武冈机场及机场航空无线电台站电磁环境保护区
《湖南省民用机场及民用航空无线电台(站)电磁环境保护区管理规
北京市无管局 到北京航员 高磊 ） ２ ０ １ ６年 ９月 ２ １日 ，北 京 市 无
线 电管理局在海淀大学城北京航空航天大学 （ 沙河校区 ）开
展 了无 线 电 管 理 宣 传进 校 园活 动 ，积极 落 实 国 家 无 线 电 办公
北京市无管局开展无线电管理宣传进校园活动现场。
湖南省民用机场及民用航空无线电台（ 站） 电磁环境保护 区管理规定 正式发布
本 刊 讯 ９月 ２ ５日 ，由湖 南 省经 济 和信 息 化 委 员会 与 民 安 全 、进 一步 维 护 公众 利 益起 到非 常重 要的 作 用 。
航湖南安全监督管理局共 同制订的 《湖南省 民用机场及民用 航空无线电台 （ 站 ）电磁环境保护区管理规定 》正式发布 。
室有关 《２ ０ １ ６年全国无线 电管理宣传工作指导意见 》 要求 。
此 次 宣 传 活 动 由北 京 市 无 管 局业 务 四 处组 织 ，得 到 了北 京 市 海 淀 区经 济 和 信 息 化 办 公室 、中 关村 科 技 园 区海 淀 园 管
理委员会产业规划发展处 、北京航空航天大学 （ 沙河校 区 ）
此 规 定 明确 了有 关 主 体各 自的 职 责 ，规范 了湖 南 省 民用 机 场
据悉 ，此规定出台的背景是 ，近年来随着湖南省经济社 会和民航事业 的快速发展 ， 机场运． ｔ ２ １ ￣益繁忙 ， 机场 内环境 、 机场飞行区域及周边环境和航空无线 电台 （ 站 ）使用环境都
发 生 了变 化 ， 航 空 专用 频 率 受外 来信 号 干扰 的情 况 日趋 严 重 ，
及民用航空无线电台 （ 站 ） 电磁环境保护区的划定 、保护和
管 理 ，ｊ ￣， － ｊ － 维 护 湖 南 省 民 用机 场 及 民用 航 空 无 线 电 台 （ 站） 电 磁环 境 、保 证 民 用 航空 无 线 电 专 用 频率 的正 常使 用 和 飞 行
湖南省民用机场及民用航空无线电台(站)电磁环境保护区管理规定
湖南省民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区管理规定第一章总则第一条为了维护湖南省民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境，保证民用航空无线电专用频率的正常使用和飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国无线电管理条例》、《民用机场管理条例》、《湖南省无线电管理条例》、《湖南省民用运输机场管理条例》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于湖南省民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区的划定、保护和管理。
任何单位和个人均有权举报破坏民用航空电磁环境的行为。
第三条省无线电管理机构应当会同民用航空管理部门，按照本规定统一划定省内民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区，并向社会公布。
第四条市州无线电管理机构负责本地区民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区内无线电监测、干扰查处工作以及非民航无线电台（站）的审批。
第五条民用航空管理部门负责民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区域内民用航空无线电台站的监督管理工作，并配合市州无线电管理机构做好无线电干扰排查工作。
第六条民用机场管理机构和民用航空无线电台（站）设置使用单位负责所属民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区的日常管理工作，建立完善巡检报告等制度。
第七条规划、住房与城乡建设部门应将依法划定的民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区及具体的高度控制要求纳入当地城乡总体规划管理。
国土资源部门应将依法划定的民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区纳入当地土地利用总体规划管理。
第八条民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区所在地乡（镇）人民政府、街道办事处、开发区管理机构、村（居）民委员会应当协助做好民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护工作。
第二章民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区的划定第九条民用机场及民用航空无线电台（站）电磁环境保护区的划定应当符合国家及行业相关标准，满足民用机场及民用航空无线电台（站）建设布局及安全运行需要。
勇测“通天路”——记武冈机场选址电磁环境测试
Ｇｒ ｓ —ｏ ｔＤｅｍｅａ ｏｒ ａ ｓ ｒ ｏ ｎ
