汽车产业聚集区综合服务平台项目资金申请报告
汽车店建设项目用地申请报告9篇

汽车店建设项目用地申请报告9篇第1篇示例:汽车店建设项目用地申请报告一、项目背景随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具。
汽车销售和售后服务业也日益兴旺。
为了满足市场需求,我公司计划在某市新开发区建设一家汽车店,提供汽车销售、维修和售后服务等业务。
二、项目概况1. 项目地点:某市新开发区2. 项目规模:占地面积约10000平方米,建筑面积约5000平方米3. 项目内容:主要包括汽车展厅、维修车间、售后服务中心等设施4. 项目投资:预计总投资约5000万元三、用地申请理由1. 市场需求:该市汽车市场潜力巨大,汽车销售量逐年增长,需要更多的销售渠道和服务点来满足消费者需求。
2. 区位优势:新开发区位置优越,交通便利,有利于吸引更多顾客前来购车或维修。
3. 项目规划:该项目符合新开发区的发展规划,有利于推动区域经济发展,增加地方税收和就业机会。
四、用地需求及规划1. 用地需求:根据项目规模和功能布局,需要申请一块约10000平方米的地块用于建设汽车店。
2. 规划布局:根据项目需要,地块内规划建设汽车展厅、维修车间、售后服务中心以及停车场等设施,确保项目运营顺利进行。
五、用地申请方式1. 提交申请:我们已完成用地调研和项目规划,准备好申请材料并将其提交给相关部门。
2. 审批程序:希望相关部门能够认可项目的合理性和必要性,尽快审批通过用地申请。
3. 用地合同签订:一旦用地申请通过,我们将尽快与政府部门签订土地使用合同,确保项目能够顺利进行。
六、项目效益预测1. 经济效益:预计项目建成后,将有效带动当地经济发展,增加税收收入,促进就业机会的增加。
2. 社会效益:项目将提供更便捷的汽车销售和售后服务,满足市民对汽车的需求,提升市民生活品质。
七、总结汽车店建设项目是我公司发展的重要举措,也是推动当地汽车产业发展的重要一环。
我们希望政府部门能够支持并审批通过我们的用地申请,确保项目能够顺利进行,为当地经济社会发展做出贡献。
汽车产业园项目建议书

汽车产业园项目建议书概述随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,汽车产业在我国发展迅猛。
为了促进汽车产业进一步发展、提高技术水平和市场竞争力,我向您提出建议,成立一个汽车产业园项目。
目标和意义汽车产业园项目的主要目标是打造一个集汽车研发、生产和销售于一体的综合性园区。
这个项目将有助于以下几个方面的发展:1.提升汽车产业技术水平:通过聚集汽车相关企业,可以促进他们之间的合作和交流。
这将有助于提升整个行业的技术水平,推动新技术的应用和研发。
2.提高汽车产业附加值:汽车产业园将在汽车制造的各个环节提供支持和服务。
从汽车设计、零部件供应到售后服务等,不仅可以提高汽车的附加值,也能够刺激当地的经济发展。
3.提升汽车行业的品牌形象:通过建立一个集中展示和推广汽车产品的平台,可以提升汽车行业的形象和声誉。
这将有助于吸引更多的投资和合作伙伴,进一步扩大汽车产业的规模。
项目规划为了实现上述目标,我们拟定了以下项目规划:1.基础设施建设:首先,我们将建设一系列基础设施,包括道路、桥梁、电力供应和通讯网络等。
这些设施将为汽车企业提供良好的生产和研发环境。
2.园区规划:我们将在园区内划分不同的区域,包括汽车制造、研发、展示和销售等。
每个区域都将配备相应的设施和服务,以满足不同企业的需求。
3.引进企业:为了吸引高质量的汽车企业,我们将提供一系列优惠政策和扶持措施,包括土地使用权的优惠、税收减免和贷款支持等。
