沃尔沃生产系统的特点和基本内容
说明沃尔沃公司的起源和车标含义
沃尔沃公司的起源和车标含义一、沃尔沃公司的起源1.1 起源沃尔沃公司是一家来自瑞典的汽车制造商，成立于1927年。
最初，公司的创始人是古斯塔夫·拉森和阿萨尔·加布里尔松，他们两人共同创立了沃尔沃公司。
1.2 创立初衷沃尔沃公司最初的主要产品是轿车和卡车。
其创立初衷是为了生产高质量、安全可靠的汽车，满足人们日益增长的出行需求。
在瑞典，沃尔沃汽车早就成了家喻户晓的汽车品牌。
1.3 创立后的发展随着时间的推移，沃尔沃公司逐渐扩大了其产品线，包括了各种类型的汽车、卡车、工程机械等。
不仅如此，沃尔沃公司还致力于研发绿色环保的汽车技术，为环保事业作出了重要贡献。
二、车标含义2.1 车标设计沃尔沃汽车的车标是一个带有水平椭圆形的金属标志。
在椭圆形内，有一个斜线和一个斜向的箭头。
2.2 含义解析椭圆形象征着地球，而斜线和箭头则代表了铁路、公路和航空，并在椭圆中相交，象征着这三种交通方式的融合与统一。
这个设计充分展现了沃尔沃公司在交通运输领域的发展历程以及其在环保可持续发展方面的愿景。
2.3 个人观点在我看来，沃尔沃汽车的车标设计非常巧妙，不仅突出了公司的技术特点和所处行业的综合性，而且还表达了其对环保事业的关注和对未来可持续发展的承诺。
总结与回顾通过了解沃尔沃公司的起源和车标含义，我们不仅对这家公司有了更全面的了解，同时也能更好地理解其产品背后蕴含的价值观和愿景。
沃尔沃公司的发展历程和车标设计都体现了其对安全、环保和可持续发展的坚定承诺，这也使得其汽车在全球范围内备受青睐。
结语沃尔沃公司的发展历程和车标含义，不仅启示了我们在对待环境和未来发展方面的态度，同时也提醒我们要关注和支持那些致力于环保和可持续发展的企业和产业。
愿沃尔沃公司未来的发展之路越走越宽广，也祝愿我们的环境越来越美好。
沃尔沃（Volvo）是一家起源于瑞典的知名汽车制造商，成立于1927年。
最初，公司的创始人是古斯塔夫·拉森和阿萨尔·加布里尔松，他们两人共同创立了沃尔沃公司。
对沃尔沃品牌的理解和认识
对沃尔沃品牌的理解和认识引言概述：沃尔沃（Volvo）是一家瑞典汽车制造商，成立于1927年，以其卓越的安全性能和高品质的汽车而闻名于世。
本文将探讨对沃尔沃品牌的理解和认识，从其安全性能、创新技术、环保意识、豪华感受以及品牌价值等五个大点进行详细阐述。
正文内容：1. 安全性能1.1 先进的安全技术：沃尔沃致力于研发和应用先进的安全技术，如碰撞预警系统、自动紧急制动系统等，以提供全方位的安全保护。
1.2 高强度车身结构：沃尔沃采用高强度钢材和先进的车身设计，以提供更好的抗冲击能力和车内空间保护，确保乘客在事故中的安全。
2. 创新技术2.1 智能驾驶辅助系统：沃尔沃致力于开发智能驾驶辅助系统，如自动驾驶、自动泊车等，以提供更便捷和安全的驾驶体验。
2.2 绿色动力系统：沃尔沃积极推动电动化和混合动力技术的应用，以减少对环境的影响，提供更清洁和高效的动力源。
3. 环保意识3.1 可持续发展：沃尔沃致力于可持续发展，通过减少废物和污染物的排放，以及推动可再生能源的使用，为环境保护做出贡献。
3.2 环保材料应用：沃尔沃积极采用环保材料，如可回收材料和植物基材料，以减少对自然资源的消耗。
4. 豪华感受4.1 精湛工艺：沃尔沃注重每一个细节，追求卓越的工艺和品质，为用户提供豪华感受。
4.2 舒适驾乘体验：沃尔沃车辆采用高品质材料和人性化设计，提供舒适的驾乘体验，让用户感受到豪华与品味。
5. 品牌价值5.1 品牌信誉：沃尔沃以其卓越的品质和安全性能，赢得了全球用户的信赖和好评。
5.2 社会责任：沃尔沃积极履行社会责任，通过参与慈善事业和环保活动，为社会做出积极贡献。
5.3 用户体验：沃尔沃注重用户体验，通过提供优质的产品和服务，不断满足用户的需求和期望。
总结：通过对沃尔沃品牌的理解和认识，我们可以看到其在安全性能、创新技术、环保意识、豪华感受以及品牌价值等方面的卓越表现。
沃尔沃始终致力于为用户提供安全、环保、豪华的驾乘体验，并通过不断创新和社会责任的履行，赢得了全球用户的认可和信赖。
沃尔沃中国汽车产品车系分析总结
企业为何要进化
