生态环境部关于蒙西煤制天然气外输管道项目变更环境影响报告书的批复
生态环境部关于蒙西煤制天然气外输管道项目变更环境影响
报告书的批复
【法规类别】机关工作综合规定石油天然气管道
【发文字号】环审[2018]83号
【发布部门】60242
【发布日期】2018.09.06
【实施日期】2018.09.06
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0304
生态环境部关于蒙西煤制天然气外输管道项目变更环境影响报告书的批复
（环审[2018]83号）
中海石油气电集团有限责任公司：
你公司《关于报审蒙西煤制天然气外输管道项目变更环境影响评价的请示》（海油气电安〔2018〕341号）收悉。
经研究，批复如下：
一、2017年3月，原环境保护部以《关于蒙西煤制天然气外输管道项目环境影响报告书的批复》（环审〔2017〕40号）批复该项目环境影响报告书。
根据天然气资源和市场落实进度，该项目分三期建设。
此次变更内容主要包括：设计输气量由40亿立方米/年增至66亿立方米/年，静海-黄骅末站段干线、天津LNG联络线、廊坊支线文安-永清站段、永清站-廊坊末站段管道设计管径分别由914毫米、914毫米、711毫米、610毫米变
更为1016毫米、1016毫米、914毫米、914毫米，路由偏移超过200米的管道共14段长67.39公里，管道穿跨越河流长度增加约4700米，天津联络线新增TJ3分输阀室，局部调整部分分输站、清管站等站场功能，原监视阀室变更为监控阀室。
一期工程中容城分输站-文安分输站干线段66公里、天津联络线TJ4阀室至TJ5阀室段23公里以及二期、三期工程暂不变更。
本次变更仅涉及一期工程，输气规模增大，但管道路由优化，管线两侧200米范围内36个集中居民点减少至16个，100米范围内无集中居民点。
在天津市永久性保护生态区域内增设TJ3分输阀室和部分管道，河流开挖作业面和穿越长度增。
生态环境部关于神木-安平煤层气管道工程（山西-河北段）环境影响报告书的批复-环审〔2020〕28号
生态环境部关于神木-安平煤层气管道工程（山西-河北段）环境影响报告书的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于神木-安平煤层气管道工程（山西-河北段）环境影响报告书的批复环审〔2020〕28号中联煤层气有限责任公司：你公司《关于审批神木－安平煤层气管道工程（山西－河北段）项目环境影响报告书的请示》（中联〔2019〕121号）收悉。
经研究，批复如下。
一、神木－安平煤层气管道工程（山西－河北段）起自山西省吕梁市兴县康宁压气站（含），止于河北省衡水市安平县河北中心站（含），途经山西省吕梁市、忻州市、太原市、阳泉市和河北省石家庄市、保定市。
管道长543.87公里，山西省境内段长357.77公里，河北省境内段长186.1公里。
工程设计管径813毫米、压力8.0兆帕、输气量50亿立方米/年。
工程采用沟埋方式敷设，埋深不小于1米。
新建3座站场（康宁压气站、闫庄分输站、河北中心站）及25座阀室。
项目符合《煤层气（煤矿瓦斯）开发利用“十三五”规划》，发展改革委以发改能源〔2019〕995号文件核准了该项目。
工程实施将对沿线生态、水环境等产生不利影响，在全面落实环境影响报告书和本批复提出的各项生态环境保护措施后，工程建设导致的不利生态环境影响能够得到一定的缓解和控制。
我部原则同意环境影响报告书的环境影响评价总体结论和各项生态环境保护措施。
二、工程建设的主要生态环境影响（一）环境风险。
天然气泄漏及其引发火灾等事故产生的环境空气污染等将对沿线环境敏感目标产生不利影响。
（二）生态影响。
管线穿越河北冶河省级湿地公园等生态敏感区。
项目永久占地13.22公顷，临时占地1084.66公顷，土地利用现状以耕地、林地等为主。
生态环境部对十三届全国人大四次会议第3422号建议的答复-
生态环境部对十三届全国人大四次会议第3422号建议的答复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------对十三届全国人大四次会议第3422号建议的答复崔荣华代表：您提出的“关于在全国推广柴油车尾气污染治理新技术的建议”，由我部会同财政部、交通运输部办理。
