大跨度钢结构施工技术
大跨度钢结构桥梁的施工技术分析
大跨度钢结构桥梁的施工技术分析
钢结构桥梁通常指的是跨度较大、构造较复杂的桥梁，采用钢材作为主要结构材料。
大跨度钢结构桥梁的施工技术分析主要包括以下几个方面：
1. 设计分析：在进行大跨度钢结构桥梁的施工技术分析前，需要对桥梁的设计进行全面的分析和评估。
这包括桥梁的承载能力、受力特点、结构形式等。
2. 施工方案设计：根据桥梁的设计要求和具体情况，制定合理的施工方案。
这包括桥梁施工的时间计划、材料选择、施工方法以及施工装备等。
3. 施工工序控制：大跨度钢结构桥梁的施工通常需要分为多个工序进行。
合理的工序控制可以提高施工效率、保证质量。
针对大型梁板的制作，可以分为背板焊接、尺寸调整等多个工序，每个工序都需要进行严格的控制和检查。
4. 施工技术选择：大跨度钢结构桥梁的施工技术要根据具体的施工条件和桥梁的特点选择。
常见的施工技术包括预制拼装、吊装安装、焊接施工等。
每种施工技术都有其优缺点，需要根据具体情况进行选择。
5. 安全措施：施工过程中要严格执行相关的安全措施，确保工人的人身安全。
要求工人使用安全带、穿防护装备，工地要设置警示标志、安全防护网等。
6. 质量控制：施工过程中要进行严格的质量控制，确保施工质量达到设计要求。
这包括材料的质量检查、焊缝的质量检测、安装的精度控制等。
7. 环境保护：大跨度钢结构桥梁的施工对环境的影响较大，要采取相应的措施进行环境保护。
要对施工现场进行垃圾分类处理，减少施工对周边环境的污染。
大跨度复杂钢结构施工过程中的若干技术问题及探讨
大跨度复杂钢结构施工过程中的若干技术问题及探讨在大跨度复杂钢结构施工过程中，会遇到许多技术问题，下面是一些常见的问题及其探讨：1. 吊装问题：大跨度复杂钢结构往往体积庞大，重量较重，需要使用吊装设备进行安装。
在吊装过程中，需要考虑结构的稳定性、提升高度的限制、吊装点的选择等因素。
2. 组装问题：复杂的钢结构通常由多个部件组成，需要在施工现场进行组装。
组装过程中需要注意各个构件之间的连接和固定，确保结构的整体稳定性和安全性。
3. 焊接问题：钢结构的连接通常采用焊接方法，焊接技术的质量对结构的强度和稳定性至关重要。
在大跨度复杂钢结构施工中，需要注意焊接工艺的选择和控制，确保焊接接头的质量。
4. 承重和支撑问题：大跨度复杂钢结构承受着较大的荷载，需要合理设置支撑和支座，保证结构的稳定和安全。
5. 防腐问题：钢结构容易受到腐蚀的影响，特别是在海洋环境或潮湿环境中。
在施工过程中，需要进行防腐处理，延长结构的使用寿命。
6. 安全问题：大跨度复杂钢结构的施工过程中伴随着一定的安全风险，如高空作业、吊装作业等。
需要加强安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工人员的安全。
针对以上问题，可以从以下几个方面进行探讨：1. 技术方案的选择：根据具体的工程要求，选择合适的施工技术方案，包括吊装方案、组装方案、焊接方案等。
通过对施工方案的优化和改进，提高施工效率和质量。
2. 施工工艺的控制：在施工过程中，需要加强对吊装、组装、焊接等关键工艺的控制。
通过严格的施工工艺控制和质量监控，确保施工过程中的关键环节符合要求。
3. 施工组织和管理：在大跨度复杂钢结构施工中，需要完善的施工组织和管理体系。
包括人员配备、施工进度计划、安全管理等方面，确保施工工作的有序进行。
4. 技术培训和交流：在施工过程中，加强对施工人员的技术培训和交流，提高他们的专业技能和综合素质。
同时，与相关的设计、施工单位进行技术交流，共同解决问题。
