储运油料学04

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2023年储运油料学各章知识点总结

2023年储运油料学各章知识点总结

第一章小结1.石油旳元素构成:构成石油旳重要元素是碳、氢、硫、氮、氧五种元素。

2.石油旳烃类构成:由碳和氢可构成烃类化合物,即烷烃、环烷烃和芳香烃,它们在原油中占绝大部分。

在原油中不含不饱和烃,但在二次加工后旳石油产品中有不饱和烃(烯烃)。

3.石油中旳非烃化合物重要指:含硫、含氮和含氧化合物以及胶状沥青状物质。

4.馏分构成:原油加工时一般是按照沸点高下首先将其切割成几种馏分,即汽油馏分、煤柴油馏分(中间馏分)、减压馏分和减压渣油。

5.我国原油旳构成特点:从元素构成上看,含硫低、含氮高是我国原油旳特点之一。

汽油馏分含量低、渣油含量高是我国原油馏分构成旳一种特点。

6.各类化合物旳分布规律:伴随石油馏分沸点旳升高,馏分中烷烃含量逐渐减少,芳烃含量逐渐增大,含硫化合物和胶质含量均逐渐增长。

大部分含硫、含氮、含氧化合物和胶质以及所有沥青质都集中在渣油中。

第一章思索与作业1常见旳油料有哪几类?石油储运行业所说旳油料是指旳什么?答:a石油、原油、石油产品、植物油、动物油、合成油b原油、石油产品及成品油2石油命名、特性?答:石油:石油是从地下开采出来旳油状可燃液指气态、液态和固态旳烃类混合物,具有天然性状。

石油旳性状:石油一般是流动或半流动状旳粘稠液体。

石油旳颜色:绝大多数石油是黑色旳,但也有暗黑、暗绿、暗褐,甚至呈赤褐、浅黄色乃至无色。

石油(Petroleum)是一种从地下深处开采出来旳呈黄色、褐色甚至黑色旳可燃性粘稠液体,常与天然气共存,与煤同样属于化石燃料。

3我国原油有什么特点?我国原油旳“三高”是指旳什么?答:大多数原油旳相对密度(d204)>0.85,属较重原油;凝点(CP)高,粘度高,含蜡量高;含硫量较低;含氮量偏高,大部分原油N>0.3%。

三高一低高凝点高粘度高含蜡硫偏低4石油旳重要计量单位及换算?答:1桶=158.99升=42美加仑5石油旳元素构成?重要元素旳存在形式?答:石油重要由C,H,S,N,O5种元素构成。

储运油料学(储运版)(1)

储运油料学(储运版)(1)

第一章小结1.石油的元素组成:组成石油的主要元素是碳、氢、硫、氮、氧五种元素。

2.石油的烃类组成:由碳和氢可组成烃类化合物,即烷烃、环烷烃和芳香烃,它们在原油中占绝大部分。

在原油中不含不饱和烃,但在二次加工后的石油产品中有不饱和烃(烯烃)。

3.石油中的非烃化合物主要指:含硫、含氮和含氧化合物以及胶状沥青状物质。

4.馏分组成:原油加工时通常是按照沸点高低首先将其切割成几个馏分,即汽油馏分、煤柴油馏分(中间馏分)、减压馏分和减压渣油。

5.我国原油的组成特点:从元素组成上看,含硫低、含氮高是我国原油的特点之一。

汽油馏分含量低、渣油含量高是我国原油馏分组成的一个特点。

6.各类化合物的分布规律:随着石油馏分沸点的升高,馏分中烷烃含量逐渐减少,芳烃含量逐渐增大,含硫化合物和胶质含量均逐渐增加。

大部分含硫、含氮、含氧化合物和胶质以及全部沥青质都集中在渣油中。

第一章思考与作业1常见的油料有哪几类?石油储运行业所说的油料是指的什么?答:a石油、原油、石油产品、植物油、动物油、合成油b原油、石油产品及成品油2石油命名、特征?答:石油:石油是从地下开采出来的油状可燃液指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然性状。

石油的性状:石油通常是流动或半流动状的粘稠液体。

石油的颜色:绝大多数石油是黑色的,但也有暗黑、暗绿、暗褐,甚至呈赤褐、浅黄色乃至无色。

石油(Petroleum)是一种从地下深处开采出来的呈黄色、褐色甚至黑色的可燃性粘稠液体,常与天然气共存,与煤一样属于化石燃料。

3我国原油有什么特点?我国原油的“三高”是指的什么?答:大多数原油的相对密度(d204)>0.85,属较重原油;凝点(CP)高,粘度高,含蜡量高;含硫量较低;含氮量偏高,大部分原油N>0.3% 。