同时,我们还将加强与高校和科研机构的合作,吸引更多的科技人才和创新项目。
4.人才培养:为了满足汽车产业的人才需求,我们将建立一套完善的职业教育和培训体系。
我们将组织各类培训班和实习项目,帮助人才提升技能和增长经验。
5.市场推广:为了促进汽车产业的市场推广,我们将组织各类展览和交流活动。
通过这些活动,企业可以展示最新的产品和技术,与客户建立联系,拓展销售渠道。
产业链发展为了进一步促进汽车产业的发展,我们将重点发展以下几个方面的产业链:1.新能源汽车产业:新能源汽车是未来的发展方向。
汽车配件产业园项目资金申请报告

汽车配件产业园项目资金申请报告一、背景随着汽车产业的快速发展,汽车配件的需求量也在不断增加。
为推动汽车配件产业的发展,我们计划建设一个专门的汽车配件产业园,集合各类汽车配件生产企业,并提供相关的配套服务。
二、项目目标1.提供优质的厂房和设备,为汽车配件生产企业提供一个良好的生产环境;2.引进先进的生产技术和管理经验,提升汽车配件产品的质量和竞争力;3.培养和引进专业人才,推动汽车配件产业技术创新和发展;4.打造汽车配件产业集聚优势,形成产业链条和集群效应;5.提升汽车配件产业的整体竞争力,并促进地方经济的发展。
三、项目计划1.地点选择:根据市场需求和交通便利性,选择一个适宜的地点建设汽车配件产业园;2.厂房建设:投资资金用于修建标准厂房,满足生产企业的基本需求;3.设备采购:购买先进的生产设备,提升汽车配件产品的质量和效率;4.人才培养与引进:建立专业的人才培训机制,吸引优秀的汽车配件专业人才;5.产业链建设:引进相关企业,形成完整的汽车配件产业链;6.政策支持:争取政府的支持和优惠政策,为项目的顺利开展提供保障。
四、资金需求本项目需要资金1000万人民币,用于厂房建设、设备采购和人才培养等方面的投入。
1.厂房建设:预计需要500万元人民币,包括土地征用和建设费用等;2.设备采购:预计需要300万元人民币,用于购买先进的生产设备;3.人才培养与引进:预计需要100万元人民币,用于培训专业人才和引进优秀人才;4.其他费用:包括项目策划、运营管理和市场推广等费用,预计需要100万元人民币。
1.自有资金:申请方自身具备一定的资金实力,可投入200万元人民币;2.银行贷款:申请方计划向银行申请贷款,预计可以贷到500万元人民币;3.政府支持:申请方将积极争取政府的支持和优惠政策,预计可以获得200万元人民币的政府资金支持。
六、资金用途1.厂房建设:用于土地征用、建设和装修等费用;2.设备采购:用于购买先进的生产设备;3.人才培养与引进:用于培训专业人才和引进优秀人才;4.其他费用:用于项目策划、运营管理和市场推广等费用。
新能源汽车项目资金申请报告

新能源汽车项目资金申请报告尊敬的***领导:我司日前收到了贵公司关于新能源汽车项目资金申请的要求。
经过我司相关部门的调研和分析,现将新能源汽车项目资金申请报告如下:一、项目背景和意义新能源汽车是指不依赖传统石油能源的汽车,以电力和可再生能源作为动力驱动。
随着全球对环保问题的关注度不断提高,新能源汽车因其环保、节能等特点逐渐受到市场和消费者的青睐。
我司作为一家汽车制造企业,积极响应国家能源转型政策,加大了对新能源汽车的研发和生产力度。
该项目的实施,不仅有助于推动我司在新能源汽车领域的技术创新和产品升级,还符合国家的环保和能源政策要求,有利于公司的可持续发展。
二、项目规划和预期目标为了实现新能源汽车项目的顺利推进,我司计划在以下几个方面进行投入和规划:1.研发投入:拟投入资金500万元,用于新能源汽车核心技术的研发和创新,包括电池技术、电动机技术、电控技术等方面的研究,以提升新能源汽车的续航里程、充电效率和安全性能。
