁 场 的交 轴 分 量 为 零 , 电磁转 矩 的方 程 得
异步电动机矢量控制

摘要因为异步电动机的物理模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统,需要用一组非线性方程组来描述,所以控制起来极为不便。
异步电机的物理模型之所以复杂,关键在于各个磁通间的耦合。
如果把异步电动机模型解耦成有磁链和转速分别控制的简单模型,就可以模拟直流电动机的控制模型来控制交流电动机。
直接矢量控制就是一种优越的交流电机控制方式,它模拟直流电机的控制方式使得交流电机也能取得与直流电机相媲美的控制效果。
本文研究了矢量控制系统中磁链调节器的设计方法。
并用MATLAB最终得到了仿真结果。
关键词:矢量控制非线性 MATLAB仿真目录1 设计条件及要求 (1)1.1设计条件 (1)1.2设计要求 (1)2 异步电动机矢量控制原理及基本方程式 (2)2.1 矢量控制基本原理 (2)2.2 按转子磁链定向的基本方程 (3)3 坐标变换 (5)3.1 坐标变换原理 (5)3.2 建立坐标变换模型 (7)3.2.1 2r/3s变换模型 (7)3.2.2 3s/2r变换模型 (8)4 矢量控制系统设计 (9)4.1 矢量控制系统的电流闭环控制方式思想 (9)4.2 MATLAB系统仿真系统设计 (9)4.3 PI调节器设计 (10)5仿真结果 (12)5.1 电机定子侧的电流仿真结果 (12)5.2 电机的转子转速和转子磁链仿真结果 (13)结论 (15)心得体会 (16)参考文献 (17)1 设计条件及要求1.1设计条件电机参数为:额定功率power=2.2KW,线电压L U =,额定频率50f Hz =;定子电阻0.435s R =Ω,漏感0.002ls H L =;转子电阻,0.816r R =Ω,漏感,0.002lr H L =;互感0.069m H L =,转动惯量0.089.^2J kg m =,极对数2P =,其余参数为0。
1.2设计要求(1)负载为恒转矩负载N T L 120=; (2)转速n=1400rad/min ;2 异步电动机矢量控制原理及基本方程式2.1 矢量控制基本原理矢量控制系统的基本思路是以产生相同的旋转磁动势为准则,将异步电动机在静止三相坐标系上的定子交流电流通过坐标变换等效成同步旋转坐标系上的直流电流,并分别加以控制,从而实现磁通和转矩的解耦控制,以达到直流电机的控制效果。
交流异步电动机矢量控制算法的仿真与实验研究

学模型等效为直流电动机 , 实现 电机转矩和 电机 磁通 的解藕 , 达到对瞬时转矩的控制磁 场定 向控 制 , 多采 用作转 差率 矢量 控制 , 不需检测磁通 , 容易实现 , 控制效果 良好 。
静止坐标系中 , 完成矢量控制 的 d—q o一 /L 口坐标变换 功能 , 输
也 就是 完成矢量控制 的 3/ R坐标 变换 功能 , S2 输出为 i、 。 i 然
后用 2 / R变换将矢量从两相静止坐标系转换到两相旋转 坐 S2
标 系中 , 完成矢量控制 的 O一 d—q坐标变换功能 , S 2 / 以3 / R
变换 的结果 i、 作为输入 , 出为 i、 , 就是励 磁 电流 i i 输 i 这
Ab ta t:Byt e s a e v co o t l lo i m ,te id cin moo ban q i ln y a i a dsa i p r r n e sr c h p c e t rc n r g rh o a t h n u t t ro t is e uv e td n m c n tt e o ma c o a c f o fDC p e o to y t s e dc nr l sem.T esmuainmo e f e trc nr l y t m o n u t n moo sa l h da c rigt s h i lt d l co o t se f rid ci tri e tbi e c odn o o o v os o s s t e b scda r m fv co o t ,t e smuain i r aie t TL h a i ig a o e t rc nr ol h i lt s e l d wi MA AB / muik,a d t e smuain rs l r o z h Si l n n h i lt e ut a e o s c mp r dwi h x er ntrs l o s o t e e iin y o h lo i m . o a e t te e p i h me t e ut t h w h fce c ft e ag rh s t
