案例 我国汽车行业的全球采购战略实施

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汽车国际贸易政策和措施

汽车国际贸易政策和措施

案例二:美国对华汽车出口管制案分析
背景介绍
美国对华汽车出口管制始于 2019年,涉及多款中国汽车产
品。
影响分析
这些措施限制了中国汽车产品 的出口,对中国汽车产业的发 展带来了一定影响。
出口管制措施
美国对华汽车产品采取了出口 管制等措施。
案例总结
美国对华汽车出口管制案反映 了国际贸易中的技术壁垒和政 治因素,对中国汽车产业出口
我国汽车国际贸易政策和措施的机遇和前景
市场规模扩大
01
随着发展中国家经济的增长,汽车市场规模不断扩大,为我国
汽车出口提供了广阔的市场前景。
技术创新
02
我国汽车在新能源、智能化等领域取得一定进展,为我国汽车
走向国际市场提供了机遇。
“一带一路”倡议
03
我国提出的“一带一路”倡议为我国汽车出口提供了新的市场
案例四:韩国对华汽车产业转移案分析
背景介绍
韩国对华汽车产业转移始于2017年, 涉及多个韩国汽车企业的投资和合作。
影响分析
这些措施促进了中国汽车产业的发展 和技术提升,同时也带动了韩国汽车
企业在中国的投资和发展。
产业转移措施
韩国对华汽车产业采取了投资、合作 等措施。
案例总结
韩国对华汽车产业转移案反映了国际 贸易中的产业转移和合作发展,对中 国汽车产业的发展带来机遇。
进口关税
对进口汽车征收关税,增 加进口成本,降低进口汽 车竞争力。
技术标准
制定严格的进口汽车技术 标准,限制不符合标准的 汽车进口。
出口政策
出口退税
对出口汽车给予退税优惠 ,鼓励汽车出口。
出口信贷
为汽车出口提供信贷支持 ,降低出口企业的融资成 本。

采购供应管理案例集

采购供应管理案例集

案例乔斯博士的恶作剧通用汽车公司为了改进购买和生产,从欧洲购买了乔斯公司。

乔斯继续在成本、质量和运输方面和供应商竞争。

他的方法称为PICOS(购买投入概念优化系统),即在提高质量和响应度的同时,祛除了购买过程中不必要的浪费。

作为公司世界范围内的购买总监,乔斯给公司内外的生产厂和供应商施加压力。

对那些通用汽车公司生产最终产品零件的部门,乔斯发誓说他们如不将成本降下来,那么他会去另请高明。

对于外部的供应商,他们占了通用汽车两件生产的30%,乔死规定他们应立即将零件价格下调20%,在未来几年内下调50%。

这当然会在通用汽车的供应商中掀起风暴和反叛情绪,然而更多的回应则是改善。

据估计,这些供应商的生产力提高了55%,从订货到收货的时间也缩短了。

看到通用汽车的情况有所改善,大众公司希望乔斯也为他们这样做。

他们出高价让他回到欧洲,而通用汽车也出价,于是大众公司再出价。

当通用汽车举行新闻发布会宣布乔斯会留在通用汽车公司时,他已登上了飞往德国的飞机。

负责通用汽车公司购买任务的12个关键人物以及几箱文件也同期抵达德国。

最后的结果是乔斯博士、大众公司和通用汽车公司在法庭上会面。

由此可以看出采购总监在当今企业中的重要性。

案例长安汽车今年实施全球采购战略基于企业发展的需要及国际汽车大集团扶持国内同行竞争对手所带来的压力,长安集团总裁尹家绪在日前召开的2002年长安汽车、发动机零部件供应商大会上宣布,长安将从今年起开始逐步实施全球化采购战略。