三高一低高凝点高粘度高含蜡硫偏低5石油的元素组成?主要元素的存在形式?答:石油主要由C,H,S,N,O 5种元素组成。

石油中的烃类主要是由烷烃,环烷烃和芳香烃构成,(还有混合烃)石油中不含烯烃。

储运油料学绪论和第一章

储运油料学绪论和第一章
本课程主要学习与石油和石油产品储存、运输有密切关 系的原油和各种燃料、润滑油、润滑脂等石油产品的性 质、组成、质量标准及在储存、运输和使用过程中的质 量管理和安全管理等知识。
2020/8/6
通过本课程学习,要求掌握与石油储运有关的石油和 石油产品的相关知识。重点是原油的化学组成和特性;发 动机燃料和发动机润滑油等石油产品的化学组成、理化性 质、使用要求、质量标准以及影响质量的主要因素;主要 的石油炼制过程及其产品的特点;掌握石油储存、运输中 保持油品质量、油品安全及处理油品变质等方面的知识。
2020/8/6
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霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡,亦是唯一一个进入 波斯湾的水道。又被称为世界重要的咽喉,具有十分重要的经济 和战略地位,是海湾地区石油输往西欧、美国、日本和世界各地 的唯一海上通道。
2020/8/6
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1亿美元GDP所消耗的能源:
原油的相对密度在1000kg/m3以上或710kg/m3以下
➢ 不同原油的流动性差别也很大,如青海原油50℃时的运动
粘度为1.46mm2/s,而乌尔禾稠油在50℃时的运动粘度却 高达20392mm2/s。 2.我国主要原油的特点
➢ 大多数原油的相对密度(d204)>0.86,属较重原油; ➢ 凝点(CP)高,含蜡量高;庚烷沥青质含量低; ➢ 含硫量较低、含氮量偏高,大部分原油N>0.3%
一、石油中烃类的类型及分布规律
石油中的烃类主要有烷烃、环烷烃和芳香烃以及在分子
中兼有这3类烃类结构的混合烃所构成;
原油中一般不含烯烃,炔烃更少 。
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1.石油中的烷烃
➢ 烷烃是石油的主要组分,其分子结构特点是碳原子间以 单键相连呈链状,其余价键为氢原子所饱和。碳链呈直 链的称为正构烷烃,带侧链或支链的烷烃称为异构烷烃。

储运油料学学习总结

储运油料学学习总结

储运油料学学习总结储运1002班王朝清 201005239 41号储运油料学是一门与生活息息相关的学科,它不仅讲述了石油储运工作者必需了解的有关石油和石油产品的知识,如各种原油的分类以及我国不同产地国产原油的性质;石油的化学组成;各种发动机燃料的使用要求和规格以及发动机润滑油等石油产品的化学组成、理化性质、使用要求、质量标准和影响质量的主要因素;各种石油产品炼制过程及其产品的特点以及各种油料添加剂等等。

还详细介绍了与我们生活密切相关的各种石油产品的使用要求和条件,如汽油和柴油的在不同温度条件下产品标准;各种润滑油的正确的使用方法和它们的相关特性等。

通过储运油料学的学习,使我对石油的化学组成和各种石油产品有一个总体了解。

通过归纳总结,主要分为以下几大方面:1 石油的化学组成及各项物理化学性质石油主要是由碳、氢、硫、氮、氧五种元素构成,分为烃类化合物和非烃类化合物两大类。

烃类化合物主要碳氢两种元素组成,有烷烃、环烷烃和芳香烃,它们在原油中占绝大部分,在原油中不含不饱和烃,但在二次加工后的石油产品中有不饱和烃(如烯烃)。

非烃类化合物主要有含硫、含氮和含氧化合物以及胶状沥青状物质,非烃类化合物对石油加工、油品储存和使用性能影响很大,石油加工中绝大多数精制过程都是为了解决非烃类化合物问题。

