公路技术员个人工作总结及计划
公路施工技术人员个人工作总结（4篇）
公路施工技术人员个人工作总结公路施工技术是一项与基础设施建设密切相关的工作，优秀的公路施工技术人员承载着重要的责任和任务。
作为一名公路施工技术人员，我在过去的工作中积累了丰富的经验，并且不断提高自己的技能和专业知识。
以下是我个人工作的总结，分为以下几个方面：一、基础技能作为一名公路施工技术人员，我首先要掌握相应的基础技能。
这包括对公路建设的相关法规和规范的了解，以及对施工工艺和材料的熟悉。
在实际工作中，我能够根据施工图纸进行施工方案的制定，并能够合理地组织施工人员的工作。
此外，我还能够运用工程测量的知识，确保施工的准确性和安全性。
在施工现场，我能够熟练操作相关施工设备和工具，保证工作的高效进行。
二、团队协作公路施工是一个涉及多个部门、多个人员的复杂工作，团队协作是非常重要的。
在过去的工作中，我始终注重与施工队伍和其他部门的沟通和协调。
我能够与施工队员建立良好的工作关系，充分发挥每个人的潜力，实现团队的最佳配合。
在与其他部门的沟通中，我能够清晰地表达自己的观点和要求，并能够有效地解决问题和纠纷。
团队合作的精神和能力，让我在工作中取得了很好的成果。
三、问题解决能力在公路施工过程中，难免会遇到各种各样的问题和困难。
作为一名公路施工技术人员，我具备较强的问题解决能力。
首先，我能够在问题出现时迅速判断和分析，并制定解决方案。
我能够结合实际情况和现场条件，合理地调整施工计划和方法。
其次，我能够及时组织施工队伍和其他部门解决问题。
我能够与各方协商，找到最佳的解决办法。
通过不断总结经验，我不断提高自己的问题解决能力，为项目的顺利进行贡献自己的力量。
四、质量管理公路施工的质量管理是非常重要的，一个好的质量管理可以提高工程的品质和可靠性。
在过去的工作中，我注重质量管理，能够严格按照施工图纸和规范要求进行工作。
在施工过程中，我能够及时发现并解决质量问题，确保工程的质量达到要求。
我还能够协助相关部门进行工程验收，确保工程的顺利交付。
2024年公路专业技术上半年工作总结(三篇)
2024年公路专业技术上半年工作总结____年的上半年，我作为公路专业技术人员，紧跟时代发展的步伐，积极投入到工作中，不断提高自身的专业水平和管理能力。
在这半年的工作中，我经历了困难和挑战，但也取得了一些成果和进步。
下面是我对这半年工作的总结。
一、工作内容及成果1. 参与公路项目的前期调研和设计工作，包括规划方案、线路选择等。
通过调研和分析，为项目提供了可行的方案，并与团队进行讨论和修正。
2. 协助完成公路项目的施工图设计，包括纵断面、横断面、道路标志和交叉口设计等。
按照相关规范和要求进行设计，确保施工图的准确和完整。
3. 参与公路项目的施工现场管理和监督，在工程施工过程中进行质量、进度和安全的检查和控制。
及时发现和解决工程问题，确保施工质量和进度。
4. 参与公路项目的技术交流和会议，了解行业最新的技术和发展趋势。
并将这些技术应用到实际工作中，提高公路项目的设计和施工水平。
5. 参与公路项目的竣工验收工作，对工程的质量和安全进行检查和评估。
通过验收工作，确保工程符合相关规范和要求，并对下一步的施工提出建议和改进意见。
二、工作中的困难和挑战1. 工作量大：在公路项目的设计和施工中，工作量非常大，需要处理大量的技术和管理任务。
有时候会因为时间紧迫而加班加点，导致身体和精神压力增加。
2. 技术要求高：公路项目的设计和施工要求技术水平很高，对细节要求严格。
有时候遇到一些技术难题，需要耐心研究和解决，往往需要花费很多时间和精力。
3. 团队合作：公路项目的设计和施工需要多个专业的配合，需要与其他团队成员紧密合作。
有时候意见不一致，需要进行沟通和协商，保证项目的顺利进行。
三、取得的进步和收获1. 技术能力提升：通过参与公路项目的设计和施工，我对公路工程的技术要求有了更深入的了解和体会，掌握了更多实际操作经验。
我学会了如何进行设计和施工的规划，如何解决施工中的问题，并提高了自己的技术水平。
2. 管理能力提升：在公路项目的现场管理和监督中，我学会了如何进行工程的质量和进度控制，如何与施工人员进行沟通和协调。
公路技术员年底工作总结(3篇)
第1篇时光荏苒，转眼间又到了年底，回首过去的一年，我作为一名公路技术员，在公司领导的关怀和同事们的帮助下，认真履行职责，努力提高自身业务能力，现将一年来的工作总结如下：一、工作回顾1. 技术规范与规程的执行在项目实施过程中，我严格遵守国家相关法律法规、技术规范和规程，认真执行项目总工的指导意见，协助主管工程师做好日常技术工作。
具体包括：（1）熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等，参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
（2）做好各项技术准备工作，深入工地，进行技术业务指导与工程质量、进度检查，参加交班会，做好详细的技术交底，及时解决施工中存在的技术问题。
2. 工程质量与进度管理为确保工程质量和进度，我积极采取以下措施：（1）对施工过程中的关键技术环节进行严格把关，确保工程质量符合规范要求。