面对我国加入WTO,中国汽车工业特别是长安集团所面临的种种压力,再加之德尔福、韩国大宇及现代等世界一流配套企业杀进中国,国内汽车配套厂家的生存压力与日俱增。

在2002年长安汽车、发动机零部件供应商大会上,尹家绪明确表示该公司从今年起逐步实施全球化采购战略。

会上,长安还宣布了2001年下半年配套体系清理整顿结果。

122个总成的配套厂被取消配套资格,其中21个厂家被完全终止了配套关系。

(中国物资流通2002年第3期)案例海尔推行的准时采购海尔物流的特色是借助物流专业公司力量,在自建基础上小外包,总体实现采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。

全球采购与本土化策略相结合的战略采购案例分享

全球采购与本土化策略相结合的战略采购案例分享

全球采购与本土化策略相结合的战略采购案例分享概述战略采购在当今全球化市场中扮演着至关重要的角色。

随着全球贸易的不断增加,企业面临着更多的采购选择和机遇。

本文将分享一个成功采用全球采购与本土化策略相结合的案例,探讨如何在全球范围内实现最佳采购结果。

公司背景该案例中的公司是一家跨国制造企业,主要生产汽车零部件,销售覆盖全球多个国家和地区。

面对市场竞争加剧和成本压力增大的背景下,公司决定优化采购策略,提高采购效率,同时保证产品质量和交付准时。

全球采购策略公司首先采用了全球采购策略。

通过与全球供应商建立长期合作关系,公司能够获得更多的采购选择,降低采购成本,并提高供应链的稳定性。

管理层利用先进的采购管理系统和数据分析工具,对全球供应商进行评估和监控,确保供应商的质量和性价比符合公司要求。

本土化策略在采取全球采购策略的同时,公司也重视本土化策略的实施。

针对某些市场、某些产品,公司会选择与当地供应商合作,利用当地资源和优势,降低运输成本,加快交付速度,并且更好地适应当地市场需求。

本地化采购还有助于降低汇率风险和贸易壁垒,提高公司在各地市场的竞争力。

案例分享公司在美国境内生产的某型汽车零部件,该部件需要高度的精准制造和技术支持。

公司在全球范围内寻找供应商,最终选择了美国本土的一家专业制造商作为供应商。

通过本土供应商的协助,公司成功降低了运输成本和交付时间,同时还获得了更专业的技术支持,确保零部件的质量和性能符合标准。

结论通过全球采购与本土化策略相结合,公司在战略采购中实现了成功。

全球采购为公司提供了更广阔的选择范围和更低的采购成本,而本土化策略则充分利用当地资源和优势,提高了供应链的灵活性和反应速度。

在不断变化的全球市场中,灵活运用全球采购和本土化策略将是企业取得成功的关键之一。

《全球供应链》PPT课件

《全球供应链》PPT课件

全球物料 计划系统
推动
库存信息
拉动
几个月
2个星期
分销中心
零售商
总体的用户需求 库存信息
拉动
用户需求 拉动
一个星期
一个星期
8.2 全球供应链业务及管理
• 8.2.1 全球化采购
• 1.全球化采购的概念:指利用全球的资源,在全 世界范围内寻找供应商,寻找质量最好、价格合 理的产品。
• 2.全球化采购发展的推动力 • (1)跨国公司生产基地的全球化分布; • (2)生产企业与专业第三方物流公司的同步全球
• 3.全球化配送存在的问题
• (1)配送的距离较长,从而导致配送时间长,这 样势必会使客户企业保持较高的存货水平,配送 费用也会随之增加。
• (2)由于配送距离长,使得相应的配套服务也难 以同步跟上,对市场变化的反应会相对滞后。
• (3)由于全球配送跨国配送,势必要经过国际物 流中的通关、商检等诸多环节,影响了配送效率。
• (4)由于配送要涉及到许多国家或地区,货物的 成本和价格会受到国际汇率变动的影响。
8.3 全球供应链壁垒
• 1.文化因素 • 2.政治和法律因素 • 3.经济因素 • 4.市场因素 • 5.基础设施因素 • 6.人力资源因素 • 7.信息资源因素 • 8.货币因素
感谢下 载
• 全球化生产一般有两种形式:一种形式是利用其 他国家或地区的廉价劳动力资源和优惠政策,在 当地自己投资建厂,组织生产活动;另一种形式 就是全球化的业务外包。
• 2.全球化生产的优势 • (1)可以更好地接近市场,满足当地消费者的需
求; • (2)可以获取资源优势,降低生产成本; • (3)可以避开东道国的贸易壁垒限制,更顺利地
供应链结构模型