5. 配套设施和设备的优化：在大跨度复杂钢结构施工中，需要使用各种工具、设备和设施。
大跨度钢结构设计与施工技术研究
大跨度钢结构设计与施工技术研究近年来，建筑工程逐渐向着大跨度、高层、超限结构等方向发展。
而钢结构作为一种轻量化、高强度、高刚度的结构体系，已经成为大跨度建筑的主要结构形式。
如何进行科学合理的大跨度钢结构设计与施工，已经成为建筑业的一个重要问题。
1.大跨度钢结构设计技术研究1.1.材料选型大跨度钢结构所用的钢材种类繁多，常见的有Q235、Q345、Q390等。
Q235钢一般用于建筑主要结构，Q345钢一般用于大跨度桥梁、高层钢结构等。
在材料的选型过程中，应根据工程所需承载力、构件跨度、施工条件等因素综合考虑，选取合适的钢材。
1.2.结构设计大跨度钢结构的设计应满足工程力学原理和相关规范的要求，同时要考虑建筑的美观度、经济性等因素。
在结构设计时，应注意以下几个方面：（1）支座的布置应合理，以确保结构的稳定性和安全性。
（2）选用合适的梁柱截面形式，在结构的设计过程中要尽可能减小截面尺寸，以降低结构重量。
（3）考虑结构的环境和使用条件，选用防腐、防火等材料，以确保结构的使用寿命和可靠性。
1.3.施工技术在大跨度钢结构的施工过程中，结构的拼装、举升、焊接等环节均需要精密的施工技术。
在施工过程中，应注意以下几个方面：（1）做好吊装计算和施工计划，保证吊装过程的安全。
（2）确保施工现场无火灾和爆炸等危险物质，防止施工过程中发生意外事故。
（3）在焊接、割切等工序中，应采取预防措施，避免对环境造成污染及潜在危害。
2.大跨度钢结构施工技术研究2.1.提高施工效率大跨度钢结构施工必须具备快速、高效的特点。
可以采用如下方式提高施工效率：（1）采用现代化施工技术，如数字化设计、BIM模型、远程监控等方式。
（2）合理安排施工流程，并采用标准化的施工方案。
（3）科学选取施工机具和设备，提高施工自动化水平。
2.2.保证施工质量大跨度钢结构的施工质量直接影响结构的稳定性、安全性和可靠性。
所以，施工质量的保证非常重要。
可以采用如下方式保证施工质量：（1）检测施工质量，采用专业的钢结构检测设备和系统进行质量控制。
大跨度钢结构工程施工技术方案与规范
大跨度钢结构工程施工技术方案与规范
大跨度钢结构工程施工技术方案与规范包括以下步骤：
1.施工准备：包括熟悉图纸，根据图纸和技术文件确定施工方案，明确质量
目标，制定质量控制点，明确质量责任。
2.基础工程：根据工程设计图纸进行基础施工，包括打地基、浇筑混凝土和
安装预埋件等。
3.钢构件制作：按照设计要求，将钢构件在工厂进行预制，确保构件的尺
寸、形状、焊接质量和组装精度符合规范要求。
4.钢构件运输：将预制好的钢构件运至施工现场，并使用吊装设备进行搬运
和组装。
5.钢构件安装：根据施工方案，利用吊装设备将钢构件安装到基础工程上，
确保结构的位置、角度和标高准确无误。
6.焊接与连接：根据设计要求，对钢构件进行焊接和连接，确保结构的稳定
性和承载能力。
7.防腐涂装：对钢结构表面进行涂装处理，防止钢材锈蚀，提高结构的使用
寿命。
8.质量检测：对钢结构工程进行质量检测，包括构件的尺寸、焊接质量、材
料性能等方面，确保工程符合设计要求和规范标准。
9.验收交付：对完成的钢结构工程进行验收，确认工程符合设计要求和规范
标准，并将工程交付给客户使用。
在施工过程中，需要遵循相关规范和标准，如《钢结构工程施工规范》、《建筑结构荷载规范》等。
同时，需要注意安全操作和环境保护，如佩戴安全帽、使用安全绳等安全措施，以及控制噪音、减少扬尘等环保措施。
