铁路建设工程管理关键问题及对策研究
铁路工程建设影响因素和对策
铁路工程建设影响因素和对策摘要:我国铁路建设任务繁重，建设资金需求巨大，如何以最少的投资，建更多、更好的铁路，是每个铁路建设者不断探索和总结的课题。
本文就行业标准、工程措施、征地拆迁、新的环水保法及城市规划要求及土石方调配等当前影响铁路工程建设及投资的主要因素进行分析探讨，并提出了相应的解决措施，可为同类工程铁路选线、经济技术分析比较及工程措施提供借鉴。
关键词:外部环境;工程措施;工程投资;对策1影响铁路工程建设的主要因素分析铁路工程建设是一项复杂的系统性较强的综合性工程，涉及面广、工期长，在预可性、可行性阶段［2］，咨询单位除应对项目经济运量、功能定位、工程地质、地形地貌情况、工程措施选择等进行分析详细论证比选外，尚有不能控制的前置性的压覆矿藏、环水保、地灾、文物保护、征地拆迁调查等大量外业工作内容，造成铁路工程建设中协调难度加大、对建设方案、工期及投资影响巨大。
综合分析看，主要外部建设环境影响因素可归纳为以下几方面:(1)相关行业标准规范、规定日趋严厉，传统设计易造成工程遗漏在邻近既有铁路［3］、公路［4］、高压输电线、油气管线、机场等重要设施、建筑物的施工时，相关行业对邻近其设备设施的施工加强了立法、行政许可和审查监管力度，另外一些邻近的重要企事业建筑、民舍聚集居住地，企事业单位、居民对施工带来的震动、飞石和运渣、粉尘意见特别大，若施工组织和工程方案不考虑消除或减少施工期不利影响的措施和工程，极易造成工程及投资遗漏，导致后期阻工情形经常发生，严重制约工程推进。
(2)工程措施缺失及无针对性，导致施工难以推进，严重影响建设工期在邻近企事业建筑、民舍聚集居住地施工时，地方政府往往从维稳、以人为本角度出发，对施工提出高投入的非爆、控爆要求或对个别房屋，采用红线外拆迁处理等非常规情况。
而长期以来，在铁路勘察设计、前期审查咨询时，对路基石方开挖方式按照一般爆破或控制爆破指标纳入，严格控制非爆范围和数量，而爆破和非爆破施工相比，Ⅳ级软石(如砂泥岩地区)差价约60元/m3，Ⅳ、Ⅳ级次坚石、坚石(如灰岩、花岗岩地区)甚至达到120元/m3，相差较大。
铁路施工安全管理存在的问题及对策
铁路施工安全管理存在的问题及对策摘要：铁路营业线施工是一项较为复杂的系统工程，施工任务重、时间紧、安全压力大、涉及部门工种多、运输干扰大、管理风险高是铁路施工安全管理的基本特征。
在铁路施工过程中，要将施工质量和安全问题放在核心位置上，以设计图纸和施工建设需求为基础，制定出具有较强实效性的质量安全管理办法，安排专业技术人员到施工现场指导各项工作，使所有环节的施工质量全部满足设计要求。
本文阐述了铁路施工项目的主要特征，分析了影响施工质量与安全的核心因素，进而提出管理措施，以供相关人员参考。
关键词：铁路项目；建设现场；施工安全管理引言近年来，随着我国基础设施建设规模进一步扩大，铁路施工安全事故时有发生，特别是在特大型铁路桥梁施工过程中存在施工难度大、人员安全意识淡薄、操作不规范等因素，一旦发生安全事故造成垮塌和严重损伤的概率均达到75%以上，对施工质量、工期等均存在较大影响。
铁路工程建设项目具有较强的系统性和复杂性，施工单位在提升施工效率时，要重点关注科学技术创新工作，有序开展施工安全管理工作，对做好铁路施工安全管理工作具有深远的意义。
1铁路施工安全管理存在的问题1.1 重视程度不高由于铁路工程项目的工期较紧，因此在施工中以施工质量、成本和工期控制为主，忽视了临近营业线的施工安全问题，这也是引发事故问题的主要原因。