勇测 “ 通天 路’ ’
记武冈机场选址 电磁环境测试
■ 湖南省邵阳市无 线电管理处 张浩涵
２ １ 年 １ 月 １ 日至 ２ 曰 应 湖 南 邵 阳 武 冈 市 政 府 滞后 ，这次有机会争取机 场建设项 目 ，武 冈市 政府高度 Ｏ １ Ｏ ９ ６
山。”他 的话 虽简单 但让测试小 组的每一个人都发 聋
测试 小组成 员在分析 电磁环境测试数据 。
振聩 ．同时又给我们心 中留下了一丝淡淡的酸楚 ，发展
７ 中 无 电 ０年 １ ２ 国 线 ２１ ｌ 】 第期
基 层 风 采
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干 净 卫 生 喝 的 虽 然 是 自酿 的米 酒 ，但 口 口醇 香 让 人
心里火辣辣 的。当地群众 的热情 和渴 望强烈地感染 了测 试小组 的每一 个人 ，大家暗暗鼓励 自己 ，要将满腔热情 都投入到测试 工作中。
测 试 期 间 ，上 至 村 委 书 记 下 至 群 众 他 们 的 一 言 一 行 始 终 流 露 着 争 取 、 争取 再 争 取 ” 的意 识 。 不 管 我 们 用 不 用 得 上 ，他 们 都 一遍 又 一 遍 地 介 绍 当地 的 地
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其 是３ 个选址 地的群 众 。不论 是在首 选地荷塘 ，还 是在 候选 地东元 、大句 老 百姓 渴望机பைடு நூலகம்建设带动 当地经济
在 武 冈 的 这 ８ ７ ．我 们 始 终 感 受 着 武 冈 当地 对 发展 。 因此 只要是有 利于机场选址 的事情 ，他们总是 天 晚
航空无线电导航台站电磁环境测试
航空无线电导航台站电磁环境测试○通导分部1、下滑台的保护区在A区内不应有道路、机场专用环场路等任何障碍物存在，不应种植农作物，杂草的高度可以超过0.3米但是不能超过0.5米。
（） [单选题] *A.对B.错(正确答案)2、当台站设备供电发生故障，立即请示值班领导后马上拨打88027119或者119，通知消防人员。
（） [单选题] *A.对B.错(正确答案)3.值班人员在导航台站巡视检查中，发现各类不符合导航台站电磁环境保护要求的行为或安全隐患后，可先不进行制止；在了解情况后，报通导分部值班领导。
（）[单选题] *A．对B．错(正确答案)4下滑台的保护区在A区内，不应停放车辆、机械和航空器，但可有地面交通活动。
（） [单选题] *A．对B．错(正确答案)5.测距台也可以与仪表着陆系统的航向台或下滑台配置在一起，这时对场地要求与仪表着陆系统相同。
（） [单选题] *A．错B．对(正确答案)6、仪表着陆系统的保护区包括___________________和______________________。
（） [单选题] *A、场地保护区运行保护区(正确答案)B、场地保护区运转保护区7、发现可能影响机场电磁环境的活动现场制止，并及时向（）报告。
（） [单选题] *A、质量安全部(正确答案)B、航空护卫部C、地面服务部8、在航向信标天线中心前向±_____度、距离航向信标天线__________米的区域内，不应有高于_______米的建筑物，大型金属反射物和高压输电线。
（） [单选题] *A、10 3000 15(正确答案)B、15 3000 15C、10 1000 15。
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案单选题（共180题）1、半刚性基层的养护时间不得低于（）d。
A. 5B. 7C. 10D. 12【答案】 B2、安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。
A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开【答案】 C3、机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（??）相间的颜色组成。
A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】 A4、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为α，α可以取为（）。
A. 35°>α>15°B. 45°≥α≥25。
C. 50°≥α≥25°D. 55°≥α≥25°【答案】 B5、民用机场首要功能是（）。
A.供飞机停驻B.保障飞机安全有序的起降C.为飞机上下客货做好准备工作D.为客货改变交通方式做好组织工作【答案】 B6、单模光纤的特点是（）。
A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】 B7、在某飞行区进行土方作业过程中，挖方区的工作程序为（）面层压实。
A.清除腐殖土—挖运土—平整B.挖运土—清除腐殖土—平整C.挖运土—平整—清除腐殖土D.平整—清除腐殖土—挖运土【答案】 A8、当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（）。