大跨度超高钢结构连廊施工工法
大跨度超高钢结构连廊施工工法
1.设计准备：根据工程要求和结构设计图纸，确定连廊的尺寸、跨度、高度等参数。
同时需要考虑风压、地震等荷载，进行结构分析和计算，确
定连廊的整体结构方案。
2.材料准备：根据设计要求和计划进度，采购所需的钢材和其他构件。
钢材可以选择优质钢板、角钢、焊管等，要求材料质量可靠，符合国家标准。
3.制作预制构件：根据设计要求，制作连廊的预制构件，包括水平支
撑结构、竖向扶手、地面板等。
预制构件可以在工厂进行加工制作，在施
工现场进行安装。
4.施工现场布置：在施工现场完成场地的平整和基础的施工准备，包
括地基处理、临时支撑搭设等。
根据连廊的尺寸和结构，进行布置和标定。
5.装配和安装：将制作好的预制构件运输到施工现场，并按照施工方
案进行装配和安装。
首先安装水平支撑结构，确保整个连廊的水平度和稳
定性。
然后安装竖向扶手和地面板等。
6.加固和验收：根据设计要求和实际情况，对连廊进行加固和强化，
包括焊接、螺栓连接等。
然后对整个结构进行验收，检查连廊的稳定性和
安全性是否符合要求，确保工程质量。
此外，还要做好各种配套工程的施工，包括电气、给排水、防火等工程。
最后进行连廊的装饰和精细施工，包括刷漆、贴瓷砖、安装玻璃等。
总之，大跨度超高钢结构连廊施工工法需要从设计到施工过程中严格控制，注重施工质量和安全，确保工程的顺利进行和最终的交付。
同时，要与其他工程协调配合，做好整体施工管理。
大跨度钢结构高空对接安装施工工法
大跨度钢结构高空对接安装施工工法大跨度钢结构高空对接安装施工工法是一种在高空空中进行大跨度钢结构的安装的施工工法。
这种工法通常用于大型建筑物、桥梁等工程项目的钢结构部分。
相比于传统的地面安装工法，大跨度钢结构高空对接安装施工工法具有更高的效率和更低的成本，同时减少了对地面环境的干扰。
1.钢结构制作：在施工现场之外的制作区域，按照设计要求对钢结构进行制作。
这包括制作各种构件，如梁、柱、桁架等。
2.钢结构运输：将制作好的钢结构部件运输至施工现场。
大跨度钢结构通常是通过专业的运输设备进行运输，如蓝架车、吊车等。
3.钢结构架设：在施工现场，使用大型吊车将钢结构部件从地面吊起，并精确地放置到设计位置。
在架设过程中，需要严格控制吊装速度和吊装力度，以确保安全稳定。
4.对接连接：当钢结构部件架设到位后，需要进行对接连接。
这包括焊接、螺栓连接等方式。
对接连接过程中需要保证连接的强度和稳定性。
5.钢结构调整：一旦钢结构部件对接完成，需要进行调整以确保其平整度和垂直度。
这包括使用调整装置进行水平和垂直方向上的微调。
6.钢结构固定：当钢结构部件调整到位后，需要进行固定，以确保其稳定性。
这包括使用螺栓、焊接等方式进行固定。
7.质量检查：在钢结构部件安装完成后，需要进行质量检查以确保安装质量。
这包括检查焊接接头的质量、螺栓连接的紧固力等。
8.完善细节：在质量检查通过后，需要对钢结构部件进行细节完善，如刮油漆、防腐处理等。
1.提高了工程安全性：通过采用高空对接安装施工工法，可以避免地面施工带来的危险和风险，提高工程的安全性。
2.提高了施工效率：相比于传统的地面安装工法，高空对接安装施工工法能够减少施工时间，提高施工效率。
3.降低了成本：通过高空对接安装施工工法，能够减少对地面环境的干扰，降低了成本。
4.提高了施工质量：高空对接安装施工工法可以精确控制钢结构部件的位置和对接连接的质量，提高了施工质量。
总之，大跨度钢结构高空对接安装施工工法是一种高效、安全的施工方式，适用于大型建筑物、桥梁等工程项目的钢结构部分安装。