只关注眼前经济利益，忽视了我国铁路事业的长远发展，对于施工现场安全隐患的认知程度较低，由于人员疏忽大意而造成严重后果。
缺乏先进的安全管理理念和方法，安全技术控制措施较为落后，无法满足新时期临近营业线施工的具体要求，在施工作业中导致风险指数升高。
1.2 施工安全环境复杂铁路营业线施工项目涉及部门多，需要不同单位多工种协调联动。
如站内更换道岔施工涉及的单位包括施工单位、工电配合单位、车站，而车站涉及的岗位包括运转、调度、客运多达三个车间的车站调度员、车站值班员、信号员、助理值班员、旅服系统综控员等，在执行施工命令中需要相关车间各个工种协调联系配合，从阶段计划安排、调车计划编制、闸机控制、进路准备联控及站台接发车等作业需要上述工种紧密联系配合，其中一个环节出现问题，都会影响施工命令执行的正确性和及时性。
铁路施工管理现状及对策研究
铁路施工管理现状及对策研究摘要：当前我国的铁路建设工作在不断的发展进步，但是在施工管理方面还是存在着一定的不足之处，这就需要针对铁路建设施工的管理工作进行进一步的优化和改革。
关键词：铁路建设；施工；管理前言：根据我国相关政策规划的要求，截至到2020年我国将建设10万km长的铁路线路。
其中将有1.2万km的铁路线路将专门用于民用客运线路。
这一规划在我国的铁路规划规模中是最大的，其中干线与客运、货运各走一线，电化规模将超过50%以上。
因此需要在铁路施工当中进行科学合理的管理工作。
一、铁路施工管理工作的发展现状（一）规模较大、标准高当前，我国在铁路建设工作方面已经进入到一个发展的高峰阶段，所以我国铁路单位在建设方向、技术应用、铁路质量、施工管理、建设设施、施工组织等各个方面都会有更为严格的要求。
而在铁路施工项目当中的管理人员也需要有着十分丰富的施工管理经验和相关的管理能力素养，在建设工程管理能力方面需要经得住严格的考验。
当前，在铁路相关部门的批准后，大规模的铁路施工项目将正式的进入到施工的关键环节，当第一阶段的高标准、优质铁路线路开始施工后，铁路线路的大规模施工将进入到建设的高峰期[1]。
（二）投资多、参与多根据我国对铁路建设的融资工作的相关政策，对于当前新建的铁路建设施工的投资将会进行分类管理，积极推动社会资金投入到铁路建设工作当中，可以将资金引入铁路发展基金当中，实现多渠道的融资模式。
随着融资工作向社会方面的发展，表明国家降低了铁路建设集资工作的入门要求，能够将更多的社会资金充分的融入到铁路建设工作当中，提高了铁路建设工作的速度。
由于社会资金的融入，铁路建设工作将成为社会关注的重点，因此在监督和建设管理方面都会得到更有效的保证[2]。
（三）后期维护工作全面当前，我国铁路建设工作加强了对铁路施工基础建设工作，对铁路线路的维护工作进行有效的改善，在维护工作中在巡检力度方面有着明显的提高，实现每日维护、按周巡检、季度联检的养护检查模式。
铁道工程施工中常见的技术问题及解决措施
梯海拔高度和 地 理 位 置 变 化 也 比 较 明 显 这 边 会 导 致 不 同地区的经济和文化发展水平存在较大差异加之气候上 的差异等问题都会对最终的施工质量产生较大影响 另 外在部分偏远地区由于特殊地形的存在导致目前仍然 无法开展铁路项目施工