经研究，答复如下。
当前，移动源污染已经成为我国大气污染的重要来源。
2020年全国机动车四项污染物排放总量为1593.0万吨。
其中，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、颗粒物（PM）排放量分别为769.7万吨、 190.2万吨、626.3万吨、6.8万吨，其中柴油车NOX排放量超过机动车排放总量的80%，PM超过90%。
解决移动源污染特别是柴油车污染问题，成为深入打好蓝天保卫战、增强人民群众环境幸福感的关键一环。
您的建议对加强移动源污染防治、改善大气环境质量具有积极借鉴意义意义。
2020年，各地按照中央决策部署，落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，在提升新生产柴油车污染防治水平、规范在用柴油车排放检验等方面取得积极成效。
关于您提出的相关建议，我们主要开展了以下工作。
一、调整出台产业政策，加快推进汽车节能减排技术发展政策方面，2019年10月，国家发展改革委发布《产业结构调整指导目录（2019年本）》，规定了鼓励类、限制类和淘汰类产业目录。
其中，将电动汽车充电设施、新能源汽车关键零部件、高效柴油发动机颗粒捕捉器等新能源汽车和机动车尾气治理技术列为鼓励类产业，同时，将国三及以下排放标准营运柴油货车，采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆等列为落后产品。
2018年12月，我部会同相关部门印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，明确鼓励支持管理创新和减排技术研发，鼓励地方积极探索移动源治污新模式，支持研发传统内燃机高效节能减排技术，提升发动机热效率，优化尾气处理工艺，通过技术创新和推广使用，减少车辆污染排放。
中国海油蒙西煤制天然气管道被定为雄安新区主要供气渠道-2017
中国海油蒙西煤制天然气管道被定为雄安新区主要供气渠道2017.5蒙西管道直通雄安新区，全程约1279公里，途经内蒙古、山西、河北和天津四省区市。
中国海油旗下的气电集团正加快推进蒙西煤制天然气外输管道项目，尽早实现为雄安新区等地供气。
随着国土资源部批复了该项目的土地预审，蒙西管道办齐了百余份政府批复的“准生证”，上报国家核准的工作已经提上日程，这意味着中国海油首条跨省天然气长输管道建设方案最终敲定。
破格审批，直抵雄安新区核心区4月1日，中央和国务院决定设立雄安新区。
消息传来，中国海油气电集团蒙西管道项目组沸腾了。
“管道直通雄县、容城、安新构成的新区核心区域，并设有容城分输站和若干分输阀室，堪称为新区量身定做。
”蒙西管道项目总经理徐桂龙指着管道路由图，百感交集。
适逢国家千年大计，既是机遇也是挑战。
“早在2015年，河北白洋淀以北区域几乎停止项目审批。
”为了让管线路由规划在河北落地，蒙西管道河北联络办主任王博了解到，河北省政府正在进行区域规划调整，如果管线绕开这个区域，项目能较容易得到当地政府批准，但将失去向该区供气的机会；如果等到新区规划获得中央批准，再办理项目审批，将失去占有该市场的先机。
“只要还有一线希望，就要全力争取！”徐桂龙坚定地认为，在治理大气污染和禁煤、限煤的巨大“压力”下，长期处于“吃不饱”状态的河北，是有批准天然气项目规划的希望的。
2015年末和2016年初，蒙西管道项目组分别向保定市和河北省国土资源厅出具了承诺书，承诺若管线影响保定重大规划落地，或路由与将来的新规划区存在冲突，将在下阶段按照新区规划进行局部调整，满足新区规划要求。
最终，保定市和河北省国土资源厅先后破格出具了路由方案批文和《项目选址意见书》，蒙西管道路由得以穿过现在的雄安新区。
蒙西管道被定为雄安新区主要供气渠道4月10日，在雄安新区临时管委会主持召开的城市燃气及长输管道规划协调会上，蒙西管道被确定为雄安新区主要供气保障渠道，前期规划向新区保供能力50万立方米每小时，计1200万立方米/日。
天然气管线改迁工程环评报告公示