1、消费者变了，80、90后成为主力。第一是越来越宅，第二是越来越懒，第三是注意力越来 越短，第四是爱表达、要分享。 2、销售渠道变了，百货商店全部是下跌，步行街不灵，但社区很有生命力。大部分中国用户 每天有三个半小时是在移动互联网上，所有的决策都是看APP的信息，网络效应非常强大。
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品牌定位-安全
有远见、独占鳌头的定位！
序 号
品牌
定位
1 红旗 中国领导坐骑
2 宾利
最顶级的运动 型豪华轿车
3 道奇 大众化
4 奥迪 科技
5 路虎 豪华越野
6 林肯 总统级别
7 玛莎拉蒂 豪华舒适
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里程碑式车型
型号：760 生成时间: 1982-1990 气缸: 直列4缸 、V6、柴油增压 排量: 2,316 cc 、2,849 cc 、 2,383 cc
造就第266位讲者 徐新 今日资本创始人及总裁
22
沃尔沃轿车 在中国
23
国产轿车售价趋势图
x 10000
S60L
60 50 40
国产轿车最低价 国产轿车最高价
S80L
S90
30
20 4650 4700 4750 4800 4850 4900 4950 5000 5050 5100 5150
中间价长比=中间售价/车长
沃尔沃S80 11553 9780 5649
沃尔沃S80L
3735 4385 2975
S60L
7275 24960 29611 27737
S90
968 24759
总销量 17090 14884 7453 3735 11660 27935 30579 52496
volvo 核心价值观
volvo 核心价值观Volvo 核心价值观Volvo是一家瑞典汽车制造商，自成立以来一直秉持着一套独特的核心价值观。
这些价值观不仅体现在他们的产品和服务中，更深深地融入到他们的企业文化中。
在这篇文章中，我们将探讨Volvo的核心价值观并解释为什么它们对于这个品牌的成功至关重要。
第一个核心价值观是安全。
Volvo一直以来都致力于提供最安全的汽车。
他们的使命是让每个人都能安全回家。
为了实现这个目标，Volvo不断创新并引领了许多安全技术的发展。
例如，他们是第一个在车辆中安装安全带的汽车制造商，他们还开发了许多其他的安全装备，如碰撞警示系统、自动紧急制动系统等。
Volvo的安全价值观不仅仅是为了满足法规要求，更是出于对人们生命安全的尊重和关心。
第二个核心价值观是质量。
Volvo汽车以其卓越的品质而闻名于世。
他们对每个细节都精益求精，确保每辆汽车都达到最高标准。
Volvo的质量价值观体现在他们严格的质量控制流程和高度训练的员工中。
他们不仅追求汽车的外观和性能的高水平，还注重汽车的可靠性和耐久性。
Volvo相信，只有提供优质的产品，他们才能赢得客户的信任和忠诚。
第三个核心价值观是环保。
Volvo致力于减少对环境的影响，为可持续发展做出贡献。
他们的目标是到了2025年，每辆新车销售都将是电动车或混合动力车。
为了实现这个目标，Volvo正在不断研发和推出新的电动车型，并积极推广可再生能源的使用。
Volvo的环保价值观不仅仅是为了满足市场需求，更是出于对地球的责任和对未来世代的关爱。
第四个核心价值观是创新。
Volvo相信通过不断创新，他们才能保持竞争力并满足客户的需求。
他们不断投资于研发和技术创新，以提供更智能、更便捷的解决方案。
例如，他们开发了智能驾驶技术，使汽车能够自动驾驶和与其他车辆进行通信。
Volvo的创新价值观不仅体现在产品上，还体现在他们的工作流程和企业文化中。
最后一个核心价值观是多样性和包容性。
VOLVO集团详细介绍
沃尔沃始创于1927 年，总部设在瑞典哥德堡。
长期以来，它闪亮的品质一直与公司的三个核心价值观“质量，安全，环保”紧密联系在一起。
沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车、迈克卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备、沃尔沃遍达公司、沃尔沃航空航天公司以及金融服务。
此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。