石油和油品的物理化学性质是评定石油和石油产品质量,衡量油库管理水平,控制油品输送过程的重要指标,也是设计石油及油品输送管道和油库以及石油加工装置的重要依据。

要想学好石油及油品的集输,储存,管理和应用工作,必须研究油品各种物理化学性质的意义,影响因素和表示方法等问题。

其中,原油及油品的密度和相对密度在生产和储运中有着重要意义,在原料及产品的计量以及炼油装置的设计等方面都是必不可少的,在质量标准中对其相对密度有严格的要求。

而粘度是评价原油和油品流动性能的指标。

在油品输送和流动过程中,粘度对流量和阻力影响很大,是设计输油管路和油库必不可少的重要物性参数。

储运油料学复习必备

储运油料学复习必备

得到的石油产品简称为油品。

2.。

每个馏分的沸点范围称为馏程或沸程。

4.属作用,具有强烈腐蚀性的酸性硫化物,又称活性硫,主要元素硫、H2S和低分子硫醇。

第二类是常温下呈中性、不腐蚀金属,受热后能分解产生具有腐蚀性物质的硫化物,主要硫醚RSR’、二硫化合物RSSR’。

第三类硫化物是对金属没有腐蚀性,热稳定性好的噻吩及其同系物(苯并噻吩、萘并噻吩等)。

5.化,生成胶状物质,使油品变质,严重影响油品的储存安定性;硫化物会引起储油设备、加工装置等的严重腐蚀;含硫油品燃烧后会生成SO3和SO2,遇水成为具有强烈腐蚀性的H2SO4和H2SO3;硫化物会影响气油的抗爆性,减弱抗爆剂的作用;石油加工中生成含硫化氢和低分子硫醇的恶臭气体以及含硫燃料燃烧产生的含SO2和SO3废气,严重污染大气;硫还是某些金属催化剂的毒物。

总之,必须除去油品中的硫化物。

6.和催化加氢精制等方法可以脱去油品中的部分氮化物。

7.2类。

8.9.2类。

10.、苯、三氯甲烷和二硫化碳,而不溶于乙醇的物质。

则随原有类别不同,或增加或减少或大致不变。

15.高时,不仅是温度的函数,而且与气化率有关。

39℃,气相体积与液相体积4:1);真实蒸汽压或泡点蒸汽压,气化率为零时的蒸汽压。

17.对于液态纯物质,100ml,20℃放入标准的蒸馏瓶中,按规定的速度加热,流出第一滴冷凝液这个最高的气相温度称为干点。

19.对于石油馏分这类组成复杂的混合物,一般常用沸点范围来表征其蒸气及气化性能,沸21.22.23.24.由沸点T(k)0,芳香烃的相关指数最高(苯约为100),环烷烃的相关指数居中。

28.随密度增大,沸点升高或烃类相对分子质量增加,粘度增大。

当烃类相对分子质量相近时,烷烃粘度最小,环烷烃粘度最大,芳香烃介于两者之间。

29.恩氏粘度是在规定条件下从仪器中流出200ml试油的时间与20℃流出200ml蒸馏水所需的时间之比值。

30.化的幅度较小。

33.含蜡很少或不含蜡的原油和油品,随温度降低,粘度迅速增大,当粘度增大到一定程度含蜡又随着温度下降,油中的蜡会逐渐结晶出来,开始出现少量极细微的结晶中心,油品中的高熔点烃分子在结晶中心上结晶,结晶逐渐长大,是原来透明的油品中出现云雾状的晶骨架,蜡的结晶骨架把此温度下还处于液态的油品包在其中,使整个油品失去流动性,34.③常温时为无定形的胶质或呈细微颗粒悬浮于油中的沥青质。

储运油料学论述

储运油料学论述

论述:1.油库管理:(1)降低储油温度,减少温差(储油温度高会加速油品蒸发和氧化变质,因而必须采用降温和减小温差的方法)( 2)油罐应尽量装到安全容量,减少上方气体空间(3)减少倒罐、倒桶次数;(装倒油料时由于大呼吸法增加了蒸发损失和油品与新鲜空气的接触,加速氧化变质,隐刺,应尽量避免不必要的倒装操作);(4)采用适当的密封储存,减少与空气接触(5)减少油料与金属接触,防止金属催化作用(6)严防水分、机械杂质混入(7)加强质量检查,严守规章制度2.硫化物的危害:(1)硫化物能加速油品氧化生成胶状物质,使油品变质,严重影响油品的储存安定性。

(2)硫化物引起储油设备、加工装置的严重腐蚀。

(3)硫化物还影响汽油的抗爆性,减弱抗爆剂的作用(4)石油加工中生成含硫化氢和低分子硫醇的恶臭气体以及含硫燃料燃烧产生的含SO2和SO3气体,严重污染大气(5)硫还是某些金属催化剂的毒物。

