绞车司机操作规程
井下绞车司机安全操作规程(4篇)
井下绞车司机安全操作规程第一章总则第一条为了保障井下绞车司机的人身安全，保证井下绞车的正常运行和工作效率，特制定本规程。
第二条本规程适用于井下绞车司机的操作，包括井下绞车的正常运行、事故应急处置等方面。
第三条井下绞车司机必须严格遵守本规程，严禁违反本规程的行为。
第二章井下绞车安全操作要求第四条井下绞车司机应事先做好准备工作，了解和熟悉井下绞车的结构、性能和工作原理，并确保井下绞车处于良好的工作状态。
第五条井下绞车司机在进入井下绞车操作区域前，必须正确佩戴个人防护用品，包括安全帽、防滑鞋、护目镜等。
第六条井下绞车司机必须经过专业培训和合格考试，在取得相关证书后方可上岗操作。
第七条井下绞车司机应按照规定的操作程序进行操作，不得私自改动或调整绞车的任何部件。
第八条井下绞车司机在操作前，应仔细检查井下绞车的各项安全装置是否正常，如发现异常情况应及时报告相关人员处理。
第九条井下绞车司机应时刻保持警觉，注意井下绞车的运行状况和周围环境，如发现异常情况应立即报告相关人员。
第十条井下绞车司机在操作绞车时，应确保绞车绳索正确连接，并保持适当的张力。
第十一条井下绞车司机在操作绞车时，应通过摇动手柄或按下按钮控制绞车的起重、移动和停止等动作，不得用脚或其他部位来操作。
第十二条井下绞车司机在操作绞车过程中，严禁随意行走或站立在货物上方，以防止发生坠物事故。
第十三条井下绞车司机在操作绞车时，应时刻注意绞车所悬吊的货物的重量和尺寸，并确保符合绞车的承载能力。
第十四条井下绞车司机离开操作区域时，必须停止绞车的运行，并将绞车锚定或提升到安全位置。
第十五条井下绞车司机不得将井下绞车用于超出设备使用范围的工作，如悬挂过大或过重的物体。
第十六条井下绞车司机在遇到绞车故障时，应立即停止操作，并及时报告相关人员处理。
第三章井下绞车事故应急处置第十七条井下绞车司机在发生事故时，应第一时间通过无线通讯设备向井下绞车司控室报告。
第十八条井下绞车司机在发生事故后，应保持冷静，不得慌乱逃生，以免造成更大的危险。
绞车司机 操作规程
绞车司机操作规程一、一般规定第1 条适用条件本规程适用于煤矿在冲击地压区域从事无极绳绞车操作人员。
第2 条上岗条件1.绞车司机必须经技术培训、考试合格后，方可持证上岗。
2.必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。
3.必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长、坡度、变坡地段、支护方式、安全设施、信号联系方法及牵引车数)。
第3 条绞车安装地点应挂有运行许可证、司机岗位责任制和绞车管理牌板等。
第4 条严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”规定，并在斜巷上下口，斜巷中间部安装警示红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
第5 条司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。
二、准备工作第6 条检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。
第7 条检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固，基础螺丝无松动，张紧器坠陀张紧要适当。
第8 条检查绞车电动抱闸要动作灵敏可靠，油缸不漏油。
第9 条检查钢丝绳无弯折，无严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳插接处不露丝，钢丝绳与梭车要连接牢固，余绳盘紧在梭车滚筒上，保险绳直径要与主绳直径相同，机尾滑轮固定牢固。
第10 条检查绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠。
第11 条通过检查，发现问题，必须及时向上级汇报，处理好后，方可开车。
第12 条梭车所挂车辆要连结牢固，严禁超挂，保险绳连接要符合标准。
三、启动第13 条听到清晰、准确的信号后，应按下启动按钮，绞车起动。
第14 条如启动困难，应查明原因，不准强行启动。
第15 条绞车运行当中，应集中精力，注意观察，若发现异常情况或不明信号应立即停车查明原因。
第16 条注意绞车各部位运行情况，如发现下列不明情况，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：1.有异常响声、异味、异状。
2.钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。
绞车司机操作规程
绞车司机操作规程一、基本要求：第1条绞车司机必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。