（2）加强对施工进度的监控，及时协调解决影响进度的因素，确保工程按期完成。
（3）对施工过程中出现的问题，及时分析原因，制定解决方案，确保问题得到有效解决。
3. 沟通与协调在项目实施过程中，我充分发挥沟通协调作用，确保各项工作顺利进行：（1）与设计人员、现场监理人员、建设单位人员保持良好沟通，及时了解各方需求，确保项目顺利推进。
（2）协调解决施工过程中出现的矛盾和问题，维护各方利益。
（3）积极参与项目验收工作，确保工程质量符合要求。
4. 个人成长与提升在过去的一年里，我注重自身业务能力的提升，积极参加各类培训和学习，努力提高综合素质：（1）深入学习公路工程相关理论知识，提高自己的专业素养。
（2）参加各类技术交流活动，拓宽知识面，提高自己的业务水平。
（3）总结工作经验，撰写论文，提升自己的写作能力。
二、工作亮点与成果1. 工程质量方面在项目实施过程中，我严格按照规范要求，对施工过程中的关键技术环节进行严格把关，确保工程质量符合规范要求。
经过努力，项目工程质量得到了业主和监理单位的一致好评。
2. 进度方面在项目实施过程中，我加强对施工进度的监控，及时协调解决影响进度的因素，确保工程按期完成。
2024年公路技术员个人工作总结及计划
2024年公路技术员个人工作总结及计划一、工作总结：2024年是我作为一名公路技术员的第三个工作年，对于过去两年的工作经历，我深感收获颇丰。
在公路施工现场的各个环节中，我不断学习和成长，积累了宝贵的经验。
回顾过去一年，我深刻认识到自己的不足，并在上级领导和同事的指导下不断改善和提升自己的工作能力。
以下是我对于2024年个人工作总结的主要内容：1. 技术能力提升：作为公路技术员，我认识到技术能力的重要性，因此我积极主动地学习相关的技术知识和工作方法。
在过去的一年中，我参加了多个公路技术培训班，并通过学习和实践，提高了自己的技术水平。
我能够熟练运用相关软件进行施工图纸的绘制和计算，能够独立完成施工中的技术难题。
同时，我还学习了拓宽专业领域的知识，例如环境保护和质量管理等方面的内容，以便更好地配合项目的实施。
2. 项目管理能力提升：在过去的工作中，我在项目管理方面遇到了一些挑战，例如进度控制和成本控制等。
通过参与项目和团队的沟通和协作，我逐渐提高了自己的项目管理能力。
我学会了合理安排工作时间，合理调配资源，确保项目按时完成，并能够根据项目需求进行调整和优化。
同时，我也加强了对合同的管理和执行，注重与相关方的沟通与协调，确保项目的顺利实施。
3. 团队合作与协调能力提升：在施工现场，团队合作是非常重要的，尤其是公路工程这样一个需要多个部门和多个专业协同作业的领域。
在过去的工作中，我与其他团队成员保持紧密的沟通和合作。
通过与其他专业人员的交流和协调，我更好地理解了公路工程的整体情况，提高了整体工作效率。
在2024年，我将继续加强团队合作和沟通能力，并尽力做到更好地协调各个部门之间的工作，以实现项目的顺利进行。
4. 安全管理能力提升：在公路工程中，安全管理是至关重要的。
在过去的工作中，我注重安全管理，并积极参与相关培训和演练活动。
我熟悉各种安全措施，并提醒和监督施工人员逐项执行。
同时我也与其他团队成员一起参加施工现场的安全巡查，确保施工过程的安全。
2024年公路施工技术人员个人总结范本(4篇)
2024年公路施工技术人员个人总结范本2024年，对公路施工技术人员而言，是一个充满挑战和机会的时代。
随着科技和信息技术的快速发展，公路施工行业也将迎来巨大的变革。
作为一名公路施工技术人员，我对自己的工作和技能进行了总结和反思，希望能够不断提高自己的专业能力和适应新时代的发展。
首先，作为一名公路施工技术人员，我深刻认识到自己在整个施工过程中的重要性和作用。
我不仅要掌握并熟练运用各种施工工艺和技术，还要具备一定的管理能力和团队协作精神。
每一次施工都离不开我作为技术人员的指导和决策，我的工作直接影响着施工质量和进度。
其次，随着科技的进步，公路施工技术也在不断更新和升级。
我必须及时学习和掌握最新的施工技术、工艺和装备，不断提高自己的专业水平。
比如，我要了解和应用新型的材料和施工方法，如高性能混凝土、高速公路渗水处理技术等。
我还需要学习并熟悉各种计算机软件和大数据分析工具，以提升工作效率和精确度。
再次，公路施工安全是我们工作中最重要的一环。
我必须始终把人员安全放在首位，在施工过程中严格执行各项安全规章制度，加强安全教育和培训，确保施工过程中没有人员伤亡事故的发生。
我还需要关注环境保护和资源利用，在施工中尽可能降低对环境的影响，提倡绿色施工理念。
此外，作为公路施工技术人员，我还要积极参与工程管理和质量控制工作。
我要负责施工图纸的审查和修改，确保图纸的科学性和合理性。
我还要参与施工进度和质量的监控，及时发现和解决问题，确保工程按时完成，质量合格。
最后，我认识到要成为一名优秀的公路施工技术人员，除了具备专业知识和技能外，还需要不断提高自身的综合素质。
我要积极参与各种培训和学习，拓宽自己的专业领域和技能。
同时，我还要加强自己的沟通能力和团队合作精神，与同事紧密合作，共同完成施工任务。
在未来的2024年，作为一名公路施工技术人员，我将努力学习和适应新技术、新工艺，提高自己的专业能力和综合素质，为公路施工事业的发展做出更大的贡献。
