欧洲基本航线知识，欧洲主要港口
欧洲基本航线知识，欧洲主要港口
欧洲基本航线知识，欧洲主要港口欧洲有44个国家和地区。
在地理上习惯分为南欧，西欧，中欧，北欧和东欧五个地区。
以下是店铺收集整理了欧洲基本航线知识，欧洲主要港口，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
欧洲主要港口FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，IIHAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVRE 勒阿佛尔法国，BREMEN 不来梅德国，SOUTHAMPTON 南安普顿英国，ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时，THAMESPORT 泰晤士港英国，BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔法国。
这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。
船公司固定走的路线CSCL：费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛COSCO：鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅HJ：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛YML：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普K-LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫EMC：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬HMM：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普MSK: 焦亚陶罗，勒阿佛，不来梅哈芬，费利克斯托，安特卫普OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛航线划分欧洲航线地西航线地东航线黑海航线欧洲航线：欧洲基本港包括：荷兰的ROTTERDAM鹿特丹，德国的HAMBURG汉堡BREMENHAVEN(不莱梅港)，比利时的ANTWERP 安特卫普，法国的LE HAVRE里哈佛，英国的FELIXSTOWE菲利克斯托，SOUTHAMPTON南安普顿。
欧洲航线的主要港口速记法
欧洲航线的主要港口速记法
1.首先要有张世界地图（这是为了图像记忆）
2.看着地图先记好地区（本篇是欧洲篇）
3.按顺序，从西到东（这是因为国家是固定的记忆的时候容易前后联想到）
4.按港口名字特征（英语头字母，中文同字不同音）
5.小白记住基本港就可以了，其他的后面可以加进去（类似记忆宫殿法，大类下面的小类）
6.后面其他难记的地区可以利用谐音（类似谐音梗：例如，意大利拉斯佩齐亚港口可以联想哥斯拉+佩奇猪=拉奇佩奇亚）这个招百试百灵。
各大航线及基本港口
各大航线及基本港口澳洲线：南澳洲（ADELAIDE阿德莱德，）西澳洲（FREMANTLE弗里曼特尔，）澳大利亚（MELBOURNE墨尔本，SYDNEY悉尼，BRISBANE布里斯班）一般航程为11-13天，澳洲基本港，CSCL CMA航程相对来说会比较优势。
欧基：德国（HAMBURG汉堡，BREMENHAVEN不来梅港）荷兰（ROTTERDAM鹿特丹）法国（LE HAVRE勒阿弗尔）比利时（ANTWERP安特卫普）英国（FELIXSTOWE费利克斯托）欧基港的特点及航程:欧洲线是属于远洋航线,其航程大约在20天至40天左右;其港口大体分为:欧洲基本港,欧洲转运港及欧洲内陆点.运费组成: *欧洲基本港:海运费+燃油附加费(BAF)+汇率调节费(CAF)*转运港及内陆点:海运费+转运费+燃油附加费+汇率调节费欧洲海运费及附加费大约每月调整一次.