《汽车构造》教学大纲
《汽车构造》教学大纲
《汽车构造》教学大纲一、课程基本信息中文名称：汽车构造英文名称：Automobile construction课程代码：0605181授课专业：车辆工程专业、交通运输专业开课单位：交通工程学院开课学期：4学分/总学时：5/80理论学时：60实验学时：20先修课程：工程图学，工程力学，机械原理与设计考核方式：考试二、课程简介《汽车构造》是车辆工程专业本科生的一门理论性与实践性很强的专业课，也是本专业主干课程之一，它建立在大学物理、工程力学、工程图学、机械原理与设计等课程的基础上。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车整体及各系统的基本原理、结构组成、各系统之间的关系，以及在整车中的位置，为后续专业课的学习打下坚实的基础。
本课程重视理论与实践的结合，通过实验、实习及课外活动来提高学生分析问题、解决问题的能力。
三、教学目标（一）知识方面1.1了解国内外汽车工业的发展历史，熟悉汽车总体构成及分类方法；1.2 掌握汽车主要系统及零部件的结构及工作原理；1.3了解当今汽车技术发展趋势。
（二）能力与素质方面2.1培养学生的逻辑思维、判断和归纳能力，能对汽车主要系统及零部件进行结构分析；2.2 能综合运用车辆结构基础知识进行一定的设计计算；2.3熟悉主要总成的拆卸及装配,能够通过实验验证主要总成的工作原理；2.4具有责任意识，能够进行团队合作。
四、课程教学目标与所支撑的毕业要求对应关系五、教学内容及学时分配第九章发动机润滑系统第一节发动机润滑系的功用组成第二节润滑剂第三节润滑系统主要部件的构造第四节机油冷却器2学时具备对复杂车辆工程问题进行识别和判断，并结合专业知识进行有效分解的能力。
采用多媒体教学与传统教学方法相结合进行讲授，课堂讲授、课上讨论与课下自主学习相结合。
第十章汽油发动机点火系统第一节概述第二节传统点火系统的组成及工作原理第三节点火时刻第四节传统点火系统主要元器件的结构第五节电子点火系统第六节微机控制点火系统第七节汽车电源2学时能够对车辆工程相关的各类物理现象、特性进行分析和实验验证。
《汽车构造》课程教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN《汽车构造》课程教学大纲适用专业：汽车营销与服务、汽车电子技术参考学时：96理论学时+32实验学时参考书目：1.《汽车构造》，王贵槐主编，北京邮电大学出版社2.《汽车构造》，杨立年，刘凤良主编，机械工业出版社3.《汽车构造》，郭新华主编，高等教育出版社4.《汽车构造》，林平，王清娟主编，科学技术出版社一、说明（一）本课程任务《汽车构造》课程是汽车营销与服务专业的专业理论课，具有较强的理论性及实践性。
本课程的目的是通过理论教学和实践环节，让学生掌握汽车发动机和底盘各大总成的构造及原理，学会相应的分析方法，初步具备动手拆装发动机及汽车底盘各主要总成的技能，了解汽车发展的趋势及动向，为后续专业课的学习奠定基础。
（二）应达到的要求1.掌握现代汽车的典型结构及其工作原理；2.了解国内外汽车的新结构及其工作原理；3.初步掌握正确使用和维护汽车的方法。
（三）编写的原则1.本大纲主要适用于高职汽车营销与服务专业的教学，其他专业采用时，应作适当调整。
2.在课程总课时的范围之内，各单元学时分配，任课老师可作调整，执行时以编制的教学计划为准。
（四）建议1. 在学习了《汽车机械基础》课程的基础上学习本课程。
2. 在课堂教学的基础上，适当参观汽车维修现场。
2. 本课程实践性较强，各单元结合实际进行教学。
二、学时计划三、教学内容总论（2学时）教学目的与要求:1.了解汽车的整车构造；2.了解汽车的类型；掌握汽车的识别代码；3.了解汽车的主要技术参数；4.了解汽车行驶的基本原理。
