选配煤中心煤场工程车辆管理办法
煤场工程车辆管理制度
煤场工程车辆管理制度第一章总则第一条为规范煤场工程车辆管理工作，提高工程车辆利用率，减少事故发生，保障工程车辆安全，制定本制度。
第二条本制度适用于煤场内的所有工程车辆管理人员及相关人员。
第三条煤场工程车辆管理应遵守国家法律法规和相关标准，保证工程车辆的安全运行。
第四条煤场工程车辆管理应加强对人员的培训，保障工程车辆管理人员具备相关的技能和知识。
第五条煤场工程车辆管理应建立健全工程车辆档案，及时更新维护记录。
第六条煤场工程车辆管理应做好安全管理，加强日常检查和维护。
第七条煤场工程车辆管理应建立健全应急预案，做好应急准备工作。
第二章车辆管理第八条煤场工程车辆管理人员应做好车辆的认真核对，确保车辆牌照齐全。
第九条煤场工程车辆管理人员应对车辆进行定期检查和维护，确保车辆的稳定运行。
第十条煤场工程车辆管理人员应规范使用车辆，严禁私自使用工程车辆。
第十一条煤场工程车辆管理人员应建立健全车辆维修记录，及时处理车辆故障。
第十二条煤场工程车辆管理人员应定期检查车辆安全设备，确保车辆安全。
第十三条煤场工程车辆管理人员应注意车辆的加油加气，防止车辆燃油不足。
第十四条煤场工程车辆管理人员应加强对驾驶员的管理，确保驾驶员具备相关资格。
第十五条煤场工程车辆管理人员应对车辆进行定期的检查，确保车辆的状态良好。
第十六条煤场工程车辆管理人员应提高车辆管理的信息化水平，加强对车辆的监控。
第三章驾驶员管理第十七条煤场工程车辆管理人员应加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的驾驶技能。
第十八条煤场工程车辆管理人员应对驾驶员的工作状态进行监控，确保驾驶员安全驾驶。
第十九条煤场工程车辆管理人员应对驾驶员的违章行为进行处罚，提高驾驶员的遵纪守法意识。
第二十条煤场工程车辆管理人员应加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的安全意识。
第二十一条煤场工程车辆管理人员应定期进行驾驶员的安全演练，提高驾驶员的应急处理能力。
第二十二条煤场工程车辆管理人员应建立健全驾驶员的档案记录，及时更新驾驶员的驾驶证信息。
选煤厂车辆安全管理制度
第一章总则第一条为加强选煤厂车辆安全管理，保障生产运输安全，预防交通事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合本厂实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于选煤厂所有车辆及驾驶员，包括但不限于运输车辆、特种车辆、公务车辆等。
第三条车辆安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行全员参与、全过程控制。
第二章组织机构与职责第四条成立选煤厂车辆安全管理领导小组，负责全面领导和协调车辆安全管理各项工作。
第五条车辆安全管理领导小组下设办公室，负责日常车辆安全管理工作的组织实施和监督。
第六条车辆安全管理领导小组及办公室职责如下：（一）制定车辆安全管理制度，并组织实施。
（二）组织车辆安全教育培训，提高驾驶员安全意识。
（三）对车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆安全技术状况良好。
（四）建立健全车辆安全档案，对车辆事故进行调查处理。
（五）加强对驾驶员的管理，严格执行驾驶员考核制度。
第三章车辆管理第七条车辆购置、报废、转让等手续必须严格按照国家法律法规和公司规定办理。
第八条车辆购置应充分考虑生产运输需求，确保车辆安全性能。
