纪实打桩船打管桩

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打桩船工作原理

打桩船工作原理

打桩船工作原理嘿,朋友们!今天咱来聊聊打桩船这神奇的家伙。

你想啊,它就像个大力士,专门负责在水上给建筑物打下坚实的根基。

打桩船到底是咋工作的呢?其实啊,就跟咱盖房子打地基差不多。

只不过它是在水上作业。

它上面有个超级厉害的打桩机,就像个大力拳头一样。

当打桩船开到指定位置后,它就会稳稳地停在那,可不能乱动哦,不然这桩不就打歪了嘛!然后呢,那打桩机就开始工作啦。

它会把长长的桩慢慢地往水下送,就好像在给大海或者江河“钉钉子”一样。

你说这桩怎么就能乖乖地钻进水里呢?嘿嘿,这可多亏了打桩机的力量啦。

它一下又一下地把桩往下敲,一点一点地把桩推进去。

这就好比我们用锤子钉钉子,一下一下地,钉子就进去啦。

而且啊,打桩船还得很聪明才行呢。

它得知道哪里需要打桩,打多深合适。

这可不是随便乱来的呀,要是弄错了,那可就麻烦大啦。

你想想看,如果打桩船不厉害,那那些大桥怎么能在水上稳稳地立着呢?那些码头又是怎么建起来的呢?没有打桩船给它们打下牢固的基础,它们不就像没了根的浮萍一样,摇摇晃晃的啦。