教学内容:一、汽车的整车构造(0.5学时)二、汽车的类型(0.25学时)三、汽车的代号(0.25学时)四、汽车的主要技术参数(0.5学时)五、汽车行驶的基本原理(0.5学时)重点与难点:本单元的重点是汽车的整体构造、主要技术参数；难点是汽车行驶的基本原理。
汽车构造课程教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲一、课程的性质和任务课程性质：汽车构造是现代汽车技术专业的主干专业课主要任务：以国产常用汽车的基本结构为主要讲授对象,适当讲授先进车型的新结构和工作原理。
针对本专业的特点，着重阐明以汽车各总成和零部件的结构、工作原理，并对典型结构及其件进行适当的分析；授予学生汽车构造规律性的知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构不断更新的适应能力和一定的实践活动能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。
二、课时分配本课程教学总时数为162学时，具体课时分配见课时分配表：（一）绪论本课程的性质、任务，在专业中的地位和学习方法；汽车发展简史；现代汽车的类型；国产汽车编号规则；汽车总体构造和主要技术参数。
重点：汽车总体构造现场教学：汽车总体构造的认识（二）发动机总体构造和工作原理发动机的定义、分类及国产发动机编号规则；发动机基本术语和主要技术参数；发动机的工作原理和总体构造重点：四冲程发动机的工作循环；发动机的基本术语和主要技术参数。
难点：发动机的主要技术参数现场教学：发动机总体构造的认识（三）曲柄连杆机构概述；机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的功用、组成、结构形式和工作特点重点：气缸体、气缸盖构造；气缸结构、定位和密封；活塞的变形规律及相应的结构措施；气环、油环的作用原理和特点，连杆结构、定位和安装；曲轴的结构、定位和密封；多缸发动机工作顺序。
难点：缸体构造；活塞的变形规律和结构措施现场教学：曲柄连杆机构的拆装（四）配气机构概述；配气相位；气门组和气门驱动组主要零件的功用、组成、结构形式和工作特点；重点：配气相位的概念；凸轮轴的构造、驱动的关系；气门组主要零件的构造；及布置方式；气门间隙的观念与调整；液力挺杆的结构和工作原理难点：凸轮轴的构造；液力挺杆的结构和工作原理现场教学：配气机构的拆装（五）汽油机燃料供给系概述汽油供给装置；空气供给装置；简单化油器与可燃混合气的形成；可燃混合气成分对发动机工作的影响；发动机和各种工况对可燃混合气成分的要求；现代化油器的基本构造和典型化油器的构造；进排气管和消声器；汽油喷射装置的组成、类型及工作原理和布置。
汽车构造课程教学大纲
汽车构造课程教学大纲一、教学大纲说明（一）课程的地位、作用和任务汽车构造是车辆工程和交通运输专业重要的专业基础课。
本课程主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理和检查调整方法。
通过该课程的学习，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础（二）课程教学的目的和要求教学目的力求使学生通过本课程的学习，使学生了解关于汽车发动机和汽车底盘、车身和汽车电子的基本知识，重点掌握汽车发动机的组成机构、各组成的工作原理、结构特点、材质特性以及发展的新技术等；掌握底盘部分各系统的工作原理、组成结构和特点以及新技术等。
教学要求主要是牢固掌握国产常用汽车各总成、主要零部件作用、分类、结构和工作原理；掌握各总成、零部件的支承、定位、润滑、密封、调整部位和相互装配关系；了解先进汽车的新结构和工作原理。
课堂讲解结合挂图、实物、示教板的演示和多媒体教学等教学手段，通过驾驶实习对汽车各部功能有所了解，通过认识实习和实验室拆装了解汽车结构。
在构造教室参照实物进行教学。
