中国电信车辆定位解决方案

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厂区车辆定位解决方案

厂区车辆定位解决方案

厂区车辆定位解决方案背景在现代工厂中,车辆扮演着非常重要的角色。

无论是运输物品,还是运送员工,都需要大量的车辆来完成。

因此,对于车辆的管控和定位,显得尤为重要。

在传统的厂区车辆定位方法中,通常采用人工巡检或者带有联系器的车辆标识牌。

然而,这些方法都存在一些问题。

人工巡检需要耗费大量的人力物力,而且精度也无法得到有效保障。

而带有联系器的车辆标识牌则需要安装成本,并且不太适用于大规模车辆定位场景。

随着智能技术的不断进步和发展,车辆定位技术也得到了快速发展。

下面介绍一种基于无线通讯技术的厂区车辆定位解决方案。

解决方案技术原理该方案基于无线通讯技术,通过在车辆上安装无线通讯装置,并在厂区各处布置无线基站来实现车辆的定位。

具体技术原理如下:1.在车辆上安装一台含有无线通讯模块的设备,该设备可以接收厂区内无线基站发出的信号,并且将车辆的位置信息上传至服务器。

2.在厂区内布置多个无线基站,并设定不同的编号,以便于区分各个基站的位置。

每个基站都会定时发出无线信号,并将自身的编号以及信号的时间戳信息附加在信号中。

3.当车辆接收到多个基站发出的信号时,根据信号强度以及时间戳等信息计算出车辆的当前位置,并将该信息上传至服务器。

4.服务器将接收到的信息进行处理,计算出车辆的实时位置,并将其提供给需要的相关工作人员。

方案优点相比于传统的人工巡检和车辆标识牌定位方法,该方案具有如下优点:•实时性强:基于无线通讯技术,实时监测车辆的位置信息,保证定位的实时性。

•高效性好:无须人工巡检或者车辆标识牌,无需消耗大量人力物力,大大提高了工作效率。

•精度高:通过无线通讯技术的复杂算法计算,相较于传统方法,更加准确。

•易于扩展:可以根据需要,对基站进行布置和调整,满足不同场景下的定位需求。

结语随着车辆定位解决方案的发展,无线通讯技术已经成为其中的一种常用技术。

实际上,无线通讯技术的应用远不止于厂区车辆定位领域,对于其他涉及到定位信息的领域,同样具有广泛的应用前景。

中国电信外勤助手解决方案(通用)v2.0

中国电信外勤助手解决方案(通用)v2.0

中国电信外勤助手解决方案中国电信股份有限公司湖南分公司2015年1月目录1前言 (3)2需求分析 (3)3应用场景 (4)3.1外销 (4)3.2外修 (5)3.3外巡 (6)3.4外送 (7)4中国电信外勤助手产品介绍 (8)4.1管理平台主要功能 (9)4.1.1定位中心(定位、轨迹) (9)4.1.2消息中心(发短信、发通知) (10)4.1.3任务管理 (11)4.1.4考勤管理 (12)4.1.5客户管理 (13)4.1.6数据中心 (14)4.1.7系统设置 (15)4.1.8电子围栏 (16)4.1.9轨迹查询 (16)4.1.10兴趣点及图层管理 (17)4.1.11员工隐私保护 (17)4.2手机客户端功能 (18)5价值分析 (19)6产品资费 (19)7产品体验 (20)1前言首先,非常感谢贵单位为中国电信股份有限公司湖南分公司提供制作此次方案的机会。

能为贵单位的信息化建设尽一份力量,我们感到非常荣幸。

根据我们对贵单位人员管理及业务管理要求的理解,结合贵单位的管理现状及中国电信的CDMA移动通信网络优势,我们精心制作了此方案,敬请贵单位审阅。

我们相信,凭借中国电信巨大的网络规模、成熟的产品、完善的服务、科学的管理以及丰富的经验,中国电信湖南分公司将为贵单位提供满意的解决方案。

由于对贵单位需求理解的差异,该解决方案中可能会有不符合贵单位管理需求的细节。

我们热忱欢迎贵单位对此方案提出宝贵意见,以便改进和提高我们的工作,为您提供更好的产品和服务。

2需求分析通过与贵单位的沟通,我们对贵单位的主要业务以及管理需求有了一定的了解,经过我们分析,贵单位可能存在的外勤人员管理需求主要包含以下三个方面:监督:单位的外勤人员很多,分布范围很广,无法确认人员是否在岗,是否按照要求到指定地点完成了工作任务,外勤人员的工作轨迹不直观,工作量无法核实。