红海：埃及（ADABIYA阿得比亚，ALEXANDRIA亚历山大，DAMIETTA达米埃塔，PORT SAID 塞德港）地西：意大利（GIOIA TAURO焦亚陶罗，GENOVA热那亚，TARANTO多伦多，VENICE威尼斯，LA SPEZIA拉斯佩齐亚，NAPLES那不勒斯）法国（FOS福斯，MARSEILLES马塞）西班牙（BARCELONA巴塞罗那，VALENCIA巴伦西亚）地东：埃及（ALEXANDRIA亚历山大，DAMIETTA达米埃塔，PORT SAID塞德港）以色列（ASHDOD阿什杜德，HAIFA海法）黎巴嫩（BEIRUT贝鲁特）土耳其（GEMLIK盍姆利克，IZMIR伊兹密尔，ISTANBUL伊斯坦布尔，MERSIN梅尔辛）叙利亚（LATTAKIA拉塔基尔）塞浦路斯（LIMASSOL利马索尔）希腊（PIRAEUS比雷埃夫斯，SALONICA萨洛尼卡，THESSALONIKI塞萨洛尼基）伊朗（BANDAR ABBAS阿巴斯港）摩洛哥（CASABLANCA卡萨布兰卡）地中海基本港特点:地中海线属于远洋航线,其航程大约在20至40天左右,其港口大休分为:地中海基本港,地中海转运港及内陆点.另外地中海分地中海西岸和东岸,地中海西岸称地西,地中海东岸称地东.美西：LONG BEACH长滩，LOS ANGELES洛杉矶，OAKLAND奥克兰，PORTLAND波特兰，SEATTLE西雅图。
欧洲海运基本港简表
欧洲海运基本港简表欧洲海运基本港简表：探索欧洲水运网络导语：欧洲大陆位于亚洲世界之上，饱受地缘政治优势的影响，成为了经济交流和贸易的重要中心。
随着全球化的推进，欧洲海运成为了连接东西方的重要纽带。
在欧洲的海运网络中，各个港口起到了重要的角色，它们承担着货运和旅客交通的重要任务。
本文将基于欧洲海运基本港简表，探索欧洲主要港口、港口特点和其贡献。
一、欧洲海运基本港简表1. 汉堡港（Hamburg, Germany）汉堡港位于德国北部，是欧洲最大和最繁忙的港口之一。
港口的地理位置优越，连接着世界各地。
汉堡港港湾面积广阔，提供多种货物装卸设施和服务。
汉堡港还是欧洲最大的集装箱港口之一，货运量巨大。
汉堡港还有强大的内陆物流网络，为货物的分拨和运输提供了便利。
2. 鹿特丹港（Rotterdam, Netherlands）鹿特丹港位于荷兰，是欧洲最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一。
港口是荷兰经济的核心，优越的地理位置使其成为了欧洲货运中心。
鹿特丹港拥有大型集装箱码头和石化码头，能够处理各种类型的货物。
鹿特丹港还通过内陆水道和铁路与其他欧洲国家连接，提供高效的货物运输服务。
3. 安特卫普港（Antwerp, Belgium）安特卫普港位于比利时，是欧洲最大的集装箱港口之一。
港口地理位置优越，靠近欧洲内陆，与欧洲主要城市相连。
安特卫普港具备全面的港口设施和服务，能够满足不同类型的货物需求。
港口还拥有现代化的物流系统和完善的内陆连接网络，确保货物的顺利流通。
4. 利物浦港（Liverpool, United Kingdom）利物浦港位于英国西北部，是英国最大的港口之一。
港口拥有深水航道和现代化的港口设施，适应大型船只的进出。
利物浦港在欧洲贸易中起到了重要的角色，连接英国和其他欧洲国家。
港口还提供丰富的货物装卸服务和物流解决方案，满足客户的需求。
二、欧洲海运基本港的特点1. 地理位置优越欧洲海运基本港的地理位置优越，处于东西方的交汇点，连接着世界各地。
欧洲港口及区域划分
欧洲港口及区域划分文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]欧洲按照海运航线区域划分，欧洲分为四部分，即：欧基、地西、地东、黑海。
一、欧基欧基港(Europe Basic Port)：法国（France）——勒阿弗尔（Le Harve）德国（Germany）——汉堡（Hamburg）、不莱梅（Bremen）荷兰（Netherlands）——鹿特丹（Rotterdam）、阿姆斯特丹（Amsterdam）比利时（Belgium）——安特卫普（Antwerp）、泽布赫（Zeebrugge）英国（UK）——费利克斯托（Felixstowe）、南安普顿（Southampton）经欧基中转至北欧、斯堪的纳维亚、波罗地海地区港口(Europe Non-Basic