TE130,TE131提升机液压站使用说明书
提升机液压站使用手册解读
提升机液压站使用手册解读前言提升机液压站是一种常见的工业设备，广泛应用于机械加工、电子制造、汽车制造等领域。
本文将解读提升机液压站使用手册，为您更好地了解提升机液压站的使用和维护提供参考。
一、产品介绍提升机液压站是一种通过压缩液体来输出压力以控制机械设备的液压动力装置。
它由电动机、泵、气罐、过滤器、压力控制器、液压缸、油箱、油路等部分组成。
液体在泵的作用下，从油箱中抽取，经过过滤器净化，通过管道输送到压力控制器，然后再输送到液压缸中产生动力效果。
二、基本操作1. 启动按下启动按钮，电动机启动，泵开始抽取液体，并通过管道输送到系统中。
2. 压力控制通过手动调节压力控制器，控制液体输出的压力大小，以达到不同的工作需求。
当达到预设的压力值时，泵将停止运行。
3. 停止按下停止按钮，液压站停止运行，此时需要关闭所有电源开关，以确保设备的安全。
三、常见故障及维护1. 油温过高原因：液压站使用时间过长，油管堵塞，进气不足等。
解决方法：定期检查油管是否存在堵塞，清理过滤器，添加合适的润滑油，确保油温在适宜的范围内。
2. 油压不足原因：油路中存在泄漏，油泵失灵，管路过长等。
解决方法：检查油路是否有泄漏、更换失灵的油泵、缩短油路长度等。
3. 噪音过大原因：油泵损坏，泵的固定螺丝松动，油路设计不合理等。
解决方法：更换损坏的油泵、检查固定螺丝是否松动、重新设计油路等。
以上是提升机液压站使用手册的基本操作及常见故障维护方法，希望可以为您提供一定的帮助。
在使用液压站时，需要根据实际情况进行操作和维护，确保设备的正常运行及延长设备的使用寿命。
液压站TE130和TE160原理分析
液压站TE130和TE160原理分析液压站是液压系统中的一个重要组成部分，用于控制和调节液压系统的压力、流量和方向。
液压站通常由电动泵、油箱、执行元件、控制阀组成。
TE130和TE160是两种常见的液压站型号，下面将对它们的原理进行分析。
TE130液压站TE130液压站是一种高性能、高效率的液压站。
它采用柱塞泵作为动力源，具有稳定的压力输出和大的流量范围。
TE130液压站的工作原理如下：1.动力源：TE130液压站采用电动柱塞泵作为动力源。
电动柱塞泵通过电动机驱动，将机械能转换为液压能，使液体在液压系统中流动。
2.油箱：TE130液压站的油箱是液压系统的储油装置。
它起到储存液体和冷却液体的作用，保持液体的恒定温度和压力。
3.执行元件：TE130液压站通过液体的压力来驱动执行元件的运动。
执行元件可以是液压缸、液压马达等。
液体通过液压站进入执行元件，使其产生推力、转矩等力或运动。
4.控制阀：TE130液压站采用多路节流阀和溢流阀等控制阀来控制液体的流量和压力。
这些阀门可以根据需要调节液压站的输出压力和流量，以实现对液压系统的控制和调节。
TE160液压站TE160液压站是一种高精度、高可靠性的液压站。
它采用涡轮泵和比例阀组合作为动力源，具有快速响应、精确控制的特点。
TE160液压站的工作原理如下：1.动力源：TE160液压站采用涡轮泵作为主要动力源，通过电动机驱动。
涡轮泵利用液体的动能转换为液压能，使液体在液压系统中流动。
2.油箱：TE160液压站的油箱也是液压系统的储油装置，起到储存液体和冷却液体的作用，保持液体的恒定温度和压力。
3.执行元件：TE160液压站通过液体的压力来驱动执行元件的运动，执行元件可以是液压缸、液压马达等。
液体通过液压站进入执行元件，使其产生推力、转矩等力或运动。
4.比例阀：TE160液压站采用比例阀进行液压系统的控制。
比例阀可以根据输入的电信号精确地调节液体的流量和压力，实现对液压系统的高精度控制。
液压站TE130说明书
TE130双电机、双油泵二机制动液压站。