奇瑞_建成全球最佳采购体系_访奇瑞汽车股份有限公司采购副总监肖曙明

奇瑞_建成全球最佳采购体系_访奇瑞汽车股份有限公司采购副总监肖曙明

《汽车纵横》:在汽车行业里,采购体系对企业整体战略发展非常重要,采购管理能力是整车企业的核心能力之一。

奇瑞在采购战略方面制定了怎样的目标?肖曙明:奇瑞2013年开始做专业采购管理,计划到2019年建成国内最佳供应链和最有能力的采购体系。

这一战略目标分三个阶段实现,第一阶段是全面项目开发的供应链,建起新的采购专业管理组织;第二阶段,形成强有力和独立的供应链,建立最优最新的项目管理流程,建立专业的采购管理方法。

第三个阶段是建立最适应奇瑞的采购管理方式。

《汽车纵横》:目前供应商已经越来越全面地参与到整车厂研发、生产、销售与服务中,有机整合和系统集成供应商的能力成为主机厂关键能力之一。

奇瑞采购体系在供应商管理方面有哪些具体要求?肖曙明:供应商管理总的要求是以采购战略和品类采购策略作为输入,以供应商分类为基础,包括从准入到退出的全生命周期管理。

在供应商质量的管理原则上,按零部件全生命周期完整实施质量管理的流程,聚焦重点新项目及车型,投入足够的资源。

同时根据供应商零部件实物质量表现,逐步完善对供应商的输入过程、输出质量管理的完整性、准确性和一致性。

《汽车纵横》:刚才提到采购要以“项目采购管理为基石”,奇瑞的采购工作在这方面将如何优化?肖曙明:在限期采购方面,第一是优化定量管理,引入PMT协同及总结会议决策机制,明确定点启动的基本条件,制定通用化的原则。

为此首先立项批准,其次是产品开发分析完成,再就是制造路线的确定。

根据定点通用原则的要求,供应商选择的范围要符合资源规划,已经签订主合同、属于A级和B级供应商,边缘化的供应商和C级供应商不入选。

其他的原则还包括:基地新的项目定点应选择是本地化的供应商;子项目定点则是在满足质量成本前提下实现批量供应商优先。

再一个就是三化范围内的零部件沿用。

PMT协同及总结会议决策机制是由技术、采购和研发以及质检等部门共同决策。

第二,完善零部件开发过程与整车开发过程的匹配,促进供应商参与同步开发,平衡开发过程中的质量成本以及进度,落实零部件的PVC和2TP审核,确保新车型如期上市 。

中国汽车市场的并购案例

中国汽车市场的并购案例

中国汽车市场的并购案例近年来,中国汽车市场持续增长,成为全球最大的汽车市场之一、面对市场激烈的竞争和日益增长的消费需求,中国汽车企业纷纷进行并购以扩大市场份额和提高竞争力。

