地模上现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术
后张法现浇预应力钢筋砼连续箱梁施工
后张法现浇预应力钢筋砼连续箱梁施工施工方案：现浇预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架方案，拌和站集中拌和混凝土，泵送砼入模，按设计要求进行逐联现浇的施工方案。
施工方法：1、支架基础处理对原地面进行处理。
基础地基先采用5%灰土处理30cm，铺设一层20cm厚二灰碎石整平碾压，根据支架设计尺寸铺设混凝土条形带以增加地基承载力，保证基础不受雨水侵蚀防止不均匀沉降产生。
2、支架安装支架采用腕扣杆件，下垫枕木或砼条形预制块以扩大基础承压面积，支架安装完毕后，对支架进行预压，以消除其非弹性变形，确保安全，预压重量为箱梁重的100%；支架预压结束后，按设计的预拱度通过支架上螺杆调整标高至规范要求。
3、模板安装底模和侧模采用大面积钢模或聚酯光面层的胶合板或玻璃纤维板，安装时应和支架紧密连接固定，施工测量检查各标高和设计尺寸。
4、钢筋、预应力筋和砼施工（1）外侧模和底模铺装后按设计要求进行钢筋位置放样，绑扎钢筋，安放波纹管（管道内衬硬塑料管芯），按预应力筋设计曲线，通过定位钢筋固定于普通钢筋上。
（2）立腹板内模板，清理底模杂物，上报监理工程师检查签认后，浇筑箱底和腹底砼，插入式振捣器振捣。
（3）安装箱梁顶板底模，绑扎箱顶钢筋，固定设计预埋件，并在顶板底模上留施工洞口，模板和顶板钢筋报监理工程师签认。
（4）拌和站集中拌和砼，砼泵输送砼入模，插入式震捣器振捣，砼施工不应间断进行，直至箱梁砼施工结束。
（5）砼浇筑结束后应适时拔出硬塑料管芯，及时通孔、清孔，发现堵塞立即处理。
5、预应力筋张拉和压浆（1）砼浇筑结束后养生，浇筑12小时后，人工拆除内膜，并清理箱内杂物，焊接施工洞口钢筋，并用砼封洞。
（2）箱梁砼强度达到设计强度的90%且龄期不小于5天时方可进行张拉预应力钢束。
（3）按设计要求的张拉顺序，两端对称同时张拉，张拉力和伸长量双控制，张拉程序应符合规范要求。
（4）张拉结束后经监理工程师检查签认，在张拉结束后24小时内完成压浆工作，压浆采用真空吸浆法压浆，压入的水泥浆须掺加膨胀剂。
预应力混凝土箱梁施工技术标准
预应力混凝土箱梁施工技术标准一、模板安装1. 侧、底模板全长允许偏差±10mm；底模板宽允许偏差+5，0mm；底模板中心线与设计位置允许偏差2mm；桥面板中心线与设计位置允许偏差10mm；腹板中心线位置允许偏差10mm；隔板中心线位置允许偏差5mm；模板垂直度每米高度允许偏差3mm；侧、底模板平整度每米长度允许偏差2mm；桥面板宽度允许偏差±10mm；腹板厚度允许偏差+10，0mm；底板厚度允许偏差+10，0mm；顶板厚度允许偏差+10，0mm；隔板厚度允许偏差+10，-5mm；端模板预留预应力孔道偏离设计位置允许偏差3mm。
2．预埋件在模板上的允许偏差：箱梁每一端两块支座板的高差2mm；每一支座板四角高差1mm；每一支座板的十字线或相交边缘的扭转1mm；支座板中心偏离设计位置3mm；螺栓外露长度+10，0mm；支座螺栓中心位置2mm。
二、钢筋安装桥面主筋间距及位置允许偏差15mm；底板钢筋间距及位置允许偏差8mm；箍筋间距及位置允许偏差15mm；腹板箍筋的垂直度（偏离垂直位置）允许偏差15mm；钢筋保护层厚度与设计值允许偏差+5，0mm；其他钢筋允许偏移量20mm。
三、预应力1．预应力筋展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
2．预留孔道用的金属螺旋管、塑料波纹管、橡胶棒（管）及隔离套管品种、规格必须符合设计要求。
