天车检查标准
天车隐患排查标准手册

天车隐患排查标准手册一、天车结构检查1. 检查天车钢结构是否有明显的变形、裂纹、锈蚀等现象,以及检查天车轨道的平直度和轨道两侧的止挡是否完好。
2. 检查天车的运行是否平稳,是否有异常的震动和噪音。
3. 检查天车的照明、信号、标志等是否清晰可见,是否符合安全规定。
二、电气设备隐患1. 检查电气设备是否有过热、冒烟、短路等异常现象,以及电缆、电线等是否有破损或老化现象。
2. 检查电气设备的保护装置是否完好,例如熔断器、断路器等是否正常工作。
3. 检查电气设备的安全接地和防雷设施是否完好。
三、安全防护装置1. 检查天车的安全防护装置是否完好,例如防护栏、安全门、安全梯等是否牢固可靠。
2. 检查天车的紧急制动装置是否灵敏有效,以及操作手柄是否完好。
3. 检查天车的超载保护装置是否灵敏可靠。
四、钢丝绳与滑轮1. 检查钢丝绳是否有断股、打结、锈蚀等现象,以及钢丝绳的固定和松紧是否合适。
2. 检查滑轮是否转动灵活,是否有裂纹和破损现象。
3. 检查滑轮的保护装置是否完好,例如防脱轨装置等。
五、吊钩与卷筒1. 检查吊钩是否有变形、裂纹、磨损等现象,以及吊钩的连接部分是否有松动或脱落现象。
2. 检查卷筒是否有变形、裂纹、磨损等现象,以及卷筒的轴向窜动量是否符合安全规定。
3. 检查吊钩和卷筒的安全防护装置是否完好,例如防脱钩装置等。
六、制动系统与缓冲器1. 检查制动系统是否灵敏可靠,以及制动器的调整是否合适。
2. 检查缓冲器是否完好,以及缓冲器的调整是否合适。
3. 检查制动系统和缓冲器的连接部分是否有松动或脱落现象。
七、行走轨道与轮压1. 检查行走轨道是否平直,是否有变形、裂纹等现象,以及轨道的固定和支撑是否牢固可靠。
2. 检查轮压是否均匀,是否有偏载现象,以及轮子的转动是否灵活。
3. 检查轨道的防滑装置是否完好。
起重机械(天车、行车)使用检查及操作要求与标准

起重机械(天车、行车)使用检查及操作要求与标准一、起重机械(天车、行车)检查要求及标准作业区组织相关操作和点检人员每周定期对以下项目进行检查。
(一)联轴器:螺丝无松脱、无断裂;齿套无松动、无异常磨损;(二)制动器:1.制动轮无卡阻、无油污,无裂纹、无磨痕(损),制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的70%;2.制动器的零件,出现下述情况之一时,应报废:a.裂纹;b.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%;c.弹簧出现塑性变形;d.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
3.浮动轴:轴无裂纹、无异常损坏;两端外齿套无异常磨损;4.缓冲器:大、小车缓冲器无变形、无脱焊;5.轨道无变形断裂、压板无松动;6.安全装置无失灵、无错位,超载限制器、上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、联锁保护装置、缓冲器,扫轨板和支承架、轨道端部止挡、导电滑线防护板,起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件防护罩等齐全、可靠;7.控制盘:a.接触器触头无严重烧损、无磨损、无卡阻,机械联锁完好,动作程序正常;b.过流继电器灵敏可靠、无烧损、无松动;c.抱闸接触器触头无严重烧损、无卡阻;d.辅助接点无严重烧损;8.电动机:a.电机声音、温度正常,地脚螺栓无松动;b.电机转子中线与减速箱高速轴中线在一条水平直线上,并与减速机纵向中线垂直;c.电机转子滑环无划痕、点蚀,碳刷与滑环接触良好;接线端子无积尘,无氧化发热;线路捆扎整齐、规范;d.电机轴承润滑良好。
9.控制器触头无严重烧损,手把无卡阻,定位轮齐全;10.滑轮:a.绳槽的壁厚磨损不得超过原厚度20%;b.滑轮绳槽底部径向磨损量不得超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm。
11.钢丝绳:a.一个捻距内断丝数不超过10%,如果整支绳股发生断裂,钢丝绳应立即报废;b.由于腐蚀及钢材损失而引起钢丝绳松弛,钢丝绳应立即报废。
c.引起阻旋转钢丝绳实测直径比钢丝绳公称直径减小3%,或其它类型的钢丝绳减小10%,即使没有可见断丝,钢丝绳应立即报废。
天车点检与维护保养制度

天车点检与维护保养制度首先,天车点检是天车运行前必须进行的一项工作。