TE130液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供不同油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的全部油压迅速回到零，使制动器达到全制动状态。
主要技术参数：最大工作油压： 6.3MPa最大供油量：9升/min工作油温：15～65℃油箱储油量： 500升二级制动延时时间： 0～10s电液调压装置允许最大输入电流： 250毫安液压油牌号： N32抗磨液压油或22号透平油二、液压的结构原理TE130液压结构的原理见图1、图2。
为了确保提升的正常工作，液压站油箱中间用钢板隔开，相当于二个独立油箱，并带有两台叶片泵装置，一台工作，一台备用。
二泵替换工作时，由液动换向阀13自动换向，两台叶片泵装置放在油箱侧面地面上，便于维修。
安全制动部分由电磁阀G3、G4、G5、G6、减压阀9、溢流阀8、蓄力器12等件组成。
对单绳双筒提升来说又在此基础上增加了电磁阀18（G1、G2）以供调绳使用（见图1）。
液压站为盘形制动器提供了不同油压的油，油压的变化，由电液调压装置b来调节，这时安全制动部分的电磁阀G3、G4、G5带电，油路通，压力油通过管路分别进入盘形制动器，油压的变化，通过提升机司机控制电液调压装置的电流大小来实现的，从而达到了调节制动力矩的目的，电液调压装置原理见图3。
电液调压装置的作用如下：1、根据提升机的实际工作额定负荷，确定最大工作油压值Pmax 是通过手柄9来调定的。
2、通过改变动线图3的电流大小，实现系统油压的可调性。
压力油由K处进入，一路去溢流阀的C腔，另一路经精过滤芯14、节流螺塞13到G腔和溢流阀D腔（原溢流阀内的阻尼孔被堵住），当动线圈3的电流增加时，控制杆5下移，与喷嘴b的的距离缩短，G、D两腔的压力升高，溢流阀阀芯12下降，从R口溢出的油量减少，这样C腔的压力逐渐升高，阀芯12又处在新的平衡位置，动线圈3电流继续增大，当控制杆5向下的力大于喷头处向上的液动力时，控制杆5盖住喷头孔，这时K处油压最高，就是系统的工作压力。
液压升降机床操作说明
液压升降机床操作说明液压升降机床是一种常用的机械设备，用于将工件进行升降操作。
本文将详细介绍液压升降机床的操作说明，包括开机准备、操作步骤和注意事项。
一、开机准备在开始操作液压升降机床之前，需要进行一些开机准备工作。
具体步骤如下：1. 检查液压系统：确保液压系统处于正常工作状态，检查油位是否充足、油管是否漏油等。
2. 检查电气系统：检查电气系统是否正常，包括开关、电源线等是否连接牢固，电气元件是否正常运作。
3. 检查机床结构：检查升降平台、支撑柱、安全装置等是否完好无损，确保机床结构稳定可靠。
二、操作步骤在完成开机准备后，接下来可以开始进行液压升降机床的操作。
具体步骤如下：1. 将工件放置：将需要进行升降操作的工件放置在升降平台上，确保工件放置平稳，不得超出机床的负载范围。
2. 打开电源：按下电源开关，使机床电源通电，电源指示灯亮起。
3. 调节油位：根据需要进行油位的调节，通常通过液压泵上的阀门进行调节。
4. 控制开关操作：根据需要进行升降操作的高度选择，通过升降控制开关进行操作。
控制开关通常有向上、向下、停止三个按钮，操作简便。
5. 完成升降操作：根据工件的需要，通过控制开关将工件升降至相应高度，并在达到目标高度后停止操作。
三、注意事项在进行液压升降机床操作时，需要注意以下事项，以确保操作的安全和正常进行：1. 严格遵循负载范围：不得超载操作，超载可能导致机床结构损坏或工件滑落等安全问题。
2. 确保平稳升降：在操作过程中，应保持平稳提升或下降，避免急剧变化或冲击，以防工件受损或机床工作不稳定。
3. 注意观察工件情况：在操作过程中，要随时观察工件的情况，确保工件处于正常状态，避免因操作失误或故障导致工件受损。
4. 定期检查和维护：定期对液压升降机床进行检查和维护，包括油管连接、电气元件、液压系统等，确保设备处于正常工作状态。