)&( 施工过程中的测量问题 测量是关系到铁路施工质量的最重要一环在铁路施 工过程中测 量 问 题 也 是 施 工 过 程 中 最 常 见 的 质 量 问 题 铁路建设的前提是测量同时在铁路建设的相关顶层指标 要求上测量也是最为常见的基本技术类型之一 如果测 量过程中存在测量不严格等问题测定器在具体测量过程 中便会存在使用不科学等问题测定结果便会产生非常大 的影响最终便 会 导 致 铁 路 的 施 工 质 量 产 生 较 大 影 响 为 铁路最终的质量埋下安全隐患 通过多年对铁路工程的 具体调研分析可知铁路的测量误差会受到测量的客观环 境和测量工具的不同而不同 在具体的施工过程中铁路 工程施工测量存在误差的原因有以下几个方面 第一铁路施工 过 程 中 的 技 术 误 差 在 施 工 的 全 寿 命 周期内得到放大最终体现在施工测量阶段从而形成了 铁路工程中的误差 第二测量人员 在 具 体 测 量 过 程 中 测 量 缺 乏 合 理 的 测量方法从而影响了铁路工程的最终测量精度和测量效 率 这些测量缺陷导致在测量过程中测量精度和测量效 率受到影响 以上两点原因在具体测量过程中一般是不容易被发 现的在实际铁 路 施 工 过 程 中 如 果 发 生 此 类 问 题 会 导 致 铁路工程的整体施工进度受到影响进而铁路工程项目的 整体施工进度和成本便会受到牵连 另外当前由于部分 检测人员的检测水平低随着铁路规模的不断扩大具体 的技术操作也会越来越严格和复杂 但是能够符合铁路 建设需求的人才越来越少很多测量人员由于专业技能和 管理理念无法与时代的发展相契合最终导致测量作业无 法满足整体施工质量和效果的要求 &加强铁路工程施工质量的具体措施 (&$ 技术先行 先进的科学技术保障是强化铁路工程建设的基础保 障 首先在铁路项目开展前首先要依照科学严谨的态 度开展现场勘探工作对于错误和误差是零容忍的 其 次在施工过程 中 要 强 调 技 术 的 重 要 性 因 为 技 术 是 影 响 铁路工程开发的最主要因素之一 借助优化的技术来提 升工程的最终施工质量选取优秀的施工设备聘请专业 的施工技术和测量人员在具体的施工过程中依照最先进 的施工方法和理念不断创新从而降低施工过程中的测
铁路营业线施工安全存在的问题及对策
铁路营业线施工安全存在的问题及对策摘要:铁路营业线施工的特点是时间紧、涉及部门多、对运输生产干扰大。
通过分析施工中存在的主要问题,以及产生这些问题的原因，提出施工前做好准备工作、施工中领导把关、杜绝变更计划、强化整体配合及完善经济处罚制度等对策。
关键词：铁路;营业线;施工;安全；对策1 营业线施工存在的主要问题（1)施工前准备工作超量.施工前的超量准备主要表现在：工务部门提前松动扣件；电务部门提前动信号、联锁设备.其后果是影响线路基础的稳固,给行车安全带来隐患，影响行车设备的正常操作.由于超量准备，时常造成6502联锁的操纵台出现红光带,甚至将已开放的信号关闭.(2）施工单位准备工作不细。
铁路营业线施工既涉及到线路、信号、接触网、通讯等多种设备，又关系到设计、施工、设备管理等多个单位。
施工涉及的所有单位,任何部门准备不细，都会影响整个施工的顺利进行。
特别是电务设备配线多,涉及信号、联锁设备，准备工作是否到位需经专业人员认真核实，施工中的延点，多数是施工单位准备工作不细所致。
（3)施工各单位间密切配合程度不够。
施工中有少数单位考虑本部门较多，整体配合意识不够。
如果本部门的工作不能按质按量准时完成，必然挤占下一道工序和其他部门的作业时间，最终将影响整个施工进度和质量，影响正常的运输秩序.（4)施工过程中的违章作业多。
2003年，全路发生的较大行车事故多数与营业线施工有关，而且事故的主要原因基本相同，是施工管理人员和作业人员违反规章制度，强干蛮干，造成线路强度下降,直接导致了事故的发生。