点检的内容包括但不限于以下几个方面:1.外观检查:检查天车有无明显腐蚀、裂纹、变形等情况。
2.电器系统检查:检查电气元件、线路和接线盒等是否正常工作。
3.液压系统检查:检查液压油位、油压和油品质量是否符合要求。
4.传动系统检查:检查传动装置和联轴器等是否有异常磨损和松动。
5.制动系统检查:检查制动器和制动鼓是否磨损严重。
6.安全装置检查:检查安全装置是否完好,如限位器、安全防护装置等。
点检完毕后,应及时记录并报告存在的问题。
其次,天车的维护保养是确保其安全性和可靠性的重要环节。
维护保养的内容包括但不限于以下几个方面:1.清洁保养:定期对天车进行清洗,清除油污、尘土和杂质,以保证机械部件的正常工作。
2.润滑保养:定期对天车的润滑部位进行加油和更换润滑油,以减少部件的磨损和摩擦。
3.紧固保养:定期检查天车的各个紧固件是否松动,如有松动应及时加紧。
4.电气保养:定期检查电气系统的接线盒、开关和电气元件是否正常工作,如有异常应及时修复或更换。
5.液压保养:定期更换液压系统的油品,检查油位、油压和油质是否符合要求。
6.制动保养:定期检查制动器和制动鼓的磨损情况,如有磨损应及时更换。
7.安全装置保养:定期检查安全装置的工作状态,如限位器、安全防护装置等,确保其正常使用。
最后,故障排除和记录是天车点检与维护保养制度的重要环节。
当发现天车存在故障时,首先需要进行故障排除,找出故障的原因并进行修复。
故障排除的方法包括检查电气线路,检查液压系统和传动系统等。
同时,应及时记录故障的发生时间、原因和处理情况,以便今后的维护工作参考。
总之,天车点检与维护保养制度是确保天车正常运行和延长寿命的关键措施。
通过定期点检、维护保养和故障排除,可以保证天车的安全性、可靠性和使用寿命。
同时,定期记录故障和维护情况也能为今后的维护工作提供依据。
天车的点检及注意事项

天车的点检及注意事项天车作为一种起重设备,广泛用于工业生产和建筑工地,在使用过程中需要进行点检和注意事项,以保证其正常运行和安全使用。
下面将详细介绍天车的点检内容和注意事项。
一、点检内容:1. 结构部分:检查天车的主梁、杆件连接点和紧固件是否有破损和松动现象,核对各部件的安装和连接是否牢固。
2. 传动部分:检查天车的电机、减速器、齿轮等传动装置是否有异常声音或振动,是否有磨损和断裂现象。
3. 制动系统:检查天车的刹车器是否灵活可靠,制动间隙是否合适,刹车器制动保持力是否正常。
4. 行走机构:检查天车的行走机构是否平稳,轨道和轮胎是否有损坏和磨损情况,行走部位的润滑情况是否良好。
5. 电气系统:检查天车的电气元件和电缆是否完好,电器设备是否正常工作,各种安全开关和限位器是否起作用。
6. 起重机构:检查天车的起重机构是否正常工作,吊钩是否有变形和磨损,吊钩卡环、滑车和钢丝绳是否有裂纹和断丝现象。
二、注意事项:1. 操作规程:使用天车前,操作人员应熟悉天车的使用规程和操作方法,做到心中有数,做到举一反三。
2. 载荷限制:严格按照天车的载荷限制操作,不超过额定起重量和额定载荷。
3. 限位保护:重点关注天车的行走限位开关和起重高度限位器的工作情况,确保其能准确起到保护作用。
4. 安全设施:检查天车的安全装置和防护装置是否完好有效,安全门、灯光和警示标志是否齐全清晰。
5. 润滑维护:定期对天车的轴承、润滑点进行润滑维护,确保运行的良好和减少磨损。
6. 环境条件:通过检查和观察天车所在环境情况,确保没有硫化氢、甲烷等易燃易爆气体和有害物质。
7. 超负荷使用:严禁超负荷使用天车,特别是起重机构的使用,应根据实际需要进行合理的重量搬运。
8. 耐压性能:定期检查天车的耐压性能和电器设备的绝缘状态,防止因电器绝缘降低而引发事故。
9. 定期检修:按照天车的使用频率和工作条件,制定定期检修计划,对天车进行必要的检修和维护。
操作岗位检查标准—天车

运行
运行平稳,无异味,无明显震动
外观
各部连接螺栓紧固附件完好,推动器无漏油
功能
各部销轴转动灵活无卡阻,闸皮磨损≤1/2
补偿行程 符合所使用型号安全要求
力矩
符合所使用型号安全要求
外观
整体固定牢固,周边无易燃物堆积
运行
无明显过热、打火现象
极限开关
外观齐全完整,撞尺安装位置正确无变形, 动作灵敏可靠,线缆防护良好无损伤
照明
灯具完好,线路无破损,各部固定牢固
空调
空调外观完好,制冷正常
√ 一般隐患 √ 一般隐患 √ 一般隐患
√ 一般隐患
√ 一般隐患 √ 一般隐患
√ 一般隐患
√ 一般隐患