5. 注意安全操作：在进行液压升降机床操作时，要穿戴好个人防护装备，避免暴露在危险区域，严禁任何不安全的操作行为。
03 文字说明
1、用途TE131G液压站是高性能型提升机制动控制液压站，它是为大型提升机制动控制设计和制造的。
可替代国内提升机主机厂所配套的所有高、中压液压站。
可实现二级制动。
可配套皮带输送机制动控制和其它液压控制。
液压站的用途：（1）正常工作时，为盘形制动器提供所需的不同压力油，使提升机获得不同的制动力矩，保证提升机正常运行。
（2）在事故状态下安全制动时，能实现二级制动。
（3）在紧急事故状态，能实现一级制动。
目前，国内提升机采用的安全制动方式均为恒力矩控制，即通常说的二级制动，也就是将提升机所需的全部制动力矩分成二级进行制动，实现第一级制动时，使系统产生符合煤矿保安规程的减速度，以确保整个提升机系统平稳可靠停车，然后第二级制动力矩全部加上去，使系统安全地处于全制动状态，以满足《安全规程》的要求。
这就是恒力矩控制的原理。
2、主要技术参数（1）系统工作压力 6.3Mpa(连续可调)（2）额定流量6L/min（3）电机容量 1.5KW×2(一台工作、一台备用)（4）二级制动延时时间0～10S(由电气控制实现)（5）油箱容积250L（6）工作油温15～65℃（8）液压油牌号L-HM-46 抗磨液压油（9）外形尺寸970×715×1100（mm×mm×mm）3、结构特点与工作原理液压站的原理图见后面的附图。
3.1 液压站由油箱（1），电机油泵装置，控制阀组等组成。
3.2 为确保提升机正常工作，液压站有两套完全独立主阀组装置和油泵装置，其中一套工作，一套备用，在启动某一组电机油泵后由球阀手动转换。
3.3 油泵装置由电机（7）和油泵（6）组成。
3.4液压站可为系统提供不同的油压值，油压变化由比例溢流阀（9）调节。
比例溢流阀是锥阀结构的先导式压力阀，它由带比例电磁铁的先导阀，主阀及比例放大板组成。
比例电磁铁的输出力与放大器输入参考电压信号成正比，该力作用在先导锥阀阀芯上，从而进一步可控制主阀心的压力，达到控制油液的压力值。
液压站使用说明书1
液压站使用说明书一、机器用途本机为榨油机榨笼开合用液压缸提供压力，从而将榨笼打开、闭合以便更换维修榨油机内部零件。
二、技术要求1.油箱容积300×400×500mm2.流量10L/min3.工作油压16Mpa4.电机功率3kw5.电机转速1420r/min三、安装于调试1.本机为移动式液压站，使用时直接将本机推到所需维修的榨油机前，将液压缸座与榨油机底座连接把油路接通拧紧。
（按图示把管路与三通、液压阀、液缸连接）2.安装液压胶管是注意应避免急转弯且不能有扭转现象3.给油泵的电机安要求接通电源4.给溢流阀卸荷5.扳动换向阀的手柄，中位停止两侧为供油，观察手柄的位置与所控制液压缸的关系（附图）6.逆时针调整节流阀的旋钮，是液压缸在能打开，闭合时均处于较低的速度下。
7.扳动换向阀手柄，使其处于使榨笼正确运行的位置，开启电动机，先空转 1 至3 分钟，再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压，知道能使榨笼正常开启或关闭为止。
在油缸走到将近尽头时，反向扳动换向阀手柄，使另侧液压缸运行，需继续调整溢流阀直到能是榨笼运行为止。
在能使榨笼打开、关闭都正常的情况下记下压力表的数值，便于下次直接调节使用，此为溢流阀的调定压力值。
8.扳动换向阀，在使榨笼打开、关闭过程中调整节流阀，使榨笼在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。
四、工作原理1.电动机带动油泵向液压缸供油，缸杆升起一定高度插入注销把液压缸与榨笼连接（底座与地面有一定间隙给予垫块充实）。