A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】 C9、挖方区的施工程序为（）。
A.清除腐殖土一挖运土一平整(精细找平)一面层压实B.清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平)D.清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土【答案】 A10、标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（）。
A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mm【答案】 D11、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以（）处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。
民用机场电磁环境保护区域(范例)
地区台站/机场名称地址保护区范围保护区图广州市白云机场广州花都区白云机场无线电台站电磁环境保护区：分别从第三跑道南端和东跑道北端沿跑道方向向机场南、北外侧各延伸500米，再沿西跑道、第三跑道垂直于跑道的机场外侧方向各延伸500米，所形成的矩形区域。
该矩形区域范围为：东边界从花东镇金洪庄南端(D)向南至竹料镇新兴村北面(C)；南边界从竹料镇新兴村北面(C)向西至规划路（五横路）西端延长线230米处(B)；西边界从规划路（五横路）西端延长线230米处(B)向北至花山镇刘庄东南角(A)；北边界从花山镇刘庄东南角(A)向东至花东镇金洪庄南端(D)。
该矩形区域四个角的坐标为：A：北纬' 东经'B：北纬' 东经'C：北纬东经D：北纬x°x' 东经x°x'无线电台站电磁环境保护区：机场飞行区电磁环境保护区域：机场飞行区电磁环境保护区域：以所有跑道的两端入口为圆心13千米为半径的弧及相邻弧线之间的切线圈成的区域。
该区域的边界从梯面镇狮洞水库(N1)出发，按顺时针方向，沿直线至梯面镇蟾蜍石水库(N2)、沿弧线经北兴镇九龙湖高尔夫球会东畔(NE)至良田镇下坡头村(E1)，沿直线至良田镇打柴岭村(E2)、沿弧线经太和镇黄种山凹村(SE)至龙归镇烂水缺村(S1)，沿直线至江高镇石马村(S2)，沿弧线经神山镇葫芦头村(SW)至花都区瑞香路(W1)，沿直线至狮岭镇天狮岭(W2)，沿弧线经芙蓉镇芙蓉峰公园(NW)回到起点梯面镇狮洞水库。
各标志点的坐标为：N1：北纬x°x' 东经x°x'N2：NE:。
民用机场与地面航空无线电台(站) 电磁环境测试规范
起
0.5
二次雷达
—
-106
同一次雷达
广播式自动相关
—
-85
监视系统
同一次雷达
—10—
4.气象
台 （站） 类 别
X 波段
多普勒天气雷达
C 波段
S 波段
常规天气雷达
X 波段 C 波段
X 波段
机场终端区多普勒天气雷达
C 波段
S 波段
边界层风（温）廓线雷达
最大允许干扰功率(dBm)
-150 -150 -151 -145 -150 -159 -159 -153 -175
K = 10*log( BS )
(5)
BT
五、测试结果相关参数的计算
1.测试系统模型
本附录采用下图所示的测试系统连接进行建模计算。如果实际的测试系统未使用相关设备，则 在计算中可不考虑。
—9—
2.导航
台（站）类别
无方向性信标
北纬 40°以北 北纬 40°以南
指点信标
仪表着陆系统
航向信标
下滑信标
全向信标
测距仪
最大允许干扰场强（dBµV/m）
调频广播
工、科、医设备
其它有源
—
28
22
—
33
27
—
—
41
15
18
12
—
38
32
22
25
19
—
—
55
3.监视
台（站） 类别
最大允许干扰功率要求
干扰源
线（或圆）极化
1029—1031 MHz（1030±1 MHz） 1087—1093 MHz（1090±3 MHz）
文山州人民政府办公室关于印发文山普者黑机场净空及电磁环境保护管理办法（暂行）的通知
文山州人民政府办公室关于印发文山普者黑机场净空及电磁环境保护管理办法（暂行）的通知文章属性•【制定机关】文山壮族苗族自治州人民政府办公室•【公布日期】2016.12.08•【字号】文政办发〔2016〕281号•【施行日期】2016.12.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】环境保护其他规定正文文山州人民政府办公室关于印发文山普者黑机场净空及电磁环境保护管理办法（暂行）的通知各县（市）人民政府，百色—文山跨省经济合作园区管委会，州直各委、办、局：经州人民政府同意，现将《文山普者黑机场净空及电磁环境保护管理办法（暂行）》印发你们，请认真贯彻执行。
文山州人民政府办公室2016年12月8日文山普者黑机场净空和电磁环境保护管理办法（暂行）第一章总则第一条为了加强文山普者黑机场净空和电磁环境管理，保障民用航空飞行安全和机场运营安全，促进文山地方经济社会发展，根据《中华人民共和国民用航空法》（主席令第56号）、《民用机场管理条例》（国务院令第553号）、《航空无线电导航台站电磁环境要求》（GB6364）、《民用机场运行安全管理规定》（CCAR—140）、《民航西南地区民用机场净空保护区建设项目管理程序》（民航西南局发〔2012〕71号）、《云南省民用运输机场保护条例》等有关法律法规，结合文山普者黑机场实际，制定本办法。
