齿轮泵输送液体不怕粘
齿轮泵分析
齿轮泵分析1工作原理分析依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
外啮合双齿轮泵的结构。
一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。
齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。
随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。
这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。
齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。
泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。
它通常用作液压泵和输送各类油品。
齿轮泵结构简单紧凑，制造容易，维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。
齿轮泵必须佩戴安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
2齿轮泵的工作原理简介齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。
来自挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。
因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。
由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。
随着驱动轴的不间断的旋转，泵也就不间断地排出流体。
泵的流量直接与泵地转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到10 0％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。
然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。
齿轮泵适合的粘度范围
齿轮泵适合的粘度范围
嘿，朋友！咱们来聊聊齿轮泵适合的粘度范围这个事儿。
您知道吗？这齿轮泵就好比是一个挑食的小孩。
粘度不合适，它可
就闹脾气，不好好干活啦！那什么样的粘度能让它乖乖听话，高效工
作呢？
先来说说粘度太低的情况。
要是液体跟水一样稀溜溜的，那齿轮泵
可就抓瞎啦！就好比让一个大力士去抓泥鳅，滑不溜秋的根本使不上
劲啊！这时候，泵内部的零件之间没法形成有效的密封，泄漏就会增多，效率那是直线下降。
这不是白费劲嘛！
再看看粘度太高的情况。
液体要是像糨糊一样稠乎乎的，齿轮泵也
得累得气喘吁吁。
想象一下，让您在泥潭里跑步，每一步都沉重无比，能跑得快吗？高粘度的液体在泵里流动困难，会产生极大的阻力，不
光磨损加剧，能耗也会飙升。
这成本可就上去啦！
那到底啥样的粘度才合适呢？一般来说，齿轮泵比较适合中低粘度
的液体。
这就像是给小孩准备的饭菜，既不能太稀没营养，也不能太
稠难吞咽。
比如说在工业领域，常见的润滑油、液压油，它们的粘度通常就在
齿轮泵能愉快接受的范围内。
就像给齿轮泵送上了一顿美味可口又营
养均衡的大餐，它能不欢欢喜喜地努力工作嘛！
但要注意哦，即使在合适的粘度范围内，也不是说就能高枕无忧啦。
环境温度的变化，液体成分的微小差异，都可能影响到实际的工作效果。
所以啊，要想让齿轮泵发挥出最佳性能，就得像照顾孩子一样，仔
细了解它的脾气，给它提供最合适的“食物”。
您说是不是这个理儿？
总之，了解齿轮泵适合的粘度范围至关重要，这能让我们在使用齿
轮泵时事半功倍，少走弯路，提高工作效率，节省成本！。
高粘度齿轮泵工作原理
高粘度齿轮泵工作原理
高粘度齿轮泵是一种用于输送高粘度液体的工业泵。
它由两个对啮合的齿轮组成，其中一个为驱动齿轮，另一个为从动齿轮。
这两个齿轮放置在一个密封的泵腔内，并通过一对轴承支撑。
工作原理如下：
1. 开始时，泵腔内充满了液体。
当驱动齿轮旋转时，它将带动从动齿轮一起旋转。
2. 当驱动齿轮转动时，齿轮的齿与泵腔内液体发生啮合，将液体从泵腔的吸入口吸入。
3. 随着齿轮的旋转，液体被带到泵腔的排出口处。
在这个过程中，泵腔内部的容积不断增大，从而形成真空，促使液体被吸入并流动。
4. 同时，液体被密封在泵腔内，通过齿轮的间隙和内壁流动。
这种密封效应使得齿轮泵能够输送高粘度的液体，因为在高粘度情况下，液体分子之间的黏性能够提供额外的密封。
总的来说，高粘度齿轮泵通过齿轮的旋转来产生负压，从而将液体吸入并排出。
齿轮间的间隙和液体的高粘度共同确保液体的密封，并确保泵的正常运行。
齿轮泵运行温度范围
齿轮泵是一种正排量泵，它利用齿轮的旋转来移动液体。