另外公司车辆如果使用车载定位平台进行管理,需安装专用设备,成本很高。

卫星导航定位综合信息服务系统--中国电信

卫星导航定位综合信息服务系统--中国电信
发询
提供ICT 整体服务
横向转型:综合业务
基础 网络
从传统通信运营商向 现代综合信息服务提供商转型
合综 信 息 服
务收 入
传统 电信 收入
现在
3| 用戶至上用心服务CustomerFirstServiceForemost
综合 信息 服务 收入
传统 电信 收入
将来
概述-LBS基本概念
LBS(Location-Based Services-LBS),即无线定位业务又称 为位置业务。
个性化需求无法满足、 平台更新不及时不 同步
移动给用户预留总数1%的备用机进行更换。对于 无法自己更换的用户,交由平台运营商处理,但 是平台商服务质量良莠不齐。
对平台的设计进行年度招标,移动所使用平台均 为SP商提供,修订周期很长,无法进行个性化设 计。

移动无法掌握平台,暂时 无法解决。
13| 用戶至上用心服务CustomerFirstServiceForemost

基于LBS企业人员管理

基于LBS物流管理
基于LBS物流管理

基于LBS出租车服务
基于LBS出租车服务

日韩是全球移动定位业务发展最快、最好的地区,分别占整个亚太地区全部收入的49.5%和 43%,业务主要集中在个人市场。
在行业市场方面,日本KDDI公司业务发展较好。
数据来源:MP分析
11| 用戶至上用心服务CustomerFirstServiceForemost
定位精度较高,收星 快,定位快,室内室 外都适用,GPSone芯 片集成度好。
GSM/CDMA 多基站定位
覆盖广,系统可靠性 高
系统部署快,成本低, CDMA/GSM/PHS 的小区定位 不需要更改手机或者

电信GPS管理信息系统平台方案

电信GPS管理信息系统平台方案

电信局GPS管理信息系统平台方案书1.建设目标本系统的建设目标是打造一个专业的GPS监控调度管理服务平台,加强对电信局车辆的管理和监督,更好的保障车辆驾驶员的行车安全,有效的利用各种资源提供各类增值信息服务。

1.实现车辆智能化管理与调度。

实时“可视化”跟踪监控所有在线运营的车辆,提供智能化的调度策略,充分合理调度运力资源。

2.实现安全管理。

提供报警、求助、救援、单向监听、双向喊话等功能,使报警中心/调度中心在第一时间掌握车辆和司乘人员状况,以便及时采取措施。

3.实现稽查管理。

提供车辆、人员的无线查询,可以为系统里的任何一辆车辆提供某历史时段运行数据的查询和回放,为稽查提供依据。

4.系统接口开放、兼容性好、可扩展。

可以扩展支持基于TCP/IP的各种无线通信协议和各种品牌车载设备的接入;系统功能和容量可升级与扩展。

5.提高服务质量、增加利润增长点。

实现成本中心到运营中心的转变,提高服务水平,面向更多企业,开展新的增值服务,实现客制化的服务。

2.建设原则电信局所建立的GPS系统平台的服务对象不仅能为本行业对象服务,还可以与相关职能部门的管理系统兼容,同时也能将行业信息在网上发布,方便有权限的用户和车辆监控和管理本单位车辆。

所以系统调度管理部分及GIS的功能可采用C/S结构,以适应不同的业务应用需求,而WEB发布则采用B/S结构。

因此本项目应采用B/S及C/S混合操作模式。

2.1.先进性原则整个系统以成熟的GIS地图引擎为基础,数据库、开发运行平台均采用高性能、高可靠性、高兼容性、高开放性的技术。

整个系统既反应当今科技的先进水平,又具有发展潜力,保证系统在较长时间内不被淘汰。

2.2.可靠性原则本系统是一个长期运行的系统,保证系统稳定可靠的运行时首先必须要考虑的。

设计时要充分考虑后备以及灾难恢复系统,降低系统的复杂性,集中管理,可用性强,做到多个应用中出现一个故障时,不影响其他应用继续运行,并且能够很快的排除故障恢复正常运行。