第二条本办法适用于文山普者黑机场净空和电磁环境保护区域内新建、改扩建（构）筑物和无线电发射设施的净空审核及发现新增超高建（构）筑物的处置。
第三条本办法所称净空保护区域，是指为保障民用航空器起飞、降落安全，按照民航相关技术规范及民用机场净空障碍物限制面要求划定的空间范围。
文山普者黑机场净空保护区域范围为：以机场跑道中线为中心，六公里半径范围及跑道两端（进近、起飞爬升）十五公里范围为机场障碍物限制面；在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里，跑道端外20公里的区域均属机场净空保护区域范围。
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武冈机场及机场航空无线电台（站）电磁环境保护区序号地区台站/机场名称地址
邵阳市邵阳武冈机场邵阳市武冈机场
保护区范围民用机场总体规划区域内电磁环境保护区域:
分别从机场跑道的两个端口出发，各自按跑道方向向外延伸1000米，再沿垂直跑道方向各向外延伸500米，所形成的多边形区域。
以上所形成的矩形范围与机场规划用地共同组成的不规则多边形范围。
（见示意图）
该区域主要位于邵阳市武冈市内，包括铜背底、密子崖、罗家岭、毛家冲、阳家岭、张家岭、界上、文家岭、大园里、曾家、朱家岭、和尚岩、肖家塘、张家。
该区域各关键点的坐标为：
A北纬N 26°49′36″东经E 110°38′52″
B北纬N 26°49′21″东经E 110°39′24″
C北纬N 26°48′24″东经E 110°38′50″
D北纬N 26°48′20″东经E 110°38′58″
E北纬N 26°47′37″东经E 110°38′33″
F北纬N 26°47′41″东经E 110°38′24″
G北纬N 26°47′09″东经E 110°38′05″
H北纬N 26°47′24″东经E 110°37′33″
保护区图
序
号
地区台站/机场名称地址邵阳市武冈市邵阳武冈机场邵阳市武冈机场
保护区范围民用机场飞行区电磁环境保护区域:
以跑道两端入口为圆心13000米为半径的弧和以两条弧线相切的跑道的平行线围成的区域。
（见示意图）
该区域主要位于武冈市内、一小部分处于洞口县高沙镇，一部分绥宁县泡桐村。
包含武冈市城区、尖峰岭、黄木井、万家塘、易家冲、武冈林场、鸡峰山、大业冲、桐木塘、坪山寨、谭家坪、杨家冲、高家庄、田心等地，涉及武冈市迎春亭、辕门口、法相岩、水西门四个办事处，邓元泰、湾头桥、荆竹、晏田、稠树塘、龙溪铺、大甸等乡镇。
该区域各关键点坐标为：
A：北纬N 26°55′12″东经E 110°42′32″
B: 北纬N 26°45′41″东经E 110°45′46″
C: 北纬N 26°44′26″东经E 110°45′01″
D：北纬N 26°41′32″东经E 110°34′25″
E: 北纬N 26°51′04″东经E 110°31′11″
F：北纬N 26°52′18″东经E 110°31′55″
G: 北纬N 26°47′45″东经E 110°38′06″
H：北纬N 26°49′00″东经E 110°38′50″
保护区图
序
号
地区台站/机场名称地址
邵阳市武冈市武冈机场全向信标/测
距台
邵阳市武冈机场信标台
保护区范围保护区范围包括：
以DVOR中央天线为中心半径500米的范围以内（下图小红圈内针对有源干扰进行保护）。
向东至鸡笼山，向南至武靖高速，向西至竹城公路，向北至峦山冲。
保护区都在武冈市内。
东至A：N26°47′04.01″E110°37′59.89″南至B：N26°46′47.71″E110°37′41.84″
西至C：N26°47′03.91″E110°37′23.69″北至D：N26°47′20.21″E110°37′41.74″
以DVOR中央天线为中心，半径500米到5000米的范围以内（下图大红圈内障碍物相对于基准面的垂直张角不超过2.5°）。
东至双峰山麻风寨，南至大炮台，西至庵塘冲水库,北至文家屋场。
保护区范围都在武冈市内。
东至E：N26°47′04.40″E110°40′42.80″南至F：N26°44′21.51″E110°37′42.32″
西至G: N26°47′03.45″E110°34′40.79″北至H :N26°49′46.41″E110°37′41.26″
保护区图
序
号
地区台站/机场名称地址邵阳市武冈市武冈机场甚高频地空通信台电台邵阳市武冈机场塔台
保护区范围保护区范围包括:
以天线为中心，半径6000米的范围。
东至迎春亭办事处玄羊村林家边，南至迎春亭办事处新东村水架桥，西至水西门长塘村十一水库，北至湾头桥镇坪山村黄家，保护区范围都在武冈市内。
东至A：北纬N 26°48′06″东经E 110°42′13″
南至B: 北纬N 26°44′50″东经E 110°38′36″
西至C: 北纬N 26°48′05″东经E 110°34′58″
北至D：北纬N 26°51′20″东经E 110°38′35″
保护区图。