施工中应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢固。
3．后张梁预留管道位置与设计位置的偏差应为：距跨中4m范围不大于4mm，其余部位不大于6mm。
4．预应力筋的实际伸长值与计算伸长值相差不得大于±6%。
5．后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5%，并不得位于梁的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。
四、模板拆除及混凝土实体1．拆模时的梁体混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体规定时，侧模板拆除混凝土强度应达到设计强度的60％及以上，且能保证棱角完整；底模板拆除混凝土强度应达到设计强度的100％（跨度大于8m）。
浅谈现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术
浅谈现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术摘要:本文结合工程实例,介绍现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,从支架施工、模板安装、钢筋工程、混凝土的浇筑、预应力张拉、拆除支架等方面进行了论述,可供同行参考学习。
关键词:预应力混凝土连续箱梁施工技术1 工程概况某高速公路高架桥由广东翔飞公路工程监理有限公司负责监理,该桥位于广东省某地,全桥长2380.52m,双向六车道,跨径布置为4×20+20(25)+30+25(20)+9×20,主跨为三孔等截面预应力混凝土箱形连续梁。
其余孔为等截面钢筋混凝土箱形连续梁,单幅梁宽16.5m。
2 支架施工(1)支架基础。
一般地基处采用扩大基础,挖至表面土层,基坑底铺筑10cm碎石,并夯实,然后浇筑基础混凝土,并要严格控制顶面标高及水平度。
支架基础分A、B两种,A型尺寸为1.5×1.5×0.5m,B型尺寸为8.5×1.5m,各基础的厚度均为40cm,混凝土浇筑时要做好预埋件的预埋工作。
基础开挖后,应及时对基坑土质进行检验,如发现与设计土质不符,要及时采取措施或调整基础尺寸,本基础要求天然地基承载力为[σ]=210kN/m2。
(2)支架基础静载预压。
当基础混凝土强度达到80%以后进行预压,具体作法是:将预制的压块用吊车吊放在支点上,压载量约为支点受力的80%,以1d为一个观测单位,若连续3d观测结果在5mm以内,则可认为地基沉降基本稳定,压载时以一排支点同时预压为宜。
(3)支架搭设。
上部箱形连续梁施工采用由无缝钢管焊接成的组合钢管支架作为支撑,承重部分由纵向和横向的工字钢组成,组合钢管支架用工字钢联成整体,在横向工字钢上面设置砂筒(或木楔块)供落架使用,对于20m孔每孔设5个支点,分别在1/4跨处、1/2跨处及两墩身处,横向也设5个支点,各横向支点处均用角铁焊接成剪刀撑形式,使其联成一体。
(4)支架预拱度设置。
预拱度计算公式为f=f1+f2+f3,其中f1:地基弹性变形,f2:支架弹性变形,由计算可知f2=5mm～8mm,取f2=8mm,f3:梁体挠度。
解析预应力桥梁现浇连续箱梁施工工艺
解析预应力桥梁现浇连续箱梁施工工艺摘要：预应力混凝土连续梁桥工艺是针对桥梁施工研发出来的新型工艺，其不仅具有刚度非常强的优点，而且表面十分平整，养护和维修过程中也非常方便。
所以说连续箱桥梁体系已经取代了很多桥型，成为了预应力混凝土中非常常见的类型之一。