大跨度厂房钢结构施工安装技术
大跨度厂房钢结构施工安装技术大跨度厂房钢结构施工安装技术是指在大跨度厂房的建设过程中，采用钢结构作为主要的建筑材料，通过一系列技术手段和方法，实现钢结构的施工和安装。
本文将就大跨度厂房钢结构施工安装技术进行探讨，内容包括施工准备、主体结构安装、工序控制及安全保障等方面。
首先，施工准备是大跨度厂房钢结构施工的关键步骤之一、在施工前，需要进行详细的工程准备工作，包括设计方案的审查、施工图纸的编制、材料的采购等。
此外，还需要调查勘测工地的地质条件、了解施工现场的环境特点，以及做好与相关单位的沟通和协调工作。
接下来是主体结构的安装。
主体结构的安装是大跨度厂房钢结构施工的关键环节，其目的是将制作好的钢结构零部件按照设计方案和施工图纸的要求进行拼装，形成一个整体的钢结构建筑体系。
在安装过程中，需要严格按照施工图纸进行工序控制，保证安装的准确度和质量。
同时，还需要进行合理的安全保障措施，以防止意外事故的发生。
在钢结构的安装中，需要特别注意以下几个方面。
首先，要保证钢结构零部件的质量和准确度，避免安装过程中出现尺寸不符合设计要求、连接方式不合理等问题。
其次，要做好施工现场的安全保障工作，包括设立施工防护网、安装施工管道的防护措施等。
此外，还需要对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技术水平。
最后，需要合理控制施工工序，保证施工进度的顺利进行。
大跨度厂房钢结构施工时间一般较长，因此需要合理安排各个施工工序的顺序和时间，确保施工的连续性和高效性。
同时，还要进行施工过程的监控和质量验收，及时发现并解决施工中的问题，确保工程的质量和安全。
综上所述，大跨度厂房钢结构施工安装技术是一项复杂的工程，需要在施工准备、主体结构安装、工序控制和安全保障等方面进行综合考虑和处理。
只有采取科学合理的措施和方法，才能确保大跨度厂房钢结构施工的顺利进行，取得满意的施工效果。
现代施工技术-高层及大跨度钢结构施工
（3）高空滑移法
①滑移方法：单条滑移、逐条积累滑移。 ②滑移设备：滑轨、导向轮。 ③同步控制 ④挠度调整
网架单元拼装完成后即可滑移。通常是在网架支
座下设滚轮，使滚轮在滑轨上滑移，也可在网架支座
下设支座底板，使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架
梁上的预埋钢板上滑移。网架滑移可用卷扬机或手动
葫芦牵引。
（4）网架整体提升或顶升法
（2）分条（块）吊装法
条状单元将网架沿长跨方向分割为若干区段，而每个区段 的宽度可以是一个网格至三个网格，其长度为短跨的跨度。
块状单元是网架沿纵横方向分割后的单元形状为矩形或正 方形。
施工要点： （1）网架单元划分 1）网架单元相互紧靠，可将下弦双角钢分开在两个单
元上。此法多用于正放四角锥网架施工。（见图）
提升是将提升设备置于网架上面， 通过吊杆将网架提升到设计标高就 位。
特点：整个网架在地面进行总拼 焊接，然后垂直提升或顶升到设计 标高就位安装。提升法适用于周边 支承的网架，顶升法适宜点支承网 架。
多机抬吊网架
起重机位于两侧抬吊网架
拔杆提升法的空中位移
采用拔杆提升网架
采用电动螺杆提升机提升网架
1.2大跨度钢结构 主要施工方案及技术要点
※1.2.1高空散装法
深圳市青少年宫
1.2大跨度钢结构 主要施工方案及技术要点
※1.2.2分条或分块安装方法
此法又称小片安装法，是指将结构从平面分割成若干 条状或块状单元，分别由起重机械吊装至高空设计位 置总拼装成整体的安装方法。