目录概述 (4)1总则 (7)1.1编制依据 (7)1.2评价目的与原则 (9)1.3环境影响识别和评价因子筛选 (10)1.4评价执行标准 (12)1.5评价工作等级和评价范围 (15)1.6环境功能区划 (18)1.7主要环境保护目标 (18)2项目概况 (21)2.1基本情况 (21)2.2气源及其参数 (22)2.3线路工程 (22)2.4公用及辅助工程 (24)2.5主要工程量 (27)2.6敷设方式及附属工程 (30)2.7项目工程布置 (34)2.8施工组织及劳动定员 (35)3工程分析 (36)3.1施工期环境影响分析 (36)3.2运营期环境影响分析 (44)3.3以新带老三本帐 (44)4自然环境概况 (46)4.1地理位置 (46)4.2地形地貌 (46)4.3地质构造与地震 (47)4.4区域水文 (49)4.5气候气象 (51)4.6生态环境现状 (52)4.7环境质量现状 (58)5环境影响预测与评价 (71)5.1施工期环境影响分析 (71)5.2营运期环境影响评价 (78)6环保措施可行性论证 (93)6.1施工期环保措施可行性分析 (93)6.2营运期环保措施可行性分析 (95)7环境经济损益分析 (96)7.1管道输气与汽车运输相比的经济、环境效益分析 (96)7.2环保投资估算 (96)8环境管理与监测计划 (98)8.1环境管理机构设置 (98)8.2制定环境管理计划 (99)8.3制定环境监测计划 (99)8.4环保验收 (99)9结论与建议 (101)9.1项目概况 (101)9.2环境影响分析 (101)9.3环境管理与监测制度 (106)9.4结论与建议 (107)附件列表：附件1：项目委托书；附件2：关于延黄高速公路延长县境内天然气管线改迁工程建设项目环境影响评价报告书送审的请示；附件3：关于延黄高速公路延长县境内天然气管线改迁工程建设项目环境影响评价报告书信息公开的请示；附件4：关于延黄高速公路延长县境内天然气管线改迁工程建设项目环境影响评价报告书删除不宜公开信息的请示；附件5：项目备案确认书；附件6：林业手续.；附件7：水土保持方案.；附件8：延黄高速原环评及验收批复；附件9：验收意见，环验（2015）15号；附件10：行政处罚决定书；附件11：收据；附件12：监测报告。
新疆煤制气外输管道获发改委批复 即将进入开工建设阶段
新疆煤制气外输管道获发改委批复即将进入开工建设阶
段
近日，国家发改委以《关于新疆煤制气外输管道工程项目核准的批复》文正式核准了中石化新疆煤制气外输管道工程项目，标志着该项目将即将进入全面的开工建设阶段。
项目配套中石化80 亿立方米/年、龙宇40 亿立方米/年、浙能20 亿立方
米/年煤制气项目水资源论证已通过国家水利部黄河水利委员会审查，有望年底取得国家核准。
来自化化网消息称，中石化新疆煤制气外输管道工程于2011 年开始筹备建设，由中国石化新疆煤制天然气管道外输有限责任公司承建。
作为国家十二五规划的大型能源项目，该项目总投资1322.17 亿元，主要
建设内容包括1 条干线和6 条支干线，管道途径新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、山东、湖北、湖南、广东、广西、江西、浙江和福建等13 个省。
其中干线起自新疆昌吉州木垒县，终于广东韶关，全长4159 公里，设计输量300 亿立方米/年，6 条支干线包括准东支干线、伊犁支干线、南疆支干
线、豫鲁支干线、赣闽浙支干线、广西支干线，全长合计4213 公里。
7 月2 日，环境保护部发布《环境保护部关于2015 年6 月16 日2015 年
7 月1 日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定和建设项目竣工环境保护验收审批决定的公告》，其中对中国石化新疆煤制气外输管道工程环境影响报告书做出审批决定，审批文号环审〔2015〕149 号。
6 月26 日，苏新能源公司与中国石油化工股份有限公司天然气分公司正
式签署了40 亿方/年煤制天然气购销协议。
根据协议约定，中国石油化工股份有。
蒙西管线项目简本
中海油煤制气管道项目获四省市批准 起至内蒙古杭锦旗首站
中海油煤制气管道项目获四省市批准起至内蒙古杭锦旗
首站
日前，中海油蒙西煤制天然气外输管道项目天津LNG 联络线路由方案已获天津市政府批复。
至此，蒙西管道全线路由方案获得了沿线内蒙古、晋、冀、津四省、市、自治区政府的批准。