Port)：英国（UK）——利物浦（Liverpool）、格拉斯哥（Glasgow）格兰奇默斯（Grangemouth）爱尔兰（Ireland）——都柏林（Dublin）、贝尔法斯特（Belfast）、库克（Cork）冰岛（Iceland）——雷克雅未克（Reykjavik）葡萄牙（Portugal）——里斯本（Lisbon）、莱雄厄斯（Leixoes）挪威（Norway）——奥斯陆（Oslo）、卑尔根（Bergen）、拉尔维克（Larvik）克里斯蒂安桑（Kristiansand）、莫舍恩（Moss）丹麦（Denmark）——阿胡斯（Aarhus）、哥本哈根（Copenhagen）芬兰（Finland）——赫尔辛基（Helsinki）、科特卡（Kotka）瑞典（Sweden）——歌德堡（Gotherburg）、斯德哥尔摩（Stockholm）赫尔辛堡（Helsingborg）、马尔莫（Malmo）波兰（Poland）——格丁尼亚（Gdynia）、格但斯克（Gdansk）切什青（Szczecin）爱沙尼亚（Esthonia）——塔林（Tallinn）拉脱维亚（Latvia）——里加（Riga）立陶宛（Lithuanian）——克拉佩达（Klaipeda）俄罗斯（Russia）——圣彼德堡（）经欧基中转主要内陆点(Europe Inland)：英国（UK）——伦敦（London）、曼彻斯特（Manchester）、利兹（Leeds）伯明翰（Birmingham）、莱切斯特（Leicester）法国（France）——巴黎（Paris）瑞士（Switzerland）——巴塞尔（Basel）德国（Germany）——法兰克富（Frankfut）捷克（Czechic）——布拉格（Prag）奥地利（Austria）——维也纳（Vienna）匈牙利（Hungary）——布达佩斯（Budapest）波兰（Poland）——华沙（Warsaw）俄罗斯（Russia）——莫斯科（Mosow）二、地西地西基本港(West Mediterranean Basic Port)：西班牙（Spain）——巴赛罗那（Barcelona）、瓦伦西亚（Valencia）法国（France）——福斯（Fos）意大利（Italy）——热那亚（Genova）、拉斯佩齐亚（La Spezia）、焦亚陶罗（Gioia Tauro）那不勒斯（Naples）、利沃诺（Livorno）、的里雅斯特（Trieste）威尼斯（Venice）、塔兰托（Taranto）地西偏港(West Mediterranean Non-Basic Port)：西班牙（Spain）——阿尔赫希拉斯（Algeciras）、阿里坎特（Alicante）拉斯帕尔马斯（Las Palmas）、马拉加（Malaga）特里尼弗（Tenerife）、维哥（Vigo）、毕尔巴鄂（Bilbao）意大利（Italy）——安科纳（Ancona）、巴里（Bari）、拉文纳（Ravenna）卡塔尼亚（Catania）、奇维塔维奇亚（Civitavecchia）帕勒莫（Palermo）、萨拉诺（Salerno）经地西中转主要内陆点(West Mediterranean Inland)：西班牙（Spain）——马德里（Madrid）意大利（Italy）——米兰（Milan）法国（France）——马赛（Marseille）三、地东地东基本港(East Mediterranean Basic Port)：埃及（Egypt）——塞德港（Port Said）、亚历山大（Alexandria）达米埃塔（Damietta）以色列（Israel）——阿士杜德（Ashdod）、海法(Haifa)黎巴嫩（Lebanon）——贝鲁特（Beirut）叙利亚（Syria）——拉塔基亚（Lattakia）土耳其（Turkey）——伊斯坦布尔（Istanbul）、伊兹密尔（Izmir）梅尔辛（Mersin）、盖姆利克（Gemlik）、格布兹(Gebze)注：Istanbul分为四个码头，分别为：Kumport、Haydarpasa、Ambarli、Marport.希腊（Grece）——比雷埃夫斯（Piraeus）、萨塞洛尼基（Thessaloniki）塞浦路斯（Cyrpus）——利马索尔（Limassol）克罗地亚（Croatia）——里耶卡（Rijeka）、波利斯（Ploce）斯洛文尼亚（Slovenia）——科佩尔（Koper）马耳他（Malta）——马耳他（Malta）四、黑海黑海基本港口(Black Sea Basic Port)：保加利亚（Bulgaria）——瓦尔纳（Varna）、布尔加斯（Burgas）罗马尼亚（Roumania）——康斯坦察（Constanza）格鲁吉亚（Georgia）——波蒂（Poti）乌克兰（Ukraine）——奥德萨（Odessa）、伊利桥夫斯克（Ilyichevsk）俄罗斯（Russia）——新罗西斯克（Novorrossiysk）。
航线划分及主要港口