咱再来说说打桩船的技术含量。

这可不是一般的船能比的呀。

它得有超强的动力,才能在水上行动自如。

它还得有精准的定位系统,不然怎么能找到要打桩的地方呢?这就跟我们走路一样,得知道往哪儿走,不然不就迷路啦。

还有哦,打桩船的工作人员也都很了不起呢。

他们要操控这么个大家伙,可不容易呀。

他们得时刻盯着,不能出一点差错。

这就像开飞机的飞行员一样,责任重大得很呢。

打桩船啊,就像是水上的建筑大师,默默地为我们的生活贡献着。

没有它,我们的水上世界可就没那么精彩啦。

它让那些原本不可能在水上存在的建筑变成了现实,让我们的生活更加丰富多彩。

所以说啊,打桩船可真是个了不起的家伙!它在水上默默地工作着,为我们的生活带来了便利和惊喜。

让我们一起为打桩船点赞吧!。

打桩船的施工方案

打桩船的施工方案

打桩船的施工方案打桩船是一种专门用于河道、港口和建筑施工中进行打桩作业的工程船舶。

其施工方案通常包括以下几个步骤:1.工程前期准备:在开始施工之前,需要进行充分的工程前期准备工作。

首先,需要调查研究施工现场的地质情况,确定桩的类型和长度。

然后,根据桩的要求,计算和确定打桩船的工艺参数,包括桩头下沉速度、冲击力等。

最后,制定施工计划和安全措施。

2.打桩设备准备:打桩船主要的作业设备包括液压打桩锤、起重机等。

在施工前,需要对这些设备进行检查和调试,确保其正常运行和安全可靠。

3.定位工作:打桩船需要准确定位施工位置,以确保桩的布置和定位准确无误。

通常采用全球定位系统(GPS)进行定位。

4.打桩作业:在施工现场进行打桩作业前,需要使用起重机将桩运输到指定位置,并进行预压。

然后,使用打桩船上的液压打桩锤,对桩进行冲击,使其逐渐下沉到预定的位置。

在打桩过程中,需要根据地质情况和桩的要求,合理调整冲击力和冲击次数,以确保桩的质量合格。

同时,打桩船上的计算机控制系统可以实时监测和记录桩的沉入情况。

5.施工记录和验收:在打桩施工过程中,需要对每一根桩进行详细记录,包括桩号、冲击次数、下沉情况等。

在桩沉入到预定位置后,进行验收,确保达到设计要求。

6.施工安全:在进行打桩施工时,需要注意施工安全。

打桩船需要保持稳定,避免翻船和碰撞。

同时,施工人员需要穿戴好安全防护设备,确保人员安全。

7.施工结束:在打桩作业完成后,需要进行施工总结和清理工作。

对打桩设备进行检修和维护,为下次施工做好准备。

通过以上步骤的实施,可以保证打桩船在施工过程中的高效、安全和质量。

打桩船施工方案的制定和执行是确保工程顺利进行和质量优良的重要保证。

打桩船

打桩船
跨海大桥
长江大桥
LOGO
打桩船
Contents
1
打桩船的功能与结构
打桩船的具体介绍 打桩船的发展方向
2
3
打桩船功能与结构
功能
主要用于水底地基打桩用的船。
打桩架设在首甲板端部或舷侧,打桩 锤用重力、蒸汽机、柴油机、气动、 电动或液压作动力。 在尾部设大型压载舱,以免打桩时首 部载荷增大而倾斜。
桩架形式为三角 主船体为箱型、 型塔架,桩架变 钢质单底、单甲 幅(工作时)在 板,无推进装置, -28°~+25°之间 具有三层甲板室
"打桩18"号
参数介绍
总长72.6米,宽28米,型深5.2米,打桩架 高93.5米,相当于31层楼高,具有抗风浪 能力大、适应深水急流等特点,能打桩径2 米、桩长80米、重120吨的钢桩。 配备了D-160柴油打桩锤,可兼作200吨起 重船使用;还配备了17台液压绞车,具有 较强的抗水流和适应各种泥面驻位的能力, 具有抗风浪能力大、允适应水深流急等特点。 另外,船舶配备了一航局自行开发研制的 厘米级高精度的海上施工GPS定位系统, 在风浪条件许情况下可以全天候施工作业。
超大型打桩船
上 海 船 院 研 发 设 计 的 超 大 型 打 桩 船 的 效 果 图
超大型打桩船- 杭州湾大 桥建设工程研发的关键装备 杭州湾跨海大桥是世界上最 长的跨海大桥,全长36公里 ,需打桩7000多根. 杭州湾大桥建设工程研发 的关键装备.
超大型打桩船
主尺度 桩架 主船体
总长72.6米, 型宽27米, 型深5.2米, 设计吃水2.6米。
结构
结构图
“三航桩15”号
船型长63.6米,宽27米,型深5.2米,打桩架高93米

108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的应用

108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的应用

108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的应用0 引言近年以来,随着东海大桥、杭州湾大桥、金塘大桥和港珠澳大桥等跨海大桥的成功建设,我国在桥梁建设施工技术方面已逐步达到世界先进水平;同时,随着巴黎气候协定的签订,各国对清洁能源使用和环保要求的日益提高,海上风力发电项目逐渐增多。

无论是跨海大桥建设还是海上风电场建设,桩基施工都是其中最重要的关键环节之一。

为了满足桥梁对跨距和水深的要求及海上风电场对离岸距离的要求,钢管桩作为桩基的重要组成形式,正在朝超长、超重的方向发展,对施工设备的性能和施工工艺提出了更高的要求。

我咋流氓了。

你不要听外人瞎戳哄,他们是唯恐天下不乱的那种人。

他们盼着你把事情做大,你杀了我,然后吃枪子,你老婆不又成了别人的老婆吗?自己的老婆成了别人的老婆,让别人天天搂着睡,天天弄那事,你在九泉之下做鬼也不踏实哩。

中国铁建港航局投资建造的超大型打桩船“铁建桩01”架高108m,最大可打桩重200t,最大可打桩径φ3.5m,俯仰角度为±18.5°。

该船性能优良,已在实际项目中得到成功应用,创造了桩径φ2.0m、桩长125m、桩重177t超长超重钢管桩的安全沉桩施工纪录,得到了业主的认可。

(1)塔顶压力控制:吸收塔改造前,吸收塔顶压力低;而吸收塔改造后,吸收塔压力高,这样有利于H2S和有机硫的吸收,提高吸收效果,从而降低尾气去焚烧炉的总硫含量;1 工程应用“铁建桩01”投入使用之后,先后在福建长乐H区测风塔项目和唐山乐亭菩提岛300MW风电场项目的桩基施工中得到应用。

2个项目的桩基形式均为钢管桩群桩(斜桩)承台基础,其中:福建长乐H 区测风塔项目远离陆地,施工水深达50m,设计的单根钢管桩桩径为2.0m,桩长为125m,上节桩壁厚36mm,下节桩壁厚27mm,单桩质量达177t,在桩长、桩重和水深方面都创造了打桩船施工纪录,能满足该项目沉桩要求的打桩船很少;唐山乐亭菩提岛300MW风电场项目地处外海,常年风高浪急,钢管桩桩径为2m,桩长为80~90m,作业点风向多变,沉桩施工难度很大。