把手动换向阀至于中位，把榨笼定位块卸下，双作用小液压缸至于榨笼上面（行程100mm）把榨笼顶开利用榨笼本身压力把液压缸压下打开，如果慢可以调节节流阀。
（如开始只开了一扇可以把打开的这扇在顶上去把定位块安装上顶开另一扇，把这扇的定位块在卸下来自身压力会将其压下如果不动人工可以给予外力）2.榨笼内部检修完后升起榨笼安装上定位块穿上螺杆拧紧。
五、液压缸的运动及其使用（附图）1.液压缸空载升液压站工作，使液压缸升至榨笼耳座部位给其穿上销。
矿井提升机液压站制动油压计算及维护技术指引
提升机液压制动系统油压整定计算及维护技术指引（试行）主编部门：中煤第设机电管理部批准单位：中煤第设施行日期：2015年3月25日目次1 围 (1)2 规性引用文件 (1)3 技术术语 (1)4 液压站及盘形制动器简介 (2)4.1液压站 (2)4.2盘形制动器 (5)5 制动油压值计算及整定 (6)5.1单钩提升 (6)5.2双钩提升 (10)6 安装及调试要点 (12)6.1制动盘 (12)6.2盘形制动器 (12)6.3液压站及管路 (13)7 调绳操作要点 (13)8 日常维护要点 (14)提升机液压制动系统油压整定计算及维护技术指引1 围本指引对公司围在用提升机液压站进行分析综述，进一步规制动油压计算，对提升机液压站及制动系统日常维护提出具体要求。
本指引适用于公司围所有在用提升机。
2 规性引用文件煤矿安全规程2011版煤矿建设安全规（AQ 1083—2011）矿井提升设备(煤矿工业玉蓉周法孔主编)矿山大型固定设备技术测试（中国矿业大学于修等主编）煤矿用单绳缠绕式矿井提升机安全检验规AQ 1035—2007矿井提升机和矿用提升绞车盘形制动器JB 8519—1997立井井筒施工标准（试行）QB/LJSG002-2011斜井井筒施工标准（试行）QB/XJSG006-2012巷道及硐室施工标准（试行）QB/HDDSSG007-2012矿井提升机说明书矿井提升机液压站说明书3 技术术语3.1 单（双）钩提升单（双）提升容器或串车（作上、下交替）提升的方式。
3.2 多水平提升一台矿井提升设备同时用于一个以上开采水平的提升方式。
3.3 出绳角钢丝绳绳弦与水平面之间的夹角。
3.4 钢丝绳安全系数钢丝绳所有合格钢丝的破断拉力总和与其所承受的最大静拉力（包括绳端载荷和钢丝绳自重）之比。
3.5 钢丝绳弦长提升钢丝绳在卷筒与天轮公切线上两切点之间的距离。
3.6 错绳圈卷筒上做多层缠绕式，留作定期错动钢丝绳接触相对位置的绳圈。
TE161液压站说明书
T E161液压站说明书(共16页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-矿井提升机通用部件液压站TE161 SM编制审查标准批准洛阳矿山机械研究所矿山设备厂2004年8月目录1、概述22、主要技术参数 23、主要结构与工作原理 24、安装调试 45、维护、保养、常见故障及排除方法 96、吊装与运输 97、储存条件与储存期限 91、概述液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器组成为一套完整的制动系统，为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制动力矩；使矿井提升机正常运转、调速、停车。
在任何事故状态下，可以使盘形制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值，经延时后，盘形制动器的全部油压迅速回到零。
使提升系统处于全制动状态。
TE161液压站在以往液压站的基础上增加了电加热装置，适用于较寒冷地域，该液压站适用于XKT、XKT-B及JK型单绳单筒矿井提升机。
该液压站应在海拔不超过2000m，周围环境温度10-40℃的范围内，且通风良好、洁净、无有害气体，没有导电尘埃，无破坏金属及绝缘的腐浊性气体，无爆炸气体的室内安装使用。