（三）课程教学方法与手段由于本门课程要求学生已牢固的掌握了前边所学的基础课的前提条件下进行的，因此对前边基础知识掌握不牢而本课程又涉及到的内容，在授课时应适当地再补习一些知识。
本门课程的实用性较强，为了帮助学生学好这门课程，教学班应组织学生到汽车修理厂参观和操作实习，使学生建立基本的概念。
在理论教学阶段应多采用直观教学方法，以便增加学生对零部件和构造的感性认识。
（四）课程与其它课程的联系汽车构造本门课程以数学、物理、机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、机械设计、公差配合、液压传动等为基础，与汽车电器、汽车材料及金属加工相配合，为汽车修理、汽车运用等后续课程打下基础。
先修课程：数学、物理、机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、机械设计、公差配合、液压传动。
后续课程：汽车电器、汽车材料及金属加工相配合，为汽车修理、汽车运用。
《汽车构造》教学大纲
一、基本说明课程代码： A2102课程名称：汽车构造课程译名： Automobile conformation总学时数： 96适用专业：汽车运用技术开课院系：汽车数控系先修课程：工程制图、机械原理等选用教材：关文达主编《汽车构造》机械工业出版社会 1999 主要参考书：陈家瑞 . 汽车构造（上册） . 人民交通出版社 .2002.6 ；王世震 . 汽车构造 . 机械工业出版社 .2004.8 二、教学目的和基本要求《汽车构造》是汽车数控系汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业的一门专业课。
教学目的：使学生理解汽车构造的基本知识；掌握汽车各系统、机构的组成及工作过程，能够在现场熟练认识汽车主要总成及其零部件的结构特点及工作原理；培养和锻炼汽车主要总称的拆装职业技能，为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
教学要求：通过对汽车发动机构造部分、对汽车底盘构造部分的学习，掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、电控汽油喷射系统、柴油机燃油系统、电控柴油喷射系统、进排气系统、增压系统、排放控制装置、冷却系、润滑系、点火系、起动系和电源系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等；汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等。
了解车身结构及车身附属装置的功用及工作过程。
为后续课程打下良好的基础。
三、理论课程的主要内容汽车总论⑴汽车类型⑵汽车总体构造第一章发动机工作原理与总体构造⑴发动机的基本术语和分类⑵发动机的简单工作原理⑶常见型式发动机的总体构造⑷发动机的工作特性与性能指标⑸内燃机产品名称和型号编制规定第二章曲柄连杆机构⑴曲柄连杆机构的组成及功用⑵机体组的结构、特点和作用⑶活塞连杆组的组成、构造特点⑷曲轴飞轮组的零部件结构特点和作用第三章配气机构⑴气门式配气机构的布置及传动⑵配气相位⑶配气机构的零件和组件的结构和特点⑷汽缸数自动变化机构第四章汽油机燃料供给系⑴汽油机供给系的组成及功用⑵汽油供给装置⑶可燃混合气的形成与简单化油器⑷进排气系统和排放控制装置第五章电控汽油喷射系统⑴电控汽油喷射系统的概述与类型⑵电子控制汽油喷射系统的组成⑶电子控制汽油机喷射系统的主要元件结构及工作原理⑷电子控制汽油喷射系统的控制⑸几种车型电子控制汽油喷射系统第六章柴油机燃料供给系⑴柴油机供给系的组成及功用⑵喷油器的构造和工作原理⑶喷油泵的构造和工作原理⑷调速器的构造和工作原理⑸柴油机供给系的辅助装置⑹电控柴油喷射系统⑺机械增压、气波增压⑻涡轮增压第七章发动机冷却系⑴冷