总之,石油产品中的硫化物一般都有害,要加以限制。

简答:1.国产原油主要由以下几个特征:(1)石蜡基原油多,因而汽油的抗爆性差,柴油的燃烧性好;(2)除克拉玛依原油和青海冷湖原油以外,多数原油含蜡量较多,凝点较高,都需要加热输送或者采用其他降粘措施,孤岛原油凝点虽低至-2℃但其50℃运动粘度高达498所以必须加热输送;(3)除江汉,胜利,孤岛原油以外,其他原油的含硫量较低;(4)除青海冷湖原油和克拉玛依原油外,一般的原油轻质油含量较少。

2.国产原油的性质:大庆原油------低硫石蜡基原油;胜利油田-----含硫中间基原油;孤岛原油-----含硫环烷基原油;克拉玛依原油-----混合原油;低硫中间------石蜡基原油3.汽油机爆震与柴油机工作粗暴的概念与差别:汽油机爆震:在高压缩比汽油机中,出现汽缸壁温度猛烈升高,发出金属敲击声,排出大量黑色烟雾状废气,发动机功率下降,耗油率增加,严重时出现气缸零件烧坏,轴承震裂等问题,这一现象称为爆震。

中国石油大学《储运油料学》在线考试模拟题

中国石油大学《储运油料学》在线考试模拟题

秋季学期《储运油料学》在线考试补考(适用于4月份考试)
下列说法正确的是()。

A:50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能
B:汽油的50%馏出温度越低,发动机预热时间越长
C:汽油的终馏点低,活塞磨损严重,汽油耗量大
D:汽油的蒸气压越低,产生气阻的起始温度越低
参考选项:C
下列关于柴油调合规律的描述,正确的是()。

A:调合油的性质是由调合组分的比例及其调合顺序决定的
B:调合油的闪点比按线性加和计算得到的结果高
C:调合油的凝点比按线性加和计算得到的结果低
D:调合油的蒸气压比按线性加和计算得到的结果高
参考选项:D
下面四种烃类中,假设碳原子数相同,则()的凝点为最高。

A:烷烃
B:环烷烃
C:芳香烃
D:烯烃
参考选项:A
下列指标中反映柴油雾化性能的是()。

A:十六烷值
B:闪点
C:粘度
D:硫含量
参考选项:C
关于发动机,下列表述不正确的是()。

A:无论汽油机、柴油机还是喷气发动机,燃料的供给和燃烧过程都是连续的B:喷气发动机和汽油机都属于点燃式发动机,而柴油机属于压燃式发动机C:无论是汽油机,还是柴油机,燃烧的都是油和空气的混合物
D:相对汽油机和柴油机,喷气发动机燃烧室内的火焰传播速度更快
参考选项:A
下列指标中不作为评定汽油安定性指标的是()。

A:碘值
B:灰分
C:硫含量
D:实际胶质
参考选项:B
1。

储运油料学的复习题

储运油料学的复习题

第五章1.汽油馏程对发动机的性能有什么影响?2.汽油蒸发性对汽油的储运有什么影响?3.车用汽油和航空汽油抗爆性能的指标是什么?4.抗爆性能与汽油化学组成的关系是什么?分析汽油的良好组分.5.汽油安定性的指标有哪些?储存条件对其有何影响?6.查找资料,找出几种汽车替代燃料,分析其优点和缺点.7柴油机的爆震是如何产生的?与汽油机的有何不同?描述柴油抗爆性能的指标是什么?8从抗爆性,蒸发性,供油性(低温流动性)等角度分析柴油的良好组分及馏分轻重。

9柴油在使用上对粘度有一定要求,粘度会影响供油量、雾化状态、高压油泵的磨损程度,那么柴油粘度过大或过小对于柴油机有何影响?10描述柴油低温性能的指标有哪些?与实际的使用情况的关系如何?其大小顺序如何?11柴油腐蚀性的原因。

12 从点燃性和吸油性两个角度分析灯用煤油的良好组分及馏分轻重?13从热值、积炭性能及低温性能综合分析喷气燃料的良好组分和馏分的轻重14积炭性能的评价指标15影响喷气燃料洁净度的因素有哪些16喷气燃料腐蚀的种类第六章1.影响电气用油绝缘性能的因素有哪些/2.介质损失角正切定义3.判断:变压器油凝点略高于气温,仍能正常工作4.压缩机油最主要的性质要求是:5.判断:用于压缩氧气的压缩机油采用矿物油深度精制提高其抗氧化安定性6.判断:冷冻机油要求较好的低温流动性,用氟利昂12为制冷剂的冷冻机油可加入烷基萘作为降凝剂降低凝点,改善低温流动性7.汽轮机油在大中型水轮发电机组中起和作用8.判断:汽缸油的闪点必须高于蒸汽温度才能保证不会发生爆炸事故9.汽缸油的热安定性与其他油不同,不是防止氧化生胶,而是防止积碳。