第2条绞车司机必须严格执行《岗位责任制》、《设备交接班制度》、《设备巡回检查制度》、《设备日常维护保养制度》等相关制度要求。
二、接班时的检查：第3条接通控制室内电源，检查电器仪表是否正常。
第4条检查绞车主机、辅机各部位，以及钢绳、天车、车场情况等是否正常。
第5条检查信号系统是否清晰、准确。
第6条检查液压系统压力是否正常。
第7条检查各类安全保护装置是否动作灵敏可靠。
第8条以上任意一项不正常严禁开车。
三、提升操作：第9条听清信号后，确认提升方向。
第10条先以低于每秒0∙5米的速度收紧钢丝绳。
第11条松开闸，将提升机主令控制器手柄推（拉）向启动低速档位，待绞车圈筒徐徐旋转。
第12条监视电流表和钢绳伸张情况，如无异常则将提升机主令控制器手柄慢慢推（拉）向高速档位，使绞车投入正常运行。
第13条根据深度指示器显示，待提升容器达到减速位置时，将提升机主令控制器手柄由高速档慢慢推（拉）向低速档减速。
第14条根据深度指示器显示，待提升容器达到停车位置时，将提升机主令控制器手柄由低速档推（拉）到零位，并闸紧工作闸。
四、紧急停车操作：第15条将提升机主令控制器手柄迅速推（拉）向零位，迅速拉紧工作闸；实现紧急停车。
第16条按提升机主令控制器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。
五、发生异常情况的操作；第17条发生断绳跑车事故，紧急刹车，冷静观察事态发展。
第18条发生带绳跑车事故应沉着，迅速将提升机主令控制器手柄推（拉）到零位。
慢慢操作工作闸，慢慢合闸限速直至停车。
严禁用提升机反向运转来实现减速。
第19条提升机运行中突然断电，迅速将提升机主令控制器手柄推（拉）到零位，拉紧工作闸，关闭电源开关。
第20条工作闸失灵：逐档将提升机主令控制器推（拉）到零位，使运行中的提升容器减速，再缓缓合上安全闸。
第21条电流表示值突然上升或钢绳异常振动，应立即将提升机主令控制器推（拉）向零位，脚踏紧急制动开关。
绞车司机操作规程
绞车司机操作规程一、安全意识1. 绞车司机必须具备高度的安全意识，时刻牢记安全第一的原则。
2. 在工作中，要时刻关注周围环境，注意观察、发现潜在的安全隐患并及时采取措施。
3. 在操作绞车前，要仔细检查绞车的各个部件是否完好，确保能正常运作。
4. 不得在酒后、疲劳时或情绪不稳定时操作绞车，必须保持清醒的状态。
二、操作准备1. 操作绞车前，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
2. 检查绞车的油液、刹车等液位是否正常，确保设备能正常运行。
3. 绞车司机要熟悉绞车的各个部位以及对应的操作控制装置，确保能够熟练操作。
4. 绞车司机要了解工作现场的情况，包括起重物的重量、高度、移动距离等，做好提前准备。
三、操作流程1. 在操作绞车前，必须下车进行预检，检查绞车的安全装置是否完好，保证不会发生紧急事故。
2. 绞车司机应在绞车指挥员的指导下进行操作，确保工作的顺利进行。
3. 在起吊重物时，需要先确定重物的重量，并选择合适的钢丝绳和吊具进行吊装。
4. 绞车司机要熟练掌握起重物的提升和放下动作，保持稳定，并随时根据需要进行调整。
5. 在移动重物时，绞车司机要根据指挥员的指示进行操作，确保移动过程平稳，避免发生意外。
6. 在操作绞车时，不得超速行驶，必须遵守交通规则，确保自身安全和周围人员的安全。
四、紧急情况处理1. 在操作绞车时，如遇突发状况，如钢丝绳断裂、绞车故障等，绞车司机应立即停止操作，并及时向指挥员报告。
2. 如遇火灾、地震等紧急情况，绞车司机应立即停止操作，并按照应急预案进行处理。
3. 绞车司机要熟悉应急设备的位置和使用方法，保证在紧急情况下能够及时采取有效的措施。
五、设备维护1. 绞车司机要定期对绞车进行维护保养，包括清洁、润滑、紧固等工作，确保设备处于良好的工作状态。
2. 如发现绞车存在故障或异常情况，及时向相关负责人报告，并终止使用；不能自行进行维修。
六、事故应急处理1. 如发生绞车事故，绞车司机要第一时间采取紧急措施，保护自己和周围人员的安全。
绞车司机 安全操作规程
绞车司机操作规程一、一般规定第1 条绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m 的绞车）司机,必须经过技术培训,考试合格后，方可上岗作业。
第2 条绞车司机必须了解本设备的结构、性能原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
第3 条必须了解该绞车斜坡的基本情况：轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
第4 条绞车安装点应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、坡长、坡度）。
第5 条必须执行“行车不行人，行人不行车、不作业”的规定。