（5）运输部门准备工作不到位。
营业线施工一般要坚持运输、施工两者兼顾的原则，信号设备停用后,应按非正常情况下办理接发列车，需要车务部门在道岔位置确认后，使用钩锁器进行加锁.工务部门根据设备实际情况使用紧固器或鱼尾板进行钉固，有时还需电务部门在燕尾槽处使用卡块，只有上述条件具备后，才能办理接发列车。
但个别单位准备工作不到位，主管领导和人员不在施工前亲自对备品质量、型号、数量进行检查,使进路没有按规定要求进行准备,造成事故隐患。
铁道工程施工中的技术问题及解决措施探析
铁道工程施工中的技术问题及解决措施探析摘要：随着社会的不断发展，中国的铁路建设网络越来越大，大大方便了人们的出行。
铁路工程在社会和交通发展中发挥着重要作用。
由于铁路工程施工期间地形条件复杂，实际施工中影响因素众多，施工质量无法保证。
本文主要研究铁路工程建设中存在的问题并提出相关建议。
关键词：铁道工程；施工；问题；措施引言铁路工程在我国建设领域具有极其重要的地位，对交通网络建设具有重要意义。
同时也影响着中国经济和文化的发展。
作为一个全面和更复杂的项目，该项目很容易受到很多因素的影响。
因此，在实际工作中，要用好的施工技术来提高施工质量。
1铁道工程在施工中存在的问题1.1施工上存在的不足对于非标准施工来说，这是现阶段施工中最常见的问题之一，也是造成施工事故频繁发生的主要原因之一。
由于施工人员在施工过程中没有严格执行施工标准和规范，部分施工人员本身没有通过技术培训，导致施工质量存在一定问题，最终导致施工进度等方面的问题影响施工。
1.2工程测量对于铁路建设来说，施工测量是施工中最重要的环节。
一旦测量出现问题，它将直接影响整个项目的施工质量。
工程测量中出现错误的主要原因是测量人员对图纸不够熟悉、对测量数据的复核不及时、控制点没有及时复测等等。
因此在测量工作中一定要多加复核测量数据及更新控制点坐标，多看图纸熟悉图纸做到心中有数，避免出现更多问题。
1.3临时调整施工计划对于设计方案来说，这是保证施工顺利进行的基础。
但由于铁路建设的复杂性和难度，在实际建设中存在诸多问题。
一旦计划发生变化，将直接影响施工总体进度，对于现阶段的施工管理，也会影响信息传递。
由于工程变更难以及时提交有关部门检查，会给工程建设带来更多问题，造成安全质量隐患。
1.4应急计划不足无论哪个项目，施工期间都有可能会发生紧急情况。
因此，在施工前期必须制定相应的应急预案。
通过调查发现，有些应急预案在实施阶段存在一定问题，因此需要在制定好相应预案后能够进行模拟演练，发现其中的不足，进行优化。
铁路工程项目施工风险管理及对策研究
铁路工程项目施工风险管理及对策研究摘要：运输行业是经济发展和社会进步的支撑，而铁路工程是交通网络中的重要元素，如今已经成为较为大众化的交通工具，在人们的生产生活中发挥着重要作用。
铁路工程建设是由诸多复杂而又专业的施工工序组成，整个施工过程蕴含多样化的风险因素，容易增加施工风险。
所以施工单位需立足现场实际情况，强化对工程项目的风险管理，保障铁路工程各施工工序正常有序的开展。
关键词：铁路工程；项目施工；风险管理；措施引言铁路工程项目一般路线较长，不同区域的线路所处的地质环境千差万别，在整个工程项目施工全过程中，难免会受到自然条件或外力因素的干扰，进而给施工带来各种风险而影响到工程的顺利进行。
所以应全面分析和评价铁路工程施工过程中的施工风险，并按照施工风险影响程度大小制定相应的风险管理对策，以此来实现对铁路工程项目施工中各种潜在、外在风险的防范，为工程的顺利开展创建一个安全的施工环境，保障铁路工程项目为人们提供更好的交通服务。