却系功用及冷却过程⑵水冷系主要机件的构造第九章发动机润滑系⑴润滑系功用及组成⑵润滑系主要机件的构造第八章汽油发动机点火系⑴点火系的功用和类型⑵电控点火系工作过程第九章发动机起动系⑴起动系组成和工作过程⑵起动机第十章新型汽车发动机简介⑴三角活塞旋转式发动机⑵燃气涡轮发动机⑶斯特灵发动机⑷电动发动机及电动汽车⑸太阳能汽车第十一章汽车传动系⑴传动系的功用、组成及布置形式⑵离合器的功用、工作原理及构造⑶变速器与分动器的构造与工作原理①变速器的变速传动机构②同步器的结构和工作原理③变速器的操纵机构④分动器的结构和工作原理⑷自动变速器①液力传动装置的结构和工作原理②行星齿轮变速器的工作原理③液力机械变速器的组成和工作过程④自动变速器的控制系统⑤无级变速器⑸万向传动装置的构造与工作原理⑹驱动桥的结构与工作原理①主减速器的结构与工作原理②差速器结构和工作原理、半轴与桥壳的结构第十二章汽车行驶系⑴汽车行驶系概述⑵车架的结构与组成⑶车桥的结构和工作原理⑷车轮与轮胎种类与结构⑸悬架结构与组成①弹性元件、减震器结构与工作原理②典型悬架的结构组成第十三章汽车转向系⑴机械转向系①转向系概述②转向器的类型、构造和工作原理③转向操纵机构和转向传动机构组成和各部件结构⑵动力转向系①动力转向装置的功用、组成及类型②液压动力转向装置的工作原理③动力转向器的结构和工作原理第十四章汽车制动系⑴汽车制动系概述⑵制动器的类型与构造①车轮制动器的类型、构造和工作原理②驻车制动器、液压制动器、气压制动器的结构和工作过程⑶制动力调节装置结构及工作原理⑷电控防抱死制动系统的组成及工作原理与电控防滑驱动系统和车身稳定系统第十五章汽车车身及附属装置四、课程教学重点、难点汽车总论：汽车类型和汽车总体构造。
《汽车构造》教学大纲
《汽车构造》教学大纲课程名称：汽车构造 /automotive construction课程编码：0513000304(技本)、课程类型：专业课总学时数/学分数：80/5 实验(上机)学时：2周构造认识拆装实习适用专业：汽车检测与维修专业（高职高专）先修课程：机械设计基础、机械制图制订日期：2005年11月17日一．课程性质、任务和教学目标本课程是研究汽车构造及工作原理的一门专业基础课。
课程的任务是：系统掌握车用汽车基本结构及其工作原理；懂得国内外汽车发展趋势和汽车新技术、新结构的特点；熟练掌握我国的主要车型内燃机的结构特点，为本专业后续课程的学习奠定专业基础。
通过本课程学习，学生应具备以下能力：1．懂得汽车主要机件的调整部位和调整机理；2．初步具备分析现代车用汽车新结构的能力；3. 运用学到的理论知识，具备解决汽车运用中出现的实际问题的能力；4．提高阅读工程图和查阅参考文献的能力。
二、教学内容与要求（一）内燃机部分（二）底盘部分三、实验内容和要求开课前另外安排2周时间进行构造认识拆装实习，针对将要讲授内容进行实物教学。
四、学时分配表（一）内燃构造部分（二）底盘构造部分注：总学时超出（或少于）本大纲规定学时10%要另制订教学大纲。
五、教学方法与手段本门课课堂教学采用多媒体教学手段，并辅之以课堂讨论。
开课前安排2周的构造认识拆装实习。
六、考核方式本课程的考核课，本课程考核为闭卷笔试方式，总分为100分。
期末笔试占总成绩的80%，构造认识实习、平时作业、小测验占总成绩的20％。
七、教材及参考书教材：《汽车构造》上、下册（第四版）陈家瑞主编人民交通出版社 2004年7月；参考书：《北京牌吉普车BJ2020N构造、使用与维护》汤子兴主编天津大学出版社 1995年；《东风汽车构造、维修手册》吴基安主编中国物资出版社 1995年；《解放CA1090汽车构造与维护》常明主编天津大学出版社 1995年；《北京切诺基吉普车构造、使用与维护》汤子兴主编北京人民交通出版社 1999年。
