汽车定价策略
汽车定价策略
02
零部件供应
为消费者提供零部件供应服务，保证车辆的正常运转。
03
救援服务
为消费者提供及时的救援服务，解决车辆故障问题，提高消费者忠诚
度。
04
汽车定价策略的评估与调整
价格弹性的评估
1 2
需求价格弹性
分析汽车价格变化对需求量的影响，了解消费 者对价格敏感程度。
国内汽车企业的定价策略
01
成本加成
国内汽车企业通常采用成本加成定价法，即根据产品的成本加上一定
的利润率来制定价格。
02
市场竞争力
国内汽车企业在定价时通常会考虑市场竞争情况，根据竞争对手的定
价来制定自己的价格，以获得更大的市场份额。
03
销售渠道
国内汽车企业通常采用多种销售渠道，如4S店、汽车交易市场、网络
差别定价
针对不同的消费者群体采取不同的价格策略，以满足不同消 费者的心理需求。
基于产品定位的定价策略
高档品牌定价
以品牌的高档形象和卓越品质为卖点，采用高价位来体现产品的价值。
经济实惠定价
以产品的性价比为卖点，采用相对较低的价格来吸引更多的消费者。
03
汽车定价策略的实施
价格促销策略
1 2
促销降价
05
汽车定价策略的实际应用
跨国汽车公司的定价策略
品牌溢价
跨国汽车公司通常具有较高的品牌知名度和美誉度，因此其产品往往能够获得更高的定价 。
技术优势
跨国汽车公司在技术研发和应用方面具有明显优势，因此其产品的技术含量和品质通常更 高，从而获得更高的定价。
渠道优势
跨国汽车公司通常拥有完善的销售渠道和售后服务网络，能够提供更好的购买和维修保养 体验，因此其产品定价相对较高。
汽车行业的市场定价策略和价格弹性分析
汽车行业的市场定价策略和价格弹性分析随着经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车作为一种重要的交通工具，在市场上扮演着重要角色。
在汽车行业中，正确的市场定价策略对企业的发展至关重要。
本文将探讨汽车行业的市场定价策略以及价格弹性的分析。
一、市场定价策略1. 市场需求分析在制定市场定价策略时，首先需要对汽车市场的需求进行深入分析。
市场需求的强弱与稳定性会直接影响企业的定价策略。
通过市场调研和数据分析，企业可以了解消费者对不同类型汽车的需求以及对价格的敏感度。
2. 成本分析作为一种复杂的产品，汽车的成本包括原材料成本、生产成本、运输成本、销售费用等多个方面。
企业需要深入分析各项成本，并合理考虑利润率，以确保产品定价能够覆盖成本并保持竞争力。
3. 竞争对手分析在制定市场定价策略时，必须对竞争对手进行全面的分析。
了解竞争对手的产品特点、品牌形象以及其定价策略，有助于企业制定相应的回应策略，保持竞争优势并获得更多市场份额。
4. 市场定位策略市场持续变化，不同汽车品牌在市场中扮演不同的角色。
企业需要根据自身实力和品牌形象，明确自己在市场中的定位。
高端定位或者低价策略都需要建立在对市场需求的准确判断上。
二、价格弹性分析价格弹性是指市场上对价格变化的反应程度。
了解产品的价格弹性有助于企业在定价方面进行精确调控。
1. 弹性需求当消费者对汽车价格敏感程度较高时，汽车市场属于弹性需求市场。
在此类市场中，设置合理的价格区间和灵活的定价策略，能够更好地吸引消费者，提高市场份额。
2. 非弹性需求如果汽车是一种必需品或者具有高度品牌忠诚度，消费者对价格变化不太敏感，那么汽车市场属于非弹性需求市场。
在此类市场中，企业可以更加注重产品的品质和服务，而不是过分关注价格的调整。
3. 价格策略针对价格弹性的不同情况，企业可以采取不同的价格策略。
在弹性需求市场中，可以采取定价策略的差异化和促销活动，以刺激消费者购买。
而在非弹性需求市场中，企业应重点关注产品的品质和售后服务。
8-第八章 汽车定价策略
任何国家对物价都有适当的管理,所不同的是,各个国家和 地区对价格的控制程度、范围、方式等存在着一定的差异,完 全放开和完全控制的情况是没有的。
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第三节
汽车产品的价格策略
一、产品生命周期定价策略
１. 导入期的定价策略 １)撇脂定价策略； ２)渗透定价策略； ３)满意价格策略； ２. 成长期的定价策略，产品在成长期一般适用目标利 润价格策略，以期获得自己满意的目标盈利率。 ３. 成熟期的定价策略，这个阶段企业一般实行竞争价 格策略。 ４. 衰退期的定价策略，衰退期的产品定价一般采用驱 逐价格策略和维持策略。