1铁路工程项目施工风险概述铁路工程项目建设是一项集多种专业学科为一体的综合工程，并且各工序之间联系紧密，需要有效衔接才能确保工程项目的总体质量。
其施工内容涉及的范围非常广，与一般的工业或者民用建设项目相比，具有自身独特的地方：①铁路工程项目建设投入的资金数量非常大，整个工程施工内容多而复杂，需要耗费较长的时间才能完成；②铁路工程项目通常需要穿越多个地域范围，铁路路线绵延几十公里甚至几千公里，整个工程项目建设规模巨大且建设长度范围大。
有时会跨越几个不同的省、市、县等地区，线路分布情况呈现线性状态，所以项目施工过程呈现较强的流动性。
③由于铁路工程项目跨越的范围非常广，整个项目涉及到的地方政府、相关部门都要参与，并且要密切联系，协调配合才能保障工程整体施工质量。
④铁路工程项目各施工工序一般都在露天状态下进行，在长期的施工过程中，巨大的工作量和复杂的施工内容，以及不同的施工线路所处的地质特点、气候、人文环境、经济发展水平等方面的不同，都容易增加施工风险。
高速铁路隧道工程施工管理中存在的问题及对策探讨
高速铁路隧道工程施工管理中存在的问题及对策探讨摘要：高速铁路隧道工程是现代交通体系运行过程的重要组成部分，在修建过程中会遇到施工管理的许多问题。
因此本文通过分析高速铁路隧道施工管理的各类问题对相关建设情况进行综合衡量后对施工管理提出对策，从而促进高速铁路的长期有效发展。
关键词：高速铁路；隧道工程；施工管理引言高速铁路隧道工程在建设过程中，具有许多问题。
隧道工程施工规模较大，施工难度也总体提升，再加上环境的复杂性，施工环节中有许多不稳定因素的存在，对施工领域的一系列问题还需要进行深入具体的分析和思考。
1高速铁路隧道工程施工情况概述1.1施工特点高速铁路隧道工程整体施工过程中最重要的特点是施工的隐蔽性。
在施工时除了隧道工程的安装和建设外，还需要对配套的其余工程进行整体分析，若只对单一的冠测面分析便会限制施工人员对整体施工进程的预判和考量。
除此之外，还需要考虑到高速铁路施工隧道建设的环境。
建设环境恶劣且施工时危险系数极高，工程施工过程中桥涵和路基都具有较大的差别，因此高速铁路隧道施工过程中需要考虑涵洞、桥洞、路基等建设的实际情况。
一般情况下高速铁路都在洞内进行挖掘、通风等工作。
施工环境相对狭小且开设的工程步骤较为复杂，各种工程以及施工设备和材料交替进行作业，施工难度因此而升级，再加上隧道内部环境漆黑，总体能见度较差，施工时由于开采所造成的粉末污染及扬尘污染较大，施工的总体能见度较低。
施工过程中环境密闭，机械设备会产生较大的噪音，为施工人员的生理和心理安全造成了一定影响。
由于施工的封闭性环境，若在施工过程中不慎发生问题，会带来极大的安全隐患[1]。
1.2高速铁路隧道工程施工管理中存在的问题高速铁路隧道工程施工时面临技术风险和施工现场所带来的各类问题风险。
在施工时，铁路隧道都是隐藏在山川之下或桥洞之下，在开采前若缺乏相对应的专业知识，若技术不过关，对现场未进行实际调研可能会出现施工盲点，在实际施工时若相关操作人员的操作不规范，没有专业技能进行补充、技术运用不到位或所引进的材料、设备出现问题时，会导致开采过程中的事故发生从而影响整个工程建设的质量，也会对工程建设的施工人员造成安全影响[2]。
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铁路建设工程管理关键问题及对策研究