2、主要技术参数最大工作油压最大供油量 14 1/min工作油箱 15-65℃油箱储油容积 700 l二级制动延时时间 0-10 S电液比例溢流阀控制电压≤10V液压油牌号 N32液压油电加热器功率 2×2KW外型尺寸 1400×1200×1450（mm）重量（不带油液） 800Kg3、主要结构与工作原理参见TE161液压站的原理图（见图1）结构特点：TE161液压站主要由油箱、泵装置和阀组组成的，液压站有两套油泵装置，两套电液比例调压装置，一套工作，一套备用。
两油泵互为备用时，由液动换向阀15自动换向。
系统采用恒压泵作为工作油源，可以减小系统发热。
油箱上设有加热器，若油温过低，可以投入加热器，加热到15℃即可正常工作。
系统主阀组上的元件主要采用引进德国力士乐技术生产的换向阀，使系统工作更加可靠。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
TE130,TE131提升机液压站使用说明书发布者：发布时间：2009-8-17 阅读：61次一、概述：提升机液压站（以下简称：液压站）是提升机系统的一个重要组成部分，一般放置在矿井的提升卷筒附近与盘形制动器连接配套使用。
1、液压站作用主要是：（1）、为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制动力矩。
（2）、在任何事故状态下，可以使盘形制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值，经过延时后，盘形制动器的全部油压值迅速回到零，使盘形制动器达到全制动状态。
即：可以实现对提升机的一级（紧急）制动、二级制动能力。
（3）、可以供给单绳双筒矿井提升机的调绳装置所需要的控制压力油。
随着科学技术的发展，矿井提升机安全、可靠地运行对于液压站提出了新的要求，同时由于提升机的不断更新换代，液压站的结构和性能也逐渐完善，并不断地推陈出新。
现在市场上的提升机生产厂家很多，其规格型号更是多种多样。
2、现将提升机液压站大致归类如下：（1）、按制动类型分：有：电气延时二级制动型液压站液压延时二级制动型液压站恒减速型液压站（2）、按压力调节方式类型分：有：电业调压型液压站比例调压型液压站（3）、按油泵装置类型分：有：整体式液压站（油泵装置位于油箱上部，且油泵置于油箱内部）外置式液压站（油泵装置位于油箱外部的装置架上）种类、样式、型号的繁多，这就给用户及矿井设计人员选型带来了诸多问题。
在这里我们建议用户及设计人员应根据自己的实际需要来进行慎重选型，以免带来不便。
其中，最值得关注的应当是：电气延时与液压延时、电液调压与比例调压。
因为近年来正处于新旧提升机及液压站更替、改进时期，许多新型的液压站同以往的老式提升机液压站相比多少有所改进或不同之处，这就存在着一个新旧“接口”问题，“接口”这一词应该说是随着计算机及其网络技术飞速发展的今天应用越来越广泛。
当然在提升机与液压站之间也同样存在着接口问题，特别是新型液压站同提升机电控系统的接口问题，液压站选型的处理及其电气接口问题处理的好坏，直接影响了提升机系统的改进及日常工作与维护。
CY-TE130B型液压站属电气延时二级制动性液压站，液压站配双油泵装置和双比例调压装置，正常工作时，一套工作、一套备用。
具备调绳功能，可用于2JK、2JK/A、2JK/E型单绳双筒系列提升机。
CY-TE131B 型液压站不具备调绳功能，用于单筒提升机。
3、液压站主要技术参数：系统工作油压 6.3MPa系统供油量 9.0L/min二级制动延时时间0~10S（由电气完成）比例调压电子放大器控制信号DC0~10V电子放大器电源DC24V液压油牌号YB-N46号抗磨液压油工作油温15~65℃油箱容积500L液压外形尺寸 1160×1200×1300（长×宽×高）二、液压站的结构及工作原理：液压站原理图及结构图见后面附图。