齿轮泵通常用于低粘度液体的输送，如油类、化工液体和一些食品类液体。
齿轮泵的运行温度范围取决于泵的材料、设计和应用。
对于标准的齿轮泵，它们通常能够在-20°C至+120°C的温度范围内运行，但这并不是固定的。
有些特殊设计的齿轮泵可以在更广泛的温度范围内工作，例如，一些齿轮泵能够在-40°C至+180°C的极端温度下运行。
在选择齿轮泵时，重要的是要考虑液体的温度，因为液体的热膨胀和冷缩会影响泵的性能，同时，温度也会影响泵的材料选择。
例如，聚合物材料制成的齿轮和密封件可能不适用于高温应用，而金属材料则可能因低温而变得脆弱。
Kcb-135齿轮油泵
Kcb-135齿轮油泵十一五”期间，我国将进行多项重大基础设施建设，仅在铁路新线建设和电建设方面的投资就将达到2万多亿元。
此外，航空业期盼多年的大型飞机研制项目即将上马，第二条西气东输管线也有望启动。
数万亿元的投资无疑也将给能源行业带来巨大的发展机遇。
石油和化工产品将更广泛地用于工业、农业、人民生活等各个领域。
国民经济的方方面面都离不开石油和化工产品，石油和化工产品在国民经济占有举足轻重的地位，行业每年在向国家贡献着全国工业企业利润总值的/4份额的同时，又成为环境保护、公众安全的众矢之的。
事实就是如此矛盾。
当前我国石油和化工行业整合方兴未艾，企业贯彻落实“十一五”规划纲要、自觉调控供给的理念明显增强，“十一五”规划纲要给我国石油和化工市场带来了发展契机。
行业内企业要抓住机遇，迎接挑战，化解危机，理性应对市场变化，努力保持市场的良好发展势头，促使中国石油和化工行业焕发新的生机活力，在平稳健康的运行过程中，实现自身的跨越式发展。
【KCB/2CY型齿轮油泵】产品：【KCB/2CY型齿轮油泵】产品简介：2CY、KCB齿轮式输油泵：1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，同本单位联系可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/s。
2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、笨等。
【KCB/2CY型齿轮油泵】型号意义：【KCB/2CY型齿轮油泵】特性优点：1．2CY、KCB齿轮式输油泵结构简单紧凑．使用和保养方便，2．2CY、KCB齿轮式输油泵具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌人液体，3．2CY、KCB齿轮式输油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到．故日常工作时无须另加润滑液。
4．利用弹性联轴器传递动力可以补偿因安装时所引起的微小偏差。
在泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到较号的缓冲作用。
【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理：2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。
外啮合齿轮泵、内啮合的工作原理及特点
外啮合齿轮泵、内啮合的工作原理及特点齿轮泵是一种常见的液压泵，主要用于输送液体或液体混合物。
根据齿轮啮合方式的不同，齿轮泵可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
本文将介绍这两种齿轮泵的工作原理及特点。
一、外啮合齿轮泵的工作原理及特点1. 工作原理外啮合齿轮泵由一对啮合的齿轮组成，其中一个齿轮为驱动轮，另一个齿轮为从动轮。
当驱动轮转动时，从动轮也跟着转动，两个齿轮之间的间隙不断变化，从而形成一定的吸入压力和排出压力，将液体从吸入口吸入，通过泵体输送到出口。
2. 特点（1）流量稳定：外啮合齿轮泵的流量稳定，因为它的齿轮啮合间隙较小，液体的压力变化较小。
（2）噪音小：由于外啮合齿轮泵的齿轮啮合间隙小，传动过程中的冲击声和振动较小，因此噪音也较小。
（3）适用范围广：外啮合齿轮泵适用于输送不含固体颗粒的液体，如液态油、水、乳剂等。
二、内啮合齿轮泵的工作原理及特点1. 工作原理内啮合齿轮泵也由一对啮合的齿轮组成，其中一个齿轮为驱动轮，另一个齿轮为从动轮。
与外啮合齿轮泵不同的是，内啮合齿轮泵的齿轮是在泵体内部旋转的。
当驱动轮转动时，从动轮也跟着转动，两个齿轮之间的间隙不断变化，从而形成一定的吸入压力和排出压力，将液体从吸入口吸入，通过泵体输送到出口。
2. 特点（1）流量大：内啮合齿轮泵的齿轮啮合间隙较大，因此液体的流量较大。
（2）适用范围窄：由于内啮合齿轮泵的齿轮啮合间隙较大，容易被液体中的固体颗粒卡住，因此适用范围较窄，主要用于输送粘度较高的液体。
（3）噪音大：由于内啮合齿轮泵的齿轮啮合间隙较大，传动过程中的冲击声和振动较大，因此噪音也较大。
三、结论外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵都是常见的液压泵，它们的工作原理和特点也有所不同。