第九条车辆报废标准按照国家规定执行，不得擅自报废。
第十条车辆转让应办理相关手续，并确保转让车辆符合安全要求。
第十一条车辆维护保养：（一）车辆应定期进行保养，保养周期按照车辆使用说明书执行。
（二）车辆维护保养由厂内维修部门负责，确保车辆技术状况良好。
（三）驾驶员应配合维修部门对车辆进行检查、保养，不得擅自改装车辆。
第四章驾驶员管理第十二条驾驶员应具备以下条件：（一）持有合法、有效的驾驶证。
（二）熟悉车辆性能，了解道路安全知识。
（三）具有良好的驾驶技能和安全意识。
第十三条驾驶员招聘、培训、考核：（一）驾驶员招聘应按照国家规定和公司要求执行。
（二）驾驶员培训应包括安全知识、驾驶技能、职业道德等方面。
（三）驾驶员考核应包括理论知识、实际操作、安全记录等。
选矿厂车辆管理制度模板
选矿厂车辆管理制度模板一、目的和适用范围本制度旨在规范选矿厂车辆管理工作，确保车辆的安全、高效运营，促进企业运营管理水平的提升，保证车辆运输活动的顺利进行。
适用于全部属于选矿厂的车辆及相关人员。
二、管理标准2.1 车辆配备1.选矿厂将依据工作需求和车辆使用情况，统一订立车辆配备计划，确保车辆数量和种类符合生产和运输需要。
2.布置专人负责车辆购置、更新和报废工作，保持车辆状态良好，提高车辆使用寿命。
2.2 车辆维护1.全部车辆必需进行定期维护和保养，确保车辆在良好的工作状态下运行。
2.维护和修理保养工作由专业的维护和修理人员负责，并建立维护和修理记录，保存相应的维护和修理料子和备件。
3.每辆车辆必需定期检查行驶证、车辆保险、年检等相关手续的有效性，确保合规运营。
2.3 车辆安全1.全部车辆必需配备有效的安全设备，包含灭火器、安全锤、安全带等。
2.车辆必需按规定安装反光标识，以确保在夜间或恶劣天气回环中能够清楚可见。
3.车辆在行驶过程中应保持安全速度，并遵守交通规定，严禁超速行驶、酒后驾驶等违规行为。
2.4 驾驶员管理1.全部驾驶员必需持有有效的驾驶证，并定期参加相关培训和考核，确保驾驶技能和安全意识实现要求。
2.选矿厂将建立驾驶员档案，记录驾驶员的培训情况、违规记录等信息，对违规行为进行惩罚处理。
3.确保驾驶员按规定的工作时间进行驾驶，并设定合理的休息制度，防止疲乏驾驶。
2.5 违规处理1.对于违反车辆管理制度和交通规定的行为，将依照相关规定进行处理，包含扣除工资、罚款、停工整顿等。
2.对于严重违规行为或多次违规的驾驶员，将依法采取惩罚措施，如吊销驾驶证、解除劳动合同等。
三、考核标准3.1 车辆使用率1.车辆使用率是衡量车辆利用效率的紧要指标，应依据工作计划对车辆使用情况进行监控和考核。
2.车辆使用率考核标准包含车辆发运次数、运输量等，将依据实际情况订立实在指标。
3.2 安全事故率1.安全事故率是评估车辆安全管理水平的紧要指标，应定期统计和分析车辆安全事故情况。
选矿厂车辆管理制度范本
第一章总则第一条为加强选矿厂车辆管理，确保生产安全，提高运输效率，降低运输成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于选矿厂所有车辆，包括厂内运输车辆、外协运输车辆及特种车辆。
第三条选矿厂车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车辆管理职责第四条选矿厂车辆管理部门负责全厂车辆的管理工作，其主要职责如下：1. 制定车辆管理制度，组织实施车辆管理工作；2. 负责车辆购置、验收、报废、调拨等工作；3. 负责车辆驾驶员的选拔、培训、考核和奖惩；4. 负责车辆保险、维修、保养、燃料消耗等工作；5. 负责车辆安全检查、事故处理和统计分析；6. 负责车辆技术档案的管理。
第五条各部门应积极配合车辆管理部门做好车辆管理工作，确保车辆运行安全、高效。