中海油蒙西煤制天然气外输管道工程干线管道全长1279 千米，起至内蒙古杭锦旗首站，经山西、河北和天津，止于沧州黄骅市。
项目主要由线路工程和工艺站场及其辅助配套工程构成。
线路工程包括1 条干线，2 条注入支线，1 条分输线和1 条联络线。
天津LNG 联络线将把现已建成投产的天津LNG 的市场通过蒙西管道扩大到河北、北京，并与煤制天然气形成应急互保的态势，进一步增强中国海油向京津冀天然气市场安全保供的能力。
中海油蒙西煤制天然气外输管道项目主要由线路工程和工艺站场及其辅助配套工程构成。
线路工程包括1 条干线，2 条注入支线，1 条分输支线和1 条联络线。
工程一期输气量为200 乘以108Nm3/a，二期视上游气源投产情况，输气量达到300 乘以108Nm3/a。
该干线管道起自内蒙古杭锦旗的杭锦旗首站，经内蒙古、山西、河北和天津4 省、自治区、直辖市，终至河北省黄骅市黄骅末站，全长约1020km；注入支线管道包括大路注入支线和左云注入支线；分输支线为廊坊分输支线；联络线为天津联络线。
中国海洋石油总公司十二五期间规划发展煤基清洁能源北线计划项目开。
环境保护部关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程环境影响报告书的批复
环境保护部关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】环境保护部(已撤销)•【公布日期】2014.06.16•【文号】环审[2014]145号•【施行日期】2014.06.16•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文环境保护部关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程环境影响报告书的批复（环审[2014]145号）蒙西华中铁路股份有限公司：你公司《关于报送审批〈新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程环境影响报告书〉的请示》（蒙西华中工技〔2013〕42号）收悉。
经研究，批复如下：一、工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站，经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，止于江西省吉安站，全长1817公里，其中荆州至岳阳段工程的环境影响评价文件已另行批复（环审〔2013〕336号）。
本工程新建正线长度1668.291公里，相关工程126.927公里。
工程为新建国铁I级，电力牵引，客货混跑，浩勒报吉至荆州段为双线，岳阳至吉安段为单线并预留双线条件，设计行车速度120公里/小时，全线采用全封闭、全立交设计，正线为有砟轨道，长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。
工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。
全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座，设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个。
项目建设符合国家产业政策、《中长期铁路网规划（2008年调整）》、《铁路“十二五”发展规划》，基本符合沿线各城市总体规划。
受自然环境、施工条件等因素制约，工程需穿越河南黄河湿地、南阳恐龙蛋化石群国家级自然保护区，毛乌素沙地柏自治区级自然保护区，运城湿地、卢氏大鲵省级自然保护区，湖北荆门长湖湿地、荆州长湖湿地市级自然保护区，黄河龙门-司马迁祠墓、古隆中、大围山省级风景名胜区，卫家磨水库、张沟水库、吉水县城南水厂地表水饮用水源保护区，南水北调中线干渠两侧水源保护区，浩勒报吉水源地，青化砭战役遗址、明长城、秦长城、子陵岗遗址等环境敏感区，均取得了相关主管部门许可文件，并提出相应保护措施。
海南省生态环境厅关于批复大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书的函