√ 一般隐患 √ 一般隐患 √ 一般隐患 √ 一般隐患 √ 一般隐患 √ 一般隐患 √ 一般隐患 √ 一般隐患
√ 一般隐患
√ 一般隐患
28
√
29
√
30
√
31
√
32
√
33
√
34
√
35
√
36
√
37
√
38
√
39 √
40 √
41 √
42
√
43
√
44 √
45 √
46 √
47 √
48 √ 49 √ 50 √ 51 √ 52 √
主体 结构
电源 柜 天车 供电 控制 器 电机
制动 器 电阻 器
安全 装置
车体结构 主梁结构 高强螺栓
外观
天车滑线 滑线指示灯
上下车联系
外观完整,附件齐全,螺丝齐全,线缆防护 无损伤,功能完整,声光指示准确
天车点检标准(仅供参考)

天车点检内容及标准一、减速机1)行走、大小车、主副勾减速机,接班后检查油位是否正常:①油尺,看油位是否在油尺中线,②油镜,油位在2/3左右。
2)检查减速机有无渗漏油现象。
定期检查化验润滑油,半年一次,并做好整体更换油记录。
加油时严禁加不同种类的油。
3)检查减速机有无异响,振动、地脚螺栓是否正常。
4)检查各轴承温度,不可超过65℃。
5)每三个月打开减速机视孔,检查齿轮磨损情况及齿轮副游隙是否合格,控制在1.5‰。
6)新减速机使用10天后必须更换润滑油。
二、联轴器1)定期加油每三个月加油一次,随时掌握联轴器磨损情况及有无异响。
2)检查有无轴径向跳动、弯曲、断裂。
3)定期加油,每3个月加一次油。
4)定期打开检查磨损情况。
5)电机水平振动不超过8道,减速机水平振动不超过10道。
三、钢丝绳1)每班接班前检查钢丝绳有无弯曲、打结现象。
2)检查钢丝绳磨损断丝现象。
(当外层钢丝磨损达到其直径的40%时即为报废)。
3)每10天对钢丝绳加油一次。
四、主副勾1)大勾有无断裂、磨损情况。
2)每班检查有无变形。
3)检查轴承是否灵活,锁片、锁母是否完好、紧固。
五、滑轮组1)滑轮组要定期加油。
2)检查有无打牙、掉茬现象。
3)检查滑动轴承间隙大小。
控制在4)轮槽不均匀磨损达3mm时更换。
5)轮槽壁厚磨损达壁厚的20%时更换。
6)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%时更换。
7)滑动轴磨损量达直径的3%时更换。
六、卷筒1)检查卷筒是否有破损、磨损现象。
2)是否有跳槽现象。
3)检查卷筒压板固定螺丝是否紧固,有无短缺现象。
4)定期加油,每10天加一次。
七、轨道及车轮1)检查车轮有无异响,定期加油。
2)检查车轮轮毂磨损情况,磨损达到2/3时应更换。
3)检查角行箱有无地脚螺丝松动、变形及晃动现象。
4)检查轨道连接是否紧固,连接板有无松动现象。
八、车体检查1)检查结构连接有无松动,焊接开焊现象。
2)定期检查主梁挠度,主副梁是否有变形现象(每周一次)。
电气专业(天车)检查标准

目的
实施“把隐患当事故处理”对生产过程中使用的电气设施,可能存在的隐患、有害危险因素、缺陷等进行检查,查找物的不安全因素和人的不安全行为,以确定隐患或有害危险因素或缺陷存在状态,以及它们转化为事故的条件,制定整改措施,消除或控制隐患和有害危险因素,确保生产安全,使在用设施符合安全生产要求。
制定标准要求
3、检修质量符合规定;
4、设备存在的安全隐患已经处理;
每周1次
3
天车电气箱梁
1、电气安全用具和灭火器材是否齐全;
2、控制屏和配电箱内是否有发热或打火现象,是否定期维护检查;
每周1次
4
天车维护、操作及点检班组
1、点检记录本、操作牌记录本填写规范
2、维护单位基础台账
3、操作班组基础台账
每周1次
5
天车运行情况
1、按要求组织抽查天车,确保设备无安全隐患
2、设备隐患有控制措施
每周1次
编制单位人员:唐怀春
审核人:
天车电气对标排查隐患
检查要求
按照《安全生产标准化》的要求认真检查,不放过任何可疑点。对查出问题及时通知有关单位进行处理。暂时无法处理的采取有效的预防措施,并立即向作业区报告,相关做好记录。
检查内容见检查标准
序号
检查项目
内容
检查标准
检查隐患问题描述
检查情况
合格
不合格
整改情况说明
未整改上报
1
规章制度执行情况
1、定期检查“操作牌”制度执行情况;
2、定期检查“送电牌”制度执行情况;
3、定期检查“设备使用维护规程”执行情况;
4、定期检查“技术操作规程”执行情况;
2
天车检修
1、制定专项施工方案并交底
天车工点检维护规程

天车工点检维护规程简介天车作为工厂的重要设备,需要天车工进行日常的点检和维护,以确保其正常运行并延长其使用寿命。