关键词：预应力桥梁；现浇连续箱梁；施工工艺一施工准备阶段的预应力现浇连续箱梁技术施工要点分析1.地基处理机预置工艺连续箱梁工程的施工需要先将工程的地基进行清洁化处理，清除地基中的地表杂物，为工程开工提供良好的开端准备。
箱梁结构的地基还具有一定的平整度标准。
在地基处理中可能会用到平地机将地基地表推平，为工程中横向排水系统的预置作好准备。
地基的排水坡应该具有一定的坡度规格，保证积水能够及时排除干净。
箱梁结构工程的地基处理工序中还要将原地基地表向下翻约20cm左右，并在翻出的新土中添加约5%左右的消石灰，再用旋耕机将土与消石灰混合拌匀，再用压路机将混合基层压平。
地基处理环节需要保证基层的密实度不低于93 %，基层压实后还要用进行基层的砂浆封面，增加基层的承载力，以避免水体侵蚀消含有石灰成分的灰土基层，影响工程结构的稳定性。
在基层处理环节还需预置支架垫块，并在基层夯实过程中稳定支架垫块，为支架的预置稳定作准备，其中支架预置垫块的多用10 x 30 x 30立方厘米的规格，而且现阶段的连续箱梁工程标号为C25。
2支架预置工艺支架预置首先是进行支架的搭设，支架搭设前先将施工现场的杂物清理干净，并在预置支架的位置进行支架放线与定位作业。
在支架安装前还需要进行支架上部分关键钢管及扣件的检查，确保支架的稳定性能。
支架的预置需要先进行支架的组装。
连续箱梁结构的支架组装要先预置纵向的扫地立杆，在安装横向的制作杆件，立向杆件安装完毕后还需安装斜向的杆件，并在杆件的搭扣处将各连接杆件扣紧。
支架的安装还有一定的方法工艺，即杆件的组装必须一层或两层向着统一方向，也可以在安装中采用从中间向两边推进的顺序，进行杆件的合拢组装。
现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结
现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结尊敬的领导和同事们：随着现浇预应力混凝土连续箱梁桥项目的顺利完成，我们有必要对整个施工过程进行详细的技术总结。
现浇预应力混凝土连续箱梁桥因其结构性能优越、施工方便、经济合理等优点，在现代桥梁工程中得到了广泛应用。
以下是本项目施工技术的具体总结。
一、工程概述1. 工程概况本项目为一座跨越主要河流的现浇预应力混凝土连续箱梁桥，桥梁总长为xxx米，桥面宽度为xxx米，设计荷载等级为xxx。
2. 设计特点桥梁设计采用了连续箱梁结构，具有较好的整体性和稳定性。
预应力技术的应用，有效提高了桥梁的承载能力和耐久性。
二、施工准备1. 施工方案制定在施工前，我们组织了多次技术讨论会，制定了详细的施工方案，包括施工流程、施工方法、质量控制点等。
2. 施工设备与材料准备根据施工方案，我们准备了所需的施工设备和材料，包括模板、支架、钢筋、预应力筋、混凝土等。
3. 施工人员培训对参与施工的人员进行了专业培训，确保他们熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、施工过程1. 基础施工桥梁的基础施工是整个工程的关键，我们采用了深层搅拌桩和钻孔灌注桩相结合的方式，确保了基础的稳定性。
2. 支架与模板安装支架和模板的安装必须严格按照设计要求进行，以保证箱梁的形状和尺寸准确。
3. 钢筋与预应力筋施工钢筋和预应力筋的布置严格按照设计图纸进行，确保预应力的有效传递。
4. 混凝土浇筑混凝土的浇筑采用了分层、分段的方式，严格控制混凝土的浇筑速度和质量。
5. 预应力张拉与锚固预应力张拉是保证桥梁承载能力的关键步骤，我们采用了先进的张拉设备和工艺，确保了预应力的准确施加。
6. 混凝土养护混凝土养护采用了覆盖保湿和蒸汽养护相结合的方式，有效提高了混凝土的强度和耐久性。