10各种润滑条件及其主要特点?11.从粘度、粘温性能及抗氧化安定性及其低温性能三个角度分析润滑油的良好组分是什么?12.润滑油的氧化有哪两种形式?各有何特点?13.加有降凝剂的滑油是否影响浊点?为什么?对于不含蜡的油品是否有效?14. 润滑油产生泡沫的危害及消除方法?15.SAE15W/40的含义是什么?16.涡轮螺旋桨发动机润滑、活塞式航空发动机的润滑系统的润滑、航空喷气机润滑相应润滑油的牌号?第七章1.当压力和温度改变时,润滑脂粘度的变化?2.烃基润滑脂特点3.皂基润滑脂可分为,和后者最显著的特点是:4.可间接表示润滑脂耐剪切性能,影响此指标的大小因素有哪些?5.选用润滑时,负荷大应选用锥入度(大、小);用脂枪供润滑脂可选用锥入度6.名词解释:锥入度滴点润滑脂胶体安定性7.影响滴点因素?8.判断润滑脂胶体安定性的指标是,此指标不能太大,也不能没有,影响胶体安定性因素有哪些?9.提高润滑脂氧化安定性途径有哪些?10.L-XBEGB00的含义第十章1油品变质原因?2 延缓油品变质的因素有哪些?3 油品符合质量加和和体积加和的指标各是什么?4 闪点、凝点和黏度的三个图会用。

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第四章 石油的炼制方法
第一节 液体燃料的生产
第二节 润滑油的生产
一、核心知识点
液体燃料的生产过程;润滑油的生产过程;不同 生产过程对产品性质的影响。
二、教学基本要求
【了解】了解液体燃料的生产;润滑油的生产过 程。
【重点掌握】重点掌握不同生产过程对产品性质 的影响。
精选课件
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第一节 液体燃料的生产
(2)影响常减压蒸馏的正常操作。含水过多的原油,水分气 化,气相体积大增,造成蒸馏塔内压降增加,气速过大, 易引起冲塔等操作事故。
(3)原油中的盐类,随着水分蒸发,盐分在换热器和加热炉管 壁上形成盐垢,降低传热效率,增大流动阻力,严重时导 至堵塞管路,烧穿客壁、造成事故。
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(4)腐蚀设备,缩短开工周期。CaCl2和MgCl2能水解生成具有强腐 蚀性的HCl,特别是在低温设备部分存在水分时,形成盐酸, 腐蚀更为严重。
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精选课件
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通常原油先经过蒸馏过程,根据已制定的加工方案,将其 按沸程分割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油、各种润滑油馏分 和渣油,此即所谓的原油一次加工。蒸馏所得到的各种馏分油 称为直馏油,基本不含沥青质和胶质。为提高产品质量和轻油 收率,相当多的直馏馏分油作为二次加工过程的原料,如催化 裂化原料、催化重整原料和加氢裂化原料等。润滑油馏分可通 过溶剂精制、溶剂脱蜡、溶剂脱沥青及补充精制等加工过程得 到各种润滑油基础油。各种加工过程得到的不同产物,最后大 都需要通过精制和调合,加入必要的添加剂,才能成为合乎各 种质量标准的石油产品。
在常减压蒸馏塔的最前面再设一个初馏塔,原油加工流程方案中就
有了三个精馏塔,则称为三段蒸馏
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原油的脱盐脱水系统 原油的精馏系统,如初馏塔、常压塔、汽提塔等 加热、换热系统,如换热器、加热炉等 产品的冷凝冷却系统 自动检测和控制系统
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370℃
220~240℃
400℃
拔头原油
常压渣油,AR
精选课件
减压渣油,VR
13
大港300万吨年常减压蒸馏装置
精选课件
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初馏塔
冷回流