异步电动机矢量控制特性研究

文章编 号 :6 1 72(0 190 8—5 17 — 9一 1)—130 - 4 2
Ab c a t T i a t l n v e o e a y c r n u t r f q e c o t l r cp e c mb n d wi ' s r c : h s ri e i iw ft s n h o o s mo o r u n y c n r i i l , o i e t fe c h e o p n hi — q e c o v ri n v c o o to t t g , a e n M al b S mu i k t o o t e s u n y c n e so e t r c n r lsr e b s d o t / i l o l b x, i lt n mo e s e t b a y a n h mu ai d li s — o a l h d,e e r h d t e a y c o o s mo o e t r c n r lc a a trsi s I s t d u a i t fm o o u n n i e r s a c e s n h n u t r v c o o to h r c e it . t ee p a v rey o tr r n i g s h r c sa e s d e e n —o d mo o ,l a i g c ee ae l w,a d d a c c a a trsis v r e e v l i n t t , t id t o l a t r o d n ,a c lr t ,so u h n y mi h r ce it , e i d t a i t a d n c i f h dy f a i i t f em o e . e sb l yo d 1 i h t
异步电机矢量控制系统的设计及仿真研究

在定子 电流的两 个分 量之 间实 现 了解耦 , i 唯一 决定 磁链 i则 只影 响转矩 , 与直流 电机 中的励磁 电流和 电枢 电流
相对应 , 这样就大大简化 了多变量强耦合 的交流变频调 速系
r b s e s h p e e u ao n ec re t e l tro a i o a e trc n rlu e P o tolr a d t e s e d o u t s .T e s e d r g l tra d t u r n g ao ft d t n lv c o o t s 1 n r l , n h p e n h ru r i o c e r s o s s o e v rh o n t e c n r lp o e s n o d rt o v h s rb e ,we p o o e e in meh d o e p n e f n o e s o ti h o t r c s .I r e o s l e t e e p o lms t o rp s d a d sg t o f s e d c n rl ri h n u t n mo o e trc n r l o e p r o e o u p e sn p e e p n e o es o t n i— p e o t l n t e id ci trv co o to rt u p s fs p r si g s e d r s o s v r h o n oe o f h i d ci n mo o e trc n r la d e h n i g i u t trv co o to n n a cn mmu i . T e i d ci n moo s d f l r n e e tr c n rl t — o nt y h n u t tr u e ed o e t d v c o o t o a o i i o