液压站有两套电机油泵装置，一套工作、一套备用，两套油泵替换工作时，由液动换向阀【13】自动换向。
安全制动部分由电磁换向阀G3、G4、G5、G6，溢流阀【8】、减压阀【9】、蓄能器【12】等器件组成。
液压站为盘形制动器提供不同的压力油，油压的变化由比例调压装置【6】来调节。
比例调压装置为比例溢流阀【6】，它是锥型结构的先导式压力阀，是由带比例电磁铁的先导阀、主阀组成。
比例电磁铁由比例电子放大器供电，比例电磁铁的输出力与放大器输入信号电压成正比，该力作用在阀芯上，即可控制压力阀的输出压力。
当比例放大器输入信号电压为零时，得到的起始压力称为残压P0 ,要求P0≦0.5MPa，现选用的比例阀的残压出厂时已设定好，不需要调整。
根据矿井提升机的实际工作负荷，确定最大工作油压P max , 最大工作油压的设定，是由比例溢流阀上的安全阀来完成。
1、安全制动部分的工作原理：正常工作时，电磁阀G3、G4、G5通电，G6断电，压力油通过电磁换向阀G3、G4进入盘形制动器，使其开闸，保证提升机的正常运转。
同时，压力油经过减压阀【9】，单向阀【10】，进入弹簧蓄能器【12】，达到某一确定的一级制动油压值P1级。
当矿井提升机出现事故状态（如全矿停电），该液压站的安全制动部分将会产生紧急制动，即安全制动。
其原理如下：油泵电机【3】断电停止转动，油泵停止供油，电磁铁G3、G4断电，固定卷筒（A组或A管）的盘形制动器压力油迅速回油箱，油压降到零压。
游动卷筒（B组或B管）的制动器压力油经过电磁换向阀G4，一部分经过溢流阀【8】流回油箱，另一部分流到弹簧蓄能器【12】内。
使这部分的油压值保持一级制动油压值P1级，经过电气延时后，电磁换向阀G5断电、G6得电，使油压迅速降低到零压，从而使得这部分盘形制动器也迅速处于制动状态。
上述的一级制动油压值P1级是通过减压阀【9】，溢流阀【8】调定的。
正常工作时，工作油经过减压阀【9】、单向阀【10】进入蓄能器【12】，油压降为P1级值，溢流阀【8】调定的油压值P1级比P1级大0.2～0.3MPa即可。
以上这个过程，使提升机在紧急制动时，获得了良好的二级制动性能，其特性见（图1）。
图1 二级制动油压变化特性曲线从（图1）上看：从A点（即Pmax点）降到B点，所需时间t0为盘形制动器闸瓦的空行程时间；固定卷筒（A组或A管）的盘形制动器处于制动状态，整个卷筒受到1/2制动力矩；游动卷筒（B组或B管）的盘形制动器油压降到一级制动油压P1级（即从B点到C点）延时t1后到达D点，此时提升机已停车，电磁换向阀G5延时断电，G6延时通电，油压P1级降到零压（即从D点到E点），完成二级制动。
盘形制动器把卷筒牢固地闸住，使其完全处于制动状态。
2、调绳工作过程：（1）、电磁铁G1、G2、G3、G4、G5、G6断电，盘形制动器处于全制动状态。
打开通往调绳油缸的两个液压螺旋开关。
（2）、电磁铁G2通电，压力油进入调绳离合器油缸离开腔，使游动卷筒与主轴脱开。
（3）、电磁铁G2、G3通电，压力油进入固定卷筒的盘形制动器的油缸，同时也进入调绳离合器油缸的离开腔，游动卷筒与主轴脱开，可以转动提升机，调节提升高度和绳长到所需要的位置。
调绳结束后，电磁铁G3断电，使固定卷筒处于制动状态。
（4）、电磁铁G2断电，G1通电，压力油进入调绳离合器油缸的合上腔，使游动卷筒与主轴合上。
（5）、电磁铁G1断电，G1和G2所在电磁换向阀【18】处于零位，切断了压力油进入离合器的油路，调绳过程到此结束。
关闭两个液压螺旋开关。
3、调整闸瓦间隙：（1）、电磁铁G3通电，G1、G2、G4、G5、G6断电，游动卷筒（B组或B管）的盘形制动器处于制动状态，压力油进入固定卷筒(A组或A管)的盘形制动器，他们呈开闸状态，可以调整此处的闸瓦间隙。