《汽车构造》课程教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲《汽车构造》课程教学大纲课程名称：汽车构造课程编号：XXXXXX学分：XX课程性质：专业必修先修课程：无教材及参考书目：1. 主教材：《汽车构造》（编著者：XXX）2. 参考书目：《汽车设计原理》（编著者：XXX）、《汽车结构与材料学》（编著者：XXX）授课方式：理论授课+实践操作课程学习目标：1. 理解汽车构造的基本概念、原理和术语；2. 掌握汽车构造的分类、组成部件及其功能；3. 熟悉常见汽车构造的设计、制造和维修方法；4. 培养学生运用汽车构造知识解决实际问题的能力。
课程内容和教学安排：1. 第一部分：汽车构造基础知识- 汽车构造的概述和发展历程；- 汽车构造的分类和组成部件概述；- 汽车构造术语的解释和应用。
2. 第二部分：发动机构造与工作原理- 发动机构造的基本原理和分类；- 发动机组成部件及其功能；- 发动机的工作原理和工作循环。
3. 第三部分：传动系统和底盘构造- 传动系统的构造和原理，包括变速器、离合器、传动轴等； - 底盘构造的基本概念，包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
4. 第四部分：车身结构和安全系统- 车身结构的分类和设计原则；- 车身安全系统的构造和作用，包括安全带、安全气囊等。
5. 第五部分：汽车电气与电子系统- 汽车电气系统的组成和原理；- 汽车电子系统的构造和应用，包括点火系统、照明系统、仪表盘等。
6. 实践操作环节：- 汽车构造相关设备和工具的使用方法；- 汽车构造的实际操作案例分析和解决方案的设计。
评价方式：1. 平时成绩：出勤情况、课堂表现、作业完成情况等；2. 期末考试：对所学知识进行笔试和实际操作考核；3. 课程论文：独立完成对某一汽车构造问题的研究论文。
汽车构造教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲Automobile Structure学分：总学时：理论学时：实验/实践学时：一、课程性质与任务《汽车构造》课程是车辆工程专业的一门主干专业课，考试课。
《汽车构造》课程的主要任务是使学生通过大纲所规定的全部教学内容的学习，掌握汽车发动机构造、各总成、零部件的构造、材料和工作原理；掌握汽车底盘各总成、零部件的构造、功用、材料和工作原理，并分析它们之间的相互关系；掌握汽车结构的一般规律，了解各总成的检查和调整内容，为后续课程的学习奠定良好的基础。
二、课程的基本要求学习本课程后，应达到下列基本要求：1．本课程以国产典型汽车为例，主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理。
2．掌握汽车结构及原理，掌握汽车典型零部件结构与工作原理，掌握汽车主要部件和总成的检查调整。
3．掌握汽车结构的一般规律，了解电动汽车和混合动力汽车的结构，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础。
三、先修课程金属材料、理论力学、材料力学、画法几何与机械制图、机械原理等。
四、主要参考教材1．陈家瑞主编．汽车构造（第五版）（上、下）．北京：机械工业出版社，20092．关文达主编．汽车构造．北京：机械工业出版社，20053. 吴际璋主编．汽车构造（上、下）．北京：人民交通出版社，19994．鲁民巧主编．汽车构造．北京：机械工业出版社，20015．简晓春、杜仕武主编．现代汽车技术及应用．北京：人民交通出版社，20046．宋景芬主编．汽车文化．北京：北京：电子工业出版社，2005五、课程内容总论主要内容：国内汽车工业发展概况；国外汽车工业发展概况；汽车类型；汽车总体构造及汽车的主要技术参数。
重点：国内外汽车工业的发展状况；汽车类型的分类方法；汽车总体构造、汽车的主要技术参数及汽车行驶的基本原理。