在2003 年，全球75743 名员工实现销售收入达到1747 亿瑞典法郎，产品遍布世界130个国家，全盘从事沃尔沃集团全球化的研发和服务。
一、全球发展概览1927年，第一辆沃尔沃系列汽车OV4 在瑞典哥德堡的Hisingen 岛下线，沃尔沃公司宣告成立。
沃尔沃在拉丁文里是滚滚向前的意思，此后77 年来，沃尔沃公司不断开发新产品，拓展新业务，逐步从北欧的一个小企业发展成为世界最大的制造业企业集团之一。
沃尔沃集团的发展大体分3个阶段：1927－1963年，成长阶段。
沃尔沃集团在轿车、卡车、客车、建筑设备等多领域发展，到1963 年，生产汽车达到100 万辆，年销售超过20 亿瑞典法朗，员工20000 人。
1964－1998年，全球化发展阶段。
沃尔沃集团先后在比利时、澳大利亚、美国、巴西等国家建立生产企业，成为世界最大500 家跨国公司之一。
1999年－现在，战略调整阶段。
沃尔沃集团通过分拆、收购和兼并，重组和优化集团业务，专注商用运输领域，发展为世界最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一。
目前，沃尔沃集团的主营业务是卡车，是世界第二大重型卡车生产商。
2003年，沃尔沃卡车的营业额占总营业额的67%。
沃尔沃卡车公司、迈克卡车公司和雷诺卡车公司是沃尔沃集团的3 大卡车生产企业。
16 吨以上的卡车占其总生产量的95% 多。
其产品在全球130 多个国家销售，主要是西欧、东欧、北美、南美及亚洲。
2003 年，沃尔沃16 吨以上的重型卡车在西欧的市场份额为15.2%，15吨以上的重型卡车在北美占到了9.4%的市场份额。
沃尔沃XC60车型技术解读
上一代发动机采用了电子调节式节温 器，其目的是通过可调节的冷却液循环流
量来提升效率并降低排放，但从实际效果 来看，并未达到预期，反而造成了机油消 耗量的增加。因此，新一代发动机改回了 蜡式节温器，其开启温度为90℃。新发动 机油底壳的外观也发生了改变，不再有2个 向后的隆起，所以机油容量降低了0.3 L， 变更为5.6 L。
挡位
1 1（发动机制动时）
2 3 4 5 6 7 8 倒挡
表2 各挡位执行元件工作情况
离合器
C1
C2
C3
C4
●
●
●
●
●
●
●
●
●●●源自●●●●
制动器 B1 B2
● ●
单向离合器 F1 ● ●
● ●
为了控制这些执行元件，TG-81SC自 动变速器在阀体内集成了9个电磁阀，其 位置如图6所示。其中，SL1～SL5为线性 压力电磁阀，其阀芯位置由变速器控制单 元（TCM）通过脉冲宽度调制（PWM） 信号控制，断电后电磁阀闭合。电磁阀 SL1～SL4分别无级控制离合器C1～C4， 电磁阀SL5则无级控制制动器B1。电磁阀 S1和S2为开关型设计，由TCM向其提供 12 V电压，断电后电磁阀闭合。
图5 TG81-SC自动变速器结构原理图
沃尔沃汽车制造供应链管理模式研究
沃尔沃汽车制造供应链管理模式研究供应链管理，是使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的的所有过程，包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作，把合适的产品、以合理的价格，及时准确地送达消费者手上。
标签：汽车制造；供应链（SCM）管理；物流优化；VCMS随着计算机信息技术和机械制造自动化在汽车制造领域中的广泛普及应用，汽车生产率与自动化程度已经提高到了一个相当高的水平，这样使得优化改进汽车生产过程中的技术手段对提高产品竞争力方面的影响逐渐减小。
为了进一步的降低整车生产成本、缩短交付周期和满足不断增加的用户与其日益增长的多样化需求，企业不得不开始将关注重点从内部生产转向整个汽车的供应链系统中去。
因此供应链管理已成为汽车企业进行全球化市场竞争的重要战略方针。
一、汽车制造业供应链汽车制造供应链包括汽配零部件采购到整车交付的全部流程，它是以中游的整车制造企业为核心，通过上游的汽车零部件生产供应企业、零部件配套企业和下游的汽车销售服务企业等成员构成的一张“供应网”。
因此，汽车供应链就是以围绕核心汽车制造企业，采用通过对技术流、信息流、资金流、物流的控制，从原材料采购，经过中间产品的生产，到最终整车的装配，最后送到消费者手中，实现将供应商、制造商、销售商到客户连成一个整体的功能网络结构。