重庆袁家岗体育场
1.2大跨度钢结构 主要施工方案及技术要点
2）网架单元相互紧靠，单元间上弦用剖分式安装节点连 接。此法多用于斜放四角锥网架
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现代大跨度空间钢结构施工技术鲍广鉴1 李国荣1 王宏1 罗军1曾强2陈柏全2(1深圳建升和钢结构建筑安装公司，广东深圳518029；2重庆大学土木系，重庆400045） 摘要：本文详细介绍了大跨度钢结构施工技术的研究与应用。
重点探讨了滑移施工技术、非对称整体提升技术、特殊焊接技术等方面的问题，并以具体工程实例加以说明。
关键词：大跨度空间施工技术，铸钢节点，滑移施工技术，整体提升施工技术Long-span Spatial Steel Structure Construction TechnologyBAO guangjian 1 Li guorong 1 WANG hong 1 LUO jun 1 ZENG qiang 2CHEN boquan 2(1.Shenzhen jianshenghe Steel Structure Construction Co.Ltd. Shenzhen518029; 2.Department of Civil Engineering, Chongqing University,Chongqing400045)Abstract ：In this article the author presented the research and application of long-span spatial steel structure construction. Furthermore, the writer discussed the crucial technology on sliding construction technology, global lifting technology, special welding technology and gave the typical example of long-span spatial steel structure construction.Keywords ：long-span spatial steel structure construction, cast joint, sliding construction technology , global lifting technology1引言随着建筑理念的不断更新，出现了许多新型建筑，尤其是机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆等大型公共建筑均采用大跨度、复杂空间钢结构作为屋盖结构体系。
建筑的美学要求和功能多样化引发了施工技术的变革，这种变革不仅仅停留在施工手段上的简单更新，而是将钢构件新制造技术；曲线滑移、非对称整体提升等新施工技术；计算机结构动态控制等辅助技术应用于工程实践，推动建筑业摆脱传统，向跨行业、机械化、高科技领域迈进。
因此，施工企业要想在激烈的市场竞争中立足，就需要根据工程需要不断的进行施工新技术的尝试和创新。
近年来公司承担了多项国家重点工程建设项目，施工过程中积累了一定的经验，研究和实施了多项新的施工方法，其中的《复杂空间钢结构曲线滑移、非对称整体提升等施工技术的研究与应用》获得了２００４年的国家科技进步二等奖。
这里将工作中所遇到的问题和大跨度钢结构施工技术的要点提出进行分析。