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二、“价格战”的成因
１. 产业特征：
①行业壁垒、②产能利用情况、③产业生命周期、④产业结构
２. 政府管理
三、“价格战”的规避策略
１. 市场定位创新；２. 技术创新；３. 营销模式创新。
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谢谢观看！
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需求导向定价法的优点有:
①考虑了市场需求对产品价格的接受程度，产品上市后出现产品 滞销或者损失盈利机会等风险的概率大为减少；
②能够为企业带来降成本的动力，从而提高企业的经营素质。
缺点:
①定价过程复杂； ②由于技术、产能等因素的限制，企业不一定总能做到将产品成 本降到用户的感受价值之下，可能导致企业没有利润。
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三、企业的营销组合策略 价格是营销组合中最活跃的因素。 在制定价格策略时， 企业不能脱离其他营销组合因素而孤立地决定产品价格，而 必须与产品策略、分销策略和促销策略互相匹配，做好营销 组合策略的整体设计，形成一个相互协同的营销组合。 在买方市场条件下，或只有降低价格才能赢得市场的条 件下，价格策略一般应居于营销组合策略的中心地位。而在 卖方市场、厂商竞争不激烈的市场或高端产品市场条件下， 产品策略一般居于营销组合策略的中心地位，由它决定其他 营销组合策略。
汽车市场营销课件 任务8 汽车定价策略
汽车营销
2.汽车产品组合定价策略
（1）产品线定价策略
汽 ➢在其中确定某一车型的较低价格，这种低价车可以在该系列汽车 车 产品中充当价格明星，以吸引消费者购买这一系列中的各种汽车 定 产品； 价 ➢同时又确定某一车型的较高价格，这种高价可以在该系列汽车产 策 品中充当品牌明星，以提高该系列汽车的品牌效应。 略
➢高价不会使用户产生牟取暴利的感觉
➢产品的用途、质量、性能或款式等产品要素，与高价格相符合
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汽车营销
优点：
汽 车
➢提高产品身价，创造高价、优质的品牌形象；
定 ➢另一方面上市初的高价，使企业在汽车产品进入成熟期时可以
价 拥有较大的调价余地，以保持企业的竞争力。
策 缺点：
略 ➢一方面过高的价格不利于市场开拓，会在一定程度上抑制销量，
10
汽车营销
（4）寡头垄断市场。
汽 车 定 价
在一个行业中只有少数几家大公司（大卖主），它们所生产和销售 的某种产品占这种产品的总产量和市场销售总量的绝大比重，它们 之间的竞争就是寡头竞争。
策
略 ➢在寡头垄断状况下，生产某种产品的绝大多数企业由少数几家大
企业控制，每个大企业在相应的市场中占有相当大的份额，对市
导致大量竞争者涌入，仿制品、替代品大量出现，迫使企业降价；
➢另一方面价格过分高于价值，易造成消费者的反对和抵制，引 发大量批评和一系列的公关问题。
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汽车营销
（2）低价策略
汽 车
采用低价策略有一定的前提条件:
定 ➢新产品的价格需求弹性高
价 ➢企业具有规模效应
策 ➢新产品的潜在需求量大
略 优点：
➢可以迅速占领市场，排斥竞争者，阻止潜在竞争者介入；
浅淡汽车产品的三个定价策略
浅淡汽车产品的三个定价策略汽车产品是一个极其重要的行业，其中定价策略是车企必须要考虑的问题。
在汽车产品的定价策略中，有三种经典的策略：前沿定价、定位定价和竞争定价。
这篇文章将会讲述这三种定价策略的优缺点。
前沿定价前沿定价策略是指车企推出新产品时，在市场上以高昂的价格售卖它。
这种策略的优点在于，它可以为新产品带来较高的利润，并使其显得尤为优质。
此外，这种高价还有可能吸引那些追求时尚，追求品牌的消费者，增加对品牌的认同感。
坦白地说，前沿定价策略存在一定风险。