第 6 条小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情。
二、开车前的检查第7 条检查绞车基础螺栓应无松动，检查绞车的制动闸和工作闸：闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm ，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm ，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。
施闸后，闸把位置在水平线以上30 °~40 °即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。
第8 条检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限（10%），在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，应无严重咬绳、爬绳现象。
松绳至终点、滚筒上余绳不得少于1 匹绳。
保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
有可靠的护绳板。
第9 条绞车信号装置必须灵敏可靠。
第10 条试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
第11 条通过以上检查，发现问题必须向值班领导汇报，处理好后方可开车。
三、操作步骤第12 条听到清晰、准确的信号后，首先闸紧制动闸，松开工作闸（离开闸），按信号指令方向起动绞车空转。
第13 条缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
绞车司机操作规程
绞车司机操作规程前言为了保证绞车设备的正常运行，保护工人的生命财产安全，制定了本规程。
本规程适用于各种绞车操作，包括矿井绞车、水电绞车、临时绞车等。
操作前的准备工作1.在操作区域内设置标志牌，明确绞车运行的范围。
2.检查绞车设备是否良好，特别是制动器的状态。
3.检查绳索是否完好，拉紧绳索。
4.检查运行轨迹，确保联锁功能正常。
操作中的注意事项1.操作前必须确认绞车运行轨道畅通。
2.操作时，要根据工作需要，掌握绞车的运行速度和方向。
3.在操作过程中，要随时观察运行状态，及时发现异常情况。
4.严禁超载运行，保证绞车在规定负荷范围内运行。
5.如果发现任何不正常的情况，立即停止绞车并采取应急措施。
操作后的收尾工作1.停止绞车后，必须将所有控制开关置于“零位”并关闭电源。
2.检查绞车设备和工作场所是否干净整洁。
3.记录绞车的运行状况和操作情况。
4.检查是否有人员遗留在操作区域内，确保没有人员在运行轨道上。
安全注意事项1.严格遵守操作规程，并经过专业培训后方可操作绞车。
2.绞车司机必须保持注意力集中，严禁擅自停车、掉头、倒车等危险行为。
3.必须熟悉绞车的特性和运行情况，保证绞车在合理的负荷范围内运行。
4.使用绞车的场所必须与周围环境相适应，并严格限制非操作人员进入危险区域。
5.在维护、检修、清洗等工作时，必须关闭电源并采取相应的安全措施。
后记本规程的制订是为了保障生命财产安全，我们将视文明安全生产为当务之急，不断推进科学技术的进步，提高安全管理和水平，全力打造安全环保和人性化的工作现场。
绞车司机操作规程
绞车司机操作规程
一、上岗条件
第一条绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“三懂，四会”（懂构造、懂性能、懂原理；会使用、会保养、会维护、会处理故障），经过培训、考试合格，取得操作证后，方可持证上岗。
二、安全注意事项
第二条绞车司机开车过程中必须按信号开停车，信号不清或信号错误时严禁开车。
第三条有下列情形之一者，必须停车：
1.绞车移动时。
2.有其它不安全情况或其它异常情况时。
3.备齐小锤、长柄工具，油壶、螺丝等备品配件。
第四条检查绞车附近顶帮、巷道支护是否完整、安全，有无杂物堆积影响操作。
第五条检查绞车安装是否牢靠，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，是否有断丝，断丝超过规定时严禁使用。
第六条电气设备是否完好，操作是否方便。
第七条检查绞车各部件、螺栓、垫圈等是否齐全牢固，制动是否灵敏，减速箱轴承的油质是否合格，油量是否充足。
第八条发现卡绳时必须及时停车，立即处理。
三、设备操作
第九条通过三联按钮控制绞车启动，具体操作如下：
1.正转按钮控制绞车放绳
2.反转按钮控制绞车收绳
3.停止按钮控制绞车停车
四、收尾工作
第十条交班时收拾好工具，向接班人交接清楚。
第十一条打扫区域卫生，保持设备的清洁。
绞车司机操作规程
绞车司机操作规程1、交接班时的检查工作。
2、检查制动系统。