2大跨空间钢结构施工技术2.1结构构件和异型节点的制作技术以钢结构建筑为代表，各种大跨度、复杂空间形状的钢结构建筑不断涌现，派生出了各种新型、局部受力复杂、制作难度大的钢构件。
近年来承接了一系列大型、结构复杂、施工难度大的钢结构工程，在钢构件制作技术上遇到许多突出、具有代表性的难题，其中以深圳文化中心、深圳青少年宫、深圳会展中心等工程为典型代表。
２．１．１深圳文化中心工程 深圳文化中心黄金树设计整个结构共采用了67个多分枝、复杂铸钢节点，形状各异，无一相同；节点最多由10根管件汇交而成，分枝成空间分布，夹角无规律性，单个铸钢节点重量多达7.71吨。
如此复杂的树形结构国内唯一，其中铸钢节点的制作存在巨大的困难。
在节点深化 图1 节点模型 Fig.1 Joint model设计和制作过程中，利用3D3S 软件，精确计算每两个杆件分枝之间的相互空间角度并确定各分枝长度，使用五轴联动数控机床加工节点中心球和各分枝圆心杆，选用消失模先进工艺、采用倒注、多冒口的方法，确保铸造质量。
以上各项技术均达到国内领先、国际先进水平。
铸钢节点应用于工程实际中，效果十分良好。
每个节点外形尺寸准确，各分枝角度及长度与设计值较为吻合，为后续的焊接及整体控制等工序提供良好的条件。
施工完毕后，整体造型新颖、美观，现已成为深圳市的标志性建筑物之一。
工程最终使用自行研究制作的铸钢节点，弃用了日本的同类产品。
该工程黄金树结构最终整体造价仅为日方报价的十分之一。
经检验，深圳文化中心枝形铸钢节点质量完全达到设计要求，质量等级为优良，并获省部级科技进步三等奖。
２．１．２深圳国际会展中心工程 深圳会展中心造型独特，大跨度巨型双箱梁实心拉杆组合结构为国内首次使用。
一共由６８榀双钢梁与梁间檩条构成钢框架，其中３８榀箱梁下带实心拉杆，其余为梁下钢柱支撑形式。
上弦巨型箱梁为圆弧、变截面状，单轴线双榀梁组合，单榀梁重约１８０吨，与锲型钢柱相交处截面尺寸达1000mm ×4800mm ，跨度为126米，下弦φ１５０ｍｍ实心拉杆作为高强度拉杆在建筑行业上也是首次出现。
针对实心钢棒拉杆，业主、设计方曾经考虑使用德国或英国的产品，由于价格过于昂贵，而转向国内产品。
经我们参与研究制作的实心钢棒完全符合设计提出的高强度、性能稳定、抗疲劳性能良好、承载力大、防腐性强、使用寿命长等的要求，可代替德国或英国的同类产品，成本却只有其的几十分之一。
单制作一项就大大提高了工程的经济效益，同时也促进和提高了我国高强度钢材的制作水平，增强其国际竞争力。
深圳会展中心巨型箱梁是钢结构的主要组成构件，其制作对结构功能的实现影响重大。
现场安装显示，箱梁１０００ｍｍ×４８００ｍｍ截面处钢板局部变形不大于３ｍｍ，分段连接截面轴向间距误差仅为３ｍｍ，横向错位为３ｍｍ，整体长度误差控制在３０ｍｍ以内。
经监理单位及质检部门检测，箱梁质量完全符合设计质量要求。
2.2整体滑移施工技术大跨度空间钢结构的施工过程中最为关键的问题是结构在形成空间整体前的稳定性问题。
滑移施工技术较好地解决了这一问题。
滑移工艺是利用能够控制同步的牵引设备，将分成若干个稳定体的结构沿着一定的轨道，由拼装位置水平移动到设计位置的施工工艺。
该工艺的优点是：可解决大量吊装设备无法辐射位置的结构安装难题；节约施工场地；对吊装设备要求低。
缺点是：要求结构平面外刚度大，需要铺设轨道，多点牵拉时同步控制难度大。