下面将介绍几个中国汽车市场的并购案例。

第一个案例是吉利汽车收购沃尔沃汽车。

2024年,中国汽车制造商吉利汽车公司宣布以18亿美元的价格收购沃尔沃汽车公司的核心资产,这是当时中国汽车企业最大的海外并购交易。

通过这次收购,吉利汽车获得了先进的技术和管理经验,成功进军欧洲市场,扩大了海外销售网络,并且沃尔沃的高端品牌形象也提升了吉利汽车的形象和市场地位。

第二个案例是上汽集团收购通用汽车中国。

2024年,中国最大的汽车制造商之一上汽集团以12.3亿美元的价格收购了通用汽车在中国的50%股权。

通过这次收购,上汽集团获得了通用汽车在中国的生产技术和销售渠道,进一步巩固了在中国汽车市场的领先地位,并且提高了其自主品牌的竞争力。

第三个案例是比亚迪收购瑞典夏普公司。

2024年,中国电动汽车制造商比亚迪以75亿美元的价格收购了瑞典夏普公司,这是中国汽车企业迄今为止最大的海外并购交易。

通过这次收购,比亚迪进一步拓展了其电动汽车技术和产品线,加强了在全球市场的竞争力,同时也推动了中国在电动汽车领域的发展。

第四个案例是长城汽车收购戴姆勒AMG部门。

2024年,中国SUV制造商长城汽车以约17亿美元的价格收购了戴姆勒集团旗下的AMG部门的股权。

通过这次收购,长城汽车获得了戴姆勒集团在豪华汽车领域的技术和品牌影响力,进一步提升了自身在高端市场的竞争力。

以上便是几个中国汽车市场的并购案例。

这些并购交易不仅有助于中国汽车企业提升技术和品牌影响力,还加快了中国汽车产业的国际化进程,推动了中国汽车市场的发展。

随着中国汽车市场的进一步壮大,相信未来还会有更多有影响力的并购案例出现。

【MBA教学案例】北汽集团:双向国际化战略(下)

【MBA教学案例】北汽集团:双向国际化战略(下)

博的间接股东。2009 年 11 月 24 日,在瑞典政府拒绝为其申请欧洲银行贷款做担保的情况 下,迫于资金压力,科尼塞克放弃收购 SAAB。
在间接入主 SAAB 失败后,北汽在全面评估 SAAB 的资产后,采取直接收购 SAAB 部分资产 的方式。2009 年,北汽集团收购瑞典萨博汽车发动机核心技术,包括萨博 9-5、9-3 三个 整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。据 专家介绍,国内开发一个整车平台的投入需要 5 年时间和 6 亿~8 亿元人民币。
案例使用说明
一、教学目的与用途
本案例使用适用于 MBA“战略管理”课程中国际化战略内容的案例教学。主要面向企业管 理领域从事战略、市场开发、财务、金融管理等方面的中高级经营管理人才。通过该案例 的讨论,培养学生在自主品牌建设、海外投资、海外并购等方面的知识和能力。
二、启发思考题1.作为大型有企业,北汽集团为什么要实施国际化战略?
众所周知,持续良好的融资能力是企业发展的有力保障。组建北汽股份公司的重要目标就 是登陆资本市场,拓宽融资渠道,建立多元化的、持续的资本补充机制,不断壮大北京汽 车的资本规模和整体实力。近年来,国家明确鼓励大型汽车集团做大做强,在此过程中, 借力资本市场是主要途径之一。在成立股份公司、完成资产注入后,上市融资成为北汽股 份公司下一步的战略选择。
从国际化的方向看,北汽早期的国际化主要以内向国际化为主,而近期外向国际化主要体 现为对外直接投资,包括海外并购、海外合资和海外独资等方式,而在后期国际化过程中, 海外研发设计和管理的本地化水平也不断提高,并且通过多年管理改进与变革以及以客户 需求驱动的开发流程和供应链流程的实施,已经具备了符合客户利益的差异化竞争优势, 进一步巩固了在业界的核心竞争力。