（1）制动手闸，连杆螺丝，开口销是否齐全牢固可靠。
（2）制动系统各个关节是否松动、缺油、闸月退的基础螺丝是否松动，各杠杆是否合适。
（3）松闸后检查轮和闸瓦的间隙，间隙最大不得超过2mm，且上下相等。
（4）调节制动手柄，保持工作行程，不得超过全行程的四分之三。
（5）检查保险回路是否正常。
3、检查润滑系统。
（1）检查油质，油量是否合格，油路是否畅通。
（2）油泵运输是否正常，油泵压力应保持在1～12Kg/cm2之间。
4、电气设备各部检查（1）电压是否正常，电压超过±10%时不许开车。
（2）切断电源检查各组接触器的主付接点消孤罩，继电器主副接点是否良好，有无卡住现象。
（3）电机滑环炭刷是否正常。
（4）主令控制器是否正常。
（5）所有辅助开关和安全回路开关是否良好。
（6）电磁铁是否良好。
（7）自动控制及低频系统是否良好。
（8）检查钢丝绳，深度指示器、过卷装置、限速装置是否良好，标记是否清楚。
5、超动：（1）司机必须听清信号进行起动准备工作，信号不清不得开车。
（2）开启直流发电机或硅整流，观察直流电是否正常，各延时继电器吸引是否正常。
（3）开启润滑油泵，观察压力是否正常，各轴瓦油量是否合适（轴转动能代上油来为合适）。
（4）提起制动电磁铁，观察保险制动是否正常。
（5）看清深度指示器及滚筒出绳上，下钩位置确定运转方向。
（6）起动时速度变化必须保持平稳。
（7）金属电阻应不发生火花、烧红、发热现象。
6、运行：（1）绞车运行中，司机必须精力集中，谨慎操作，双手不准主离开手把，不许打瞌睡，严禁外人扰乱开车司机的精力和谈话。
（2）运行中，司机必须注视深度指示器指针，电流表自动控制及低频系统仪表，注意各部运转响声，出现电流不稳定，三相电流不平衡或过负荷有不正常响声，应立即停车检查。
（3）各滑动轴承温度不得超过650C，滚珠轴承温度不计超过750C，主电机温升不超过550C。
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绞车司机操作规程
Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________
绞车司机操作规程
简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
1•主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机，在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。
2. 绞车司机必须听清和看清信号后方可开车，没听清一律当
作停车信号处理。
3. 绞车正常信号处理：（1）.戴绝缘手套闭合高压开关柜，观看6KV电压是否正常；（2）.闭合3800电源开关1A和2A, 顺次闭合3A、4A、6A ；（3）.闭合整流器看直流是否正常；（4）. 起动油滑油泵和液压站制动油泵；（5）.闭合可推硅动力制动
站电源；（6）.工作用闸手把放在抱闸位置，主令控制器手柄在中间位置；（7）.松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行；（8）.绞车等速阶段运行完听到减速信号时，司机应用动力
制动与可控闸进行减速，缶笼到终点时平稳停机，停机后应可靠
制动切断电源。
4. 井筒掘进吊桶提升时，过三盘要减速，速度不超过
2MS，到井底无道时，提人速度不超过1MS，提物速度不超过2MS
5. 特殊提升(1).人员在吊桶内检查井筒设备或检修时，应指定专人联系信号开车；(2).用钩头吊挂提升不规则易碰挂物料时，应按专人联系意图开车。
6. 调缶操作：事先联系好空，付缶在井口，主缶在井底，
锁住活滚筒将调绳开关1HK打到调绳位置。
操作打开齿轮
离合器，开支绞车使固定滚筒转动，直到缶笼到达所需位置停车抱闸。
使离合器齿轮内齿合上，拧紧卡子，螺丝，掉活
滚筒地锁，恢复正常提升，调整深度指示器标记，进行试运
转工作。
7. 液压站与盘形制动器检查注意事项：(1).液压站油箱的油量是否在油面指示线范围内，油面有大量泡沫及沉淀物时
必须立即更换；(2).液压站最大油压不超过6.5MPA(3).盘形闸瓦与制动盘的间隙不超过2MM ，检查闸瓦磨损开关是否
起作用；(4).必须严格注意闸瓦的温度，最高不得超过100C ；
(5).制动盘与闸瓦应接触严密，不许有沟痕，表面不许沾有油污，必须擦洗干净。
8. 绞车司机严格遵守：（1）.对安全保护装置必须每天检查试验，如不好使用时，不准开车。
有下列情况之一时不准开
车：主电机铁芯温度超过80C，线圈温度超过70C，轴瓦温度超过60C，绞车声音不正常，电动机电流过大剧烈摆动，液压站制动系统不正常，电磁液压阀不易活，润滑系统堵塞或油温过高，因过速，过卷，等意外紧急停车时，必须进行检查处理，整流器和油泵要轮换使用。
9. 司机必须严格遵守岗位责任制、巡回检查制和交接班制。
好外来人员登记，运转挂日记。