第三章车辆购置与验收第六条车辆购置应遵循以下原则：1. 符合选矿厂生产需求；2. 具有良好的安全性能；3. 节能环保；4. 性价比高。
第七条车辆购置前，车辆管理部门应组织相关部门进行可行性论证，并报厂领导审批。
第八条车辆购置后，车辆管理部门应组织验收，确保车辆符合以下要求：1. 车辆技术参数符合合同要求；2. 车辆外观整洁，无明显损伤；3. 车辆装备齐全，功能正常；4. 车辆手续齐全。
第四章车辆使用与维护第九条车辆使用应遵循以下规定：1. 驾驶员应具备相应驾驶资格，严格遵守交通法规和厂内交通规则；2. 驾驶员应按时参加车辆检查，确保车辆技术状况良好；3. 驾驶员应合理使用车辆，避免超载、超速行驶；4. 驾驶员应爱护车辆，不得擅自改装、拆卸车辆。
第十条车辆维护应遵循以下规定：1. 驾驶员应按时进行车辆保养，确保车辆运行正常；2. 车辆管理部门应定期对车辆进行检修，确保车辆技术状况良好；3. 车辆维修、保养、加油等费用应纳入厂内成本核算。
第五章车辆安全检查与事故处理第十一条车辆安全检查应遵循以下规定：1. 驾驶员每日出车前应进行车辆安全检查，确保车辆技术状况良好；2. 车辆管理部门应定期对车辆进行全面安全检查；3. 车辆管理部门应建立车辆安全检查档案，记录检查结果。
煤场作业车辆管理方案
煤场作业车辆管理方案一、管理目标。
咱们煤场的车辆就像一群勤劳的小蜜蜂，但要是不管好，那可就乱成一锅粥啦。
咱们的目标就是让这些车辆高效、安全、有序地工作，像训练有素的军队一样。
二、车辆分类与标识。
1. 首先呢，把咱们煤场的车辆分成几大类，像运煤的大卡车、装载机、推土机这些。
每类车都给它做个明显的标识，就像给每个小伙伴都贴上一个独特的标签。
比如说运煤卡车就贴上大大的“运煤车”字样，而且用不同颜色区分开来，装载机就用另外一种颜色的标识写着“装载机”。
这样一眼看过去，就知道谁是谁啦。
三、车辆调度。
1. 调度中心。
咱们得设个调度中心，就像大脑一样指挥这些车辆。
调度员得是个聪明机灵的人，就像电影里的指挥官。
他要知道每辆车的位置、状态，谁在忙，谁在闲着。
2. 优先规则。
运煤车要是装满了煤等着出去，那肯定得优先安排道路让它走，就像救护车要优先通行一样。
如果装载机正在给某个地方装煤，那其他车辆就先别去捣乱，等装载机忙完再说。
四、安全管理。
1. 驾驶员培训。
驾驶员就像车辆的主人，得好好培训他们。
定期给他们讲讲安全知识，什么煤场的路况啦，怎么避免碰撞啦。
让他们把安全意识牢牢地记在心里，就像记住自己的生日一样重要。
要是谁违反了安全规定，那就得像在学校犯错一样，接受惩罚，比如扣点奖金啥的。
2. 车辆检查。
每天都得检查车辆，就像每天要洗脸刷牙一样。
看看刹车灵不灵，轮胎有没有气，灯光亮不亮。
要是发现问题，马上让它去“治病”，也就是维修，可不能让带病的车在煤场里乱跑，那多危险呀。
3. 速度限制。
煤场里可不能开得像在高速公路上那么快，咱们得给车辆规定一个合适的速度。
就像在小区里开车一样，慢慢地走，这样既能保证工作效率，又能保证安全。
要是谁超速了，就像闯红灯一样，要受到批评的。
五、车辆停放。
1. 停车区域。
专门划分停车区域，就像给车辆盖房子一样。
运煤车停在一个区，装载机停在另一个区，这样看起来整齐，找车的时候也方便。
而且停车的时候要规规矩矩的，不能横七竖八，就像小朋友排队一样整齐。
选煤厂货场进出厂车辆管理制度
选煤厂货场进出厂车辆管理制度一、概述选煤厂货场进出厂车辆管理制度的目的是规范和管理货场车辆的进出，确保车辆的安全和顺畅运转。
本制度适用于所有进出选煤厂货场的车辆，包括运货车辆、临时停靠车辆以及其他相关车辆。
二、进出厂车辆的登记与审核1. 车辆登记所有进出厂车辆需在货场入口处进行登记，包括车辆类型、车牌号码、驾驶员身份信息等。