中国电信天翼定位业务介绍(车辆版)客户经理版PPT课件

中国电信天翼定位业务介绍(车辆版)客户经理版PPT课件
政企客户事业部
Government & Enterprise Customer Department
中国电信四川公司政企客户部技术支持部
沈跃锦
联系电话:18908191083 QQ:12148430
政企客户事业部
Government & Enterprise Customer Department
运用GPSone/GPS技术,由各类终端实时获得当前位置的经纬度数 据及业务数据信息,并遵照规定的协议上传
无线数据传输服务 位置服务 调度服务 到达通知服务 查询/跟踪服务
通过CDMA 1X网络,将终端的位置及状态信息按预设的频度上传给 运营中心数据库
实时跟踪定位服务,历史轨迹查看、回放等
运营服务根据货物运输及配送总需求,优化配载及运输路径,并可提 供辅助导航信息
冷启动开机需5-20分钟
较高
更快,是GPRS的5倍
较慢,但传输与通话相互不影响
可用性
更高的可用性
较高
政企客户事业部
Government & Enterprise Customer Department
主要功能简介
基本业务需求
线路规划及导航
数据采集
四川电信提供的解决方案描述
基于终端及平台提供线路的规划及导航功能
政企客户事业部
Government & Enterprise Customer Department
资源整合
专业的电 子地图软 件产品提 供商和开 发商
专业的GPS终端设 备供应商
整合优势资源
●优质的CDMA 1X/EVDO网强络强联手,打造高品质、专业化的定位业务
●良好的品牌效应和口碑 平台,为广大行业客户提供企业信息化建设

天翼定位

天翼定位
天翼定位
中国电信位置服务系统针对行业用户发展的一个具体应用
01 定义
03 终平台 05 公司介绍
目录
02 相关资料 04 申请过程
基本信息
天翼定位业务是中国电信位置服务系统针对行业用户发展的一个具体应用。
定义
定义
通过终端内置的GPS或GPSONE模块采集卫星地理信息,通过CDMA1X或EVDO络将地理信息传至电信天翼定位平 台,结合GIS技术,为用户提供三方定位的相关服务,实现远程监控调度车辆及人员等功能。有别于目前常见的 GPS车辆导航功能。
公司介绍
公司介绍
中国电信即是中国电信集团公司,是按照国家电信体制改革方案组建的特大型国有通信企业。中国电信作为 中国主体电信企业和最大的基础络运营商,拥有世界第一大固定络,覆盖全国城乡、通达世界各地,成员单位包 括遍布全国的31个省级企业,在全国范围内经营电信业务。提供电信络的语音、数据、图像及多媒体通信与信息 服务;进行国际电信业务对外结算,开拓海外通信市场;经营与通信及信息业务相关的系统集成、技术开发、技 术服务、信息咨询、广告、出版、设备生产销售和进出口、设计施工等业务;并根据市场发展需要,经营国家批 准或允许的其他业务。
天翼
相关资料
基本功能
具体应用
基本功能
安装“天翼”移动定位终端的汽车,将改变原来使用对讲机进行车辆调度的情况,利用CDMA技术精确的定位 功能,定位平台将准确掌握车辆的位置,如有客户需要叫车,则可直接拨打叫车热线,也可通过中国电信114号 码百事通平台转接到调度平台,调度人员将根据客户位置,以短信方式通知离客户最近的空闲出租车前往载客, 既减少了客户的等待时间,也提高了出租车的运营效率。
部分CDMA手机(电信公司推荐);三星手机尾数为9的全部支持此类服务。

车辆gis定位解决方案

车辆gis定位解决方案

车辆GIS定位解决方案简介车辆定位系统是车辆管理的重要组成部分,通过技术手段对车辆进行实时监控、管理和控制,可以有效提高车辆运营效率和管理水平。

而其中,GIS(地理信息系统)作为一种强大的空间信息处理工具,可实现对车辆运行状态、位置信息等数据进行有效的空间分析和可视化展示,为车辆管理提供更准确、更全面的信息支持。

本文将介绍车辆GIS定位解决方案的技术原理、特点和应用案例,以供相关领域从业者参考。

技术原理车辆GIS定位系统主要通过以下技术实现:1.GPS定位技术GPS(全球卫星定位系统)是目前最主流的车辆定位技术,能够实现对车辆位置、移动速度等信息进行高精度的定位和跟踪。

车载GPS设备将车辆位置信息上传至管理平台,通过与地图等数据结合,实现对车辆位置的实时监控和数据分析。

2.GIS数据处理技术GIS是一种基于地理位置信息的独立软件系统,能够在空间上对地球表面的自然和人为现象进行高效管理、分析和展示。

在车辆GIS定位系统中,可以利用GIS技术整合车辆位置信息、地图数据和其他相关数据,实现对车辆实时位置、行驶轨迹、行驶路线等信息的可视化展示和分析。

3.数据通信技术车辆GIS定位系统的关键在于通过数据通信技术实现与车载设备之间的数据交互。

操作人员可以通过与车载设备建立的3G/4G等通信网络,对车辆进行实时监控、指令下达和数据获取,从而实现对车辆的有效管理和控制。

特点车辆GIS定位系统具有以下特点:1.实时监控车辆GIS定位系统能够实现对车辆位置、移动速度等信息的实时监控,让车辆管理者及时了解车辆运营情况,发现问题并及时处理。