进料
馏 塔
初顶油
吹汽 初底油
原油经换热至220-240℃左右,进入初馏塔或闪蒸塔,流入塔底的液相
部分送至常压炉,气相上升至塔顶,在初馏塔顶分馏出重整原料或轻
汽油(也称作石脑油)
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顶循
常一中线 常二中线
CaCl2+2H2O → Ca(OH)2+2HCl MgCl2+2H2O → Mg(OH)2+2HCl 加工含硫原油时,会产生H2S腐蚀设备,其生成的FeS附 于金属表面,形成一层保护膜,保护下部金属不再被腐蚀。 但如同时存在HCl,HCl能与FeS反应,破坏保护膜,反应生 成物为H2S,会进一步腐蚀金属,从而极大地加剧了设备腐 蚀。其反应为:
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一、原油脱盐脱水的目的
从地层中开采出来的原油中均含有数量不一的机械杂质 、C1~C2轻烃气体、水以及NaCl置处理,要求将含水量降到<0.5%, 含盐量降至<50mg/l。但由于油田脱盐脱水设施不完善或原油 输送中混入水分,进入炼油厂的原油仍含有不等量的盐和水 分,盐类除小部分呈结晶状悬浮在原油中外,大部分溶于水 中。水分大都以微粒状分散在油中,形成较稳定的油包水型 乳状液。
Fe+ H2S → FeS+H2 FeS+2HCl →FeCl2+H2S
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(5)盐类中的金属进入重馏分油或渣油中,毒害催 化剂、影响二次加工原料质量及产品质量。
因此原油进入炼油厂后,必须先进行脱盐脱水, 使 含 水 量 达 到 0.1% ~ 0.2% 。 含 盐 量 <5mg/l , 对 于 有渣油加氢或重油催化裂化过程的炼油厂,要求原 油含盐量<3mg/l。
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从原油蒸馏得到的直馏轻馏分(汽油、煤油和轻柴油等) 数量有限,即使产量不多的轻质原油,其含<300℃馏分也只有 50%~60%,其它原油含<300℃馏分仅20%~30%或更少。我国主 要原油大都含轻馏分较少,含<300℃馏分约<27%。因此必须将 原油中重质馏分油甚至渣油转化成轻质燃料,这就需要进行二 次加工;同时还需将所得到的轻质油品进行精制和用气体烃合 成高辛烷值汽油组分,这些过程绝大部分为化学反应过程,主 要过程有催化裂化、催化重整、催化加氢、热裂化、减粘裂化、 焦炭化、叠合、烷基化、异构化等过程。
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二、典型的三段原油常减压蒸馏工艺流程
汽化段数: 在原油蒸馏流程中,原油经历的加热汽化蒸馏的次数
汽化段数的确定
一段蒸馏:
原油蒸馏流程是拔头蒸馏,只有一个精馏塔,仅经过一次汽化,则
就是一段蒸馏;
二段蒸馏:
原油的蒸馏流程是常减压蒸馏,有两个精馏塔,经过了两次汽化,
就称为二段精馏;
三段蒸馏:
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润滑油生产过程主要是脱除润滑油馏分和渣油 中的胶质、沥青质、多环短侧链芳烃、非烃化合物及 石蜡等,以改善润滑油的粘温性质、氧化安定性和低 温性能等。加工过程以物理过程为主,如渣油溶剂脱 沥青,溶剂精制、溶剂脱蜡等。
原油在蒸馏前,必须先进行脱盐脱水预处理,以 满足蒸馏装置对原油含盐含水量的要求。
进料
常压塔
冷回流
初顶油
煤油(常一线)



柴油(常二线)
蜡油(常三线)
常压塔的作用是在接近常压状态下分离出原油中的部分组分,获得汽油煤 油柴油,为了使产品初馏点和闪点合格,在常压塔侧还设常有底一油汽提塔,采用水
一、原油的常减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称为常减压蒸馏,被称为炼油工艺 的“龙头”。常减压蒸馏直接加工原油.它的加工能力被称为原 油加工能力或炼油厂生产规模。大型炼油厂的常减压能力巳超过 每年 107吨,主要设备直径 10m以上。
常减压蒸馏通常包括3个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸馏; 减压蒸馏。
原油含盐含水对原油储运、加工、产品质量及设备等均 造成很大危害,主要为:
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(1)增加储运、加工设备(如油罐、油罐车或输油管线、机 泵、蒸馏塔、加热炉、冷换设备等)的负荷,增加动力、 热能和冷却水等的消耗。例如一座年处理量为250万吨的 常减压蒸馏装置,如果原油含水量增加1%,热能耗将增加
约7000MJ/h。
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