教学要求：使学生了解国内外汽车工业的发展状况、汽车类型的分类方法、汽车总体构造及汽车的主要技术参数，理解汽车行驶的基本原理。
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一、基本说明
课程代码：A2102
课程名称：汽车构造
课程译名：Automobile conformation
总学时数：96
适用专业：汽车运用技术
开课院系：汽车数控系
先修课程：工程制图、机械原理等
选用教材：关文达主编《汽车构造》机械工业出版社会 1999
主要参考书：陈家瑞.汽车构造（上册）.人民交通出版社.2002.6；
王世震.汽车构造.机械工业出版社.2004.8
二、教学目的和基本要求
《汽车构造》是汽车数控系汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业的一门专业课。
教学目的：使学生理解汽车构造的基本知识；掌握汽车各系统、机构的组成及工作过程，能够在现场熟练认识汽车主要总成及其零部件的结构特点及工作原理；培养和锻炼汽车主要总称的拆装职业技能，为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
教学要求：通过对汽车发动机构造部分、对汽车底盘构造部分的学习，掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、电控汽油喷射系统、柴油机燃油系统、电控柴油喷射系统、进排气系统、增压系统、排放控制装置、冷却系、润滑系、点火系、起动系和电源系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等；汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等。
了解车身结构及车身附属装置的功用及工作过程。
为后续课程打下良好的基础。
三、理论课程的主要内容
汽车总论
⑴汽车类型
⑵汽车总体构造
第一章发动机工作原理与总体构造
⑴发动机的基本术语和分类
⑵发动机的简单工作原理
⑶常见型式发动机的总体构造
⑷发动机的工作特性与性能指标
⑸内燃机产品名称和型号编制规定
第二章曲柄连杆机构
⑴曲柄连杆机构的组成及功用
⑵机体组的结构、特点和作用
⑶活塞连杆组的组成、构造特点
⑷曲轴飞轮组的零部件结构特点和作用
第三章配气机构
⑴气门式配气机构的布置及传动
⑵配气相位
⑶配气机构的零件和组件的结构和特点
⑷汽缸数自动变化机构
第四章汽油机燃料供给系
⑴汽油机供给系的组成及功用
⑵汽油供给装置
⑶可燃混合气的形成与简单化油器
⑷进排气系统和排放控制装置
第五章电控汽油喷射系统
⑴电控汽油喷射系统的概述与类型
⑵电子控制汽油喷射系统的组成
⑶电子控制汽油机喷射系统的主要元件结构及工作原理
⑷电子控制汽油喷射系统的控制
⑸几种车型电子控制汽油喷射系统
第六章柴油机燃料供给系
⑴柴油机供给系的组成及功用
⑵喷油器的构造和工作原理
⑶喷油泵的构造和工作原理
⑷调速器的构造和工作原理
⑸柴油机供给系的辅助装置
⑹电控柴油喷射系统
⑺机械增压、气波增压
⑻涡轮增压
第七章发动机冷却系
⑴冷却系功用及冷却过程
⑵水冷系主要机件的构造
第九章发动机润滑系
⑴润滑系功用及组成
⑵润滑系主要机件的构造
第八章汽油发动机点火系
⑴点火系的功用和类型
⑵电控点火系工作过程
第九章发动机起动系
⑴起动系组成和工作过程
⑵起动机
第十章新型汽车发动机简介
⑴三角活塞旋转式发动机
⑵燃气涡轮发动机
⑶斯特灵发动机
⑷电动发动机及电动汽车
⑸太阳能汽车
第十一章汽车传动系
⑴传动系的功用、组成及布置形式
⑵离合器的功用、工作原理及构造
⑶变速器与分动器的构造与工作原理
①变速器的变速传动机构
②同步器的结构和工作原理
③变速器的操纵机构
④分动器的结构和工作原理
⑷自动变速器
①液力传动装置的结构和工作原理
②行星齿轮变速器的工作原理