本文档旨在制定天车工点检维护规程,以帮助天车工更好地管理和维护天车的使用。
日常点检日常点检是天车工管理和维护天车的基本工作,包括对天车结构、机电系统、安全系统、液压系统等方面的检查和维护。
下面是天车工日常点检细则:1. 结构部分检查天车各结构部分是否完好无损,如钢丝绳、大臂、小车、横梁、轮组、行车机构、制动器等是否有生锈、变形、损坏等情况。
如发现异常情况,及时报告并协助维修。
2. 机电系统检查天车各部位的机电系统是否正常工作,如主电机、减速机、传动系统、开关控制系统等是否有异常声音、发热、漏电等情况。
如发现异常情况,及时报告并协助维修。
检查天车安全系统是否正常工作,如限位器、安全钩、动作器、断电器、紧急停车器、承载限制器等是否安装完好、正常工作。
如发现异常情况,及时报告并协助维修。
4. 液压系统检查天车液压系统是否正常工作,如泵、阀门、管路等是否有漏油、漏水、压力异常等情况。
如发现异常情况,及时报告并协助维修。
定期维护天车定期维护是指对天车进行部分或整体的检查、保养和更换易损件等工作,以保证其长期正常运行。
下面是天车工定期维护细则:1. 润滑对天车各润滑部位进行加油、加脂,如减速机、轮组、行车机构等。
润滑工作要按照规定的周期和方式进行,防止因漏加润滑油而导致设备损坏。
2. 更换易损件定期更换天车易损件,如制动器、轮轴、轮胎、钢丝绳等,以确保这些部件的正常使用寿命和安全性。
3. 清洗保养对天车各部位进行清洗保养,包括机器表面、液压系统、电气系统等,以确保天车的干净和卫生,减少设备因灰尘或腐蚀引发的故障。
对天车安全系统进行定期检查和维护,确保其正常工作。
总结天车作为重要的生产设备,在使用过程中需要天车工进行日常点检和定期维护,以确保其正常运行和延长使用寿命。
天车工要认真履行职责,熟练掌握本文档中给出的点检和维护细则,并按时进行工作,确保天车的安全和稳定运行。
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4.2.2除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈。
将吊钩放到最低工作位置,检查安全圈数。
4.2.3钢丝绳应润滑良好。不应与金属结构磨擦。
外观检查。
4.2.4钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
目测检查,必要时用1m的平尺放在腹板上,用钢直尺测量平尺与腹板之间的间距,取最大值。
2.4
轨道接头的高低差d≤1mm,侧向错位f≤1mm,接头间隙e≤2mm。
外观检查,必要时用钢直尺和塞尺测量。
2.5
两端最短一段轨道长度应大于1.5m,在轨道端部应加挡块。
外观检查,必要时用钢卷尺测量。
2.6
司
机
室
2.6.1司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机联接应牢固、可靠。
断开总电源,将某一机构控制器手柄扳离零位,此时接通总电源,该机构的电动机应不能启动。各机构按照上述方法分别试验。
5.3.5机构的过流保护
起重机上的每个机构均应单独设置过流保护。交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器。笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器做过载保护。
采用过电流继电器保护绕线式异步电动机时,在两相中设置的过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的2.5倍。在第三相中的总过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的2.25倍加上其余各机构电动机额定电流之和。保护笼型交流电动机的热继电器整定值应不大于电动机额定电流的1.1倍。
外观检查。
2.6.2司机室内应设合适的灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号,门必须安装锁定装置。
外观检查,音响信号通电试验。
2.6.3司机室应有良好的视野。司机室内部净空高度一般不低于2m,底部面积不小于2m2。门的开门方向应符合相关标准要求。
外观检查,必要时用钢卷尺测量。
检查人:______________________所在单位:________________________检查日期:__________________________