公路个人工作总结范文7篇
公路个人工作总结范文7篇篇1一、引言在过去的一年里，我作为公路部门的一员，全身心投入到公路工作之中。
本文旨在对我在过去一年里的工作进行总结，梳理工作成果，找出存在的问题，并提出改进建议，为今后的工作提供指导。
二、工作内容及成果1. 公路建设与管理在过去的一年里，我参与了多项公路建设与管理项目。
其中包括国道、省道及县道的改造与养护工作。
我负责的项目进度顺利，质量得到了上级部门及广大群众的好评。
（1）项目策划：根据地方发展需求，对公路建设项目进行前期调研和论证，确保项目的可行性和科学性。
（2）施工管理：在公路建设过程中，严格控制施工质量、进度和安全，确保工程按期完成。
（3）养护管理：对已有公路进行定期检查和养护，保障公路畅通无阻，提高公路使用寿命。
2. 公路安全监管作为公路部门的一员，我深知安全的重要性。
在过去的一年里，我积极参与公路安全监管工作，主要成果如下：（1）制定安全制度：根据公路部门的要求，结合实际情况，制定了一系列安全制度和操作规程。
（2）安全检查：定期对公路进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。
（3）安全宣传：开展公路安全宣传活动，提高广大群众的安全意识，减少公路事故的发生。
3. 团队建设与协作在过去的一年里，我积极参与团队建设，与同事们共同完成了多项任务。
（1）团队协作：与同事们保持良好的沟通与合作，共同解决工作中遇到的问题。
（2）培训提升：组织并参与多次培训活动，提高团队的专业素质和业务能力。
三、遇到的问题及解决措施1. 公路建设中的技术难题：针对公路建设中的技术难题，我积极学习新知识，与专家进行交流，提高了自己的技术水平。
同时，加强与施工单位的技术沟通，确保工程顺利进行。
2. 公路养护资金不足：针对公路养护资金不足的问题，我积极向上级部门汇报，争取更多的资金支持。
同时，探索多元化的资金来源，如与社会资本合作，共同投入公路养护。
3. 公路安全监管中的挑战：在公路安全监管过程中，我遇到了一些挑战。
公路施工技术人员个人总结（3篇）
公路施工技术人员个人总结作为公路施工技术人员，我深感责任重大，使命光荣。
在过去的工作中，我积累了很多经验和教训，锻炼了自己的技能和能力。
在这里，我将对我所学到的知识和经验进行总结，并展望未来的发展方向。
首先，作为一名公路施工技术人员，我们必须具备坚实的专业知识和技能。
公路工程涉及到土木工程、材料科学、机械工程等多个领域，我们需要熟悉各种工程标准、规范和施工工艺，了解材料的性质和特点，掌握各种施工机械和设备的操作和维护技巧。
只有掌握了这些基础知识，我们才能做好公路施工工作，确保项目按质按量按时完成。
其次，作为公路施工技术人员，我们必须具备良好的组织和协调能力。
公路工程需要协调各种资源和施工工艺，管理各个施工班组和分包单位，与设计院、监理单位和业主单位进行有效的沟通和协调。
我们需要制定合理的施工计划，合理分配资源，及时解决施工中的问题和难题。
只有做好组织和协调工作，我们才能高效地推进施工进度，确保项目的顺利进行。
再次，作为公路施工技术人员，我们必须具备创新意识和团队精神。
公路施工是一个创新的过程，我们需要不断地探索新的工程技术和施工方法，提高施工效率和质量。
同时，公路施工是一个团队合作的过程，我们需要与各个施工班组密切配合，形成一个高效的施工团队。
只有具备创新意识和团队精神，我们才能应对工程中的各种挑战和困难，取得优异的施工成绩。
最后，作为公路施工技术人员，我们必须具备良好的沟通和表达能力。
在工程项目中，我们需要与各个相关单位和人员进行有效的沟通和协调。
我们需要向上级汇报工作进展和问题解决情况，需要向下级明确工作要求和要点。
我们还需要向设计院、监理单位和业主单位做好工程技术交底和成果展示。
只有具备良好的沟通和表达能力，我们才能与各方建立良好的工作关系，保证项目的顺利进行。
展望未来，我将加强学习和提高自身综合素质，不断探索新的工程技术和管理方法。
我将在实际工作中勤思考、勇担责任，积极创新、争取突破，争取做出更多更好的成绩。
2024年公路施工技术人员个人工作总结范文(2篇)
2024年公路施工技术人员个人工作总结范文尊敬的领导：您好！首先感谢您对我的关心和支持。
我是某公路施工技术人员，在____年度的工作中，我竭尽全力，克服各种困难，取得了一定的成绩。
现将我的个人工作总结如下：一、工作背景及任务我所在的施工单位是一家专注于公路建设的企业，主要承接公路路基、路面、桥梁以及交通工程等方面的施工任务。
在____年，我们面临着多个项目的施工任务，其中包括F高速公路改扩建、G市城市快速路工程等重要项目。
我的主要任务是负责参与项目的施工计划制定、技术方案研究、质量管理以及协助解决现场施工中的各种技术问题。
二、工作内容与成果1. 施工计划制定：针对各个项目，我根据工程情况、材料供应等因素，制定了详细的施工计划，并在实际施工中不断进行调整和优化。
通过合理的施工组织，有效地提高了工程进度，确保了项目的顺利进行。
2. 技术方案研究：针对项目中的关键技术问题，我与团队成员共同研究，提出了切实可行的技术方案。
在G市城市快速路工程中，我们针对边坡治理方案进行了大量实地调研和试验，最终确定了一套综合施工方案，有效地解决了施工中的边坡塌方隐患问题。