摘要：随着我国社会经济的飞速发展，铁路建设作为交通运输的重要基础，也
是交通运输通畅提供有力保障，在推动社会经济发展中起着不可替代的作用。
铁
路建设是对实施工程管理是国家交通建设的关键。
本文就结合我国铁路建设的实
际情况，分析出铁路建设工程管理存在的关键问题，提出切实可行的对策，促进
国家铁路运输的全面可持续发展。
关键词：铁路建设；工程管理；关键问题；对策研究
时代飞速的发展，大大增加了铁路建设工程的数量和需求，虽然铁路建设工
程能够解决人们的住房等问题，铁路建设工程的建设过程中也产生了许多负面的
影响。
最重要的一个问题就是项目管理还不够完善。
因为铁路建设工程项目从投
资决策到投入使用是一个漫长的过程，因而在铁路建设工程的建设过程中经常会
遭遇项目管理在局部或细节上出现各类问题，除此之外，铁路建设工程施工过程
中的一系列纷繁复杂的问题，以及竣工交付过程中的诸多扯皮因素，也加大了发
生项目管理问题的可能性。
这在一方面使得铁路建设工程项目的圆满管理会受到
影响，另一方面铁路建设工程项目的成本、进度、质量和安全也可能会受到影响，所以铁路建设工程管理是十分有必要的。
一、铁路建设工程管理存在的关键问题
1、工程标准化管理混乱
铁路建设存在标准化管理混乱的问题，没有统一的标准化程序管理程序。
由
于许多单位对标准化管理的认识不到位，没有建立和完善标准化管理体系；只注
重建设过程中的质量问题与安全问题，没有对铁路运营安全进行长远规划；没有
在建设过程中将标准化管理和技术创新相互结合起来等。
2、成本管理意识淡薄
铁路建设工程跟建设单位有密切的经济效益联系，由于单位之间都缺乏紧密
的沟通，对成本管理的控制，不够精细，从而铁路建设工程关系到参建单位的经
济效益，各参建单位之间和单位部门之间缺乏有效的沟通协作，成本管理的意识
淡薄，从而使工程成本支出超出了工程预算。
例如成本管理目标不明确，使得成
本管理失控；材料浪费和设备空置情况比较普遍；对施工过程中突发状况控制不力，导致工程成本增加等。
3、工程质量管理不力
建设工程质量管理是最为根本、最重要的问题，任何环节出现质量都会影响
施工的质量。
例如，许多设计单位都没有实地的进行考察，使得设计方案无法满
足现场施工的要求；由于施工单位没有按照施工方案或者施工工艺进行施工，使
得工程质量无法保障，监理单位没有严格监管施工过程，对工程施工质量监管失当。
因此，在铁路建设的之前，需要进行有效的考察。
4、提高工程技术水平
现阶段，需要不断提高建设队伍的技术、管理能力和水平。
新建设工程管理
对工程建设队伍的技术、管理能力和水平提出了更高的要求，高标准、高水平、
高质量的铁路工程管理必须要有与之对应的管理思维、手段和管理人才。
面对铁
路建设管理现状与铁路建设需求的差距，不断改进和完善建设管理方式和制度是
保证铁路建设成功的必经阶段。
二、铁路建设工程管理的有效对策
1、铁路建设工程管理机制不够健全
管理体制的问题是铁路建设工程管理的核心，健全、合理的管理体制是铁路
建设工程管理的基础。
由此得出，管理体制由以下三方面组成：第一，深入贯彻
落实、健全当前的管理标准、准则、程序以及技术文件，企业的领导者必须充分
掌握和熟悉企业质量管理体系，在此进行管理计划的制定，进而提高团队专业水平，公平科学的分配责任，各司其职，落实责任。
才能充分调动员工和管理者的
工作积极性，激发创新精神；第二，复核和交接好管理技术档案，完成技术交底，尤其是要对图纸充分了解，掌握施工的设计方案，在经过审批后再施工；第三，