首先，该策略涉及到强烈的销售预期。
如果销售预期无法达到，会导致价格下降，随之而来的是品牌形象的恶化、较低的利润以及品牌的信誉受损。
此外，昂贵的价格很可能会让更多的消费者选择购买其他车企的产品。
定位定价定位定价策略是指车企针对不同的消费者定位不同的价格，以适应其不同的需求、预算和消费习惯。
通过这种策略，车企可以满足更广泛的消费者需求，从而获得更多的市场份额。
定位定价策略的优势在于，它可以让消费者觉得自己很受重视，因为车企在考虑他们的购车需求时，已经做了很多工作。
此外，定位定价策略还有助于品牌确立更准确、更明显的标识符，增加顾客对品牌的忠诚度。
竞争定价竞争定价策略是指车企在市场上以低于市场平均价的价格销售其产品，以便与各类竞争对手竞争。
竞争定价的优劣很明显：优势在于低价格还原质量，很可能会为销售额带来更高的增长，进而赢得竞争力；而缺点也同样明显，低价可能会导致车企利润下降。
结语综上所述，不同的汽车产品定价策略都有其优缺点。
对于车企来说，重点在于选择合适的策略来适应当下的市场变化，满足消费需求，并保证自己的利润率得到维护。
汽车定价策略综述
汽车定价策略综述汽车定价是汽车制造商和销售商制定的策略，目的是确保产品能够在市场上获得较好的销售情况。
汽车定价涉及到多个因素，包括成本、竞争、需求和品牌价值等。
下面将从这些方面对汽车定价策略进行综述。
成本是一个重要的定价因素。
制造汽车需要考虑生产成本，包括材料成本、劳动力成本和生产设备成本。
此外，还有研发成本和市场推广费用等间接成本。
对于制造商来说，确保产品的定价能够覆盖这些成本是至关重要的，否则将无法盈利。
竞争是另一个影响汽车定价的重要因素。
汽车市场存在着激烈的竞争，多家制造商争夺市场份额。
制造商需要考虑其他品牌和车型的价格，并据此决定自己的定价策略。
如果产品定价过高，可能导致市场份额减少；如果产品定价过低，可能会影响品牌形象和产品利润。
需求也是汽车定价的重要考虑因素之一、市场需求的变化会影响制造商的定价策略。
如果市场需求增加，制造商可以将价格提高以增加利润；如果市场需求减少，制造商可以采取折扣和促销活动以吸引更多的消费者。
此外，消费者对产品的感知和需求也会影响定价策略。
例如，一些消费者更愿意支付更高的定价来购买高端品牌的汽车。
品牌价值是影响汽车定价的另一个因素。
汽车品牌的知名度和声誉对产品定价有着重要影响。
知名度高的品牌往往能够以更高的价格销售其产品，而且消费者更愿意接受这种高价。
此外，一些豪华品牌会利用品牌价值来保持其高价位定位，以提高产品的独特性和奢华感。
除了上述因素外，政府政策也会对汽车定价产生影响。
政府对汽车的税收政策、补贴政策和环保政策等都会对产品定价产生重要影响。
例如，一些国家对高排放的汽车征收高额环保税，这使得这些汽车的定价相对较高。
总的来说，汽车定价是一个复杂而多元的过程，涉及到成本、竞争、需求和品牌价值等多个因素。
制造商和销售商需要综合考虑这些因素，以制定出符合市场需求和消费者接受程度的定价策略。
同时，制定合理的定价策略也需要与其他市场策略相互配合，以提高产品的市场竞争力和盈利能力。
汽车价格策略范文
汽车价格策略范文汽车价格是制定汽车销售策略时的关键因素之一、根据市场需求、竞争状况、成本、品牌和品质等因素决定汽车的定价。
汽车制造商和经销商需要制定一个合理的价格策略，以吸引消费者购买产品，并在市场竞争中取得竞争优势。
下面将详细介绍汽车价格策略的一些常用方法。
1.市场导向定价策略：这种策略将定价和市场需求紧密结合，根据消费者对产品的需求和购买意愿来制定价格。
市场导向定价策略强调在竞争激烈的市场中，要更好地满足消费者的需求，提供具有吸引力的价格和价值。
通过市场调研和分析，确定消费者对汽车产品的需求和价值观，从而制定一个合理的价格策略。
2.成本导向定价策略：成本导向定价策略是根据汽车的生产成本和销售成本来制定价格。
这种策略的核心思想是确保销售价格可以覆盖成本，并且能够为企业带来一定的利润。
在制定价格时，需要考虑原材料成本、生产成本、劳动力成本、研发成本、市场营销成本等方面的费用。
同时还需要考虑企业的规模效应和产能利用率，以确保价格具有竞争力。
3.产品定位定价策略：产品定位定价策略是根据汽车的品牌和产品定位来制定价格。
汽车市场根据消费者需求、产品质量、品牌声誉等进行细分，不同的市场定位要求不同的价格策略。