2. 车辆审核车辆信息经过登记后，由货场管理人员进行审核，确保车辆和驾驶员的合法合规。
三、进出厂车辆的出入管理1. 车辆进场合法合规的车辆经过审核后，可以进入选煤厂货场，请将车辆停放在指定停车区域。
2. 车辆出场车辆需要出场时，必须提前向货场管理人员申请，并在规定时间内出场。
四、进出厂车辆的安全管理1. 安全检查进出厂车辆在进入和离开货场时，必须经过安全检查，包括核对车辆和货物是否符合规定，确保不携带违禁品或危险物品。
2. 车辆保养运输车辆必须经常进行保养和检修，确保车辆在运输过程中的安全性和可靠性。
五、进出厂车辆的秩序管理1. 车辆停放货场会设立指定停车区域，车辆必须按照指定区域停放，不得随意停放或占用其他车辆的停车位。
2. 交通秩序货场内车辆需按照交通规则行驶，并保证行车安全，不得超速行驶或擅自改变车道。
六、违规处理1. 违规处罚对于违反进出厂车辆管理制度的车辆和驾驶员，将根据具体情况进行处罚，包括罚款、限制进入货场等措施。
2. 违规记录对于多次违规的车辆和驾驶员，将建立违规记录，记录违规次数和情况，以便加强后续管理和监控。
七、附则1. 本管理制度将定期进行评估和更新，以适应选煤厂货场的实际需求。
2. 进出厂车辆管理制度的具体执行细则将由货场管理人员另行制定并发布。
八、总结选煤厂货场进出厂车辆管理制度的实施，有利于提高货场车辆进出的安全性、效率性和规范性。
希望全体驾驶员和货场工作人员严格遵守本制度，共同营造安全、有序的运输环境。
选矿厂车辆管理制度
选矿厂车辆管理制度矿厂车辆管理制度是指针对矿厂运营中涉及的各类车辆，制定相关管理规范和制度，提高车辆的安全性和效率。
矿厂车辆管理制度的目标是确保车辆的安全运行和合理使用，最大限度地减少交通事故和对环境的影响。
下面是一些矿厂车辆管理制度的要点：1.车辆管理范围：确定矿厂内部所有车辆的管理范围，包括工厂运输车辆、工程车辆、私人车辆等。
2.车辆登记和备案：车辆管理部门负责对所有车辆进行登记和备案，包括车辆的基本信息、车辆所有人、用途等。
3.行驶许可证管理：对需要在矿厂内运营的车辆，必须申请行驶许可证，同时车辆在规定区域外行驶需经过授权和备案。
4.车辆日常维护和检查：制定车辆的日常维护计划，包括定期保养、更换零部件、检查车辆状况等，并建立相应的维护记录。
5.安全驾驶培训：对驾驶员进行安全驾驶培训，包括交通规则、驾驶技巧、紧急情况处理等，定期进行培训和考核。
6.违章处罚和奖惩制度：对违反交通规则和车辆管理制度的驾驶员进行处罚，包括扣罚款、禁止驾驶等措施，同时对安全驾驶表现优秀的驾驶员进行奖励。
7.用车申请和审批：制定用车申请和审批程序，规范车辆的使用流程，确保车辆的合理分配和使用。
8.车辆统计和报表：建立车辆统计和报表制度，定期对车辆的使用情况进行统计和分析，为矿厂车辆管理决策提供数据支持。
9.信用管理和评价：建立驾驶员的信用管理制度，对驾驶员的驾驶行为和交通安全记录进行评价和排名，引导驾驶员遵守交通规则和车辆管理制度。
10.应急响应和事故处理：建立车辆事故应急响应和处理机制，对意外事故进行调查和处理，并采取有效措施避免类似事故再次发生。
以上是一些常见的矿厂车辆管理制度要点，具体制度的内容和执行方式可以根据矿厂的实际情况进行调整和完善。
选矿厂车辆管理制度
选矿厂车辆管理制度第一章总则为规范选矿厂车辆管理，确保生产运营和员工安全，制定本管理制度。
第二章车辆管理1. 车辆使用范围：本规定适用于选矿厂所有的运输车辆。
2. 车辆管理部门：选矿厂设立车辆管理部门，负责车辆的日常管理和维护。
3. 车辆登记：所有车辆进入选矿厂都必须登记，登记内容包括车辆型号、车牌号、驾驶员等信息。