２．２．１深圳机场二期扩建航站楼曲线桁架分片累计滑移 深圳机场二期扩建航站楼钢屋盖为１３５米跨鹏形曲线钢桁架体系，施工滑移采用高空分榀组装、单元整体滑移、累积就位、三点牵拉、同步横向滑移工艺，成功地解决了施工中有较大水平外推力作用的钢管桁架整体、横向稳定性控制的难题及滑移轨道的设计、制作、安装难题，属国内首次采用，该工程的综合施工技术经国内专家鉴定“达国际先进水平”，获省部级科技进步一等奖，并在此基础上形成了国家级图2会展局部鸟瞰图 Fig.2Bird's-eye-perspective 图3 滑移现场Fig 3 Sliding site工法。
本工程安装施工所采用的高空分榀组装、单元整体滑移、逐单元累积就位的工艺是在原有的滑移工艺基础上进行了多方面的改进、突破，创造了滑移施工的多项新技术，主要表现在以下几个方面： （１）有水平推力下大跨度滑移轨道的设计、制作、安装技术。
（２）有限元计算程序软件进行复杂结构的施工验算技术。
（３）空间曲线桁架滑移过程的稳定性控制技术。
（４）多点牵拉桁架的多点同步控制技术。
２．２．２广州新白云国际机场旅客航站楼双胎架等标高曲线滑移 广州新白云国际机场航站楼采用以人字柱支撑的大跨度双曲面钢屋盖，平面尺寸为３１４ｍ（长）×２１２ｍ（宽），安装方案选择了多轨道、变高度胎架、曲线滑移、分组安装施工工艺，解决了空间曲面屋盖体系的安装就位难题，在国内属首次。
曲线滑移技术经国内专家鉴定“达国际领先水平”，获省部级科技进步二等奖。
本工程胎架系统由两个高３７米、宽２６米、长６２米胎架组成，每个重３５０ｔ，外形庞大，构造复杂，在弧形轨道上滑动，其安全可靠性是本方案关键。
桁架在胎架上高空拼装好以后需整体滑移至安装位置，桁架位置处在同心圆的直径线上，四条滑移轨道布置在同心圆的不同半径上，要保证同角速度整体曲线滑移是一大难点。
本工程将滑移胎架的设计和桁架拼装滑移就位及滑移的同步控制作为重点，采取了多项控制措施。
２．２．３沈阳桃仙机场二期扩建航站楼屋盖钢结构胎架滑移工艺 沈阳桃仙机场二期扩建航站楼屋盖总重３０００ｔ，桁架长９６．４ｍ，采用分段拼装、胎架滑移工艺，三天安装两榀，仅用９３天时间完成了２３榀主桁架吊装，节约了工期，为沈阳桃仙机场２０００年底投入运营赢得了时间。
此前胎架滑移工艺在我国属首次应用，无类似施工经验借鉴，本工程的顺利完成，添补了我国此项施工工艺的空白，为今后类似工程施工提供了理论依据和实际操作方法。
以本工程为实例的胎架滑移工法已成为国家级工法。
２．２．４哈尔滨体育会展中心１２８ｍ索桁架屋盖高低跨同步液压牵引滑移 哈尔滨体育会展中心钢屋盖由３５榀张弦桁架构成，每榀桁架跨度达１２８米。
施工采用整体吊装、分片累积、高低跨不等标高同步滑移施工工艺，滑轨高差１５．２ｍ，牵引设备采用液压千斤顶计算机同步控制系统，是我国滑移施工跨度最大的张弦结构工程。
2.3整体提升施工技术计算机控制液压整体提升技术是近年来将计算机控制技术应用于建筑施工领域的新技术。
它主要工作原理是以液压千斤顶作为动力设备，根据各作业点提升力的要求，将若干液压图4结构模型图 Fig.4 Structure model 图5 胎架滑移 Fig.5 Scaffold sliding 图6 滑移方案 Fig.6 Sliding scheme千斤顶与液压阀组、泵站等组合成液压千斤顶集群，并在计算机控制下同步运动，保证提升或移位过程中大型结构的姿态平稳、负荷均衡。
２．３．１广州新白云机场飞机维修库钢结构工程２５０×８８ｍ钢屋盖多吊点非对称整体提升 广州新白云机场飞机维修设施钢结构屋盖整体提升单元尺度２５０米×８８米，总面积２１０００平方米，总重量４２７７吨，是全国应用整体提升技术一次提升面积最大的单体建筑。
工程中主要涉及的关键技术有以下几点： （１） 整体提升计算机动态控制。
（２） 整体提升的设计与提升工况的验算。