2.生产设备更新:拟投入资金300万元,用于购置新能源汽车生产线及相关设备,以推动新能源汽车的量产和提高生产效率。
3.渠道拓展和市场推广:拟投入资金200万元,用于新能源汽车品牌推广、销售渠道拓展和市场营销等方面,以提升新能源汽车在市场上的知名度和竞争力。
通过以上的投入和规划,我司预期实现以下目标:1.提高新能源汽车的技术水平和市场竞争力,将其作为公司主导产品之一,推动公司向新能源汽车领域转型。
2.根据市场需求,不断优化新能源汽车的产品线,推出符合不同消费者需求的产品,提高市场占有率。
3.加强与供应链和合作伙伴的合作,形成完善的新能源汽车产业链,提高生产效率和降低成本。
三、资金需求和使用计划根据项目规划和预期目标,我司计划申请资金总额为1000万元。
具体使用计划如下:1.研发投入:500万元,主要用于新能源汽车相关技术的研发和创新。
2.生产设备更新:300万元,用于购置新能源汽车生产线及相关设备。
汽车项目资金申请报告

汽车项目资金申请报告一、项目背景近年来,汽车市场需求日益增长,汽车行业成为我国国民经济的重要支柱产业。
随着城镇化进程加快和人民生活水平提高,人们对汽车的需求不仅是交通工具,更是一种对生活品质的追求。
同时,国家政策的支持和汽车技术的不断进步也为汽车市场带来了更多的发展机遇。
二、项目概述本项目旨在满足人们日益增长的汽车消费需求,提供高品质、高性能的汽车产品。
计划投资建设一家汽车生产基地,引进先进的生产线和技术设备,打造高效、绿色的汽车生产工艺流程。
同时,本项目还将加大研发力度,推动汽车技术的创新和转型升级。
三、项目需要的资金1.固定资产投资:包括土地购置、厂房建设、设备购置等,预计投资5000万人民币。
2.流动资金:用于生产运营、员工薪酬、市场推广等,预计投资2000万人民币。
3.技术研发投资:用于汽车产品研发和技术改进,预计投资3000万人民币。
四、项目的市场分析1.市场需求:随着中国人民生活水平的提高,汽车消费需求不断增长。
同时,政府推动新能源汽车发展的政策也促使市场对于新能源汽车的需求爆发式增长。
2.市场竞争:汽车市场竞争激烈,国内外汽车品牌众多。
本项目将通过提供高品质、高性能的汽车产品,以及创新的市场营销策略来增强竞争力。
3.市场前景:中国汽车市场仍然具有巨大的增长潜力,特别是新能源汽车市场。
根据国家能源局的数据,我国新能源汽车保有量已达到300万辆,预计未来几年还将持续增长。
五、项目预期收益1.销售收入:项目计划投资建设年产10万辆汽车的生产线,根据市场需求和预计的售价,预计每年可实现销售收入10亿元人民币。
并且随着市场份额的提高,销售收入还有进一步增长的空间。
2.利润:预计每年可实现利润5000万元人民币,利润率约为5%。
六、项目实施计划1.建设周期:本项目计划耗时2年完成,预计从资金到位开始,到正式投产需要1.5年时间。
2.实施步骤:包括建设基地、引进设备、招聘员工、开展技术研发、产品试制等。
服务业发展项目专项资金的申请报告

XX公司文件XX(2012)第〔02〕号XX关于服务业发展项目专项资金的申请报告XX县发展和改革局、县财政局:为响应市、县积极发展旅游服务业的号召,我单位于2011年度重点发展了XX风情街项目。
根据《关于组织申报2011年度市服务业发展引导财政专项资金的通知》的文件精神和要求,我单位现向贵局申报该项目的有关情况:一、项目单位基本情况XX风情街是XX有限公司于2011年响应XX县委县政府发展旅游事业号召,在XX 度假村建设的基础上,按照“上海新天地”、“宁波老外滩”模式精心缔造的XX首条特色旅游商业街。