二、沃尔沃成都工厂生产与物流现状及存在的问题沃尔沃成都工厂是以总装生产线为中心，构建成包括内制件（引擎、变速器、前桥、后桥、车体等）和外协件（大灯、玻璃、轮胎、电气原件、内饰座椅等）的大量平衡协调生产的工业体系。
由于地处西部城市成都，零部件生产场地分布在全国各地较为零散，同时也多以流水线生产为主导，涵盖了汽车全部工艺流程的生产方式。
传统工业的汽车生产物流管理模式中，汽车制造供应链上的各个零部件供应商是相互独立的企业单位，零部件供应商与企业客户之间是一种产品的买卖关系，在这种交易买卖关系中，双方更多的是价格博弈，责任推诿。
沃尔沃汽车-产品介绍PPT课件
SENSUS Connect 智能在线
您只需发出语音指令便 可完成声控导航、声控 电话、声控音响系统及 声控空调系统四大功能。 无论娱乐、天气预报， 还是路况、导航，均能 实时更新、不断丰富， 让您时刻畅享舒适旅程。
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Volvo On Call 随车管家
一项车载智能多功能服 务系统，车内各项先进 功能均可自如掌控。 Volvo On Call随车管家 提供紧急呼叫、道路救 援等服务外，还包括手 机应用程序/安全服务/ 安防服务/信息和专属 预定服务四大领域内的 实用功能。(选择Volvo On Call随车管家原厂装 配车辆，即可享受为期 3年的免费服务，其中 紧急呼叫服务免费长达 10年，免费期过后可以 续订。
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4
车身尺寸
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车轮轮胎
轮胎方面，国行版本的V90 CC配备的都是米其林Latitude Sport 3揽途轮胎，高配车型规格为235/50 R19，低配车型为235/55 R18。同时还提供20寸或21寸轮圈供选装，20英寸双五辐式轮圈选装价 45513元/套，21英寸七辐式轮圈的价格为52884/套。
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跨界设计风格
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空间的掌控与利用
心向远方，不仅需要勇气、 更需要装下所有可能的座驾
沃尔沃全新V90 Cross Country 豪华 越野旅行车的轴距达到2941mm，配合 723-1526L超大灵活后备箱，方寸间营 造更为优渥宽适的空间感；而1543mm 的车身高度，让您对车顶空间的掌控与 利用，更加从容。探寻自由的心路径程， 有备无惧。
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Drive-E E驱智能科技
全新V90 Cross Country 豪华越野旅行车全系搭载Drive-E T5汽油发动机，辅以8速手自一体变速箱，提 高进气效率和燃油效率，能瞬间释放254匹峰值马力和最大350牛米扭矩，百公里加速仅需要7.4秒
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沃尔沃生产系统的特点和基本内容
与丰田公司在日本的地位相像，沃尔沃公司可以作为瑞典企业工作组织重组的代表。
在20世纪80年月开头，瑞典的汽车公司将装配线自动化视为大大削减对员工的要求未解决与重复的、单调的工作相联系的问题的方法。
自动化的装配线已长期存在，但直至80年月初，装配线始终是一种严格的自动化形式，由一系列机器设备组成，局限于大批量生产产品。
在70年月，机器人技术迅猛进展，使得柔性自动扮装配成为可能。
沃尔沃也对柔性自动扮装配寄予厚望。
然而，尽管公司作出了巨大努力，装配线工作依旧没有消失突破。
在1988年瑞典工业工程科学学会的一篇论文总结了造成这种状况的主要难题。
一个主要难题是虽拥有速度与可调整性相结合的设备，但在实际工作中，柔性的可编程的机器设备很难像人体那样可快速移动。
另外，由于子系统的多样性自动扮装配体系总体敏捷性极低，需要运输、放置基本部件的设备、供应额外材料的设备、处理额外材料的设备、沟通工具等。