异步电机矢量控制研究与仿真

f R 十 L P 一 叫 L L 卅 P 一 L 1 『 I , , J R + L P , L 研 L m P l L P - c o i L 卅 R , + L P 一 L ,
1 0 9 L
0 L
图 2矢量控制系统仿真模 型 根据 矢量控制概念 利用 Ma t l a h / S i mu l i n k 软件 中电气系统模块 S i e— r P o w e r S y s t e m s 对该 系统进行 了建 模和仿 真研 究。按转 子磁链定 向仅仅 实现 了定子 电流两个分 量的解耦 , 电流 的微 分方程 中仍 存在非线 性和 交叉耦合 。采用电流闭环控制 , 可有效 抑制这一现象 , 使实 际电流快速 跟随给定值 , 异步 电机矢量 控制调速系统的仿真模型如 图2 所示 。 2 . 2主要子模块 的构造 与功能 按 转 子磁 链 定 向矢 量 控 制是 在 三 相 坐标 系上 的定 子 交流 电流 i A 、i 8 、i c, 通过 3 / 2 变换可 以等效成两 相静止 正交坐标 系上的交 流电 流i i , 再通过 与转子 磁链 同步 的旋 转变换 , 可 以等效成 同步旋转
正交坐标 系。整个仿真模 型由给定 、 调节 器 、 反馈 、 电动机构成 。 2 . 2 . 1 异步 电机模块
L P
0 L
L , R, + L 尸 l
( l I , s 0 L m 0
ห้องสมุดไป่ตู้口
w
l L 0 L , 0 l 0 L 0 L
旋转变换数学模型为
w
]
图3 以 一i
为状态变量在 坐标 系中的动态结构图
f l i ] 一 r c o s 0 s i n 。 ]
异步电机矢量控制原理

异步电机矢量控制原理一、引言异步电机是一种广泛应用的电动机,其控制方式主要有直接转矩控制和矢量控制两种。
其中,矢量控制是一种更加精确、灵活的控制方式,可以实现高效率、高性能的运行。
本文将详细介绍异步电机矢量控制原理。
二、异步电机基础知识1. 异步电机结构和工作原理异步电机由定子和转子两部分组成,定子上有三个相位交流绕组,转子上则有导体条。
当三相电源施加在定子上时,会产生旋转磁场,进而感应出转子中的感应电动势,并使得导体条在旋转磁场中感受到一个旋转力矩,从而带动转子运动。
2. 异步电机参数异步电机的参数包括定子电阻、定子漏抗、定子互感、转子漏抗等等。
这些参数对于确定异步电机的特性非常重要。
3. 感应电动势和反电动势当三相交流电源施加在定子上时,会产生一个旋转磁场,并且这个旋转磁场的频率与供电频率相同。
这个旋转磁场会感应出转子中的感应电动势,从而产生一个旋转力矩。
同时,由于异步电机的运动,转子中也会产生一个反电动势,其大小与运动速度成正比。
三、矢量控制基础知识1. 矢量控制简介矢量控制是一种通过模拟直流电机的方式来控制交流电机的方法。
它可以实现非常精确的控制,并且可以根据需要调整转速和转矩。
2. 矢量控制原理在矢量控制中,将交流电机看作一个带有两个分量(即直流分量和交流分量)的向量。
通过对这两个分量进行分别控制,就可以实现对交流电机的精确控制。
四、异步电机矢量控制原理1. 矢量控制与异步电机结合在异步电机中使用矢量控制时,需要将交流电源输入到变频器中,并将其输出到异步电机上。
变频器会将交流信号转换为直流信号,并将其分解为两个分量:一个用于产生旋转磁场(即定子磁通),另一个用于产生反向转矩(即转子电流)。
2. 矢量控制中的定子电流和磁通在矢量控制中,定子电流和磁通是非常重要的参数。
定子电流决定了旋转磁场的大小,而磁通则决定了旋转磁场的方向。
因此,在进行异步电机矢量控制时,需要对定子电流和磁通进行精确控制。
电动轿车用异步电动机矢量控制系统研究

0引 言
电动汽 车具有 无污染 、 噪声低 等特 点。2 世 1 纪, 发展电动汽车是人类解决能源 度 、 效率 、 l J 高 宽调 速 的 车
辆牵 引 电机 及其 控制 系统是 电动 汽车 的心脏 。异 步 电动 机 以其 结构 简单 、 运行 可靠 、 经久耐 用在 电动 汽 车上 得到 了广泛 的应 用 J 电动 汽 车运 行 对驱 动 。