例如，高端豪华品牌的汽车往往采用高价策略，以彰显品牌价值和产品质量；经济型汽车则采用低价策略，以满足中低收入群体的购车需求。
4.价格打击策略：价格打击策略是为了迅速增加市场份额而采用的策略。
汽车市场竞争激烈，为了吸引消费者，一些汽车制造商和经销商会采取低价促销的策略，以吸引消费者购车。
这种策略可以通过降低销售价格、提供优惠购车方案和增加售后服务等方式实施。
5.附加值定价策略：附加值定价策略是在汽车销售中提供额外服务和特殊功能，从而提高产品价值，并据此制定合适的价位。
例如，提供质保、维修保养、道路救援等服务，或者增加车辆的配置、功能和智能化技术等。
这些附加值可以使消费者更愿意购买高价位的汽车，并为制造商带来更高的利润。
试述汽车定价的主要方法
试述汽车定价的主要方法汽车定价是一个复杂的过程，涉及到多种方法和考虑因素。
以下是关于汽车定价的主要方法，并展开详细描述：1. 成本加成法：根据汽车的生产成本、营销成本、利润率等因素，计算出成本后再作出一定比例的加成，作为最终售价。
这种方法简单直接，但可能忽略了市场需求和竞争情况。
2. 市场定价法：根据市场需求和竞争情况，对汽车进行定价。
可以通过市场调查、竞争分析等手段来确定一个市场能接受的价格范围，然后选择其中一个适当的定价点。
3. 价值定价法：根据汽车的产品特性、品牌形象，以及消费者对汽车的认知和评价，来确定汽车的价值，然后以此为基础进行定价。
4. 定价弹性法：通过对市场需求的定价弹性进行研究，来确定售价。
当需求对价格的变动十分敏感时，可能选择高价位，但需求不敏感时可能会选择低价位。
5. 心理定价法：根据消费者的心理感受，将价格设置在某种心理接受范围内。
比如使用99元、999元等价格，会让消费者感觉比整数价格更便宜。
6. 差异定价法：根据不同地区、不同消费者群体的不同需求和购买能力，设置不同的售价，以满足不同群体的需求。
7. 实行生命周期定价：根据汽车在市场上的生命周期阶段，采取不同的定价策略。
在新品上市时可能采用高价策略，而在产品成熟期则可能选择降价策略。
汽车定价的方法可以根据具体情况进行灵活选择和组合。
生命周期定价法可结合市场定价法，在不同生命周期阶段采取不同的市场定价策略；价值定价法可以与心理定价法结合使用，根据产品的高附加值特点进行心理定价。
这些方法都需要综合考虑成本、市场、需求、消费者心理等多个因素，谨慎选择定价策略，以实现最大化的销售利润。
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用户购买的主要原因
4
高级车价格指数 微型车价格指数
5
高级车价格指数
6
思考题： 以上两个价格趋势图说明什么？ 1.不同定位的汽车定价策略有所不同； 2.不同品牌汽车的定价策略有所不同； 3.影响定价的因素有很多。
7
汽车价格指数（Price Index）是一个市场分析工具，他的应用 存在四个假设条件：
41
1.统一定价 2.基点定价 3.分区定价 4.产地定价
42
国外汽车行业按出厂“年龄”定价，“头年俏”、 “二年好”、“三年少”、“四年低”、“五年掉”， 超过五年没有卖出的轿车会按成本价或低于成本价销售， 这种车往往比“二手车”只高出二三千美元，即所谓的 “高档车，中低档价”。
43
设置陷阱 步步为营 奥迪新A6L 2.4升价格为46.22万元.引 起业界一片哗然，这个价格在竞争如此激 烈的豪华车市场上毫无竞争力，虽然豪华 车市场上价格不是敏感因素，但是德国大 众旗下的奥迪轿车过高定价一旦失误，将 加速大众汽车在中国市场份额的继续下滑。
宝马在奥迪公布定价之后，将其新3系的价 格定在36.5—55万元之间，反将了奥迪一军。
45
但是半个月之后，奥迪又推出了2.0T，最低 价格为34.68万元，化解了这一险局，同时，奥 迪还表示年底将推出新奥迪A4，目标直指宝马新 3系。
46
锐志的定价从21.38万到33.98万，长长的 价格战线，丰田用一个产品系列覆盖了中高级车相 当宽的价格区域。
8
9