工具输送设备可以是敏捷的，但很多子系统必需被固定，使单位产品的总成本上升，也造成了由于机器人速度慢和需要昂贵的附属设备而难以查找到这类技术的可以获利的运用。
丰田生产方式到了20世纪60年月已经进展成为一个规律紧密的体系，但沃尔沃工作组织模式的变革经受了几个阶段。
卡尔玛模式沃尔沃生产方式变革的第一阶段，乌德瓦拉模式是沃尔沃生产方式变革
的最终阶段。
讨论卡尔玛的学者认为，从传统装配线向人自动导向装置生产的转变标志着福特制生产方式的断裂。
依据恩斯特、琼森所说，在泰勒生产系统中，工业工程师通过时间和动作分析确定了工作周期时间，代表了纯粹的“简洁理论抽象概括了简单的现实”。
尼森指出：在沃尔沃的卡尔玛分厂中，拆除了21世纪初从福特公司引进的作为汽车厂标志的装配线，传统装配线的中断为非标准化的整合生产方式打开了大门。
乌德瓦拉的整车装配在某种意义上是手工工作的复苏。
然而这个概念与以往的传统手工劳动概念不同。
在高度自动化的生产过程中，物料被集中在各个工具袋内。
方案和协调以先进的计算机信息系统为基础，并且开发了很多帮助技术实现有效率的小规模装配，同时在人性化方面也大大优于生产线装配。
这种工作模式及其特性支持了装配人员、工业工程师、设计人员、生产工程师之间的更大程度的联合，它彻底摒弃了传统挨次、流淌生产的基本原则。
乌德瓦拉的整车装配过程本身消退了对生产节拍进行中心掌握和工作节拍协调的必要性。
而在丰田公司，工作时间的协调导致了刚性的标准化生产过程。
与丰田公司的状况类似，乌德瓦拉的职责授权在增加了小组的权利和自主性的同时，也可能提高工人的劳动强度，劳动强度是工会考虑的主要缘由之一。
随着装配线和挨次流淌生产概念的废弃，与传统装配工作有关的微小停顿也随之消逝，潜在地提高了装配工人的劳动
强度，因此，工会努力保证乌德瓦拉的装配工人能够从事装配工作和传统生产劳动，生产线以外的工作要求比装配工作少，同时，工人岗位轮换也能降低工作强度，对工会来说，主要问题是确保每个小组中有足够多的工作人员，以便某些组员可以从事非装配工作，并有足够的工人完成生产工作，假如每个小组的人数合适，非装配工作也能和装配工作相结合，就能够降低劳动强度。
沃尔沃生产方式的5条原则：
（1）利用整体概念来衡量价值，即产品价值是由顾客打算的，而不是由企业打算。
（2）投放的每项产品都必需确定整体的价值链。
（3）联接沿价值链的全部流程的每个环节使价值流程是连续的，并对组织进行重新调整，而时间是该流程的重要衡量基准。
（4）生产流程必需是依据顾客的需要来拉动。
（5）工作必需追求完善，持续改进永无止境。
乌德瓦拉工作的整合导致了工作组织发生了本质变化，随着工作的纵向一体化，工作小组行使方案和管理生产的职能，模糊了白领和蓝领工人之间的界限。
在瑞典，两个不同的工会组织代表着两个不同的工作团体，这种趋势造成了工会代表权威发生冲突。
由于工人对工作生活的掌握权增加和对工作本质表示满足，有可能使工会的作用不很明显，但它已经不是主要问题，由于公司与工会之间仍存在着某些冲突，必需通过联合协商加以解决，这只能通过工会得以保证，而且，如桑德伯格所主见的，乌德瓦拉的进展可能会激发工人通过工会保证
对将来变化需求得到满意，从这个角度看，工会仍起着重要作用。
工作周期的长短打算了工作内容的多少，工作周期延长，增加了工作内容，提高了每个工人的工作占最终产品的比例，提高了工人对生产工作的满足度。
在丰田公司，工作周期大约为1分钟，经过不断地合理化活动，工作周期甚至缩短至不到1分钟。
卡尔玛的实际工作周期为25～30分钟。
乌德瓦拉的工作周期大大地延长了。
在1、2、3号车间，工作周期为90分钟，4、5、6号车间的工作周期大约为2小时。
可见，乌德瓦拉模式是最“人性化”的生产方式。
柏格伦指出，从工人的角度来看，长周期的工作不仅仅意味着拧螺丝的数量增加，它强化了对产品功能的理解，生产的目标以及意义，它制造了转变劳动节拍和工作位置的可能性，增加了社会合作与沟通的机会。
当仔细负责的管理层能够适当地组织支持这种整合的装配体系时，通过加强工人的智力劳动和超常的反响，而并不局限于零碎的再了解工作的持续改善，就会大大拓宽解决问题的思路。
总而言之，沃尔沃生产以集中管理方式，配送给各组装车套件，扁平化的组织结构和培育、自律的员工队伍，应用人机工程学原理进行作业讨论和改进，提高机械利用率和其与人的最佳匹配。