项目发展单位——XX公司成立于XX年,是一家机制灵活、勇于创新的旅游地产企业,由XX有限公司为开发XX年度XX县招商引资项目——XX而注册成立,XX项目总投资已达2亿元、实际完成投资1.8亿元,建设资金全部由项目单位自筹。
二、项目建设背景近年来,XX县委县政府提出了“服务富县”的指导精神,要求“大力培育现代服务业,优化提升传统服务业”,目的即在于要将我县发展成为“长三角著名的休闲度假基地”、“花园城市”。
旅游业作为第三产业的龙头,今年以来,XX县旅游业呈现了良好的发展势头,年均旅游人次和旅游收入都保持两位数增长。
据有关部门统计,仅2010年前三季度,XX县接待国内游客XX万人次,同比增长X%,实现国内旅游收入X亿元,同比增长X%。
接待海外游客X人次,同比增长X%,创外汇收入XX万美元,同比增长XX。
但是,随着我县旅游景区(点)建设的初具规模,与之相关的配套产业还有较大的发展空间,亟需一条具有浓郁地方特色,拥有良好资源,品质高尚、业态丰富的特色休闲街来填补空白。
扩充城市功能,提升XX整体形象,使之成为XX的“新名片”、XX的“新亮点”,提高我县在旅游经济中的地位。
三、项目基本情况由于XX委县政府、XX区政府的高度重视和休闲村良好的发展势头,XX 作为XX年XX两地山海合作工程,被列为我县旅游发展重点项目。
项目扶持资金请示文档

2020项目扶持资金请示文档Contract Template项目扶持资金请示文档前言语料:温馨提醒,报告一般是指适用于下级向上级机关汇报工作,反映情况,答复上级机关的询问。
按性质的不同,报告可划分为:综合报告和专题报告;按行文的直接目的不同,可将报告划分为:呈报性报告和呈转性报告。
体会指的是接触一件事、一篇文章、或者其他什么东西之后,对你接触的事物产生的一些内心的想法和自己的理解本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】项目资金不足需要扶持。
下文是项目扶持资金请示,希望对大家有所帮助!项目扶持资金请示一区政府:根据青岛市经济和信息化委员会、青岛市财政局《关于做好青岛市20XX年扶持专精特新小企业发展资金项目申报工作的通知》(青经信字〔20XX〕75号)要求,区服务业发展局组织辖区内企业开展了申报工作,并会同区财政局对企业申报材料进行了审核上报。
经市经信委、市财政局审核,共获扶持资金170万元,其中,青岛艾美瑞生物科技有限公司、青岛汽车进出口有限公司、青岛中科软件技术有限公司、青岛软件园人力资源服务有限公司4家企业获得20XX年中小企业发展项目扶持资金各30万元,合计120万元。
我区中小企业公共服务平台建设工作已按规定的数额完成并投入运营,拨发专项资金50万元,主要用于平台的持续完善功能支持、突出服务特色、组织服务对接等。
为推动我区中小企业又好又快发展,落实好扶持中小企业发展相关政策,建议按有关程序拨付以上两项20XX年中小企业发展项目扶持资金共计170万元,我局将严格相关使用程序,加强资金监管,并确保资金的专款专用。
当否,请批示。
市南区服务业发展局XXXX年XX月XX日项目扶持资金请示二省发改委:竹溪县五十年代曾被国务院授予“中国黄连之乡”称号,为了更好的发挥地道中药材优势产品黄莲的经济效益和生态效益,以推动全县中药材基地建设,竹溪县确定中药材以黄连为主导品种,开展中药材黄连GAP规范化种植示范。
请示报告申请汽车资金

请示报告申请汽车资金尊敬的领导:我在此向您提出一份请示报告,申请获得汽车资金的支持。