7. 支架拆除在混凝土达到设计强度后，按照施工方案逐步拆除支架，确保了施工安全。
四、质量控制1. 原材料质量控制对所有进场的原材料进行了严格的质量检验，确保了原材料的质量。
预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术
1连续梁概述连续梁属于有三个或三个以上支座的不静定结构，其有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）和机件中应用很广。
2基本施工方案及工法某合同段立交上部结构为现浇预应力箱梁，采用搭满堂支架现浇施工。
2.1基础处理支架必须具有足够的刚度、强度和稳定性。
因此,支架基础将做如下处理:要求地基承载力达到400kpa以上，60kpa的静荷载两周内沉降不超过1cm,其上再浇注15cm厚的素混凝土,作为支架的支撑点。
2.2支架安装支架采用调试碗扣金属支架,搭设时对地基认真处理并设基础枕木,架顶相应位置设分配横梁,在上布设底模。
为避免支架产生的不均匀沉降,支架基础必须稳固,具有足够的强度和刚度,浇注混凝土前对支架进行预压（预压重量符合图纸和规范要求）,以消除支架的非弹性变形。
2.3模板安装模板安装分两个阶段进行，预压阶段只拼装外模，预压观测完成后重新拼装外模及芯模，模板统一由吊车配合吊装。
内模在腹板钢筋绑扎完成、底板钢绞线锚垫板安装后进行拼装。
一次性全部拼装完成，在梁底板处不封闭，留约2m宽。
内模采用竹胶合板或组合钢模板，框架定位采用方木与钢管结合。
2.4支架预压现浇梁段全幅范围支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆,支架顶利用顶托调平,铺设拼装竹胶合板模板,用吊车吊放砂袋对支架进行预压。
一般预压重量为梁体总量的110％。
在预压前对底模的标高观测一次，在预压的过程中平均每2小时观测一次，加载采用分级连续递增的方法进行，连续观测支架的沉降及变形值，待加载达到等载重量以后，堆载72小时以上，连续观测支架的沉降及变形情况，卸载也采用逐级递减降载的方法，并连续观测支架的回弹及变形情况，预压荷载全部卸载后对底模标高进行最终观测，观测至沉降稳定为止，整个预压观测过程应及时按照观测所取得的数据绘制沉降—时间曲线。
2.5普通钢筋、预应力筋制作安装钢筋工程严格按图纸施工，钢筋弯钩、焊接尺寸及接头符合规范要求。
预应力混凝土连续箱梁现浇施工技术
确保张拉指挥有序 ， 张拉同时缓慢进行。预应力张拉程序按
Ｏ １ ％ ６Ｋ １ ０ ８Ｋ 一 ０ 一 ０ ％ 一补拉至 ６Ｋ 固。 — 苗 按每束根数与相应的锚具配套使用 ，带好夹片 ，将 钢绞
本文结合某预应力混凝土连续箱梁后张法施工实例 ，箱
粱采取张拉顺 序 为先腹板束 ，后顶板 束 ，从 外到内左右对称 页
进行 ， 各节段 先张拉纵 向再竖 向后横向 ，同时较详细地提出 箱梁后张法施 工的全过程 以及相关 注意事项 ，为同类 工程提 供参考借鉴 。
（ 作者单位 ：桂林基础设施建设有限公 司 ）
后 ，再对孔道进行压浆作业 。水 泥浆 在压浆现 场配制 ，水泥
浆的初凝时间应大于３ ＼ ／时，且终凝时间应／－ ２Ｊ 时，水 Ｊ ＪＴ ４ ＼ ＼ － Ｊ 泥浆搅拌结束 至压入管道的时间间隔不应超过４ 分钟 ，压浆 ０
时梁体温度不应超过 ３ ℃ 。 ５
压浆顺序应先下后上 ，逐孔进行 ，防止漏孔。压浆时 ， 出浆 口临时安设一个 三通管 ，管道 待出浆 口浓 度与 进浆 浓度 致时 ，方可封 闭保压 ，同时设与预应 力管道 中部 的出气孔 的 出 浆 浓 度 与 进 浆 浓 度 一 致 时 ，封 闭 保 压 ， 在 Ｏ ～ ５ Ｏ６ ａ 持压 ２ ．ＭＰ 下 分钟 。然 后封 闭压 浆 口 ，进 行 下～ 孔道压 浆。竖向预应力钢筋张拉完成后要及时压浆 以确保永久预应