3. 质量管理：质量是施工过程中的重中之重。
我在施工中注重质量控制，通过加强现场巡视、严格材料验收等措施，提高了施工质量。
在F高速公路改扩建项目中，我及时发现了施工中的质量问题，并采取了相应的措施进行了整改，最终保证了工程的质量和安全。
4. 技术问题解决：在施工中，难免会遇到各种技术问题。
我通过主动学习和与同行交流，积累了丰富的施工经验，并且能够快速解决现场遇到的各种问题。
在项目实施过程中，我及时解决了桥梁施工中的悬臂浇筑工艺问题，确保了工程的顺利进行。
三、工作经验与不足1. 工作经验：在____年的工作中，通过参与各个项目的施工，我巩固了相关专业知识，提高了工程技术水平。
同时，我也积累了丰富的施工经验，锻炼了自己的工作能力和判断能力。
2. 不足之处：在工作中，我也意识到了自己存在的不足之处。
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公路技术员个人工作总结及计划公路技术标准主要指公路等级、设计速度和路基宽度（车道数）三个关键因素。
公路技术标准的选择是公路设计的核心内容, 交通量是技术标准选择的重要控制性因素, 服务水平要求是验证技术标准选择的主要评价指标。
下面是整理的一些关于公路技术员个人工作总结，供您参考。
公路技术员个人工作总结范文一本人XXX , XX岁，XX年XX月毕业于XXXXX , XX年继续教育取得XXX 本科学历，任职于xx 公司技术员，现已工作7 年。
目前本项目部在施工程为XXXX 工程，道路累计长度为3863 米，包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程，现管线工程已完成60%，即将进行随路专业管线施工。
在领导和同事们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责。
具体职责内容如下：1.在项目总工的指导下，认真执行相应的技术规范、规程和标准，协助主管工程师做好日常技术工作。
2.熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等，参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3.做好各项技术准备工作，并深入工地，进行技术业务指导与工程质量、进度检查，参加交班会，做好详细的技术交底，及时解决施工中存在的技术问题。
4.在项目总工的指导下，沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员，对项目工程的技术管理及执行情况，进行解释与改进工作。
5.负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6.参加隐蔽工程检查及交工验收。
负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作，做好施工日志。
7.做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的质量，并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员，在按照以上职责内容工作的同时，还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强：在相关技术管理方面：一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档; 二是对各项规范应充分的掌握，通过上网及时了解该规范的动态，对于新规范主要学习摒弃了哪些内容，增加了哪些知识，改动了哪些要求;三是对施工现场的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及尽可能把临时工程与永久工程相结合，尽量少占耕地，减少投资和节约用地;四是参与图纸会审，将设计图纸的不足、不合理、难施工，有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来，约定会审时间，逐条问题进行研究，之后设计人员进行一一答复。
在施工过程管理方面：一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作，同时编制符合要求并切实可行的施工方案;二是编写技术交底单、进行交底，并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况，发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查，尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题，经方案修改调整完善并通过后，现场的执行情况进行重点检查，发现问题及时上报。