随着工作负荷的增加以及业务范围的扩大,公司对于交通工具的需求也随之上升。
目前,我所在的部门需要一辆新的汽车,以满足日常工作中对于出行的要求。
我将在下文中详细陈述我们的需求、资金申请事项以及预计的效益。
一、需求背景我所在的部门负责公司的市场拓展工作。
我们经常进行市场调研和走访客户,以了解市场需求和客户反馈。
目前,我们曾经使用的汽车已经超过了使用寿命,频繁出现故障,给部门工作带来了很大的困扰。
因此,我们急需一辆新的汽车来保证我们的工作顺利进行。
二、资金申请事项基于当前市场情况和我们的需求,我在此申请获得汽车资金,具体明细如下:1. 资金金额我们计划购买一辆品牌为XXX、型号为XXX的汽车。
经过市场调研,该款车符合我们的需求,并且在性能和品质方面有着良好的口碑。
预计购车花费为XXX元。
2. 资金使用计划资金使用情况如下:- 购车费用:XXX元;- 上牌费用:XXX元;- 保险费用:XXX元;- 年度车辆保养费用:XXX元;- 其他可能产生的相关费用:XXX元。
3. 资金来源为了满足我们的资金需求,我们计划从公司的年度预算中申请资金。
该汽车的购买不仅对我们部门的工作有着重要作用,也符合公司发展战略和提高工作效率的目标。
三、效益预期购买一辆新车将带来以下益处:1. 提升工作效率:新车的使用将缩短出差时间,减少因为汽车故障或维修而导致的延误。
2. 提高工作形象:一辆新车将给我们带来良好的形象,增强了客户对公司的印象,有助于营销推广工作的开展。
3. 降低运行成本:购买新车后,我们将避免频繁的维修费用,并且较低的油耗也将节约我们的运行成本。
四、风险控制措施为了降低风险并确保资金的合理使用,我们将采取以下措施:1. 严格控制购车预算,确保资金的有效利用;2. 品牌和型号的选择基于多方面调研,保证购买的汽车性能和品质;3. 出行计划的制定,合理规划行程,减少浪费和冗余;基于上述事项,我诚恳地向您申请资金支持。
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x x x x x有限公司
襄阳市汽车产业聚拢区综合服务平台项目
资金申请报告
二零一一年一月
目录
1 项目单位的差不多情况和进展状况 (1)
1.1 项目单位差不多情况 (1)
1.2 项目单位进展状况 (2)
2 项目的差不多情况 (3)
2.1 简述 (3)
2.2 项目建设背景 (3)
2.3 项目建设的必要性与意义 (9)
2.4 项目建设内容 (10)
2.5 技术工艺 (22)
2.6 总投资及资金来源 (33)
2.7 预期效益 (38)
2.8 项目建设的有利条件 (43)
3 申请专项资金支持的理由和政策依据 (48)
3.1 申请专项资金支持的理由 (48)
3.2 政策依据 (49)
4 项目招投标内容 (50)
4.1 招标形式 (50)
4.2 招标范围 (50)
4.3 招标方式 (50)
1 项目单位的差不多情况和进展状况
1.1 项目单位差不多情况
1.1.1 项目承办单位
承办单位:****有限公司(以下简称公司)
公司住宅:湖北省襄阳市钻石大道58号
法人代表:****
****有限公司成立于2003年,是国家二级企业,旗下企业:国邦物流园(湖北省现代物流重点规划项目,襄阳汽车产业聚拢区重点服务企业),国邦市政工程建设公司(国家二级企业),国邦商业治理公司,建艺装饰设计公司。
董事长冷宣武享有该市外商“绿卡”优惠政策待遇,是襄阳市政协委员、工商联副会长、装饰协会副理事长。
公司汽车产业聚拢区服务园区占地面积500亩,建筑面积20万平方米,全力搭建襄阳汽车产业区规划最先进、功能最完善的生产性服务平台,努力降低生产与流通成本,