航线:1、欧洲航线2、地中海、黑海航线3、非洲线4、中东线（印巴）5、东南亚线6、日韩俄线7、美加线8、中南美线9、澳洲、新西南线1、欧洲航线欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。
它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。
从海陆位置看，欧洲面对大西洋，背靠亚洲腹地，处于大陆西岸的位置。
欧洲航线的主要港口有：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰LE HAVRE 勒阿佛尔法国BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔法国。
这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。
2、地中海、黑海航线地中海，被北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆被围着。
东西长约4000千米，南北最宽处大约为1800千米，面积(包括马尔马拉〔Marmara〕海，但不包括黑海)约为2,512,000平方公里(970,000平方哩)，是世界最大的陆间海。
以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间突尼斯海峡为界，分东、西两部分。
地中海西部通过直布罗陀海峡与大西洋相接，东部通过土耳其海峡（达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海）和黑海相连。
西端通过直布罗陀(Gibraltar)海峡与大西洋沟通，最窄处仅13公里(8哩)。
航道相对较浅。
东北部以达达尼尔海峡-马尔马拉海-博斯普鲁斯海峡连接黑海。
地中海在交通和战略上均占有重要地位。
它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。
航线介绍
欧基就是欧洲的几个基本港：HAMBURG，ROTTERDAM，ANTERWERP，LE HARVE... 欧地的“地”也就是你说的地中海沿岸港口，包括地中海东岸（ISTANBUL(MARDAS)，IZMIR，MERSIN，ALEXANDRIA，PORT SAID...）和西岸（VALENCIA，BARCELONA，FOS...）广州璟瑭国际货运代理有限公司版权所有欧洲基本港:欧洲基本港是行业内一种约定俗成的对欧洲最重要的几个大港的统一称呼。
欧洲基本港是指船公司到欧洲后最常挂靠的几大港口，在地里位置上极其重要。
所有到欧洲的船公司均挂靠欧洲基本港后再转入相应的其他港口或者欧洲内陆点。
欧洲基本港主要包括以下6个港口：HAMBURG（汉堡）、ANTWERP （安特卫普）、FELIXSTOWE（弗利克斯托）、SOUTHAMPTON（南安普顿）、ROTTERDAM（鹿特丹）、LE HAVRE（勒阿佛尔）。
欧洲基本港主要挂靠的船公司有：MSC、CSCL、PIL、ZIM、WANHAI、MISC、NCL、COSCO、K-LINE、APL、HANJIN、CMA、HMM、MSK、MOSK。
地西线属于地中海航线的分支，地中海被北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆包围着，在交通和战略上均占有重要地位。
它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。
地中海是欧、亚、非三大洲的交通枢纽，是大西洋、印度洋和太平洋之间往来的捷径。
地中海以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间突尼斯海峡为界，分东、西两部分，习惯上称为地东线和地西线。
地东线主要港口有：LIMASSOL（利马索尔）、ALEXANDRIA（亚历山大）、DAMIETTA（达米埃塔）、ASHDOD（阿什杜德）、BEIRUT（贝鲁特）等。
地东线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC、EMC、CSAV、COSCO、HANJIN、CMA。
欧线航线常识
欧洲航线常识一、航线划分1）、欧洲航线：a)、欧洲基本港包括荷兰的ROTTERDAM，德国的HAMBURG，BREMENHAVEN，比利时的ANTWERP，ZEEBRUGGE，法国的LE HAVRE，英国的FELIXSTOWE，SOUTHAMPTON，THAMESPORT。