线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达１％ ６ ０ Ｋ 时停止供油。检查夹片情况完好后 ，画线作标记。向千斤顶 油缸充油并对钢绞线进行张拉 ， 油压达到 张拉 吨位后关 闭主 油缸油路 ， 并保持５ ｑ 测量钢绞线伸长量加以校核。在保 ： ｏ ￣ ，
预应力混凝土现浇箱梁施工技术和质量控制要点
预应力混凝土现浇箱梁施工技术和质量控制要点摘要：现浇连续混凝土箱梁是桥梁上部构造中的重点部位，其施工质量不仅关系到整个桥梁的外观形象，而且在很大程度上决定了桥梁的使用寿命。
现浇混凝土箱梁的浇筑施工质量控制要求高，在施工中要防止因地基沉降、模板支架的弹性和非弹性变形以及外部荷载引起的混凝土裂缝等问题。
下文就对其施工技术及质量控制展开简要的论述。
关键词：预应力混凝土；现浇箱梁；技术；质量控制1.预应力混凝土现浇箱梁施工中常见的质量问题1.墩柱常见的问题有：墩柱混凝土表面色差；墩柱混凝土表面存在水纹；墩柱混凝土表面存在锈迹；墩身模板拼缝明显，出现错台；墩柱底部烂根；墩柱麻面；墩柱污染。
2.支架搭设问题。
支架搭设前，未对基础进行碾压密实处理，或处理力度不够，基础承载力不足；排水不畅通，基础长期泡水，造成基础承载力不足；扫地杆未设置或设置不符合规范要求；剪刀撑设置数量不足；剪刀撑间搭设长度不足，从而造成支架整体失稳；钢管脚手架周转次数多，钢管锈蚀严重，甚至出现破损现象，继而导致支架整体承载力降低；杆件连接不紧密，上下碗扣与横杆连接松散，不牢固，非常容易发生支架垮塌的情况；施工防护不到位，或无操作平台，或操作平台不满足施工要求。
特别容易造成安全事故的发生。
3.主次楞尺寸不符合方案要求、主次楞间距不符合间距要求、主次楞木材质量差。
从而发生主次楞变形严重，浇筑出的混凝土出现涨模等现象；底模板质量差，经日晒雨淋后不能完全满足使用要求，导致浇筑出的混凝土表观质量差，甚至出现鼓包、涨模等问题。
1.预应力混凝土现浇箱梁施工技术1.箱梁支架搭设。
箱梁临时支架是现浇箱梁浇筑前不可缺少的临时工程。
首先，根据专项方案进行放样，施工支架基础，同时进行承载力、强度、尺寸、位置等项目的检测。
其次，搭设支架到设计标高位置，并完善相关稳定杆件的安装，确保支架的整体稳定性。
2.支架的预压。
在铺设好箱梁底模后，应对支架及模板进行预压。
在安装完箱梁底板主楞时，采用砂袋或水箱进行支架预压。
预应力混凝土连续箱梁施工技术
５混凝土浇注 混凝 土设计标 号 Ｃ ０ ５ 。骨料采用 Ｏ ２ ｍ －５ ｍ
混凝 土钢绞线 （Ｂ ２ ４９） 向腹板 束采用 Ｇ ５２ －５ ；纵 Ｙ １ ９Ｙ １ ＿ 型锚具 ， Ｍ５ ， Ｍ Ｊ — ５５ 横隔 梁应力钢束采
摘 要 ： 文结合 具体 工程 对预应 力桥 梁现 浇连 续 箱梁 上部 结构施 工 工艺进 行 了探讨 ， 对现 浇连 续 箱 梁Ｒ ＿ 中需要 注意 的 问题提 本 针 ｚ － 出 了建议 。
关 键 词 ： 梁 ； 粱 ； 工 工 艺 ； 应 力 桥 箱 施 预 １前 言