促进襄阳千亿汽车产业集群协调进展,现已成为襄阳生产性服务的一面旗帜。
本项目将依托襄阳国邦实业有限公司,新建汽车产业聚拢区综合信息服务平台、综合交易服务平台,建设完善汽车产业集群的生产供应链等设施,使襄阳国邦实业有限公司成为襄阳现代化的汽车产业集群综合服务平台,为全市汽车产业提供信息及其延伸服务。
1.1.2 建设地点
本项目建设地点:湖北省襄阳市钻石大道6号,即原襄阳国邦实业有限公司。
1.2 项目单位进展状况
襄阳国邦实业有限公司汽车产业聚拢区生产服务园区是湖北省政府重点规划项目,是襄阳市政府“十一五”重要支持项目,是襄州区政府重点招商引资项目。
地处邓城大道,紧邻316国道和高速公路出入口,拥有商务办公、交易采购、信息服务、
企业孵化、综合服务、包装加工等功能区。
是目前华中地区在建的规划最选进、功能最完善的汽车产业综合服务区。
襄阳国邦实业有限公司在襄阳汽车产业聚拢区制造性的扮演了“综合服务业整合运营商”的角色,搭建了高效的物资采购交易平台,建立了汽车产业资源聚拢区,给予了生产链配送高效低耗、集成化、信息化治理的时代特征,差不多构建了完整的产业服务体系,成为中国汽车产业专业园区服务提供的领航者,将大力推进鄂西北汽车产业进展,逐步成为覆盖全国汽车整车及零部件生产的产业服务平台,构筑起高效的汽车生产供应链,实现在更大范围内整合资源,推动行业进展,促进和谐社会和节约型社会建设。
目前,该平台服务襄阳汽车产业聚拢区及周边地区具有一定规模的制造企业和商贸企业20000多家,提供就业岗位5000多个,交易额20多亿元,年创税3000多万元。
2 项目的差不多情况
2.1 简述
围绕如何服务于襄阳汽车产业,将信息、物资更快、更好、更安全地通达天下,如何做好专业生产性服务的领跑者,如何把企业从粗放型向一个新型的、集约型的现代化企业转变,从而实现机制的转换与可持续高速进展,促进地点经济的进展,这对襄阳国邦实业有限公司是一个全新的挑战。
在此目标之下,襄阳国邦实业有限公司以市场需求为导向,以服务襄阳汽车产业聚拢区为前提,进展新型服务产业,以此为依托,进展相关企业、扩大就业机会,把建立一个集约经营、可持续进展的集团公司作为公司的目标。
襄阳国邦实业有限公司提出进展汽车产业专业综合服务业,以本地形成产业优势的汽车产业资源为本,努力建设现代的信息服务平台、服务系统、结算系统,为襄阳汽车产业集群提供完善
的信息服务、物资采购服务、产业链配送服务,打造全新的强势信息平台,实现企业、市场的无缝连接,进而促进行业协调进展,降低生产成本,提高产业集群整体竞争力。
公司这一愿望和打算相适应的是国家关于服务业出台的引导资金政策,此外良好的社会进展态势,也给襄阳国邦实业有限公司提供了良好的环境。
2.2 项目建设背景
2.2.1 襄阳汽车产业与服务业进展
襄阳市是汽车产业大市,汽车产业是襄阳市的龙头产业,对全市工业进展发挥着重要支撑和带动作用,2010年全市规模以上汽车工业完成产值1070亿元,整车产量达到48万辆,其中,风神襄樊公司汽车总产量145018台,东风股份有限公司汽车销量30万辆。
相关研究数据表明,全球轿车单辆平均价格约为18870美元,零部件价格约为11100美元,约占整车价格的60%,超过整车组装、营销成本和利润。
其中,车身、发动机、汽车电
子、内饰在零部件中的价值都比较高。
在零部件市场的带动下,襄阳汽车产业集群已形成以商用车、乘用车、零部件制造为特征,相关产业服务配套进展的产业形态。