外啮合齿轮泵适用于输送不含固体颗粒的液体，流量稳定，噪音小；而内啮合齿轮泵适用于输送粘度较高的液体，流量大，但噪音较大。
在选择齿轮泵时，需要根据液体的性质和工作要求进行选择。
内啮合齿轮泵的结构特点
内啮合齿轮泵的结构特点
内啮合齿轮泵的主要结构和特点如下：
结构特点：
1.内啮合齿轮泵主要由两个啮合齿轮组成，其中一个带有内部齿轮的转子和
一个带有外部齿轮的转子，这两个转子通过垂直轴相啮合。
2.泵体内设有多个固定密封的工作腔，这些工作腔有助于保证液体的吸入和
排出。
3.由于其设计紧凑，内啮合齿轮泵不易出现问题，且具有高效、可靠的特
点。
工作原理：
1.主轴上的主动外齿轮带动其中的内齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离
形成负压而吸入液体。
2.在出口处，齿轮不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
其他特性：
1.内啮合齿轮泵可以采用机械密封或填料密封作为密封结构，以防止液体泄
漏。
2.该泵具备反向输送的能力，只需更换电机的转向即可。
3
3.泵体可以在一定范围内转向，使得进出口位置成直角，便于选择合适的进
出口位置。
4.泵体、端盖、轴承座的连接部位都方便地配有保温或冷却介质的进出接
口。
5.内啮合齿轮泵具有高效的输送能力，较小的体积，稳定的无脉动输出，良
好的耐用性和稳定性，以及广泛的适用范围。
6.综上所述，内啮合齿轮泵是一种结构紧凑、工作可靠、效率高的流体输送
设备，特别适合用于输送润滑性质的液体如燃料油、润环油，以及高粘度物质如聚乙烯、聚丙烯等。
内啮合齿轮泵卡死的原因
内啮合齿轮泵卡死的原因
内啮合齿轮泵是一种常见的液压泵，其工作原理是通过两个啮合的齿轮来将液体从进口处吸入，然后通过齿轮的旋转将液体压出。
然而，在使用内啮合齿轮泵的过程中，有时会出现卡死的情况，这会导致泵无法正常工作，影响生产效率。
下面我们来分析一下内啮合齿轮泵卡死的原因。
1. 液体粘度过高
内啮合齿轮泵的工作原理是通过齿轮的旋转来将液体压出，如果液体的粘度过高，就会使齿轮旋转困难，甚至卡死。
因此，在使用内啮合齿轮泵时，需要注意液体的粘度，选择合适的液体。
2. 齿轮磨损
内啮合齿轮泵的齿轮是泵的核心部件，如果齿轮磨损严重，就会导致齿轮旋转不灵活，甚至卡死。
因此，在使用内啮合齿轮泵时，需要定期检查齿轮的磨损情况，及时更换磨损严重的齿轮。
3. 泵体内部积垢
内啮合齿轮泵在使用一段时间后，泵体内部会积累一些杂质和沉淀物，这些杂质和沉淀物会影响齿轮的旋转，导致卡死。
因此，在使用内啮合齿轮泵时，需要定期清洗泵体内部，清除积垢。
4. 泵体内部漏油
内啮合齿轮泵在工作时，需要保持一定的润滑油量，如果泵体内部漏油，就会导致润滑不足，齿轮旋转不灵活，甚至卡死。
因此，在使用内啮合齿轮泵时，需要定期检查泵体内部的润滑油量，及时补充润滑油。
内啮合齿轮泵卡死的原因主要有液体粘度过高、齿轮磨损、泵体内部积垢和泵体内部漏油等。
在使用内啮合齿轮泵时，需要注意这些问题，及时进行维护和保养，以确保泵的正常工作。
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齿轮泵输送液体不怕粘”
齿轮泵用于输送粘性较大的液体，如润滑油和燃烧油，不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等)，不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命)，可作为润滑系统油泵和液压系统油泵，广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。
齿轮泵工艺要求高，不易获得精确的匹配。
NBX系列直齿共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖具有国际先进水平的液压动力元件，它具有结构简单、噪音低、寿命长、污染敏感性小等优点。
广泛应用于矿山机械、工程机械、塑料机械、冶金机械、电站辅机、石油化工机械、食品包装机械、精密机床、通用机床等各种机械的液压系统。
技术创新特点：
1、特殊的齿形：NBX泵的外齿轮廓是直线、内齿圈是直线的共轭线
2、双级加压：NBX泵采用双级加压结构，不增加主轴载荷，提高泵的输出压力，延长泵的使用寿命。
3、液体动静压轴承：NBX泵没有轴向载荷，齿圈和泵壳之间的轴向间隙很小，其间充满油，形成一个动静压轴承。
小编推荐广大化工厂用泵、医药厂用泵首选上海市三星水泵厂上海意海耐腐蚀泵制造有限公司上海市新三星给排水设备有限公司转自：国际泵阀贸易网
4、模块化设计：NBX泵主要零件标准化程度高，适合于先进的模块化设计。
5、采用直齿共轭啮合原理，齿轮齿形采用直线，并建立最佳齿形角，齿圈的齿形采用直线共轭线，使之啮合后无困油区，从而达到工作稳、准、高、容积效率提升，噪音低的理想效果。