海南省生态环境厅关于批复大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书的函文章属性•【制定机关】海南省生态环境厅•【公布日期】2021.11.04•【字号】•【施行日期】2021.11.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护正文海南省生态环境厅关于批复大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书的函国家管网集团海南省管网有限公司：你公司报来的《大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书》（以下简称《报告书》）等有关材料收悉。
经研究，现批复如下：一、工程基本情况大唐海口天然气发电输气管道工程起自澄迈县老城镇新老城分输站，管道出站后向南穿越海南西环铁路、G98海南环线高速，在荣友村南侧转向东敷设，穿越039乡道、乡村道路等，在美桃村南侧转向东北敷设，穿越数条乡村道路后在罗驿村东南侧穿越规划廊道，管道向东敷设穿越粤海铁路，穿越后转向东北方向并行铁路敷设2.5km，在成美村西侧转向东绕开村庄，在海口市美安科技新城大唐电厂调压站西侧穿越规划道路、荣昆河及市政综合管廊带后，接入大唐电厂调压站。
管线穿越澄迈县大丰镇、老城镇和海口市石山镇，全长12.2km，管径D610mm，设计输气量8.4×108m3/a，设计压力7.0MPa，管线埋深1.2m，采用常温输送。
建设内容主要包括在新老城分输站内新建分输支路，新增过滤、计量、调压和发球装置；在大唐电厂征地范围内新建清管站，新增收球装置。
工程总投资9843.2万元，其中环保投资107万元，占总投资的1.09%。
根据《报告书》评价结论，在采取各项环境保护措施后，工程建设和运营产生的不利环境影响基本可以得到缓解和控制。
因此，我厅原则同意《报告书》结论和拟采取的环境保护措施。
工程设计、建设和运营应严格落实《报告书》和本批复提出的要求，将工程建设运营产生的环境影响降至最低。
二、工程执行的环境质量标准和污染物排放标准环境质量标准：工程区域环境空气质量常规因子执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012)及修改单中的二级标准，非甲烷总烃参照执行《大气污染物综合排放标准详解》中推荐值。
生态环境部关于神华包头煤制烯烃升级示范项目环境影响报告书的批复-环审〔2020〕36号
生态环境部关于神华包头煤制烯烃升级示范项目环境影响报告书的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于神华包头煤制烯烃升级示范项目环境影响报告书的批复环审〔2020〕36号神华包头煤化工有限责任公司：你公司《关于审批神华包头煤制烯烃升级示范项目环境影响报告书的申请函》（神包煤函〔2019〕44号）收悉。
经研究，批复如下：一、该项目位于内蒙古自治区包头市九原工业园区，在现有60万吨/年煤制烯烃工程基础上扩建70万吨/年煤制烯烃工程，同时对现有工程进行升级改造。
拟建工程以蒙西煤炭资源为原料，采用粉煤加压气化、净化、甲醇合成、甲醇制烯烃等工艺生产70万吨/年聚烯烃产品。
扩建后，煤制烯烃产品产能由现有60万吨/年增加到130万吨/年。
项目主体工程主要包括粉煤加压气化、变换、低温甲醇洗、硫回收、甲醇合成、甲醇制烯烃（MTO）、聚乙烯、聚丙烯、空分等装置。
公辅工程主要包括罐区、循环水系统、火炬系统等。
环保工程主要包括污水处理系统、回用水系统、蒸发结晶装置、废气处理装置、油气回收装置及新建厂外渣场等，并对现有工程部分公辅工程、环保工程进行改扩建或者升级改造。
项目主要产品有40万吨/年聚乙烯和35万吨/年聚丙烯，副产品主要有硫磺等。
项目建设符合《现代煤化工建设项目环境准入条件（试行）》的总体要求。
项目位于黄河中上游地区，所在的包头市属缺水地区，且大气环境质量现状可吸入颗粒物、细颗粒物超标，区域环境质量改善压力较大，须严格落实各项污染防治措施和环境风险防范措施，制定并实施严格的环境管理制度和环境监控计划，建立及时有效的应急响应与联动机制。
综合考虑，我部原则同意你公司环境影响报告书中所列的建设项目的性质、规模、工艺、地点和环境保护对策措施。