（2）、电磁铁G4、G5通电，G1、G2、G3、G6断电，固定卷筒（A组或A管）的盘形制动器处于制动状态，压力油进入游动卷筒的盘形制动器（B组或B管），他们呈开闸状态，可以调整此处的闸瓦间隙。
（3）、电磁铁G4、G5断电，制动器处于全制动状态，等待下次开车。
三、调试：1、液压站调试后所达到的性能指标：（1）、油压为设计压力Pmax时，控制电压不得超过DC 9V。
（2）、残压Po应≦0.5MPa。
（3）、油压稳定性，即在系统工作油压0.8Pmax以下，其油压的振摆值≦±0.2MPa；在系统工作油压0.8Pmax 以上，其油压的振摆≦±0.4MPa。
（4）、油压上升或下降时对应同一电压信号的油压值之差≦±0.3Mpa 。
（5）、未接入制动器时，在（0～0.8）Pmax区间，油压跟随电压的时间常数≦0.1S 。
（6）、一台液压站上的两套调压装置，对应同一电压信号时，其油压的差值≦0.2MPa 。
（7）、在使用期限内运转时，各部位密封良好，不得有油液外漏现象。
液压站达到上述要求后，才能正常工作。
2、具体调试过程如下：（1）、清洗油箱、盘形制动器、以及各个液压元件；液压站到盘形制动器之间的管路装配焊接后，要经过酸洗工艺的各个工序，一定要清洗干净，千万不要马虎对待。
（2）、新油一定要过滤，清洁度要符合要求；向油箱灌注规定的液压油到合适的液位；接线试车。
图2 油压——电压跟随性曲线3、液压站的各种性能试验（均在6.3MPa条件下进行）：（1）、所有电磁阀全部不通电，切断液压站通往制动器的油路，两套分别调整。
（2）、拧松比例溢流阀上安全阀的手柄，将DC 9V的信号加入比例电子放大器的信号输入回路，同时观察电子放大器的输出电流，使之不超过500mA。
再逐渐拧紧比例溢流阀上安全阀的手柄，观察压力表读数使之达到工作油压6.3MPa，锁定安全阀手柄。
之后调整电子放大器增益，使输出电流逐步减小，观察压力表读数，在压力开始下降时停止电子放大器增益的调整，此时电子放大器的输出电流即为液压站工作压力6.3MPa时比例阀的工作电流。
（3）、有规律地变化电子放大器的输入电压信号，观察压力表的读数，一般电压信号小于DC 9V时，油压值就可达到6.3MPa。
油压刚到达Pmax时信号电压值Vmax为实际使用的信号电压值。
调整电控装置，使操作台手柄在全行程范围内移动，信号电压在DC 0~9Vmax之间变化，同时观察油压的波动情况、跟随性、重复性、有无较大噪声。
4、安全制动部分的调试：（1）、电磁阀G3、G4、G5通电，盘形制动器油缸都进入压力油，油压达到6.3MPa，观察液压站各阀之间，连接管路是有无渗漏现象，若有立即处理。
并观察盘形制动器的动作是否正常，把闸瓦间隙调整到规定值。
（2）、调节减压阀【9】、溢流阀【8】、使蓄能器【12】油压分别为2、3、4、4.5MPa，在这些油压值下，使电磁阀G3、G4断电，并通过调整电气部分的时间继电器，使电磁阀G5延时断电，G6延时通电，这时B管所连接的盘形制动器的油压降到零，达到全制动状态。
画出油压——时间特性曲线如（图3）所示。
图3 延时时间相同，一级制动油压值不同的二级制动曲线一级制动油压值P1级由减压阀【9】和溢流阀【8】配合调定，油压值为P1级’。
（P1级’比P1级大0.2～0.3MPa）。
一级制动延时时间t由电控部分的延时继电器来调定。
P1级’、t值的选择确定见后述。
（3）、调节减压阀【9】、溢流阀【8】，使蓄能器【12】油压等于某一P1级值（如P1级=3.0MPa），在此油压下，调节延时时间继电器（电气部分），分别延时1、2、3、4……10S，使电磁换向阀G3、G4断电，G5延时断电，G6延时通电，使B管所连接的盘形制动器的油压降低到零，达到全制动状态。
画出油压——时间特性曲线（如图4）所示。
图4 一级制动油压不变，延时时间不同的二级制动曲线（4）、二级制动试验时，应观察蓄能器【12】活塞杆的运动力情况，若动作不灵活或有卡紧现象，应预以检修并调整，使其运动灵活、平稳。