海面水上打桩施工方案

海面水上打桩施工方案

海面水上打桩施工方案一、工程背景与目标随着海洋资源的日益开发,海上工程建设逐渐成为现代建筑技术的重要组成部分。

本工程旨在通过海面水上打桩技术,完成某海上平台的基础建设工作,为后续的海上施工活动提供稳定的支撑。

本次施工要求在保证安全、质量的前提下,实现高效率的桩基础施工,确保工程进度和后续施工活动的顺利进行。

二、施工环境与条件本工程所在海域水深适中,海流较小,适合进行水上打桩作业。

但在施工过程中需考虑潮汐、风浪等自然因素的影响,合理安排施工时间,避免恶劣天气对施工安全造成威胁。

同时,需对海底地形进行详细勘测,确保桩位准确,避免遇到暗礁或其他障碍物。

三、桩型与规格选择根据工程需求及地质条件,本次施工选用预应力混凝土管桩作为主要桩型。

管桩直径和长度根据设计荷载及地质勘探报告进行确定,确保桩身承载力和变形性能满足设计要求。

同时,选择合适的钢筋配置和混凝土强度等级,以提高桩身的耐久性和稳定性。

四、施工船舶与设备本次施工选用经验丰富的打桩船作为施工平台,配备先进的定位系统和打桩设备,确保施工精度和效率。

同时,准备必要的辅助船舶和设备,如拖轮、锚链、潜水员等,以应对可能出现的紧急情况。

五、施工方法与步骤确定桩位,利用定位系统进行精确标记。

安装打桩机,调整设备参数,确保施工准备就绪。

在选定的时间内进行打桩作业,严格控制打桩速度和深度。

打桩完成后,进行桩身质量检测,确保桩身完整性和承载力。

对桩位进行复核,确保桩位准确。

六、安全措施与预案施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工人员人身安全。

定期对施工船舶和设备进行检查和维护,确保设备性能良好。

制定应急预案,包括恶劣天气应对、设备故障处理等内容,确保施工活动的顺利进行。

七、质量监控与检测施工过程中,实行严格的质量管理体系,确保施工质量符合设计要求。

对桩身质量进行实时监测,包括桩身垂直度、沉桩深度等指标。

施工完成后,进行桩身完整性检测,如超声波检测、低应变动力检测等,确保桩身质量满足要求。

水上打φ1000mmPHC管桩定额测算

水上打φ1000mmPHC管桩定额测算
1台 1台 1 . 2 m 3 5 kW
宽2 8 m. 采 用 高桩 梁 板结 构 , 排架 间距 7 . 5 m。
桩 基 采用 O 1 0 0 0 mm P HC桩 .每榀 排架 布 置 8根桩 . 桩 长为 4 7 — 5 9 m, 现场以 1 O根桩 为 一 个 计 算单 位 , 土质 根据 勘测 定性 为二 类 土 。
挖 掘 机
抛 锚 艇
l台
2艘 l艘
斗容量 l _ 2 m0
1 4 7 k W 三航拖 9 0 5号
( 7 5 0 k W, 港 区 作业 使 用 )
三航拖 1 0 1 1 号 1 艘 ( 7 5 0 k W, 运 输使 用 )
拖 轮 1艘 图 1 工艺 流 程 图 方 驳
人 丁 日为 1 8 ÷1 . 3 3 3 3+ 5 2 3= 0 . 0 2 5 8工 日/ 根 ,
民船 2艘 , 1 个排 架 8根桩 共需 工作 3 d,
故换 算成 定额 艘班 为 7 . 5 0 0艘班/ 1 0根 。
( 9 ) 吊 车
2 5 t吊车 1台 , 供稳 桩 夹 桩 所用 , 根据 民 船 的 台 班 数 可 推 得 吊 车 的 定 额 艘 班 数 为 3 . 7 5 0艘 班/ 1 0根 。

根据 写实 记 录和工 序 劳动组 合 计算 工 序 人工 消耗 。 ( 1 )打桩 人员
5 5—
1 . 4 5 0个工 日. 换 算 成定额 量人 工 日为 1 4 . 5 0 0
工 日/ 1 0根
桩 头 .即 处 理 1 个 桩 头需 要 0 . 2 5个 台 班 , 换
1 工 程 概 况
表 1
主 要 船 机 数 打 桩 船