4. 车辆保养：车辆保养由车辆管理部门负责，定期进行检修和保养，确保车辆在良好状态下运行。
第三章驾驶员管理1. 驾驶员条件：所有驾驶员必须持有有效的驾驶证，在良好的身体状态下才能驾驶车辆。
2. 驾驶员操作规范：驾驶员必须严格遵守交通规则，不得酒后驾驶和超速行驶。
3. 驾驶员培训：选矿厂将定期组织驾驶员进行安全培训，提高他们的安全意识和业务水平。
第四章车辆安全1. 安全检查：所有车辆进入选矿厂前必须进行安全检查，确保车辆运行正常。
2. 事故处理：一旦发生交通事故，选矿厂要及时处理，保护事故现场，妥善处理伤者和车辆。
3. 预防措施：选矿厂要配备必要的安全设备，定期进行安全检查，防止事故发生。
第五章备案和报备1. 机动车辆备案：选择厂将有关车辆进行备案，包括车辆型号、车牌号、购车时间等信息。
2. 交通管理报备：对于特殊车辆或需要特殊通行手续的车辆，选矿厂要向交通管理部门进行报备。
第六章管理制度1. 监督检查：选矿厂将定期进行车辆管理的监督检查，发现问题及时纠正。
2. 处罚机制：对于违反车辆管理规定的驾驶员或车辆，选矿厂将依规定予以处罚。
3. 安全意识：选矿厂鼓励员工们提高安全意识，自觉遵守车辆管理规定，共同确保车辆安全。
第七章附则1. 本管理制度解释权归选矿厂负责。
2. 本管理制度自公布之日起生效。
总结本管理制度是为了规范选矿厂车辆管理，确保生产运营和员工安全而制定的。
通过严格的管理和监督，可有效降低交通事故发生的风险，保障车辆和驾驶员的安全。
选矿厂将不断完善和强化车辆管理制度，提高整体运输效率和安全水平。
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选配煤中心煤场工程车辆管理办法
第一章总则
第一条为规范各煤场工程车辆（转运车、铲车）管理，进一步提高工程车辆的作业水平，使工程车辆优质、高效服务于各储运车间的日常生产活动，降低中心煤场内部转运和销售成本，特制定本办。
第二条本着“规范管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，开展日常管理工作。
第三条本办法适用于中心所属的工程车辆管理。
第二章管理职责
第四条车队负责中心所属工程车辆的运营和日常维护保养工作。
第五条工程车辆主要承担中心各煤场内的转运、矸石拉运、洒水降尘、销售装车、拢堆、平整场地、防灭火等工作业务。
第六条各储运车间负责煤场的日常管理和装卸车工作，储运车间提出用车要求时，车队必须配合储运车间完成相应的工作业务，储运车间计量和登记相应的工程量。
第三章车辆基本要求
第六条车辆产权证等文本由中心统一保管，行车证等
车辆证件需随车同行，钥匙及随车工具等，由驾驶员保管（驾驶员须办理签字登记手续）。
第七条车辆外观无明显缺陷，箱体无开焊、无变形，轮胎胎压正常，车体及车轮连接螺栓紧固。
第八条铲汽车制动系统必须灵敏可靠，每次驾驶车辆前必须对制动系统进行试车试验，杜绝制动系统失灵运行。
第九条车辆转向系统、传动系统灵活可靠，速度表、油（气）压表、温度表等各项仪表完好可靠。
第十条车辆照明完好齐全，必须有后尾灯后视镜，喇叭（警铃）声音清晰洪亮，雨刷器能正常使用。
第十一条必须随车配备1具4kg完好的灭火器、1个三角木及三角牌，驾驶室必须配备安全带，车辆外观突出明显部位必须粘贴反光膜。
第十一条驾驶员相关要求。
（一）必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。
（二）驾驶员在日常过行车程中做到“七不”：不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。
（三）车辆驾驶员驾驶车辆前必须进行本岗位危险源辨识。