检查过流保护的设置和整定。
检查人:______________________所在单位:________________________检查日期:__________________________
桥式起重机检验标准
检验
项目
项目
编号
检 验 内 容 与 要 求
检 验 方 法
标准
合计减分
5.
电
气
5.4
接
外观检查,必要时用卡尺测量。
4.3.2应有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效。
外观检查,必要时用卡尺测量防脱槽装置与滑轮之间的间距。
检查人:______________________所在单位:________________________检查日期:__________________________
外观检查。
不合格一项减1分
4.4.2制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废。
外观检查,必要时测量。
4.4.3制动轮与摩擦片之间应接触均匀,且不能有影响制动性能的缺陷或油污。
外观检查,必要时用塞尺测量。
4.4.4制动器调整适宜,制动平稳可靠。
外观检查,必要时用20倍放大境检查,打磨,清洗,用磁粉、着色探伤检查裂纹缺陷。用卡尺测量断面磨损量。
4.1.3开口度增加量:按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的10%,其他吊钩应不大于原尺寸的15%。
外观检查,必要时用卡尺测量。
4.2
钢丝
绳及
固定
4.2.1钢丝绳的规格、型号应符合设计要求,与滑轮和卷筒相匹配,并正确穿绕。钢丝绳端固定应牢固、可靠。压板固定时,压板不少于2个(电动葫芦不少于3个),卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能;金属压制接头固定时,接头不应有裂纹;楔块固定时,楔套不应有裂纹,楔块不应松动。绳卡固定时,绳卡安装应正确,绳卡数应满足附表3的要求。
地
5.4.1电气设备的接地
起重机上允许用整体金属结构做接地干线,金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接有非焊接处时,应另设接地干线或跨接线。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。
目测检查,必要时用电气仪表测量。
通过载荷试验验证。
4.4.5制动轮应无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹),凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕。
外观检查,必要时用卡尺测量。
4.5
减
速
器
4.5.1地脚螺栓、壳体联接螺栓不得松动,螺栓不得缺损。
外观检查。
4.5.2工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。
听觉判定噪音,手感判断温度和振动,必要时打开观察盖检查或用仪器测量。
5.3.3失压保护
起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时,必须能够自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能自行接通。
人为断开供电电源,重新接通电源后,未经手动操作相应开关,起重机上总电源回路应不能自行恢复接通。
5.3.4零位保护
起重机必须设有零位保护(机构运行采用按钮控制的除外)。开始运转和失压后恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位后,该机构或所有机构的电动机才能启动。
空载,吊钩慢慢上升碰撞限位装置,应停止上升运行。如设有二套限位器时,应分别将一套限位开关短接后试验。
桥式起重机检验标准
检验
项目
项目
编号
检 验 内 容 与 要 求
检 验 方 法
标准
合计减分
1、
作
业
环
境
及
外
观
1.1
起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志和质量技术监督部门的安全检验合格标志。
外观检查,定期检验和改造(大修)后验收检验时查检验合格标志。