fr l s o dr c e trc n rlw r n lz d I eMAT A / i l k p afr , d l g a d smu ai g o e trc n o mu a f n i t co o t e ea ay e . n t i e v o h L B S mu i lt m mo e i n i l t fv c o o — n o n n t ls se o n u t n moo s p r r e . I S T 3 0 2 0 su e st e s s m o t lc r o d s n t e mo o r y tm fi d ci trwa e fm d T ’ MS 2 F 8 8 wa s d a h y t c n r oe t e i h tr o o o e o g d v ra d v c o o t ls se u e l cr e il . h r b e a p a e h i lt g a d d b g i g e p r n s i r e n e trc nr y tm s d i ee t c v hc e T e p o l m p e r d i t e smu ai n e u gn x e me t o n i n n i o h e il e e p e e td a ela h t o s t ov h m. n t e v h ce w r r s n e s w l st e meh d o s l e t e Ke r s:l cr e il ;n u t n moo t o ae ot g ; y wo d ee t c v h ce i d ci trwi lw rt d v l e MAT AB; e trc nr l i o h a L v co o t o
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1 绪论 (2)1.1交流电机调速系统发展的现状 (2)1.2矢量控制的现状 (5)1.3课题的研究背景及其意义 (5)1.4本课题的主要内容 (6)2 异步电动机数学模型建立 (7)2.1矢量控制中的坐标变换 (7)2.2三相异步电动机的数学模型 (9)2.3转子磁场定向异步电动机矢量控制基本原理 (14)2.4脉宽调制技术 (14)3 矢量控制的基本原理 (18)3.1异步电动机的电磁转矩 (18)3.2 矢量控制方法思路的演变过程 (18)3.3 矢量变换的原理及实现方法 (21)3.4 三相异步电动机数学模型的解耦 (24)3.5 矢量控制的磁场定向 (30)3.6 三相异步电动机的状态方程及传递函数 (32)3.7 转子磁链观测器 (35)4矢量控制系统仿真研究 (37)4.1 MATLAB/SIMULINK简介 (37)4.2 系统仿真模型的建立及仿真结果分析 (38)5 结论 (44)参考文献 (45)致谢 (47)1 绪论1.1交流电机调速系统发展的现状在当今用电系统中,电动机作为主要的动力设备而广泛地应用于工农业生产、防、科技及社会生活的方方面面[1] [2] [3] [4]。
电动机负荷约占总发电量的60%~70%,成为电量最多的电气设备。
根据采用的电流制式不同,电动机分为直流电动机和交电动机两大类,交流电动机分为同步电动机和异步电动机两种。
电动机作为把能转换为机械能的主要设备,在实际的应用中,一是要使电动机具有较高的机能量转换效率:二是要根据生产机械的工艺要求控制并调节电动机的转速。
电动的调速性能直接影响着产品质量、劳动生产效率和节电性能。
但是直到20世纪70年代,凡是要求调速范围广、速度控制精度高和动态响性能好的场合,几乎全都采用直流电动机调速系统。
其原因主要是:(1)不论异步电动机还是同步电动机,唯有改变定子供电频率调速是最为方便的,而且以获得优异的调速特性。
但大容量的变频电源却在长时期内没有得到很好的解;(2)异步电动机和直流电动机不同,它只有一个供电回路—定子绕阻,致其速度控制比较困难,不像直流电动机那样通过控制电枢电压或控制励磁电流可方便地控制电动机的转速。