另外，对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面，我对其总结一些心得体会如下：对于施工出现的技术难题，我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程，看对此类技术问题是如何要求规定的，寻找解决办法，再通过上网查阅此类技术难题，借鉴他们的解决办法，寻找自己的解决办法，再有就是询问有经验的技术员，施工员，和同事在一起进行商讨，确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理，本人感想如下内容需重点加强管理：一是变更项目的确定过程; 变更的分类，收集原始资料，做好超前准备，积极与业主、监理工程师沟通，寻找最佳变更方案。
二是变更费用的确定过程; 进行单价分析，确定变更单价和工程量。
三是变更台账的管理等方面我们应重视工程变更对工程造价管理的影响，加强工程变更的研究与管理，做好变更管理的基础工作; 另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度，时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场，对任何一个可能发生变更的项目，都认真对待、测算分析，尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上，应根据其特点和主要矛盾，动态地、有针对性地通过组织协调，及时沟通，排除障碍，化解矛盾，充分调动有关人员的积极性，发挥各方面的能动作用，协同努力，提高项目组织的运转效率，以保证项目施工活动顺利进行，更好地实现项目总目标。
例如：由于本工程的特殊性，3月份进场后，因施工图纸严重滞后，造成了主要管线开工晚的情况发生，为挽回损失的时间，经项目部领导协调，我部门多次与设计人进行沟通，对存有异议的部分进行研究调整，为了即保工期又保质量，本着合规、合理、合要求的宗旨，通过与设计反复沟通，共同努力下，积极地挽回了部分宝贵工期，适当的缓解了工期压力。
最后，我将在业务知识方面继续加强学习，提高自身水平，紧跟时代的脚步，拓宽思路的同时掌握对新技术的运用，提高思想认识，开拓视野。
通过认真细致的努力工作，争取更好的完成领导安排的任务，努力为北京市政基础设施建设作出贡献。
公路技术员个人工作总结范文二本人自XX年7月来到XXX公司参加工作，已经快要一年了。
还记得刚到公司报到时，公司为我们提供为期一周的短暂培训，这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识，同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。
很快我们各奔东西，去了公司分配的项目，我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的XX 跨海大桥项目。
一年里，我作为测量员和现场技术员两个不同岗位，我尽职尽责完成本职工作，成绩虽小，感慨颇多。
下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在XX 大桥工作的一年里，我一直坚持个人思想修养，使自己在思想上变得更加成熟稳住。
我作为一名共青团员，一直以党员的标准严格要求自己，坚持党的四项基本原则，热爱交通土建事业，对工作不讲任何条件，只是尽自己最大的能力把工作做得更好。
同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。
我想正因为如此，我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面，刚开始项目部给我定的岗位是测量员，海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨，又正值XX 大桥7 月进场的，很多工作还处在准备阶段，所以前期测量的复测工作是相当频繁，并且需要测量的项目非常多，有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。
就说这跨海水准测量吧，我们为了提高复测数据的准确性，提高照准精度，运用两个大地四边形的布网形式，构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环; 通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法，取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。
另外在这个测量过程中，我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响，我们都选在天气良好的傍晚时分测量，这样对我们数据的采集提高了可行性。
在导线点复测时，为了减少误差和提高精度，我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量，这样在数据记录也是仪器自动记录，然后通过专门的专业软件处理数据，数据是否可行一目了然，有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误，这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量，大力提倡科学技术和测量工作相结合，达到事半功倍的良好效果。