不合格一项减1色安全色。吊具、台车,有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
桥式起重机检验标准
检验
项目
项目
编号
检 验 内 容 与 要 求
检 验 方 法
标准
合计减分
5.
电
气
5.1
电气设备及电器元件
构件应齐全完整;机械固定应牢固,无松动;传动部分应灵活,无卡阻;绝缘材料应良好,无破损或变质;螺栓、触头、电刷等连接部位,电气连接应可靠,无接触不良。起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应。对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件,设计和选用应满足相应要求。
外观检查。
4.2.5钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%。
用卡尺测量。
4.2.6钢丝绳断丝数不应超过附表4规定的数值。
外观检查,必要时用探伤仪检查。
4.3
滑轮
4.3.1滑轮应转动良好,出现下列情况应报废:
a.出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;
b.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;
c.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽。
桥式起重机检验标准
检验
项目
项目
编号
检 验 内 容 与 要 求
检 验 方 法
标准
合计减分
4.
主
要
零
部
件
与
机
构
4.4
制
动
器
4.4.1动力驱动的起重机每个机构都应装设制动器,起升机构的制动器应是常闭的。吊运炽热金属或易燃易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构,其每一套驱动装置应装设两套制动器。
目测检查,必要时用电气仪表测量。结合环境与工况,查验电气设备和电器元件的选用。
不合格一项减1分
5.2
总电源开关
起重机供电电源应设总电源开关,该开关应设置在靠近起重机且地面人员易于操作的地方,开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备。
目测检查。
5.3
电
气
保
护
5.3.1电气隔离装置
起重机上低压的总电源回路宜设能够切断所有动力电源的主隔离开关或其他电气隔离装置。起重机上未设主隔离开关或其他电气隔离装置时,总电源开关应具有隔离作用。
不合格一项减1分
5.4.2金属结构的接地
当起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时,整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系统。零线重复非接地的接地电阻不大于4Ω;零线重复接地的接地电阻不大于10Ω。采用TT接地系统时,起重机金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积应不大于50V。
1.目测法检查起重机的接地型式;
桥式起重机检验标准
检验
项目
项目
编号
检 验 内 容 与 要 求
检 验 方 法
标准
合计减分
3.
大
车
轨
道
3.1
轨道接头间隙不大于2mm。
用塞尺测量。
不合格一项减1分
3.2
固定轨道的螺栓和压板不应缺少。压板固定牢固,垫片不得窜动。
外观检查。
3.3
轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。悬挂起重机运行不应有卡阻现象。
外观检查。
1.3
起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道和人需要到达维护的部位,固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.5m,无人行通道和不需要到达维护的部位,固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.1m。如安全距离不够,应采取有效的防护设施。
外观检查,必要时用钢卷尺测量。
1.4
起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修平台。