2.高精度定位车辆GIS定位系统通过GPS等高精度定位技术,能够实现对车辆位置的高精度定位,为车辆管理提供准确的信息支持。

3.大数据处理车辆GIS定位系统不仅能够处理车辆位置、行驶轨迹等数据,还能对数据进行有效的空间分析和可视化展示,方便操作人员进行数据分析和决策。

4.多种应用场景车辆GIS定位系统可以应用于物流、出租车、公交等多个领域,方便车辆管理和运营,提高运营效率和管理水平。

中国电信车翼行云平台(乘用车版)

中国电信车翼行云平台(乘用车版)
品牌车企
大众 Carnet 丰田 G-BOOK 通用 OnStar 奔驰 Comand 宝马 iDrive 奥迪 MMI系统
未来五年,全球车联网市场增速将会达到25%
数据来源:中国乘联网
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市场现状—互联网公司
互联网公司车联网:以操作系统为主,硬件为辅 苹果: Apple CarPlay 车载系统 谷歌: Googl统,整合阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源 腾讯:硬件产品路宝,分析出目前车辆的油耗、车况,实时显示路况等信息
定位对讲 -呼叫对讲 -定位考勤 -任务管理 -全球眼监控
5
关于我们—主要客户
品牌车企
东南汽车、厦门金龙、苏州金龙、云驰 新能源、中科新能源汽车等车企
行业客户
覆盖政府、石化、烟草、保险、军队、 物流等200+行业客户
6
二、市场趋势(车联网)
7
市场现状—品牌车企
车辆产能 2014年中国乘用车汽车保有量高达1.54亿辆 2020年中国汽车年销量预计将突破3500万台
音乐
视频
资讯
订房 订票
有声 读物
天气
智能 语音

终端单元
终端 接入
接入网关
链路管理 协议适配 路由管理
基 础 运 维
行车服务
行车 服务
车主 服务
地图服务
实时 路况
导航 服务
支撑系统
电信运营商 BOSS
车辆厂商 BOSS
支付能力
应用、内容、能力、信息接入(接口开发)
网络能力集成
短信 网关
媒体 网关
邮件 网关
21
平台优势-电信资源
品牌资源
定位能力
渠道资源
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中国电信车辆定位解决方案
背景
随着经济发展和城市化进程的加速,城市交通问题日益凸显,其中车辆拥堵和
交通事故频发是最突出的问题之一。

针对这些问题,车辆定位技术成为解决方案之一。

在车辆定位技术中,运营商的车辆定位服务无疑是其中非常重要的一部分。

下面将重点介绍中国电信的车辆定位解决方案。

中国电信车辆定位解决方案
中国电信是国内主要的运营商之一,在车辆定位领域也有自己的解决方案。


主要服务包括车辆定位、车辆调度、车辆监控等,其优点主要包括以下几个方面:
1. 高精度定位技术
中国电信采用了国内最先进的一体化车载终端设备,实现了高精度的车辆定位
技术。

具体的来说,它利用了GPS卫星定位、北斗卫星定位、GLONASS卫星定位
技术等多种定位方式,可以精确定位车辆位置,并及时上传数据至服务器。

2. 安全可靠性高
中国电信车辆定位解决方案利用了多个数据中心,采用了多层安全防护结构,
确保了车辆信息的安全性和可靠性。

例如,其在收到警报时可以及时响应,并通过紧急通道将警报信息直接发给当地公安部门。

3. 降低成本
与传统车辆定位方案相比,中国电信的车辆定位方案具有一定的成本优势。


为它采用了云计算的方式,将服务器、数据存储和应用服务等全部集成在数据中心,从而减少了企业的硬件投入和维护成本。

4. 多种应用场景
中国电信车辆定位解决方案不仅适用于公交车、出租车、物流车等传统的车辆
管理领域,同时也可以用于共享汽车、租车等新兴领域,为企业提供多种方案。

使用效果
截至目前,中国电信的车辆定位解决方案已经应用于多个领域,并取得了一定
的效果。

例如,在物流车辆管理领域,该方案的应用可以大大提高物流效率,并减少车辆维护成本和人员管理成本。

此外,该方案还可以在公交车、出租车等领域,提高乘客公共交通出行的舒适性和安全性。

结论
综合来看,中国电信的车辆定位解决方案在车辆定位领域中具有一定的优势。

其采用高精度定位技术、具有高安全可靠性、成本低和适用于多种应用场景等优点。

但是,同时也需要注意到一些潜在的问题,如隐私问题和政策合规性等,需要加强监管和保护。

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