鉴于大桥对施工质量的高要求，我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器，内业数据的处理也是执行高标准和最新规范，测量方案和工艺更是要求做到精益求精，使我有了较为全面和深入认识测量工作，也使自己获得较多机会接触仪器。
这对我一个刚出来参加工作而言，是绝好的学习机会。
通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作，虽然说自己很多不懂，但它让我增加了对这项工作的兴趣，同时给了我很大的学习动力，让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多，主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建，钢护筒的下放工作及桩基施工。
这里着重谈下海上深长桩基施工，在本工程桩基施工中，海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25# 两个主墩，自己主管23#、24#两墩桩基施工。
结合桩基数量较多，桩长深度大直径大（23#墩桩长45米以上，24#墩桩长60米以上，直径2.8 米变2.5 米），成桩质量要求高，工期紧，地质条件复杂，覆盖层厚，强风化层和弱风化层厚，桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。
因此我们在参照地质柱状图等外部资料，做出以下具有针对性的进行桩基施工：控制泥浆指标是关键。
泥浆的作用，在不同地质，起的作用也是不一样。
针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层，采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺; 这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁，防止塌孔和穿孔。
对于之后的强风化和中风化，采用锤击碎石后循浆排渣，即冲击正循环施工; 这个阶段的泥浆，主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差，防止塌孔和穿孔。
泥浆需要起到相应的作用，离不开两个泥浆指标: 泥浆比重、胶体率。
如果泥浆比重过大，超过1.6 后，将严重影响钢丝绳的因拉伸自转，而形成梅花桩; 也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能，并加重起锤时的电机耗能，降低捶打效能，造成电力消耗加大，而进尺反而变小。
泥浆面的高度，与海平面的高度，之间形成的差额，即是形成内外压力差的主要来源。
当压力差过大，就有造成内外穿孔的问题。
在钢护筒区，因为采用了2公分6的钢护筒，所以不存在穿孔的问题，主要在钢护筒区域以下。
根据地质钻施工提供的地质柱状图，在钢护筒以下，还存在一定厚度的泥沙含土层，之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化，虽然地底水系不是很发达，没有发现大规模的地下水，但是在泥沙含土层和残疾土层，甚至强风化层，若因为内外压力差额较大，形成穿孔，会增大塌孔危险和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面，形成b 类桩。
综上所述，我们利用到的泥浆作用，不外乎物理力学作用由于这些桩基都是嵌岩桩，对孔底的沉渣厚度（小于等于5 公分）、孔壁稳定性等都有很高的要求，所以清孔质量的好坏直接影响成桩的质量。
为了保证泥浆指标达到相对密度 1.03〜1.10，粘度17〜20s时，含砂率W 0.5%，我们清孔采用泵吸反循环清孔，利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差，配合黑旋风泥浆分离器将上返的泥浆中沉渣分离出来，同时我们要时刻关注孔内水头高度，保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。
采用这一清孔方案相比正循环有这么几个优点：清孔速度与成桩效率有大幅度提高; 孔壁稳定、成孔质量好; 混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力，降低工程造价; 适应性广，特别适用似这种海上深水桩基施工。
混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节，我们按设计采用c35水下海工混凝土，坍落度为200± 20伽，初凝时间不少于20小时，采用单根垂直导管浇筑，导管内径巾300mm在灌注前，我们预算混凝土首方需用量和理论总方量，确定导管离灌注前孔底悬空高度; 在灌注时，我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它们直接关系到混凝土通过导管顺利灌注。