对质量技术交底工作给予高度关注，为了保证工程质量，减少施工工序中出现的
问题，可以通过多种方式进行分级处理，为施工质量提供保障，减少盲目施工行为。
2、严格控制铁路建设材料的质量
在铁路建设中，仍然会有不达标的材料，验收人员在经手材料时，通过材料
的规格、质量、型号等各个环节的检验，一旦出现任何不达标的材料，无论是自
己采购还是甲方提供的都必须及时撤出市场。
进场的材料在摆放方面都有严格的
要求，必须按照规格型号分类。
由于在施工的过程中会频繁使用机械设备，且必
须按照国家的相关规定严格使用相应规格、型号、材质和性能的机械设备，现代
铁路建设工程体系在和不断发展的现代科技的对比之下，主要是因为对原材料进
行管理的因素造成的。
在原先的报表上没有及时更新一些新出现的原材料，再加
上对部分材料的规格和型号的定义也不明确，所以常常会产生进行分配的过程
中常常会出现差错和浪费，进而使铁路建设工程滞后，难以正确进行造价管理。
所以要想提高施工效率，充分利用材料，减少浪费，就必须进一步完善铁路建设
工程材料管理体系。
3、提高铁路建设工程管理人员的素质
施工质量关系到经济、行政以及技术等各个方面，涉及面比较广，可以确保
高质量的施工，对于铁路建设工程来说至关重要。
由于铁路建设工程团队的执行
能力的高低和团队素质的高低会将团队的能力充分展现出来，所以会直接影响到
控制不同质量的铁路建设工程。
目前我国正处于不断提高铁路建设工程质量的进
程当中，由于中国的铁路建设工程人员缺乏重视铁路建设工程质量的高低，所以
导致不断出现铁路建设工程质量问题以及安全性较低等问题。
在铁路建设工程进
行的过程中，确保工程质量的工作不能还停留在表面上，要对铁路建设工程控制
体系质量正确的把控，强化质量观念。
就目前而言，必须要求铁路建设工程人员
以工程质量为核心和基础，选择优秀的铁路建设工程人员，建设一支专业化的队伍，才能及时解决铁路建设工程质量的问题，促进铁路建设工程的发展。
4、铁路建设施工质量的监督
文件归档对于整个铁路建设工程项目施工管理来说是关键的一环，管理者对
文件归档重视程度不够，不利于整个铁路建设工程项目管理，可能会产生一些不
良后果。
最近的许多工程纷纷出现了变更和索赔的时间，对于铁路建设工程项目
施工管理而言，必须高度重视文件归档的工作。
整理与归档技术施工文件的工作
包括两部分：其一不仅要掌握工程竣工图中取消的、未备注清楚的项目，同时对
于相关详细技术数据也要充分掌握；其二就是必须对施工验收材料严格核查，对
实体的工序材料日期一样的材料反复核对，以保证进度验收资料的完整性和不间
断性不受到频繁的联系受到影响，为将来查阅和整理资料提供便利。
结语
总而言之，铁路建设工程是我国基础建设项目的重中之重，为了切实完善工
程，加强管理，发挥管理功效就显得尤为重要。
铁路建设工程管理单位要从自身
入手，首先找到过去管理方式存在的不足，然后结合铁路建设实际，制定系统的
管理方针，强化科学管控，逐步提高工程管理人员的综合素质和管理能力，并完
善细节管理，坚持监督效力的发挥，从根上做好铁路建设管理工作，促进管理能
力的科学发挥。
参考文献：
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[3]普纲军.铁路新建设工程管理问题及解决方案研究[J].现代物业，2013（05）
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