预应力 混凝 土连续梁桥所 具有 的变ｊ ｅ 、 ￣Ｊ ， 结构 刚度 好 、 行车平顺 舒适 、 伸缩缝 少 、 护简 养 单 以及抗震能力强等优点 ，随着施工工艺 的不 断革新和施工质量 的不断提高 ，得到 了更加充 分 的体现 。连续箱梁结构体系 已经成为预应力 混凝 土桥梁 的主要桥型之一 ， 因此 ， 对其施工工 艺及施工过程中质量控制的研究 已成为工程技 术人员关心的课题 。 ２工程概况 某桥梁工程辅桥采用单箱单室 ，主桥现浇 斜腹板预应力混凝士连续箱梁 。预应力混凝土 连续 箱梁 ， 梁高 １ ｍ 顶宽 ８ ， 宽 ３ ｍ， ． ， Ｔ ｍ底 Ａ 悬臂 各 １ＩＩ ５Ｔ， 本工程各联箱梁标准联为 ３ ３ ｍ 每 Ｘ０ 。 个腹板设置 ８ 束预应力钢绞线 ， 共计 １束 ９ ６ 一 中 １．低松弛 １６ 级钢绞线 ， ５ ２ ８０ 横隔梁采用 ２ ０ ００ 级低 松弛钢绞线 。预应力 钢束 采用直 径中 １２ ５ 低松 弛 １ ０ ８ 级和 ２ ０ 级钢 绞线 ，符合预应力 ６ ００
用 Ｙ １ １ 型锚具 ， 面横 向束采用 Ｂ Ｉ－ 型 Ｍ５ ２ － 桥 Ｍ ５５ 锚具 ； 成孔材料采用 内径 ８ 厘米金属波纹管 ， 横 向束 采用 ９Ｘ ２ ９ ２ 扁波 纹管 ； 主梁及封端 混凝 土 采用 Ｃ０ ５ 现浇混凝土 ， 孔道压浆采 用 Ｃ ０ ５ 净水 泥浆 。 ３ 支架的搭设 和预压 支架搭设前应对所有 的门架 、杆件进行 检 查， 、 、 开裂 变形 锈蚀严重的均不能使用 。 搭设前
预应力混凝土连续箱梁施工工艺
预应力混凝土连续箱梁施工工艺概述预应力混凝土连续箱梁是一种常用的结构形式，广泛应用于桥梁、高架道路等工程中。
它具有刚性好、承载能力强、使用寿命长等优点。
本文将详细介绍预应力混凝土连续箱梁的施工工艺。
施工准备在施工前需要进行一系列准备工作，包括材料准备、设备准备等。
具体工作内容如下：材料准备1.预应力钢束：根据设计要求，提前订购预应力钢束，并对其进行检验和验收。
2.混凝土：根据设计要求，按照配合比提前准备好混凝土，并进行试块制作和检验。
设备准备1.预应力加力设备：包括加力器、千斤顶等设备，必须定期检查和维护，确保其正常工作。
2.梁模支架：梁模板支架的选择和搭建要符合安全、稳定的要求。
3.连续梁施工设备：包括起重机、输送机等设备，必须定期检查和维护。
施工流程预应力混凝土连续箱梁的施工一般包括模板安装、预应力钢束张拉、混凝土浇筑、养护等步骤。
模板安装1.搭建模板支架：根据设计要求和实际情况，选择合适的梁模板支架搭建方案，确保支架稳固可靠。
2.模板安装：根据设计要求，安装梁底板模板、侧板模板和顶板模板，并进行调整和固定。
预应力钢束张拉1.钢束穿线：在模板安装完成后，根据设计要求，将预应力钢束穿过预留孔洞，并按照设计要求进行排列和定位。
2.张拉过程：根据工程要求，采用张拉机械进行钢束的张拉。
张拉过程包括初始张拉和总体张拉两个阶段。
3.锚固：在钢束张拉到设计要求时，进行锚固处理，并进行牵引试验和记录。
混凝土浇筑1.混凝土配制：按照施工方案和配合比准备好混凝土，并进行试块制作和试验。
2.浇筑过程：根据浇筑方案，采用合适的方式进行混凝土的输送和浇筑。
保证浇筑过程中的质量和连续性。
养护1.浇筑完混凝土后，根据混凝土的养护要求，及时进行养护措施。
2.养护过程中要注意保持温度和湿度的稳定，避免混凝土过早脱模和干燥开裂等问题的发生。
施工质量要求在预应力混凝土连续箱梁的施工过程中，必须严格按照相关质量要求进行操作，确保施工质量。
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②加载至 ５ 设计重时 ， 行第 ２次观测 ； ０ 进 ③加载至 １０ ０ 设计 重时 ， 进行第 ３ 次观测 ；
④加载至 １０ ３ 设计重 时 ， 进行第 ４次观测 ； ⑤预压期间 ， 连续观测 （ 至少 ７ 、 次／ ）稳定后卸载 ； ｄ１ ｄ ，
“ 地模” 制梁方 法在现浇预应力混凝土连续箱梁施工 中具 有安全 、 经济 、 工期等方面的显著效益。
关键 词 ： 模 地 箱梁 现浇 施 工