③液力机械变速器的组成和工作过程
④自动变速器的控制系统
⑤无级变速器
⑸万向传动装置的构造与工作原理
⑹驱动桥的结构与工作原理
①主减速器的结构与工作原理
②差速器结构和工作原理、半轴与桥壳的结构第十二章汽车行驶系
⑴汽车行驶系概述
⑵车架的结构与组成
⑶车桥的结构和工作原理
⑷车轮与轮胎种类与结构
⑸悬架结构与组成
①弹性元件、减震器结构与工作原理
②典型悬架的结构组成
第十三章汽车转向系
⑴机械转向系
①转向系概述
②转向器的类型、构造和工作原理
③转向操纵机构和转向传动机构组成和各部件结构
⑵动力转向系
①动力转向装置的功用、组成及类型
②液压动力转向装置的工作原理
③动力转向器的结构和工作原理
第十四章汽车制动系
⑴汽车制动系概述
⑵制动器的类型与构造
①车轮制动器的类型、构造和工作原理
②驻车制动器、液压制动器、气压制动器的结构和工作过程
⑶制动力调节装置结构及工作原理
⑷电控防抱死制动系统的组成及工作原理与电控防滑驱动系统和车身稳定系统第十五章汽车车身及附属装置
四、课程教学重点、难点
汽车总论：汽车类型和汽车总体构造。
第一章发动机工作原理与总体构造
汽油机和柴油机工作原理的差别；发动机的性能评价的基本概念。
第二章曲柄连杆机构
曲柄飞轮组的结构特点、活塞连杆组的结构特点；曲轴扭转减振器的结构。
第三章配气机构
配气机构结构特点、配气相位、发动机的正时机构原理。
第四章化油器式汽油机燃料供给系
汽油供给装置，可燃混合气的形成；发动机进排气系统各组件的作用，安装在发动机外部主要的排气净化装置；电控汽油喷射系统组成及传感器、ECU、执行器的结构原理及控制过程；发动机废气涡轮增压系统结构。
第五章柴油机燃油供给系
喷油泵、喷油器、调速器的结构类型和工作过程，电控柴油喷射系统的组成和基本原理。
第六章发动机冷却系
水冷系的作用及冷却介质循环流动管路，主要元件的结构和工作过程。
第七章发动机润滑系
机油泵、机油滤清器、机油冷却器的主要元件的结构及润滑系统油路。
第八章发动机点火系
重点掌握电控点火系统控制过程。
第九章发动机起动系
起动机工作原理和工作过程。
第十一章汽车传动系
（1）离合器
①周布弹簧离合器的基本结构和工作原理
②膜片弹簧离合器的结构和工作特性
③离合器的操纵机构中的增力装置
（2）变速器和分动器
①变速器的作用和四档变速器的工作原理
②锁环式同步器的构造和工作原理
③变速器的操纵机构中互锁装置和自锁装置以及倒档装置的构造和原理
（3）万向传动装置
万向传动装置的类型与原理；挠性、刚性、等角速万向节的特点及适用对象
（5）驱动桥
①单级主减速器的功用与类型
②普通锥齿轮差速器的构造和工作原理
③防滑差速器的种类和作用
④半轴的类型及适用对象
第十二章汽车行驶系
（1）典型车架的结构型式
（2）转向轮的定位角及各定位参数的作用
（3）轮胎的分类方法和结构特点
（4）悬架
①弹性元件的作用
②减振器的作用原理及构造
③钢板弹簧式非独立悬架的构造与特点
④麦弗逊式独立悬架的特点
⑤电控空气悬架
第十三章汽车转向系
转向车轮的运动规律，转向传动比对汽车转向的影响，转向器的分类及构造。
第十四章汽车制动系
液压、气压式传动装置和各种阀体，制动力装置的结构，电控防抱死制动系统工作原理。
第十五章汽车车身及附属装置
一般了解汽车车身的种类和结构、车身附属装置。
六：汽车构造拆装实训
《汽车构造》课程结束后，安排学生在校内汽车实训基地进行为期一周的汽车构造拆装技能实训，共30个学时。
七、大纲说明及教学方法建议
1.实训课程安排在汽车实训室进行。
2.建议采用多媒体课件和汽车构件实物结合的教学手段，实训室要多提供多种结构的零部件及解剖总成。
3.充分利用现代化的教学手段、教学方法：多媒体课件、录像、网络教程、现场教学、拆装训练等。
4.改革课程考核方法，要求采用理论结合实践的考核方式。
5.课程结束后，可安排学生进行汽车维修初级工（发动机部分）的拆装及实训。