第三，消费者对于产品特征的比较是理性的。车型之间的 差异，除了有品牌差异之外，还有装备的差异――包括有 无的差异和性能的差异。消费者可以理性的通过装备感知 价值，进行装备增减换算。以比较不同车型的定价是否合 理。这也是车型之间比较的基础――不同品牌车型可以通 过装备价值的增减，调整为无装备差异的状态。比如速腾 1.6MT与核心竞品卡罗拉1.6MT的指导价格分别为 ￥138,800.0、￥132,800.0。除了品牌差异外，速腾 1.6MT较卡罗拉1.6MT多装备了“电动外后视镜带加热功 能”、“带转向灯后视镜”、“隔热玻璃”、 “ESP/VDC电子稳定程序”等，但缺少了“铝合金轮 毂”、“6扬声器”等装备，并且发动机功率、百公里油 耗等指标也较卡罗拉逊色。我们假设消费者会理性的计算 出基于这些装备差异的价格差，从而调整整车价格差异。
相信命运，让自己成长，慢慢的长大 。2020 年11 月29日 星期日 3时22 分34秒 Sunday , November 29, 2020
爱情，亲情，友情，让人无法割舍。 20.11. 29202 0年11 月29日 星期日 3时22 分34 秒20.11 .29
2）汽车批发价格=汽车出厂价格十 汽车批发流通费用十汽车批发企业的利税
3）汽车直售价格=汽车出厂价格十 汽车直售费用十汽车直售企业的利税
15
汽车定价目标 汽车产品成本
市场供需 市场竞争因素
其他因素
汽车产品 价格
16
汽车成本大约占汽车价格的50%～60%。
生产规模
影响产品成本 的主要因素
产品质量 产品品种 成本结构
2020年11月29日星期日3时22分34秒
生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。20 .11.29 20.11 .29Su nday, November 29, 2020
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。 03:22: 3403: 22:34 03:221 1/29/ 2020 3:22:34 AM
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1.介绍期 2.成长期 3.成熟期 4.衰退期
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三、竞争定价策略
垄断定价 高价竞争 低价竞争
37
1.同系列汽车产品组合的定价策略 2.选择品及非必需附带产品的定价 策略 3.必需附带产品定价策略 4.产品群的定价策略
38
1.数字定价 （1）整数定价 （2）尾数定价 2.声望定价 3.招徕定价
车名
发动 机
级别
变速
全国统一 建议零售价
3.0L
3.0V PREMIUM
308,300.00
REIZ锐志 2.5L
2.5V
6AT 244,800.00
2.5S
213,800.00
48
从市场上几款v6中级车价格看，PST v6：30 万,MDO v6:22万,YG v6:28万,这里的PST,YG主力 车型分别是1.8t,和2.4，价格集中在22-23w之间， 而其两款V6也是“玩造型”的。因此，作为后来者 处于市场导入期的丰田锐志，将自己V6的主攻部队 安放在PST,YG4缸车主力部队略高一点，即体现了 良好的性价比，又不至于自贬身价，可谓击中了这 两款车的要害。而正是这两款车，是当今中国中级 汽车市场份额最大，也是最成熟的市场。
2005年8月福克斯宣布开始接受预订，9月21 日才宣布价格。 问题：长安福特这种策略的优劣？
23
福克斯的PK对手是谁？
标致307
宝来 凯悦HRV
24
1）政策法规因素 2）消费文化因素 3）企业或产品的形象因素
25
用户认为影响汽车价格的主要因素
26
讨论问题：
如何将厂家的价格构成因素与用户认为的价格影
44
华晨宝马总裁的分析：
奥迪的定价策略非常聪明，奥迪新A6L 的定 价既有利于老A6的甩卖，有给其2.0升的产品留 下空间，更重要的是其高端产品的高价位，为国 产奔驰和宝马设下陷阱，如果奔驰和宝马定价与 其相当，则默认了奥迪竞争对手的地位，如果定 价过高，则要冒丧失市场份额的风险，任凭奥迪 车独霸豪华车市场。
该价格可以说上顶AUDI A4,宝马3，下压蓝 鸟，宝来，高尔夫，中间横扫PST,MDO,NYG。大 有以蛇吞象的气势。
47
事实上，丰田三个系列产品中，只有一个是“主