但交流电机,特别是笼式异步电动机,拥有结构单、坚固耐用、价格便宜且不需要经常维修等优点,正是这些突出的优点使得气工程师们没有放弃对电力牵引交流传动技术的探索和发展。
进入20世纪70代,由于电力电子器件制造技术和微电子技术的突破和发展,先进的控制理论矢量控制、直接转矩控制等具有高动态控制性能的新技术开始被采用,使得交传动进入一个崭新的阶段。
交流电动机的诞生已有一百多年的历史,时至今日已经研制出了形式、用途容量等各种不同的品种。
交流电动机分为同步电动机和异步电动机两大类。
同电动机的转子转速与定子电流的频率保持严格不变的关系:异步电动机则不保这种关系。
其中交流异步电动机拥有量最多,提供给工业生产的电量多半是通交流电动机加以利用的。
据统计,交流电动机用电量约占电机总用电量的85%。
1.1.2交流调速方式的发展及现状上个世纪前半期,由于科技的发展限制,交流调速系统的发展长期处于调速性能差、低效耗能的阶段[5][6]。
20世纪60年代后,由于生产发展的需要和能源的同趋紧张,对调速及节能的需求日益增长,世界各国都开始重视交流调速技术的研究与开发。
20世纪70年代后,科学技术的迅速发展为交流调速技术的发展创造了极有利的技术条件和物质基础。
交流调速理论和应用技术有以下几个方面的发展[7]:(1)电力电子器件的发展换代为交流技术的迅速发展提供了物资基础。
20世纪80年代中期以前,变频装置功率回路主要采用的是晶闸管,装置的效率、可靠性、成本、体积等均无法与同容量的直流调速装置相比。
80年代中后期开始用第二代电力电子器件GTR、GTO、IGBT等制造的变频装置可以在性价比上与直流调速装置相媲美。
随着大电流、高电压、高频化、集成化、模块化的电力电子器件的出现,第三代电力电子器件成为90年代制造变频器的主流产品。
20世纪90年代末开始电力电子器件的第四代发展期。
由于GTR、GT0器件本身存在的不可克服的缺陷,功率器件进入第三代以来, GTR 器件已经被淘汰不再使用。
进入第四代以后,GT0器件也正在被逐步淘汰。
第四代电力电子器件的模块化智能化更加成熟。
(2)脉宽调制(PWM)技术随着电压型逆变器在高性能电力电子装置(如交流传动、无功补偿器)中的广泛应用,脉宽调制技术(PWM技术)作为其共同的核心技术,引起人们的高度关注,并得到越来越深入的研究[8][9]。
PWM技术最初是在1964年的时候Ashconung和H.stemmelr发表文章把通信系统的调制技术应用到交流传动中,从此产生了正弦脉宽调制变频变压的思想,为现代交流调速技术的发展和实用化开辟了一新的道路。
PWM技术的发展过程经历了从最初的追求电压波形的正弦到电流波形的正弦,再到异步电机磁通的正弦:从效率最优,转矩脉动最小,到消除谐波噪声等。
到目前为止,仍然不断的有新方案提出。
从实际应用来看,SPWM在各种产品中仍占主导地位,并一直是人们研究的热点,从最初采用模拟电路完成三角调制波和参考正弦波的比较,产生PWM信号,以控制功率器件的开关,到八十年代末到九十年代初使用专门的正弦PWM波产生芯片如HEF4752等,再到如今采用高速微处理器SOCl96MC,80C196KC,TMS320C24x,TMS320LF2407A等实时在线PWM信号输出,基本实现了全数字化的方案。
从最初的自然采样正弦脉宽调制开始,人们不断探索改进脉宽调制方法,对自然采样的SPVVM做简单的近似,得到规则采样算法,在此基础上,又提出了准优化PWM技术,其实质为在一个基波上面叠加一个幅值为基波1/4的三次谐波,以提高直流电压利用率。
而后出现的空间电压矢量PWM技术初始是以保持电机磁链幅值不变(在平面坐标中轨迹为圆形)为出发点得到的,后来被推广成为当前最有效的工程应用方法。
其等效的调制波仍然也含有一定的三次谐波,由于其具有控制简单、数字化实现极其方便的特点,目前也逐渐有取代传统SPWM的趋势。
而最近几年研究很多的优化PWM技术具有电流谐波畸变率最小、效率最优、转矩脉动最小的特点,尽管具有计算复杂、实时控制较难,但由于与其它PWM技术相比,具有电压利用率最高、开关次数少、可以实现特定优化目标等突出优点,随着微处理器速度的不断提高,这种PWM技术也逐渐走入实用化阶段。