中国汽车企业如何实施国际化经营

中国汽车企业如何实施国际化经营

汽 车制 造 业 的 比 较 优 势 日益显 现 ,
全 国汽 车 出 口量 的 持 续 大 幅增 长 ,
汽车消费 占全球的比重不断提高 ,
从 20 0 1年 的 4 3 已 经 提 高 到 .%
20 0 6年 的 1 .% 。 07
连续 3 年超过进 口, 这有助于熨平 国内汽车销量增长的波动 。 1 3 汽 车 企 业海 外经 营 的 S . WOT
司纷纷推出重组计划 ,意在削减成
本 ,加 大全球 经营 的 力度 。欧 系宝 马 和奔驰 公 司在全 球市 场上 表现 不
和南美地区等新兴市场成为世界汽 车市场增长新动力 ,全球汽车产业 链向新 兴市 场 延 伸 的趋 势 明 显。 20 ~ 05年,全球近 1 0 0 1 20 0万辆 0
激 烈 20 0 6年 ,世 界 1 0家 汽 车 公 司
立集中统一的技术系统 ,实行零部
件 的全 球 采购 ,进一 步降 低生 产成 本 ;同时 ,通过 把制 造能 力转 移至 发展 中国家 ,充 分 利用 当地低 廉 的 劳 动 力或原材 料 资源 ,获 取最 大利 益份 额 ,使 汽车 产业 日益 发展 成为 世 界性 的高 度一 体化 产业 。 113 新 兴市场渐成业务增长主因 .. 近 年来 ,中国 、印度 、俄 罗斯
面对能源紧缺的严峻趋势以及 消费者对汽车产品在环 保、节能、 安全等方面的更高要求 ,国际汽车 厂商 不断 提升 现有 内燃机 技术 ,扩
总产量为 509 7万辆 ,占全球汽 2 . 车 产量 的 7 . % 。从 汽 车 行 业 全 57 球竞争态势来看 ,美系企业面临 日 韩系汽车厂商的严峻挑战 ,市场份
分 析
20 06年 中 国汽 车 企 业 产 品 出
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案例我国汽车行业的全球采购战略实施
目前,国际上各大汽车公司纷纷实行全球采购、全球生产、全球合作开发、全球销售的全球经营策略。

而全球采购作为其重要的经营策略,提出以更少的资金采购质量最好、技术最先进、交货期最短的零部件为“最佳采购原则”。

全球采购已经成为世界汽车巨头迅速提高竞争力的一条捷径,使企业间能够利用优势互补而获得共同发展的空间。

实行全球采购,是中国几大汽车生产企业的既定目标,但由于种种原因,一直是雷声大,雨点小。

随着市场竞争压力的日益增强,大型汽车企业已等不急“入世”后再来做这件事了,上海大众也决定实行全球采购,业内人士分析这将会很快波及到其他的大型合资企业,汽车业的原有格局从此就要打破。

据介绍,当前国际汽车业开展质量、价格大战,整车成本下降率50%来自于采购系统的变革。

而中国的零部件企业比中国汽车生产企业更分散、更无序.每个国产车生产企业都有一个垂直分布的单一配套体系,由于缺乏竞争,使得中国市场上某些汽车零部件的价格是国际市场价格的2~3倍.在中国加入WTO后,汽车零部件的关税将降到10%以下,国外技术含量高,质优价廉的配件可能成为国内厂家的首选目标,像印度、巴西、墨西哥、韩国等地的零部件都长期列于国外各大汽车厂商的采购名单上。

中国的汽车企业若想在与世界汽车巨头的竞争中取胜,除实行全球采购,已别无选择。

除长安汽车厂之外,中国第一汽车集团公司也组建了全新的采购部,改变过去分散采购的办法,实行集中统一采购以降低成本.因为“一汽”每年的采购费用超过200亿元,每降低一个百分点,可以降低采购成本2亿元,就等于增加了2亿元的效益。

“一汽"的负责人表示,“一汽"将积极参与经济全球化,加强和国际知名跨国公司的合作,实现跟踪发展,成为其全球生产体系的有机部分,在此基础上实现平台共享、联合开发、全球采购。

“一汽”与德
国大众集团已有了13年的合作历史,今后还将进一步加强合作。

而“一汽”采购部的成立将推动“一汽”采购管理与国际接轨,为逐步实现全球采购做准备.。

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