这些港口都是船东第一挂靠点。
b)、斯堪的纳维亚半岛：包括瑞典的STOCKHOLM，GOTHENBURG，MALMO；丹麦的GOPENHEGEN，AARHUS，芬兰的HELSINKI，KOTKA，挪威的OSLO。
目前没有船东直接靠港，主要是经HAMBURG以及ROTTERDAM中转。
c)、波罗的海港口：波兰的GDYNIA，GDANSK，立陶宛的KLAIPEDA，拉脱维亚的RIGA，爱沙尼亚的TALINN，俄罗斯的ST PERBURG。
目前没有船东直接靠港，货物主要是从HAMBURG以及ROTTERDAM中转。
2）、地西航线：a)、地西基本港包括西班牙的港口BARCELONA，VALENCIA，法国的港口FOS，意大利的港口GENOA，LA SPEZIA，NAPLES，GIOIA TAURO，TARANTO，ANCONA。
b)、亚德里亚海：港口包括斯洛文尼亚的KOPER，克罗地亚的RIJEKA，意大利的TNESTE，VENICE。
目前只有船东（HANJIN,YML,HMM,UASC）的联盟航线AAX 提供直航该航线港口直航服务。
其他船东则在意大利港口中转，例如船东EMC在意大利的TARANTO提供亚德里亚海航线中转服务，在没有直航服务情况下，EMC凭借原收购的LT(意邮船运)的优势，提供该航线最佳的转运服务网络。
附AAX航线挂靠港口：BUSAN→SHANGHAI→NINGBO→YANTIAN→HONGKONG→SINGPORE→PORT SAID(16DAYS)→KOPER(22DAYS)→TRIESTE(23DAYS)→VENEZIA(24DAYS).3）、地东航线：港口包括埃及的ALEXANDRIA，DAMIETTA，以色列的HAIFA，ASHDOD，黎巴嫩的BEIRUT，叙利亚的LATTAKIA，希腊的PIRAEUS，THESSALONIKI，土耳其的ISTANBUL ，IZMIR，MERSIN等，其中以色列、叙利亚、黎巴嫩三个国家需要征收WRS费用，其中以色列为一类WRS，标准USD12/TEU，而黎巴嫩及叙利亚为二类WRS，标准为USD24/TEU。
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欧洲有44个国家和地区。
在地理上习惯分为南欧，西欧，中欧，北欧和东欧五个地区。
以下是店铺收集整理了欧洲基本航线知识，欧洲主要港口，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
欧洲主要港口
FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，IIHAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVRE 勒阿佛尔法国，BREMEN 不来梅德国，SOUTHAMPTON 南安普顿英国，ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时，THAMESPORT 泰晤士港英国，BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国
其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔法国。
这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。
船公司固定走的路线
CSCL：费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛
COSCO：鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅
HJ：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛
YML：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普
K-LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛
CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫EMC：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬
APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬
HMM：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普MSK: 焦亚陶罗，勒阿佛，不来梅哈芬，费利克斯托，安特卫普OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛
航线划分
欧洲航线
地西航线
地东航线
黑海航线
欧洲航线：欧洲基本港包括：荷兰的ROTTERDAM鹿特丹，德国的HAMBURG汉堡BREMENHAVEN(不莱梅港)，比利时的ANTWERP 安特卫普，法国的LE HAVRE里哈佛，英国的FELIXSTOWE菲利克斯托，SOUTHAMPTON南安普顿。
地西航线：地西基本港包括：西班牙BARCELONA巴塞罗那，VALENCIA瓦伦西亚，法国的港口FOS福斯，意大利GENOA热那亚，LA SPEZIA拉斯佩齐亚
地东航线：埃及ALEXANDRIA亚历山大港，DAMIETTA杜姆亚特，以色列 HAIFA海法， ASHDOD阿什杜德II黎巴嫩 BEIRUT贝鲁特，叙利亚LATTAKIA拉塔基亚，希腊PIRAEUS比雷埃夫斯，THESSALONIKI塞萨洛尼基，土耳其ISTANBUL伊斯坦布尔，IZMIR 伊兹密尔， MERSIN 梅尔辛
黑海航线：保加利亚VARNA瓦尔纳II罗马尼亚CONSTANZA康斯坦萨II乌克兰ODESSA敖德萨ILLYICHEVSK伊黎切夫斯基II俄罗斯 NOVOROVSIYSK新罗西斯克II格鲁吉亚 POTI波季。
基本港是指船只一般要定期挂靠的港口，港口设备条件比较好，货物载量多而且稳定。
运往基本港口的货物一般均为直达运输，无需中途转船。
凡基本港口以外的港口都称为非基本港口，非基本港口一般除按基本港口收费外，还需另外加收中转附加费。
例如俄罗斯的ST PETERBURG圣彼得堡港口，从华南起运没有直航服务，到ST PETERBURG的运费计算为欧洲基本港运价+中转运价。
欧洲ENS申报操作注意事项
Q1，输欧货物要提供ENS数据海关申报，费用以及时间操作应该注意哪些?
ENS(ENTRY SUMMARY DECLARATION)中文简称欧盟入境摘要
申报，从2011年1月1日起，所有欧盟进口货物、经停欧盟港口、或经欧盟转运的货物都需提前申报舱单，欧盟海关要求承运人在开船前48小时提交货物ENS申报，而实际操作中，承运人的ENS截止时间为截关前48小时，经由承运人申报ENS，费用标准为USD25/BILL。
Q2，HB/L是否需要申报ENS，开船以后再修改ENS会有什么影响?
ENS和美加线的`AMS/ACI 不同，没有要求HB/L需要申报ENS，而MB/L收货人为货代公司也能被接受，因此，HB/L是可以不需要申报ENS的。
如果开船后再修改ENS，欧盟海关需要重新审核ENS资料，对其重新进行货物风险评估，如果货物即将到港，由于评估时间关系，就可能会导致货柜推迟卸柜，从而引发船东收取高额改单罚。
欧洲十大港口排名
1、荷兰鹿特丹港口
吞吐量：1360万标准箱
曾经世界上最大的港口，直到1986年被上海和新加坡超过。
2、比利时安特卫普港
吞吐量：1206万标准箱
比利时最大的港口，与美国休斯顿港口差不多大小。
3、德国汉堡港口
吞吐量：900万标准箱
德国最大的港口，被称为德国通往世界的门户，整个港口面积73.99平方公里，欧洲十大港口排名第三。
4、德国不来梅港口
吞吐量：551万标准箱
始建于1827年，是德国历史最悠久最重要的港口之一。
5、西班牙阿尔赫西拉斯港
吞吐量：476.2万标准箱
最早创建于1894年，是世界十大转运港口之一，同时也是西班牙第一大港口，在这里可以经常看见鲸鱼和海豚进入港口。
6、西班牙瓦伦西亚港
吞吐量：469.3万标准箱
欧洲第六大繁忙港口，最早创建于1483年，在这里有1.5万名员工正在工作，每年有超过7500艘船舶停靠。
7、英国费利克斯托港
吞吐量：401.6万标准箱
这里占据了英国集装箱贸易的42%，最早运行与于1875年。
8、意大利焦亚陶罗港
吞吐量：379.6万标准箱
意大利最大港口，也是地中海最长的线性码头(3.4公里)之一。
9、希腊比雷埃夫斯港
吞吐量：373.6万标准箱
在公元前3000年就自然存在的港口，以前被当成战争防御港口，后来被开发成贸易港口，如今已经是拥有1860万人次的欧洲最繁忙港口之一。
10、法国勒阿弗尔港
吞吐量：248万标准箱
法国第一大商业港口，可以容纳各种规模的邮轮。
在2009年年吨位达到了7439万吨。