要紧产品有天籁轿车、东风轻卡、东风旅行车和专用车等发动机总成、车身(含驾驶室)总成、车桥(驱动桥总成、非驱动桥总成)总成、变速器总成、车架总成、电气和仪表系统总成,轴承、座椅、灯具、蓄电池、调角器、车门锁、发电机、启动机、摩擦材料、油品化工等产品总成系列,总成、分总成600多种,零件1万多种,部件8000多种;依照东风汽车产业要求,汽车零部件向系统化、模块化进展,形成零部件总成、模块、部件和零件研发、制造的产业链。
全市初步形成动力零部件生产体系,汽车混合动力部件及系统生产体系,车身内外饰部件的生产体系,操纵系统零部件生产体系,系列车桥零部件生产体系,制动系统零部件生产体系,宽系列底盘附件生产体系,转向系统零部件生产体系,零部件原料生产体系,汽车内外饰材料、新型汽车工具产品生产体系。
模块产品达到300种
左右,部件产品达到3000种左右,零件产品达到7000种左右,实现汽车零部件类新增产值100亿元。
十二五期间,襄阳市政府与东风汽车公司签订了战略合作协议,通过双方共同努力,力争把襄阳建成具有100万辆整车、100万台发动机、200万辆车桥生产能力,形成在国内有阻碍的汽车整车、动力总成、重要零部件生产基地,新能源汽车制造基地,汽车试验、检测基地以及汽车、零部件销售和物流集散基地。
围绕这一目标,襄阳市将为东风公司及汽车产业集群在襄汽车零部件生产企业进展实行多种优惠政策支持,如优先提供企业进展所需要的土地资源,建立产业信息平台,建设综合性生产服务中心等。
襄阳是鄂、豫、渝、陕毗邻地区唯一的大都市,是湖北省仅次于武汉的第二大都市,铁路、公路、水运、机场等立体交通体系健全,被誉为“七省通衢”,其工业综合实力在湖北省仅次于武汉。
在现代企业制度下,企业要求的社会化服务能力也越来越强,强大的制造生产能力,必定要求有完善的信息和生产服务提
供保障。
通过多年的进展,襄阳市的生产性服务业进展差不多初具规模,产业化进程明显加快,年营业收入达21亿元。
然而,作为全国服务业进展研究方面的专家,田祖海指出,襄阳的生产性服务业进展目前仍处于初级进展时期,缺乏一体化网络布局。
从服务功能来看,基础设施建设各自为政,设施及装备的技术水平较低,作业效率不高,远远落后于国内标准化水平;总体服务水平不高,只能简单地提供运输(送货)和仓储服务,在增值服务、服务理念、服务设计等方面还存在专门大差距,远不能满足襄阳市经济社会进展的需要,成为整体进展中的“瓶颈”和“短腿”。
因此建设现代化的综合服务平台,整合服务资源和企业资源,实现信息互享和信息流的快捷传递,降低生产成本,提高生产安全保障迫在眉睫。
2.2.2 襄阳生产性服务业进展的现状
1、规模小、力量分散。
设在襄阳的生产性服务企业中注册资本10万—200万的中小型企业占到了66%。
注册资本在200万
以上大型企业的占34%,但这些企业绝大多数为外地大型企业在襄阳的分支机构。
襄阳本土的大型生产服务企业可谓凤毛麟角。
许多中小型的服务企业各自为战,服务能力和水平较差。
2、不良竞争现象严峻。
公司间的不良竞争要紧体现在各个服务公司为了拉拢客户竞相压低价格,你收的费用低,我比你更低,生产服务业不同于制造业,本来确实是一个“利润空间薄如纸”的行业。
特不是2008年的金融海啸以来,受制造业萎缩的阻碍,生产服务业也受到严峻冲击,许多企业打出“保住企业”、“赔得少即盈利”的旗号,招揽客户,襄阳生产服务企业的生存举步困难。
3、服务设施薄弱,服务手段和技术落后,未能建立广泛而先进的产业信息平台,缺乏与市场、生产企业的沟通。
在襄阳的生产服务企业中,绝大多数不具备运用现代信息技术处理流通信息的能力,对生产链、信息化方面的知识几乎不了解,全然没有认识到信息化关于现代生产性服务领域的重要作用,仅从事企业。