（四）驾驶员应对自身违章驾驶所造成的不安全后果负
全部责任。
运煤过程中撞坏大门、墙壁、电灯、路灯、输灰管线等公用设备设施承担相应的安全责任和处罚。
第十二条车辆停放。
驾驶员必须将车辆停放在指定区域，未经允许不得驶离矿区，停放的车辆需锁好方向盘和门窗，切断电源，做好安全防范工作。
第四章转运车辆作业要求
第十三条车辆进入煤场要严格遵守储煤场各项要求，车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥，按指定路线、指定区域在煤场行驶、卸煤，不得擅自改变行驶路线。
第十四条在转运工程中，驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素，不得使车身超过其极限斜度，最大限度的保障好人员与车辆安全。
第十五条转运过程中严禁超载、偏载装车。
转运车辆应按顺序排队装车，服从装车作业人员统一指挥。
第十六条车辆进入电子汽车衡前应自觉排队依次过衡，汽车过衡时限速5km /h，做到“稳上慢下”，防止冲撞损坏衡器。
第十七条装车过程中，装煤车辆严禁熄火，司机严禁离开驾驶室，严禁将头、手等身体部位伸出车外，以防高空坠物伤人。
第十八条转运车辆在厂区内行驶速度不得超过
20km/h，厂区外行驶速度按照国家道路交通有关规定执行，煤炭囤积上下坡速度不得超过10km/h，严格按照道路交通指示牌行驶。
第十九条车辆行驶过程中驾驶员不得进行接打电话、吃零食、抽烟等影响驾驶的其它事情。
第二十条车辆行驶过程中发现车辆有异常问题，应立即停车检查，排除故障待车辆维修合格后方可运行。
第二十一条在转运过程中，装载不宜过高，以免煤炭撒落在运煤道路上。
第二十二条卸煤时不得太靠近煤堆边缘，防止车辆滑落。
卸煤时车厢举起高度必须达到最大，车厢内的煤必须卸完后方可落车厢，严禁边落车厢边行驶或不落车厢行驶。
第五章铲车作业要求
第二十三条车辆进入煤场要严格遵守储煤场各项要求，车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥，按指定路线、指定区域，在煤场行驶、作业，不得擅自改变行驶路线。
第二十四条在厂区内行驶速度不得超过20km/h，厂区外行驶速度按照国家道路交通有关规定执行。
第二十五条铲车司机要配合储运车间做好块煤筛分、销售装车及煤场日常整治等工作。
第二十六条在进行销售装车时，铲车司机要按照储运
车间工作人员的指挥进行装车，不得擅自调整装车地点。
第二十七条在进行块煤拢堆作业时，铲车司机要按照储运车间工作人员的指挥进行拢堆，煤堆高度不得超过规定的高度，拢堆和行驶过程不得碾压块煤。
第六章车辆维修保养管理
第二十八条车辆的年审、保养维修统一由中心安排办理。
第二十九条车辆保养必须按照车辆出厂要求，驾驶员必须认真做到对车辆按时保养工作。
第三十条在操作过程中严禁出现超速、越档、拖档等现象，认真做到分离器、油门、档位有机配合、严防缺水、缺油、缺气、缺电等现象发生。
第三十一条驾驶员应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向相关领导报告，保证车辆的正常行驶。
第三十二条如因驾驶员检查不到位或有故障没上报所造成车辆维修，将对驾驶员进行考核。
第三十三条工程车辆在加油时，库管员必须在场，加油司机须在加油本上签字确认加油量。
第七章考核
第三十四条车队负责煤场工程车辆和日常业务管理工作，中心分管领导、调度室、机电管理部、煤炭管理部负责对车队日常业务的考核工作，考评内容详见《选配煤中心煤场工程车辆管理考核细则》，按月进行考核对象。
第八章附则
第三十五条本办法由选配煤中心煤炭管理部负责解释。
第三十六条本办法自下发之日起执行。