打桩船施工方案

打桩船施工方案

打桩船施工方案一、引言打桩船是一种专门用于水下桩承载工程的施工设备。

它通常由船体、桩架、拖桩系统、起重系统等组成,能够完成桩材的安装、驱桩和定位等工作。

本文将介绍打桩船施工的一般步骤和注意事项,以及常见的施工方案。

二、施工步骤1. 桩位测定在开始施工之前,首先需要进行桩位测定,确定打桩的位置和深度。

这一步骤通常由专业的测量人员完成,他们利用先进的测量工具和技术,精确测定桩位,确保施工的准确性和安全性。

2. 准备施工材料在进行施工之前,需要准备好所需的施工材料,包括桩材、导桩器、钢筋笼等。

这些材料需要按照设计要求进行选材和加工,以确保施工质量和安全。

3. 安装桩架一般情况下,打桩船上都会配备桩架设备,用于支撑和稳定打桩过程中的桩材。

在施工前,需要将桩架安装在船体上,并进行调整、固定,以确保桩架的稳定性和承载能力。

4. 桩材安装桩材是打桩船施工中最重要的组成部分,它承受桥梁、码头等建筑物的重量和荷载。

在施工中,需要将桩材从船上吊装至桩架上,并进行调整和定位,以确保桩材的垂直度和水平度。

5. 驱桩驱桩是将桩材安装到水下地基中的过程。

在进行驱桩前,需要准确计算桩材的垂直度和水平度,并确定驱桩的力度和频率。

通常采用液压锤、气动锤等驱动装置,将桩材逐渐驱入地基,直到达到设计要求的桩长和承载能力。

6. 检测和调整在桩材驱入地基后,需要进行检测和调整。

常见的检测方法包括静载试验、动力触探等,通过这些方法可以评估桩基的稳定性和承载能力。

如果检测结果不符合要求,需要进行调整和修正,直到达到设计要求。

7. 后期处理桩材施工完成后,需要进行后期处理,包括修整桩帽、浇筑砼等。

这些工作需要结合具体的工程要求和设计要求进行,以确保施工的整体质量和安全性。

三、施工方案根据具体的工程要求和水下地基条件,可以采用不同的施工方案。

常见的施工方案包括:1. 预制桩施工方案:在陆地上预制好桩材,然后使用打桩船将其安装到水下地基中。

2. 钢管驱桩施工方案:使用钢管作为桩材,通过驱动装置将钢管驱入地基中。

打桩船作业专项施工方案xxxxxxxx

打桩船作业专项施工方案xxxxxxxx

打桩船作业专项施工方案xxxxxxxx 打桩船作业专项施工方案编制:审核:审批:有限公司2010年10月目录一、前言二、施工准备三、打桩船作业流程四、安全措施五、施工质量控制六、环境保护措施七、施工后的清理和收尾工作八、总结一、前言本方案编制的目的是为了保障打桩船作业的安全和质量,确保施工过程中不发生任何意外事故,同时保证施工质量符合要求。

二、施工准备2.1 施工前的准备工作在施工前,需要对打桩船进行全面检查,确保设备完好无损;同时,需要对施工现场进行勘察,了解地形、水深等情况,制定施工方案。

2.2 施工人员的准备工作施工人员需要进行专业培训,掌握打桩船的操作技能和安全知识,同时需要佩戴符合要求的个人防护装备。

三、打桩船作业流程3.1 打桩前的准备工作在打桩前,需要对桩基进行检查,确保桩基符合要求;同时,需要对桩位进行测量,确保桩位准确无误。

3.2 打桩操作在打桩操作过程中,需要严格按照施工方案进行操作,确保操作规范;同时,需要注意安全事项,确保施工安全。

四、安全措施4.1 设备安全在施工过程中,需要对打桩船进行定期检查和维护,确保设备安全可靠。

4.2 人员安全施工人员需要佩戴符合要求的个人防护装备,同时需要严格按照操作规程进行操作,确保人员安全。

五、施工质量控制5.1 施工前的质量控制在施工前,需要对桩基和桩位进行检查和测量,确保施工质量符合要求。

5.2 施工过程中的质量控制在施工过程中,需要对打桩操作进行监督和检查,确保施工质量符合要求。

六、环境保护措施6.1 施工前的环境保护在施工前,需要对施工现场进行清理和整理,确保施工环境整洁无污染。

6.2 施工过程中的环境保护在施工过程中,需要采取措施,防止对周围环境造成污染。

七、施工后的清理和收尾工作在施工结束后,需要对施工现场进行清理和整理,确保施工环境整洁无污染。

八、总结本方案的实施,保障了打桩船作业的安全和质量,同时也为今后类似施工提供了有益的经验。

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