而另外一种应用较多的PWM技术是电流滞环比较PWM以及在它基础上发展起来的无差拍控制PWM均具有实现简单的特点,当开关频率足够高的时候,可以得到非常接近理想正弦的电流波形。
到八十年代中后期,人们出于对PWM逆变器产生的电磁噪声给予的越来越多的关注,由于PWM逆变器的电压电流中含有不少的谐波成分,这些谐波产生的转矩脉动作用在定转子上,使电机绕组产生振动而发出噪声。
人们为了解决此问题想出了两种方法,一个是提高开关频率,使之高于人耳能感受的范围,另一种方法就是使用随机脉冲频率PWM技术,从改变谐波的频谱出发,使逆变器输出电压电流谐波均匀地分布在较宽的频带范围内,以达到抑制噪声和机械共振的目的。
(3)磁场定向控制20世纪70年代初期提出了两项突破性的研究成果:德国西门子公司的F.Balschke等提出的“感应电机磁场定向的控制原理”和美国P.C.Custmna 与A.A.Clakr申请的专利“感应电机定子电压的坐标变换控制”,奠定了矢量控制的基础。
这种原理的基本出发点是,考虑到异步电机是一个多变量、强耦合、非线性的时变参数系统,很难直接通过外加信号准确控制电磁转矩,但若以转子磁通这一旋转的空间矢量为参考坐标,利用从静止坐标系到旋转坐标系之间的变换,则可以把定子电流中的励磁电流分量与转矩电流分量变成标量独立开来,进行分别控制。
这样,通过坐标变换重建的电机模型就可以等效为一台直流电机,从而可像直流电机那样进行快速的转矩和磁通控制。
其基本出发点还是在于追求加在电机三相绕组上的电压电流的正弦性好。
80年代中期,磁场定向矢量控制基本理论研究成熟并形成商品化。
磁场定向矢量控制的最重要的特点就是选择和计算出一个紧跟在转子磁通或转子励磁电流上的坐标系。
通过电机统一理论和坐标变换理论,把交流电动机的定子电流分解成磁场定向坐标系下的磁场电流分量和转矩电流分量,从而实现定子电流的解耦。
矢量控制方法的提出,使交流传动系统的动态特性得到了显著的改善和提高,从而使交流调速最终取代直流调速成为可能。
实践证明:采用矢量控制的交流调速系统的性能可以同直流调速系统相媲美。
传统的矢量控制系统需要电机的精确数学模型,但当由于磁饱和或电机绕组温度变化引起参数变化时,会影响控制效果,针对电机参数的时变特点,可以在矢量控制系统中采用先进的控制策略与算法,将模糊控制、自适应控制及神经元控制等应用在矢量控制系统中,进而帮助解决这个问题。
现代控制理论的发展为提高矢量控制的性能提供了基础和条件。
1.2矢量控制的现状自20世纪70年代,德国西门子公司的EBlasehke提出了“磁场定向控制的理论”和美国的PC.Custmna与A.AQark申请了专利“感应电机定子电压的坐标交换控制”,矢量控制技术发展到今天己形成了各种较成熟并已产品化的控制方案,且都已实现无速度传感器控制,即用转速估算环节取代传统的速度传感器(如测速发电机、编码盘等)。
矢量控制的理论根据就是电机统一理论,在实现上将异步电动机的定子三相交流电流iA 、iB、iC过坐标变换变换到同步旋转坐标系de-q轴系下的两相直流电流[10][11]。
实质上就是通过数学变换把三相交流电动机的定子电流分解成两个分量:用来产生旋转磁动势的励磁分量和用来产生电磁转矩的转矩分量。
然后像控制直流电机那样在同步旋转坐标系上设计和进行磁场与转矩的独立控制,再由变换方程把这些控制结果转换为随时间变化的瞬时变量,达到控制电机转速和转矩的目的。
1.3课题的研究背景及其意义矢量控制原理的出现也促进了其它控制方法的产生,如多变量解耦控制、变结构滑模控制等方法。
20世纪80年代中期,德国鲁尔大学德彭布罗(DPeneborkc) 4教授首先取得了直接转矩控制(以下简称DTC)技术实际应用的成功。
近十几年的实际应用表明,直接转矩控制技术与矢量控制方法相比可以获得更大的瞬时转矩和极快的动态响应,与矢量控制技术一样也是一种很有发展前途的控制技术。
DTC变频器采用砰一砰控制带来较好的转矩响应,同时由于其开关频率是不确定,随机变化的,使DTC变频器存在以下问题:·无法像矢量控制那样,在确定的开关频率条件下,采用消除谐波的PWM控制方法·变频器输出电压、电流的谐波较大·变频器输出电压偏低·变频器效率略低·在相同电力电子元器件条件下,变频器输出容量略小也就是说,DTC控制变频器的稳态指标要比VC差,这在清华大学的试验报告中也有证明。