中图分类号 ： ４ ． １ Ｕ４ ８ ２ ５
文献标 识码 ： Ａ
文章编号 ：０ ４ ６ ３ （００ ０ － ０ ６ －０ １ ０ － １５ ２ １ ） １ ０ １ ３
径组合为 ２ ＋６ ＋２ｍ 三跨 变高度 预应力 混凝 土连续箱 梁 ， ５ ０ ５ 梁高为 ２ Ｏ ． ｍ， ． ～４ ０ 直腹 板 ， 顶板 厚度 为 ３ ｃ 底板厚 度边 跨 ０ｍ， 为 ４ ｃ 中跨 为 ３ ｃ 腹 板厚度边跨为 ８ ｃ 中跨为 ６ ｃ 悬 ０ｍ、 ０ｍ， ０ｍ， ０ｍ，
２１ ０ ０年第 ｌ 期 总第 １ ９ ３ 期
福
建
建
筑
Ｎ ｏｌ ・２ ０ Ｏ１
Ｆ ｉ ｎ Ａｒｈｔｃｕ ｅ ８ Ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｕｉ ｃ ｉ ｔ ｒ Ｌ ｏ ｓｒ ｃｉ ａ ｅ ｏ
ＶＯ ・１ ９ ｌ ３
地 模 上 现 浇预 应 力混 凝 土 连 续 箱 梁 施 工 技 术
ｓ ｒ ｃ ｉｎ ｐ ｒ ｄ，ｅ ｃ ｔｕ ｔ ｅ ｉ ｏ ｏ ｔ．
Ｋ ｅ ｗ ｏ ｄ Ｍ ｏｄｏ ａ ｕａ ｒ ｕ ｄ Ｂ ｘ ｇｒ ｅ Ｃａ ｔ ｉ— ｓｔ Ｃｏ ｓｒ ｃｉｎ ｙ ｒ ｓ： ｌ ｆｎ ｔ ｒ ｌ ｏ ｎ ｏ ｉｄ ｒ ｇ ｓ— ｎ ｉ ｅ ｎ ｔｕ ｔ ｏ
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梁混凝土分二次浇注 ， 地模预 拱度按 ２ ｃ ～３ｍ设 置。箱梁浇 注
地模拆除采用 台阶式挖掘拆 除方法 ， 先用挖掘机逐段掏 出 地模混凝土面板 以下 的填料 ， 再逐 段破除地模混凝土面板 。地
模拆除顺序 由边跨对称 同时进行 ， 最后进行 中跨拆除 。
５２ 箱 梁 混 凝 土 施 工 ．
完成后 ， 箱梁标 高、 结构尺寸均符合设计和规范要求 。
４ 地模施 工
地模 结构 主要 由地模 垫层 、 地模面层和地模 隔离层等 ３ 个 部分组成 ｌ ， Ｉ 其结构断面形式见地模横断面示意 图。 １ ］ 地模 垫层 以下 分层填 砂压 实度 达 ９ 以上 ， 砂标 高低 Ｏ 填
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江海航 （ 福州 建２ （ 团） １集 ２ 总公 司 摘 ３００） ５ ０ ４
要： 福州市 霞洲路 Ｋ０ ６ ＋５ ９桥梁工程原设计采用满堂架支架方案 ， 了保 证该工程质量 、 为 进度 ， 据现场 实际条件 ， 根 改为采用
“ 地模” 现浇箱 梁的施工方案。本 文结合 霞洲路桥梁 工程 施工 情况 ， 介绍 了在“ 地模” 上现浇预 应力 混凝土连 续箱 梁的施 工技术 。
江海航 ・ 地模上现浇预应力 混凝土连续箱梁施工技术
・６ ２・
置观测点 、 测量初值一 加载预压 、 降观测一 加载完 的连续 观 沉
测至稳定一 卸载 、 沉降观测一卸 载完毕 、 测量终值 。 ３ ２ 模拟预压 ．
首先在右幅 １ ＃墩 与 ２ ＃墩之间 （ 中） 跨 取一段约 ２ｍ 长 、 ０ ｌ ｒ 宽进行地模模拟堆载预压 ， Ｏ ｅ 在地模 四周码砂袋 ， 中间填砂 ， 模 拟桥墩至跨 中 ２ ｍ长 、Ｏ 宽设计 箱梁重量的 １ ０ ０ ｌｍ ３ 进行加 载预压 、 沉降观测 （ 地模 模拟预压断面示意图） 见 。 ３ ３ 沉降观测 ．
一
地模 模 拟预 压 断面 示 意 图
地模制梁施工顺序 ： 基处理一 模拟堆载预压一地模施 工 地
墩台顶模板安装一铺镀锌铁 皮 隔离层一 翼板 及箱梁 外侧模