攻”，那就是配置齐全的2.5v，既有天窗版，也有标准 版。其他两个是“佯攻”，低的2.5S是摇旗呐喊造声势 的，高的3.0V是“玩造型”的。而以25万的v6冲击市 场，丰田公司不可不谓煞费苦心。
39
车型
两厢1.8手动 经典型
两厢1.8自动 时尚型
两厢2.0手动 运动型
价格 12.98万 14.98万 15.98万
车型
三厢1.8手动 经典型
三厢1.8自动 时尚型
三厢2.0自动 豪华型
价格 12.98万 14.98万 16.58万
40
微型轿车：QQ标准型定价 33333元； 经济型轿车：风云基本型定价55555元； 中高级轿车：东方之子基本型99999元； 城市休闲SUV：瑞虎定价111111元。
11
第七章 汽车定价策略
第一节 概述 第二节 汽车产品的定价方法 第三节 汽车产品的定价策略
12
汽车价格的构成 影响汽车定价的主要因素
汽车定价程序
13
一、汽车价格的构成
汽车价格
汽车生产 成本
汽车流 通费用
汽车企 业利润
国家税金
14
一、汽车价格的构成
1. 汽车价格的构成
1）汽车出厂价格 =汽车生产成本十汽车生产企业的利税
49
1.当企业定价目标为追求最大利润 时应采取哪种定价策略？
2.分析一款汽车产品，根据所学理论分析其产 品定价的合理与不合理之处？
50
20.11.2903:22:3 403:2203:2220. 11.2920.11.290 3:22
谢谢
03:2203:22 :3420.11.2 920.11.290 3:22:34
这些年的努力就为了得到相应的回报 。2020 年11 月29日 星期日 3时22 分34秒 03:22: 3429 N力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。上午 3时22 分34秒 上午3 时22分 03:22: 3420. 11.29
每天都是美好的一天，新的一天开启 。20.1 1.292 0.11.2 903:2 203:2 2:340 3:22:3 4Nov- 20
响因素有效地联系起来？
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七、汽车定价程序
明确汽车目标市场 分析影响汽车定价的因素 确定汽车定价目标 选择汽车定价方法
确定汽车价格 调整汽车价格
28
成本导向定价 竞争导向定价
需求导向定价
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总成本加成定价法 目标收益定价法 边际成本定价法 盈亏平衡定价法
成本导向定价
30
1.随行就市定价法 2.产品差别定价法 3.密封投标定价法
31
1.理解价值定价法 2.需求差异定价法 3.逆向定价法
32
一、新产品定价策略 二、产品寿命周期定价策略 三、竞争定价策略 四、产品组合定价策略 五、心理定价策略 六、地区定价策略
33
1.高价策略（撇脂定价） 2.低价策略（渗透定价） 3.适中定价
34
高位定价，降价补偿
标致307于2004年6月正式上市，定价为 12.88万元-17.58万元，当年12月公司宣布全 系列车型降价2万元，对于已购车者给予价格 补偿，消息一出，购车者和看车者增加一倍， 当月日均销量200台，被媒体称为“负责任的 降价行为”，可谓名利双收。
加强自身建设，增强个人的休养。20 20年1 1月29 日上午 3时22 分20.1 1.292 0.11.2 9
精益求精，追求卓越，因为相信而伟 大。20 20年1 1月29 日星期 日上午 3时22 分34秒 03:22: 3420. 11.29
让自己更加强大，更加专业，这才能 让自己 更好。 2020年 11月 上午3时 22分2 0.11.2 903:2 2November 29, 2020
10
第四，在产品比较方面，忽略外形差异的影响。 这是因为首先，消费者对外形的喜好是纯粹感性 的认知，是一个仁者见仁智者见智的判断，没有 理性的衡量尺度。其次，每一个品牌都有特定的 外形风格，如本田车型的外观普遍具有时尚、年 轻、锐利的风格，大众车型则以经典、朴实为特 色。消费者对外形的偏好，已经融合进品牌价值 感知中。并且我们在竞品选择中，已考虑外形因 素，将外形相近的竞品，纳入核心竞品范围。因 此在价格指数关于产品的计算系统中，假设外形 不会对消费者的选择产生影响。