板安装一横梁 、 底板及 腹板钢筋 、 板安装 一第 一次浇 筑混凝 模 土（ 底板及腹板下部 ） 内模安装一顶板 、 一 翼板钢筋安装一第二 次浇筑 混凝土 （ 腹板上 部、 顶板 与翼板 ） 养 护一 预应 力 张拉 、 一 压 浆、 封锚一边跨铁砂混凝 土（ 压重 ） 浇筑一 拆模 。
～
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箱梁混凝 土采用 Ｃ ０商 品混凝 土 ， ５ 输送 车 运 输 、 送 人 泵
模， 混凝土分二次浇注完成 。 第一 次混凝 土浇注至腹板 ３ ￣５ ｃ 高 ， 台顶 混凝 土分 ０ ０ｍ 墩 层 ３ ｃ 浇注 ， ０ｍ 其他采用 自然流 淌 ， “ 按 同一坡度 ， 薄层覆 盖 ， 顺
于箱梁底 ３ ｃ ０ｍ后 ， 填筑 １ｃ ５ｍ厚 山皮石地模垫 层 ， 压实度达 其
臂长 ３ 悬臂厚度为 ２ ～ ５ｃ ｍ， ０ ５ｍ。箱 梁 中横 梁高 ４ ｍＸ宽 ３ ｍ，
端横梁高 ２ ２ ．ｍ×宽 ２ ５ ．ｍ。桥梁 分 为左 右两 幅 ， 幅 宽度 为 单 ２ ．ｍ， ５ ５ 第三跨为 ２ ． ｍ 曲线过渡到 ２ ．９ ｍ。单 幅箱梁断 面 ５５ ８７８ 为单箱 三室截面 ， 实体桥墩 台， 双排桩基础 。
隔 高
梁 底
地 梁 过波 段
地 馍
１ ５ ｍ／： ． ｃ ￣胶 板
墩
厶
口
２ ０× １ ５ ０×ｌ ｃ 小 Ｏｍ
身
地 模 砼
土地 梁 过渡 段 断面 图
地 模 横 断面 示 意 图
在墩 台与地模交接处设 置木地 梁过渡段 （ 详见《 木地 梁过 渡段断面 图》 ， ） 木地 梁长 ×宽 ×高 一２ ０ ０ Ｏｍ， 地梁 ５ ×１ ×ｌｃ 木 伸入墩台顶不小于 ５ ｃ 间距 ３ ｃ 对 应腹 板下 方间距 适 当 ０ｍ， ０ｍ，
２ 总合工程 特点 和工期要 求 ， 定箱 梁 结 确 满 堂支架方 案改 为填砂筑地模 现浇箱梁的施工方案 ： 即采用 筑 岛围堰 、 分层 填砂 、 铺设 １ ｃ 山皮 石垫层 、 ５ｍ 浇筑 １ ｃ 混凝 土 ５ｍ
地模面层 、 在混凝土表面铺设镀锌铁皮隔离层构筑地模 的制 梁
用地模制梁 ， 地模预压采用 原地地 模模 拟堆载 预压 ， 以确定 地 模的变形值 ， 预压观测数据结果用于地模预拱度设 置。
３ １ 施 工 工 艺 流 程 ．
收稿 日 ： ０ —１ ～１ 期 ２ ９ １ ５ ｏ
模拟地段场地平整 、 并分层填砂灌水压实一地模施 工一 设
２１ ０ ０年 Ｏ １期 总第 １ ９ ３ 期
方案 。地模预压方案 ， 采用原 地地模 拟堆载 预压 ， 以确定 地模 的变形值 ， 预压观测数据结果用于地模预拱度设置 。
３ 地模 模 拟预 压
作者简介 ： 江海 航 ， ，９ ５年 １ 男 １７ Ｏ月 出生 ， 程 师 ， 工 大学 本
科。
原设计 采用 满堂支架方案 ， 需要进行 １ ０ 超载 预压 。采 ３
（） １ 测点布置 横 向 ： 、 右三处设观测点 ； 向 ： ６处观测点 。观测 左 中、 纵 设
管 固定 在地 模 混 凝 土 面层 上 。 （ ） 量 步 骤 ２测
地 模 混凝 土 面层 施 工 图
①加载前 ， 进行第 １ 次初始数据的测量与记录 ；
５ 预应 力 混凝土 连续 箱梁 施工
ｌ 工程 概况
霞洲路 ＫＯ ６ 桥 梁位 于福州 市仓 山 区潘墩 村 ， 浦下 ＋５ ９ 跨
河， 与海 峡国际际会 展 中心相连 。浦下 河作 为闽江河 支流 ， 河
箱 梁混凝 土采用商品混凝土 、 输送 车运输 、 泵送人仓 ， 混凝
土分二 次浇注完成 。
周 边码砂袋
床地质是 ｌ 多米厚淤 泥夹砂及砂粘 土。该桥 梁全长 １７ 跨 Ｏ ２ｍ，
缩小 。
⑥卸载至 ５ 设 计重 时 ， 行一 次 观测 。全 部卸 载完 成 Ｏ 进